2021年市政道路瀝青混凝土路面施工組織設計

目錄ー、總體概述（施工程序總體設想及施工段劃分） 錯誤!未定義書簽。L1工程概況 錯誤!未定義書簽。LL1工程規(guī)模 錯誤!未定義書簽。L2設計概要 錯誤!未定義書簽。L2.1道路工程 錯誤!未定義書簽。L2.2排水工程 錯誤!未定義書簽。L3施工段及施工階段劃分 錯誤!未定義書簽。1.3.1各項施工段施工階段劃分 錯誤!未定義書簽。L4施工順序 錯誤!未定義書簽。1總體施工流程 錯誤!未定義書簽。2各分項工程施工順序 錯誤!未定義書簽。L5施工方案選取 錯誤!未定義書簽。L5.1普通規(guī)定 錯誤!未定義書簽。2路基 錯誤!未定義書簽。1.5.3管道 錯誤!未定義書簽。L6注意事項 錯誤!未定義書簽。二、施工進度籌劃和各階段保證辦法及違約責任承諾.?錯誤!未定義書簽。2.1施工籌劃安排 錯誤!未定義書簽。2工期保證辦法 錯誤!未定義書簽。1詳細辦法 錯誤!未定義書簽。2.3材料投入籌劃 錯誤!未定義書簽。3.4施工總體布置 錯誤!未定義書簽。3.4.1設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場辦法錯誤!未定義?3.4.2施工準備工作錯誤!未定義書簽。3.4.3技術準備:錯誤!未定義書簽。3.4.4施工組織機構設立錯誤!未定義書簽。5技術準備錯誤!未定義書簽。四、機械設備投入籌劃錯誤!未定義書簽。1施工機具選取錯誤!未定義書簽。2重要機具使用籌劃錯誤!未定義書簽。六、核心施工技術、エ藝及工程項目實行重點、難點分析和解決方案錯誤!未定義書簽6.1核心施工技術、エ藝錯誤!未定義書簽。6.1.1測量放線錯誤!未定義書簽。測量概況錯誤!未定義書簽。測量工作程序3.4施工總體布置 錯誤!未定義書簽。3.4.1設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場辦法錯誤!未定義?3.4.2施工準備工作錯誤!未定義書簽。3.4.3技術準備:錯誤!未定義書簽。3.4.4施工組織機構設立錯誤!未定義書簽。5技術準備錯誤!未定義書簽。四、機械設備投入籌劃錯誤!未定義書簽。1施工機具選取錯誤!未定義書簽。2重要機具使用籌劃錯誤!未定義書簽。六、核心施工技術、エ藝及工程項目實行重點、難點分析和解決方案錯誤!未定義書簽6.1核心施工技術、エ藝錯誤!未定義書簽。6.1.1測量放線錯誤!未定義書簽。測量概況錯誤!未定義書簽。測量工作程序錯誤!未定義書簽。控制系統(tǒng)建立錯誤!未定義書簽。放線控制錯誤!未定義書簽。排水工程放線辦法錯誤!未定義書簽。6,基層工程放線辦法錯誤!未定義書簽。7、路面工程放線辦法錯誤!未定義書簽。6.1.2路基施工錯誤!未定義書簽。排水管道工程 錯誤!未定義書簽。電纜溝工程 錯誤!未定義書簽。通信管道工程 錯誤!未定義書簽。道路照明工程 錯誤!未定義書簽。1.8水泥碎石穩(wěn)定層施工 錯誤!未定義書簽。1、エ藝流程 錯誤!未定義書簽。2、預先實驗 錯誤!未定義書簽。3、重要施工辦法 錯誤!未定義書簽。4、本工程施工之核心エ序 錯誤!未定義書簽。6.1.9瀝青於路面 錯誤!未定義書簽。6.1.9.1瀝青下封層施工 錯誤!未定義書簽。6.1.9.2混合料攤鋪 錯誤!未定義書簽。6.1.9.3瀝青混合料碾壓 錯誤!未定義書簽。6.1.9.4碾壓注意事項 錯誤!未定義書簽。6.1.9.5接縫解決 錯誤!未定義書簽。6.1.9.6檢測 錯誤!未定義書簽。6.1.10人行道板施工 錯誤!未定義書簽。1.10.1施工順序 錯誤!未定義書簽。1.10.2施工辦法 錯誤!未定義書簽。6.2技術質(zhì)量管理制度 錯誤!未定義書簽。1現(xiàn)場質(zhì)量管理制度 錯誤!未定義書簽。檢測設備管理 錯誤!未定義書簽。質(zhì)量檢查 錯誤!未定義書簽。質(zhì)量記錄 錯誤!未定義書簽。6.2.7項目質(zhì)量例會制度 錯誤!未定義書簽。6.2.8項目質(zhì)量與經(jīng)濟掛勾合同制度 錯誤!未定義書簽。七、安全文明施工辦法 錯誤!未定義書簽。7.1安全施工管理體系及管理辦法 錯誤!未定義書簽。ハ、質(zhì)量保證辦法 錯誤!未定義書簽。質(zhì)量目的 錯誤!未定義書簽。質(zhì)量保證體系 錯誤!未定義書簽。3材料進場及二次檢查制度 錯誤!未定義書簽。3.1入庫 錯誤!未定義書簽。保管 錯誤!未定義書簽。發(fā)放 錯誤!未定義書簽。8.4季節(jié)性施工辦法及於養(yǎng)護 錯誤!未定義書簽。九、施工合理化建議和琥少成本辦法 錯誤!未定義書簽。公司對項目部人、財、物供應辦法 錯誤!未定義書簽。項目部現(xiàn)場管理辦法 錯誤!未定義書簽。減少成本辦法 錯誤!未定義書簽。9.3.1成本管理核算形式 錯誤!未定義書簽。9.3.2項目成本管理程序 錯誤!未定義書簽。十、雨（冬）季施工辦法 錯誤!未定義書簽。d'ー、工程質(zhì)量通病防治辦法 錯誤!未定義書簽。消除質(zhì)量通病機構 錯誤!未定義書簽。常用質(zhì)量通病及防治辦法 錯誤!未定義書簽。青類路面裂縫 錯誤!未定義書簽。青類路面平整度不夠 錯誤!未定義書簽。瀝青類路面施工過程中松散 錯誤!未定義書簽。瀝青類路面施工過程中泛油 錯誤!未定義書簽。1L2.5松散麻面、坑槽 錯誤!未定義書簽?？羞?錯誤!未定義書簽。1L2.7沉陷 錯誤!未定義書簽。11.2.8泛油、油包、擁包 錯誤!未定義書簽。H.2.9搓板、波浪 錯誤!未定義書簽。1L2.10脫皮 錯誤!未定義書簽。11.2.11溝槽邊坡塌方和槽底泡水 錯誤!未定義書簽。11.2.12路基彈簧、翻漿 錯誤!未定義書簽。十二.減少擾艮減少環(huán)境污染和噪音辦法 錯誤!未定義書簽。2.1防止大氣污染 錯誤!未定義書簽。2.2防止水污染 錯誤!未定義書簽。.3防止施工噪聲污染 錯誤!未定義書簽。十三、地下管線及其她地上地下設施加固辦法 錯誤!未定義書簽。錯誤!未定義書簽。.2其他設施防護錯誤!未定義書簽。ー、總體概述（施工程序總體設想及施工段劃分）1.1工程概況工程名稱:遵義市綏陽縣鄭場鎮(zhèn)臥龍大道市政道路工程建設單位:綏陽縣人民政府建設地點：遵義市綏陽縣鄭場鎮(zhèn)設計單位:長春市市政工程設計研究院構造類型:瀝青混凝土路面建設規(guī)模：臥龍大道全長575.944米質(zhì)量原則：合格工程范疇:道路工程、橋梁、給排水、通訊、燃氣、電カ、路燈工程工期:日歷天1.1.1工程規(guī)模遵義市綏陽縣鄭場鎮(zhèn)臥龍大道市政道路工程是鄭場鎮(zhèn)第一條都市干路,呈東西走向,西起于遵義機場迅速通道,東止于鄭場鎮(zhèn)萬里路,中間跨過萬里河。全長575.944米,路幅寬度為30米。設計時速30km/h,級別為都市次干路,雙向四車道,瀝青混凝土路面。1.2設計概要按都市建設規(guī)劃及道路規(guī)定，依照《都市道路設計規(guī)范》（GJJ37-90）,本工程道路重要技術原則如下:道路級別：都市次干路計算行車速度:春曉中一路30km/h機動車道數(shù)：雙向4車道道路交通量達到飽和狀態(tài)時設計年限：瀝青路面構造達到臨界狀態(tài)時設計年限:路面設計原則軸載:BZZ-100型原則軸載1.2.1道路工程(1)行車道:面層瀝青瑪蹄脂SMAT34cm改性瀝青AC-205cm改性瀝青AC-257cm乳化瀝青稀漿封層0.6cm上基層6%水泥穩(wěn)定碎石22cm下基層蜴水泥穩(wěn)定碎石25cm路基填方或挖方路床40cm土基壓實:1.2.2排水工程本工程:雨水管總長541m,最小過水斷面為d400,最大過水斷面為dl200。污水管總長317.5m,最小過水斷面為d500,最大過水斷面為d5001.3施工段及施工階段劃分1.3.1各項施工段施工階段劃分第一階段：線路復測、三通一平,施工平面布置。本階段大概持續(xù)5個日歷天,重要工作內(nèi)容有:施工搭設臨建、施工便道鋪設、場地平整、施工用水用電等。第二階段：路基施工。本階段重要施工內(nèi)容為：大型土方開挖、石方回填及超載預壓。第三階段：本階段重要為排水管道、及檢查井施工，測量放線是本階段施工重點。第四階段：水泥穩(wěn)定層施工。第五階段：瀝青碎面層施工第六階段：為收尾施工階段,邊坡修整植被、排水順接、清理退場等。

1.4施工順序1.4.1總體施工流程1.4.2各分項工程施工順序1、路基填筑測量放樣完畢~エ、料、機準備及填土材料重型擊實實驗等項目完畢ー開エ報告監(jiān)理批準~清除表土雜物路基填方:人員、機械設備、各土場（或挖方運用段）土體材料重型擊實等實驗ー施工便道完畢ー測量放樣完畢一分項工程開エ報告批準一清除表土淤泥、除草、挖根進行全面清理一挖土質(zhì)臺階進行填前壓實,或水下清淤泥及換填透水性材料并壓實ー按規(guī)范厚度松鋪第一層大渣石并推平,在最佳含水量附近時碾壓ー第一層壓實檢查合格ー監(jiān)理批準及填第二層填筑,重復第一層程序直到填至路基設計標高f對完畢路基設計斷面進行整修一檢查各部合格,幾何尺寸合格,申請監(jiān)理檢查計量。2、市政管道施工順序測量放樣f基槽開挖ー墊層碎f管道安裝f閉水實驗ー對稱回填f清場1.5施工方案選取1.5.1普通規(guī)定路基、管道開エ前應鋪設施工暫時便道,紅線范疇排水引水工作應完畢。施工暫時設施布置按照招標單位提供位置進行布置?？刂茦稄蜏y、聯(lián)測等工作也應在開工前完畢,永久性坐標點、水準點設立基本完畢,并報告關于測量成果給監(jiān)理工程師:各種先期實驗、檢測等均應獲得監(jiān)理工程師承認:混凝土攪拌設備就位,模板與支架選用等均應有監(jiān)理工程師證簽認。1.5.2路基一方面按規(guī)定提取土樣,做各項土力學指標實驗，獲得有效參數(shù)。1、填方路基路基填筑先做長度不不大于80m實驗段，擬定適當松鋪厚度，碾壓遍數(shù)，最佳機械配套等;每ー層松鋪后應檢查含水量與否接近最佳含水量,規(guī)定不得超過最佳含水量±3%,路堤盡量大面積分層施工,每500m2做ー組壓實度檢查。路基填筑普通比設計尺寸加寬加大，待路基沉降完畢后再整平壓實。注意管道回填規(guī)定松鋪厚度為不不不大于20cm,且每50m2規(guī)定檢查ー處密實度。2、路基施工排水路基施エー方面必要進行排水工程，以及建立必要暫時排水設施,保證地基和路基不受水害。施工過程中不得堵塞水路;基層外測路肩等容易積水地方,恰當增長透水材料,并設立暫時排水設施;同步避免排染周邊環(huán)境,做好防暴雨沖刷辦法。1.5.3管道一方面核對構造平面位置及標高，繪制施工詳圖報監(jiān)理審批。然后嚴格按設計圖進行基槽開挖,并在基槽開挖后不得使基坑暴露太久，及時填筑墊層;回填應在管道兩側同步進行，并提前作好排水辦法，盡量采用不透水材料填塞緊密。6注意事項1、施工及生活用水、用電、通訊和其他所需暫時設施等,我司承諾均由我單位自行解決;2、施工現(xiàn)場按甲方及文明施工規(guī)定實行封閉式施工,現(xiàn)場內(nèi)規(guī)定清潔、整潔,道路、排水暢通,整個施工現(xiàn)場道路采用藍色鍍鋅板制成圍板進行圍蔽。并掛設明顯施工標志。3、施工中設立有關施工安全設施，保證施工人員和其她人身安全;4、與甲方訂立安全責任監(jiān)督書，服從甲方現(xiàn)場總體安排，保護施工現(xiàn)場范疇內(nèi)既有公共設施、管線，做到文明施工。二、施工進度籌劃和各階段保證辦法及違約貴任承諾1施工籌劃安排我司將結合自身技術、經(jīng)濟優(yōu)勢，科學組織施工,合理縮短工期,迅速優(yōu)質(zhì)完畢本工程施工任務。本工程詳細開エ時間按監(jiān)理、建設方開エ令為準。本工程總工期為300日歷天。2工期保證辦法2.1詳細辦法本工程在人力、物力、財カ技術上充分保證,各職能部門積極配合,全力服務。加強政治思想工作,調(diào)動項目部各成員積極性,樹立為公司爭光責任感。現(xiàn)場構成工程進度管理領導小組，共同分擔責任。加強公司、項目部與業(yè)主聯(lián)系，并強化項目部內(nèi)部管理，及對供貨商管理,減少ー切不利于工期進展因素。采用先進計算機管理系統(tǒng)，編制科學、詳細施工組織設計、施工總進度籌劃、施工方案和作業(yè)指引書，在施工過程中嚴格按照施工籌劃執(zhí)行。并依照編制施工總體進度籌劃，項目部依照總體進度籌劃，編制每月施工籌劃和形象進度。施工中應嚴格遵循進度籌劃安排執(zhí)行，由現(xiàn)場項目經(jīng)理全面負責,督促檢查,實行工程進度目的管理,做好長籌劃短安排。每天有檢查,月月有分析，及時解決施工中問題。劃分科學合理施工流水段,加強各專業(yè)協(xié)調(diào)管理，以保證各分部及各班組之間平等和交叉施工,以保證工程進度。以主任工程師為首組織強有力技術班子，對圖紙進行仔細研究，將施工中也許浮現(xiàn)問題提早浮現(xiàn),以加快工程進度,避免返エ、揮霍。發(fā)揮公司整體優(yōu)勢,本著資源共享、優(yōu)化配制原則,足額配備各種周轉材料及機械設備。加強機械設備維護力量,保證機械完好率,提高機械使用率,注意機械設備配套使用,提高綜合機械水平,充分發(fā)揮機械設備效能。健全各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，杜絕違章指揮和作業(yè)杜絕重大事故發(fā)生，保證施工作業(yè)有序地正常進行。與業(yè)主及監(jiān)理部門配合、共同努力保證施工現(xiàn)場各種施工物質(zhì)及施工條件及時供應,為生產(chǎn)提供先決條件。加強政治思想工作，調(diào)動項目構成員積極性,樹立為業(yè)主服務、為公司爭光責任感。現(xiàn)場構成工程進度管理領導小組，共同分擔責任。資金方面做到?？顚Ｓ?，不挪做她用，必要時可啟動公司備用金支持項目部重點分項工程建設。每道工序當天工作量應由各班組長負責檢查,督促完畢，并且在竣工后及時向項目總エ報告，并領取第二天工作籌劃安排。每項エ序交接應互簽手續(xù)承認。依照工程進度籌劃安排,充分運用好各施工段作業(yè)面,合理高度人、材、物，把握好時間、空間交叉作業(yè)。在月旬籌劃安排上要做到有預見性,做好雨天等防護辦法，提前做好準備工作,保證綜合進度實現(xiàn)。做好物資器材、建材備料工作，各種材料提前訂貨，按籌劃及時供應，注意節(jié)約使用。開エ前期應編制預制構件加工進場籌劃，明確構件分期分批進場時間、數(shù)量，不得拖工程施工進度后腿。協(xié)調(diào)本地社會關系，保證施工現(xiàn)場各種施工物質(zhì)供應及創(chuàng)造良好施工條件,為施工生產(chǎn)提供保障。2.2進度控制辦法1、按施工階段分解，突出控制節(jié)點。以核心線路和次核心線路為線索，以網(wǎng)絡籌劃中心起止里程碑為控制點，在不同施工階段擬定重點控制對象,制定施工細則。達到保證控制節(jié)點實現(xiàn)。2、按施工單位分解，明確分部目的。以總進度網(wǎng)絡為根據(jù)，明確各個單位分包目的,通過合同責任書貫徹分包責任，以分頭實現(xiàn)各自分部目的來保證總目的實現(xiàn)。3、按專業(yè)工種分解,擬定交接時間。在不同專業(yè)和不同工種任務之間,要進行綜合平衡,并強調(diào)互相間銜接配合,擬定互相交接日期,強化工期嚴肅性,保證工程進度不在本工序導致延誤。通過對各道工序完畢質(zhì)量與時間控制達到保證各分部工程進度實現(xiàn)。4、按總進度網(wǎng)絡籌劃時間規(guī)定,將施工總進度籌劃分解為季度、月度和旬期進度籌劃。3.2.6、施工進度控制系統(tǒng)2.3材料投入籌劃本工程為市政道路工程，施工材料應依照不同施工階段分批采購進場，重要大宗施工材料進揚籌劃表如下:材料名稱 施工用量 進場時間 備注

水泥20T.04分批進場鋼筋t.06-11分批進場砂.06-11分批進場渣石m3.06-11分批進場3.1施工管理組織機構1、項目經(jīng)理部構成項目經(jīng)理部構成項目經(jīng)理:楊學海技術負責人:宋壽麗施工員:趙世成質(zhì)量員:李恒安全員:唐進波3.2項目經(jīng)理部各職能部門職貴1、項目經(jīng)理崗位A、負責實行工程承包合同,保證合同目的全面完畢,對施工現(xiàn)場生產(chǎn)、安全、設備、質(zhì)量全面負責。B、組織項目部人員學習、貫徹、實行質(zhì)量體系文獻,對本司質(zhì)量體系在項目部運營負全面責任。C、組織實行施工組織設計或項目質(zhì)量籌劃,實行進度控制。D、負責訂立勞務分包合同,指揮、協(xié)調(diào)各分包單位施工,保證總質(zhì)量目的實現(xiàn)。E、定期將合同執(zhí)行狀況及對分承包方評價上報經(jīng)營處。F、負責組織對新進場人員進行職業(yè)道德、質(zhì)量意識和安全生產(chǎn)教誨。G、組織編制、收集工程技術資料,做好工程竣工交付工作。H、負責做好工程質(zhì)量回訪和保修服務。I、負責記錄技術實行。2、項目技術負責人崗位A、按工程處提出質(zhì)量目的和規(guī)定,組織編制施工組織設計（質(zhì)量籌劃）,審批通過后向項目關于人員進行交底,并在施工中督促檢查。B、組織關于人員熟悉施工圖紙,并參加圖紙自審和會審,負責將’‘圖紙會審記錄”中結論意見在各份圖紙上作出修改,加蓋"修改專用章”。C、參加工程中間驗收和竣工工程預驗收。D、參加對重大和重要不合格品評審工作，主持普通不合格品評審和處置，負責向顧客通報并提出讓步申請。E、負責對普通不合格品糾正辦法驗證,提出關于防止辦法。F、負責在特殊過程施工前向班組做好設計交底和技術交底工作。G、對技術復雜和特殊產(chǎn)品搬運,制定搬運方案,對產(chǎn)品防護提出要點和必要技術間歇時間規(guī)定,并負責向施工班組進行交底。H、審核分承包商提供施工組織設計（方案）等技術文獻,對工程分承包方進行技術、質(zhì)量、安全交底工作，并在施工中嚴格檢查、監(jiān)督。I、協(xié)助材料員做好進場材料中需要進行復試送檢工作。3、項目施工員崗位A、熟悉施工圖并參加圖紙自審和會審工作，貫徹各項施工規(guī)范、規(guī)程和原則。B、編制質(zhì)量籌劃或施工組織設計、進度控制籌劃和年、月生產(chǎn)籌劃以及勞動カ、材料、機械設備需用量籌劃,并負責實行。C、負責對施工班組技術、質(zhì)量、安全交底和指引工作，并在施工過程中嚴格檢查、監(jiān)督。D、做好施工日記和混凝土施工日記，收集好可追溯性質(zhì)質(zhì)量記錄。E、做好各類復查、技術復核工作。F、對分包單位、專業(yè)エ種、施工班組做好協(xié)調(diào)工作,保證按照原則進行施工。G、負責施工聯(lián)系單簽發(fā)和接受。H、負責工程質(zhì)量問題整治實行以及記錄技術應用。I、負責做好產(chǎn)品防護工作。J、負責分部、分項、單位工程質(zhì)量自評工作,及時收集整頓單位工程竣工驗收資料。4、項目材料員崗位A、依照工程進度籌劃,編制物資采購籌劃。B、負責進場產(chǎn)品檢查、標記、貯存、防護、分發(fā)工作并做好記錄。C、編制顧客提供產(chǎn)品需用籌劃,負責顧客提供產(chǎn)品進場檢查、搬運、貯存、標記工作，并做好記錄,保存關于資料，竣工驗收后移送工程處。D、將產(chǎn)品檢查狀況上報工程處。E、負責產(chǎn)品標記保持和補救工作,收集好可追溯性質(zhì)量記錄。F,負責對原材料不合格品處置,報工程處并做好記錄。5、項目質(zhì)檢員崗位A、以工程質(zhì)量檢查評估原則和施工驗收規(guī)范為根據(jù),對工程質(zhì)量進行檢查和監(jiān)督。B、參加隱蔽工程驗收和技術復核，對特殊施工過程中質(zhì)量控制點進行檢查和跟蹤，檢查評估分部、分項、單位工程質(zhì)量級別。C、檢查督促糾正和防止辦法實行,參加工程質(zhì)量事故調(diào)查分析,提出解決意見和防范辦法。D、負責實行對檢查、測量和實驗設備控制。E,負責技術資料檢查,做好與工程進度同步。6,項目安全員崗位A、安全員在工程總承包部和工程項目經(jīng)理領導下，對安全生產(chǎn)、文明施工安全規(guī)定和安全技術原則、勞動保護規(guī)定,在本工程項目實行,負責監(jiān)督檢查。B、依照上級下發(fā)安全目的,制定本項目實現(xiàn)安全目的辦法。C、組織開展三級安全教誨培訓。D、除開展不定期巡視安全檢查外,每半月組織一次對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)檢查。檢查中對發(fā)現(xiàn)危及我人身安全重大事故隱患,報告項目經(jīng)理,簽發(fā)整治告知書，限期整治，并監(jiān)督貫徹。E、陪伴上級檢查時，做好記錄，對檢查中發(fā)現(xiàn)問題或上級檢查簽發(fā)事故隱患整治告知書，負責監(jiān)督貫徹，并將整治成果報告上級檢查部門。F、建立班前安全活動制度,督促作業(yè)班組貫徹。組織或參加本工程項目機械、電氣設備安全防護設施安全性驗收。G、負責エ傷事故報表填報工作,建立工傷事故檔案，發(fā)生工傷事故時協(xié)助事故調(diào)查組進行調(diào)查解決。H、檢查監(jiān)督特種作業(yè)人員持證上崗制度實行。I、督促施工現(xiàn)場按規(guī)定設立安全標志。J、參加施工組織設計中安全生產(chǎn)某些編制。7、項目測量員崗位A、按施工組織設計規(guī)定，配備適當檢查、測量和實驗設備,并做好進場記錄,使之滿足工程和產(chǎn)品檢測需要。B、對計量設備進行入庫登記,按A、B、C三種分類管理,貼上標志,建立健全計量器具臺帳。臺帳中需注明名稱、規(guī)格、精度、檢定周期、檢定期間、檢定狀態(tài)、編號、使用狀態(tài),使用地點及使用者等內(nèi)容。C、按工程處下達檢定周期籌劃負責送檢和或自校檢測器具。D、負責保存關于計量器具闡明書、出廠合格證、檢定證書、報告、校準記錄及修理記錄。E、未經(jīng)檢定或檢定不合格計量器具不得使用;經(jīng)檢修后,檢定仍不合格計量器具,應予以報廢封存,同步在臺帳上注銷,并貼上標記。F、檢測器具暫不使用者,必要進行封存,并貼上標志。G、通過檢定或自校檢測器具，依照檢定或自校狀況,按如下四種形式加以標記。a,合格;b、準用:c、禁用:d、封存。8、項目機管員崗位A、負責建立項目部使用機械設備臺帳。B、在施工中要嚴格按照施工組織設計中所選用設備配備使用,如有調(diào)節(jié)要有批準手續(xù)。C、對特殊過程施工所選用機械設備,要加以驗證與否合用。D、要實行機械操作證制度,不容許無證操作。E、要做好設備維護工作,做好設備保修記錄。F、合每個季度設備檢查,對存在問題采用針對性改進辦法,保持設備有效地運營。9、項目資料員崗位A、負責質(zhì)量體系運營中所有在項目部質(zhì)量記錄統(tǒng)ー收集與匯總。B、負責工程項目資料收集與整頓,按技術資料、保證資料和驗評資料三大類分冊交工程處歸檔。C、負責登記與收回外借質(zhì)量記錄。10、項目計量員崗位A、協(xié)助測量員各子分項計量工作,負責項目各子分項核算,按期向監(jiān)理、業(yè)主申報。11、項目財務人員崗位A、成本控制,保證資金,工程款專款專用。B、配合項目人員保證農(nóng)民工資發(fā)放。4施工總體布!L4.1設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場辦法我公司具備豐富市政工程施工經(jīng)驗,雄厚技術實カ,優(yōu)良施工隊伍和先進機構設備及檢測儀器,將調(diào)遣具備豐富施工經(jīng)驗和管理水平隊伍,先進機械設備來參加本項目施工。對施工文獻所規(guī)定和施工需要各種機械設備及重要施工人員,我公司將進行組織貫徹。并成立由公司設備、技術、質(zhì)量及勞資等重要部門負責人為成員設備、人員動員小組。依照工程所需投入設備及人員狀況，制定出詳細設備、人員調(diào)動進駐現(xiàn)場籌劃及進場時間表,同步派人對現(xiàn)場路線及各駐扎工區(qū)點進行仔細、周密調(diào)查，依照調(diào)查成果制定調(diào)遣方案，以保證設備、人員能及時、精確到達施工現(xiàn)場，初步擬定設備、人員、所需材料分次進場安排如下:第一批:施工所需某些機構設備及重要施工技術管理人員迅速進場,所需設備及人員均以汽車作為重要交通運送工具，籌劃有序地分次組織進入施工現(xiàn)場。第二批：在訂立施工合同后，主體施工隊伍及施工所需機械設備將按進場籌劃安排，有組織、有順序地進駐現(xiàn)場,施工作業(yè)全線鋪開，迅速投入正常作業(yè)。設備、人員:設備、人員調(diào)遣將采用汽車運送為主,以最迅速度到達現(xiàn)場辦法。大型設備用平板運送車通過已形成公路網(wǎng)，直接調(diào)運至本合同段各作業(yè)點附近。人員采用公共汽車運送為主，小型設備、配件用貨車或進入現(xiàn)場自卸汽車運送。4.2施工準備工作施工準備工作總體原則：突出重點、合理布置、全面展開、擬定籌劃，貫徹到位。設備、隊伍上場準備：依照業(yè)主進場時間規(guī)定,擬定調(diào)遣方案,修建機械設備進場道路及搭建暫時設施，迅速組織施工隊伍、機械設備進場，做到有籌劃、有環(huán)節(jié)，能及時形成生產(chǎn)能力。機械設備進場前，對機械設備應進行全面檢修，設備進場后，對機械設備應進行調(diào)試,同步配備易損易壞配件,以保證工程開工和施工順利進行。施工暫時設施準備:施工暫時住宅:結合總布置圖統(tǒng)一布置,考慮租用民房與自搭暫時工棚相結合,但搭設原則應保證既能有利施工，又能節(jié)約用地，接近或運用原有道路，接近施工現(xiàn)場。生產(chǎn)設施及場地準備:我司施工隊伍進駐施工現(xiàn)場后，將嚴格按監(jiān)理工程師及招標文獻規(guī)定在各工點整頓堆放材料場地、設備停放場地、材料庫房、辦公用房等生產(chǎn)設施。生產(chǎn)設施及施工場地,應有較好道路相通。4.3技術準備:施工技術設計文獻復核及技術資料準備:待接到施工技術設計文獻后,對現(xiàn)場進行勘察，調(diào)查狀況,與該工程圖紙進行對照、復核、會審，發(fā)現(xiàn)問題及時向監(jiān)理工程師、設計代表及業(yè)主申報設計變更,認真編寫實行性施工組織設計及分項工程施工方案，并報監(jiān)工程師審批。對施工中需要《規(guī)范》、《規(guī)程》、《驗收原則》、原則圖、通用圖、各類質(zhì)量檢查表、評估表、實驗、測量用表、各種工程記錄薄等,在開工前備齊。做好開エ前土樣實驗，砂、礫石、鋼材等原材料檢查及碎配合比實驗等工作。以便擬定取土場、料場及供貨廠商。測量準備:依照業(yè)主、設計單位安排交、接樁日期，我項目部測量人員同設計交樁人員進行交接樁，辦理交接手續(xù)，然后進行復測，如發(fā)既有問題及時向監(jiān)理工程師和設計代表提出書面報告，如復測無誤后將測量成果報監(jiān)理工程師備案,為工程開エ做好準備。技術裝備準備:項目部施工技術科下設測量組。開エ前,配齊全站儀、水準儀、壓カ實驗機等工程測量和實驗器具。物資準備:及時派人貫徹主材供應渠道,訂立材料供應合同,保證材料有籌劃供應，做到施工中不積壓、不短缺。各工區(qū)在工點設立材料房、備料場。思想教誨及規(guī)范施工學習:進場后，即組織職エ進行興建本工程重要意義思想教誨，理解本地風谷習慣，與本地群眾搞好關系,共同維護生產(chǎn)秩序,使該標段工程能順利施工。同步要做好廉政建設宣傳工作。在施工準備期間和施工初期,項目部將派出技術人員在各工區(qū)組織進行《規(guī)范》《驗收原則》等學習，強化質(zhì)量意識,做到凡是エ序均有原則，凡有原則就自覺執(zhí)行。把工程質(zhì)量、施工安全建立在科學、可靠基本上。征地拆遷及場地清理準備:隊伍進場后,項目部設立專門協(xié)調(diào)小組同業(yè)主及關于單位聯(lián)系,探明管線數(shù)量與位置走向及埋深,制定出改、拆、移等保護方案，工程開エ前,盡快做好砍樹、挖根,用挖掘機和推土機進行場地清理、拆遷等工作,以提供施工作業(yè)面,保證順利開エ。4.4施工組織機構設立管理模式:設項目經(jīng)理部，實行項目經(jīng)理負責制，項目部實行ー級管理，全權負責整個工程進度、質(zhì)量、安全、協(xié)調(diào)、管理等一切事務。5技術準備1、收到圖紙后及時組織關于人員熟悉工程設計內(nèi)容并認真做好圖紙會審工作,做好圖紙會審記錄,參加設計技術交底,做好交底記錄。2、編制切實可行施工組織設計，及時上報公司和監(jiān)理部門審批,并做好分項工程技術交底工作。3、各專業(yè)分別要編制防止質(zhì)量通病技術辦法。4、編制施工預算，并依照預算和進度籌劃編制材料供應籌劃，貫徹供貨渠道。5、提前做好原材料實驗工作。6、做好整個工程測量放線方案,進行測量儀器檢查，紅線樁坐標復測與核對,軸線控制樁埋設與保護。四、機械設備投入籌劃1施工機具選取依照本工程特點,籌劃抽調(diào)公司最佳最先進筑路機械設備投入本工程施工,并依照工程需用隨時調(diào)配補充。1、路基施工機械:本工程擬投入挖掘機3臺,推土機1臺,壓路機1臺,平地機2臺,自卸及載重汽車共30輛，灑水車1輛，瀝青灑布機1臺。2、攪拌機械:現(xiàn)場在恰本地點設攪拌站集中拌制，瀝青采用廠拌法拌制,配備100T/h瀝青碎拌和站,拌和機械1套,上料機械1套,同步配備自落式攪拌機2臺,作現(xiàn)場少量碎攪拌,工程用砂漿采用2臺砂漿攪拌機作現(xiàn)場攪拌。3、瀝青硅運送及路面施工機械：瀝青碎運送采用專用瀝青碎運送車5臺，瀝青碎路面用攤鋪機1臺澆筑,1臺光輪壓路機壓實。4、其他施工機械:在鋪裝階段施工機械依照施工機具需用量狀況及現(xiàn)場進度規(guī)定分批組織進場，并做好保養(yǎng)和試運轉等工作,某些慣用機械及設備配件要有一定數(shù)量儲備,以便及時更換,保證各種施工機械正常運轉。5、重要機具使用籌劃:進入本工程重要機械設備使用籌劃詳見見附表。2置果機具使用籌劃進入本工程重要機械設備使用籌劃詳附表ー“擬投入重要機械設備表”。六、核心施工技術、エ藝及工程項目實行重點、難點分析和解決方案6.1核心施工技術、エ藝6.1.1測量放線1、測量概況本工程縱斷面高差變化不大，平面彎道、線路中線、邊線、道牙等曲率變化也不大,但測量精度規(guī)定極高。平縱斷面組合狀況良好,線形流暢,視覺誘導自然。測量先行是施工管理中規(guī)定,測量工作質(zhì)量直接影響到工程質(zhì)量，我公司在工程施工管理中，從來注重測量管理工作。除建立兩級測量復核制度外，對本工程還將成立專職測量小組，以保證測量工作高效、優(yōu)質(zhì)。我司籌劃派遣兩名先進測量工程師,配備一臺多功能尼康全站儀,兩臺BJ2高精度水準儀（1臺備用）,全程監(jiān)控跟蹤測量,此外在機械綜合施工隊規(guī)定配備一名專職測量員,配合項目部測量工程師進行測量控制工作,別的各施工組規(guī)定有一名兼職測量員,配合測量工程師(如立前視、標記控制點等)跟進測量工作。2、測量工作程序開エ前對業(yè)主和設計單位移送導線點和水準點進行閉合復測,復測合格并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師簽認后方能施工。測點交接一測點復測一建立施工導線網(wǎng),布水準控制點ー測定排水管線樁一局部放樣3、控制系統(tǒng)建立針對本標段工程規(guī)模及特點，建立現(xiàn)場平面及高程控制系統(tǒng),以便于施工全過程中進行測量控制。(1)平面控制系統(tǒng)采用導線測量辦法建立一級導線平面控制系統(tǒng)，系統(tǒng)布設以甲方提供控制點為導線起始方向，沿本工程外圍采用測角精度為2秒,測距精度為2mm+2Ppm測距儀或全站儀，布設ー環(huán)形閉合導線并聯(lián)測甲方提供控制點。導線點位置應通視條件良好，間距50?100m,并保護好定位樁。(2)高程控制系統(tǒng)建立以導線點為基本，級別為四等高程控制系統(tǒng)，采用高級別水準儀由甲方提供水準點將標高引至各導線點上。4,放線控制本工程放線控制重要項目涉及如下幾方面:線路中線、排水管、井中心平面、高程控制;(1)施工流程依照導線、髙程控制點放出道路中線,縱向每隔10米設立一中樁和ー對邊樁，用水準儀在中樁和邊樁上分別標記填挖高度，在路床平整后,依照縱坡和路拱縱向每隔離10米設立高程控制點控制基層面標高。依照道路中線放出側平石邊線,設立邊樁，在路口圓弧測設中，在保證精確度和精度前提下，為施工以便可采用市政部門較為通用“中央縱距離法”。依照施工圖每10米設立側石頂面標高控制點,通線進行鋪砌,平石則依照圖紙縱坡每隔10米或在鋸齒型邊溝變坡點設立高程控制點。在邊線每隔10為設邊樁,并標盲基層和面層面標高，設立標志

牌,聯(lián)合側石頂面線控制橫坡及面層高程。定線測量程序(2)施工辦法①在本工程開工前,會同監(jiān)理對業(yè)主及設計單位提供平面坐標及高程控制點、網(wǎng)進行閉合復測,并在條件容許狀況下，盡快與相鄰工程測量控制點、網(wǎng)進行聯(lián)測,測量記錄及成果由業(yè)主及監(jiān)理審核簽認后方可進入正式施工。②依照已有高檔控制點、網(wǎng)，結合各條施工線路走向及需要，加密布置施工控制網(wǎng),施工控制網(wǎng)各點之間應保持良好通視狀況,以以便隨時進行閉合復測,所有測量記錄及成果應在報送監(jiān)理審核簽認后方可使用。③做好各施工控制點保護工作，豎立明顯標志牌,以防止損壞。④依照施工控制點測放出中線控制樁位置，并進行各部位水準測量。⑤路基施工采用線路中線樁控制，并依照線路曲線特點,加密至5m一點作控制，以保證曲線段線型流暢。(3)保證測量精確度和精度辦法①施工中應盡量保護所有標志,對施工中不移動中樁及距中級較近中線水準固定點用石堆或澆注砂或其他辦法予以保護。對于施工中無法保存標志和水準固定點,將其移至路床范疇之外。②施工期間應定期對導線,髙程控制網(wǎng)進行復測,保證其位置沒有發(fā)生位移。③詳細測量辦法和使用儀器以簡潔、實用、保證精度為原則,建立復核制度,復核人員可用不同辦法進行檢查。5、排水工程放線辦法(1)排水工程①據(jù)已建立控制系統(tǒng),進行局部放線控制點測設。②據(jù)設計已提供管線控制點、井點大地坐標,因而管線及渠箱、井點平面放線采用坐標放線辦法測設。③各井段用紅外測距儀或全站儀進行測量,放出井中心位置,管道線中心位置,在相應位置設立里程樁號,以便施工及防止浮現(xiàn)錯誤，便于復測。④進行下一道工序前必要先復測數(shù)據(jù)無誤后方可進行下ーエ序施工不合格工序必須返エ保質(zhì)量。(2)距離測量:儀器采用全站儀，測量時照射二次讀數(shù)取平均值為距離測量值(導線測量時須返方向測量作為校核),二次讀數(shù)較差不不不大于10mm。小范疇距離測量采用普通鋼尺測距,重要技術規(guī)定須滿足《工程測量規(guī)范》規(guī)定。①采用坐標、全站儀測量法，測速快、精確和操作簡便:能在超遠距離內(nèi)和不同標高位置直接進行施測，不用在施測過程中移動儀器,從而加迅速度，縮短施工工期,保證精度。在本工程開工前，會同監(jiān)理單位及業(yè)主對設計單位提供平面坐標及高程控制網(wǎng)進行閉合復測。依照已有高檔控制網(wǎng)，結合各施工段走向及需要，加密布置施工控制網(wǎng),施工控制網(wǎng)各點之間應保持良好通視狀況，以以便隨時進行閉合復測，所有測量記錄及成果應在報送監(jiān)理審核簽認后方可使用。②采用全站儀后方交會專項功能,通過對兩個已知點觀測,得出儀器點坐標;采用全站儀測量距離專項功能,在測暫時站點到兩已知觀測點距離時加測ー種角度，即測站點放在待定點上,在測距離同步觀測該點到兩個已知控制點夾角,這樣也可以得出儀器點坐標。施工控制網(wǎng)測量成果為滿足規(guī)定宜采用較髙粗密度級別,平面控制網(wǎng)按一級導線網(wǎng)控制:髙程控制網(wǎng)按四等水準測量控制。做好各施工控制點保護工作,豎立明顯標牌,以防止損壞。依照施工控制網(wǎng)測放出排水溝中心線位置，并進行各部位水準測量工作?？刂茦恫捎秒p后視極度坐標測量辦法進行測放，測量精密度滿足招標文獻關于技術規(guī)定，所有測量數(shù)據(jù)及成果報送監(jiān)理審核簽認方可使用。③管道起點、終點及轉折點稱為管道重點,管道中線定位就是將主點位置測設到地面上去,并用本樁標定。管線起點及各轉折點定出后來,從線路赳噗開始量距,沿管道中線每隔50m釘一木樁(里程樁)。依照管線起點和各溝挖土中心線，普通每20m測設一點，中心線投點容許誤差為±10mm,用灰線標明開挖邊界。在測設中線應同步定出井位等附屬構造位置。每隔20m或30m槽口上設立一種坡度板。作為施工中控制管道中線和位置,掌握管道設計髙程標志，坡度板必要穩(wěn)定、牢固，其頂面應保持水平，用經(jīng)緯儀將中心線位置測設到坡度板上，釘上中心釘,安裝管道時，可在中心任務釘上懸掛錘球，擬定管中線位置。以中心釘為準,放出碎墊層邊線，開挖邊線及溝底邊線。(3)高程測量:高差不大時采用B1級水準儀，測量時來回各一次，取閉合差W10L,L為來回測量水準線路長度(KM)。高差較大時標市制測量采用全站儀三角高程測量,重要技術規(guī)定須滿足《工程測量規(guī)范》規(guī)定,內(nèi)業(yè)計算垂直角度取值應精準到0.1,高程取值應精準到1mm。(4)內(nèi)業(yè)計算:導線點平面控制網(wǎng)測量后，水平角及距離應進行平差，并以平差后坐標反算角度和邊長作為成果。內(nèi)業(yè)計算中數(shù)字取值精度應滿足《工程測量規(guī)范》中規(guī)定。6、基層工程放線辦法土路基最后ー層填土要嚴格控制頂面高程，平整度在規(guī)范規(guī)定范疇內(nèi)，并經(jīng)監(jiān)理承認，即進行基層放線。依照路面構造基本寬度,放出邊線做土路肩,然后鋪筑基層混合料，上基層料之前，在每側邊線外0.2m處,每隔10m設立高程樁一排，指引推土機推平。7,路面工程放線辦法路基施工后,為便于鋪筑路面,要進行路槽放樣。在已恢復路線中線百米樁、十米樁上,用水準測量辦法測量各樁路基設計髙，然后入樣出鋪筑路面標高。路面鋪筑還應依照設計路拱線形數(shù)據(jù),由施工人員制成路拱樣板控制施工操作。6.1.2路基施工路基填筑施工重要工序有基底解決、填筑和碾壓。現(xiàn)分述如下:1、施工準備一方面按規(guī)定提取土樣,做各項土力學指標實驗,獲得有效參數(shù)。(1)土方開挖①開挖前對開挖施工范疇內(nèi)地表種植土、雜草、樹木、樹根等在施工前用人工或推土機予以清除,運至指定地點棄置,并堆放整潔,同步做好排水辦法。②開挖采用挖掘機挖,自卸汽車配合運送。開挖方式按地形狀況、地質(zhì)狀況、挖方斷面及其長度并結合土方調(diào)配擬定。③施工前先做好截、排水設施，并隨時注意檢查，保證邊坡穩(wěn)定。④土方開挖均自上而下進行,采用逐級順坡開挖辦法，用挖掘機沿縱向順坡取土,自卸汽車運土,不亂挖超挖，禁止掏底開挖。(2)填方路基路基填筑先做長度不不大于80m實驗段，擬定適當松鋪厚度，碾壓遍數(shù)，最佳機械配套等;每ー層松鋪后應檢查含水量與否接近最佳含水量，規(guī)定不得超過最佳含水量±2%,路堤盡量大面積分層施工，每500m2做ー組壓實度檢查。路基填筑普通比設計尺寸加寬加大，待路基沉降完畢后再整平壓實。(3)路基施工排水路基施エー方面必要進行排水工程，以及建立必要暫時排水設施,保證地基和路基不受水害。施工過程中不得破壞填筑范疇以外地表植被或堵塞水路:基層外測路肩等容易積水地方,恰當增長透水材料,并設立暫時排水設施;同步避免排染周邊環(huán)境，做好防暴雨沖刷辦法。2、施工土方組織安排一、土方開挖依照該工程施工特點,擬定使用綜合機械化施工方案，以滿足工程工期及質(zhì)量規(guī)定。本工程挖土方量相稱大,我公司將總投入5臺lm3液壓反鏟挖土機。考慮時間急迫性，將考慮兩班倒。1、土方開挖流程圖2、施工技術辦法①施工前復核水準點和導線點,測放線路中線,繪制原始斷面圖,對的標出邊樁線。②開挖前,先派人挖坑試探施工場地內(nèi)有無地下管線、文物古跡等,以保證對地下管線、文物古跡等有效保護。③邊坡面平順光滑,無明顯局部高低差。土質(zhì)邊坡預留保護層由人工用鎬從上至下順坡修整，保證對開挖坡面控制。④邊坡不超挖，個別浮現(xiàn)坑穴、凹槽由人工先清除松動某些后嵌補,做到嵌體穩(wěn)定，表面平順,周邊封嚴。⑤施工時,先排除一切也許影響邊坡穩(wěn)定地面水,保證排水暢通。經(jīng)常檢查開挖坡度和坡面穩(wěn)定狀況,一旦發(fā)既有裂縫開口坍方跡象或危土等應及時解決,防止因開挖不當引起失穩(wěn)、坍塌。⑥土方開挖路段應預留因壓實而產(chǎn)生沉降量（其值由實驗擬定），以保證開挖路段頂面標高。⑦路基挖方至設計斷面后,如仍留有不合用材料或發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時，及時報請甲方、監(jiān)理,并按規(guī)定開挖寬度、深度繼續(xù)開挖，并按批準填料回填壓實,路床頂面如下30cm壓實度，或路床頂面

如下?lián)Q土超過30cm時,其壓實度均》95%。⑧雨季期間,集中人力、機械分段突擊開挖、壓實,本著完畢一段再開挖一段原則,當天進度當天完畢。開挖路塹，設立縱向或橫向排水溝，以便水能及時排出，防治積水浸泡路基。二、大渣石填筑本工程填筑大渣石量為48124m3,將投入1臺20T壓路機進行壓碾,10臺自卸汽車運土（采用兩班倒）。分三個施工段進行施工,將在5天內(nèi)完畢所有土方回填及壓實。由于本工程大渣石方量大,我公司采用兩種辦法:1、填筑大渣石，詳細辦法如下:先用挖掘機挖除軟弱土方，若路槽如下超過換填厚度如下若仍存在雜填土層,應采用壓路機壓實,密實度不少于90%,若為耕植土或淤泥應先拋填角石40?50cm,再進行回填。路基填筑分層施工,每層松鋪厚度不得超過30cm,路基采用壓路機壓實，路基填大渣石前必要將原有地面雜物清晰干凈，并檢查原地面密實度，采用重型擊實原則控制，挖方處路槽如下。?30cm壓實度不不大于95%,填方處路槽如下0?80cm處壓實度不不大于95%〇對于填方高度或不填不挖路段，原地面如下〇?30cm范疇內(nèi)土壓實度不應低于挖方規(guī)定。路基壓實度不不大于90%。填筑時，自卸汽車從取料場將填料運至工作面，按一定間距卸大渣石土。推土機按規(guī)定厚度平整攤鋪,輔與人工配合,依照路基兩側狀況留設不不大于2%路拱,保證排水順暢。測量控制鋪土厚度。然后對回填土方進行含水量檢測，依照士質(zhì)干濕度恰當作灑水，雨后填筑新料時則減薄鋪料厚度，同步清除表面浮土。松鋪攤平后,含水量適當則及時進行碾壓。碾壓第一遍采用慢行靜壓,然后采用碾壓，碾壓遍數(shù)不少于實驗段碾壓遍數(shù)。然后進行壓實度檢測,符合規(guī)定則進行下ー層填筑,否則加大碾壓遍數(shù),直到符合設計規(guī)定壓實度為止。幽葉礦田填方路基施工エ藝框圖幽葉礦田4"丁立蛤路基填筑及碾壓示意圖土方回填施工示意圖2、大渣石為本地石場進行采購,然后自卸汽車運至施工現(xiàn)場進行回填,①大渣石填筑填料運送采用選用10T自卸汽車,碾壓用20T壓路機,采用240KW推土機平士,推土機在尾部增長ー組斗牙做為刨毛機刨毛,并用1.0m3反向鏟挖掘機配合。自卸汽車從取砂礫場將填筑填料運至工作面，按一定間距卸土。推土機將砂礫土堆攤鋪，輔于人エ配合，清除樹根雜物。測量控制鋪土厚度。然后對回填大渣石進行含水量檢測,依照大渣石干濕度恰當作灑水或翻曬解決，雨后填筑新料時則減薄鋪料厚度，同步清除表面浮土。鋪筑采用水平分層填筑法施工,即按照橫斷面全寬從最低處逐級向上水平填筑。推土機采用穿梭法進行作業(yè)。作業(yè)時,推土機鏟滿填料，推送至填筑面,卸土后斜線倒退,向ー側移位,同樣辦法可推送相鄰填料。已驗收區(qū)填筑區(qū) 碾壓區(qū)土方填筑②碾壓壓實采用20T壓路機分段分區(qū)進行騎縫碾壓。分段長度約為100米,按實驗后經(jīng)監(jiān)理擬定參數(shù)執(zhí)行。碾壓路線對于直線段先兩側后中間（見上圖）,行走方向平行于渠軸線。在機械碾壓不到部位則采用蛙式夯實機進行夯實。分段碾壓相鄰交接帶碾跡應彼此搭接,搭接長度不不大于0.5m,垂直碾壓方向搭接寬度應不不大于3m,避免搭接點漏掉。曲面碾壓采用內(nèi)側向外側，縱向進退辦法進行碾壓。對于垂直路軸線堤身接縫碾壓時，則采用跨縫搭接碾壓，其搭接寬度取3.0米。以上施工エ藝（填筑順序、鋪料方式、碾壓辦法、防止粗料集中檔）均按關于施工規(guī)程、規(guī)范執(zhí)行,而施工參數(shù)（含水量、鋪料厚度、碾壓遍數(shù)和行走速度等）按現(xiàn)場碾壓實驗后擬定參數(shù)執(zhí)行。③填筑施工注意事項A填筑之前,基本開挖規(guī)格、各種雜物、雜草、表層浮土清理及地基缺陷解決,必要經(jīng)關于人員驗收合格。在整個填筑過程中，嚴格按招標文獻、關于技術規(guī)范規(guī)定進行施工。填筑、碾壓參數(shù)嚴格按碾壓實驗后經(jīng)工程師批準參數(shù)執(zhí)行。B填筑填料嚴格按實驗后經(jīng)工程師批準砂礫料場開采選用，在施工過程中亦注意做抽檢工作。不合格土料堅決不使用。土料中雜質(zhì)應予清除。在料場開挖時應分層開采，挖除表面腐植土和不合格土類,并按土質(zhì)類別保存邊坡,設截、排水溝,防止塌方及排水雜物排染土料。C對垂宜路軸線方向接縫采用斜面相接,坡度采用1：5?？v向接縫采用平臺和斜坡相間形式,鋪料前應將舊路坡挖成臺階狀,結合面新老土料應拉毛。上、下層分段接縫位置應錯開。盡量做到作業(yè)面均衡上升,減少施工接縫。鋪料至路邊時，應在設計邊線外側超填一定余量,人工鋪料宜為1001,機械鋪料宜為30CM。填筑中,若發(fā)現(xiàn)“彈簧土”、層間光面、層間中空、松土層或剪切破壞等質(zhì)量時,應及時進行解決，并經(jīng)檢查合格后,方準鋪填新土。D分段、分片碾壓，相鄰作業(yè)搭接寬度，平行路軸線方向不得不大于0.5米，垂直路軸線方向不得不大于3米;各段應設立標志,以防漏壓、欠壓和過壓。碾壓機械行走方向應平行于路軸線;嚴格按碾壓實驗擬定參數(shù)施工。E碾壓完畢后，由實驗員按規(guī)定做實驗，合格后由質(zhì)檢員報監(jiān)理人員簽證驗收，合格后進入下ー道工序。如不合格,則及時補壓，再行實驗。4、質(zhì)量控制:A.路基細檢平壓平成型后,滿足如下質(zhì)量原則:序號項目容許偏差(mm)檢查頻率檢查辦法范疇點數(shù)1中線高程±2020m1用水準儀測量2平整度2020m2用3m直尺量取最大值3寬度+200,040m1用尺量4橫坡±20,且不不不大于土。.3%20m4用水準儀測量3、軟基解決(1)施工期間應嚴格按設計規(guī)定進行施工監(jiān)測。(2)預壓期從填筑至超載頂標高開始計算。(3)由于施工期沉降較大，上路床標高預拋高。(4)路堤填土速率控制原則為:路堤中心線地面沉降速率不不不大于1.0cm/晝夜。坡腳水平位移不不不大于0.4cm/晝夜,若超過這ー數(shù)值應及時停止填筑,避免邊坡失穩(wěn)。直至沉降及位移速率不大于控制原則方可繼續(xù)施工。(5)路堤堆載施工前應做好排水溝、集水井等施工排水辦法，保證基底干燥,并設立永久性平面和高程控制點。(6)在預壓期內(nèi)不應在路堤上做任何工程，只容許加由于沉降而引起附加土。(7)涵洞、通道以及加固工程應于預壓期沉井完畢后再進行修建。(8)堆載過程中,當路堤沉降不不大于20cm時應作補償填土至設計標高,以保證堆載高度。1.3、給水管道工程(一)、設計概況給水管道位于道路西南側單側設立,管道中心線距離道路中心線為!1米。管材與接口:采用鋼套筒預應カ混凝土管(PCCP)管，給水管穿越道路段均采用焊接鋼管，焊接或鋼制配件連接。管道防腐:管道內(nèi)外防腐分別按《埋地給水管水泥砂漿襯里技術原則CES10：89》及埋地鋼質(zhì)管道環(huán)氧煤瀝青防腐涂層技術原則SYJ28-87》原則施工。(二)、施工辦法管溝施工原則：先深后淺，自下而上;跨越擋土墻或構造物處要先于墻基本施工,采用有力辦法,保護既有管線;分段開挖見縫插針，為總體施工創(chuàng)造條件。.管溝開挖:開挖前現(xiàn)場進行清理，依照管徑大小,埋設深度和土質(zhì)狀況,擬定底寬和邊坡坡度。普通使用挖掘機開挖,只有當挖深較小，或避免對周邊振動及需探險查時オ用人工開挖。使用機械開挖時,底部予留20cm用人工清理修整，不得超挖。挖出土方不應堆在坡頂,以免因荷載增長引起邊坡坍塌，多余土方要及時拉走。溝底不應積水，應有排水和集水辦法，及時將水用抽水機排走。.給水管道基本:在管基土質(zhì)狀況較好地層采用天然素士夯實。管基在巖石地段采用砂基本,砂墊層厚度為150mm,砂墊層寬度為D+200mln。管基在回填土地段，管基密實度規(guī)定達到95%再墊砂200mm厚。管基在軟地基地段時，視詳細狀況現(xiàn)場解決。.管道安裝辦法;管及管件應采用兜身吊帶或專用工具工具起吊，裝卸時應輕裝裝輕放，運送時應墊穩(wěn)、綁牢,不得互相撞擊;接口及鋼管內(nèi)外防腐層應采用保護辦法。管節(jié)堆放宜選取使用以便、平整、堅實場地;堆放時必要墊穩(wěn)，堆放高度應符合下表規(guī)定。使用管節(jié)時必要自上而下依次搬運。管道在貯存、運送中不得長期受擠壓。管道安裝前,宜將管、管件按施工設計規(guī)定擺放、擺放位置應便于起吊及運送。起重機下管時，起重機架設位置不得影響溝槽邊坡穩(wěn)定；起重機在高壓輸電線路附近作業(yè)與線路問安全距離應符合本地電業(yè)管理部門規(guī)定。管道應在溝槽地基、管基質(zhì)量檢查合格后安裝,安裝時宜自下游開始,承ロ朝向施工邁進方向。管節(jié)下溝槽時，不得與槽壁支撐及槽下管道互相碰撞;溝內(nèi)運管不得擾動天然地基。管道安裝時,應將管節(jié)中心及高程逐節(jié)調(diào)節(jié)對的，安裝后管節(jié)應進行復測,合格后方可進行下一道工序施工。管道安裝時,應隨時清掃管道中雜物，給水管道暫時停止安裝時,兩端應暫時封堵。管道安裝完畢后進行水壓實驗，實驗壓カl.OMpa。給水管道施工嚴格按設計及施工規(guī)范進行，按驗收原則進行管道打壓和隱蔽驗收。4,管道實驗管道安裝完畢后，應進行強度和嚴密性實驗。給水管道實驗為了保證給水管道水壓實驗安全，需做好如下兩工作:準備工作實驗前準備工作。a后背安裝:依照總頂カ大小，預留一段溝槽不挖,作為后背（土質(zhì)較差或低洼地段可作人工后背）。后背墻支撐面積，應依照土質(zhì)和實驗壓カ而定,普通土質(zhì)可按承壓15t/m2考慮。后背墻面應與管道中心線垂直，緊靠后背墻橫放ー排楊木，后背與楊木之間不得有空隙,如有空隙則要用砂子填實。在橫木之前，立放父4根較大枕木或頂鐵，然后用千斤頂支撐牢固。試壓用千斤頂必要支穩(wěn)、支正、頂實。以防偏心受壓發(fā)生事故。漏油千斤頂禁止使用。試壓時如發(fā)現(xiàn)后背有明顯走動時，應及時降壓進行檢修，禁止帶壓檢修。管道試壓前除支頂外，還應在每根管子中部兩側用土回填1/2管徑以上，并在彎頭和分支線三通處設支墩,以防試壓時管子位移，發(fā)生事故。b排氣：依照在管道縱斷上，凡是高點均應設排氣門,以便灌水時適應排氣規(guī)定。兩端管堵應有上下兩孔,上孔用以排氣及試壓時安裝壓カ表，下孔則用以進水和排水。排氣工作很重要，如果排氣不良,既不安全，也不易保證試壓效果。必要注意使用高壓泵，其安裝位置絕對不可以設在管堵正前方，以防發(fā)生事故。試壓試壓涉及：a試壓關于規(guī)定:管道分段試壓長度，普通不超過!000m,實驗壓カ按設計規(guī)定為1.IMpa。b試壓:試壓段兩端后背和管堵頭,接口初次受力時，需特別慎重，要有專職人員監(jiān)視兩端管堵及后背工作狀況,此外，還要有一人來回聯(lián)系，以便發(fā)現(xiàn)問題及時停止加壓和解決,保證試壓安全。試壓時應逐漸升壓，不可一次加壓過高，以免發(fā)生事故。每次升壓后應隨后觀測檢查，在沒有發(fā)現(xiàn)問題后，再繼續(xù)升壓，逐漸加到所規(guī)定實驗壓カ為止。加壓過程中若有接口泄漏,應及時降壓修理，并保證安全。5.