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功能關(guān)系能量守恒定律[雙基鞏固練]1.韓曉鵬是我國首位在冬奧會(huì)雪上項(xiàng)目奪冠的運(yùn)動(dòng)員.他在一次自由式滑雪空中技巧比賽中沿“助滑區(qū)”保持同一姿態(tài)下滑了一段距離,重力對他做功1900J,他克服阻力做功100J.韓曉鵬在此過程中()A.動(dòng)能增加了1900JB.動(dòng)能增加了2000JC.重力勢能減小了1900JD.重力勢能減小了2000J2.一線城市道路越來越擁擠,因此自行車越來越受城市人們的喜愛,如圖,當(dāng)你騎自行車以較大的速度沖上斜坡時(shí),假如你沒有蹬車,受阻力作用,則在這個(gè)過程中,下面關(guān)于你和自行車的有關(guān)說法正確的是()A.機(jī)械能增加B.克服阻力做的功等于機(jī)械能的減少量C.減少的動(dòng)能等于增加的重力勢能D.因?yàn)橐朔枇ψ龉?,故克服重力做的功小于克服阻力做的?.滑塊靜止于光滑水平面上,與之相連的輕質(zhì)彈簧處于自然伸直狀態(tài),現(xiàn)用恒定的水平外力F作用于彈簧右端,在向右移動(dòng)一段距離的過程中拉力F做了10J的功.在上述過程中()A.彈簧的彈性勢能增加了10JB.滑塊的動(dòng)能增加了10JC.滑塊和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能增加了10JD.滑塊和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒4.[2021·廣西南寧、玉林、貴港等摸底](多選)如圖所示,豎直平面內(nèi)固定一半徑為R的半圓形軌道,其兩端等高,一個(gè)質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)從左端點(diǎn)由靜止開始下滑,滑到最低點(diǎn)時(shí)對軌道壓力為2mg,g為重力加速度,則此下滑過程()A.機(jī)械能減少eq\f(1,2)mgRB.機(jī)械能減少eq\f(π,2)mgRC.動(dòng)能增加eq\f(1,2)mgRD.重力勢能減少eq\f(1,2)mgR5.如圖所示,小球在豎直向下的力F作用下,將豎直輕彈簧壓縮,若將力F撤去,小球?qū)⑾蛏蠌椘鸩㈦x開彈簧,到速度為零時(shí)為止,不計(jì)空氣阻力,則小球在上升過程中()A.小球的動(dòng)能先增大后減小,彈簧彈性勢能轉(zhuǎn)化成小球的動(dòng)能B.小球在離開彈簧時(shí)動(dòng)能達(dá)到最大值C.小球動(dòng)能最大時(shí)彈簧彈性勢能為零D.小球、彈簧與地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒6.[2019·江蘇卷,8](多選)如圖所示,輕質(zhì)彈簧的左端固定,并處于自然狀態(tài).小物塊的質(zhì)量為m,從A點(diǎn)向左沿水平地面運(yùn)動(dòng),壓縮彈簧后被彈回,運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)恰好靜止.物塊向左運(yùn)動(dòng)的最大距離為s,與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g,彈簧未超出彈性限度.在上述過程中()A.彈簧的最大彈力為μmgB.物塊克服摩擦力做的功為2μmgsC.彈簧的最大彈性勢能為μmgsD.物塊在A點(diǎn)的初速度為eq\r(2μgs)7.[2021·湖北武漢部分市級示示范高中聯(lián)考](多選)將小球以某一初速度從地面豎直向上拋出,取地面為零勢能面,小球在上升過程中的動(dòng)能Ek、重力勢能Ep與其上升高度h間的關(guān)系分別如圖中兩直線所示.g取10m/s2,下列說法中正確的是()A.小球的質(zhì)量為0.2kgB.小球受到的阻力(不包括重力)大小為0.25NC.小球動(dòng)能與重力勢能相等時(shí)的高度為eq\f(20,13)mD.小球上升到2m時(shí),動(dòng)能與重力勢能之差為0.5J8.如圖所示為某一游戲的局部簡化示意圖.D為彈射裝置,AB是長為21m的水平軌道,傾斜直軌道BC固定在豎直放置的半徑為R=10m的圓形支架上,B為圓形的最低點(diǎn),軌道AB與BC平滑連接,且在同一豎直平面內(nèi).某次游戲中,無動(dòng)力小車在彈射裝置D的作用下,以v0=10m/s的速度滑上軌道AB,并恰好能沖到軌道BC的最高點(diǎn).已知小車在軌道AB上受到的摩擦力為其重量的0.2倍,軌道BC光滑,則小車從A到C的運(yùn)動(dòng)時(shí)間是()A.5sB.4.8sC.4.4sD.3s[綜合提升練]9.[2021·安徽重點(diǎn)中學(xué)協(xié)作體模擬]如圖所示,固定斜面AB和CB與水平面均由一小段光滑圓弧連接,傾角分別為α、β,OB=h.細(xì)線一端固定在豎直擋板上,另一端連接一質(zhì)量為m的小物塊,在小物塊和擋板之間壓縮一輕質(zhì)彈簧(小物塊與彈簧不連接),燒斷細(xì)線,小物塊被彈出,滑上斜面AB后,恰好能運(yùn)動(dòng)到斜面的最高點(diǎn),已知AD=l,小物塊與水平面、斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ,重力加速度為g,則()A.彈簧對小物塊做功為μmglB.斜面摩擦力對小物塊做功為eq\f(μmgh,sinα)C.細(xì)線燒斷前,彈簧具有的彈性勢能為mgh+μmgeq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(h,tanα)+l)D.撤去斜面AB,小物塊還從D點(diǎn)彈出,將沿斜面CB上滑并從B點(diǎn)飛出10.[中考真題試卷·山東青島4月模擬](多選)滑板運(yùn)動(dòng)是以滑行為特色、崇尚自由的一種運(yùn)動(dòng),深受青少年的喜愛.滑板的一種運(yùn)動(dòng)情境可簡化為如下模型:如圖甲所示,將運(yùn)動(dòng)員(包括滑板)簡化為質(zhì)量m=50kg的物塊,物塊以某一初速度v0從傾角θ=37°的斜面底端沖上足夠長的斜面,取斜面底端為重力勢能零勢能面,該物塊的機(jī)械能E總和重力勢能Ep隨離開斜面底端的高度h的變化規(guī)律如圖乙所示.將物塊視為質(zhì)點(diǎn),最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,則由圖中數(shù)據(jù)可得()A.初速度v0=5m/sB.物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3C.物塊在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為eq\f(4,3)sD.物塊回到斜面底端時(shí)的動(dòng)能為375J11.[2021·衡水中學(xué)模擬]如圖甲中,質(zhì)量m1=1kg的物塊疊放在質(zhì)量m2=3kg的木板右端.木板足夠長,放在光滑的水平地面上,木板與物塊之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.2.整個(gè)系統(tǒng)開始時(shí)靜止,重力加速度g取10m/s2.(1)在木板右端施加水平向右的拉力F,為使木板和物塊發(fā)生相對運(yùn)動(dòng),拉力F至少應(yīng)為多大?(2)在0~4s內(nèi),若拉力F的變化如圖乙所示.在2s后木板進(jìn)入μ2=0.25的粗糙水平面,在圖丙中畫出0~4s內(nèi)木板和物塊的v-t圖象,并求出0~4s內(nèi)物塊相對木板的位移大小和整個(gè)系統(tǒng)因摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能.課時(shí)作業(yè)(十九)1.解析:由動(dòng)能定理可知,ΔEk=1900J-100J=1800J,故A、B均錯(cuò).重力勢能的減少量等于重力做的功,故C正確,D錯(cuò)誤.答案:C2.解析:A項(xiàng),騎自行車以較大的速度沖上斜坡時(shí),受阻力作用,部分的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,所以機(jī)械能減小,故A不正確;B項(xiàng),由于你沒有蹬車,受阻力作用,所以除重力外,只有阻力做功,人與自行車克服阻力做的功等于機(jī)械能的減少量,故B正確;C項(xiàng),由于阻力做負(fù)功,所以減少的動(dòng)能大于增加的重力勢能,故C錯(cuò)誤;D項(xiàng),克服重力做功,與克服阻力做功的大小無法比較,故D錯(cuò)誤.故選B.答案:B3.解析:拉力F做功的同時(shí),彈簧伸長,彈性勢能增大,滑塊向右加速,滑塊動(dòng)能增加,由功能關(guān)系可知,拉力做功等于滑塊的動(dòng)能與彈簧彈性勢能的增加量之和,C正確,A、B、D均錯(cuò)誤.答案:C4.解析:質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí),重力和軌道的支持力提供向心力,由牛頓第二定律得N-mg=meq\f(v\o\al(2,Q),R),N=2mg,可得veq\o\al(2,Q)=gR,質(zhì)點(diǎn)自P滑到Q的過程中,動(dòng)能增加eq\f(1,2)mveq\o\al(2,Q)=eq\f(1,2)mgR,C正確;由動(dòng)能定理得mgR-Wf=eq\f(1,2)mveq\o\al(2,Q)-0,則克服摩擦力所做的功為Wf=eq\f(1,2)mgR,故機(jī)械能減少eq\f(1,2)mgR,B錯(cuò)誤,A正確;重力勢能減少mgR,D錯(cuò)誤.答案:AC5.解析:撤去外力后剛開始的一段時(shí)間內(nèi),小球受到的彈力大于重力,合力向上,小球向上加速運(yùn)動(dòng),隨著彈簧形變量的減小,彈力減小,當(dāng)彈力小于重力時(shí),小球做減速運(yùn)動(dòng),離開彈簧后,小球僅受重力作用而做豎直上拋運(yùn)動(dòng),由此可知,小球的動(dòng)能先增大后減小,彈簧的彈性勢能轉(zhuǎn)化為小球的動(dòng)能和重力勢能,故A錯(cuò)誤;由上述分析可知,小球先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)彈力等于重力時(shí),a=0,速度最大,動(dòng)能最大,此后彈力小于重力,小球做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng),直到彈簧恢復(fù)原長時(shí),小球離開彈簧,故小球在離開彈簧時(shí)動(dòng)能不是最大,小球動(dòng)能最大時(shí)彈簧彈性勢能不為零,故B、C錯(cuò)誤;由于整體所受外力不做功,因此小球、彈簧與地球所組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,故D正確.答案:D6.解析:小物塊處于最左端時(shí),彈簧的壓縮量最大,然后小物塊先向右加速運(yùn)動(dòng)再減速運(yùn)動(dòng),可知彈簧的最大彈力大于滑動(dòng)摩擦力μmg,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;物塊從開始運(yùn)動(dòng)至最后回到A點(diǎn)過程,由功的定義可得物塊克服摩擦力做功為2μmgs,選項(xiàng)B正確;自物塊從最左側(cè)運(yùn)動(dòng)至A點(diǎn)過程由能量守恒定律可知Ep=μmgs,選項(xiàng)C正確;設(shè)物塊在A點(diǎn)的初速度為v0,整個(gè)過程應(yīng)用動(dòng)能定理有-2μmgs=0-eq\f(1,2)mveq\o\al(2,0),解得v0=2eq\r(μgs),選項(xiàng)D錯(cuò)誤.答案:BC7.解析:小球上升到最高點(diǎn)時(shí),Ep=mgh,得m=eq\f(Ep,gh)=eq\f(4,10×4)kg=0.1kg,A錯(cuò)誤;由除重力以外其他力做的功W其=ΔE,可知-fh=E高-E低,解得f=0.25N,B正確;設(shè)小球動(dòng)能和重力勢能相等時(shí)的高度為H,此時(shí)有mgH=eq\f(1,2)mv2,由動(dòng)能定理得-fH-mgH=eq\f(1,2)mv2-eq\f(1,2)mveq\o\al(2,0),解得H=eq\f(20,9)m,C錯(cuò)誤;由圖可知,在h=2m處,小球的重力勢能是2J,動(dòng)能是2.5J,所以小球上升到2m時(shí),動(dòng)能與重力勢能之差為2.5J-2J=0.5J,D正確.答案:BD8.解析:小車從A到C的過程,根據(jù)動(dòng)能定理有,-0.2mg·l-mgh=0-eq\f(1,2)mveq\o\al(2,0),得B、C兩點(diǎn)的高度差h=0.8m,根據(jù)幾何知識(shí),傾斜軌道的長度s=eq\r(h2+[R2-R-h(huán)2])=4m,得傾斜軌道的傾角滿足sinθ=eq\f(h,s)=0.2.小車在水平軌道運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小a1=eq\f(0.2mg,m)=2m/s2,小車沿傾斜軌道上滑時(shí)的加速度大小a2=gsinθ=2m/s2,在水平軌道運(yùn)動(dòng)時(shí),滿足vB=v0-a1t1,沿傾斜軌道上滑時(shí),滿足vB=a2t2,故v0-a1t1=a2t2,解得t1+t2=eq\f(10m/s,2m/s2)=5s,故A選項(xiàng)正確.答案:A9.解析:本題考查斜面模型中的功能問題.由功能關(guān)系可知,彈簧對小物塊做功為W=μmgl+μmgcosα·eq\f(h,sinα)+mgh=mgh+μmgeq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(l+\f(h,tanα)),細(xì)線燒斷前,彈簧具有的彈性勢能為Ep=mgh+μmgeq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(l+\f(h,tanα)),選項(xiàng)A錯(cuò)誤,C正確;斜面摩擦力對小物塊做功為WFf=μmgcosα·eq\f(h,sinα)=μmgeq\f(h,tanα),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;物塊滑上斜面AB后,恰好能運(yùn)動(dòng)到斜面的最高點(diǎn),在此過程中克服摩擦力做的功為Wf=μmgl+μmgcosα·eq\f(h,sinα),由此可見Wf=μmgeq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(h,tanα)+l)=μmgLDOD到B克服摩擦力做的功與路徑無關(guān),所以撤去斜面AB,小物塊剛好能達(dá)到B點(diǎn),故D錯(cuò)誤.故選C.答案:C10.解析:斜面底端為重力勢能零勢能面,結(jié)合圖乙知E總1=eq\f(1,2)mveq\o\al(2,0)=625J,解得v0=5m/s,選項(xiàng)A正確;當(dāng)E總=Ep時(shí),物塊運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn),由圖乙可知hm=1.00m,該過程根據(jù)功能關(guān)系有-μmgcosθ·eq\f(hm,sinθ)=ΔE總=-125J,解得物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=eq\f(3,16),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;物塊沿斜面上滑的時(shí)間t1=eq\f(v0,gsinθ+μgcosθ)=eq\f(2,3)s,上滑的位移s=eq\f(hm,sinθ)=eq\f(5,3)m,因?yàn)棣?lt;tanθ,所以物塊最終會(huì)沿斜面下滑,下滑的時(shí)間t2=eq\r(\f(2s,gsinθ-μgcosθ)=eq\f(2\r(15),9)s,物塊在斜面上運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為t=t1+t2=eq\f(6+2\r(15),9)s,滑到斜面底端時(shí)的動(dòng)能Ek=E總1-2μmgcosθ·s=375J,選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確.答案:AD11.解析:(1)把物塊和木板看成整體,由牛頓第二定律得F=(m1+m2)a,物塊與木板將要相對滑動(dòng)時(shí),μ1m1g=m1a,聯(lián)立解得F=μ1(m1+m2)g=8N.(2)物塊在0~2s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),木板在0~1s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在
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