XX航空安全培訓(xùn)試題及答案

XX航空安全培訓(xùn)試題及答案航空安全主要包括飛行安全、航空地面安全和空防安全。以下是搜索的關(guān)于XX航空安全培訓(xùn)試題及答案，供參考練習(xí)，希望對大家有所幫助!想了解更多信息請持續(xù)關(guān)于我們!一、單項(xiàng)選擇題1、 《民用航空運(yùn)輸機(jī)場航空安全保衛(wèi)規(guī)則》即218號令實(shí)施時間是D。A、xx年6月20日B、xx年9月1日C、xx年6月20日D、xx年9月1日2、 機(jī)場管理機(jī)構(gòu)不執(zhí)行安保指令和信息通告的，由民航地區(qū)管理局A。A、責(zé)令限期改正B、處5千以上1萬罰款C、處1萬以上3萬以下罰款D、處3萬以上5萬以下罰款3、 發(fā)證機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)保存持證人員的申辦資料備查，保存期限一般不低于D年。A、1年B、2年C、3年D、4年4、 設(shè)在候機(jī)樓內(nèi)的小件物品寄存場所，其寄存的物品應(yīng)當(dāng)B。A、直接寄存B、經(jīng)過安全檢查C、隨便放置D、派員守護(hù)5、 機(jī)場租戶應(yīng)當(dāng)根據(jù)機(jī)場航空安保方案，制定相應(yīng)的航空安保措施，并報C備案。A、華東地區(qū)管理局B、民航江西*C、機(jī)場管理機(jī)構(gòu)D、機(jī)場公安局6、機(jī)場控制區(qū)人員、車輛通行證使用期限一般不超過D。A、3個月B、1年C、2年D、3年7、機(jī)場對民航地區(qū)管理局的修改通知有異議的，可以在收到修改通知后申請復(fù)核，民航地區(qū)管理局應(yīng)在C個工作日內(nèi)提出復(fù)核意見并書面通知該機(jī)場。A、10B、15C、20D、308、 機(jī)場管理機(jī)構(gòu)未對進(jìn)出機(jī)場控制區(qū)工作人員攜帶的工具、器材、物料或配餐、機(jī)上供應(yīng)品車輛采取安?？刂拼胧┑模擅窈降貐^(qū)管理局處以C。A、1萬元罰款B、對直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他責(zé)任人員依法予以行政處分C、以1萬元罰款并對直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他責(zé)任人員依法予以行政處分D、1萬元以上3萬元以下罰款9、 機(jī)場運(yùn)行應(yīng)當(dāng)具備經(jīng)過C審定的航空安保方案。A、民航總局B、民航華東管理局C、民航地區(qū)管理局D、民航機(jī)場公安局10、 機(jī)場對民航地區(qū)管理局的修改通知有異議的，可以在收到修改通知后申請復(fù)核，民航地區(qū)管理局應(yīng)在C個工作日內(nèi)提出復(fù)核意見并書面通知該機(jī)場。A、10B、15C、20D、3011、 為了保護(hù)*和公共利益的需要，*可要求機(jī)場對其航空安保方案作出緊急修訂，機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在收到通知后A工作日內(nèi)完成修訂。A、10B、15C、20D、3012、機(jī)場控制區(qū)應(yīng)當(dāng)有嚴(yán)密的航空安保措施，實(shí)行B管理。A、分區(qū)B、圭寸閉式分區(qū)C、敞開式D、按需重點(diǎn)13、 機(jī)場航空安全保衛(wèi)委員會負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)由C擔(dān)任。A、機(jī)場公安局負(fù)責(zé)人B、機(jī)場分管安全副總經(jīng)理C、機(jī)場總經(jīng)理D、安全護(hù)衛(wèi)部經(jīng)理14、 機(jī)場管理機(jī)構(gòu)接受國際組織或機(jī)構(gòu)、外國政府部門航空安保審計、評估、考察的，應(yīng)當(dāng)在活動開始前至少C個工作日報告*，經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。A、10B、15C、20D、3015、 機(jī)場控制區(qū)人員、車輛通行證使用期限一般不超過D。A、3個月B、1年C、2年D、3年16、 發(fā)證機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)保存持證人員的申辦資料備查，保存期限一般不低于D年。A、1年B、2年C、3年D、4年17、 已經(jīng)通過安全檢查的人員離開候機(jī)隔離區(qū)再次進(jìn)入的，應(yīng)當(dāng)B。A、直接進(jìn)入B、重新接受安全檢查C、簡單搜查D、人員陪同進(jìn)入18、 設(shè)在候機(jī)樓內(nèi)的小件物品寄存場所，其寄存的物品應(yīng)當(dāng)B。A、直接寄存B、經(jīng)過安全檢查C、隨便放置D、派員守護(hù)19、機(jī)場管理機(jī)構(gòu)對航空安保方案作出其他修訂的，應(yīng)當(dāng)在修訂內(nèi)容實(shí)施前至少C個工作日報民航地區(qū)管理局備案。A、10B、15C、20D、3020、機(jī)場根據(jù)年旅客吞吐量以及受威脅程度劃分安保等級，實(shí)行A管理。A、分級B、統(tǒng)一C、機(jī)動D、強(qiáng)制21、 機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)保持機(jī)場控制區(qū)防護(hù)圍欄處于C狀態(tài)，并配備相應(yīng)人員進(jìn)行巡邏檢查，及時發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患。A、開放B、封閉C、持續(xù)良好D、半開放半封閉22、 進(jìn)出機(jī)場控制區(qū)道口的安全檢查應(yīng)當(dāng)符合A的相關(guān)規(guī)定。A、*及民航地區(qū)管理局B、安全護(hù)衛(wèi)部C、機(jī)場管理機(jī)構(gòu)D、機(jī)場公安局23、 發(fā)證機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)保存持證人員的申辦資料備查，保存期限一般不低于D年。A、1年B、2年C、3年D、4年24、 已經(jīng)通過安全檢查的人員離開候機(jī)隔離區(qū)再次進(jìn)入的，應(yīng)當(dāng)B。A、直接進(jìn)入B、重新接受安全檢查C、簡單搜查D、人員陪同進(jìn)入25、 《民用航空運(yùn)輸機(jī)場航空安全保衛(wèi)規(guī)則》即218號令實(shí)施時間是D。A、xx年6月20日B、xx年9月1日C、xx年6月20日D、xx年9月1日26、機(jī)場管理機(jī)構(gòu)未對進(jìn)出機(jī)場控制區(qū)工作人員攜帶的工具、器材、物料或配餐、機(jī)上供應(yīng)品車輛采取安?？刂拼胧┑?，由民航地區(qū)管理局處以C。A、1萬元罰款B、對直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他責(zé)任人員依法予以行政處分C、以1萬元罰款并對直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他責(zé)任人員依法予以行政處分D、1萬元以上3萬以下罰款27、 機(jī)場租戶應(yīng)當(dāng)根據(jù)機(jī)場航空安保方案，制定相應(yīng)的航空安保措施，并報C備案。A、華東地區(qū)管理局B、民航江西*C、機(jī)場管理機(jī)構(gòu)D、機(jī)場公安局28、 機(jī)場管理機(jī)構(gòu)在發(fā)生非法干擾事件、因安保原因造成的安全事故、重要威脅信息等事件后，機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在事件處理完畢后B個工作日內(nèi)按相關(guān)規(guī)定書面報告民航地區(qū)管理局。A、10B、15C、20D、3029、 機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)組織航空安保管理人員和新招錄航空安保人員進(jìn)行C，并定期進(jìn)行崗位培訓(xùn)。A、空防培訓(xùn)B、消防培訓(xùn)C、崗前培訓(xùn)D、飛行知識培訓(xùn)30、 新建或改擴(kuò)建的機(jī)場的航空安保方案應(yīng)當(dāng)在機(jī)場開放使用前，報送B審定。A、*B、民航地區(qū)管理局C、機(jī)場擴(kuò)建辦D、機(jī)場公安局二、不定項(xiàng)選擇題1、下列哪些部位應(yīng)劃定為要害部位，并實(shí)施相應(yīng)的航空安保措施。A、B、C、DA、塔臺、區(qū)域管制中心B、導(dǎo)航設(shè)施C、機(jī)場供油設(shè)施D、機(jī)場主備用電源2、 場非控制區(qū)可以俯視航空器、安檢現(xiàn)場的區(qū)域以及穿越機(jī)場控制區(qū)下方的通道，應(yīng)當(dāng)采取哪些措施?A、B、CA、 配備相應(yīng)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并適時有人員巡查B、 設(shè)置物理隔離措施，防止未經(jīng)許可進(jìn)入或者向停放的航空器或安保控制區(qū)域投擲物體C、 對可以觀看到安全檢查現(xiàn)場的區(qū)域應(yīng)當(dāng)采取非透明隔離措施。D、 實(shí)行通行證件管理3、 機(jī)場管理機(jī)構(gòu)違反218號令第四章第六節(jié)候機(jī)隔離區(qū)航空安保措施有關(guān)規(guī)定的，由民航地區(qū)管理局責(zé)令限期改正;逾期未改正的，以下處罰正確的有?A、BA、警告B、1萬元以上3萬元以下罰款C、3萬元以上5萬元以下罰款D、1萬元以下罰款4、 車輛進(jìn)入機(jī)場控制區(qū)應(yīng)當(dāng)停車接受道口值守人員A、B、C、D的檢查。A、車輛B、駕駛員C、搭乘人員D、車輛證件及所載物品5、 機(jī)場管理機(jī)構(gòu)接到航空器受到炸彈威脅或劫機(jī)威脅的消息時應(yīng)當(dāng)采取以下那些措施A、B、C。A、立即通知民航地區(qū)管理局、公共航空運(yùn)輸企業(yè)等單位關(guān)于威脅的情況、對威脅的初步評估以及將采取的措施B、 引導(dǎo)航空器在隔離停放區(qū)停放C、 按照安保應(yīng)急處置預(yù)案，采取相應(yīng)航空安保措施D、 立即通知市公安、武警消防前來機(jī)場增援6、 已經(jīng)通過安全檢查和未經(jīng)安全檢查的人員不得相混或接觸。如發(fā)生相混或接觸，機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)采取哪些措施?A、B、CA、 對相應(yīng)隔離區(qū)進(jìn)行清場和檢查B、 對相應(yīng)出港旅客及其手提行李再次進(jìn)行安全檢查C、 如旅客已進(jìn)入航空器，對該航空器客艙進(jìn)行安保搜查D、 立即將旅客清理出隔離區(qū)7、 如需攜帶武器登機(jī)需同時滿足以下哪些條件?A、BA、 經(jīng)國家警衛(wèi)部門確定的警衛(wèi)對象的警衛(wèi)人員B、 持有工作證、持槍的證、持槍的證明信C、 需經(jīng)機(jī)場公安機(jī)關(guān)審批D、需經(jīng)航空公司同意8、 機(jī)場管理機(jī)構(gòu)未按規(guī)定制定并實(shí)施航空安保方案的，由民航地區(qū)管理局責(zé)令限期改正;逾期未改正的，下列罰款正確的有B、C。A、5000元B、2萬元C、3萬元D、5萬元9、 機(jī)場管理機(jī)構(gòu)將安保業(yè)務(wù)外包的，應(yīng)當(dāng)簽訂航空安保協(xié)議，內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括A、B、C、D。A、航空安保責(zé)任的劃分B、對有關(guān)工作人員的安保要求C、監(jiān)督檢查和質(zhì)量控制程序D、其他需要明確的事項(xiàng)10、 機(jī)場控制區(qū)根據(jù)安保需要,劃分為候機(jī)隔離區(qū)、A、B、C等。A、行李分揀裝卸區(qū)B、航空器活動區(qū)和維修區(qū)C、貨物存放區(qū)D、重點(diǎn)要害部位11、 *、民航地區(qū)管理局依據(jù)職責(zé)對機(jī)場管理機(jī)構(gòu)實(shí)施監(jiān)督檢查,以確保其符合哪些規(guī)定A、B、C。A、218號令B、本單位航空安保方案的規(guī)定C、其他法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)航空安保的規(guī)定D、相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要求12、 機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)每月向民航地區(qū)管理局報告以下哪些情況A、B、C、D。A、安保運(yùn)行情況B、非法干擾行為、擾亂行為及其它違規(guī)行為情況C、航空安保方案的執(zhí)行和修訂情況D、其他應(yīng)當(dāng)報告的內(nèi)容13、 機(jī)場管理機(jī)構(gòu)未制定要害部位安保制度和應(yīng)急處置預(yù)案的,或未采取相應(yīng)航空安保措施的,由民航地區(qū)管理局責(zé)令限期改正;逾期未改正的,處以C罰款。A、5千以上1萬以下B、1萬元以上2萬元以下C、1萬元以上3萬元以下D、1萬以上5萬以下14、 機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在下列A、B、C情形下對航空安保方案進(jìn)行修訂,以確保其持續(xù)有效。A、 負(fù)責(zé)機(jī)場安保工作的組織機(jī)構(gòu)或者其職責(zé)發(fā)生重大變更的B、 發(fā)生重大威脅或事件的C、 航空安保法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生重大變化的D、部門員工之間相互調(diào)整的15、申辦機(jī)場控制區(qū)人員通行證，應(yīng)當(dāng)同時具備下列哪些條件AB、C、D。A、確需進(jìn)入機(jī)場控制區(qū)工作B、通過背景調(diào)查C、由所在單位提出書面申請D、申辦控制區(qū)通行證人員應(yīng)當(dāng)通過證件使用和管理的培訓(xùn)三、簡答題1、 機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立航空安保信息報告制度，發(fā)生什么情況應(yīng)當(dāng)立即報告民航地區(qū)管理局?答：（一）非法干擾事件;（二） 因安保原因造成的安全事故;（三） 重要威脅信息;（四）重大空防安全隱患;（五）其他緊急事件。2、 非法干擾行為是什么，其包括哪些行為?答：非法干擾行為，是指危害民用航空安全的行為或未遂行為，包括但不限于：（一）非法劫持航空器;（二） 毀壞使用中的航空器;（三） 在航空器上或機(jī)場扣留人質(zhì);（四） 強(qiáng)行闖入航空器、機(jī)場或航空設(shè)施場所;（五） 為犯罪目的而將武器或危險裝置、材料帶入航空器或機(jī)場;（六）利用使用中的航空器造成死亡、嚴(yán)重人身傷害，或?qū)ω敭a(chǎn)或環(huán)境的嚴(yán)重破壞;（七）散播危害飛行中或地面上的航空