基樁工程施工安全管理

編號(hào)：SM-ZD-57386基樁工程施工安全管理Throughtheprocessagreementtoachieveaunifiedactionpolicyfordifferentpeople,soastocoordinateaction,reduceblindness,andmaketheworkorderly.編制：____________________審核：____________________批準(zhǔn)：____________________本文檔下載后可任意修改FS精編管理制度 |MODELSYSTEM基樁工程施工安全管理簡(jiǎn)介：該制度資料適用于公司或組織通過(guò)程序化、標(biāo)準(zhǔn)化的流程約定，達(dá)成上下級(jí)或不同的人員之間形成統(tǒng)一的行動(dòng)方針，從而協(xié)調(diào)行動(dòng)，增強(qiáng)主動(dòng)性，減少盲目性，使工作有條不紊地進(jìn)行。文檔可直接下載或修改，使用時(shí)請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀內(nèi)容。1、所有上崗人員體檢率 100%，參建人員達(dá)到其所在崗位規(guī)定的健康標(biāo)準(zhǔn)。2、必須制定安全管理制度和各種安全技術(shù)操作規(guī)程， 并教育作業(yè)人員嚴(yán)格遵守。3、作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)前必須進(jìn)行入場(chǎng)安全教育， 未經(jīng)入場(chǎng)安全教育，分包單位負(fù)責(zé)人不得安排其作業(yè)。4、以書(shū)面形式按工種、 分部分項(xiàng)進(jìn)行安全技術(shù)交底， 交底記錄雙方簽字。5、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備、機(jī)具等必須符合安全要求， 使用前進(jìn)行逐臺(tái)逐項(xiàng)的檢查驗(yàn)收，確認(rèn)合格后方可使用。6、建立安全檢查制度， 每天進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查， 并保留檢查記錄。7、建立消防安全管理制度， 嚴(yán)格明火作業(yè)的管理程序。8、加強(qiáng)生活衛(wèi)生管理，對(duì)食堂工作人員作好衛(wèi)生知識(shí)培訓(xùn)，并作好食堂人員的體檢驗(yàn)證。第2頁(yè)/總11頁(yè)FS精編管理制度 |MODELSYSTEM9、作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須穿戴勞保， 高空作業(yè)操作者要系好安全帶。10、必須作好施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電工作， 嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行，特殊工種作業(yè)必須持證上崗。、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保持整潔，材料堆放整齊，設(shè)有標(biāo)識(shí)，特殊地段設(shè)安全警示牌。12、生活區(qū)必須保持清潔衛(wèi)生， 設(shè)置垃圾桶、定期清理，食堂衛(wèi)生要做到飲食潔凈，防止疾病和食物中毒現(xiàn)象的發(fā)生。13、生活區(qū)電氣線路必須符合安全規(guī)定， 不得私搭亂接。、樁的進(jìn)場(chǎng)碼放控制措施1）、樁的碼放場(chǎng)地的地基承載力必須符合要求。2）、樁必須有防滾木楔。3）、樁的碼放高度不能超過(guò)8層。4）、樁的兩個(gè)支點(diǎn)墊木位置在樁兩側(cè)的0.21樁長(zhǎng)處。、樁機(jī)安裝就位控制措施1）、打樁機(jī)的安裝與拆卸指定專門(mén)的專業(yè)人員指揮。2）、安裝場(chǎng)地的范圍除應(yīng)保證樁機(jī)本身所要求的空間外，還應(yīng)滿足運(yùn)輸車輛進(jìn)出場(chǎng)地卸貨以及起重機(jī)進(jìn)出場(chǎng)地和第3頁(yè)/總11頁(yè)FS精編管理制度 |MODELSYSTEM吊裝部件的需要。3）、場(chǎng)地應(yīng)平整，承載力應(yīng)滿足吊裝需要。4）、吊裝作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并持證上崗。嚴(yán)禁酒后作業(yè)，嚴(yán)禁疲勞駕駛、開(kāi)帶病車。5）、吊裝前認(rèn)真檢查索具及鋼絲繩的完好無(wú)損,認(rèn)真檢查吊點(diǎn)位置是否正確。6）、起重機(jī)作業(yè)時(shí),應(yīng)專人指揮，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警戒區(qū)，嚴(yán)禁有人在吊車起重臂半徑作業(yè)范圍內(nèi)經(jīng)過(guò)和停留，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。7）、樁機(jī)安裝過(guò)程中要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，服從統(tǒng)一指揮，避免發(fā)生因配合不當(dāng)造成的機(jī)械傷害。8）、電氣線路安裝要符合安全用電規(guī)程，采用"一機(jī)、一箱、一閘、一保護(hù)"，設(shè)備接零保護(hù)不得使用工作零線代替。9）、合閘前,認(rèn)真檢查電線線路以及漏保、開(kāi)關(guān)箱、插座和配電盤(pán)等接線設(shè)施是否存在問(wèn)題,如有問(wèn)題,及時(shí)修理和更換；10）、合閘和拉閘時(shí)一定要先關(guān)掉用電設(shè)備,嚴(yán)禁帶負(fù)荷拉(合)閘。第4頁(yè)/總11頁(yè)FS精編管理制度 |MODELSYSTEM、壓樁控制措施1）、壓樁前,認(rèn)真檢查電線線路以及漏保、開(kāi)關(guān)箱、插座和配電盤(pán)等接線設(shè)施是否存在問(wèn)題,如有問(wèn)題,及時(shí)修理和更換。2）、吊樁時(shí)確保捆綁牢靠，卷?yè)P(yáng)鋼絲繩在卷筒上的纏繞圈數(shù)至少為 4圈。3）、吊樁時(shí)，吊車周圍嚴(yán)禁站人，人員盡量遠(yuǎn)離起吊的樁段。4）、壓樁前，必須確認(rèn)起重機(jī)的吊鉤已脫離吊裝工具，樁機(jī)上應(yīng)加足夠的配重。5）、壓樁時(shí)操作配合人員手足嚴(yán)禁進(jìn)入壓樁臺(tái)與機(jī)身間隙。6）、一定要在規(guī)定的吊臂舉升角內(nèi)起吊額定的重量，以免吊臂超負(fù)載。7）、停機(jī)超過(guò)4小時(shí)，必須空載運(yùn)行3分鐘，無(wú)異?，F(xiàn)象方可進(jìn)行工作。8）、兩臺(tái)液壓泵電機(jī)的起動(dòng)必須相隔8-12秒以上。9）、機(jī)身升降過(guò)程中，應(yīng)盡量保持水平，以防止四個(gè)第5頁(yè)/總11頁(yè)FS精編管理制度 |MODELSYSTEM升降液壓缸伸縮程度不一，（相差不得超過(guò) 100mm）而造成損傷機(jī)件事故。10）、當(dāng)停止壓樁，有人在夾樁箱下作業(yè)時(shí)，務(wù)必將壓樁支撐臺(tái)上的兩個(gè)保險(xiǎn)銷轉(zhuǎn)動(dòng)后推出插入夾樁箱旁的保險(xiǎn)槽中。開(kāi)始?jí)簶逗髮⒈ｋU(xiǎn)銷抽回，并向相反方向傳動(dòng)。11）、壓樁過(guò)程中隨時(shí)檢查樁的垂直度與機(jī)身的水平情況。12）、作業(yè)時(shí)隨時(shí)檢查油壓，油溫是否正常。（壓樁油壓最大24.8MPa，起重機(jī)油壓最大16MPa，油溫35-55度之間），發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停機(jī)處理。13）、停止作業(yè)時(shí)，要切斷電源，鎖好機(jī)門(mén)。14）、工作前一定要檢查配重梁與每個(gè)懸臂間螺桿聯(lián)接的松緊，確保聯(lián)接可靠。15）、壓樁時(shí)嚴(yán)格按照壓樁操作規(guī)程操作；嚴(yán)格控制液壓壓力,保證液壓壓力小于額定壓力。16）、浮機(jī)時(shí)嚴(yán)禁操作起重機(jī)，除駕駛室操作人員外，其它人員立即離開(kāi)樁機(jī)及其下方，并與樁機(jī)保持2-3米的距離。第6頁(yè)/總11頁(yè)FS精編管理制度 |MODELSYSTEM（17）、壓樁時(shí)不宜用樁機(jī)拔樁， 必須進(jìn)行時(shí)，須先分析確認(rèn)拔樁力小于 66噸，以免發(fā)生樁機(jī)傾覆。18）、合閘和拉閘時(shí)一定要先關(guān)掉用電設(shè)備,嚴(yán)禁帶負(fù)荷拉(合)閘；19）、操作轉(zhuǎn)換時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，先釋壓后轉(zhuǎn)換；、樁機(jī)移位控制措施1）、認(rèn)真檢查電線線路以及漏保、開(kāi)關(guān)箱、插座和配電盤(pán)等接線設(shè)施是否存在問(wèn)題,如有問(wèn)題,及時(shí)修理和更換。2）、移動(dòng)打樁機(jī)時(shí),要用正確的方法拖動(dòng)電纜,防止拉壞絕緣皮造成漏電。3）、行走的短船與長(zhǎng)船必須落在較平整的地面上，中間不允許有小面積的堅(jiān)硬物體。4）、設(shè)備移動(dòng)時(shí),嚴(yán)禁碾壓電纜,設(shè)在地面上的電纜要有保護(hù)措施。5）、合閘和拉閘時(shí)一定要先關(guān)掉用電設(shè)備,嚴(yán)禁帶負(fù)荷拉(合)閘。6）、在打樁機(jī)移位時(shí)嚴(yán)格按照打樁機(jī)操作規(guī)程操作,防第7頁(yè)/總11頁(yè)FS精編管理制度 |MODELSYSTEM止樁機(jī)發(fā)生傾覆。7）、每次轉(zhuǎn)換工地時(shí)，要確保使每個(gè)安裝升降油缸懸臂的大鉸座上加固大螺桿的大螺母盡量旋緊。、接樁控制措施（1）、作業(yè)前認(rèn)真檢查電線線路以及漏保、開(kāi)關(guān)箱、插座和配電盤(pán)等接線設(shè)施是否存在問(wèn)題 ,如有問(wèn)題,及時(shí)修理和更換；2）、合閘和拉閘時(shí)一定要先關(guān)掉用電設(shè)備,嚴(yán)禁帶負(fù)荷拉(合)閘；3）、嚴(yán)禁疲勞駕駛,酒后作業(yè);嚴(yán)禁開(kāi)帶病車輛及設(shè)備;吊車要由專業(yè)的專人指揮；4）、吊裝前，先檢查夾具、索具及其它設(shè)備是否完好無(wú)損，否則必須及時(shí)修理和更換，夾樁時(shí)，認(rèn)真檢查夾具是否夾牢樁頭，以防樁體擺動(dòng)和脫落；（5）、接樁時(shí)絕對(duì)不允許隨便扳動(dòng)手柄，以免樁落下傷人；6）、焊樁時(shí)操作人員一定要?jiǎng)诒４┐髡R，并嚴(yán)格按電焊操作規(guī)程操作，防止受到灼傷和輻射傷害。第8頁(yè)/總11頁(yè)FS精編管理制度 |MODELSYSTEM、樁機(jī)檢（維）修控制措施1）、打樁用所有設(shè)備必須設(shè)專人定期保養(yǎng)，并做好記錄。2）、檢修樁機(jī)時(shí)，必須先將樁機(jī)的長(zhǎng)短船完全落地并進(jìn)行斷電后，再進(jìn)行檢修。起重機(jī)檢修時(shí)，應(yīng)將起重動(dòng)臂縮回，起重臂平放，支撐在配重塊或其它墊塊上。3）、電機(jī)沒(méi)有完全停機(jī)時(shí)不能捆扎或維修泄露的管接頭；電機(jī)沒(méi)有完全停機(jī)時(shí)不能用手感查找泄漏口。4）、維修電氣系統(tǒng)時(shí)，一定要按照電工規(guī)則進(jìn)行電氣系統(tǒng)維修并且安排有資格電工維修，嚴(yán)格遵循用電安全操作規(guī)程。5）、進(jìn)行焊接維修時(shí)，首先斷開(kāi)設(shè)備上的所有電器電源開(kāi)關(guān)；周圍環(huán)境不能存有易燃易爆物品。6）、進(jìn)行焊接維修時(shí)，電流不能從長(zhǎng)船經(jīng)升降油缸傳遞到其它部位，不能從其它部位經(jīng)升降油缸傳遞到長(zhǎng)船，電流不能經(jīng)油缸傳遞，油缸的缸桶與活塞桿之間不能有電流通過(guò)；7）、焊接部件時(shí)，不能通過(guò)搭接物傳導(dǎo)電流，應(yīng)將焊第9頁(yè)/總11頁(yè)FS精編管理制度 |MODELSYSTEM接電流直接引導(dǎo)部件上。8）、在油缸附近進(jìn)行焊接作業(yè)時(shí)，必須將油缸活塞桿伸出缸筒的部分用石棉布包扎起來(lái)，防止發(fā)生火災(zāi)。、打樁工程雨季施工措施（1）、在打樁工程施工前，先制定詳細(xì)的、完備的雨季施工方案；2）、在打樁工程施工前，先進(jìn)行場(chǎng)地平整、壓實(shí)、道路硬化工作，以便樁機(jī)的行進(jìn)；3）、在場(chǎng)地的四周做好排水系統(tǒng)，且并作好雨后的疏導(dǎo)工作，以便雨水順利地排出場(chǎng)地，減少因雨季原因影響的工期延誤；4）、樁機(jī)臨時(shí)用電要符合臨時(shí)用電規(guī)范：電纜線不超負(fù)荷；配電箱符合規(guī)范要求，在必要的地方（電焊