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沙塵環(huán)境下工程機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)1沙塵對(duì)底盤系統(tǒng)的影響沙塵對(duì)工程機(jī)械底盤的零部件和各重要總成造成損害,使底盤處于不良的工作狀態(tài),直接影響到工程機(jī)械的安全性、操控性、舒適性和經(jīng)濟(jì)性等關(guān)鍵性能。具體表現(xiàn)為:(1)沙塵侵入傳動(dòng)系將加速傳動(dòng)系統(tǒng)各部件的磨損,縮短其使用壽命,甚至引發(fā)故障和事故。對(duì)于液力式傳動(dòng)系統(tǒng),若沙塵進(jìn)入液壓油,可引起液壓元件磨損、油液黏度增大或油路堵塞,造成油液內(nèi)漏、離合器打滑、傳動(dòng)遲滯、動(dòng)力不足等故障[9]。(2)沙塵會(huì)對(duì)行駛系的輪轂和軸承等造成影響,加速其摩擦和磨損,引起車輛產(chǎn)生擺振、行駛噪聲等故障,影響工程機(jī)械的操控性和安全性。沙塵覆蓋公路路面后,將導(dǎo)致輪胎表面不能與水泥或?yàn)r青表面相接觸,車輛行駛時(shí)的附著能力下降,加速輪胎磨損[10]。(3)沙塵進(jìn)入轉(zhuǎn)向系各配合副,將引起磨損,造成結(jié)合松曠;對(duì)于液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),若沙塵進(jìn)入液壓油,將導(dǎo)致油液黏度增大或油路堵塞。由此可導(dǎo)致工程機(jī)械行駛跑偏、轉(zhuǎn)向沉重、轉(zhuǎn)向不靈等故障[11,12]。(4)沙塵若進(jìn)入輪轂,易造成制動(dòng)片與制動(dòng)轂非正常磨損,導(dǎo)致制動(dòng)間隙增大,出現(xiàn)制動(dòng)噪聲、制動(dòng)打滑和制動(dòng)失靈等;若進(jìn)入液壓油,將導(dǎo)致油液黏度增大或油路堵塞,引起制動(dòng)拖滯等故障[13]。2沙塵對(duì)工程機(jī)械其他零部件和總成的影響沙塵污染冷卻系表面,不利于機(jī)件散熱;高速旋轉(zhuǎn)的冷卻風(fēng)扇將夾雜沙塵顆粒的風(fēng)吹向散熱器,造成散熱器表面磨損。滲透入密封結(jié)構(gòu)中的沙塵吸附水分后,降低材料絕緣性能,使電路劣化,靜電荷增多,產(chǎn)生電噪聲,降低電子設(shè)備的精度及可靠性;高速風(fēng)沙能在空氣中產(chǎn)生高壓靜電,干擾電子設(shè)備的正常工作甚至造成設(shè)備損壞。沙塵中較大的顆??赡芄蝹こ虣C(jī)械的表面,尤其是刮傷擋風(fēng)玻璃和車燈玻璃,造成光線漫反射,給安全行駛和正常作業(yè)帶來不利影響。3.1進(jìn)行局部改進(jìn)設(shè)計(jì)以提高抗沙塵能力3.1.1設(shè)計(jì)安裝具備自清潔功能的空氣預(yù)濾器在沙塵環(huán)境下工作的機(jī)械,須在空氣精濾器前加裝專為沙塵環(huán)境設(shè)計(jì)的預(yù)濾器。沙塵環(huán)境使用的預(yù)濾器除了要求具有較高的預(yù)濾效率外,還應(yīng)具備自清潔、免維護(hù)的功能。目前國(guó)外的預(yù)濾器技術(shù)已非常成熟,國(guó)際著名的預(yù)濾器供應(yīng)商如唐納森、弗列加、曼?胡莫爾、馬勒等均研發(fā)了各種型號(hào)的高效自清潔預(yù)濾器。如TurboPrecleaner公司研制的特博預(yù)濾器,具有免維護(hù)、自行驅(qū)動(dòng)、自行清洗、安裝方便的特點(diǎn),可使造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的灰塵數(shù)量降低50%~70%,發(fā)動(dòng)機(jī)壽命延長(zhǎng)15%,大大延長(zhǎng)了空濾濾芯的更換周期[14]。3.1.2采用集中潤(rùn)滑系統(tǒng)與手工潤(rùn)滑相比,集中潤(rùn)滑系統(tǒng)具有節(jié)省人工費(fèi)用、潤(rùn)滑精度高、節(jié)約燃油和潤(rùn)滑脂成本、提高工程機(jī)械運(yùn)行的安全性、延長(zhǎng)保養(yǎng)周期和工程機(jī)械壽命等優(yōu)點(diǎn),尤其是其采用全封閉潤(rùn)滑管路,能有效地防止沙塵進(jìn)入摩擦副。兗礦集團(tuán)施工經(jīng)驗(yàn)表明,與手動(dòng)潤(rùn)滑相比,集中潤(rùn)滑能減少40%的軸承失效[15]。近年來集中潤(rùn)滑系統(tǒng)逐漸在工程機(jī)械上得到應(yīng)用推廣。4探索沙塵環(huán)境下工程機(jī)械的使用規(guī)律除了改進(jìn)設(shè)計(jì)和技術(shù)革新之外,通過總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的方法,摸清沙塵環(huán)境下工程機(jī)械的使用規(guī)律,也可以有效地降低沙塵的危害,減少工程機(jī)械的損傷。(1)加強(qiáng)日常保養(yǎng),做到勤檢查、勤維護(hù)。及時(shí)清理工程機(jī)械外表,尤其是冷卻水箱表面和油箱通氣孔;及時(shí)檢查潤(rùn)滑油的數(shù)量和質(zhì)量,不足時(shí)添加,變質(zhì)時(shí)更換;經(jīng)常檢查空氣、機(jī)油、燃油濾清器的狀態(tài),及時(shí)更換濾芯。(2)嚴(yán)禁在沙塵環(huán)境檢修發(fā)動(dòng)機(jī)或液壓系統(tǒng);在檢修時(shí),應(yīng)先清理機(jī)械外表;對(duì)拆下的油管或部件要用干凈而厚實(shí)的塑料布包好,以防污染;需要對(duì)機(jī)械進(jìn)行較大的修理時(shí),應(yīng)將整機(jī)或機(jī)器總成件運(yùn)至遠(yuǎn)離風(fēng)沙的地方。5建立維護(hù)保養(yǎng)制度并實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)近年來工程機(jī)械實(shí)時(shí)在線檢測(cè)和故障診斷技術(shù)有了巨大的發(fā)展,并取得了大量具有實(shí)用價(jià)值的成果。將這些技術(shù)成果運(yùn)用到工程機(jī)械上,可以有效地提高工程機(jī)械運(yùn)行的可靠性,延長(zhǎng)工程機(jī)械保養(yǎng)周期和壽命,減少故障和事故的發(fā)生。從理論上研究沙塵、氣壓、氣溫等各項(xiàng)參數(shù)對(duì)維保周期的影響,建立有效的保養(yǎng)周期計(jì)算模型是降低維保成本、提高維??茖W(xué)化和高效化的必然趨勢(shì)。針對(duì)這一課題已經(jīng)有不少研究,如董博超[16]等研究了多部件連接機(jī)械系統(tǒng)預(yù)防性維修周期的確定方法,建立了系統(tǒng)維修優(yōu)化模型;魯冬林等[17]研究了基于模糊綜合評(píng)價(jià)的高原工程機(jī)械維修保養(yǎng)周期確定方法。以上研究雖然不是直接針對(duì)沙塵環(huán)境,但其方法可以借鑒用于沙塵環(huán)境下工程機(jī)械維保周期的確定。6現(xiàn)有維保技術(shù)存在的問題及展望(1)雖然關(guān)于工程機(jī)械固體顆粒磨損問題的研究已經(jīng)非常深入,但考慮沙塵顆粒組成和特性的專題性研究仍然很少,且多局限于實(shí)驗(yàn)室自建平臺(tái)實(shí)驗(yàn),缺少實(shí)際工況的研究。隨著工業(yè)施工對(duì)工程機(jī)械環(huán)境適應(yīng)性的要求提高,這方面的研究將越來越重要。(2)新型旋轉(zhuǎn)自潔式空氣預(yù)濾器基本上實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)排塵無(wú)需維護(hù),但其過濾效率與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有很大關(guān)系,尤其在非額定工況下過濾效率比較低。針對(duì)此問題,可考慮采用直流調(diào)速電動(dòng)機(jī)控制轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速,使轉(zhuǎn)子在怠速工況下仍能保持很高的轉(zhuǎn)速;或者采用導(dǎo)向葉片進(jìn)氣截面可調(diào)技術(shù),通過調(diào)節(jié)進(jìn)氣截面的大小控制氣體流速,從而控制轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速。(3)目前在線監(jiān)測(cè)的研究針對(duì)單一部件和簡(jiǎn)單系統(tǒng)的較多,對(duì)復(fù)雜系統(tǒng)的整體研究仍較少;試驗(yàn)臺(tái)研究多,實(shí)際工況的研究少;在信號(hào)處理方面的研究多,在故障機(jī)理及力學(xué)模型方面的整體定量研究少。針對(duì)復(fù)雜系統(tǒng),同時(shí)利用激勵(lì)和多種響應(yīng)信息進(jìn)行綜合,在特征級(jí)和決策級(jí)上開展信息融合研究,大幅度提高故障診斷的精度和可靠性,是工程實(shí)際迫切需要解決的問題[18]。機(jī)械設(shè)備維修周期的確定一直是國(guó)內(nèi)外學(xué)者和專家研究的問題,但至今為止尚沒有可以在實(shí)際中得到廣泛應(yīng)用的維修周期計(jì)算模型[19]。工業(yè)生產(chǎn)對(duì)工程機(jī)械適應(yīng)惡劣環(huán)境的需求推動(dòng)了對(duì)沙塵環(huán)境下工程機(jī)械的損傷以及維保技術(shù)和方法的研究。將計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)(ComputationalFluidDynamics,CFD)數(shù)值分析技術(shù)應(yīng)用于沙塵顆粒對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損傷機(jī)理的分析和預(yù)濾器產(chǎn)品的研發(fā),從硬件和軟

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