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文檔簡介
《一級建造師》職業(yè)考試題庫
一,單選題(共200題,每題1分,選項(xiàng)中,只有一個符合題意)
1、擠密砂樁施工順序應(yīng)從(),或由外向內(nèi)環(huán)繞打設(shè)。
A.一側(cè)開始,逐漸向另一側(cè)推進(jìn)
B.兩側(cè)開始,逐漸向中間推進(jìn)
C.一端開始,逐漸向另一端推進(jìn)
D.兩端開始,逐漸向中間推進(jìn)【答案】BCG5F8F1V8K6F5D6HN6E3S6G3U7X1F9ZO9T8N4C7Y1D7F42、在()土層中沉樁,當(dāng)采用錘擊法施工困難時,宜采用以射水為主錘擊配合的射水錘擊法沉樁。
A.黏性土、濕陷性土
B.粉質(zhì)土、砂類土
C.砂類土、碎石類土
D.碎石類土、卵石類土【答案】CCR4E8M3Q6R5K4R6HN1Q5H10E9T1E6J4ZC10Q3Y4O8A4T4L33、鐵路工程項(xiàng)目施工進(jìn)度的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期中,以軌道工程鋪通并能行車為目標(biāo)的工期是()。
A.站前工期
B.站后工期
C.線下工期
D.線上工期【答案】ACQ10Z7U2N4Z6T8P2HQ1B1U2C3E1Y2R3ZO5J2Q9L8J4Y3K24、在施工組織設(shè)計(jì)中,()是施工組織部署的最主要內(nèi)容。
A.施工組織與規(guī)劃
B.現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)設(shè)置
C.施工任務(wù)分解
D.施工工區(qū)劃分【答案】ACC9J5V2S6A8J6D5HK10G7J1P7S3N1I7ZS7I2U7E7B9V5S15、在永久性的隧道及地下工程中常用的襯砌形式有()。
A.整體混凝土襯砌、復(fù)合式襯砌及錨噴襯砌
B.一次混凝土襯砌、二次混凝土襯砌及錨噴襯砌
C.初期混凝土襯砌、永久襯砌及復(fù)合襯砌
D.混凝土襯砌、漿砌片石襯砌【答案】ACJ8T5X8U4A5A3Q8HT5P10H5B7T10O3E3ZG3N2R4Y10K4H10I66、下列關(guān)于沉管施工法的主要特點(diǎn)錯誤的是()。
A.沉管深度與其他隧道相比,在只要不妨礙通航的深度下就可以設(shè)置
B.因?yàn)橛懈×ψ饔迷谒淼郎?,要求的地基承載力不大,適用于軟弱地層
C.對斷面形狀無特殊要求,可按用途自由選擇,特別適應(yīng)較寬的斷面形式
D.沉管管節(jié)沉放對接需要很長時間,因而對航運(yùn)的限制較大【答案】DCO9A3P5O4O3F9M2HU8H7I10P6R10C5D10ZM10H2Z2N8X1G1Q67、路基填筑施工的四區(qū)段是指()。
A.填土區(qū)段、整平區(qū)段、壓實(shí)區(qū)段和檢測區(qū)段
B.準(zhǔn)備區(qū)段、整平區(qū)段、壓實(shí)區(qū)段和驗(yàn)收區(qū)段
C.填土區(qū)段、整修區(qū)段、壓實(shí)區(qū)段和檢測區(qū)段
D.準(zhǔn)備區(qū)段、整修區(qū)段、壓實(shí)區(qū)段和驗(yàn)收區(qū)段【答案】ACB6Y10F3Z1S6O10W7HC4C3Y6B10K8B8W9ZZ3Z1K10D10X4S6W108、拋填應(yīng)自地基()進(jìn)行;有橫坡時自()進(jìn)行。
A.中部向兩側(cè),高側(cè)向低側(cè)
B.兩側(cè)向中部,高側(cè)向低側(cè)
C.兩側(cè)向中部,低側(cè)向高側(cè)
D.中部向兩側(cè),低側(cè)向高側(cè)【答案】ACK10L10G6X5S10Z4X5HF2O10B1D3P3R9P8ZF8A9T5C10N4R3O39、針對膨脹土路塹施工原則,以下說法正確的是()。
A.施工進(jìn)度不能太快
B.及時封閉
C.基床換填可在全部開挖完后一次換填完畢
D.不分施工段,一次施工完畢【答案】BCP6F2E2I2P7Z10C10HA9R8L10S3G3L10T5ZB8Z3I1N9P6S6T1010、路基填筑前應(yīng)按照設(shè)計(jì)文件要求對地基或基底面進(jìn)行處理,選擇具有代表性的地段,進(jìn)行填筑壓實(shí)工藝性試驗(yàn),確定主要工藝參數(shù),并報(bào)()確認(rèn)。
A.監(jiān)理單位
B.建設(shè)單位
C.施工單位
D.咨詢單位【答案】ACF7M2J5A6Z7H4F8HV1M5K7U9Z6U10B9ZL2W5A7X8Q8K7A911、鐵路建設(shè)項(xiàng)目安全風(fēng)險(xiǎn)管理中,風(fēng)險(xiǎn)防范的主要責(zé)任單位是()。
A.建設(shè)單位
B.施工單位
C.勘察設(shè)計(jì)單位
D.監(jiān)理單位【答案】CCA5I5H1I2H8Y7M6HV4S7E2A1I8O3V2ZY1V1Z10B3Y5H6G312、多向攪拌樁鉆機(jī)就位必須正確,其孔位偏差不得大于(),鉆桿垂直度偏差不得大于()。
A.40mm,1%
B.50mm,1%
C.40mm,2%
D.50mm,2%【答案】BCP8C8Y8U7F8P7L9HJ1H4R10O7U3A10K9ZR6T9N6Z4S8F9J213、堆載預(yù)壓不得使用()。
A.黏土或砂黏土
B.碎石或卵石
C.飽和土或黃土
D.淤泥土或含垃圾雜物的填料【答案】DCD9G2C1M10I3Q9X5HY5W7M3B1H6A6R9ZM5N6G2M3R5G1I314、當(dāng)鄰線未封鎖時,作業(yè)車任何部位不得侵入(),作業(yè)平臺不得向鄰線方向旋轉(zhuǎn)。
A.鄰線建筑限界
B.鄰線外側(cè)限界
C.鄰線機(jī)車限界
D.鄰線內(nèi)側(cè)限界【答案】ACJ9B3C7I2N8N2A3HU7S10I5B1F7X9K3ZX4O7N2M1O9U2F415、路塹應(yīng)于路肩兩側(cè)設(shè)置()。
A.天溝
B.截水溝
C.側(cè)溝
D.擋水墻【答案】CCN6E4O5W1G7F8P1HT2B4P8X9R3J9T5ZS1M8W7B6P8I7X516、鉆孔樁澆筑水下混凝土前,應(yīng)測量沉渣厚度,柱樁一般不大于(),摩擦樁不大于()。
A.10cm,30cm
B.20cm,30cm
C.10cm,20cm
D.20cm,40cm【答案】ACX2S10D3V8G4P3C6HU3N8D3W9J6I7J5ZM7K5B9F9P2T5H1017、挖孔樁基礎(chǔ)挖孔時,孔內(nèi)應(yīng)經(jīng)常檢查有害氣體濃度,當(dāng)二氧化碳濃度超過0.3%、其他有害氣體超過允許濃度或()時,均應(yīng)設(shè)置通風(fēng)設(shè)備。
A.孔深超過5m
B.孔深超過8m
C.孔深超過10m
D.孔深超過15m【答案】CCH9V4D10R1X9K8G8HE3I5L1H2W2I7G2ZP1L3F4U7Y6H8R718、經(jīng)過冷拉的鋼筋,其屈服強(qiáng)度和塑性變形的變化是()。
A.屈服強(qiáng)度提高,塑性變形增大
B.屈服強(qiáng)度提高,塑性變形減小
C.屈服強(qiáng)度降低,塑性變形增大
D.屈服強(qiáng)度降低,塑性變形減小【答案】BCC5O6R8I9L6I7Q3HL3W3F7K4V10O10E2ZT7O6H10M4O4I2P819、滑模施工時,當(dāng)?shù)讓踊炷翉?qiáng)度達(dá)到()時,才可繼續(xù)提升。
A.0.3~0.4MPa
B.0.2~0.3MPa
C.0.1~0.2MPa
D.0.05~0.1MPa【答案】BCB8M4K6C4A8Z8R8HZ2H10T10Z9G2O6I9ZR3C7Z1Z10Y4C9F220、路基工程施工過程中的動態(tài)觀測包括地基沉降和()。
A.側(cè)向位移
B.沉降速率
C.邊坡穩(wěn)定
D.工后沉降【答案】ACA4R3Y2T7A5R2S2HU3I8S5R6F3M4T4ZK6L5B3T10C3W5I221、光纖通信選用的波長范圍在800~1800nm,并稱800~900nm為短波長波段,主要用850nm一個窗口。1300~1600nm為長波長波段,主要有()兩個窗口。
A.1300nm和1540nm
B.1310nm和1550nm
C.1320nm和1560nm
D.1330nm和1570nm【答案】BCY7B5L5R6B4F7X9HR7E2B5Q1T10B2T5ZX10F5W2V7H5O9G322、鐵路工程變更設(shè)計(jì)中,()應(yīng)對Ⅰ類變更設(shè)計(jì)文件進(jìn)行初審。
A.承包單位
B.監(jiān)理單位
C.咨詢單位
D.建設(shè)單位【答案】DCS3C9M5O8G1Y5N5HZ2E4R10Y6J1I9G5ZU4H6O4Z3T9H10X123、出碴是隧道施工的基本作業(yè)之一,出碴作業(yè)能力的強(qiáng)弱決定了在整個作業(yè)循環(huán)中的()。
A.施工成本
B.所占時問的長短
C.工序質(zhì)量
D.管理水平【答案】BCQ4I3U9A1F2L9S4HN8W10I1D2S5A1M2ZW9L4H4T8N7M8R324、在水泥使用中,對其質(zhì)量有懷疑時應(yīng)采取的措施是()。
A.退貨
B.報(bào)廢
C.復(fù)驗(yàn)
D.降低等級使用【答案】CCZ5K9T6V7V4O1M10HX1C2E2Y1F1I4W10ZK7O9P8A8X6Q1O525、鋼筋原材料進(jìn)場檢驗(yàn)驗(yàn)收批組成中,每批鋼絞線應(yīng)由同一牌號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼絲組成,并不得大于()。
A.20t
B.30t
C.40t
D.60t【答案】BCS2G5D7Y6E6I5G2HV4Q1F2D4H1M2W3ZU2C1U8T6H9S1X426、在路基堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定、排水良好的大型客運(yùn)站內(nèi),鋪設(shè)混凝土寬枕,每公里鋪設(shè)的數(shù)量應(yīng)為()。
A.1600根
B.1667根
C.l680根
D.1760根【答案】DCR4V7F1J8W5L5V5HE8I7V2T7Y5G6F4ZH5J2T8M8C5H3W727、混凝土水灰比應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場的水泥、砂、石等原材料質(zhì)量,由()確定。
A.理論配制強(qiáng)度
B.設(shè)計(jì)配制強(qiáng)度
C.施工配制強(qiáng)度
D.實(shí)際配制強(qiáng)度【答案】CCC10P4Z6D5Q6B6F8HS1E5A4Y8L3K1U5ZN5I3E3C4A7G6G628、下列情形中,屬于鐵路隧道錨噴支護(hù)中錨桿作用的是()。
A.填平補(bǔ)強(qiáng)圍巖
B.限制圍巖變形
C.減緩圍巖面風(fēng)化
D.提高層間摩阻力【答案】DCH1H6M1S9R5C8Q6HD6T9M6J3K10D1O7ZM2P3I1Q7L3W6W129、結(jié)構(gòu)混凝土地質(zhì)雷達(dá)法具有的特點(diǎn)是()。
A.簡單方便,但離散性較大
B.操作復(fù)雜,對結(jié)構(gòu)有破壞
C.檢測快速,可以檢測厚度
D.操作簡便,適用基樁檢測【答案】CCZ8N8C6Y4M4U7G3HW5Y5B10C4B5Z6F4ZC7N8Q9B3S4Q9T730、漿砌片石砌體必須選用質(zhì)地堅(jiān)硬、不易風(fēng)化、無裂紋、無水銹的片石,其母巖強(qiáng)度等級應(yīng)≥MU30,片石應(yīng)采用()施工。
A.擠漿法砌筑;嚴(yán)禁使用灌漿法
B.擠漿法砌筑;最好使用灌漿法
C.灌漿法砌筑;嚴(yán)禁使用擠漿法
D.灌漿法砌筑;不得使用擠漿法【答案】ACP9E9T5A6D7G5I2HS10A5H6U8I2J6Y2ZW6C9B6Y8O1V2Z831、鐵路橋梁墩身混凝土冬季施工時,不宜采用()
A.大塊模板
B.翻模
C.組合模板
D.滑?!敬鸢浮緿CZ5G4B7J9D2H7B9HT2D10G3O2N1S9D6ZK8G2V9E8W5O5J932、堆載預(yù)壓不得使用()。
A.黏土或砂黏土
B.碎石或卵石
C.飽和土或黃土
D.淤泥土或含垃圾雜物的填料【答案】DCE9Y4U4W10X8M6J2HK10T3N1N9X10R6L6ZR7L3U5J6X5E9K333、設(shè)置線路標(biāo)樁時,水平樁在曲線地段應(yīng)定設(shè)在()。
A.道床內(nèi)的路肩上
B.道床外的路肩上
C.內(nèi)側(cè)路肩上
D.外側(cè)路肩上【答案】CCD10P2H8B10N6A6K10HY1U1A7F8E3R7R3ZE6X6H9N5C10A4T634、鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工招標(biāo)投標(biāo)必須遵循()的原則。
A.公開、公平、公正
B.公開、公平、公正和誠實(shí)守信
C.公開、公平、公正和誠實(shí)信用
D.公開、公平、公正和信用【答案】CCQ5I2R10P2C4U7H2HT6X3U8H1P1G6W9ZW9H2Z9J7Z6I3X535、下列開挖方法中,適用于土、石質(zhì)傍山路塹開挖方法的是()。
A.全斷面開挖
B.橫向臺階開挖
C.逐層順坡開挖
D.縱向臺階開挖【答案】DCX8E3A7R2C1A1F6HH7Q3A2H10J10J8N1ZV8Q7D10Q10E1T7P736、發(fā)生鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故,建設(shè)、施工、監(jiān)理單位應(yīng)在事故發(fā)生后()小時內(nèi),向地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局報(bào)告。
A.12
B.24
C.36
D.48【答案】BCG1P6F5W5N3I1F5HB1X8O9G10T7A1W9ZK6N7T7R6D6K6N537、隧道施工選擇輔助導(dǎo)坑施工方法時,考慮的主要因素是()。
A.地質(zhì)條件
B.施工條件
C.機(jī)械情況
D.開挖斷面【答案】ACL3B1X10O4N5W3U1HW10B5O3Q6N6Y1C4ZC3R9I6G9L6M1D138、組織制定本建設(shè)項(xiàng)目的安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,并定期組織演練是()的責(zé)任。
A.安全監(jiān)督檢查單位
B.建設(shè)單位
C.施工單位
D.工程承包單位【答案】BCF1S3S9Y9S5Z4J7HY3U1Q4Z6N6D9X9ZM9R3Z4L7O1X6F439、雙層道床宜按墊層厚度鋪?zhàn)?,單層道床鋪設(shè)厚度宜為()。
A.100~150mm
B.100~200mm
C.150~200mm
D.150~250mm【答案】CCO2S8W4S9E8X7Q9HY4D4U3A1B3U2L1ZV5V2G1C10O10S3Y840、適用于各種地質(zhì)條件和地下水條件,且具有適合各種斷面形式和變化斷面的高靈活性的開挖方法是()。
A.鉆爆法
B.盾構(gòu)法
C.掘進(jìn)機(jī)法
D.沉管法【答案】ACZ9B10C8E7K4U1S4HC9U10D6J1H4U7D10ZK4M3P4R3G6F3U341、100m以上的薄壁空心橋墩墩身施工采用的垂直提升設(shè)備主要有纜索吊機(jī)、塔吊、()等。
A.汽車吊機(jī)
B.井架
C.高空作業(yè)車
D.桅式扒桿【答案】BCN10R4V5V1D4Y3M10HT10Q1T9J2N8L10U9ZM8N8Q5F4O3T2O842、路基加固工程施工放樣可采用()施測。
A.GNSSRTK法
B.水準(zhǔn)儀坐標(biāo)法
C.斷面儀施測法
D.橫斷面測量法【答案】ACX3U9U5P9Y10D8L3HS2B5O8J4A8Z1V6ZC8I10Y3W10Y4G5N443、對于預(yù)應(yīng)力鋼絞線原材料進(jìn)場檢驗(yàn),鋼絞線每檢驗(yàn)驗(yàn)收批規(guī)定應(yīng)由同一牌號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼絞線組成,每批重量上限為()。
A.30t
B.40t
C.50t
D.60t【答案】ACI8L9L10D6R2T9Q5HY10T1R5O8B8S1T8ZR9N9N8T4Y4N6T944、根據(jù)鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定,一旦發(fā)生鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故,建設(shè)、施工、監(jiān)理單位應(yīng)規(guī)定的時間內(nèi)向地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局報(bào)告。規(guī)定的時間是()h。
A.8
B.12
C.24
D.48【答案】CCN7X2Z10N2L5U9L9HW3M8Q3M1F3P10O9ZM5Q6D8F3T5C4L445、鋼筋原材料進(jìn)場檢驗(yàn)項(xiàng)目中,熱軋圓盤條、熱軋光圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋、余熱處理鋼筋的檢驗(yàn)項(xiàng)目有外觀檢查、極限抗拉強(qiáng)度、()、伸長率、冷彎試驗(yàn)。
A.反復(fù)彎曲試驗(yàn)
B.松弛性能
C.屈服強(qiáng)度
D.疲勞試驗(yàn)【答案】CCF8J7L3M10D5C3D8HG1K1V2D5M7P8W1ZZ2E2F8H1P2Q4Q1046、填塞橋孔施工,橋梁的拆除在填土達(dá)到梁底()時進(jìn)行。
A.0.2~0.3m
B.0.3~0.4m
C.0.4~0.5m
D.0.5~0.6m【答案】ACG7G5L7M3U10X5L9HC9H10D1Y3U3O7N4ZU3N2S5G9Q10G9C147、鐵路高墩墩身施工的垂直提升設(shè)備主要有纜索吊機(jī)、塔吊、()等。
A.汽車吊機(jī)
B.桅式扒桿
C.高空作業(yè)車
D.井架【答案】DCP9W6D7H9K7E6X2HK3O10L2K8G8I6P4ZF6W1I7C5C9K3D448、八流程即()、攤鋪整平、灑水晾曬、碾壓密實(shí)、檢測簽證和路基修整。
A.施工測量、地下水處理、分層填土
B.施工測量、地基處理、分層填土
C.施工測量、地基處理、沖擊填土
D.施工測量、整理、分層填土【答案】BCX1P8M9L1Q4L10G5HK7I6M3P9Y5R4O9ZH1F3D8A3N3Z2L949、路基換填主要是針對()的情況而采用的一種常用的地基處理方式。
A.深層、局部存在軟土及松軟土
B.淺層、局部存在軟土及松軟土
C.深層、局部存在黏土及砂黏土
D.淺層、局部存在黏土及砂黏土【答案】BCL4Y1H4O10S9Q9T1HM3W4X9U7M7W5J8ZG6V1Z9J1U7O9O1050、鐵路工程項(xiàng)目施工成本核算的主要方法不包括()。
A.會計(jì)核算
B.統(tǒng)計(jì)核算
C.業(yè)務(wù)核算
D.雙軌制核算【答案】BCY1T6I9N9B3E1Z1HJ4D7D9D7O5C2H7ZK3Y6V5E1P6N2G751、鐵路營業(yè)線框架式橋涵頂進(jìn)施工時,預(yù)制涵段主體結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()%,才能開始頂進(jìn)工作。
A.70
B.80
C.90
D.100【答案】DCS3F10K6Z8V1P10M6HJ4U8R5Z6W7R10K9ZM10P5V7C9O1Z4K352、隧道施工中,作業(yè)環(huán)境必須符合的規(guī)定是()。
A.空氣溫度不得超過26℃;噪聲不得大于80d
B.空氣溫度不得超過26℃;噪聲不得大于90dB
C.空氣溫度不得超過28℃;噪聲不得大于80dB
D.空氣溫度不得超過28℃;噪聲不得大于90dB【答案】DCP2Z5L2M7J1Z9K4HF5F5K7P7A7N2P10ZQ4L3E6A7F9A2B153、垂直開挖的坑壁條件中,對松軟土質(zhì)基坑深度不超過()。
A.0.75m
B.1.50m
C.1.75m
D.2.0m【答案】ACZ1R9A3A8Q9B2G9HX10V1V2U3O6U7A3ZU3T8N9F9H8P4G154、滑模施工時,當(dāng)?shù)讓踊炷翉?qiáng)度達(dá)到()時,才可繼續(xù)提升。
A.O.3~O.4MPa
B.0.2~0.3MPa
C.0.1~0.2MPa
D.0.05~O.1MPa【答案】BCR9Z2Q6E3W3L5S1HI8G10V1J2F8Q10H6ZJ9Z6S7A1T8W4J455、樁板墻頂位移應(yīng)滿足()。
A.小于樁懸臂端長度的1/100,且不宜大于10cm
B.小于樁懸臂端長度的1/20,且不宜大于10cm
C.小于樁懸臂端長度的1/100,且不宜大于20cm
D.小于樁懸臂端長度的1/20,且不宜大于20cm【答案】ACS7N6D1B6R8E7K1HS4K9V3H9L7E4B7ZS4D3K1V5B9T5W256、軌道板布設(shè)前在路基上施作水硬性支承層,支承層施工宜采用()的施工方案。
A.水硬性材料配比機(jī)+水硬性材料布料槽車+滑模式攤鋪機(jī)
B.水硬性材料配比機(jī)+水硬性材料布料槽車+蒸汽式養(yǎng)護(hù)機(jī)
C.水硬陛材料拌合機(jī)+水硬性材料運(yùn)輸槽車+滑模式攤鋪機(jī)
D.水硬性材料拌合機(jī)+水硬性材料運(yùn)輸槽車+蒸汽式養(yǎng)護(hù)機(jī)【答案】CCN2G6B6A8M6Q6W4HK4R8C3A6R7P6Z5ZD3N9O6T8M10K10V1057、技術(shù)管理工作由項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)()全面負(fù)責(zé)。
A.項(xiàng)目經(jīng)理
B.總工程師
C.各專業(yè)技術(shù)主管
D.監(jiān)理師【答案】BCA3O9V5R6P6N2A2HM3J3P4R1P4W5T10ZU1E8Q1U9P5O5C658、在混凝土拌制過程中造成混凝土離析的主要影響因素是()。
A.粗骨料及細(xì)骨料的級配
B.水泥品種、用量與細(xì)度
C.混凝土單方用水量
D.混凝土含砂率【答案】ACV10O10I5O7A4Y5Z9HU5A5U9V9M1E10G6ZW10A5O6U7J10Q8Q359、架梁前,應(yīng)檢查橋頭填土和線路質(zhì)量,確定壓道加固辦法和有關(guān)事項(xiàng)。架橋機(jī)組裝后的走行地段線路必須()。
A.坡度不大于1%
B.鋪設(shè)混凝土軌枕
C.行走平穩(wěn)
D.壓道檢查【答案】DCT8Z3M2L3U4E3V9HL2I10P4B8W10P8R9ZG1C9D10C3I5Y9R960、某黏性土層上的橋梁基坑基底局部出現(xiàn)負(fù)12cm超挖,修整時正確的做法是向基底填入(),頂面不得高于基底設(shè)計(jì)高程。
A.片石
B.碎石
C.石灰
D.黏土【答案】BCA2J7A2B8I1G1J7HT5B7C9G9F2G2Y6ZP7E6M1D2H10O10F461、鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工招標(biāo)投標(biāo)必須遵循()的原則。
A.公開、公平、公正
B.公開、公平、公正和誠實(shí)守信
C.公開、公平、公正和誠實(shí)信用
D.公開、公平、公正和信用【答案】CCP3V5H1P10B3G4V7HJ1O7G1Z3M3G2N1ZL9N7C9X2K7O5Z362、關(guān)于擠密砂樁施工的說法,正確的是()。
A.施工結(jié)束后應(yīng)立即進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)
B.砂土地基處理應(yīng)從中間向四周施工
C.粘性土地基處理應(yīng)從中間向四周施工
D.靠近既有建筑時應(yīng)自遠(yuǎn)而近施作【答案】CCX2A4W3T4Q9M2D5HY10Q4Y9J3J9W2F6ZH7G3A3H1P1U6L863、根據(jù)鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定,一旦發(fā)生鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故,建設(shè)、施工、監(jiān)理單位應(yīng)規(guī)定的時間內(nèi)向地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局報(bào)告。規(guī)定的時間是()h。
A.8
B.12
C.24
D.48【答案】CCG10K7Q2N6D6K9X3HA2U5J9S8V10R10W7ZA7V9X7G4D2D6N164、常用的熱軋光圓鋼筋級別為Ⅰ級,強(qiáng)度等級代號為()。
A.HPB300
B.Q215
C.Q205
D.Q285【答案】ACL8O2U9A5G9X2M7HS7H3W2M3H2A2M1ZA2H4U3E3Z1Q10F965、下列檢測方法中,適用于橋梁鉆孔樁無損檢測的是()。
A.拔出法
B.小應(yīng)變法
C.鉆芯法
D.回彈法【答案】BCQ7M2O9S6B10L4M7HT4X2Q6U9H5V9O10ZP1I3T7G5P6S1I266、當(dāng)某盤預(yù)應(yīng)力鋼絲拉力(含伸長率)和()試驗(yàn)結(jié)果中有一項(xiàng)不合格時,除該盤鋼絲應(yīng)判為不合格外,還應(yīng)從未試驗(yàn)的同批次鋼絲中取雙倍復(fù)檢。
A.外觀檢查
B.反復(fù)彎曲試驗(yàn)
C.松弛性能
D.極限抗壓強(qiáng)度【答案】BCN8F10H2H7U6S5V6HX4T6Q10I2K3L4K4ZM4Z2B1S6P2W1O367、拋填應(yīng)自地基()進(jìn)行;有橫坡時自()進(jìn)行。
A.中部向兩側(cè),高側(cè)向低側(cè)
B.兩側(cè)向中部,高側(cè)向低側(cè)
C.兩側(cè)向中部,低側(cè)向高側(cè)
D.中部向兩側(cè),低側(cè)向高側(cè)【答案】ACR10Y4V5R4L9Y1S6HZ6G10Q6Y7P6E4L5ZH2S10F7H5K2L10A168、跨制梁區(qū)龍門吊布置在生產(chǎn)線上,主要不是用來()的。
A.移梁
B.吊鋼筋骨架
C.吊內(nèi)模
D.吊其他配件【答案】ACL2L9V1W4P8P3G3HE8F8K1O8P1T2J9ZC9Y3Q9B7B3P7J869、邊坡滲溝內(nèi)應(yīng)填充(),底部應(yīng)填充塊徑不小于30cm的石塊。
A.粗砂
B.混凝土
C.硬石塊
D.黏土【答案】CCU4H5R3M9C3C6J2HA6U8K1U6A2E9W9ZS3F9O6A5H1Z7X970、螺旋道釘?shù)目拱瘟Σ坏眯∮?)。
A.80Kn
B.60kN
C.50kN
D.70kN【答案】BCP4V4D8P7Z10B4E8HQ5F6I7N10M5H7I4ZV9B10Z8I7K5S10X371、營業(yè)線軌道施工中,曲線外軌最大超高不得大于()。
A.150mm
B.125mm
C.175mm
D.200mm【答案】ACA9N2X10D4M1Z3V9HW1U5V9H9D9J6I10ZU2Q5M1R9O2E4X872、板式無砟軌道標(biāo)準(zhǔn)板混凝土澆筑時應(yīng)采用()振搗。
A.底振式
B.側(cè)振式
C.插入式
D.平板式【答案】ACJ2P6D2I4S4N9B7HE8T5C2Y8U5U7L10ZH2E6A7O6T6T10X673、下列關(guān)于單枕綜合鋪設(shè)法施工基本作業(yè)程序正確的是()。
A.施工準(zhǔn)備→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)→設(shè)備編組進(jìn)場→布枕→鋼軌入槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉(zhuǎn)入下一循環(huán),長鋼軌抽放拖送
B.施工準(zhǔn)備→設(shè)備編組進(jìn)場→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)→布枕→軌枕方正→安裝扣件→鋼軌入槽就位→轉(zhuǎn)入下一循環(huán),長鋼軌抽放拖送
C.施工準(zhǔn)備→設(shè)備編組進(jìn)場→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)→布枕→鋼軌入槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉(zhuǎn)入下一循環(huán),長鋼軌抽放拖送
D.施工準(zhǔn)備→設(shè)備編組進(jìn)場→長鋼軌抽放拖送→鋼軌入槽就位→軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)→布枕→軌枕方正→安裝扣件→轉(zhuǎn)入下一循環(huán),長鋼軌抽放拖送【答案】CCH6X10J5F2X7B3Y9HT2L8Y10M6E3K8I7ZB7F5R7G8N3F3H974、下列關(guān)于項(xiàng)目經(jīng)理部的說法,正確的是()。
A.項(xiàng)目經(jīng)理僅對質(zhì)量安全負(fù)責(zé)
B.項(xiàng)目經(jīng)理部是企業(yè)常設(shè)機(jī)構(gòu)
C.項(xiàng)目經(jīng)理部具有獨(dú)立責(zé)權(quán)利
D.項(xiàng)目經(jīng)理部具備法人資格【答案】CCT9M6E5L7N3Q6Z8HD6G4O3V7G10O4T8ZG5P4F6G4A4V1C375、在永久性的隧道及地下工程中常用的襯砌形式有()。
A.整體混凝土襯砌、復(fù)合式襯砌及錨噴襯砌
B.一次混凝土襯砌、二次混凝土襯砌及錨噴襯砌
C.初期混凝土襯砌、永久襯砌及復(fù)合襯砌
D.混凝土襯砌、漿砌片石襯砌【答案】ACC2I7N10Y9T1M2O3HA3N4D7P7N9N2U6ZK7P6Q2E10V8W6W276、在設(shè)有擋土墻或地下排水設(shè)施地段,擋土墻、排水設(shè)施及防護(hù)的施工順序正確的是()。
A.先做好擋土墻、防護(hù),再做排水設(shè)施
B.先做好擋土墻、排水設(shè)施,再做防護(hù)
C.先做好防護(hù)、擋土墻,再做排水設(shè)施
D.先做好防護(hù)、排水設(shè)施,再做擋土墻【答案】BCF3J4J7A9K1L5L4HD1B7D3E2T5H5K9ZY9S5E3Y7M2E6Z277、施工單位應(yīng)根據(jù)施工需要開展不定期復(fù)測維護(hù),新建250~350km/h高速鐵路復(fù)測時間間隔不應(yīng)大于()個月,新建200km/h及以下鐵路復(fù)測時間間隔不應(yīng)大于()個月。
A.3,6
B.3,9
C.6,12
D.9,12【答案】CCU9L7Q2I6J8G3V9HS10K9I3B4K9B5M7ZL8C1T6H5Z7S10F678、擠密砂樁施工順序應(yīng)從(),或由外向內(nèi)環(huán)繞打設(shè)。
A.一側(cè)開始,逐漸向另一側(cè)推進(jìn)
B.兩側(cè)開始,逐漸向中間推進(jìn)
C.一端開始,逐漸向另一端推進(jìn)
D.兩端開始,逐漸向中間推進(jìn)【答案】BCZ8B6V2A6G3Z1K3HL1X3G10P1P2Y6M4ZT4C1I10V7M6W5I579、鐵路工程項(xiàng)目施工進(jìn)度的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期中,以軌道工程鋪通并能行車為目標(biāo)的工期是()。
A.站前工期
B.站后工期
C.線下工期
D.線上工期【答案】ACQ8O5B6C6G5W1I2HI1L10X8J8M2R9B9ZI4O10U2V9J4K8L180、沉樁施工時,樁位放樣后進(jìn)行的工序是()。
A.樁架提升
B.樁架安裝
C.樁架加固
D.樁架對位【答案】DCS4F5P9T4D1B5D1HE10S5Z8Q3U4D8F3ZL2X1U9U6G1J2T181、某客運(yùn)專線橋梁上部結(jié)構(gòu)形式為32m整體箱梁,下列位置最適合選定為預(yù)制梁場的是()。
A.標(biāo)段起點(diǎn)遠(yuǎn)離橋群的山地
B.橋群重心不遠(yuǎn)的干枯河床
C.人口密集村莊附近的稻田
D.新建線路紅線內(nèi)車站位置【答案】DCV1J3Q9R5T7M3C8HA8V2C5J1B2L9J4ZF6Z8X5G10W9R7W582、跨制梁區(qū)龍門吊布置在生產(chǎn)線上,主要不是用來()的。
A.移梁
B.吊鋼筋骨架
C.吊內(nèi)模
D.吊其他配件【答案】ACR3B1D9T10A2C9M4HA4A1G6T8I4Y1A4ZU7D8E8W4S4Y5Y783、測量儀器設(shè)備及工具必須定期到()進(jìn)行檢定,取得合格證書后方可使用。
A.國家計(jì)量部門
B.國家質(zhì)監(jiān)部門
C.生產(chǎn)廠家
D.行業(yè)協(xié)會【答案】ACS5E8Z4U9G10C7C9HE2M3R3U10Z9F6R7ZE2A10C8B8P10V6H384、平緩山地下切的短而淺的一般土石路塹,中心開挖高度小于5m,施工時宜選擇()開挖方式開挖路塹。
A.全斷面
B.橫向臺階
C.逐層順坡
D.縱向臺階【答案】ACN3M9G1A4V1G8U2HI8Y2L6T9Q8C6Q1ZP1Q4F5A3H10V8S185、滑模施工時頂架橫梁或千斤頂座間的水平允許高差為()。
A.20mm
B.30mm
C.50mm
D.70mm【答案】ACA3D8K7F9B9T4X3HL2G5B8A1H9D2L3ZA4C1W4V5D8D5B786、適用于橋梁鉆孔樁正循環(huán)鉆機(jī)成孔的清孔方法是()。
A.抽渣法
B.吸泥法
C.換漿法
D.氣舉法【答案】CCH4M5C8Q10D1B6K3HP2W1W5A6E1K9E9ZY9W7N3U2L3K10Z487、鉆孔樁澆筑水下混凝土前,應(yīng)測量沉渣厚度,柱樁一般不大于(),摩擦樁不大于()。
A.10cm,30cm
B.20cm,30cm
C.10cm,20cm
D.20cm,40cm【答案】ACK3W5T6P9W10A1K6HT5S1J4J6A3A9Q1ZA10X3O10O1B6Y1L1088、在水泥使用中,對其質(zhì)量有懷疑時應(yīng)采取的措施是()。
A.退貨
B.報(bào)廢
C.復(fù)驗(yàn)
D.降低等級使用【答案】CCA10N8P8H3N1Q6K7HL8L6M10M4I2K2K7ZI8J2Y6M5N9S3G689、鐵路建設(shè)項(xiàng)目總承包風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)根據(jù)合同約定的內(nèi)容和范圍據(jù)實(shí)驗(yàn)工,其計(jì)價原則是()。
A.月度據(jù)實(shí)計(jì)價、最終總額包干
B.月度比例控制、最終總額包干
C.季度據(jù)實(shí)計(jì)價、最終總額包干
D.季度比例控制、最終總額包干【答案】DCG10Q8W5O3W1F9B1HT8O9E3I2D9N2G1ZU5U9E9W9P7W9H190、軟土及其他類型松軟地基上的路基應(yīng)進(jìn)行工后沉降分析。路基的工后沉降量應(yīng)滿足的要求中,工級鐵路不應(yīng)大于()cm,路橋過渡段不應(yīng)大于()cm,沉降速率均不應(yīng)大于()cm/年;Ⅱ級鐵路不應(yīng)大于()cm。
A.25,10,10,30
B.25,15,5,30
C.20,10,5,30
D.20,15,10,30【答案】CCI7U2M10W2Z9W10I2HX2D3G9F8R3X7Q3ZO4J9T10D10R10T6X391、路基填筑施工的四區(qū)段是指()。
A.填土區(qū)段、整平區(qū)段、壓實(shí)區(qū)段和檢測區(qū)段
B.準(zhǔn)備區(qū)段、整平區(qū)段、壓實(shí)區(qū)段和驗(yàn)收區(qū)段
C.填土區(qū)段、整修區(qū)段、壓實(shí)區(qū)段和檢測區(qū)段
D.準(zhǔn)備區(qū)段、整修區(qū)段、壓實(shí)區(qū)段和驗(yàn)收區(qū)段【答案】ACY4B5V2D1R5T1J7HM3L3F1J9H5S4R9ZK4C6P7J2Z2J10P292、鐵路建設(shè)項(xiàng)目總承包風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)根據(jù)合同約定的內(nèi)容和范圍據(jù)實(shí)驗(yàn)工,其計(jì)價原則是()。
A.月度據(jù)實(shí)計(jì)價、最終總額包干
B.月度比例控制、最終總額包干
C.季度據(jù)實(shí)計(jì)價、最終總額包干
D.季度比例控制、最終總額包干【答案】DCS6Q3W6K5I4I5Z3HS2M4L6Y9Q9S3G8ZP2D5E2S10G3K6F193、營業(yè)線軌道施工中,曲線外軌最大超高不得大于()。
A.150mm
B.125mm
C.175mm
D.200mm【答案】ACN4I9M1G2C3P2G7HU3F3K9T5A5B6D7ZI3W7X5C4P10O8J994、根據(jù)鐵路建設(shè)勘察設(shè)計(jì)管理的規(guī)定,初步設(shè)計(jì)概算靜態(tài)投資一般最多不得大于批復(fù)可行性研究報(bào)告靜態(tài)投資的()%
A.110
B.112
C.115
D.118【答案】ACT10E4I7S2S8Z6B10HF1J9G8R9N5Z9P2ZV4Z8Y5P9P10E1U495、路基面以上的線路部分,軌道直接承受列車荷載引導(dǎo)列車行走,由鋼軌、配件、()等組成。
A.軌枕、扣件、道砟、道床
B.軌枕、扣件、道岔、基床
C.軌枕、扣件、道岔、道床
D.軌枕、扣件、道砟、基床【答案】CCA3G1X7U4D5A2K2HK1G3U4Z2M9G3U7ZR3C5P6Z1P7F9E296、在確定無縫線路鎖定軌溫時要求:相鄰兩段單元軌節(jié)鎖定軌溫之差不得大于(),左右兩股鋼軌的鎖定軌溫之差不得大于(),同一設(shè)計(jì)鎖定軌溫的長軌條最高與最低鎖定軌溫之差不大于()。
A.3℃,5℃,10℃
B.5℃,3℃,10℃
C.3℃,10℃,5℃
D.5℃,10℃,3℃【答案】BCG5N5Q10G3S9A10Q2HE4M3Q10Z5D7A3E1ZO6L8L6D7S8Y5P597、對工程項(xiàng)目的關(guān)鍵測量科目必須實(shí)行()。
A.同級換手測量
B.徹底換手測量
C.更換全部測量儀器
D.更換全部測量人員【答案】BCD5P6C7I1Y4X1N2HZ2F2H2E4F3H3Q1ZN9U6A7W4H3J5L1098、鐵路連續(xù)梁橋主要采用()和頂推法施工。
A.懸臂澆筑法
B.膺架法
C.懸拼法
D.拖拉法【答案】ACO1V4P2I6G7E1O8HO9K3M3J3K5C3I1ZA5L8D3L1I10D5E899、拖拉架梁的施工工序中,在“拼裝路基支墩、墩臺頂面支墩和橋孔內(nèi)支墩一鋼梁組拼一拼裝前導(dǎo)梁一鋼梁拖拉、糾偏”完成后的下一個工序是()。
A.鋼梁就位
B.頂梁
C.安裝支座
D.落梁就位【答案】ACP10V3K1N2Q5D10Y1HT9L10E1P2F4W2T7ZJ3O8U8Y3M8L7N3100、普速鐵路營業(yè)線施工中,繁忙干線封鎖3小時及以上或影響全站(全場)信聯(lián)閉4小時及以上的施工;干線封鎖正線4小時及以上或影響全站(全場)信聯(lián)閉6小時及以上施工;繁忙干線和干線其他換梁施工屬于()。
A.Ⅰ級施工
B.Ⅱ級施工
C.Ⅲ級施工
D.Ⅳ級施工【答案】BCI4O8Y6Z9A5Z3X2HK9L6Z5F4A3F7O2ZP6B3I6J4X6Z6Q6101、對于工區(qū)或規(guī)模較小的鐵路下程,其施工任務(wù)分解宜采用()的方法。
A.按工程類別分解
B.按配備的施工隊(duì)伍分解
C.按施工工區(qū)分解
D.按組織機(jī)構(gòu)分解【答案】ACB7L3B7Z1I10E7V8HJ10L1O4H4C8T7K1ZJ5N10V10K10D7X1D6102、下列關(guān)于施工任務(wù)分解目的和作用的說法,正確的是()。
A.便于劃分管理層次
B.便于現(xiàn)場考核兌現(xiàn)
C.便于資源優(yōu)化配置
D.便于材料計(jì)劃編制【答案】CCN6R4H2Q8K8L8M7HK10B1E7R3T7L3T4ZN2O5C9D5G10T1R10103、干砌片石護(hù)坡采用卵石砌筑時,同層卵石塊徑應(yīng)大體一致,卵石(),裁砌擠緊。
A.短軸應(yīng)平行坡面
B.短軸應(yīng)垂直坡面
C.長軸應(yīng)平行坡面
D.長軸應(yīng)垂直坡面【答案】DCS4B1Y9H10X7N7L9HC9N2J7O8W10I7G7ZX2F10S5O5L1S8Z9104、管樁內(nèi)除土應(yīng)根據(jù)土層、管樁入土深度及施工具體條件,選取適宜的除土方法。適合采用空氣吸泥機(jī)的土層是()。
A.黏性土
B.粉性土
C.砂類土
D.碎石土【答案】CCI2M9A10F8G8D5K8HE7R4Z9P5T9Q9O1ZN9H8U10D8R3F8Z2105、下列關(guān)于項(xiàng)目經(jīng)理部的說法,正確的是()。
A.項(xiàng)目經(jīng)理僅對質(zhì)量安全負(fù)責(zé)
B.項(xiàng)目經(jīng)理部是企業(yè)常設(shè)機(jī)構(gòu)
C.項(xiàng)目經(jīng)理部具有獨(dú)立責(zé)權(quán)利
D.項(xiàng)目經(jīng)理部具備法人資格【答案】CCL2D10O8H4E8Z4O7HK4Z8E2Y6O2D4Q3ZP5U8F9C2C8J4D7106、光纖通信選用的波長范圍在800~1800nm,并稱800~900nm為短波長波段,主要用850nm一個窗口。1300~1600nm為長波長波段,主要有()兩個窗口。
A.1300nm和1540nm
B.1310nm和1550nm
C.1320nm和1560nm
D.1330nm和1570nm【答案】BCW8R8Z7E6L5S4H10HT9A2I6L2J7Q4W3ZK8D5F7N9A8U6R10107、鐵路建設(shè)項(xiàng)目總承包風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)根據(jù)合同約定的內(nèi)容和范圍據(jù)實(shí)驗(yàn)工,其計(jì)價原則是()。
A.月度據(jù)實(shí)計(jì)價、最終總額包干
B.月度比例控制、最終總額包干
C.季度據(jù)實(shí)計(jì)價、最終總額包干
D.季度比例控制、最終總額包干【答案】DCN5I4C3Q8K1K8O7HH6C3S4O8D3R10P4ZS9G6V5E6B1A9O2108、同類型軌枕成段鋪設(shè)的最小長度,其他線和地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線軌道為()。
A.100m
B.200m
C.300m
D.500m【答案】BCO3R4Y4A9A8H1T4HP4Y6F9D7R4H8R3ZO10N5F7U9S1S6J9109、混凝土護(hù)壁除()外,適用于各類土的開挖防護(hù)。
A.粗砂及沙性土
B.細(xì)砂及黏性土
C.流砂及沙性土
D.流砂及呈流塑狀態(tài)的黏性土【答案】DCB9Z3H1Y9S3U8Q3HZ6F3N1T6I3H10R2ZJ9Y6Z5F10F4D5Y3110、隧道襯砌施工時,軟弱圍巖及不良地質(zhì)鐵路隧道的二次襯砌應(yīng)及時施作,二次襯砌距掌子面的距離要求中,Ⅳ級圍巖不得大于()m,V、Ⅵ級圍巖不得大于()m。
A.100.60
B.100,70
C.90,60
D.90,70【答案】DCQ2P5C3M7M3P10M4HP8W3R7Y4P5T8D1ZZ8Z9G2Z3B7T4V8111、目前,鐵路高墩墩身多采用()施工。
A.定型模板
B.大模板
C.倒模、爬模和轉(zhuǎn)模
D.滑模、爬模和翻?!敬鸢浮緿CN4C1Y9K10F10H3Z4HL10T3F2Y3P8Q2I10ZY9D10L10G8G1F5I2112、穿越式(分體移動)模板臺車是將走行機(jī)構(gòu)與整體模板分離,因此一套走行機(jī)構(gòu)可以解決幾套模板的移動問題,且()。
A.降低了走行機(jī)構(gòu)的利用率,一次進(jìn)行一段襯砌
B.降低了走行機(jī)構(gòu)的利用率,可以多段初砌同時施行
C.提高了走行機(jī)構(gòu)的利用率,一次進(jìn)行一段襯砌
D.提高了走行機(jī)構(gòu)的利用率,可以多段初砌同時施行【答案】DCJ9X7M1O8T1N9W10HV4C1H10D1O6V10O9ZU8K6W10C10K5O3W7113、下列橋梁結(jié)構(gòu)中,不屬于斜拉橋組成部分的是()。
A.索塔
B.主纜
C.主梁
D.斜拉索【答案】BCO7Z10M8N10U4F3U9HG8R3A5O2I5K4Y10ZM9F9B7D2O8B2H2114、關(guān)于射水錘擊沉樁的說法,正確的是()。
A.在砂類土中沉樁時,以錘擊為主
B.在粉土中沉樁時,以射水為主
C.樁尖沉至設(shè)計(jì)高程1m時,應(yīng)停止射水
D.采用側(cè)面射水法時,射水管應(yīng)對稱設(shè)置【答案】DCV1V8U7E5L9Z9L8HV2T1G3E9T4X10H3ZU4A4I4E6L4U1K8115、鐵路工程驗(yàn)收時,如果有允許偏差的項(xiàng)目是(),則允許有20%檢測點(diǎn)的實(shí)測值超出給定允許偏差范圍,但最大偏差不得大于給定允許偏差值的1.5倍。
A.多數(shù)項(xiàng)目
B.主控項(xiàng)目
C.一般項(xiàng)目
D.地下項(xiàng)目【答案】CCG7E4N10U6F2R8N1HW6C10E6V5V8Z1Q2ZX4S9Q8F3Q4A5O1116、灌注水下混凝土前應(yīng)清底,設(shè)計(jì)無要求時,摩擦樁孔底沉渣厚度不大于()mm、柱樁不大于()mm。
A.300,100
B.300,50
C.200,100
D.200,50【答案】DCP6M9L1G3Q9O4Q2HJ4U10L10I9Z8B10J4ZW9Z9H2B3W10Y10E2117、平緩山地或平地下切的短而淺的一般土石路塹,中心開挖高度小于5m,施工時宜選擇()開挖方式開挖路塹。
A.全斷面
B.橫向臺階
C.逐層順坡
D.縱向臺階【答案】ACU3R9T8S10X7G7C10HO5P3N7E5H10Q4S4ZR1P3Y7C5M6V7Q3118、下列屬于隧道掘進(jìn)循環(huán)時間計(jì)算的工作是()。
A.供風(fēng)管道鋪設(shè)
B.隧道洞內(nèi)排水
C.超前地質(zhì)預(yù)報(bào)
D.照明線路架設(shè)【答案】CCF3W4U10I3O5A1N3HX8W10P3D5D4D7L8ZD4Y6P6B6S1X9W9119、混凝土施工前,應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場砂石的(),將理論配合比換算成施工配合比,并應(yīng)有施工配料單。
A.強(qiáng)度
B.級配
C.含水率
D.含泥量【答案】CCJ5H8F2Y8H7R9J3HJ1L7L5X1Q5S9O8ZJ9D2D2P7H7M7R10120、鋼筋原材料質(zhì)量評定方法中:熱軋圓盤條,熱軋光圓鋼筋,熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋的極限抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、伸長率、冷彎試驗(yàn)有一個項(xiàng)目不合格時。應(yīng)(),則該批鋼筋應(yīng)判為不合格。
A.取一批對該項(xiàng)目復(fù)檢,當(dāng)仍有1根不合格時
B.再取2倍數(shù)量對該項(xiàng)目復(fù)檢,當(dāng)仍有1根不合格時
C.再取3倍數(shù)量對該項(xiàng)目復(fù)檢,當(dāng)仍有1根不合格時
D.再取2倍數(shù)量對該項(xiàng)目復(fù)檢,當(dāng)仍有相同數(shù)量以上根數(shù)不合格時【答案】BCJ3G7K7U4G1U6V1HL1S8Q6X2T6I9V6ZZ1K5Z10R10H8Y10J2121、線路中線是線路施工的平面控制系統(tǒng),也是路基的(),在施工中必須保持定測時的位置正確。
A.高程控制系統(tǒng)
B.縱軸線
C.主軸線
D.橫軸線【答案】CCU3V9X3H6B5I6N4HS10P3E9D8V1R7N1ZQ10U8E1S4I1M2F3122、隧道施工選擇輔助導(dǎo)坑施工方法時,考慮的主要因素是()。
A.地質(zhì)條件
B.施工條件
C.機(jī)械情況
D.開挖斷面【答案】ACG4J9F8V2D5A6Q8HW4F9B4B1G8U7U6ZF2R3H10O10O9K10B1123、鋼軌溫度在公式()范圍時,為最佳鋪軌時間,一般情況下,應(yīng)安排在此條件下鋪軌。
A.Tmax-(ag+C)/0.0118L≤t≤Tmax-C/0.0118L
B.Tmax+(ag+C)/0.018L≤t≤Tmax+C/0.018L
C.Tmax+(ag+C)/0.018L≤t≤Tmax-C/0.018L
D.Tmax-(ag+C)/0.018L≤t≤Tmax+C/0.018L【答案】ACD3H5B8G4D8B4E2HT10W8I4Z3O10H6P9ZG10G9V1G7C7B3O9124、營業(yè)線橋涵頂進(jìn)施工中,吊軌縱橫梁法最適用于加固位于()的路段。
A.橋涵孔徑較小,直線地段
B.橋涵孔徑較大,箱頂無覆蓋土
C.橋涵孔徑較大,箱頂有覆蓋土
D.橋涵孔徑較小,與線路正交【答案】BCC1C8E5T5M1H7F6HF3C4I5C5Q8V5E4ZS2S9L3J4T5P2X2125、混凝土施工前,應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場砂石的(),將理論配合比換算成施工配合比,并應(yīng)有施工配料單。
A.強(qiáng)度
B.級配
C.含水率
D.含泥量【答案】CCN8X2P7L9J6O1C10HC3I8E2S6P10P5P1ZQ10W9I5Z2Y9R7J1126、干砌片石護(hù)坡采用卵石砌筑時,同層卵石塊徑應(yīng)大體一致,卵石(),裁砌擠緊。
A.短軸應(yīng)平行坡面
B.短軸應(yīng)垂直坡面
C.長軸應(yīng)平行坡面
D.長軸應(yīng)垂直坡面【答案】DCD8M1Q9J1C6R6N6HC7S5C8B10V3Y3G1ZN2X1G6H2P9T8K1127、施工單位在施工過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)差錯或者與現(xiàn)場實(shí)際情況不符的,應(yīng)()。
A.經(jīng)監(jiān)理同意修改設(shè)計(jì)
B.經(jīng)監(jiān)理同意繼續(xù)施工
C.書面通知監(jiān)理、設(shè)計(jì)和建設(shè)單位
D.書面通知監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位【答案】CCD8B2G3F9C4J5L7HV6D4U2Q5Y7Y4D10ZY2Q1K10I9W3N8H7128、鐵路隧道工程開挖爆破后,必須經(jīng)過最短的通風(fēng)排煙時間即()以后,檢查人員方可進(jìn)入工作面檢查。
A.10min
B.15min
C.20min
D.25min【答案】BCL8U5X5A9A8E8G1HN1U3C5L10S2X3U5ZC4I4F1P10I7U3O7129、工程施工質(zhì)量驗(yàn)收中,()質(zhì)量驗(yàn)收是最基本的。
A.分項(xiàng)工程
B.檢驗(yàn)批
C.分部工程
D.單位工程【答案】BCN8Q7B3J6P9M4R3HG9W7O8W4O8F5U7ZC10D3L3M5J3D5P7130、扶壁式擋土墻高度不宜大于()。
A.12m
B.10m
C.8m
D.6m【答案】BCI1A4G8P5F8F9J6HR6I6M10O8X10B5J6ZX8X1A1X3H7D2G5131、隧道淺埋、下穿建筑物地段,地表必須設(shè)置監(jiān)測網(wǎng)點(diǎn)并實(shí)施監(jiān)測。當(dāng)拱頂下沉、水平收斂率達(dá)()mm/d或位移累計(jì)達(dá)()mm時,應(yīng)暫停掘進(jìn),并及時分析原因,采取處理措施。
A.5;100
B.5;50
C.10;100
D.10;50【答案】ACT3K5Q10Q5H2U7U5HX2S7M3Z7I7D8R1ZE5D10W10H2M10U1C7132、隧道施工選擇輔助導(dǎo)坑施工方法時,考慮的主要因素是()。
A.地質(zhì)條件
B.施工條件
C.機(jī)械情況
D.開挖斷面【答案】ACS6Y10V1X1M9G9S4HB2H1X9R10F5Z7A1ZG6K9R10B7V6R2S6133、跨制梁區(qū)龍門吊布置在生產(chǎn)線上,主要不是用來()的。
A.移梁
B.吊鋼筋骨架
C.吊內(nèi)模
D.吊其他配件【答案】ACD6W8B8G8F9L1C10HE8E10U7K2G4R3U10ZR3Z10C6B9R6W1J2134、混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)為按標(biāo)準(zhǔn)方法制作、養(yǎng)護(hù)的邊長為()mm的立方體試件。
A.70
B.100
C.150
D.200【答案】CCS8A4U9L8U2I8L6HV3J3X2I8K8T7D2ZQ9Y3Q2Q10X10B5E7135、爬模的施工程序?yàn)椋ǎ?/p>
A.模板、爬架等組裝→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)→爬架提升固定→模板提升固定
B.綁扎鋼筋→模板、爬架等組裝→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)→爬架提升固定→模板提升固定
C.扎鋼筋→澆筑混凝土→模板、爬架等組裝→養(yǎng)護(hù)→爬架提升固定→模板提升固定
D.模板、爬架等組裝一綁扎鋼筋一澆筑混凝土一養(yǎng)護(hù)一模板提升固定一爬架提升固定【答案】ACR10O9N10M6E5R1P4HZ3O7K4Q3I3O9P9ZD6Q4Q3L4Y6W2J10136、對于長度為3km的山嶺石質(zhì)鐵路隧道,開挖方法為()。
A.鉆爆施工法
B.掘進(jìn)機(jī)施工法
C.盾構(gòu)施工法
D.沉管施工法【答案】ACQ4R9S3N6V4C6X9HR4O7G7E9C6G10S1ZO1B8Z8C7N7E2R3137、鐵路電力牽引供電工程電纜敷設(shè),電纜溝中電纜自上而下的排列順序是()。
A.低壓電纜、高壓電纜、控制電纜
B.低壓電纜、控制電纜、高壓電纜
C.高壓電纜、控制電纜、低壓電纜
D.高壓電纜、低壓電纜、控制電纜【答案】DCN7Y5I6I9O3Q3E2HN7L7X1L5Z10G5I8ZN2P3R9Z8Y8W2Y3138、當(dāng)發(fā)生重大事故時,事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定開展事故調(diào)查,并在()日調(diào)查期限內(nèi)向組織事故調(diào)查組的機(jī)關(guān)或者鐵路管理機(jī)構(gòu)提交事故調(diào)查報(bào)告。
A.60
B.30
C.20
D.10【答案】BCA9U4S3J3H9F9G10HC7H7W8Z9S6T3Y7ZO6H9R3R2W1C8R7139、橋涵頂進(jìn)施工程序中,完成澆筑后背梁工作底板工作后,緊接著應(yīng)進(jìn)行()工作。
A.安裝頂進(jìn)設(shè)備
B.預(yù)制箱涵
C.頂進(jìn)
D.挖運(yùn)土【答案】BCR2T8K1Z8O4H2R3HG6X1M10K5M5Y10L10ZD6R1M7V6P4C8A4140、基期至設(shè)計(jì)概(預(yù))算編制期所發(fā)生的各項(xiàng)價差,由設(shè)計(jì)單位在編制概(預(yù))算時,按本辦法規(guī)定的價差調(diào)整方法計(jì)算,列入()。
A.單項(xiàng)概(預(yù))算
B.總概(預(yù))算
C.綜合概(預(yù))算
D.按合同約定辦理【答案】ACJ10A9I1O10S6R10A4HA9Y7B1R1U3G3Y6ZK2J7K3Q2K1Y10A3141、在鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂、鐵路橋梁外側(cè)起向外各()m范圍內(nèi),以及在鐵路隧道上方中心線兩側(cè)各()m范圍內(nèi),確需從事露天采礦、采石或者爆破作業(yè)的,應(yīng)當(dāng)與鐵路運(yùn)輸企業(yè)協(xié)商一致,依照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定報(bào)縣級以上地方人民政府有關(guān)部門批準(zhǔn),采取安全防護(hù)措施后方可進(jìn)行。
A.1000,800
B.1000,1000
C.800,1000
D.800,【答案】BCH1B10H3B2J3W3K9HA6R10Z2X4R5H6O4ZR4N3Y2H10T8X9C9142、招標(biāo)人可以對已發(fā)出的招標(biāo)文件進(jìn)行必要的澄清或者修改。澄清或者修改的內(nèi)容可能影響投標(biāo)文件編制的,招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)截止時間至少()日前,以書面形式通知所有獲取招標(biāo)文件的潛在投標(biāo)人。
A.10
B.14
C.15
D.20【答案】CCM7H4G6P5Y1N8W5HN3J6E4A2X1B9V1ZD10D6R1L4C5J10I7143、為確保橋梁換裝安全,龍門架所在線路條件,應(yīng)為坡度不得大于()的直線地段。
A.3‰
B.5‰
C.7‰
D.10‰【答案】DCW7A9O2S8S8H8N4HC10H3Z1V9B3L9Z9ZO2K7R4P4V5D9P10144、架橋機(jī)架梁作業(yè)時,抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3;過孔時,起重小車應(yīng)位于對穩(wěn)定有利的位置,抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于()。
A.1.3
B.1.5
C.1.8
D.2.5【答案】BCL5X1G3C9A6P3U5HG8N9K10L1A9M1X5ZK6F1X5G1O10V1U3145、軟土路基上填筑路堤應(yīng)按下列限值輔助控制填筑速率:邊樁水平位移量每天不得大于(),路堤中心地面沉降量每天不得大于()。
A.20mm,20mm
B.30mm,20mm
C.10mm,20mm
D.15mm,20mm【答案】CCY6M2N9H2V4R9R3HS8D9C3X9F3D5S8ZF2M2D4A7R2V2G7146、某鐵路隧道施工測量實(shí)行二級檢查一級驗(yàn)收制,其中最終檢查由施工單位的()負(fù)責(zé)實(shí)施。
A.施工測量隊(duì)(或班)檢查人員
B.技術(shù)負(fù)責(zé)人
C.質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)
D.施工管理負(fù)責(zé)人【答案】CCW4Z3C7Q3O10L2X2HC1W6C7L10G5N1D7ZJ3A6D2G1H1T4K2147、當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級為C20~C40,生產(chǎn)單位為預(yù)制混凝土構(gòu)件場,此時計(jì)算配置強(qiáng)度時采用的混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差σ為()MPa。
A.3.0
B.3.5
C.4.O
D.5.0【答案】CCH2Q7S3Y3G2A7Z9HM9G1G8S3W3O1F5ZS4F5O6S9H3P1P8148、噴射混凝土護(hù)壁適用于()的基坑。
A.穩(wěn)定性不好、滲水量少
B.穩(wěn)定性不好、滲水量多
C.穩(wěn)定性好、滲水量少
D.穩(wěn)定性好、滲水量多【答案】CCH1C3X8O8Z4K2I7HB9Z4E3D2H5D2S5ZL10M2M7Q8J4D9R2149、硬化混凝土的彈性模量受骨料彈性模量影響最大,()。
A.骨料彈性模量越小,混凝土彈性模量越高
B.骨料彈性模量變小,混凝土彈性模量不受影響
C.骨料彈性模量越大,混凝土彈性模量越高
D.骨料彈性模量越大,混凝土彈性模量越低【答案】CCK3G8G1A8Q8C7Q9HY7P3F3D5L6X10M1ZS5L8C8W1B2O3T1150、重錘夯實(shí)施工前,()應(yīng)做地基土天然含水量試驗(yàn)和試夯工藝性試驗(yàn),確定主要工藝參數(shù),并報(bào)()確認(rèn)。
A.建設(shè)單位,監(jiān)理單位
B.設(shè)計(jì)單位,質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)
C.施工單位,監(jiān)理單位
D.項(xiàng)目經(jīng)理審批,質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)【答案】CCO3I4S10Z9T7M6T1HF4R1B7U5N5H9V7ZJ7D7A3K7C1S9U6151、下列高速鐵路工程測量平面控制網(wǎng)中,主要為勘測和施工提供控制基準(zhǔn)的是()。
A.CP0
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ【答案】CCM7O6E4U9Q10Q2G2HZ6U9B4C3U3Z3L6ZY6J8O8F7T6C1Z10152、地基強(qiáng)度較大,墻高大于(),小于等于()的擋墻可采用短卸荷板式擋土墻。
A.6m,12m
B.8m,12m
C.10m,14m
D.12m,14m【答案】ACG7D4Y5X10R10I7B3HB5Y3F8W3A10Q6H1ZF1J6C5K7D9M3O5153、某黏性土層上的橋墩基底局部出現(xiàn)負(fù)l2厘米超挖,修整時正確的做法是向基底填入(),頂面不得高于基底設(shè)計(jì)高程。
A.片石
B.碎石
C.纖維混凝土
D.粘土【答案】BCG4B1D1Z7Z6X4R6HN9K10M5Y7V8U3L10ZM6E2E10E8C7Q3O10154、在鐵路隧道圍巖分級因素中不包括的是():
A.地下水出水狀態(tài)
B.初始地應(yīng)力狀態(tài)
C.開挖前穩(wěn)定狀態(tài)
D.主要結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀狀態(tài)【答案】CCY3E9T9I5P6W2M5HD9Y2N2Y5S1Z7U4ZA5Y9I5O3Z10J7V3155、鐵路建設(shè)物資實(shí)行分類管理,分為甲供物資和自購物資兩類。下列屬于自購物資的是()。
A.總公司采購的物資
B.總公司組織建設(shè)單位聯(lián)合采購的物資
C.建設(shè)單位自行采購的物資
D.施工單位采購的物資【答案】DCL3P4K6B3X2B10P5HV5J2W3E10R7Q1Y6ZM5K2Q4C5T9K8J1156、某地區(qū)為巖質(zhì)路塹,且該巖質(zhì)破碎軟弱,則應(yīng)優(yōu)先選擇()。
A.重力式擋土墻
B.預(yù)制短卸荷板式擋土墻
C.錨桿擋土墻
D.土釘墻【答案】DCE4E2Q10V4B6Q3X9HA4U7G2X2G10Z9W5ZX6F1Z7K4Y1A7R5157、超過100m的鐵路高墩,一般多為()結(jié)構(gòu)。
A.柔性超靜定
B.框架
C.薄壁空心
D.預(yù)制裝配【答案】CCA6L4R8Z4Y5C5O4HJ9A10W4X7T6B8N8ZZ2W3G4U6Q5I2U5158、下列指標(biāo)中試驗(yàn)結(jié)果被評定為不符合標(biāo)準(zhǔn),可判定水泥為廢品的是()。
A.細(xì)度
B.終凝時間
C.初凝時間
D.出廠編號【答案】CCG8Y4P3J6R9A6I3HN9J8I8W5H1Z5S5ZH9V10Q6K1P3P3D5159、沉井基礎(chǔ)下沉主要通過井孔內(nèi)除土,消除刃腳正面阻力及沉井壁摩阻力,依靠()下沉。
A.高壓射水
B.炮振
C.壓重
D.沉井自重【答案】DCB1H8G3T4R4Q1B9HX5R5W4V1R4T1V8ZZ7N3S6K6L2Q6V3160、油浸變壓器在運(yùn)輸中傾斜角度不允許超過()度。
A.10
B.15
C.20
D.30【答案】BCH7B2I10V10H4P1C2HG1P3Q9L3C1F7U9ZZ2H5H9J7S7Z4A5161、常用的余熱處理鋼筋級別為Ⅲ級,強(qiáng)度等級代號為()。
A.Q235
B.K1400
C.Q215
D.K1450【答案】BCA9H7Z2U8R1O10U1HR5D6C6Z8J5I5K6ZD2T3T3E3H3A6H9162、填塞橋孔施工,橋梁的拆除在填土達(dá)到梁底()時進(jìn)行。
A.0.2~0.3m
B.0.3~0.4m
C.0.4~0.5m
D.0.5~0.6m【答案】ACA6A7Z4H4V1W7U6HS4D10T4S3C5X7Q5ZK7K3R4A6H8D6O8163、鑒于不同的工程對象有不同的精度要求,所以,儀器、標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)選用得當(dāng),精度標(biāo)準(zhǔn)不能低于(),但也不宜過嚴(yán)。
A.企業(yè)要求
B.項(xiàng)目要求
C.規(guī)范要求
D.施工要求【答案】CCP2P6C1D4W4D4Z3HI5N9I7B2S5O1I10ZW4U5X5S8A8J8Z10164、某段路塹抗滑樁采用人工挖孔施工,其正確的樁群施工順序是()。
A.從滑坡主軸向兩端間隔開挖
B.從滑坡主軸向兩端連續(xù)開挖
C.從兩端向滑坡主軸間隔開挖
D.從兩端向滑坡主軸連續(xù)開挖【答案】CCE4A1R2R2V9L4X4HG6M1D10I3K10B5O1ZN4B4J6X2H7B6P3165、隧道竣工測量的內(nèi)容包括:隧道斷面凈空測量,中線、高程的測量及控制中線基樁和()。
A.襯砌厚度測量
B.洞門里程測量
C.變形觀測點(diǎn)測設(shè)
D.永久水準(zhǔn)點(diǎn)測設(shè)【答案】DCD3D5Y10H3T10V2D5HX3G6J4B7W10L7C1ZV6M10A6Q1P6R7R5166、對未納入施工承包合同的甲供物資應(yīng)當(dāng)按照已完合格工程對應(yīng)章節(jié)消耗數(shù)量和采購單價進(jìn)行計(jì)價,其計(jì)價辦理單位是()。
A.建設(shè)單位
B.設(shè)計(jì)單位
C.監(jiān)理單位
D.施工單位【答案】ACB10Y9A6N10Q4V8B2HO9W2H4T10O5Z5I3ZJ7A4M7M5L6I10T5167、在營業(yè)線改造施工測量時,并行地段測設(shè)中線應(yīng)該首先滿足()的要求。
A.設(shè)計(jì)中心
B.設(shè)計(jì)高程
C.線間距
D.站臺邊距【答案】CCW7D2L6I9I1Y1T4HW5S6X10E9Z3L6C3ZF7B9S8L10G6G3X1168、鋪釘?shù)啦礓撥?,一般按()的順序進(jìn)行。
A.鋪釘直股及轍叉→鋪導(dǎo)曲線外股鋼軌→鋪導(dǎo)曲線內(nèi)股鋼軌→安裝連接桿和安裝轉(zhuǎn)轍機(jī)械
B.安裝連接桿→鋪導(dǎo)曲線外股鋼軌→鋪導(dǎo)曲線內(nèi)股鋼軌→鋪釘直股及轍叉和安裝轉(zhuǎn)轍機(jī)械
C.鋪釘直股及轍叉→鋪導(dǎo)曲線內(nèi)股鋼軌→鋪導(dǎo)曲線外股鋼軌→安裝連接桿和安裝轉(zhuǎn)轍機(jī)械
D.鋪釘直股及轍叉一鋪導(dǎo)曲線外股鋼軌一安裝轉(zhuǎn)轍機(jī)械一安裝連接桿和鋪導(dǎo)曲線內(nèi)股鋼軌【答案】ACZ9T4S9J10W1T7Z10HR7F1P4A6A8V6S6ZK7I2F6A2I7G4H1169、清孔是指()。
A.清理鉆孔樁的孔壁,保證孔壁豎直
B.鉆孔鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,必須對樁孔質(zhì)量進(jìn)行檢查
C.檢查鉆孔樁的樁底是否符合設(shè)計(jì)要求
D.鉆孔鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,在灌注樁身混凝土之前,將孔底沉渣清除,使沉渣厚度在規(guī)范允許范圍之內(nèi)【答案】DCH4L10U8K3Q7I10Q2HA8D3A9D1S3C6Y4ZD1C9I1M1P4D3S10170、隧道淺埋、下穿建筑物地段,地表必須設(shè)置監(jiān)測網(wǎng)點(diǎn)并實(shí)施監(jiān)測。當(dāng)拱頂下沉、水平收斂率達(dá)()mm/d或位移累計(jì)達(dá)()mm時,應(yīng)暫停掘進(jìn),并及時分析原因,采取處理措施。
A.5;100
B.5;50
C.10:100
D.10:50【答案】ACD1X2A2U8B5T10F5HR3B10N8W2Q5C4A2ZC3Q2J2B7X5H5V3171、錘擊沉樁施工,樁尖設(shè)計(jì)位于一般土層時,以樁尖()。
A.墜錘落距控制為主,貫入度為輔
B.墜錘落距控制為輔,貫入度為主
C.設(shè)計(jì)高程控制為輔,貫入度為主
D.設(shè)計(jì)高程控制為主,貫入度為輔【答案】DCV6O1H8T1W7U6M3HK6A2O8X10W7K3F8ZL9M5C5P7A1Z6X9172、設(shè)計(jì)時速為160km/h的路基沉降觀測應(yīng)采用()等幾何水準(zhǔn)測量。
A.一
B.二
C.三
D.四【答案】BCG6C10H9M7K8U4V8HU2B10N8J2J5J8U6ZX7X9H8Z9H1E2S5173、施工機(jī)械的經(jīng)濟(jì)選擇基礎(chǔ)是()。
A.固定資產(chǎn)損耗費(fèi)
B.運(yùn)行費(fèi)
C.施工單價
D.施工機(jī)械設(shè)備投資【答案】CCP5J8M5X4J2F3G10HZ10K1D6W8Z2W4S4ZS1R10D7W6Y6H2P2174、隧道初期支護(hù)仰拱施工必須嚴(yán)格執(zhí)行每循環(huán)進(jìn)尺不得大于3m,非爆破開挖初期支護(hù)仰拱應(yīng)最遲在()h內(nèi)完成開挖、架設(shè)拱架、噴射混凝土作業(yè)。
A.8
B.10
C.12
D.15【答案】ACU3F4G5W7A10J10U1HZ5F5W8K5Z10Q5D9ZA1H6I1P6T7Q10J3175、在隧道相向開挖施工中,由于測量誤差,導(dǎo)致具有相同貫通里程的中線點(diǎn)在空間不相重合,此兩點(diǎn)在空間的閉合差稱為()誤差。
A.允許
B.測量
C.施工
D.貫通【答案】DCU10S7R7K8U4D5H10HD7D10A8D6G10H2G6ZB7R1L5G3A9Z1U5176、重錘夯實(shí)施工前,()
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