DB37-T 4421-2021淺海模塊化地質(zhì)鉆探平臺設(shè)計(jì)規(guī)范

ICS73.020CCSD10ICS73.020CCSD10山 東 省 地 方 標(biāo) 準(zhǔn)DB37/T4421—2021淺海模塊化地質(zhì)鉆探平臺設(shè)計(jì)規(guī)范20212021111720211217山東省市場監(jiān)督管理局發(fā)布目 次前言 III引言 IV112范引文件 13語定義 14臺計(jì)件 15臺體構(gòu)配施 2平結(jié)型式 2船結(jié)材的擇 3結(jié)焊的計(jì) 35.4結(jié)防腐 45.5人保護(hù) 45.6拖設(shè)備 4平消救設(shè)備 4平通設(shè)配備 4鉆工區(qū)施備 46造強(qiáng)和料 56.1設(shè)載荷 56.2結(jié)分析 86.3疲分析 96.4材料 96.5焊接 96.6建文件 97性載線 97.1穩(wěn)性 97.2載線 127.3水完性 138械置 138.1通則 138.2機(jī)械 138.3機(jī)控制 148.4升機(jī)構(gòu) 149氣置 159.1電設(shè)一要求 159.2主源 159.3配板 169.4應(yīng)電源 169.5外電源 169.6配與電 169.7系保護(hù) 179.8輔機(jī)械 179.9照明 189.10電纜 1810防全 1910.1通則 1910.2結(jié)防火 1910.3逃通道 1910.4消泵消總、消栓消水帶 1910.5滅器 2010.6應(yīng)消泵 2010.7消用品 2010.8緊逃呼裝（EEBD） 2011生具設(shè)備 2011.1救衣 2011.2救服防服 2011.3救圈 2111.4拋設(shè)備 2111.5救索救軟梯 2111.6救筏 2111.7集站登站 2112員康保設(shè)施 2212.1人健康 2212.2人保設(shè)施 2213止成洋境染的本施 22防油污染 22防生污污染 22防造空污設(shè)備 22防垃污設(shè)備 22參考獻(xiàn) 24前 言本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件由山東特種設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口。本文件主要起草人：吉孟瑞、張英傳、宋寶杰、王魯朝、欒東平、張卓、翟育峰、王超、陳玉金、車金峰、劉進(jìn)嶺、張果霞、黃一聲、桑森、李樹銳、鄭朝暉。引 言淺海模塊化地質(zhì)鉆探平臺設(shè)計(jì)規(guī)范范圍（30812級（2068）（IEC614396:2012低壓成套開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備第6（Lowvolageswichgrancotrogeaasemlies-art6:Busbrrukingsystms(busay《國際救生設(shè)備（LSA）規(guī)則》3術(shù)語和定義3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1平臺3.2自升式平臺注：本文件所述自升式平臺包括插樁式和樁靴式兩種形式。4平臺設(shè)計(jì)文件平臺的設(shè)計(jì)文件至少應(yīng)包括以下內(nèi)容：（）；），5平臺主體結(jié)構(gòu)和配套設(shè)施平臺采用拼接組裝而成，其主體結(jié)構(gòu)分為三部分：主船體、樁體和上層建筑。主船體樁體樁腿樁腿由樁管及法蘭組成，經(jīng)高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行連接，根據(jù)樁腿所處位置進(jìn)行加強(qiáng)設(shè)計(jì)。升降系統(tǒng)支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)與主船體結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)配合，能有效地傳遞樁腿與主船體間負(fù)荷。平臺船體用鋼的化學(xué)成分、力學(xué)性能、制造和試驗(yàn)可參照中國船級社《材料與焊接規(guī)范》的要求。通則100mm，50mm（結(jié)構(gòu)防腐的設(shè)計(jì)、施工和檢驗(yàn)可參照中國船級社《船舶結(jié)構(gòu)防腐檢驗(yàn)指南》有關(guān)規(guī)定。1裝設(shè)在上層建筑和甲板上的欄桿，應(yīng)符合國際載重線公約的要求。平臺應(yīng)設(shè)有拖曳設(shè)備，用于平臺遷移拖航。拖曳系統(tǒng)和應(yīng)急拖曳系統(tǒng)及其拖曳設(shè)備的配備、布置、設(shè)計(jì)和制造可參照中國船級社《海上拖航指南》的有關(guān)規(guī)定應(yīng)配有電臺、衛(wèi)星電話、AIS船舶自動識別系統(tǒng)、航行警告接收機(jī)、多功能電笛等通訊設(shè)施，確保平臺施工期間陸地指揮部對平臺上的情況進(jìn)行監(jiān)控及通訊聯(lián)系。根據(jù)實(shí)際鉆探工作要求可配套鉆機(jī)、鉆塔、柴油發(fā)電機(jī)組、泥漿泵等生產(chǎn)配套設(shè)備及材料。設(shè)計(jì)載荷應(yīng)根據(jù)平臺實(shí)際載荷（重力及功能載荷和有關(guān)的環(huán)境載荷）情況研究平臺的遷移、作業(yè)、自存等設(shè)計(jì)工況下的運(yùn)動響應(yīng)和載荷。環(huán)境載荷一般由下列載荷組成：如必要，地震、海床承載能力、溫度、冰/雪對載荷的影響也應(yīng)考慮。在操作手冊中應(yīng)注明每種工況的極限設(shè)計(jì)限制條件。風(fēng)載荷在確定風(fēng)荷載時(shí)，應(yīng)根據(jù)情況考慮持續(xù)風(fēng)和陣風(fēng)的風(fēng)速。≤8≤12≤6≤8P P=0.613×10?3??2 (1)式中：V——設(shè)計(jì)風(fēng)速，m/s。F F=??????????? ???? (2)式中：P——風(fēng)壓，kPa；S——平臺在正浮或傾斜狀態(tài)時(shí)，受風(fēng)構(gòu)件的正投影面積，m2；Chh（Cs1.1；表2形狀系數(shù)C表2形狀系數(shù)Cs設(shè)計(jì)波通常用作井架、吊桿和某些類型桅桿的開式桁架結(jié)構(gòu)的受風(fēng)面積，可近似取每側(cè)滿實(shí)投306012表1高度系數(shù)Ch海平面以上的高度hm高度系數(shù)Ch0～15.31.0015.3～30.51.1030.5～46.01.2046.0～61.01.3061.0～76.01.3776.0～91.51.43915～106.51.48105.5～122.01.52122.0～137.01.56137.0～152.51.60152.5～167.51.63167.5～183.01.67183.0～198.01.70198.0～213.51.72213.5～228.51.75228.5～244.01.77244.0～259.01.79259以上1.80構(gòu)件形狀Cs球形0.4圓柱形0.5大的平面（船體、甲板室、平滑的甲板下表面）1.0甲板室群或類似結(jié)構(gòu)1.1鋼索1.2井架1.25甲板下暴露的梁和桁材1.3小部件1.4獨(dú)立的結(jié)構(gòu)（起重機(jī)、梁等）1.5應(yīng)按規(guī)定的設(shè)計(jì)波要素可用設(shè)計(jì)波能譜或用具有適當(dāng)形狀、尺度和周期的確定性設(shè)計(jì)波來描述。一定重現(xiàn)期（不小于50年）的設(shè)計(jì)波波高Hmax應(yīng)在考慮單個(gè)最大波高在穩(wěn)定海況條件下的短期分布以及海況長期分布的基礎(chǔ)上確定。一般情況下，設(shè)計(jì)波波高Hmax可由相同重現(xiàn)期的有義波高Hs經(jīng)下式得到：Hmax=1.75Hs；Hmax=1.86Hs推算淺水海域的設(shè)計(jì)波波高時(shí)，應(yīng)成分考慮到由于海床的影響而導(dǎo)致的波高限制。T對某些周期的波浪，雖然波高小于Hmax，但可能對結(jié)構(gòu)構(gòu)件有更大的影響，亦應(yīng)予以考慮。國船級社《海上移動平臺入級規(guī)范》。6.1.1.3海流載荷國船級社《海上移動平臺入級規(guī)范》。6.1.1.3海流載荷）；）；/（。應(yīng)考慮因渦流而對構(gòu)件產(chǎn)生的荷載。平臺的甲板載荷圖或說明書應(yīng)表明在每種工作狀態(tài)和遷移狀態(tài)時(shí)所有區(qū)域的最大的設(shè)計(jì)均布載荷和集中載荷。在估算時(shí)甲板載荷應(yīng)不小于下列規(guī)定值：：4500N/m2；）：9000N/m2；c)儲物）：13000N/m2應(yīng)考慮本文件未提及的其他影響平臺的環(huán)境荷載。平臺的設(shè)計(jì)應(yīng)能使主船體避開最大的設(shè)計(jì)波浪，包括天文潮和風(fēng)暴潮的組合影響。最小間隙可取1.210材料焊接通則100mm，50mm穩(wěn)性平臺應(yīng)校核完整穩(wěn)性、破損穩(wěn)性和坐底穩(wěn)性。（1）：至第2402圖1典型完整狀態(tài)靜水力曲線圖2）圖2典型破損狀態(tài)靜水力曲線圖 ················································(3)式中：式中：RoSθmθs——單個(gè)艙室浸水后的的靜傾角，度。其中，穩(wěn)性范圍的確定與進(jìn)水角無關(guān)（參見圖3）。圖3單艙進(jìn)水后殘余穩(wěn)性曲線圖7.1.4.5如果能保持等效的安全水平，可選用其他穩(wěn)性衡準(zhǔn)作為替代。 ????≥

··············································································(4)??式中：Mk——平臺坐底時(shí)的抗傾力矩，kN·m；Mq——平臺坐底時(shí)的傾覆力矩，kN·m；Kq——抗傾安全系數(shù)，一般按照1.1計(jì)算。（）3m） ????≥??··············································································(5)??式中：RH——抗滑力，包括土壤的粘聚力、摩擦力、被動土壓力、抗滑裝置產(chǎn)生的抗滑力，kN。FH——滑移力，包括作用在平臺上所有的水平力，kN。KH——抗滑安全系數(shù)，正常作業(yè)工況時(shí)應(yīng)不小于1.4，自存工況時(shí)應(yīng)不小于1.2。載重線19661988196611從第1196619887.2.111通則從正浮到任何方向上的10°傾角或根據(jù)平臺的類型、大小及其工作條件確定不同的角度。機(jī)械裝置。60（）建造成在失去動力(例如電力、液壓或氣壓動力)時(shí)，能夠安全地保持樁腿相對于平臺的高度。升降系統(tǒng)應(yīng)能夠從集中升降控制站進(jìn)行操作。升降控制站應(yīng)設(shè)有升降系統(tǒng)過載和水平度超標(biāo)的聲光報(bào)警及其他必要儀器。備件液壓升降及鎖緊系統(tǒng)應(yīng)配備如下備件：10010010010010012h。1221.585主電源配電板0.80.6m4m030mA51000V50Hz60Hz15（0.5kW如采用公共起動系統(tǒng)（即以一套起動器逐個(gè)起動多臺電動機(jī)）30min照明250V（）（）通風(fēng)安裝透氣型蓄電池組的專用處所、箱或柜，如果蓄電池組的總充電功率大于：3kW，2kW電纜IEC61439—6:201267通則1.2300mm2滅火器機(jī)器處所、露天甲板和其他處所應(yīng)配備一定數(shù)量的手提式滅火器。每具手提式干粉或CO2滅火器的容量應(yīng)不小于5kg，而每具泡沫滅火