OEE介紹和計算方法

OEE(Over al l Equi pment Ef f ect i veness) ,即設(shè)備綜合效率，其本質(zhì)就是設(shè)備負(fù)荷時間內(nèi)實(shí)際產(chǎn)量與理論產(chǎn)量的比值。企業(yè)在進(jìn)行OEE計算時常常遇到很多迷惑的問題，如工廠停水、停電、停氣、停汽使設(shè)備不能工作，等待定單、等待排產(chǎn)計劃、等待檢查、等待上一道工序造成的停機(jī)，不知如何計算。本文引入非設(shè)備因素停機(jī)的概念，修改了 OEE的算法，使計算得到的OEE更能夠真實(shí)反映設(shè)備維護(hù)的實(shí)際狀況，讓設(shè)備完全利用的情況由完全有效生產(chǎn)率這個指標(biāo)來反映。本文同時介紹了在不同情況下如何分析設(shè)備損失的 PM分析流程。1、OEE表述和計算實(shí)例OEE= 時間開動率×性能開動率×合格品率其中，時間開動率 =開動時間/負(fù)荷時間而，負(fù)荷時間=日歷工作時間-計劃停機(jī)時間開動時間=負(fù)荷時間 –故障停機(jī)時間 –設(shè)備調(diào)整初始化時間性能開動率=凈開動率×速度開動率而，凈開動率=加工數(shù)量×實(shí)際加工周期 /開動時間速度開動率=理論加工周期/實(shí)際加工周期合格品率=合格品數(shù)量/ 加工數(shù)量在OEE公式里，時間開動率反映了設(shè)備的時間利用情況； 性能開動率反映了設(shè)備的性能發(fā)揮情況；而合格品率則反映了設(shè)備的有效工作情況。反過來，時間開動率度量了設(shè)備的故障、調(diào)整等項停機(jī)損失，性能開動率度量了設(shè)備短暫停機(jī)、空轉(zhuǎn)、速度降低等項性能損失；合格品率度量了設(shè)備加工廢品損失。OEE還有另一種表述方法，更適用于流動生產(chǎn)線的評估 , 即OEE= 時間開動率×性能開動率×合格品率而，時間開動率 =開動時間/計劃利用時間而，計劃利用時間 =日歷工作時間-計劃停機(jī)時間開動時間=計劃利用時間 –非計劃停機(jī)時間性能開動率=完成的節(jié)拍數(shù)/計劃節(jié)拍數(shù)其中,計劃節(jié)拍數(shù)=開動時間/標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拍時間合格品率=合格品數(shù)量/加工數(shù)量這與前述的OEE公式實(shí)際上是同一的。計算：停機(jī)時間 =115+12=127min計劃開動時間=910 –127=783min時間開動率=783/910=86%計劃節(jié)拍數(shù)=開動時間/標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拍時間=783/3=261性能開動率=203/261=77.7%合格品率=一次合格品數(shù)/完成產(chǎn)品數(shù)=152/203=74.9%于是得到OEE=86%×77.7%×74.9%=50%2、OEE的實(shí)質(zhì)如果追究OEE的本質(zhì)內(nèi)涵，其實(shí)就是計算周期內(nèi)用于加工的理論時間和負(fù)荷時間的百分比。請注意，當(dāng)展開OEE公式，有OEE= 時間開動率×性能開動率×合格品率=（開動時間/負(fù)荷時間）×（加工數(shù)量×實(shí)際加工周期/開動時間）×（理論加工周期實(shí)際加工周期）×（合格產(chǎn)量/加工數(shù)量）（開動時間×加工數(shù)量×實(shí)際加工周期×理論加工周期×合格產(chǎn)量）/（負(fù)荷時間×開動時間×實(shí)際加工周期×加工數(shù)量）約去分子、分母的公因子，OEE =（理論加工周期×合格產(chǎn)量） /負(fù)荷時間=合格產(chǎn)品的理論加工總時間 /負(fù)荷時間這也就是實(shí)際產(chǎn)量與負(fù)荷時間內(nèi)理論產(chǎn)量的比值。3、利用OEE進(jìn)行損失分析既然上述的計算方法可以如此簡單，那么為什么要用這么復(fù)雜的公式呢？主要是為了分析問題。計算OEE值不是目的，而是為了分析六大損失。設(shè)備的OEE水平不高，是由多種原因造成的，而每一種原因?qū)EE的影響又可能是大小不同。在分別計算OEE的不同“率”的過程中，可以分別反映出不同類型的損失。進(jìn)一步，我們還可以結(jié)合運(yùn)用 PM分析方法， 對OEE不高的原因進(jìn)行分析。例如，當(dāng)設(shè)備的OEE水平不高，從OEE計算看出是時間開動率低下，于是將時間開動率用方框框起來，再問為什么時間開動率不高，發(fā)現(xiàn)是設(shè)備故障引起，再繼續(xù)往下分析，直到找出根本原因?yàn)橹埂?、OEE計算中遇到的困難和解決方案我們在計算OEE時，遇到計劃停機(jī)以外的外部因素，如無訂單、停水、電、氣、汽等因素造成停機(jī)損失，常不知把這部分損失放到哪部分去計算。有人把它們列入計劃停機(jī)，但它們又不是真正意義上的計劃停機(jī)。如果算做故障停機(jī)，但又不是設(shè)備本身故障引起的停機(jī)。各個企業(yè)的計算五花八門，失去相互的可比性。當(dāng)我們把OEE的計算作一擴(kuò)展，給出“設(shè)備完全有效生產(chǎn)率（TEEP）”這一新概念和新算法，上述的問題可以迎刃而解。5、在引入TEEP條件下OEE公式的修正在引入TEEP條件下, 因?yàn)槲覀円呀?jīng)把非設(shè)備因素（ 即設(shè)備外部因素）1引起的停機(jī)損失分離出來，作為利用率的損失來度量，故在計算OEE時，設(shè)備的時間開動率就要做相應(yīng)調(diào)整。在TEEP計算中設(shè)備利用率=（日歷工作時間—計劃停機(jī)時間—設(shè)備外部因素停機(jī)時間）/日歷工作時間正確的OEE計算，應(yīng)該有設(shè)備時間開動率 =開動時間/負(fù)荷時間其中，負(fù)荷時間 =日歷工作時間—計劃停機(jī)時間—設(shè)備外部因素停機(jī)時間開動時間=負(fù)荷時間—設(shè)備調(diào)整初始化時間（包括更換產(chǎn)品規(guī)格、更換工裝模具、更換刀具等活動所用時間）其他公式的算法和項目內(nèi)容不變。這樣計算得到的OEE可以準(zhǔn)確反映設(shè)備本身的問題，能夠客觀評價企業(yè)的設(shè)備管理水平，同時也不會使企業(yè)之間的OEE因理解與算法不同而不可比。如果要全面反映企業(yè)設(shè)備效率，即把所有與設(shè)備有關(guān)和無關(guān)的因素都考慮在內(nèi)，則可以通過 TEEP來反映。企業(yè)OEE計算疑惑辨析筆者根據(jù)眾多企業(yè)的統(tǒng)計和計算實(shí)際， 提出將OEE公式的計算方法加以修正。原來的★負(fù)荷時間=日歷工作時間—計劃停機(jī)時間現(xiàn)在修正為：★負(fù)荷時間=日歷工作時間—計劃停機(jī)時間—非設(shè)備因素停機(jī)時間原來的★開動時間=負(fù)荷時間—故障停機(jī)時間—安裝、調(diào)整和初始化停機(jī)時間， 仍保持不變上述的“非設(shè)備因素停機(jī)”包括開工不足停機(jī)、等待訂單、等待計劃排產(chǎn)、因企業(yè)系統(tǒng)管理不善或外部環(huán)境而造成的停水、停電、停汽、停氣，使需要上述供給的設(shè)備停機(jī)。上述的停機(jī)損失并不屬于停機(jī)設(shè)備本身的問題，而是大系統(tǒng)對設(shè)備的影響。上述的“計劃停機(jī)”應(yīng)界定為設(shè)備生產(chǎn)前后的例行保養(yǎng)，如加油、加冷卻劑、停機(jī)點(diǎn)檢、清掃、緊固、升溫、預(yù)熱、升速等活動。計劃停機(jī)應(yīng)不包括因更換產(chǎn)品而造成的工、模、夾具更換，設(shè)備參數(shù)調(diào)整所造成的停機(jī)。這樣修正之后所計算得到的OEE，基本反映了設(shè)備本身人一機(jī)系統(tǒng)的維護(hù)狀況。而全面設(shè)備效率發(fā)揮狀況可以由完全有效生產(chǎn)率來反映，★完全有效生產(chǎn)率=設(shè)備利用率×設(shè)備綜合效率（ OEE）其中，★設(shè)備利用率=（日歷工作時—計劃停機(jī)時間—非設(shè)備因素停機(jī)時間）/ 日歷工作時間由此看出，完全有效生產(chǎn)率把因?yàn)樵O(shè)備本身保養(yǎng)不善的損失和系統(tǒng)管理不善、設(shè)備產(chǎn)能不平衡、企業(yè)經(jīng)營不善損失全面地反映出來。而OEE的計算公式則主要反映了設(shè)備本身的系統(tǒng)維護(hù)、保養(yǎng)和作業(yè)效率狀況。上述OEE的計算中，合格品率既反映了設(shè)備狀況不良損失， 又反映了操作、工藝執(zhí)行、參數(shù)控制方面的損失。從設(shè)備管理的角度來看，合格品率不一定全面、真實(shí)地反映設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)水平。筆者建議引入一個純設(shè)備合格品率的概念，即★純設(shè)備合格品率 =合格品數(shù)量/（生產(chǎn)數(shù)量—非設(shè)備因素廢品數(shù)量）由此引出了純設(shè)備OEE的概念，簡記為OEE純，即★OEE純=時間開動率×性能開動率×純設(shè)備合格品率這里的時間開動率是上述經(jīng)過修正的公式，性能開動率的定義不變。 OEE純更集中反映了設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)水平。完全有效生產(chǎn)率的公式不必修改。OEE純僅僅是為了集中、客觀反映設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)水平。因?yàn)橥耆行a(chǎn)率就是全面反映設(shè)備的總效率狀況，沒有必要分清哪些是因?yàn)樵O(shè)備，哪些是來自設(shè)備以外的因素。另外，有些企業(yè)在OEE計算時，出現(xiàn)了性能開動率大于100%的狀況，甚至有的高達(dá)150%。眾所周知，★性能開動率=凈開動率×速度開動率其中，★性能開動率=（生產(chǎn)數(shù)量×實(shí)際加工周期） / 開動時間性能開動率反映了實(shí)際加工產(chǎn)品所用時間與開動時間的比例，它的高低反映了生產(chǎn)中的設(shè)備空轉(zhuǎn)，無法統(tǒng)計的小停機(jī)損失。凈開動率是不大于100%的統(tǒng)計量。問題就出在速度開動率上。★速度開動率=理論加工周期/ 實(shí)際加工周期原則上，理論加工周期不大于實(shí)際加工周期，即速度開動率是不大于 100%的統(tǒng)計結(jié)果。有的企業(yè)設(shè)備加工運(yùn)轉(zhuǎn)速度超出了設(shè)計速度，這樣使速度開動率超過 100%，進(jìn)而使性能開動率超過100%。筆者認(rèn)為，速度開動率超過100%是不合理、也是不可取的，理由如下：1 、如果設(shè)備開動速度超過了設(shè)計速度， 就如同設(shè)計負(fù)荷5噸的大橋開過/