A剎車過熱處理市公開課一等獎(jiǎng)省賽課獲獎(jiǎng)?wù)n件

1A321剎車過熱標(biāo)準(zhǔn)和處理A剎車過熱處理第1頁參考章節(jié)號(hào)AMM05-51-16-200-001A2A剎車過熱處理第2頁過熱標(biāo)準(zhǔn)

1.一個(gè)剎車溫度超出800度2.輪胎易熔塞融化3.一個(gè)剎車著火A剎車過熱處理第3頁過熱原因1.剎車風(fēng)扇停頓工作2緊急剎車使用3剎車控制失效4頻繁使用剎車4A剎車過熱處理第4頁過熱危害1.一個(gè)或者更多易融塞融化2有可能造成機(jī)輪損壞3損傷輪胎4過大負(fù)載在非過熱另外一個(gè)輪胎，會(huì)造成這個(gè)輪胎損傷5A剎車過熱處理第5頁注意事項(xiàng)1.剎車過熱輪胎膨脹無火2.剎車過熱著火A剎車過熱處理第6頁1過熱輪胎膨脹無火狀態(tài)注意：不要用干粉化學(xué)滅火器。注意：當(dāng)溫度大于800度，起落架軸承有可能彎曲（a）真實(shí)溫度可能大于ECAM溫度（b）假如一個(gè)輪胎膨脹，一小時(shí)內(nèi)，不要靠近起落架周圍。假如必要靠近請(qǐng)走與胎肩垂直方向，不要靠近輪胎邊緣。假如有條件，請(qǐng)呆在車?yán)铮╟）看輪胎狀態(tài)，假如連續(xù)膨脹可能造成爆炸。不要使用冷卻風(fēng)散，會(huì)可能造成阻止易熔塞工作（d）用噴霧降低剎車和輪胎溫度。不要驟然降低溫度，不要用水，泡沫，co2.以上都有可能造成輪胎震動(dòng)甚至爆炸A剎車過熱處理第7頁2過熱著火狀態(tài)a）馬上滅火，路線與胎肩方向垂直，不要靠近輪胎邊緣。千萬小心b）用大量水或者水霧，假如燃油箱有危險(xiǎn)，亦可用泡沫不要使用風(fēng)扇和鼓風(fēng)機(jī)條件能夠，請(qǐng)呆在車?yán)顰剎車過熱處理第8頁1.溫度＜800°易熔塞融化2.溫度＞800°易熔塞融化或者不熔化9處理程序A剎車過熱處理第9頁第一個(gè)情況當(dāng)檢驗(yàn)剎車溫度沒有超出閾值溫度和易熔塞沒有熔化（1）拆掉對(duì)應(yīng)輪胎，和鄰近輪胎，進(jìn)行翻修（2）檢驗(yàn)剎車組件是否有損傷A確保壓力沒有泄漏，管路連接完好B用布擦拭殼體，檢驗(yàn)是否正常C檢驗(yàn)熱組件是否正常：1.碳完整性2.剎車片是否能夠自由轉(zhuǎn)動(dòng)假如發(fā)覺損傷：拆換剎車和機(jī)輪（參考AMM32-42-27剎車參考AMM32-41-11輪胎）A剎車過熱處理第10頁第二種情況11當(dāng)檢驗(yàn)剎車溫度超出閾值溫度易熔塞融化或者不熔化1拆除對(duì)應(yīng)輪胎。2拆除對(duì)應(yīng)剎車組件3拆除套筒軸承4檢驗(yàn)主起落架軸承5檢驗(yàn)軸承變形情況和表面損傷。6安裝拆除部件A剎車過熱處理第11頁測(cè)試做正常和備用剎車測(cè)試（參考AMM32-42-00-710-001AMM32-43-00-710-001)A剎車過熱處理第12