客艙安全管理規(guī)范教材課件

客艙安全管理規(guī)范教學(xué)導(dǎo)入：由于飛機(jī)飛行的特殊環(huán)境，民航管理當(dāng)局指定了許多不同于地面交通工具的管理規(guī)則，在飛行時(shí)，乘務(wù)員及安全員要嚴(yán)格按照這些規(guī)則進(jìn)行客艙的安全管理，以保障飛行安全?？团摪踩芾硪?guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教學(xué)導(dǎo)入：客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁第二節(jié)客艙安全管理規(guī)范一、應(yīng)急設(shè)備檢查二、客艙安全檢查三、開關(guān)艙門的管理四、起飛、降落前后的客艙管理五、飛機(jī)加油時(shí)的客艙管理六、飛行關(guān)鍵階段的管理七、航行中的安全管理八、客艙服務(wù)設(shè)備設(shè)施的安全管理九、中途過站的安全管理十、重大事件的報(bào)告客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)第二節(jié)客艙安全管理規(guī)范一、應(yīng)急設(shè)備檢查客艙安全管理規(guī)范教材一、應(yīng)急設(shè)備檢查

急救箱鉛封完好；

滅火瓶鉛封完整，海倫滅火瓶壓力正常；

手提氧氣瓶壓力正常；

廁所煙霧探測器電源指示燈亮；

手電筒工作狀態(tài)良好；

水上飛行時(shí)救生設(shè)備齊全；

所有安全演示設(shè)備到位；

安全須知說明配備齊全；

機(jī)門、滑梯正常；

發(fā)報(bào)機(jī)、防煙面罩、防火衣、手套、救生衣、麥克風(fēng)處于規(guī)定位置?？团摪踩芾硪?guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)一、應(yīng)急設(shè)備檢查

急救箱鉛封完好；客艙安全管理規(guī)范教材(PP二、客艙安全檢查在檢查中，發(fā)現(xiàn)任何可疑的物品，不要觸動(dòng)，要立即報(bào)告機(jī)長。廚房乘務(wù)員要檢查餐食的內(nèi)容，如果有不能打開的容器或餐具，必須向乘務(wù)長報(bào)告。

客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)二、客艙安全檢查在檢查中，發(fā)現(xiàn)任何可疑的物品，不要觸動(dòng)，要立客艙安全檢查在過站時(shí)，所有乘務(wù)員都要留意下列情況：

允許留在飛機(jī)上的旅客或行李一般可以不檢查，但在起飛前要對駕駛艙、廚房、衛(wèi)生間等處進(jìn)行檢查。

只有特殊許可的人，出示適當(dāng)?shù)淖C件后，才可允許上飛機(jī)。

在過站時(shí)，所有的箱、柜的門都要關(guān)好?？团摪踩芾硪?guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)客艙安全檢查在過站時(shí)，所有乘務(wù)員都要留意下列情況：客艙安全管三、開關(guān)艙門的管理1、旅客登機(jī)的管理乘務(wù)長向機(jī)長報(bào)告，征得機(jī)長的同意后向地面值班人員證實(shí)客艙已做好登機(jī)準(zhǔn)備，旅客開始登機(jī)?？团摪踩芾硪?guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)三、開關(guān)艙門的管理1、旅客登機(jī)的管理客艙安全管理規(guī)范教材(P三、開關(guān)艙門的管理2、關(guān)閉艙門的管理在關(guān)閉艙門前，乘務(wù)長檢查完成下列工作：

機(jī)組人員、旅客已到齊；

客艙內(nèi)隨身攜帶行李已存放好；

特殊旅客不在緊急出口位置；

確認(rèn)所有文件已到齊；

乘務(wù)長報(bào)告機(jī)長，請示是否可以關(guān)艙門；客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)三、開關(guān)艙門的管理2、關(guān)閉艙門的管理客艙安全管理規(guī)范教材(P三、開關(guān)艙門的管理3、重新打開艙門的管理

乘務(wù)長要報(bào)告機(jī)長，取得機(jī)長同意；

乘務(wù)長通知所有乘務(wù)員解除滑梯預(yù)位；

地面值班人員從外部將門打開客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)三、開關(guān)艙門的管理3、重新打開艙門的管理客艙安全管理規(guī)范教材四、起飛、降落前后的客艙管理

1、飛機(jī)推出停機(jī)位前的檢查2、飛機(jī)滑行時(shí)的工作3、飛機(jī)起飛前的管理4、飛行中的管理5、飛機(jī)著陸前的管理6、飛機(jī)到達(dá)時(shí)的管理7、乘務(wù)員離機(jī)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)四、起飛、降落前后的客艙管理1、飛機(jī)推出停機(jī)位前的檢查客１、飛機(jī)推出停機(jī)位前的檢查

安全演示應(yīng)到位；

全體旅客已系好安全帶；

無人吸煙；

旅客座椅椅背豎直，腳墊收起；

小桌板扣好；

所有隔離簾拉開系緊；

拉開遮光板；

固定好廚房餐具及供應(yīng)品；

行李箱扣緊；

手提行李不在緊急出口和走廊過道及機(jī)門的近旁；

確認(rèn)出口座位旅客符合規(guī)定；

嬰兒被用嬰兒安全帶固定，并由成人抱好；

確認(rèn)所有移動(dòng)電話，便攜式電腦等電子設(shè)備已關(guān)閉并存放好?？团摪踩芾硪?guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)１、飛機(jī)推出停機(jī)位前的檢查

安全演示應(yīng)到位；客艙安全管理規(guī)２、飛機(jī)滑行時(shí)的工作飛機(jī)在滑行時(shí)，乘務(wù)長要進(jìn)行廣播或派其它人進(jìn)行廣播，進(jìn)行安全說明。

緊急設(shè)備的位置和使用；

出口位置和使用；

緊急程序；

可以幫助實(shí)施緊急程序的旅客?？团摪踩芾硪?guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)２、飛機(jī)滑行時(shí)的工作飛機(jī)在滑行時(shí)，乘務(wù)長要進(jìn)行廣播或派其它人３、飛機(jī)起飛前的管理

在飛機(jī)起飛前，乘務(wù)員必須做到：

確保衛(wèi)生間無人占用；

調(diào)暗客艙燈光；

關(guān)閉廚房電源；

旅客座椅處無飲料和餐具；

在值勤的位置上坐好，系好安全帶和肩帶。如果客艙還未做好起飛準(zhǔn)備，乘務(wù)長應(yīng)通知機(jī)長?？团摪踩芾硪?guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)３、飛機(jī)起飛前的管理在飛機(jī)起飛前，乘務(wù)員必須做到：客６、飛機(jī)著陸前的管理

確保廚房內(nèi)設(shè)備、餐車都固定好；

旅客安全帶系好；

旅客座椅椅背豎直，腳墊收起；

扣好小桌板；

收好嬰兒搖籃；

衛(wèi)生間無人占用；

旅客座椅處無食物、飲料和餐具；

電視屏幕及座椅上的娛樂系統(tǒng)收好；

手提行李固定好；

客艙燈光調(diào)暗；

關(guān)閉廚房電源；

在值勤位置上坐好，系好安全帶和肩帶?？团摪踩芾硪?guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)６、飛機(jī)著陸前的管理

確保廚房內(nèi)設(shè)備、餐車都固定好；客艙安７、飛機(jī)到達(dá)時(shí)的管理發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)車后，乘務(wù)長呼叫全體乘務(wù)員發(fā)出解除滑梯預(yù)位和互相檢查命令。確認(rèn)艙門解除滑梯預(yù)位后乘務(wù)員報(bào)告給乘務(wù)長；乘務(wù)長向機(jī)長報(bào)告；請示同意后打開艙門。客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)７、飛機(jī)到達(dá)時(shí)的管理發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)車后，乘務(wù)長呼叫全體乘務(wù)員發(fā)出解８、乘務(wù)員離機(jī)乘務(wù)員離機(jī)前檢查沒有遺留的物品在飛機(jī)上關(guān)閉除客艙照明以外的一切電源?？团摪踩芾硪?guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)８、乘務(wù)員離機(jī)乘務(wù)員離機(jī)前檢查沒有遺留的物品在飛機(jī)上客艙安全五、飛機(jī)加油時(shí)的客艙管理駕駛艙通知乘務(wù)組，同時(shí)打開“禁止吸煙”信號燈。乘務(wù)長要廣播通知旅客在原位就座，但可不系安全帶。最少前后各打開一個(gè)連接登機(jī)橋或旅客梯的艙門。如果沒有登機(jī)橋或旅客梯，客艙門一定要有乘務(wù)員值班，而且地面的滑梯展開區(qū)必須沒有障礙物。保證廚房設(shè)備已固定好，客艙通道無障礙物。每個(gè)緊急脫離門必須有一名乘務(wù)員值班，以備緊急撤離。客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)五、飛機(jī)加油時(shí)的客艙管理駕駛艙通知乘務(wù)組，同時(shí)打開“禁止吸煙六、飛行關(guān)鍵階段的管理

飛行關(guān)鍵階段是指所有包括地面滑行、起飛、著陸及低于10000英尺(約3000米)時(shí)的飛行，及起飛3分鐘，著陸前8分鐘的階段。

在飛行關(guān)鍵階段，乘務(wù)員不要進(jìn)入駕駛艙和與駕駛艙進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)六、飛行關(guān)鍵階段的管理飛行關(guān)鍵階段是指所有包括地面滑行、起七、航行中的安全管理

1、安全演示的規(guī)定2、吸煙的管理3、系好安全帶的規(guī)定4、顛簸時(shí)的管理5、含酒精飲料提供的管理6、機(jī)組人員酒精飲料和藥物的使用客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)七、航行中的安全管理1、安全演示的規(guī)定客艙安全管理規(guī)范教材１、安全演示的規(guī)定

安全帶的操作；

緊急出口的示意圖和使用方法；

氧氣面罩脫落后的使用；

禁止吸煙的規(guī)定；

收直椅背，扣緊餐桌；

旅客安全須知；

緊急滑梯的使用；

延伸跨水飛行或距最近的海岸線50海里的飛行，需介紹救生設(shè)備、救生筏和其它飄浮物品的位置及操作方法。對殘疾旅客要單獨(dú)為其做安全介紹客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)１、安全演示的規(guī)定

安全帶的操作；客艙安全管理規(guī)范教３、系好安全帶的規(guī)定

滑行、起飛和著陸前；

“系好安全帶”信號燈亮?xí)r；

遇有顛簸時(shí)；

在夜間飛行；

遇有劫機(jī)；

緊急下降時(shí)?？团摪踩芾硪?guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)３、系好安全帶的規(guī)定

滑行、起飛和著陸前；客艙安全管理規(guī)范教４、顛簸時(shí)的管理當(dāng)出現(xiàn)顛簸時(shí)，顛簸程度由機(jī)長通知乘務(wù)長。輕度顛簸，乘務(wù)員應(yīng)當(dāng)作好必要的客艙廣播，同時(shí)繼續(xù)進(jìn)行服務(wù)。但不要為旅客提供熱飲料，以防顛簸加劇，燙傷旅客。中度顛簸，乘務(wù)員應(yīng)立即暫停服務(wù)，收藏好在通道內(nèi)的服務(wù)車。強(qiáng)度顛簸，乘務(wù)員應(yīng)立即停止服務(wù)，就近入座，原地踩剎服務(wù)車?？团摪踩芾硪?guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)４、顛簸時(shí)的管理當(dāng)出現(xiàn)顛簸時(shí)，顛簸程度由機(jī)長通知乘務(wù)長?？团摚?、含酒精飲料提供的管理飛行中不得為下列人員供應(yīng)任何含酒精飲料：

已經(jīng)喝醉了的人；

正在護(hù)送別人或被護(hù)送的人；

在飛機(jī)上持有致命性或危險(xiǎn)性武器的人；

未成年人；

動(dòng)物管理者?？团摪踩芾硪?guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)５、含酒精飲料提供的管理飛行中不得為下列人員供應(yīng)任何含酒精飲６、機(jī)組人員酒精飲料和藥物的使用在計(jì)劃飛行的8小時(shí)內(nèi)，任何機(jī)組人員不得飲用含酒精的飲料，機(jī)組人員受酒精的影響或血液里有0．04%或更高的酒精時(shí)，不應(yīng)上崗值勤。除了禁止使用CCAR所列的藥物外，機(jī)組人員如果使用了影響他們執(zhí)行任務(wù)的能力的藥物，則應(yīng)禁止飛行。客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)６、機(jī)組人員酒精飲料和藥物的使用在計(jì)劃飛行的8小時(shí)內(nèi)，任何機(jī)八、客艙服務(wù)設(shè)備設(shè)施的安全管理

1、出口座位的管理2、旅客醫(yī)用氧氣裝置的管理3、手提電子設(shè)備的使用管理4、儲(chǔ)藏間的使用管理5、兒童固定裝置的管理6、嬰兒車的管理7、個(gè)人折疊式輪椅的管理客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)八、客艙服務(wù)設(shè)備設(shè)施的安全管理1、出口座位的管理客艙安全１、出口座位的管理

（１）出口座位的確認(rèn)乘務(wù)長必須確保已做過合適的廣播或安全須知簡介?？团搮^(qū)域乘務(wù)員對每一個(gè)坐在出口座位上的旅客確認(rèn)（２）不能安排在出口座位的旅客（３）確定坐在出口座位的旅客適合的條件客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)１、出口座位的管理（１）出口座位的確認(rèn)客艙安全管理規(guī)范教材（２）不能安排在出口座位的旅客缺乏閱讀能力和理解印刷或圖片形式的能力不能將信息口頭傳達(dá)給其他人；不能推、撞、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)和操作緊急出口設(shè)施視覺不佳缺乏聽覺能力該人不到15歲客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)（２）不能安排在出口座位的旅客缺乏閱讀能力和理解印刷或圖片形（３）坐在出口座位的旅客適合的條件能確定出口的位置；能認(rèn)出出口的開啟設(shè)施；理解使用出口的指示；能操作出口；能評估打開出口是否會(huì)增加旅客的傷害；能遵循機(jī)組成員給予的口頭指示或手勢；能收藏或固定應(yīng)急出口門以便不妨礙使用該出口；能確認(rèn)滑梯的狀況，協(xié)助旅客撤離；能迅速地經(jīng)應(yīng)急出口通過；能評估選擇和沿著安全路線從出口離開，到達(dá)安全區(qū)域?？团摪踩芾硪?guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)（３）坐在出口座位的旅客適合的條件能確定出口的位置；客艙安全如果一旅客不能或不愿承擔(dān)上述要求，必須更換該旅客的座位。

如可能將旅客換至非出口座位；

如果沒有符合標(biāo)準(zhǔn)的旅客愿意被換至出口座位，本次航班即被認(rèn)為過滿，應(yīng)勸一自愿離開飛機(jī)，如沒有自愿者，要求非出口座位的旅客將被拒絕登機(jī)，并給予適當(dāng)?shù)木芙^登機(jī)補(bǔ)償；

如果已處于滑行中，必須將此情況報(bào)告機(jī)長，以讓機(jī)長決定是否返回登機(jī)口，飛機(jī)必須完全停穩(wěn)后才能更換旅客座位。

客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)如果一旅客不能或不愿承擔(dān)上述要求，必須更換該旅客的座位?？团摚病⒙每歪t(yī)用氧氣裝置的管理當(dāng)空中使用氧氣時(shí)，乘務(wù)長必須報(bào)告機(jī)長在醫(yī)用氧氣設(shè)備10英尺內(nèi)不允許吸煙使用醫(yī)療氧氣的旅客不能在出口座位上使用后，應(yīng)填寫客艙維護(hù)記錄本氧氣設(shè)備的許可儲(chǔ)藏位置：

安全放置在與該旅客同排的一個(gè)相鄰的座位上；

如相鄰座位均被占用，放置在非應(yīng)急出口窗口座位下；

如果其他許可的地方均不可用，小心地將它放置在行李架內(nèi)?？团摪踩芾硪?guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)２、旅客醫(yī)用氧氣裝置的管理當(dāng)空中使用氧氣時(shí)，乘務(wù)長必須報(bào)告機(jī)３、手提電子設(shè)備的使用管理

任何時(shí)候，旅客均不能使用的設(shè)備當(dāng)飛機(jī)在停機(jī)位、滑行、起飛、爬高進(jìn)近和著陸過程中，不允許使用的設(shè)備登機(jī)后允許使用的設(shè)備客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)３、手提電子設(shè)備的使用管理任何時(shí)候，旅客均不能使用的設(shè)備任何時(shí)候均不能使用的設(shè)備移動(dòng)電話，必須關(guān)閉；發(fā)射機(jī)(業(yè)余臺(tái)、城市波段、傳真機(jī)、電話機(jī))；電視機(jī)；調(diào)幅／調(diào)頻無線電；遙控玩具；雙向BP機(jī)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)任何時(shí)候均不能使用的設(shè)備移動(dòng)電話，必須關(guān)閉；客艙安全管理規(guī)范停機(jī)位、滑行、起飛、爬高進(jìn)近和著陸過程中，不允許使用的設(shè)備個(gè)人計(jì)算機(jī)包括鼠標(biāo)器；數(shù)字式／盒式錄音機(jī)；錄像機(jī)／播放系統(tǒng)；游戲機(jī)；VHF掃描接收機(jī)；CD播放機(jī)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)停機(jī)位、滑行、起飛、爬高進(jìn)近和著陸過程中，不允許使用的設(shè)備個(gè)登機(jī)后允許使用的設(shè)備助聽器；心臟起博器和其它體內(nèi)醫(yī)療設(shè)備；電子表；電動(dòng)剃刀；可接受的個(gè)人使用的維持生命裝置航空公司所安裝的設(shè)備客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)登機(jī)后允許使用的設(shè)備助聽器；客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42４、儲(chǔ)藏間的使用管理

（1）旅客手提行李的儲(chǔ)藏在關(guān)閉登機(jī)門和飛機(jī)落地之前，每件手提行李都必須妥善的儲(chǔ)藏好。

手提行李不能被放置在影響機(jī)組接近應(yīng)急設(shè)備或阻擋旅客看到信號指示牌的任何區(qū)域內(nèi)；

手提行李不能捆綁在座椅上；

不封閉的衣帽間僅能用來放置衣物或懸掛衣袋，手提行李不能放置在這些區(qū)域的地板上；

手提行李不能放置在衛(wèi)生間里；客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)４、儲(chǔ)藏間的使用管理（1）旅客手提行李的儲(chǔ)藏客艙安全管理規(guī)４、儲(chǔ)藏間的使用管理（2）客艙服務(wù)用品的儲(chǔ)藏

所有的食品／客艙服務(wù)供應(yīng)品都應(yīng)放置在裝機(jī)規(guī)定的區(qū)域里；

食品配備人員有責(zé)任將不能儲(chǔ)放或由乘務(wù)員提出的任何物品卸下飛機(jī)；

烤箱、行李架和旅客座椅下部不得用來大量存放餐飲用具和設(shè)備或其他客艙供應(yīng)品。客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)４、儲(chǔ)藏間的使用管理（2）客艙服務(wù)用品的儲(chǔ)藏客艙安全管理規(guī)范５、兒童固定裝置的管理（1）兒童固定裝置的放置

任何靠窗口但不是一個(gè)出口的或出口前面或后面一排的座位；

在雙通道飛機(jī)上的中央或中間座位2、兒童固定裝置的使用與儲(chǔ)藏

在同行成年人旁邊允許放置但沒有被預(yù)定的座位

任何未購票的兒童的固定裝置都必須符合許可儲(chǔ)藏區(qū)域內(nèi)的尺寸規(guī)定，或者辦理托運(yùn)。

客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)５、兒童固定裝置的管理（1）兒童固定裝置的放置客艙安全管理規(guī)

如果小于兩歲的嬰兒無座位或該裝置不能放置于機(jī)上座椅，該嬰兒就必須由一個(gè)成年人抱著而裝置則需收藏或托運(yùn)。

如果裝置是在飛機(jī)座位上，該兒童固定裝置就必須在起飛落地期間用座椅安全帶緊密固定連在飛機(jī)座椅一起，乘務(wù)員必須與同行成年人一起檢查確認(rèn)兒童已合適地固定。

一個(gè)以上的兒童如果是來自同一家庭或團(tuán)體，固定裝置可以固定在同一排?？团摪踩芾硪?guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(P６、嬰兒車的管理

不可折疊的嬰兒車必須托運(yùn)，嬰兒車托運(yùn)時(shí)，可有一機(jī)門領(lǐng)取條，到達(dá)時(shí)在廊橋口即可收到。

傘式嬰兒車可掛在封閉式衣帽間內(nèi)。

可用來放置全折疊式嬰兒車的儲(chǔ)藏間位置：在非應(yīng)急出口窗口座位下前面，盡可能離出口遠(yuǎn)的地方；在雙通道飛機(jī)上，斜放在中央座椅下。客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)６、嬰兒車的管理

不可折疊的嬰兒車必須托運(yùn)，嬰兒車托運(yùn)時(shí)，可７、個(gè)人折疊式輪椅的管理

在飛機(jī)上的一個(gè)封閉式衣帽間，其中間必須至少能夠容納一位殘疾人的折疊式輪椅。

第一位提前登機(jī)的殘疾旅客，具有在本站使用儲(chǔ)藏間空間的優(yōu)先權(quán)，并可以移走其他旅客的手提行李，如果一個(gè)殘疾旅客沒有提前登機(jī)，那么他將遵循先到先用的原則。

如果客艙內(nèi)許可儲(chǔ)藏區(qū)域不可用，輪椅被放置于貨艙中，承運(yùn)人將負(fù)責(zé)提供該旅客上下飛機(jī)的擺渡輪椅?？团摪踩芾硪?guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)７、個(gè)人折疊式輪椅的管理在飛機(jī)上的一個(gè)封閉式衣帽間，九、中途過站的安全管理

如果按規(guī)定需要留在飛機(jī)上的乘務(wù)員數(shù)量少于最低編制的規(guī)定，則必須符合下列要求：

必須保證飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)已關(guān)車，并且主登機(jī)門是打開的；

在飛機(jī)上乘務(wù)員數(shù)量是正常編制要求數(shù)量的一半，有小數(shù)時(shí)，取下一整數(shù)，但決不能少于一人。如果在過站時(shí)，該飛機(jī)上只有一名飛行乘務(wù)員或其他合格人員，則這位乘務(wù)員或其他人員的所在位置必須在打開的主登機(jī)門處，并且需要有明顯的值班標(biāo)志，易于旅客識別?？团摪踩芾硪?guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)九、中途過站的安全管理如果按規(guī)定需要留在飛機(jī)上的乘務(wù)十、重大事件的報(bào)告1、報(bào)告的內(nèi)容飛行中發(fā)生的重大事件，都要以書面形式報(bào)告給本單位業(yè)務(wù)科。2、報(bào)告的形式乘務(wù)長／主任乘務(wù)長應(yīng)完成飛行重大事件業(yè)務(wù)報(bào)告，報(bào)告一定要由乘務(wù)長簽名，第一聯(lián)交主管部門，第二聯(lián)交機(jī)長，第三聯(lián)乘務(wù)長保留，第四聯(lián)交本單位。

客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)十、重大事件的報(bào)告1、報(bào)告的內(nèi)容客艙安全管理規(guī)范教材(PPT報(bào)告的內(nèi)容及要求

報(bào)告應(yīng)詳細(xì)陳述事件，導(dǎo)致事件的原因和采取的措施，要特別注意事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、旅客姓名和地址，目擊者姓名和地址，乘務(wù)員和旅客受傷情況，報(bào)告一定要包括全體機(jī)組人員的姓名。

報(bào)告要準(zhǔn)確完整避免有損任何人的評論。

需要寫飛行中客艙內(nèi)重大事件報(bào)告時(shí)，乘務(wù)長／主任乘務(wù)長要把有關(guān)最新情況報(bào)告給機(jī)長。

重大事件造成了法律控訴或民事指控，要上報(bào)民航總局?？团摪踩芾硪?guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)報(bào)告的內(nèi)容及要求

報(bào)告應(yīng)詳細(xì)陳述事件，導(dǎo)致事件的原因和采取的1、 認(rèn)真、仔細(xì)詢問訪客的辦事意圖，快速辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。2、 遇到兩位以上客戶辦理業(yè)務(wù)時(shí)，既要認(rèn)真辦理前面客戶的業(yè)務(wù)，又要禮貌地與后面的客戶打招呼，請其稍后。3、 接到同一客戶較多業(yè)務(wù)時(shí)，要幫助他們分出輕重緩急，合理安排前后順序，縮短辦事時(shí)間。4、 遇到不能辦理的業(yè)務(wù)時(shí)，要向客戶說明情況，爭取客戶的理解和諒解。5、 遇到戶外作業(yè)時(shí)，最大限度地避免或減少危害群眾利益。6、 在客戶駐地作業(yè)時(shí)，盡量不影響其正常作息，做到使用文明用語，文明施工，并保持現(xiàn)場清潔。形象行為規(guī)范（儀容）：自然、大方、端莊1、頭發(fā)梳理整齊，不染彩色頭發(fā)，不戴夸張的飾物。2、男職工修飾得當(dāng)，頭發(fā)長不覆額，側(cè)不掩耳，后不觸領(lǐng)，嘴上不留胡須。3、女職工淡妝上崗，修飾文雅，且與年齡、身份相符。工作時(shí)間不能當(dāng)眾化妝。4、顏面和手臂保持清潔，不留長指甲，不染彩色指甲。形象行為規(guī)范（著裝）：統(tǒng)一、整潔、得體1、服裝正規(guī)、整潔、完好、協(xié)調(diào)、無污漬、扣子齊全、不漏扣、錯(cuò)扣。2、著西裝時(shí)，打好領(lǐng)帶（領(lǐng)結(jié)），扣好領(lǐng)扣，上衣袋少裝東西，褲袋不裝東西，并做到不挽袖口和褲腳。3、鞋、襪保持干凈衛(wèi)生，鞋面潔凈，在工作場所不赤腳，不穿拖鞋?；A(chǔ)行為規(guī)范（技能）：勤奮學(xué)習(xí)、精通業(yè)務(wù)1、勤奮學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識，積極參加文化、技術(shù)培訓(xùn)，努力達(dá)到中等以上文化專業(yè)水平。2、刻苦鉆研業(yè)務(wù)，精通本職工作，熟練掌握與本職工作相關(guān)的業(yè)務(wù)知識，達(dá)到中級以上專業(yè)技術(shù)水平。3、苦練基本功和操作技能，精通業(yè)務(wù)規(guī)程、崗位操作規(guī)程和服務(wù)禮儀。4、不斷充實(shí)更新現(xiàn)代業(yè)務(wù)知識和工作技能，努力學(xué)習(xí)和運(yùn)用最新的科學(xué)技術(shù)。5、加強(qiáng)思想業(yè)務(wù)修養(yǎng)，增強(qiáng)綜合業(yè)務(wù)能力，不斷提高分析、認(rèn)識、解決問題的能力，提高交往、協(xié)調(diào)能力和應(yīng)變等方面的能力。發(fā)揚(yáng)"三必精神"爭創(chuàng)行業(yè)一流公司，開拓公司市場等工作形勢逼人，全體干部職工要用于發(fā)揚(yáng)"有先必爭、有標(biāo)必奪、有旗必抗"的"三必"精神，在各項(xiàng)工作中，瞄準(zhǔn)一流標(biāo)準(zhǔn)，多爭先進(jìn)、多奪標(biāo)兵、多抗錦旗，在全公司形成濃厚的爭先創(chuàng)優(yōu)氛圍，推動(dòng)公司各項(xiàng)工作健康發(fā)展。培育忠誠美德公司和員工是一個(gè)不可分割的利益共同體，忠誠與公司是員工的基本素質(zhì)要求。要履行職責(zé)、公道正直、干事創(chuàng)業(yè)、愛崗敬業(yè)、恪盡職守，高效率、高質(zhì)量的完成工作任務(wù)，自覺維護(hù)公司的利益和聲譽(yù)。像愛護(hù)自己的眼睛一樣維護(hù)公司的形象和聲譽(yù)維護(hù)公司的形象和利益是每一位員工的義務(wù)和責(zé)任。員工要發(fā)揚(yáng)公司的優(yōu)良作風(fēng)，樹立集體榮譽(yù)感和標(biāo)桿意識。見困難就上，見榮譽(yù)就創(chuàng)，見先進(jìn)就學(xué)，見后進(jìn)就幫。加強(qiáng)道德建設(shè)，自覺遵紀(jì)守法，遵守社會(huì)公德、職業(yè)道德和家庭美德，不發(fā)生違法違紀(jì)案件，不發(fā)生損害公司形象聲譽(yù)和利益的事件。人人是人才，人人能成才公司不僅需要"千里馬"，更需要"老黃牛"。專家、技術(shù)能手是人才，在適合的崗位上盡職盡責(zé)、完成工作任務(wù)的是人才，經(jīng)過培訓(xùn)能夠勝任本職工作的員工也是人才。通過優(yōu)化組合、動(dòng)態(tài)管理等工作，不斷優(yōu)化公司人力資源的科學(xué)配置，為人才的脫穎而出、健康成長和人盡其才創(chuàng)造有利的環(huán)境，做到人才與企業(yè)共成長崗位靠競爭，薪酬憑績效，職務(wù)能上能下對員工實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，定期進(jìn)行崗位優(yōu)化組合、崗位交流和輪換，打破崗薪終身制，堅(jiān)持薪隨崗變，凡重要崗位和從低崗級到高崗級都必須競爭上崗，競爭中堅(jiān)持"公開、公平、公正、擇優(yōu)"的原則，按照公司相關(guān)規(guī)定內(nèi)規(guī)定的程序和考試、考核規(guī)則進(jìn)行。實(shí)行干部績效考評制度，打破傳統(tǒng)的干部終身制，走出干部能上能下的路子。有的干部從崗位上下來并不是因?yàn)榉噶隋e(cuò)誤或工作不努力，而是因?yàn)閯e人比他做得更好；有的干部下來后經(jīng)過努力重新走上干部崗位。德才兼?zhèn)?，以績效論英雄選撥任用干部，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)和程序，堅(jiān)持民主集中制，不搞任人唯親。選拔和評價(jià)干部，要"賽馬不相馬"不斷完善科學(xué)的干部績效考評體系。實(shí)行以績效考評與民主評議相結(jié)合的辦法，力求客觀公正，采取物質(zhì)與精神獎(jiǎng)勵(lì)并舉的干部激勵(lì)政策，最大限度調(diào)動(dòng)干部隊(duì)伍的主動(dòng)性，積極性和創(chuàng)造性。感謝您的聆聽，再見！1、 認(rèn)真、仔細(xì)詢問訪客的辦事意圖，快速辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。形象行客艙安全管理規(guī)范教學(xué)導(dǎo)入：由于飛機(jī)飛行的特殊環(huán)境，民航管理當(dāng)局指定了許多不同于地面交通工具的管理規(guī)則，在飛行時(shí)，乘務(wù)員及安全員要嚴(yán)格按照這些規(guī)則進(jìn)行客艙的安全管理，以保障飛行安全。客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教學(xué)導(dǎo)入：客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁第二節(jié)客艙安全管理規(guī)范一、應(yīng)急設(shè)備檢查二、客艙安全檢查三、開關(guān)艙門的管理四、起飛、降落前后的客艙管理五、飛機(jī)加油時(shí)的客艙管理六、飛行關(guān)鍵階段的管理七、航行中的安全管理八、客艙服務(wù)設(shè)備設(shè)施的安全管理九、中途過站的安全管理十、重大事件的報(bào)告客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)第二節(jié)客艙安全管理規(guī)范一、應(yīng)急設(shè)備檢查客艙安全管理規(guī)范教材一、應(yīng)急設(shè)備檢查

急救箱鉛封完好；

滅火瓶鉛封完整，海倫滅火瓶壓力正常；

手提氧氣瓶壓力正常；

廁所煙霧探測器電源指示燈亮；

手電筒工作狀態(tài)良好；

水上飛行時(shí)救生設(shè)備齊全；

所有安全演示設(shè)備到位；

安全須知說明配備齊全；

機(jī)門、滑梯正常；

發(fā)報(bào)機(jī)、防煙面罩、防火衣、手套、救生衣、麥克風(fēng)處于規(guī)定位置?？团摪踩芾硪?guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)一、應(yīng)急設(shè)備檢查

急救箱鉛封完好；客艙安全管理規(guī)范教材(PP二、客艙安全檢查在檢查中，發(fā)現(xiàn)任何可疑的物品，不要觸動(dòng)，要立即報(bào)告機(jī)長。廚房乘務(wù)員要檢查餐食的內(nèi)容，如果有不能打開的容器或餐具，必須向乘務(wù)長報(bào)告。

客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)二、客艙安全檢查在檢查中，發(fā)現(xiàn)任何可疑的物品，不要觸動(dòng)，要立客艙安全檢查在過站時(shí)，所有乘務(wù)員都要留意下列情況：

允許留在飛機(jī)上的旅客或行李一般可以不檢查，但在起飛前要對駕駛艙、廚房、衛(wèi)生間等處進(jìn)行檢查。

只有特殊許可的人，出示適當(dāng)?shù)淖C件后，才可允許上飛機(jī)。

在過站時(shí)，所有的箱、柜的門都要關(guān)好?？团摪踩芾硪?guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)客艙安全檢查在過站時(shí)，所有乘務(wù)員都要留意下列情況：客艙安全管三、開關(guān)艙門的管理1、旅客登機(jī)的管理乘務(wù)長向機(jī)長報(bào)告，征得機(jī)長的同意后向地面值班人員證實(shí)客艙已做好登機(jī)準(zhǔn)備，旅客開始登機(jī)?？团摪踩芾硪?guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)三、開關(guān)艙門的管理1、旅客登機(jī)的管理客艙安全管理規(guī)范教材(P三、開關(guān)艙門的管理2、關(guān)閉艙門的管理在關(guān)閉艙門前，乘務(wù)長檢查完成下列工作：

機(jī)組人員、旅客已到齊；

客艙內(nèi)隨身攜帶行李已存放好；

特殊旅客不在緊急出口位置；

確認(rèn)所有文件已到齊；

乘務(wù)長報(bào)告機(jī)長，請示是否可以關(guān)艙門；客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)三、開關(guān)艙門的管理2、關(guān)閉艙門的管理客艙安全管理規(guī)范教材(P三、開關(guān)艙門的管理3、重新打開艙門的管理

乘務(wù)長要報(bào)告機(jī)長，取得機(jī)長同意；

乘務(wù)長通知所有乘務(wù)員解除滑梯預(yù)位；

地面值班人員從外部將門打開客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)三、開關(guān)艙門的管理3、重新打開艙門的管理客艙安全管理規(guī)范教材四、起飛、降落前后的客艙管理

1、飛機(jī)推出停機(jī)位前的檢查2、飛機(jī)滑行時(shí)的工作3、飛機(jī)起飛前的管理4、飛行中的管理5、飛機(jī)著陸前的管理6、飛機(jī)到達(dá)時(shí)的管理7、乘務(wù)員離機(jī)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)四、起飛、降落前后的客艙管理1、飛機(jī)推出停機(jī)位前的檢查客１、飛機(jī)推出停機(jī)位前的檢查

安全演示應(yīng)到位；

全體旅客已系好安全帶；

無人吸煙；

旅客座椅椅背豎直，腳墊收起；

小桌板扣好；

所有隔離簾拉開系緊；

拉開遮光板；

固定好廚房餐具及供應(yīng)品；

行李箱扣緊；

手提行李不在緊急出口和走廊過道及機(jī)門的近旁；

確認(rèn)出口座位旅客符合規(guī)定；

嬰兒被用嬰兒安全帶固定，并由成人抱好；

確認(rèn)所有移動(dòng)電話，便攜式電腦等電子設(shè)備已關(guān)閉并存放好?？团摪踩芾硪?guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)１、飛機(jī)推出停機(jī)位前的檢查

安全演示應(yīng)到位；客艙安全管理規(guī)２、飛機(jī)滑行時(shí)的工作飛機(jī)在滑行時(shí)，乘務(wù)長要進(jìn)行廣播或派其它人進(jìn)行廣播，進(jìn)行安全說明。

緊急設(shè)備的位置和使用；

出口位置和使用；

緊急程序；

可以幫助實(shí)施緊急程序的旅客?？团摪踩芾硪?guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)２、飛機(jī)滑行時(shí)的工作飛機(jī)在滑行時(shí)，乘務(wù)長要進(jìn)行廣播或派其它人３、飛機(jī)起飛前的管理

在飛機(jī)起飛前，乘務(wù)員必須做到：

確保衛(wèi)生間無人占用；

調(diào)暗客艙燈光；

關(guān)閉廚房電源；

旅客座椅處無飲料和餐具；

在值勤的位置上坐好，系好安全帶和肩帶。如果客艙還未做好起飛準(zhǔn)備，乘務(wù)長應(yīng)通知機(jī)長?？团摪踩芾硪?guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)３、飛機(jī)起飛前的管理在飛機(jī)起飛前，乘務(wù)員必須做到：客６、飛機(jī)著陸前的管理

確保廚房內(nèi)設(shè)備、餐車都固定好；

旅客安全帶系好；

旅客座椅椅背豎直，腳墊收起；

扣好小桌板；

收好嬰兒搖籃；

衛(wèi)生間無人占用；

旅客座椅處無食物、飲料和餐具；

電視屏幕及座椅上的娛樂系統(tǒng)收好；

手提行李固定好；

客艙燈光調(diào)暗；

關(guān)閉廚房電源；

在值勤位置上坐好，系好安全帶和肩帶?？团摪踩芾硪?guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)６、飛機(jī)著陸前的管理

確保廚房內(nèi)設(shè)備、餐車都固定好；客艙安７、飛機(jī)到達(dá)時(shí)的管理發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)車后，乘務(wù)長呼叫全體乘務(wù)員發(fā)出解除滑梯預(yù)位和互相檢查命令。確認(rèn)艙門解除滑梯預(yù)位后乘務(wù)員報(bào)告給乘務(wù)長；乘務(wù)長向機(jī)長報(bào)告；請示同意后打開艙門?？团摪踩芾硪?guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)７、飛機(jī)到達(dá)時(shí)的管理發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)車后，乘務(wù)長呼叫全體乘務(wù)員發(fā)出解８、乘務(wù)員離機(jī)乘務(wù)員離機(jī)前檢查沒有遺留的物品在飛機(jī)上關(guān)閉除客艙照明以外的一切電源?？团摪踩芾硪?guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)８、乘務(wù)員離機(jī)乘務(wù)員離機(jī)前檢查沒有遺留的物品在飛機(jī)上客艙安全五、飛機(jī)加油時(shí)的客艙管理駕駛艙通知乘務(wù)組，同時(shí)打開“禁止吸煙”信號燈。乘務(wù)長要廣播通知旅客在原位就座，但可不系安全帶。最少前后各打開一個(gè)連接登機(jī)橋或旅客梯的艙門。如果沒有登機(jī)橋或旅客梯，客艙門一定要有乘務(wù)員值班，而且地面的滑梯展開區(qū)必須沒有障礙物。保證廚房設(shè)備已固定好，客艙通道無障礙物。每個(gè)緊急脫離門必須有一名乘務(wù)員值班，以備緊急撤離?？团摪踩芾硪?guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)五、飛機(jī)加油時(shí)的客艙管理駕駛艙通知乘務(wù)組，同時(shí)打開“禁止吸煙六、飛行關(guān)鍵階段的管理

飛行關(guān)鍵階段是指所有包括地面滑行、起飛、著陸及低于10000英尺(約3000米)時(shí)的飛行，及起飛3分鐘，著陸前8分鐘的階段。

在飛行關(guān)鍵階段，乘務(wù)員不要進(jìn)入駕駛艙和與駕駛艙進(jìn)行聯(lián)絡(luò)?？团摪踩芾硪?guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)六、飛行關(guān)鍵階段的管理飛行關(guān)鍵階段是指所有包括地面滑行、起七、航行中的安全管理

1、安全演示的規(guī)定2、吸煙的管理3、系好安全帶的規(guī)定4、顛簸時(shí)的管理5、含酒精飲料提供的管理6、機(jī)組人員酒精飲料和藥物的使用客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)七、航行中的安全管理1、安全演示的規(guī)定客艙安全管理規(guī)范教材１、安全演示的規(guī)定

安全帶的操作；

緊急出口的示意圖和使用方法；

氧氣面罩脫落后的使用；

禁止吸煙的規(guī)定；

收直椅背，扣緊餐桌；

旅客安全須知；

緊急滑梯的使用；

延伸跨水飛行或距最近的海岸線50海里的飛行，需介紹救生設(shè)備、救生筏和其它飄浮物品的位置及操作方法。對殘疾旅客要單獨(dú)為其做安全介紹客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)１、安全演示的規(guī)定

安全帶的操作；客艙安全管理規(guī)范教３、系好安全帶的規(guī)定

滑行、起飛和著陸前；

“系好安全帶”信號燈亮?xí)r；

遇有顛簸時(shí)；

在夜間飛行；

遇有劫機(jī)；

緊急下降時(shí)。客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)３、系好安全帶的規(guī)定

滑行、起飛和著陸前；客艙安全管理規(guī)范教４、顛簸時(shí)的管理當(dāng)出現(xiàn)顛簸時(shí)，顛簸程度由機(jī)長通知乘務(wù)長。輕度顛簸，乘務(wù)員應(yīng)當(dāng)作好必要的客艙廣播，同時(shí)繼續(xù)進(jìn)行服務(wù)。但不要為旅客提供熱飲料，以防顛簸加劇，燙傷旅客。中度顛簸，乘務(wù)員應(yīng)立即暫停服務(wù)，收藏好在通道內(nèi)的服務(wù)車。強(qiáng)度顛簸，乘務(wù)員應(yīng)立即停止服務(wù)，就近入座，原地踩剎服務(wù)車?？团摪踩芾硪?guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)４、顛簸時(shí)的管理當(dāng)出現(xiàn)顛簸時(shí)，顛簸程度由機(jī)長通知乘務(wù)長?？团摚?、含酒精飲料提供的管理飛行中不得為下列人員供應(yīng)任何含酒精飲料：

已經(jīng)喝醉了的人；

正在護(hù)送別人或被護(hù)送的人；

在飛機(jī)上持有致命性或危險(xiǎn)性武器的人；

未成年人；

動(dòng)物管理者?？团摪踩芾硪?guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)５、含酒精飲料提供的管理飛行中不得為下列人員供應(yīng)任何含酒精飲６、機(jī)組人員酒精飲料和藥物的使用在計(jì)劃飛行的8小時(shí)內(nèi)，任何機(jī)組人員不得飲用含酒精的飲料，機(jī)組人員受酒精的影響或血液里有0．04%或更高的酒精時(shí)，不應(yīng)上崗值勤。除了禁止使用CCAR所列的藥物外，機(jī)組人員如果使用了影響他們執(zhí)行任務(wù)的能力的藥物，則應(yīng)禁止飛行?？团摪踩芾硪?guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)６、機(jī)組人員酒精飲料和藥物的使用在計(jì)劃飛行的8小時(shí)內(nèi)，任何機(jī)八、客艙服務(wù)設(shè)備設(shè)施的安全管理

1、出口座位的管理2、旅客醫(yī)用氧氣裝置的管理3、手提電子設(shè)備的使用管理4、儲(chǔ)藏間的使用管理5、兒童固定裝置的管理6、嬰兒車的管理7、個(gè)人折疊式輪椅的管理客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)八、客艙服務(wù)設(shè)備設(shè)施的安全管理1、出口座位的管理客艙安全１、出口座位的管理

（１）出口座位的確認(rèn)乘務(wù)長必須確保已做過合適的廣播或安全須知簡介?？团搮^(qū)域乘務(wù)員對每一個(gè)坐在出口座位上的旅客確認(rèn)（２）不能安排在出口座位的旅客（３）確定坐在出口座位的旅客適合的條件客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)１、出口座位的管理（１）出口座位的確認(rèn)客艙安全管理規(guī)范教材（２）不能安排在出口座位的旅客缺乏閱讀能力和理解印刷或圖片形式的能力不能將信息口頭傳達(dá)給其他人；不能推、撞、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)和操作緊急出口設(shè)施視覺不佳缺乏聽覺能力該人不到15歲客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)（２）不能安排在出口座位的旅客缺乏閱讀能力和理解印刷或圖片形（３）坐在出口座位的旅客適合的條件能確定出口的位置；能認(rèn)出出口的開啟設(shè)施；理解使用出口的指示；能操作出口；能評估打開出口是否會(huì)增加旅客的傷害；能遵循機(jī)組成員給予的口頭指示或手勢；能收藏或固定應(yīng)急出口門以便不妨礙使用該出口；能確認(rèn)滑梯的狀況，協(xié)助旅客撤離；能迅速地經(jīng)應(yīng)急出口通過；能評估選擇和沿著安全路線從出口離開，到達(dá)安全區(qū)域。客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)（３）坐在出口座位的旅客適合的條件能確定出口的位置；客艙安全如果一旅客不能或不愿承擔(dān)上述要求，必須更換該旅客的座位。

如可能將旅客換至非出口座位；

如果沒有符合標(biāo)準(zhǔn)的旅客愿意被換至出口座位，本次航班即被認(rèn)為過滿，應(yīng)勸一自愿離開飛機(jī)，如沒有自愿者，要求非出口座位的旅客將被拒絕登機(jī)，并給予適當(dāng)?shù)木芙^登機(jī)補(bǔ)償；

如果已處于滑行中，必須將此情況報(bào)告機(jī)長，以讓機(jī)長決定是否返回登機(jī)口，飛機(jī)必須完全停穩(wěn)后才能更換旅客座位。

客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)如果一旅客不能或不愿承擔(dān)上述要求，必須更換該旅客的座位?？团摚?、旅客醫(yī)用氧氣裝置的管理當(dāng)空中使用氧氣時(shí)，乘務(wù)長必須報(bào)告機(jī)長在醫(yī)用氧氣設(shè)備10英尺內(nèi)不允許吸煙使用醫(yī)療氧氣的旅客不能在出口座位上使用后，應(yīng)填寫客艙維護(hù)記錄本氧氣設(shè)備的許可儲(chǔ)藏位置：

安全放置在與該旅客同排的一個(gè)相鄰的座位上；

如相鄰座位均被占用，放置在非應(yīng)急出口窗口座位下；

如果其他許可的地方均不可用，小心地將它放置在行李架內(nèi)?？团摪踩芾硪?guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)２、旅客醫(yī)用氧氣裝置的管理當(dāng)空中使用氧氣時(shí)，乘務(wù)長必須報(bào)告機(jī)３、手提電子設(shè)備的使用管理

任何時(shí)候，旅客均不能使用的設(shè)備當(dāng)飛機(jī)在停機(jī)位、滑行、起飛、爬高進(jìn)近和著陸過程中，不允許使用的設(shè)備登機(jī)后允許使用的設(shè)備客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)３、手提電子設(shè)備的使用管理任何時(shí)候，旅客均不能使用的設(shè)備任何時(shí)候均不能使用的設(shè)備移動(dòng)電話，必須關(guān)閉；發(fā)射機(jī)(業(yè)余臺(tái)、城市波段、傳真機(jī)、電話機(jī))；電視機(jī)；調(diào)幅／調(diào)頻無線電；遙控玩具；雙向BP機(jī)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)任何時(shí)候均不能使用的設(shè)備移動(dòng)電話，必須關(guān)閉；客艙安全管理規(guī)范停機(jī)位、滑行、起飛、爬高進(jìn)近和著陸過程中，不允許使用的設(shè)備個(gè)人計(jì)算機(jī)包括鼠標(biāo)器；數(shù)字式／盒式錄音機(jī)；錄像機(jī)／播放系統(tǒng)；游戲機(jī)；VHF掃描接收機(jī)；CD播放機(jī)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)停機(jī)位、滑行、起飛、爬高進(jìn)近和著陸過程中，不允許使用的設(shè)備個(gè)登機(jī)后允許使用的設(shè)備助聽器；心臟起博器和其它體內(nèi)醫(yī)療設(shè)備；電子表；電動(dòng)剃刀；可接受的個(gè)人使用的維持生命裝置航空公司所安裝的設(shè)備客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)登機(jī)后允許使用的設(shè)備助聽器；客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42４、儲(chǔ)藏間的使用管理

（1）旅客手提行李的儲(chǔ)藏在關(guān)閉登機(jī)門和飛機(jī)落地之前，每件手提行李都必須妥善的儲(chǔ)藏好。

手提行李不能被放置在影響機(jī)組接近應(yīng)急設(shè)備或阻擋旅客看到信號指示牌的任何區(qū)域內(nèi)；

手提行李不能捆綁在座椅上；

不封閉的衣帽間僅能用來放置衣物或懸掛衣袋，手提行李不能放置在這些區(qū)域的地板上；

手提行李不能放置在衛(wèi)生間里；客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)４、儲(chǔ)藏間的使用管理（1）旅客手提行李的儲(chǔ)藏客艙安全管理規(guī)４、儲(chǔ)藏間的使用管理（2）客艙服務(wù)用品的儲(chǔ)藏

所有的食品／客艙服務(wù)供應(yīng)品都應(yīng)放置在裝機(jī)規(guī)定的區(qū)域里；

食品配備人員有責(zé)任將不能儲(chǔ)放或由乘務(wù)員提出的任何物品卸下飛機(jī)；

烤箱、行李架和旅客座椅下部不得用來大量存放餐飲用具和設(shè)備或其他客艙供應(yīng)品?？团摪踩芾硪?guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)４、儲(chǔ)藏間的使用管理（2）客艙服務(wù)用品的儲(chǔ)藏客艙安全管理規(guī)范５、兒童固定裝置的管理（1）兒童固定裝置的放置

任何靠窗口但不是一個(gè)出口的或出口前面或后面一排的座位；

在雙通道飛機(jī)上的中央或中間座位2、兒童固定裝置的使用與儲(chǔ)藏

在同行成年人旁邊允許放置但沒有被預(yù)定的座位

任何未購票的兒童的固定裝置都必須符合許可儲(chǔ)藏區(qū)域內(nèi)的尺寸規(guī)定，或者辦理托運(yùn)。

客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)５、兒童固定裝置的管理（1）兒童固定裝置的放置客艙安全管理規(guī)

如果小于兩歲的嬰兒無座位或該裝置不能放置于機(jī)上座椅，該嬰兒就必須由一個(gè)成年人抱著而裝置則需收藏或托運(yùn)。

如果裝置是在飛機(jī)座位上，該兒童固定裝置就必須在起飛落地期間用座椅安全帶緊密固定連在飛機(jī)座椅一起，乘務(wù)員必須與同行成年人一起檢查確認(rèn)兒童已合適地固定。

一個(gè)以上的兒童如果是來自同一家庭或團(tuán)體，固定裝置可以固定在同一排?？团摪踩芾硪?guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(P６、嬰兒車的管理

不可折疊的嬰兒車必須托運(yùn)，嬰兒車托運(yùn)時(shí)，可有一機(jī)門領(lǐng)取條，到達(dá)時(shí)在廊橋口即可收到。

傘式嬰兒車可掛在封閉式衣帽間內(nèi)。

可用來放置全折疊式嬰兒車的儲(chǔ)藏間位置：在非應(yīng)急出口窗口座位下前面，盡可能離出口遠(yuǎn)的地方；在雙通道飛機(jī)上，斜放在中央座椅下?？团摪踩芾硪?guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)６、嬰兒車的管理

不可折疊的嬰兒車必須托運(yùn)，嬰兒車托運(yùn)時(shí)，可７、個(gè)人折疊式輪椅的管理

在飛機(jī)上的一個(gè)封閉式衣帽間，其中間必須至少能夠容納一位殘疾人的折疊式輪椅。

第一位提前登機(jī)的殘疾旅客，具有在本站使用儲(chǔ)藏間空間的優(yōu)先權(quán)，并可以移走其他旅客的手提行李，如果一個(gè)殘疾旅客沒有提前登機(jī)，那么他將遵循先到先用的原則。

如果客艙內(nèi)許可儲(chǔ)藏區(qū)域不可用，輪椅被放置于貨艙中，承運(yùn)人將負(fù)責(zé)提供該旅客上下飛機(jī)的擺渡輪椅?？团摪踩芾硪?guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)７、個(gè)人折疊式輪椅的管理在飛機(jī)上的一個(gè)封閉式衣帽間，九、中途過站的安全管理

如果按規(guī)定需要留在飛機(jī)上的乘務(wù)員數(shù)量少于最低編制的規(guī)定，則必須符合下列要求：

必須保證飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)已關(guān)車，并且主登機(jī)門是打開的；

在飛機(jī)上乘務(wù)員數(shù)量是正常編制要求數(shù)量的一半，有小數(shù)時(shí)，取下一整數(shù)，但決不能少于一人。如果在過站時(shí)，該飛機(jī)上只有一名飛行乘務(wù)員或其他合格人員，則這位乘務(wù)員或其他人員的所在位置必須在打開的主登機(jī)門處，并且需要有明顯的值班標(biāo)志，易于旅客識別。客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)客艙安全管理規(guī)范教材(PPT42頁)九、中途過站的安全管理如果按規(guī)定需要留在飛機(jī)上的乘務(wù)十、重大事件的報(bào)告1、報(bào)告的內(nèi)容飛行中發(fā)生的重大事件，都要以書面形式報(bào)告給本單位業(yè)務(wù)科。2、報(bào)告的形式乘務(wù)長／主任乘務(wù)長應(yīng)完成飛行重大事件業(yè)務(wù)報(bào)告，報(bào)告一定要由乘務(wù)長簽