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文檔簡介

《試驗檢測師》職業(yè)考試題庫

一,單選題(共200題,每題1分,選項中,只有一個符合題意)

1、在應變電測中關于溫度補償的表述,不正確的選項是()。

A.溫度補償片應與工作片同規(guī)格

B.溫度補償片應與工作片處于相對橋臂

C.溫度補償片應與工作片處于相鄰橋臂

D.溫度補償片應與工作片處于同一溫度場【答案】BCS10N2N5N9U8N5M4HN10O7N7W3U6O4J4ZM1H6L6D10H5X3J92、對有抗?jié)B性要求的混凝土,其膠凝材料總量不宜小于()。

A.300kg/m3

B.320kg/m3

C.340kg/m3

D.360kg/m3【答案】BCG3J7J1A9I5T6S7HS3W4D8C1Z1J7F6ZM2X1C4R1D6T2I23、現行的《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》(JTG/TJ21-2011)對橋梁承載能力進行檢測評定的理論計算方法是采用()。

A.容許應力法

B.以概率理論為基礎的極限狀態(tài)設計方法

C.有限元分析法

D.數理統(tǒng)計的方法【答案】BCM3V2I3E1H8C10I6HB5J6V2O6J8W10E5ZH1T2Z10K8K2D9G74、中碳鋼和高碳鋼取殘余變形()的應力作為屈服強度。

A.0.2%

B.0.5%

C.1%

D.2%【答案】ACJ5V1U2G9T4N7R8HC4Q8C2P5J6R6W6ZC4O5L3B8K10X3I65、采用三個同條件制作和養(yǎng)護的標準試件進行混凝土抗彎拉強度試驗,請回答下列問題。

A.5.50MPa

B.6.50MPa

C.6.0OMPa

D.試驗結果無效【答案】CCP2D6W10P2Y1J5O6HL7I5Z2E8X2I6A5ZS1C6E3V4N1N4R76、球形支座正式加載前應對支座預壓三次,預壓初始荷載應為豎向設計承載力的()。

A.0.1%

B.0.5%

C.1%

D.5%【答案】BCP8J8S3Z1B8A1D5HI7U7U4Z6I9C5C8ZU9I9B3Z1H9D4E97、當噴射混凝土同批抗壓強度試件組數n≥10時,試件抗壓強度平均值不低于設計值,任一組試件抗壓強度不低于()倍的設計值,則其強度為合格。

A.1.05

B.0.90

C.0.85

D.0.80【答案】CCJ5K5M8S1A5Q6V9HA7A3J2H3M5O1J10ZB2E7G5A4X3Q10O48、請根據《公路橋梁技術狀況評定標準》(JTG/TH21-2011)對某單跨箱板拱橋的技術狀況進行評定。(4)若下部結構其余各部件技術狀況評分為:側墻(原權重0.02)72.50,錐坡(原權重0.01)57.92,基礎(原權重0.28)55.00,河床(原權重0.07)100.00,調治構造物(原權重0.02)100.00,則下部結構的技術狀況評分值為()。橋臺原權重為0.30。

A.60.31

B.61.32

C.61.97

D.62.22【答案】BCH7J10L4T10O8P9H6HT3U3T5Z4R6X10W3ZG4H7Z7R8R6L1B39、監(jiān)控量測項目主要分為必測項目和選測項目,其中選測項目是必測項目的擴展和補充。(3).多點位移計埋設時,一般采用()進行錨固。(2018檢師真題)

A.藥包錨固劑

B.螺栓

C.焊接

D.灌注水泥漿【答案】DCU2L6J7U6I2F10H4HF8H6E8C1T1N7B4ZP1I4V9B5L7C9U310、BJSD型激光隧道多功能斷面檢測儀的角度精度優(yōu)于()。

A.0.01°

B.0.1°

C.0.02°

D.0.2°【答案】ACM9J7P7G4C8Z8S7HD5P10V3L4O10Z4S9ZF8H9M8L7S4C10O611、地質雷達檢測隧道初期支護以縱向布線為主,2車道斷面需布設()。

A.3條

B.4條

C.5條

D.6條【答案】CCJ5R10G4Q1Q9O8A9HM3E10F10B7T7I6R3ZO3C7T1G3U3W3X512、某隧道所處圍巖比較軟弱,且無地下水,因此采用超前錨桿進行支護。結合上述內容,回答下列問題。(5)錨桿拉拔力試驗,要求同組單根錨桿的錨固力達到()的設計值。

A.≥70%

B.≥80%

C.≥90%

D.≥100%【答案】CCH6J9K2W8Y5O2N8HA2Q8L4A5X10V8Z1ZT8C7E2L6B3Q7B413、隧道施工噪聲不應超過()。

A.55d

B.65dB

C.70dB

D.90dB【答案】DCQ1Z7W2X2L5B8A3HI10J3H2I8A5D8Y5ZL10B10G5G9Z3S6I1014、電阻式位移計原理是,在彈性很好的位移傳感元件上沾貼應變計,根據輸入和輸出數據進行舉定得到該傳感器的靈度,用讀出()就可換算出位形。

A.應變

B.位移

C.電阻

D.電流【答案】CCN3D3Q6I9T6A5U10HL8Z8P8Q9G9H9G3ZR2A9H2W6D3K5O615、關于隧道圍巖聲波測試的相關表述,不正確的選項是()。

A.可測定圍巖內部位移

B.可獲取巖體完整性參數

C.可提供圍巖分類參數

D.可測定圍巖松動圈范圍【答案】ACE5W8N2A9J10C2M5HE4S6G5J4R8U4F10ZP1Q6K3D9M5N7M716、用超聲法進行不密實區(qū)、空洞或混凝土結合面質量檢測時,測點間距不宜為()。

A.100mm

B.200mm

C.300mm

D.500mm【答案】DCP5T10R10D9B8X7E10HJ6M2Q3D3Z7S2U3ZR9K2G2X8B8M6P917、電阻應變計的使用原理是:將應變計(1)在被測構件鋼筋上,當構件變形時,應變計與構件一起(2),致使應變計的(3)發(fā)生相應的變化;通過(4),測量出這種變化,并換算成(5)值。

A.電阻值

B.頻率值

C.感應值

D.應變值【答案】ACW4E7I7U7D5L3Y2HE8C2R4P8V7D5H3ZS10G6N5J6J10C6C518、對厚度為16mm的鋼箱梁頂板對接焊縫進行超聲波探傷,已知焊縫寬度20mm,可選用的探頭規(guī)格為()。(2014真題)

A.2.5PΦ20

B.2.5P10×12K2.5

C.2.5PΦ8

D.2.5P10×12K1.5【答案】BCH10C1Q1H9Z3L1I5HP3L1P2Q9S10B6N6ZT4V6Q9D9D6B10N819、簡述淺層平板荷載試驗要點。(3).試驗精度應滿足()。(2014真題)

A.荷載精度不低于最大荷載1%,沉降測量精度不應低于0.01mm

B.荷載精度不低于最大荷載0.1%,沉降測量精度不應低于0.01mm

C.分荷載精度不低于最大荷載1%,沉降測量精度不應低于0.1mm

D.荷載精度不低于最大荷載0.1%,沉降測量精度不應低于0.1mm【答案】ACG1F7L4O3W6L10E1HT5H4A8U9P2C2V2ZF10F8C3M4Q6F8E120、隧道施工中炮眼深度不大于3m時,兩茬炮接茬處的臺階誤差值要求是()。

A.小于等于100mm

B.小于等于120mm

C.小于等于150mm

D.小于等于180mm【答案】CCU6H5F8Y3L6A9F5HY5M3Z8T6P2W3D7ZH4W7Y4K2S8U2Z821、20m簡支橋梁的墩臺與基礎均勻總沉降(不包括施工中的沉陷)超過()cm,且通過觀察仍在繼續(xù)發(fā)展時,應采取相應措施進行加固處理。

A.2.0√L

B.1.5√L

C.1.0√L

D.0.5√L【答案】ACD3U6C8M4O5A7J4HX2Q2B9T6V1W5R7ZB9F4I2F9G8Y1V1022、經初步檢查和調查發(fā)現存在以下病害:混凝土內部有不密實區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫,其中1條預估深度為600mm,另1條預估深度為200mm。為得到詳實的病害數據,采用超聲法進行無損檢測,請回答以下問題。

A.1.2μs

B.2.0μs

C.0.2μs

D.0.1μs【答案】CCC3Y10V9A7F8I3H8HA1H4F5U9I7K2Z4ZA4C4I5W5I6S5S723、橋梁靜載試驗中,與控制截面的設計內力值相等(相當)的試驗荷載稱為()。

A.集中荷載

B.分布荷載

C.分級荷載

D.等效荷載【答案】DCV5E9B6V9D7L1N5HC1O6O1O8Q7O9H6ZF1Y8N7D1K2U10G1024、巖石堅硬程度定量指標用()表示。

A.軟化系數

B.劈裂強度

C.單軸飽和抗壓強度

D.單軸干燥抗壓強度【答案】CCH4K6Z1R6Z5U6F1HS7G1K5A8U6A4Z6ZU7L8N10T7R5C5H725、對某混凝土構件進行鋼筋分布及保護層厚度的檢測,己知此構件保護層厚度設計值為45mm,實測保護層厚度特征值為39.4mm,請回答以下相關問題。20)根據實測結果,該混凝土構件鋼筋保護層厚度評定結果為()

A.對結構耐久性影響不顯著,評定標度為1

B.對結構耐久性有輕度影響,評定標度為2

C.對結構耐久性有影響,評定標度為3

D.對結構耐久性有較大影響,評定標度為4【答案】BCL4C5J6U4X7H1U4HJ9K7P9Z3Y6D8T10ZX1T7V2S4I7J5J426、隧道墻體水平施工縫應設在高出底板面不小于()墻體上。

A.100mm

B.200mm

C.300mm

D.500mm【答案】CCF5K7D2F9T5H4A10HV3A10E6O4T2N8I10ZQ4R3W7D10G1F7Y427、每個斷面拱墻分別統(tǒng)計,全部檢查孔處襯砌厚度應保證()以上不小于設計厚度。

A.0.5

B.0.6

C.0.7

D.0.9【答案】DCV10R9N2J4H1Y8L2HN4Q7T8D8C10Q4E7ZH9J10S4J1A10O9L528、在V級圍巖條件下,三車道隧道系統(tǒng)錨桿長度一般不小于()。

A.2.0m

B.2.5m

C.3.0m

D.3.5m【答案】BCG10R2W4C5T6P2M8HA6I7L8L7V1V2V2ZL9X3L4P9U7B3A229、不屬于基樁靜載試驗方法的是()。(2014真題)

A.快速貫入法

B.循環(huán)加載法

C.慢速維持荷載法

D.快速維持荷載法【答案】ACY7Y5A4Q3H10S7I9HJ8C7A2S7F7I7J6ZN7J5Q4F8C5X1K230、采用回彈法檢測混凝土構件強度時,相鄰兩測區(qū)的間距應控制在()以內。

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m【答案】BCE9E6O8P3M6S2I4HS5R5Q1N1T10H8C8ZA9O2P3T4C4S9I531、隧道錨桿鋼架支護安裝間距偏差標準為()。

A.±10mm

B.±20mm

C.±40mm

D.±50mm【答案】DCI2N10G3J9B4G8E10HC1U3A6N7S8C9F3ZI5M3Y4C3V6K8E1032、橋梁次要部件的技術狀況評定,有中等缺損或污染,技術狀況評定標度為()類。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類【答案】ACY10H3V4I4P9U5U6HH10A2S7A1N3I1Z6ZG5C6V9S6Y4L7Q233、隧道周邊位移速率≥5mm/d時,其量測頻率為()。

A.2-3次/d

B.1次/d

C.1次/(2-3d)

D.1次/3d【答案】ACM4J1L1X10X9F2Q10HS1P1H8L3W5K6G4ZU6U9R9B1Z7O3K534、隧道初期支護承受的應力、應變實測值與允許值之比大于或等于()時,圍巖不穩(wěn)定,應加強初期支護。

A.0.6

B.0.7

C.0.8

D.0.9【答案】CCN3V9A1S3E5V8L1HO1K9H3M10S2D3A1ZJ5U1W6U3P6E10D635、壓漿材料是隧道施工過程中廣泛使用的材料,其性能試驗直接工程質量,回答以下關于注漿材料的問題。

A.2倍以上

B.3倍以上

C.1.5倍以上

D.2.5倍以上【答案】BCQ8L5I9R1X1D2X4HJ7Y8N4K3X2J2Q7ZZ5D8W3G6P7E5K436、防水混凝土是以水泥、砂、石子為原料或摻入外加劑、高分子聚合物等,以調整配合比,減小孔隙率,增加各原材料界面間密實性或使混凝土產生補償收縮作用,從而使水泥砂漿或混凝土具有一定抗裂、防滲能力,其中抗?jié)B等級是評判防水混凝土防滲能力的重要指標。試結合防水混凝土抗?jié)B性試驗及《地下工程防水技術規(guī)范》(GB50108-2008),完成下列問題。(2)在進行抗?jié)B等級試驗中,混凝土抗?jié)B試件形狀和尺寸為()。

A.150mm×150mm×150mm立方體

B.上底直徑175mm、下底直徑185mm、高為150mm圓臺體

C.直徑、高度均為200mm圓柱體

D.直徑、高度均為165mm圓柱體【答案】BCL2F6B9F1S7G5X4HY2I5A8M3O9P6H1ZE4K8U8U5K4V10D537、某梁式橋進行上部構件評價時,上部承重構件、上部一般構件、支座評分分別為85、82、78,已知三部分部件權重分別為0.70、0.18、0.12,則該橋梁上部結構評分應為()。

A.78

B.82

C.83.6

D.85【答案】CCY3T4O8H10Y9K2Y5HZ6E10O6P2H7L3T7ZQ10A4L9B7O9U7U938、碳化測區(qū)布設時,每測區(qū)應布置()個測孔。

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】CCQ4G6T8C2F4F7Q4HI1N5W9U8G1A1C1ZA8T10S6K5Q1F4J239、在二次襯砌外觀鑒定中,蜂窩、麻面面積不得超過該面總面積的X,深度不超過Y。這里的X,Y分別為()。

A.5%,10㎜

B.0.5%,15㎜

C.0.5%,5㎜

D.1%,5㎜【答案】ACW4A6W10O5Y1G10I8HC5L10U3P9L1B7P9ZK10C5L5S5E4Z9H540、運營隧道結構檢查是隧道運營管理中的一項重要工作,通過結構檢查,了解隧道土建結構技術狀況,為隧道維修,保養(yǎng)及隧道安全運營管理提供科學依據。(5).某地高速公路隧道定期檢查結果見下表,根據隧道各部分的狀況值,判定該隧道為()。(2018檢師真題)

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類【答案】CCL5I1Y4V10G6A9O3HJ6J7L6T9O2E1W4ZB9W2J1K10K6P4L241、在隧道內行車時,駕駛人暗適應需要的時間是()。

A.20s

B.15s

C.10s

D.5s【答案】CCG3J8P8M8P9S3O7HR8V10G10W1L2Q8T7ZR7Q7S3Y4O10Z3D242、預應力混凝土橋梁用錨具、夾具周期荷載試驗合理應力加載范圍為()。

A.10%-40%強度標準值

B.40%-80%強度標準值

C.30%-70%強度標準值

D.20%-80%強度標準值【答案】DCO10C7E5D8U4C5K4HG6G6X3Z6W3H3M6ZZ3J2Q2E8Q3Q5E243、按照《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》(JTGD63-2007)的規(guī)定,公路橋涵地基的巖土可分為()。

A.4類

B.5類

C.6類

D.7類【答案】CCH2I7B4I6A9L1J3HJ6E6J7W3L10K7Y1ZT2M9J7D6X9Z3Z144、室內拌制混凝土時,水泥、摻合料、水、外加劑的稱量精度為()。

A.0.5%

B.1.0%

C.1.5%

D.2.0%【答案】ACJ5D6U8B7T9U8V6HP7I10U3E3P9Q7Q6ZF5P10Q7F9D4R4R845、對于尚未運營的新橋,橋梁靜載試驗,加載試驗之前應進行不少于()的測試數據穩(wěn)定性觀測。

A.5min

B.15min

C.45min

D.60min【答案】BCO5O7G9H6W8I6F5HE6F8L6U1Z7Y6T4ZT5L7Z4S7H5Y3G946、4.某公路雙向雙車道隧道,長1825m,埋深90m,在隧道進洞300m后,遇有一斷層及其影響帶F5,采用鉆探技術,探明前方斷層及其影響帶寬45m,并與隧道軸線斜交,該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶,巖層破碎,地下水較豐富。根據以上相關信息,回答以下問題:(2)隧道排水系統(tǒng)中地下水的流程,以下哪一個流程是對的()。

A.圍巖一縱向排水管一環(huán)向排水管一橫向盲管一中央排水管

B.圍巖一縱向排水管一橫向排水管一環(huán)向盲管一中央排水管

C.圍巖一橫向官管一環(huán)向排水管一縱向排水管一中央排水管

D.圍巖一環(huán)向排水管一縱向排水管一橫向盲管一中央排水管【答案】DCB10Z8M3L9C7T1J1HA4L3Q2G1D6R6Z2ZN5R10R9K10G5O10S447、預應力筋用錨具、夾具、連接器的靜載錨固性能試驗中

A.60MPa/min

B.80MPa/min

C.100MPa/min

D.120MPa/min【答案】CCX3W7T1P7O7X8A8HN2U8X4D2O3I1G4ZJ4W7V8W8J7A5P848、對隧道工程防水混凝土進行抗?jié)B性能試驗,請回答下列問題。(5)若題(4)中試驗記錄的試件滲水時水壓力為1.1MPa,則該組試件的混凝土抗?jié)B等級為()。

A.P10

B.P11

C.P12

D.以上均不對【答案】ACW1W5V8F1G7S6L5HE9C4Q2Q4A5Q2Z9ZA10R8X1A7J5N8W849、某3跨簡支小箱梁橋,每跨由4片箱梁組成,經檢查發(fā)現,10片梁出現少量裂縫(寬度未超限),評定標度為2,其余完好;2道橫隔板(全橋共9道),出現局部混凝土剝落,評定標度為2,其余完好;全橋支座完好。請根據《公路橋梁技術狀況評定標準》(JTG/TH21-2011)回答下列問題。12)上部承重構件得分平均值為()

A.65.00

B.70.83

C.75.00

D.68.12【答案】BCC8E8Q8A3N9A8A9HN3L2H2M2A8R9Q6ZG2P6L9V3W3Q3H150、當前適合錨桿錨固質量檢測的方法有()。(2013真題)

A.地質雷達法

B.TRT法

C.聲波法

D.TST法【答案】CCA8R5W5R5S10O4J2HA10J1G6K5X8O3P4ZR7Y8I4R4J3A2H551、深層平板載荷試驗適用于確定埋深大于或等于()和地下水位以上的地基土在承壓板壓力主要影響范圍內土層的承載力及變形模量。

A.3.0m

B.4.0m

C.5.0m

D.6.0m【答案】ACP10D2O2G5X9K9E3HS5Z4L1F4D3S8L9ZY7R5T3I1G6J8K952、隧道仰拱宜超前拱墻二次襯砌,其超前距離宜保持()倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)長度。

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】CCN8E6X9D9N5L10S8HM5J5R2K5R3S3N2ZK10F3D5N8R8C7O853、某隧道在施工過程中遇大面積淋水,需采用注漿堵水措施進行圍巖加固,確保隧道安全掘進。請回答下列問題:(3)滲透能力指漿液注入巖層的難易程度,為滿足漿液注入,砂性土孔隙直徑必須大于漿液顆粒直徑的()以上。

A.1倍

B.2倍

C.2.5倍

D.3倍【答案】DCN9Z1Y6P8Y10H10B4HR4B3F5L3V1I7H2ZC3I7B4U6V2V3Z854、錨具的疲勞荷載試驗中,試件需經過()循環(huán)荷載后,錨具零件不應發(fā)生疲勞破壞。

A.200萬次

B.100萬次

C.75萬次

D.50萬次【答案】ACX5U8O8Q4X5K1K3HS9W8A9B8A7W3Y10ZX4I1F1C4F2J8J455、水泥混凝土處于寒冷地區(qū),且經常處于干濕交替狀態(tài)時,要求粗集料在硫酸鈉溶液中循環(huán)5次后的質量損失小于()。

A.3%

B.5%

C.6%

D.10%【答案】BCZ5G10C6B5N7E5E3HV1O2E4G4H7F1T6ZK2Y6Z9X4W8F3H856、噴射混凝土施工時,一次噴射厚度值非常重要,初噴厚度宜控制在()。

A.40~60mm

B.40~50mm

C.30~50mm

D.50~70mm【答案】ACP3Q4V2C3T9I4A1HL3J5F9C9N10I6F5ZR7J10R1D4L4Q9J357、隧道拱頂下沉量測要求觀測基準點應設在一般在距被測斷面以外()m的距離

A.10

B.30

C.20

D.40【答案】CCG5W4H2V3W8E9Y1HB6P3G4N1S3Q10L6ZU4X10Q4A10D4O3L558、預應力錨具疲勞試驗時應抽取()試件進行。(2014真題)

A.3套

B.5套

C.6套

D.10套【答案】ACW10U6E7E5Q7D5X3HK7J8B8C2I1V5L10ZD3M3S5V2F6T10O559、關于定期檢查周期,以下說法錯誤的是()。(2017真題)

A.新建橋梁交付使用兩年后,進行第一次全面檢查。

B.一般橋梁檢查周期最長不得超過三年。

C.臨時橋梁每年檢查不少于一次。

D.經常檢查中發(fā)現重要部(構)件的缺損明顯達到三、四、五類技術狀況時,應立即安排一次定期檢查。【答案】ACU9U6F8U8L8T10S6HL8E1L7J10E5X5S4ZP1I2R8L2H1B9Y360、混凝土的抗壓強度制作試塊的最小尺寸應根據()而定。

A.混凝土量

B.混凝土強度

C.集料粒徑

D.試?!敬鸢浮緾CD4V6V3J5T9X1L9HY6O5Y10P5V1W6A2ZB3K6M1T2N7L10J461、《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》(JTGH11-2004)推薦的橋梁技術狀況評定方法是()。

A.分層綜合評定方法

B.按技術狀況標準的描述憑經驗判斷的評定方法

C.考慮各部件權重的綜合評定法

D.按重要部件最差的缺損狀況評定方法【答案】CCC4O6D5L5U4U1D8HJ4L5C6W1K3O2E2ZR2H3J2C4H9H6W1062、隧道施工中炮眼深度不大于3m時,兩茬炮接茬處的臺階誤差值要求是()。

A.小于等于100mm

B.小于等于120mm

C.小于等于150mm

D.小于等于180mm【答案】CCM8A8Q5C3R5L2J6HD2J1X5F10A2F2E3ZB1G8B9K4O2R5O963、隧道周邊收斂和拱頂下沉量測斷面,一般間隔()布設一個斷面。(2013真題)

A.10~60m

B.5~50m

C.5~60m

D.10~50m【答案】BCQ1K4S6I2N10Z10T6HJ7J5S9A1U2O1J8ZO1X5R3Z6O6F2W364、橋梁荷載試驗,對預應力混凝土與組合結構橋,在控制荷載工況下相對殘余變形一般不大于()。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%【答案】DCN9B10G3I9Q7Z4G6HQ5D6N9Y3U9N2D6ZY3I7E3D8B2D3Z665、關手板式橡膠支座抗剪彈性模量的試驗檢測,請回答下列問題。

A.1.03MPa

B.1.04MPa

C.1.05MPa

D.1.08MPa【答案】CCG3J2L1B10K4M3Y3HJ7M5J7C5F1A3R9ZY2Z5L6M6Y7O3I566、某橋梁的結構形式為:1跨60m鋼筋混凝土箱形拱橋+1跨20m簡支空心板引橋,對該橋進行技術狀況評定時,應采用以下哪種方式劃分評定對象。()

A.兩跨作為一個整體的評定單元

B.拱橋和空心板橋分別當作不同部件進行評定

C.把拱橋和空心板橋劃分為兩個單元分別評定

D.以主橋(拱橋)的評定結果作為全橋的評定結果【答案】CCP2T6V2L6E8W1O8HG10P5J2F8U8X4W5ZM10S9S2C10C10F9N567、采用超前鉆探法對巖溶發(fā)育區(qū)進行預報時,每循環(huán)宜鉆()個孔。

A.1~2

B.2~3

C.3~5

D.4~6【答案】CCR8E6C3H8W2T3J9HB3B2C3J2P9Y8N8ZK1E6N1H5F10E10T968、查清橋梁的病害原因、破損程度、承載能力、抗災能力,確定橋梁技術狀況的工作屬于()檢查。

A.特殊

B.定期

C.經常

D.不定期【答案】ACG3M1C6G8Y3E1J1HP8W1I4W2N3F8Z3ZP10H6D4R4F2T4V669、采用高應變法檢測基樁承載力,激振錘重量不得小于預估單樁極限承載力的()

A.1.5%

B.1.25%

C.1.2%

D.1.05%【答案】CCE2M7L9Q6Y4S3B9HD10L2B7W2D6M5Z1ZR4Z2B5H7Y3X2Q670、鋼弦壓力盒所受到的壓力與()成正比。

A.受壓后鋼弦的頻率

B.未受壓時鋼弦的頻率

C.受壓后鋼弦的頻率和未受壓時鋼弦的頻率平方之差

D.受壓后鋼弦的頻率平方和未受壓時鋼弦的頻率平方之差【答案】DCT6K8I5G1P5S4D10HA2G10Q1T1Q9C3B9ZN3F9C2H2N6K8V271、機電設施故障應按()填報。

A.天

B.周

C.旬

D.月【答案】DCT6C1S6S10J4I2K4HA5C5K4Q5H10R6U1ZC6H3C8Q9M3L8D872、采用三組同條件制作和養(yǎng)護的標準試件進行混凝土抗彎拉強度試驗,請回答下列問題。

A.5.52MPa

B.5.57MPa

C.5.36MPa

D.5.99MPa【答案】CCM8W8L2N7G4E8Z1HU5A10E2B6G8L5X4ZY9F1J7G8P5O8V273、某公司計量測試中心對某鐵路隧道出口段混凝土襯砌進行雷達檢測,檢測里程及測線布置:DK371+318.0~DK371+783.0(洞口),共465m。地質雷達檢測隧道襯砌質量時,測試中心工作人員需要掌握以下基本知識。(5)下列對隧道現場檢測,測線布置描述錯誤的是()。

A.隧道施工檢測時,測線布置應以縱向布置為主,橫向布置為輔

B.隧道交工檢測時,測線布置應以橫向布置為主,縱向布置為輔

C.隧道施工檢測時,兩車道隧道測線應分別在隧道的拱頂、左右拱腰、左右邊墻共布置5條測線

D.隧道交工檢測時,兩車道隧道測線應分別在隧道的拱頂、左右拱腰共布置3條測線【答案】BCC4K2U5S8R2W5Y7HN5J4M5K7C4T3N3ZV2E3D10J9T8P8Z774、預應力混凝土橋梁月金屬波紋管抗?jié)B漏試驗,應事先施加集中荷載至變形達到圓管內徑()后進行抗?jié)B漏試驗。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%【答案】DCV9I9E6W6V10L10U5HX2T5H2L9Z2T8K9ZJ2D7P1M1K3M10G475、對于中硬巖的炮眼痕跡保存率應大于()。

A.0.8

B.0.7

C.0.5

D.0.4【答案】BCO6D7C7N7A7U4O2HZ6Q6A9G1S5T7R4ZJ10N1Q5L2M3Y3N376、橋梁拉吊索力偏差率超過()時應分析原因,檢定其安全系數是否滿足相關規(guī)范要求,并應在結稱檢算中加以考慮。

A.±5%

B.±10%

C.±15%

D.±20%【答案】BCX2S10N8Q6Q9I10V8HT10Q6G7L3I1I6L8ZV3C4Z9E10H2C10K277、預應力混凝土橋梁用金屬波紋管彎曲后抗?jié)B漏性能試驗,采用水灰比為()的普通硅酸鹽水泥漿灌滿試樣,觀察表面滲漏情況30min。

A.0.4

B.0.5

C.0.6

D.0.8【答案】BCK7T6V4C8H4N2L7HY8O10W2I4C4L3V10ZD4G4Z6B7R4Y8V1078、淺層平板載荷試驗中,需根據試驗記錄繪制(),并利用該曲線確定地基承載力基本容許值、計算地基土的變形模量。

A.荷載-沉降關系曲線

B.荷載-應力關系曲線

C.沉降-應力關系曲線

D.沉降-模量關系曲線【答案】ACR2Z9A7N9J7V7N6HO8J10U10U2V9B4O2ZK3G2M10Y7O7D4Y679、隧道在修建中可能會遇到一氧化碳,運營后汽車要排放一氧化碳,因此必須重視對一氧化碳的檢測,保證施工安全和駕乘人員的健康。關于一氧化碳及其檢測,回答下列問題。(4)無論是比長式檢知管還是比色式檢知管,每支檢知管可以使用()。

A.一次

B.兩次

C.三次

D.無限次【答案】ACM7E3P6H7T7D4C10HV3L1G4B6L10X4X3ZF1E8L3I8A3T1V1080、檢測混凝土橋梁主要構件或主要受力部位的鋼筋銹蝕電位,每一測區(qū)的測點數不宜少于()個。

A.5

B.10

C.15

D.20【答案】DCX7W4U3D1I6S1R1HG7E7F3W4B8E7A7ZK9F7I6B5M3H4E881、橋梁次要部件的技術狀況評定,有中等缺損或污染,技術狀況評定標度為()類。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類【答案】ACV7Y1T4O10O4H9Z4HE1C6J4S10F3C5Y1ZR8G9W6Q3Q10Q9R182、目前公路隧道用量最大的鋼支撐方式是()。

A.鋼格柵

B.型鋼支撐

C.鋼臺支撐

D.鋼筋支撐【答案】ACC4V1T4A1I1B9H8HX7U5J4Q9F4F3R5ZC9P8A5I9Y10P9H383、對某鋼橋應用超聲波檢測技術進行焊縫檢測,應注意如下問題:15.為探出焊縫中不同角度的缺陷,應采?。ǎ┓椒ā?/p>

A.提高檢測頻率

B.修磨檢測面

C.用多種折射角度的探頭

D.增加采樣時間【答案】CCL3M5T4Z6L1A10Q10HG3F4D4C3I10D8H1ZP4D10L5D3B6Q7D484、某檢測中心根據交通行業(yè)標準JT/T391-2009《公路橋梁盆式支座》做盆式支座豎向承載力試驗,檢測依據要求:(3).正式加載分三次進行,檢驗荷載為支座豎向設計承載力的1.5倍。每次檢測時預加設計承載力的1.0%作為初始壓力,分()加載到檢驗荷載。(2014真題)(2014檢師真題)

A.6級

B.8級

C.9級

D.10級【答案】DCE6X6R9S3X10F9C1HF1N5F3T4O8H3Q8ZQ6D5H7C9K3A8G585、某山區(qū)公路在建隧道,全隧道初期支護設有工字鋼(設計安裝間距均為1000mm),部分二次襯砌內設有雙層鋼筋(設計主筋間距均為200mm)設計鋼筋保護層厚度均為80mm,部分段落設有仰拱,現采用地質雷達檢測該隧道襯砌質量。30.測得二次襯砌內鋼筋保護層厚度數據中,滿足《公路工程質量檢驗評定標準》(JTGF80/1-2017)要求的有()

A.72mm

B.76mm

C.91mm

D.96mm【答案】BCC4U5S1K3X7V2Q9HJ2E3I1D3L1A6F10ZM6C9S9N2E6Y8P286、在采用鋼筋探測儀進行構件混凝土內部鋼筋保護層厚度測試時,如出現實測鋼筋的根數、位置與設計有較大偏差的情形,以下處理方式正確的是()。

A.判定該構件不滿足要求

B.如實測鋼筋的實際根數多于設計、位置有利,可不作處理

C.應選取不少于30%的已測鋼筋,且不少于6處采用鉆孔、剔鑿等方法驗證

D.按抽取數量加倍的方式繼續(xù)測試【答案】CCD2D7S10N10K2M5T3HP8T7J1E10M5M7W2ZM2S5A10D7J6U5S1087、某隧道所處圍巖比較軟弱,且無地下水,因此采用超前錨桿進行支護。結合上述內容,回答下列問題。(2)超前錨桿與隧道軸線外插角宜為()。

A.1-2°

B.5-20°

C.10-15°

D.15-20°【答案】BCF9U5J7L1V4F7O8HW10F3H3Q9D5K1C9ZN5L8B8U7Y6W1U488、結構的動力特性參數不包括()

A.自振頻率

B.阻尼

C.應變

D.振型【答案】CCB4M8R2R9J4T9C3HC3S7N8M7T5E5K5ZV5O1W2E8J10H7W389、地表下沉橫斷面上一般布置()個測點,兩測點的間距為2~5m。

A.1-5

B.5-7

C.7-11

D.11-15【答案】CCW8X10Z8T4Y7O7V9HW5A6R2Y6V6K5D2ZL8H1M6W2V9J4B890、土工布撕破強力試驗與()試驗采用同樣的儀器。

A.寬條拉伸

B.CBR頂破強力

C.刺破強力

D.厚度【答案】ACS5X6L1T2V1R4C8HV4I4Z8K3R10V6Z10ZN4U4C6H7D3N4Y191、噴射混凝土應由兩側拱腳向上對稱噴射,并將鋼架覆蓋,臨空一側的噴射混凝土保護層厚度應不小于()。

A.10mm

B.20mm

C.30mm

D.40mm【答案】BCY4J7F9E1Z4R8J6HA4W8X6C5W10B9N7ZW3H7V10M6Y6K6Q792、隧道施工監(jiān)控量測是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工具,對圍巖和支護襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測。4)地表沉降量測斷面應盡可能與隧道軸線垂直,根據地表縱向坡度確定量測斷面數量,一般不少于()。(2017真題)(2017檢師真題)

A.1個

B.3個

C.5個

D.7個【答案】BCQ3N2U2C5M9L4P3HQ10L8O10J10D2Z2L7ZJ2X8D8L1Z5D10X893、隧道冬季施工要求混凝土襯砌強度未達到()前不得受凍。

A.4MPa

B.6MPa

C.8MPa

D.10MPa【答案】BCN1D5Z7P4O3Q7C3HS9M9U2W1J2K4N1ZI5Q5H7S8J10M6B894、塑料波紋管的環(huán)剛度試驗是記錄垂直方向()的荷載。

A.外徑變形量為原外徑的3%時

B.內徑變形量為原內徑的3%時

C.外徑變形量為原外徑的5%時

D.內徑變形量為原內徑的5%時【答案】BCR2Y9G1O3X1K6Y6HZ3H2G3P7M5M8K6ZX7Z10M1N9O8B5H1095、對某隧道進行超前地質預報,該隧道開挖掌子面巖性以灰色微風化砂石為主,圍巖自秘能力一致,掌子面沒有明顯滲水,采用臺階法開挖。29)若本隧道二次襯砌距掌子面距離30m,上臺階掌子面附近有工作臺車,那么本隧道適合選擇以下()種超前地質預報物探法。

A.地震波反射法

B.地質雷達法

C.超前導坑法

D.超前鉆孔法【答案】BCW1W3R3C3K7R9R7HC2E2I3K5G1A5K6ZZ7L5F9T6U6W9L196、《工程結構可靠度設計統(tǒng)一標準》屬于以下哪一類標準?

A.綜合基礎標準

B.專業(yè)基礎標準

C.專業(yè)通用標準

D.專業(yè)專用標準【答案】ACO7E8A3C4B9G4S4HQ8I1G8C3R10E2W9ZY2W8K10X9Z8R6F197、對在用橋梁進行承載力檢測評定,以下關于檢算內容和方法的敘述中正確的是()。

A.必須完成承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)的評定計算

B.當結構或構件的承載能力檢算系數評定標度D<3時,可不進行正常使用極限狀態(tài)評定計算

C.當荷載效應與抗力效應比值小于1.0時,應進行正常使用極限狀態(tài)評定計算

D.當活載影響系數大于1.2時,應進行正常使用極限狀態(tài)評定計算【答案】BCG8B8G9J7T10O4J8HE10T9O5S3Q6C2P7ZU9K10W6G7U7M5B598、交通行業(yè)標準《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:固定盆式橡膠支座水平承載力應不小于支座豎向承載力的()。

A.3%

B.5%

C.10%

D.15%【答案】CCD8A10D5X4F2Y4U7HS1U10T7E7I4W6L5ZF6L3G5K2L10C6T399、隧道襯砌鋼筋相鄰主筋搭接位置應錯開,錯開距離應不小于()。

A.600mm

B.1000mm

C.1200mm

D.1500mm【答案】BCL8K2L3E5T1C7A5HN5N1Q4M9X9Y8K9ZB8Q7K6M1Z6V2Q4100、對混凝土橋梁主要構件或主要受力部位,應布設測區(qū)檢測鋼筋銹蝕電位,每一測區(qū)的測點數不宜少于()個。

A.5

B.10

C.15

D.20【答案】DCX9J9R5R10H9F1O2HU1G4Z2Q6K7Z10N2ZZ6Y8H3B10E8O7K5101、隧道鋼架應垂直于隧道中線,豎向不傾斜、平面不錯位、扭曲,上、下、左、右允許偏差(),鋼架傾斜度允許偏差為()。

A.±50mm,±2°

B.±100mm,±2°

C.±50mm,±1°

D.±100m,±1°【答案】ACP10K7D4W8L5W4R2HU9K10H10Z3W5Z10M8ZT3Q1F1A7K9Y1D4102、電阻應變計的使用原理是:將應變計(1)在被測構件鋼筋上,當構件變形時,應變計與構件一起(2),致使應變計的(3)發(fā)生相應的變化;通過(4),測量出這種變化,并換算成(5)值。

A.電壓

B.應變

C.應力

D.拉力【答案】BCY2E1E2V3H9O3I7HI2L6Q2M3R8G7I3ZJ9Z4C2C8G7V9S6103、塑料波紋管的環(huán)剛度試驗是記錄垂直方向()的荷載。

A.外徑變形量為原外徑的3%時

B.內徑變形量為原內徑的3%時

C.外徑變形量為原外徑的5%時

D.內徑變形量為原內徑的5%時【答案】BCV9X7Q10P1V6F6M5HK9R10G7F9X9N8C3ZZ4A2L10F10K7V2A3104、隧道開挖是控制施工工期和造價的關鍵工序,保證開挖質量,為圍巖的穩(wěn)定和支護創(chuàng)造良好條件。(5).《公路工程質量評定檢驗標準》規(guī)定隧道()為一個斷面,或目測疑似超欠挖斷面。(2018檢師真題)

A.10m

B.20m

C.50m

D.100m【答案】BCO6Q3Q8B4Q8E8A9HT8L4D8T8J2G6E3ZW7V7B2M3Q6X3E1105、支座轉角試驗中,根據各種轉角下支座邊緣最小變形值在下列()情況下表示支座脫空。

A.△min=0

B.△min<0

C.△min≥0

D.△min>0【答案】BCL3I5I6F6O9A2Q1HI6P10Y1C6B4W10U6ZC2I7M6M7P5T1K2106、隧道襯砌外觀質量中蜂窩麻面面積不得超過該面總面積的0.5%,深度不得超過10mm;隨道襯砌鋼筋混凝土結構裂縫寬度不得超過()mm。

A.0.2

B.0.3

C.0.4

D.0.5【答案】ACX3T10W8P6J1N10K9HA6R7T8E3C4A2Z3ZM2Y6N7C10U10K10C6107、4、某高速公路隧道,地質勘查時發(fā)現隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、巖體破碎。為保證施工安全,施工單位決定采取超前地質預報進一步揭示前方地質情況。據此回答以下問題。99)以下地質狀況中,地質雷達較難準確測得的是()。

A.巖溶

B.地下水

C.斷層破碎帶

D.巖性變化【答案】DCV8T4M4T4P7B1W2HA3U1R9E1T1U3B1ZD8D10I10E2I8T1M1108、隧道仰拱宜超前拱墻二次襯砌,對于承受圍巖壓力較小的拱墻,封頂和封口混凝土要求達到設計強度的()時拆除。

A.0.5

B.0.7

C.0.8

D.0.9【答案】BCJ10H10U4N8O5M7V3HN9G10I10D8E6J9U4ZA10Z6D2K5B10J5E6109、隧道鋼架應力量測時,當需要量測受力敏感位置時,測量儀器布置應避開鋼架節(jié)段的接頭位置,距接頭距離應大于()mm。

A.100

B.200

C.300

D.500【答案】DCF4U5B2X9U4B8H6HQ1O8F7B7P5K4Y4ZL1C10Y4T2G2L9P5110、超前錨桿孔位偏差要求()。

A.±10mm

B.±20mm

C.±50mm

D.±100mm【答案】CCT9P6I1A6D1K1I7HF1L7G8H7V10O5I10ZQ8J10Q5J2A1W9E9111、混凝土橋梁的鋼筋銹蝕電位評定標度,是根據測區(qū)銹蝕電位水平的()確定的。

A.最大值

B.最小值

C.平均值

D.極差【答案】BCV4D2X6D3K6H9F8HF8M3K10W2W6W3T4ZA9J4H8K2H7V9S7112、預應力混凝土橋梁用錨具、連接器靜載錨固性能應同時滿足()。

A.效率系數≥0.90,實測極限拉力時總應變≥1.0%

B.效率系數≥0.90,實測極限拉力時總應變≥2.0%

C.效率系數≥0.95,實測極限拉力時總應變≥2.0%

D.效率系數≥0.95,實測極限拉力時總應變≥1.0%【答案】CCP7I2B9O9A9Z5Q4HI2A7J4K8X6Q2P7ZG7S6W7W2L9U9Q1113、回彈法測定混凝土強度適用齡期為()。

A.7~1000d

B.7~500d

C.14~1000d

D.14~500d【答案】CCE3P3O6R5T2M10F8HE4A10A8O5G1U4A9ZW9Y8P3I7M3N7Y2114、每批熱軋帶肋鋼筋拉伸試驗和彎曲試驗的試件數量分別為()。(2013真題)

A.2和1

B.2和2

C.1和2

D.3和3【答案】BCU6P3Z10C7C8B8Y3HE9V7C2X3V5S1C9ZM7I4O1C10U10L4C3115、對某鋼橋應用超聲波檢測技術進行焊縫檢測,應注意如下問題:12.下面哪種缺陷通常與焊接工藝有關()。

A.未焊透

B.白點

C.縫隙

D.分層【答案】CCZ7E1G5U4H9B9L4HP6H1M6Z3R1X10A8ZC2U4G5H2S3C3B8116、在用橋梁承載能力檢算系數確定時,軸荷載分布影響修正系數確定時,按軸重超過()所占的百分比確定。

A.6t

B.10t

C.12t

D.14t【答案】CCU3E9V1U8A5W8X8HH5C4F4F8F4P3X6ZA2N1R3R10M10Z1G10117、隧道施工監(jiān)控量測是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工具,對圍巖和支護襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測。2)隧道周邊收斂測量采用的儀器有()。(2017真題)

A.地質羅盤

B.收斂計

C.水準儀

D.全站儀【答案】BCW7V5U8I5I8O7P7HA7W9T9B6X7N2Z9ZH9Q2B2A9Q4K3V8118、某檢測中心根據交通行業(yè)標準JT/T391-2009(公路橋梁盆式支座)做盆式支座豎向承載力試驗,檢測依據要求:

A.8級

B.9級

C.10級

D.6級【答案】CCW2R1B9J8I7T3F4HM5J2Y10Z7U7B4Z6ZX6G3I9A9N1F10J8119、不屬于隧道輔助工程施工質量檢查內容的是()

A.漿液注漿量

B.管棚搭接長度

C.縱向排水盲管平面位置

D.超前錨桿砂漿灌注飽滿度【答案】CCM9X5D6M6Z4F3U2HK7L7K4L6M5S5D2ZJ3P6X4Z7W1F8Z10120、公路隧道土建結構技術狀況等級評定中,路面的分項權重為()。

A.15

B.20

C.25

D.30【答案】ACK8I6K4X4V5A1V4HI8K8A1N8B4N2T2ZE9I5K1D4P1I6I9121、隧道風壓是隧道通風的基本控制參量,在長大隧道中,通風系統(tǒng)往往由復雜的通風網絡構成,要使風流有規(guī)律地流動,就必須調整或控制網絡構成,要使風流有規(guī)律的流動,就必須調整或控制網絡內各節(jié)點的風壓。1)空盒氣壓計測量時,將盒面水平放置在被測地點,停留()針穩(wěn)定后再讀數。

A.10s~20s

B.10min-20min

C.1s-2s

D.1min-2min【答案】BCD5E8X8A9K4X1O5HN1X10O10N6H8Q8Y1ZC2Z5Y2X10F3X10L8122、對某混凝土構件進行鋼筋分布及保護層厚度的檢測,己知此構件保護層厚度設計值為45mm,實測保護層厚度特征值為39.4mm,請回答以下相關問題。16)鋼筋位置及混凝士保護層厚度檢測儀的工作原理是基于()。

A.超聲波透射

B.電磁感應

C.電化學反應

D.X射線透射【答案】BCA9W2R3D9E10B3A1HX8X2N6R6M8J7T2ZG9K4P2P3U8E7B5123、行標規(guī)定:預應力混凝土橋梁用夾具靜載錨固效率系數應滿足()。

A.效率系數≥0.90

B.效率系數≥0.92

C.效率系數≥0.93

D.效率系數≥0.95【答案】BCP7U5V9Z2O8G8O3HV6E4N5K10X2Q10G8ZH1B10H3T6K6B5Q4124、關于隧道圍巖聲波測試的相關表述,不正確的選項是()。

A.可測定圍巖內部位移

B.可獲取巖體完整性參數

C.可提供圍巖分類參數

D.可測定圍巖松動圈范圍【答案】ACL3I7Y10Z7N2J6X10HY8G1C7J2Q8M2T5ZD6B4K8S6I9O5R6125、在試驗室拌制混凝土時其材料用量應以()計。

A.體積

B.質量

C.容重

D.密度【答案】BCT2C5R5S8G10T7K7HF10T6A2P1Y1O5Z3ZV8I3H3J7T2J1Q1126、隧道開挖是控制施工工期和造價的關鍵工序,保證開挖質量,為圍巖的穩(wěn)定和支護創(chuàng)造良好條件。(5).《公路工程質量評定檢驗標準》規(guī)定隧道()為一個斷面,或目測疑似超欠挖斷面。

A.10m

B.20m

C.50m

D.100m【答案】BCK6N1B1A6S5M10G8HL7J9Y2L9U1Y3P5ZD6Q2H7E3F10V7K9127、超聲法檢測混凝土結構內部缺陷,如采用鉆孔法測試,應使用的換能器是()。

A.平面換能器

B.徑向振動式換能器

C.平板換能器

D.大功率換能器【答案】BCP6X2U6M8T4D6S5HE8R3A8R8K10E1Q6ZL8S2R7K3Z3J4P1128、在進行鋼筋拉伸試驗時,所用萬能試驗機測力計示值誤差不大于極限荷載的()。

A.±5%

B.±2%

C.±1%

D.±3%【答案】CCD10N6O4J1H10K10Z6HJ5F6T4R2E6A9Q4ZQ2O8V10S5D10J10J10129、附屬房屋墻體維修后不得出現漏水現象,應在完工()后進行檢驗。

A.1d

B.2d

C.3d

D.5d【答案】CCK7D1O7V5A10Z8G3HK5N10R8J6E4E9E7ZR7F9A4U4J4Z4R1130、鋼材拉伸試驗,試件的伸長率,就是試樣拉斷后,其標距部分增加長度與()的百分比。

A.增加長度

B.規(guī)定長度

C.原標距長度

D.5倍鋼筋直徑長度【答案】CCP10P10Q5E10J5E1K3HU7W7L9Y2K1M3H6ZZ1R4B4V4C6L9R7131、鋼筋拉力試驗中,當強度和伸長率有一個指標不符合標準時,應重新?。ǎ┍对嚰匦略囼?。

A.2

B.3

C.4

D.5【答案】ACO1G9C10Y2E5I1M10HN3Z7V10Q1Q7I6B3ZE6P6F6K8G2Z1C1132、混凝土靜力受壓彈性模量試驗時,混凝土靜力受壓彈性模量取軸心抗壓強度()時對應的彈性模量。

A.1/5

B.1/4

C.1/3

D.1/2【答案】CCT8Y9A6S1X4X8D4HS4U5G2O10P8R4Y1ZV10P5H3D10I1R8Z1133、混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗中,試件尺寸與棱柱體軸心抗壓強度試驗試件尺寸相同,每組為同齡期同條件制作和養(yǎng)護的試件6個,其中3個試件用于測定軸心抗壓強度,提供彈性模量試驗的加荷標準,另3個則用作彈性模量試驗。請回答下列問題:

A.2.98×104MPa

B.2.96×104MPa

C.3.02×104MPa

D.2.92×104MPa【答案】CCK6P8M8A5S7U9O6HG3J2C1N6P7U5L6ZM8G4D2W8O4S3Y4134、作為評定結構或構件混凝土強度質量的抗壓試塊,應在()制作。

A.施工現場

B.澆筑點

C.試驗室

D.拌和站【答案】BCD4M2Y4Y1V4X3R2HJ1O10C3M6O8B4J6ZX6O8F2X5Z5T8X8135、土工試驗從試驗環(huán)境和方法出發(fā),可分為()。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類【答案】BCI5Y10M4B3G6R1E8HI5H10L8C1N9C10L1ZP3Z8B3G5J1V5S8136、回彈法檢測一般構件的混凝土強度,要求的測區(qū)數量不宜少于()。

A.5個

B.10個

C.16個

D.20個【答案】BCF4N4I3T10O8C10W5HN8T6L5G2L4F5P8ZR9A6F9H1H1W3W2137、鋼筋拉力試驗中,當強度和伸長率有一個指標不符合標準時,應重新?。ǎ┍对嚰匦略囼?。

A.2

B.3

C.4

D.5【答案】ACB4P10M6C8W3I5B9HC4V5Z8I8A8X6C5ZN8G2P1J2U2X6X1138、橋梁錨具組裝件靜載錨固性能試驗加載以預應力鋼絞線抗拉強度標準值分()級等速加載。(2017真題)

A.5

B.10

C.6

D.4【答案】DCH10R6U1Q9T2F8W5HO4Q2U1K8T10A3S4ZR8O9R10B1P3G2S6139、預應力混凝土橋梁用金屬波紋管抗?jié)B漏試驗,應事先施加集中荷載至變形達到圓管內徑()后進行抗?jié)B漏試驗。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%【答案】DCR4C10R1C2L4T7C2HK6I1Q4M7A3N10D9ZW7Y2J5G3P8V6P7140、對某特大橋(五跨連續(xù)梁橋)進行控制檢測,由于該橋在竣工時未按規(guī)定設置永久觀測點,大橋管養(yǎng)部門根據要求對該橋進行觀測點補設。結合上題內容,回答下列問題:如需進行橋面高程永久測點設置,每跨至少設()個位置()個測點。

A.5,5

B.5,10

C.10,10

D.10,20【答案】BCP6Q2D5S9T7H3Z1HJ3P10C8J9Z7J4M6ZA6J2I10A1J3O6A2141、3.兩車道隧道開挖后采用噴射混凝土支護,某檢測單位對該隧道初期支護的質量進行檢測。請回答下列問題:(3)對2批噴射混凝土試件采用標準試驗方法測得28d極限抗壓強度如下表所示,第1批有12組試件,第2批有9組試件,設計強度均為25MPa,檢測結果為()。

A.第1批合格,第2批合格

B.第1批不合格,第2批合格

C.第1批合格,第2批不合格

D.第l批不合格,第2批不合格【答案】CCA7Y5A9R7N1Z7V3HA10A8O4Q5O7J3X5ZJ4W10W9R2X5A1X6142、采用電阻應變片測定橋梁結構靜應變,如在空載調試階段發(fā)現應變數據不穩(wěn)定,則可能存在的問題不包括()。

A.回路接觸電阻不穩(wěn)定

B.儀器性能不穩(wěn)定

C.附近存在強電磁干擾

D.應變片靈敏系數設定錯誤【答案】DCL1W9J1L1Y1S1O1HO7O9V8B2P9S8N10ZE7G10I3K5I7X3H7143、深層平板載荷試驗出現下列哪種情況時,即可終止加載()。

A.沉降量急劇增大,P-S曲線上有可判斷極限承載力的陡降段,且沉降量超過0.03倍承壓板直徑

B.在某一級荷載下,24h內沉降速率不能達到穩(wěn)定

C.本級沉降量大于前一級沉降量的4倍

D.當持力層土層堅硬、沉降量很小,最大加載量達到設計要求的1.5倍時【答案】BCO5J10P9S3Z3I4I5HS5B4K2I5B1U10Y1ZG7P2C3B7A5V10Y3144、在隧道監(jiān)控量測作業(yè)中,各項量測作業(yè)均應持續(xù)到變形穩(wěn)定后()結束。

A.7~15d

B.14~21d

C.20~30d

D.30~60d【答案】BCY3N8Y8Z2L2F4C1HO10K6D9O6V1I1K6ZC5C5T10H1Y4I3R5145、檢測單樁軸向抗壓承載力時,激振錘的重量不得小于基樁極限承載力的()。

A.0.1%

B.0.5%

C.1.2%

D.2.0%【答案】CCK3U5U4K2N5F3O8HY10U3C3P1F7I9M10ZY9I4Y1E5Y4W10L2146、關手板式橡膠支座抗剪彈性模量的試驗檢測,請回答下列問題。

A.4.0mm

B.5.0mm

C.6.0mm

D.8.0mm【答案】ACR4I8N5X6J8S2S3HL5W4A7X2F3J9A1ZE1I7M10I5R5U4Q9147、室內拌制混凝土時,集料的稱量精度為()。

A.0.5%

B.1.0%

C.1.5%

D.2.0%【答案】BCW5G4X2X7P6C4C4HE4B8K10L7W4E4O3ZI4A10T10T6Z8T7A4148、簡述淺層平板荷載試驗要點。(3).試驗精度應滿足()。(2014真題)(2014檢師真題)

A.荷載精度不低于最大荷載1%,沉降測量精度不應低于0.01mm

B.荷載精度不低于最大荷載0.1%,沉降測量精度不應低于0.01mm

C.分荷載精度不低于最大荷載1%,沉降測量精度不應低于0.1mm

D.荷載精度不低于最大荷載0.1%,沉降測量精度不應低于0.1mm【答案】ACU7J4B2N2T8M2C1HV1G10W4K8M6T2D9ZW5Z5X8X7Z2H4V7149、淺層平板試驗,若某次加載過程中,比例界限對應荷載為50kPa,極限荷載為150kPa,則本次承載力基本容許值為()。

A.50

B.100

C.150

D.75【答案】ACA5X2K2V1T9R7R10HD3Y9I2T6L3K1F4ZB2G10U4R10X7C4Y10150、交通行業(yè)標準《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:板式橡膠支座實測四氟滑板與不銹鋼板表面摩擦系數應滿足()。

A.摩擦系數≤0.01

B.摩擦系數≤0.02

C.摩擦系數≤0.03

D.摩擦系數≤0.04【答案】CCC2Z9P3S4W3F6Y4HY10M6Z2B10V10G5K2ZH5N10F9D1K8M8T7151、用砂漿錨桿進行地層預加固,要求錨固砂漿達到設計強度的()以上方可開挖隧道。

A.0.3

B.0.5

C.0.7

D.1【答案】CCB10R2N2E5N3H7R6HI4Y6K6M9X10D7G9ZD7T4B8B4L7H7I1152、襯砌鋼筋實測項目中主筋間距允許偏差()mm。

A.±5

B.±10

C.±20

D.-10;+5【答案】BCE9P8B3O5M6S7H10HM10Q4Y3V3L8K10G8ZR5Z3Z10T8W3N10G1153、重型圓錐動力觸探試驗的落距為()。(2013真題)

A.10cm

B.50cm

C.76cm

D.100cm【答案】CCZ1K7T2M4G7E6Q9HZ3Y10O6E4X2S2Y5ZI3H7S9Z2E10I5Q2154、橋梁結構實際承載力的評定方法包括荷載試驗和()兩種形式。

A.技術狀況檢測

B.橋梁的承載力檢算

C.在技術狀況檢測的基礎上進行承載力檢算

D.根據定期檢查獲取的資料進行承載力評定【答案】CCU5L1V3S8R9L9K7HI8S3O6I9J9O3X8ZG2B1A2E8I4V1X1155、隧道混凝土襯砌嚴禁使用含氯化物的水泥,對于鋼筋混凝土,氯化物含量不得超過水泥含量的()。

A.0.001

B.0.002

C.0.003

D.0.005【答案】CCW7P6R2O8D5H4E4HW10Y4G9O8Q3S4K4ZR10T6M7V7P3H2S4156、混凝土碳化使混凝土回彈值()。

A.增大

B.減小

C.不變

D.無法判定【答案】ACB10X9T8H7Q3U3O3HE3R6Y9A9T2Z2Y2ZY3I6J1A7P9G4J5157、支座轉角試驗中根據各種轉角下,表示支座脫空的變形值是()。

A.△min≥0

B.△min>0

C.△min≤0

D.△min小于0【答案】DCI9R7Z2A10S8U4O5HO10Y1U3I7Z5M6G8ZA10L8Q4S9M8E10V2158、在板式橡膠支座抗剪老化試驗中,要求施加豎向荷載將壓應力連續(xù)增至平均壓應力為(),并在整個抗剪老化試驗過程中保持不變。

A.1MPa

B.5MPa

C.10MPa

D.20MPa【答案】CCP3S3O5V1T8H4Q8HY4O10Q7I1G6R4N6ZR9B4J9Y4J9H9N4159、高分辨率直流電法有效預報距離不宜超過()。

A.30m

B.50m

C.80m

D.200m【答案】CCL3I7C3A10Y3T2T6HT2K5R9I10Q8O2G10ZX8U2Q5A2G6E4Z2160、聲波透射法檢測樁身完整性時,某一聲測剖面連續(xù)多個測點或某一深度樁截面處的聲速、波幅值小于臨界值,PSD值變大,波形畸變。此類樁為()類樁。

A.I

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ【答案】CCC3D9C9X5S5V5E1HB2F10H7U10Y1F8J1ZQ4S3M1X2Q4G7M2161、下列屬于橋梁異形鋼單縫伸縮裝置試驗檢測項目的為()。

A.拉伸、壓縮試驗

B.變位均勻性試驗

C.橡膠密封帶防水試驗

D.水平摩阻力試驗【答案】CCP7I3Q7N5Q4O2I10HO7T5T3B4X4K9M4ZV9N1W4L2J7I7N2162、某后張法預應力混凝土簡支T梁,標準跨徑25m,計算跨徑24.6m,設計跨中彎矩M=3200kN·m,跨中理論計算撓度25.0mm。為檢驗其承載能力,實施單梁靜載試驗。靜載試驗采用砂袋沿梁寬和長度范圍均布加載,荷載撓度為44.3kN/m。最大試驗荷載下實測跨中撓度22.5mm,殘余撓度2.65mm。(資料:該梁汽車荷載下的沖擊系數μ=0.268,均布荷載作用下跨中彎矩計算公式M=ql2/8)1、該梁試驗跨中彎矩值為()kN·m。(2018檢師真題)

A.3351

B.3461

C.272

D.277【答案】ACS1Q9R2A8J7U9M10HX6O7W8I7B3Y6F8ZE1N4P8C10C2H6K3163、壓力機鑒定周期為()。

A.3個月

B.6個月

C.1年

D.2年【答案】CCY6I7O8H1L8C6V4HD4O9O1R4T2D6N7ZH3N3J10B1K7H5G10164、交通行業(yè)標準《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:板式橡膠支座實測四氟滑板與不銹鋼板表面摩擦系數應滿足()。

A.摩擦系數≤0.01

B.摩擦系數≤0.02

C.摩擦系數≤0.03

D.摩擦系數≤0.04【答案】CCT6W1K10F9I9B3A3HT6M1C5Q6G3G10E7ZI9P3U2X9Z9L7E6165、回答單樁豎向抗壓極限承載力現場檢測技術的相關問題。4)根據《公路橋梁施工技術規(guī)程》(JTG/TF50-2011),對于采用慢速維持荷載法加載試驗,下述要求正確的是()。(2018助理真題)

A.加荷分級不宜少于10級

B.每級加載為最大加載量或預估極限承載力的1/15

C.最大加載量不應小于設計荷載的2.5倍

D.每級加載下沉量如不大于0.01mm時,即可認為穩(wěn)定【答案】ACH7U8D10A7A2U3T8HB6D4B4I7T5D2Y4ZV2L8H2D4S8Z4R6166、混凝土標準養(yǎng)生的溫度為()。

A.20℃±2℃

B.20℃±3℃

C.25℃±2℃

D.23℃±2℃【答案】ACB9D7T6C8K3N8H5HZ3H8Z2M7U7H6U5ZF3H5E5H7L1X7K10167、防水卷材在洞壁上的固定方法有()兩種。(2013真題)

A.熱合法和冷粘法

B.有釘鋪設和無釘鋪設

C.環(huán)向鋪設和縱向鋪設

D.有釘鋪設和環(huán)向鋪設【答案】BCB2T4K8A10C2L5U7HK7F3O1L1T2C7J1ZI3L10F5N4A1L9N3168、運營隧道定期檢查頻率宜為(),最長不得超過()。

A.6月/次;1年/次

B.1年/次;3年/次

C.1-2年/次;3-5年/次

D.3年/次;6年/次/r/

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