全國裝配式結(jié)構(gòu)施工技術(shù)(共93)_第1頁
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文檔簡介

第七章裝配配式結(jié)構(gòu)施工工技術(shù)主講張建設(shè)設(shè)2015年4月本章提要本章主要介紹紹裝配式單層層工業(yè)廠房的的施工機(jī)械、、設(shè)備的選擇擇;結(jié)構(gòu)構(gòu)件件的吊裝工藝藝;吊裝方案案的制定;結(jié)結(jié)構(gòu)安裝準(zhǔn)備備工作;構(gòu)件件安裝方法;;構(gòu)件安裝的的質(zhì)量檢查;;安裝工程的的安全技術(shù)措措施等。學(xué)習(xí)要求悉構(gòu)件安裝施施工機(jī)械、設(shè)設(shè)備,掌握起起重參數(shù)的選選擇方法;掌握構(gòu)件吊裝裝工藝及安裝裝方法;了解構(gòu)件安裝裝的質(zhì)量檢查查內(nèi)容及安全全技術(shù)措施。。在工廠或現(xiàn)場場預(yù)制的結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)件或構(gòu)件件組合,用起起重設(shè)備在現(xiàn)現(xiàn)場將它們吊吊起并安裝到到設(shè)計位置上上,這樣形成成的結(jié)構(gòu)叫裝裝配式結(jié)構(gòu)。。裝配結(jié)構(gòu)施工工分部基礎(chǔ)工程、結(jié)結(jié)構(gòu)安裝工程程、圍護(hù)工程程和裝飾工程程的施工,主主導(dǎo)工程是結(jié)結(jié)構(gòu)安裝工程程。它是實現(xiàn)建筑筑工業(yè)化的有有效途徑,對對節(jié)約木材、、保證工程質(zhì)質(zhì)量、加快施施工速度,改改善勞動條件件等都有顯著著的效果。結(jié)構(gòu)安裝工程程的工作內(nèi)容容為:合理選選擇施工機(jī)械械、設(shè)備;確確定構(gòu)件吊裝裝工藝;制定定施工方案;;做好結(jié)構(gòu)安安裝前施工現(xiàn)現(xiàn)場準(zhǔn)備工作作;構(gòu)件的安安裝和安裝質(zhì)質(zhì)量的檢查驗驗收;加強(qiáng)安安全技術(shù)措施施的擬定與實實施。在結(jié)構(gòu)安裝工工程中常見的的起重機(jī)械有有桅桿式起重重機(jī)、自行式式起重機(jī)和塔塔式起重機(jī)三三大類。7.1裝配式鋼筋混混凝土單層工工業(yè)廠房安裝裝單層工業(yè)廠房房由于構(gòu)件類類型少,數(shù)量量多,除基礎(chǔ)礎(chǔ)在施工現(xiàn)場場就地澆筑外外,其他構(gòu)件件均為預(yù)制構(gòu)構(gòu)件。其主要構(gòu)件有有柱、吊車梁梁、屋架、薄薄腹梁、天窗窗架、屋面板板、連系梁、、地基梁、各各種支撐等。。尺寸大、重量量重的大型構(gòu)構(gòu)件(柱、屋架等)一般在施工現(xiàn)現(xiàn)場制作;中中小型構(gòu)件則則集中在構(gòu)件件廠制作,運(yùn)運(yùn)到施工現(xiàn)場場安裝。7.1.1構(gòu)件吊裝前準(zhǔn)準(zhǔn)備工作由于工業(yè)廠房房吊裝的構(gòu)件件類型少,數(shù)數(shù)量較多,為為了進(jìn)行合理理而有序的安安裝工程,構(gòu)構(gòu)件吊裝前要要做好各項準(zhǔn)準(zhǔn)備工作。其內(nèi)容有:基基礎(chǔ)的準(zhǔn)備;;清理及平整整場地;修建建臨時道路;;各種構(gòu)件運(yùn)運(yùn)輸、就位和和堆放;構(gòu)件件的強(qiáng)度、型型號、數(shù)量和和外觀等質(zhì)量量檢查;構(gòu)件件的拼裝與加加固;構(gòu)件的的彈線、編號號以及吊具準(zhǔn)準(zhǔn)備等。7.1.1.1基礎(chǔ)的準(zhǔn)備柱基施工時,,杯底標(biāo)高一一般比設(shè)計標(biāo)標(biāo)高低50mm:基礎(chǔ)準(zhǔn)備是是指在柱構(gòu)件件吊裝前,對對基礎(chǔ)底的標(biāo)標(biāo)高抄平記錄錄;在基礎(chǔ)杯杯口頂面彈線線劃出定位線線;通過對各各柱基礎(chǔ)的測測量檢查,計計算出杯底標(biāo)標(biāo)高調(diào)整值,,并標(biāo)注在杯杯口內(nèi),其目目的是為了確確保柱牛腿頂頂面的設(shè)計標(biāo)標(biāo)高準(zhǔn)確,因因此這是一項項細(xì)致認(rèn)真,,不得失誤的的構(gòu)件校核工工作。凡基礎(chǔ)杯底底標(biāo)高出現(xiàn)現(xiàn)有一定的的偏差時,,可用1:2水泥砂漿或或細(xì)石混凝凝土將杯底底偏差找平平彌補(bǔ)。7.1.1.1構(gòu)件的彈線線、編號柱子應(yīng)在柱柱身的三個個面上彈出出安裝中心心線,并與與基礎(chǔ)杯口口頂面彈的的定位線相相對應(yīng)。對對矩形截面面的柱子,,可按幾何何中線彈出出;對工字字形截面的的柱子為便便于觀測和和避免視差差,則應(yīng)靠靠柱邊彈出出控制準(zhǔn)線線。此外,,在柱頂和和牛腿面還還要彈出屋屋架及吊車車粱的安裝裝中心線(圖7-1)。圖7-1柱子彈線圖1-柱中心線2-地墻標(biāo)高線3-基礎(chǔ)頂面線4-吊車梁對位線5-柱頂中心線屋架在上弦弦頂面彈出出幾何中心心線.并從從跨中向兩兩端分別標(biāo)標(biāo)出天窗架架、屋面板板的吊裝中中心線,端端頭標(biāo)出吊吊裝中心線線。吊車梁在兩兩端及頂面面標(biāo)出吊裝裝中心線。。在對構(gòu)件件彈線的同同時,還應(yīng)應(yīng)根據(jù)設(shè)計計圖樣對構(gòu)構(gòu)件進(jìn)行編編號。7.1.2柱的吊裝7.1.2.1柱的綁扎柱子的綁扎扎位置和綁綁扎點(diǎn)數(shù),,應(yīng)根據(jù)柱柱的形狀、、斷面、長長度、配筋筋部位和起起重機(jī)性能能等情況確確定。因柱柱的吊升過過程中所承承受的荷載載與使用階階段荷載不不同,因此此綁扎點(diǎn)應(yīng)應(yīng)高于柱的的重心,這這樣柱吊起起后才不致致?lián)u晃傾翻翻。吊裝時時應(yīng)對柱的的受力進(jìn)行行驗算,其其最合理的的綁扎點(diǎn)應(yīng)應(yīng)在柱產(chǎn)生生的正負(fù)彎彎矩絕對值值相等的位位置。自重13t以下的中、、小型柱,,大多綁扎扎一點(diǎn);重重型或配筋筋小而細(xì)長長的柱則需需要綁扎兩兩點(diǎn)、甚至至三點(diǎn)。有有牛腿的柱柱,一點(diǎn)綁綁扎的位置置,常選在在牛腿以下下,如上部部柱較長,,也可綁扎扎在牛腿以以上。工字字型斷面柱柱的綁扎點(diǎn)點(diǎn)應(yīng)選在矩矩型斷面處處,否則應(yīng)應(yīng)在綁扎位位置用方木木加固翼緣緣。雙肢柱柱的綁扎點(diǎn)點(diǎn)應(yīng)選在腹腹桿處。在在吊索與構(gòu)構(gòu)件之間還還應(yīng)墊上麻麻袋、木板板等,以免免吊索與構(gòu)構(gòu)件之間摩摩擦造成損損傷。按柱起吊后后柱身是否否垂直分為為斜吊法(圖7-2、圖7-4a)和直吊法(圖7-3、圖7-4b)。圖7-2斜吊法7-3一點(diǎn)綁扎直吊法圖7-4柱的兩點(diǎn)綁扎法1、斜吊法當(dāng)柱平臥起起吊抗彎能能力滿足要要求時,可可采用斜吊吊法。該方法的特特點(diǎn)是柱不不需翻身,,起重鉤可可低于柱頂頂,當(dāng)柱身身較長,起起重機(jī)臂長長不夠時,,用此法較較方便,但但因柱身傾傾斜,就位位時對中較較困難。2、直吊法當(dāng)柱平臥起起吊抗彎能能力不足時時,吊裝前前需對柱先先翻身后再再綁扎起吊吊,這時需需采用直吊吊法。該方法的特特點(diǎn)是吊索索從柱的兩兩側(cè)引出,,上端通過過卡環(huán)或滑滑輪組掛在在橫吊梁上上,起吊時時,橫吊梁梁位于柱頂頂上,柱身身呈垂直狀狀態(tài),便于于柱垂直插插入杯口和和對中、較較正。但由由于橫吊梁梁高于柱頂頂,需用較較長的起重重機(jī)臂。7.1.2.2柱的吊升方方法工業(yè)廠房中中的預(yù)制柱柱子安裝就就位時,常常用旋轉(zhuǎn)法法和滑行法法兩種形式式吊升到位位。圖7-5旋轉(zhuǎn)法吊裝a)旋轉(zhuǎn)過程b)平面位置l—柱平放時2一起吊中途3—直立圖7-6滑行法吊柱a)滑行過程b)平面布置l—柱平放時2一起吊中途3—直立1.旋轉(zhuǎn)法起重機(jī)的伸伸臂邊升鉤鉤邊回轉(zhuǎn),,使柱繞柱柱腳旋轉(zhuǎn)而而呈直立狀狀態(tài),并較較快地插入入基礎(chǔ)杯口口內(nèi)。其特點(diǎn)是::柱腳靠近近柱基礎(chǔ),,為使其在在吊升過程程中保持一一定的回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)半徑(起起重臂不起起伏),應(yīng)應(yīng)使柱的綁綁扎點(diǎn)、柱柱腳和基礎(chǔ)礎(chǔ)中心點(diǎn)三三點(diǎn)共弧,,該弧所在在圓的圓心心即為起重重機(jī)的回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)中心,半半徑為圓心心到綁扎點(diǎn)點(diǎn)的距離((圖7-5)。若施工現(xiàn)場場受到限制制,不能布布置成三點(diǎn)點(diǎn)共弧,則則可采用綁綁扎點(diǎn)與基基礎(chǔ)中心或或柱腳與基基礎(chǔ)中心兩兩點(diǎn)共弧,,但在起吊吊過程中,,需改變回回轉(zhuǎn)半徑和和起重臂的的仰角,工工效低且安安全度差。。旋轉(zhuǎn)法吊升升柱振動較較小,生產(chǎn)產(chǎn)率較高,,但對起重重機(jī)的機(jī)動動性要求高高。此法多多用于中小小型柱的吊吊裝。2.滑行法柱柱起吊時,,起重機(jī)只只升吊鉤,,不旋轉(zhuǎn),,使柱腳沿沿地面滑升升逐漸直立立,然后由由起重機(jī)伸伸臂使柱子子對準(zhǔn)基礎(chǔ)礎(chǔ)杯口就位位(圖7-6)。其特點(diǎn)是::柱子的綁綁扎點(diǎn)布置置在杯口附附近,并與與杯口中心心位于起重重機(jī)的同一一工作半徑徑的圓弧上上,以便將將柱子吊離離地面后,,稍轉(zhuǎn)動起起重臂桿,,就可就位位。這種方法的的優(yōu)點(diǎn)是::起重機(jī)可可在最小作作用半徑下下工作,且且起重臂不不轉(zhuǎn)動,操操作比旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)法簡單。。因此可起起吊較重或或較長的柱柱構(gòu)件。旋轉(zhuǎn)法和滑滑行法是柱柱吊裝的基基本方法。。但在實際際施工現(xiàn)場場中,可能能存在復(fù)雜雜情況,那那么吊升方方法就應(yīng)靈靈活應(yīng)用,,并研究切切實可行的的方法去處處理解決存存在的問題題。如柱的重量量較大,使使用一臺起起重機(jī)無法法吊裝時,,可以采用用兩臺或多多臺起重機(jī)機(jī)進(jìn)行“抬抬吊”,也也可將柱子子分節(jié)吊裝裝。3.柱的對位與與臨時固定定柱腳腳插插入入杯杯口口后后,,應(yīng)應(yīng)懸懸離離杯杯底底適適當(dāng)當(dāng)距距離離進(jìn)進(jìn)行行對對位位..對對位位時時從從柱柱子子四四周周放放入入8只楔楔塊塊,,并并用用撬撬棍棍撥撥動動柱柱腳腳,,使使柱柱的的吊吊裝裝準(zhǔn)準(zhǔn)線線對對準(zhǔn)準(zhǔn)杯杯口口上上的的吊吊裝裝準(zhǔn)準(zhǔn)線線,,并并使使柱柱子子基基本本保保持持垂垂直直。。柱子子對對位位后后,,經(jīng)經(jīng)檢檢查查符符合合要要求求后后,,方方可可將將楔楔塊塊打打緊緊,,這這就就是是臨臨時時固固定定。。4.柱的的校校正正與與最最后后固固定定柱的的校校正正,,包包括括平平面面位位置置((標(biāo)標(biāo)高高))和和垂垂直直度度的的校校正正。。平面面位位置置在在臨臨時時固固定定時時多多已已校校正正好好,,而而垂垂直直度度的的校校正正要要用用兩兩臺臺經(jīng)經(jīng)緯緯儀儀從從柱柱的的相相鄰鄰兩兩面面,,來來測測定定柱柱的的安安裝裝中中心心線線是是否否垂垂直直。。垂直直度度的的校校正正直直接接影影響響吊吊車車粱粱、、屋屋架架等等吊吊裝裝的的準(zhǔn)準(zhǔn)確確性性,,必必須須認(rèn)認(rèn)真真對對待待。。要要求求垂垂直直度度偏偏差差的的最最大大允允許許值值為為::柱柱高高小小于于等等于于5m時為為5㎜;;柱柱高高大大于于5m時為為l0㎜;;柱柱高高大大于于等等于于l0m時為為1/1000柱高高,,但但不不得得大大于于20mm。校正正方方法法::有有敲敲打打楔楔塊塊法法,,千千斤斤頂頂校校正正法法、、鋼鋼管管撐撐桿桿斜斜頂頂法法及及纜纜風(fēng)風(fēng)繩繩校校正正法法等等(圖7-7、圖圖7-8)。對于于中中、、小小型型柱柱或或偏偏差差值值較較小小時時,,可可用用打打緊緊或或稍稍放放松松楔楔塊塊進(jìn)進(jìn)行行校校正正;;若若為為重重型型柱柱或或偏偏差差值值較較大大時時,,則則用用撐撐桿桿、、千千斤斤頂頂或或纜纜風(fēng)風(fēng)繩繩等等校校正正。。柱子子校校正正后后應(yīng)應(yīng)立立即即進(jìn)進(jìn)行行最最后后固固定定。。方法法是是在在柱柱腳腳與與杯杯口口的的空空隙隙中中澆澆筑筑比比柱柱混混凝凝土土強(qiáng)強(qiáng)度度等等級級高高一一級級的的細(xì)細(xì)石石混混凝凝土土,,澆澆筑筑分分兩兩次次進(jìn)進(jìn)行行::第第一一次次澆澆筑筑至至原原固固定定柱柱的的楔楔塊塊底底面面,,待待混混凝凝土土強(qiáng)強(qiáng)度度達(dá)達(dá)到到25%時時拔拔去去楔楔塊塊,,再再將將混混凝凝土土灌灌滿滿杯杯口口。。待待第第二二次次澆澆筑筑的的混混凝凝土土強(qiáng)強(qiáng)度度達(dá)達(dá)到到70%后后,,方方可可安安裝裝其其上上部部構(gòu)構(gòu)件件。。圖7-8絲杠千斤頂平頂法校正柱子垂直度1--絲杠千斤頂數(shù)2-楔子3-石子4-柱圖7-7用反推法校正柱的平面位置1-柱2-絲杠千斤頂3-大錘4-木楔7.1.3吊車車梁梁的的吊吊裝裝吊車車梁梁的的類類型型,,通通常常有有T型、、魚魚腹腹型型和和組組合合型型等等。。吊車車梁梁吊吊裝裝時時,,應(yīng)應(yīng)兩兩點(diǎn)點(diǎn)綁綁扎扎,,對對稱稱起起吊吊。。吊吊鉤鉤應(yīng)應(yīng)對對準(zhǔn)準(zhǔn)吊吊車車梁梁重重心心使使其其起起吊吊后后基基本本保保持持水水平平,,對對位位時時不不宜宜用用撬撬棍棍在在縱縱軸軸方方向向撬撬動動吊吊車車梁梁,,以以防防使使柱柱身身受受擠擠動動產(chǎn)產(chǎn)生生偏偏差差。。一一般般吊吊車車梁梁穩(wěn)穩(wěn)定定性性好好,,無無需需臨臨時時固固定定。。吊車車梁梁吊吊裝裝后后需需校校正正其其標(biāo)標(biāo)高高、、平平面面位位置置和和垂垂直直度度。。吊車車梁梁的的標(biāo)標(biāo)高高主主要要取取決決于于柱柱牛牛腿腿標(biāo)標(biāo)高高,,一一般般只只要要牛牛腿腿標(biāo)標(biāo)高高準(zhǔn)準(zhǔn)確確時時,,其其誤誤差差就就不不大大,,如如仍仍有有微微差差,,可可待待安安裝裝軌軌道道時時再再調(diào)調(diào)整整。。在在檢檢查查及及校校正正吊吊車車梁梁中中心心線線的的同同時時,,可可用用垂垂球球檢檢查查吊吊車車梁梁的的垂垂直直度度,,如如有有偏偏差差時時,,可可在在支支座座處處加加斜斜墊墊鐵鐵糾糾正正。。一般較輕輕的吊車車梁或跨跨度較小小些的吊吊車梁,,可在屋屋蓋吊裝裝前或吊吊裝后進(jìn)進(jìn)行校正正;而對對于較重重的吊車車梁或跨跨度較大大些的吊吊車梁,,宜在屋屋蓋吊裝裝前進(jìn)行行校正。。吊車梁平平面位置置的校正正主要檢檢查吊車車梁縱軸軸線以及及兩列吊吊車梁間間的跨距距是否符符合要求求。常用用通線法法或平移移軸線法法(圖7-9、圖7-10)進(jìn)行校正正。通線法是是根據(jù)柱柱子軸線線用經(jīng)緯緯儀和鋼鋼直尺,,準(zhǔn)確地地校核一一跨度兩兩端的四四根吊車車梁位置置,對吊吊車梁的的縱軸線線和軌距距校正好好之后,,再依據(jù)據(jù)校正好好的端部部吊車梁梁,沿其其軸線拉拉上鋼絲絲通線,,逐根撥撥正。平平移軸線線法是根根據(jù)柱子子和吊車車梁的定定位軸線線間的距距離(一一般為750㎜),逐逐根撥正正吊車梁梁的安裝裝中心線線。吊車梁校校正后,,應(yīng)立即即焊接固固定,并并在吊車車梁的接接頭處澆澆筑細(xì)石石混凝土土嵌實。。圖7-9通線法校正吊車梁的平面位置1。鋼絲2-圓鋼3-吊車梁4-柱5-吊車梁設(shè)計中線6-柱設(shè)計軸線7-偏離中心線的吊車梁圖7-10儀器放線法校正吊車梁的平面位置1-校正基準(zhǔn)線2-吊車梁中線3-經(jīng)緯儀4-經(jīng)緯儀視線5-木尺7.1.4屋架的吊吊裝屋蓋系統(tǒng)統(tǒng)包括有有:屋架架、屋面面板、天天窗架、、支撐、、天窗側(cè)側(cè)板及天天溝板等等構(gòu)件。。屋蓋系統(tǒng)統(tǒng)一般采采用按節(jié)節(jié)間進(jìn)行行綜合吊吊裝,即即每安裝裝好一榀榀屋架,,就隨即即將這一一節(jié)間的的全部構(gòu)構(gòu)件安裝裝上去。。這樣做做可以提提高起重重機(jī)的效效率,加加快安裝裝進(jìn)度,,有利于于提高質(zhì)質(zhì)量和保保證安全全。在安安裝起始始的兩個個節(jié)間時時,要及及時安好好支撐,,以保證證屋蓋安安裝中的的穩(wěn)定。。1.綁扎屋架的綁綁扎點(diǎn)應(yīng)應(yīng)選在上上弦節(jié)點(diǎn)點(diǎn)處,左左右對稱稱,并高高于屋架架重心,,以免屋屋架起吊吊后晃動動和傾翻翻。翻身身或起吊吊直立屋屋架時,,吊索與與水平線線的夾角角不宜小小于60o,吊裝時時不宜小小于45o,以免屋屋架承受受過大的的橫向壓壓力。必必要時,,為了減減小綁扎扎高度及及所受橫橫向壓力力可采用用橫吊梁梁。吊點(diǎn)點(diǎn)的數(shù)目目及位置置與屋架架的型式式和跨度度有關(guān),,一般應(yīng)應(yīng)經(jīng)吊裝裝驗算確確定。當(dāng)跨度小小于等于于18m時,一般般用兩根根吊索A、C、E三點(diǎn)綁扎扎。這種種屋架翻翻身時,,如也在在A、C、E點(diǎn)綁扎,,則因C點(diǎn)處受力力太大,,可能會會在C點(diǎn)上產(chǎn)生生裂紋,,則應(yīng)綁綁于A、B、D、E四點(diǎn)(圖圖7-11)。當(dāng)跨度為為18~24m時,用兩兩根吊索索A、B、C、D四點(diǎn)綁扎扎(圖7-11)。當(dāng)跨度為為30~36m時,采用用9m長的橫吊吊梁,以以降低吊吊裝高度度和減小小吊索對對屋架上上弦的軸軸向壓力力(圖7-11)。組合屋架架吊裝采采用四點(diǎn)點(diǎn)綁扎,,下弦綁綁木桿加加固。圖7-11g中1為折吊吊索((共兩兩根)),把把屋架架夾在在中間間,以以防起起吊時時屋架架傾倒倒。這這種綁綁扎方方法的的起吊吊高度度低,,可在在起重重機(jī)吊吊桿長長度不不足的的情況況下使使用。。圖7-11屋架的綁扎方法a)18m屋架吊裝綁扎b)24m屋架翻身和吊裝綁扎c)30m屋架吊裝綁扎d)組合屋架吊裝綁扎e)36m屋架雙機(jī)抬吊綁扎f)半榀屋架翻身綁扎g)吊索綁扎在屋架下弦的情況

1—長吊索對折使用2—單根吊索3—平衡吊索4—長吊索穿滑輪組

5—雙門滑車6—單門滑車7橫吊梁8—鉛絲9—加固木桿2.屋架的的扶直直與就就位鋼筋混混凝土土屋架架一般般在施施工現(xiàn)現(xiàn)場平平臥澆澆筑,,吊裝裝前應(yīng)應(yīng)將屋屋架扶扶直就就位。。屋架架是平平面受受力構(gòu)構(gòu)件,,側(cè)向向剛度度差。。扶直直時由由于自自重會會改變變桿件件的受受力性性質(zhì),,容易易造成成屋架架損傷傷,所所以必必須采采取有有效措措施或或合理理的扶扶直方方法。。按照起起重機(jī)機(jī)與屋屋架的的相對對位置置不同同,屋屋架扶扶直分分為正正向扶扶直和和反向向扶直直兩種種方法法。(1)正向向扶直直起起重重機(jī)位位于屋屋架下下弦一一側(cè),,吊鉤鉤對準(zhǔn)準(zhǔn)屋架架中心心。屋屋架綁綁扎起起吊過過程中中,應(yīng)應(yīng)使屋屋架以以下弦弦為軸軸心,,緩慢慢旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)為直直立狀狀態(tài)((圖7-12a)。(2)反向向扶直直起起重重機(jī)位位于屋屋架上上弦一一側(cè),,吊鉤鉤對準(zhǔn)準(zhǔn)屋架架中心心。屋屋架綁綁扎起起吊過過程中中,應(yīng)應(yīng)使屋屋架以以下弦弦為軸軸心,,緩慢慢旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)為直直立狀狀態(tài)((圖7-12b)。正向扶扶直和和反向向扶直直的最最大不不同點(diǎn)點(diǎn)是::起重重機(jī)在在起吊吊過程程中,,對于于正向向扶直直時要要升鉤鉤并升升臂;;而在在反向向扶直直時要要升鉤鉤并降降臂;;一般般構(gòu)件件在操操作中中升臂臂比降降臂較較安全全,故故應(yīng)盡盡量采采用正正向扶扶直。。圖7-12屋架的的扶直直(a)正向扶扶直(b)反向扶扶直屋架扶扶直后后,應(yīng)應(yīng)立即即進(jìn)行行就位位。就就位指指移放放在吊吊裝前前最近近的便便于操操作的的位置置。屋架就就位位位置應(yīng)應(yīng)在事事先加加以考考慮,,它與與屋架架的安安裝方方法,,起重重機(jī)械械的性性能有有關(guān),,還應(yīng)應(yīng)考慮慮到屋屋架的的安裝裝順序序,兩兩端朝朝向,,盡量量少占占場地地,便便利吊吊裝。。就位位位置置一般般靠柱柱邊斜斜放或或以3~5榀為一一組平平行于于柱邊邊。屋屋架就就位后后,應(yīng)應(yīng)用8號鐵絲絲、支支撐等等與已已安裝裝的柱柱或其其他固固定體體相互互拉結(jié)結(jié),以以保持持穩(wěn)定定。3.屋架架的吊吊升、、對位位與臨臨時固固定在屋架架吊離離地面面約300mm時,將將屋架架引至至吊裝裝位置置下方方,然然后再再將屋屋架吊吊升超超過柱柱頂一一些,,進(jìn)行行屋架架與柱柱頂?shù)牡膶ξ晃宦潼c(diǎn)點(diǎn)施工工。屋架對對位應(yīng)應(yīng)以建建筑物物的定定位軸軸線為為準(zhǔn),,對位位成功功后,,立即即進(jìn)行行臨時時固定定。臨臨時固固定的的方法法可利利用屋屋架與與抗風(fēng)風(fēng)柱連連接,,也可可用多多根工工具式式支撐撐在屋屋架開開間內(nèi)內(nèi)連接接。4.屋架架的校校正與與最后后固定定屋架的的垂直直度應(yīng)應(yīng)用垂垂球或或經(jīng)緯緯儀檢檢查校校正,,有偏偏差時時采用用工具具式撐撐桿(圖7-13)糾正,,并在在柱頂頂加墊墊鐵片片穩(wěn)定定。屋屋架校校正完完畢后后,應(yīng)應(yīng)立即即按設(shè)設(shè)計規(guī)規(guī)定用用螺母母或電電焊固固定。。屋架架固定定后,,起重重機(jī)方方可松松卸吊吊鉤。。中、小小型屋屋架一一般均均用單單機(jī)吊吊裝,,當(dāng)屋屋架跨跨度大大于24m或重量量較大大時,,應(yīng)采采用雙雙機(jī)抬抬吊。。圖7-13屋架校正器l-鋼管2-撐腳3-屋架上弦4-螺母5-螺桿6-搖把7.1.5天窗架架的吊吊裝一般情情況下下,天天窗架架是單單獨(dú)進(jìn)進(jìn)行吊吊裝的的。吊吊裝時時應(yīng)等等天窗窗架兩兩側(cè)的的屋面面板吊吊裝后后再進(jìn)進(jìn)行,,并用用工具具式夾夾具或或綁扎扎木桿桿臨時時加固固。待待對天天窗架架的垂垂直度度和位位置校校正后后,即即可進(jìn)進(jìn)行焊焊接固固定。。也可可在地地面上上先將將天窗窗架與與屋架架拼裝裝成開開間整整體后后同時時吊裝裝。這這種吊吊裝對對起重重機(jī)的的起重重量和和起重重高度度要求求較高高,須須慎重重對待待。7.1.6屋面板板的吊吊裝單層工工業(yè)廠廠房的的屋面面板,,一般般為大大型的的槽形形板,,板四四角吊吊環(huán)就就是為為起吊吊時用用的。。為了了避免免屋架架承受受半邊邊荷載載,屋屋面板板吊裝裝的順順序應(yīng)應(yīng)自兩兩邊檐檐口開開始,,對稱稱地向向屋架架中點(diǎn)點(diǎn)鋪放放;在在每塊塊板對對位后后應(yīng)立立即電電焊固固定,,必須須保證證有三三個腳腳點(diǎn)焊焊接。。7.1.7起重機(jī)的選選擇起重機(jī)是結(jié)結(jié)構(gòu)安裝工工程的主導(dǎo)導(dǎo)設(shè)備,它它的選擇直直接影響結(jié)結(jié)構(gòu)安裝的的方法,起起重機(jī)的開開行路線以以及構(gòu)件的的平面布置置。起重機(jī)的選選擇,應(yīng)根根據(jù)廠房外外形尺寸、、構(gòu)件尺寸寸和重量,,以及安裝裝位置和施施工現(xiàn)場條條件等因素素綜合考慮慮。對于一一般中、小小型工業(yè)廠廠房,由于于外形平面面尺寸較大大,構(gòu)件的的重量與安安裝高度卻卻不大,因因此選用履履帶式起重重機(jī)最為適適宜。對于于大跨度的的重型工業(yè)業(yè)廠房,則則選用大型型的履帶式式起重機(jī),,牽纜式拔拔桿或重型型塔吊等進(jìn)進(jìn)行吊裝。。起重機(jī)類型型確定后,,還要進(jìn)一一步選擇起起重機(jī)的型型號,了解解起重臂的的長度以及及起重量、、起重高度度,起重半半徑等,使使這些參數(shù)數(shù)值均能滿滿足結(jié)構(gòu)吊吊裝的要求求。1.起重量起重機(jī)的起起重量必須須大于所安安裝最重構(gòu)構(gòu)件的重量量與索具重重量之和,,即Q≥Q1+Q2式中:Q——起重機(jī)的起起重量;Q1——所吊最重構(gòu)構(gòu)件的重量量;Q2——索具的重量量。2.起重高度度起重機(jī)的起起重高度必必須滿足所所吊裝構(gòu)件件的高度要要求(圖圖7-14)H≥H1十H2十H3十H4(7-2)式中:H—起重機(jī)的起起重高度;;H1—安裝點(diǎn)的支支座表面高高度,從停停機(jī)地面算算起;H2—安裝對位時時的空隙高高度,不小小于0.3m;H3—綁扎點(diǎn)至構(gòu)構(gòu)件吊起時時底面的距距離;H4—綁扎點(diǎn)至吊吊鉤距離的的索具高度度。圖7-14起重高度計算圖3.起重半徑徑起重半徑的的確定,可可以按三種種情況考慮慮:(1)當(dāng)起重機(jī)可可以開到構(gòu)構(gòu)件附近去去吊裝時,,對起重半半徑?jīng)]有什什么要求,,只要計算算出起重量量和起重高高度后,便便可以查閱閱起重機(jī)資資料來選擇擇起重機(jī)的的型號及起起重臂長度度,并可查查得在一定定起重量Q及起重高度度H下的起重半半徑R;還可為確確定起重機(jī)機(jī)的開行路路線以及停停機(jī)位置參參考。(2)當(dāng)起重機(jī)不不能直接開開到構(gòu)件附附近去吊裝裝時,應(yīng)根根據(jù)實際所所要求的起起重半徑R、起重量Q和起重高度度H這三個參數(shù)數(shù),查閱起起重機(jī)起重重性能表或或曲線來選選擇起重機(jī)機(jī)的型號及及起重臂的的長度。(3)當(dāng)起重臂需需跨過已安安裝好的構(gòu)構(gòu)件(屋架或天窗窗架)進(jìn)行吊裝時時應(yīng)驗驗算起重臂臂與已安裝裝好的構(gòu)件件不相碰的的最小伸臂臂長度。驗驗算時的方方法有:數(shù)數(shù)解法和作作圖法。數(shù)解法:應(yīng)應(yīng)求滿足吊吊裝要求的的最小起重重臂長(圖7-15),可按下式式計算L≥L1十L2=h/sin十(f十g)/cos圖7-15安裝屋面板時,起重臂最小長度計算簡圖為了使起重重臂長度最最小,可把把上式進(jìn)行行一次微分分,即可求求出最小起起重臂的長長度。當(dāng)計算起重重半徑時::R=F+Lcosαα式中:F——起重臂下鉸鉸點(diǎn)至回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸中心的的水平距離離。根據(jù)R和L可查用起重重機(jī)性能表表或性能曲曲線,復(fù)核核起重量Q及起重高度度H,如能滿足足構(gòu)件吊裝裝要求,即即可根據(jù)R值確定起重重機(jī)吊裝屋屋面板的停停機(jī)位置。。圖解法:作作圖的方法法步驟如下下(圖7-16):①按比例繪出出構(gòu)件的安安裝標(biāo)高,,柱距中心心線和停機(jī)機(jī)地面線;;②在柱距中心心線上定出出臂桿頂端端位置A;③根據(jù)g=lm定出P點(diǎn)位置;④根據(jù)起重機(jī)機(jī)的E值,繪出平平行于停機(jī)機(jī)面的直線線HH;圖7-16安裝屋面板時,圖解法求起重臂最小長度計算簡圖⑤連接A、P并延長使之之與HH相交于一點(diǎn)點(diǎn)B(此點(diǎn)為起重重臂下端的的鉸點(diǎn)中心心);⑥高于A得到A1等,連接A1等、P,得B1等;⑦量出AB、A1B1等線段中的的最小長度度,即為所所求的起重重臂最小長長度近似值值。7.1.8結(jié)構(gòu)安裝方方法單層工業(yè)廠廠房的結(jié)構(gòu)構(gòu)吊裝,通通常有兩種種方法:分分件吊裝法法和綜合吊吊裝法。1.分件吊裝法法(又稱大大流水法))分件吊裝法法就是起重重機(jī)每開行行一次只安安裝一類或或一、二種種構(gòu)件。通通常分三次次開行即可可吊完全部部構(gòu)件。這種吊裝法法的一般順順序是:起起重機(jī)第一一次開行,,吊裝柱子子;第二次次開行,吊吊裝吊車梁梁、連系梁梁及柱向支支撐;第三三次開行,,吊裝屋架架、天窗架架、屋面板板及屋面支支撐等。分件吊裝法法的主要優(yōu)優(yōu)點(diǎn):⑴構(gòu)件便于校校正;⑵構(gòu)件可以分分批進(jìn)場,,供應(yīng)亦較較單一,吊吊裝現(xiàn)場不不會過分擁擁擠;⑶對起重機(jī)來來說,一次次開行只吊吊裝一種或或兩種構(gòu)件件,使吊具具變換次數(shù)數(shù)少,而且且操作易熟熟練,有利利于提高安安裝效率;;⑷可以根據(jù)不不同構(gòu)件類類型,選用用不同性能能的起重機(jī)機(jī)(大機(jī)械械可吊大件件,小機(jī)械械可吊小件件)有利于于發(fā)揮機(jī)械械效率,減減少施工費(fèi)費(fèi)用。缺點(diǎn):不能能為后續(xù)工工程及早地地提供工作作面,起重重機(jī)開行路路線長。2.綜合吊裝法法(又稱節(jié)間吊吊裝法)綜合吊裝法法是一臺起起重機(jī)每移移動一次,,就吊裝完完一個節(jié)間間內(nèi)的全部部構(gòu)件。其順序是::先吊裝完完這一節(jié)間間柱子,柱柱子固定后后立即吊裝裝這個節(jié)間間的吊車梁梁、屋架和和屋面板等等構(gòu)件;完完成這一節(jié)節(jié)間吊裝后后,起重機(jī)機(jī)移至下一一個節(jié)間進(jìn)進(jìn)行吊裝,,直至廠房房結(jié)構(gòu)構(gòu)件件吊裝完畢畢。綜合吊裝法法的主要優(yōu)優(yōu)點(diǎn):⑴由于是以節(jié)節(jié)間為單位位進(jìn)行吊裝裝,因此其其他后續(xù)工工種可以進(jìn)進(jìn)入已吊裝裝完的節(jié)間間內(nèi)進(jìn)行工工作,有利利于加速整整個工程的的進(jìn)度;⑵起重機(jī)開行行路線短。。缺點(diǎn):由于于同時吊裝裝多種類型型構(gòu)件,機(jī)機(jī)械不能發(fā)發(fā)揮最大效效率,構(gòu)件件供應(yīng)現(xiàn)場場擁擠,校校正困難,,故目前很很少采用此此法。7.1.9起重機(jī)的開開行路線及及停機(jī)位置置起重機(jī)的開開行路線及及停機(jī)位置置,與起重重機(jī)的性能能、構(gòu)件的的尺寸、重重量、構(gòu)件件的平面位位置、構(gòu)件件的供應(yīng)方方式以及吊吊裝方法等等有關(guān)。1.當(dāng)?shù)跹b柱子子時,根據(jù)據(jù)廠房跨度度大小、柱柱子尺寸和和重量以及及起重機(jī)性性能,可以以沿著跨中中開行,也也可以沿著著跨邊開行行。(1)若柱布置置在跨內(nèi),,起重機(jī)在在跨內(nèi)開行行,每個停停機(jī)位置可可安裝1~4根柱。當(dāng)R≥L/2時,起重機(jī)機(jī)可沿著跨跨中開行,,每個停機(jī)機(jī)位置可吊吊裝兩根柱柱子(圖7-17a)當(dāng)R≥,起重機(jī)沿著著跨中開行可可吊裝四根柱柱子(圖7-17b)。當(dāng)R<L/2時,起重機(jī)則則需沿著跨邊邊開行,每個個停機(jī)位置只只能吊裝一根根柱子(圖7-17c)當(dāng)R≥,起重機(jī)沿著著跨邊開行可可吊裝兩根柱柱子(圖7-17d)。圖7-17起重機(jī)安裝柱柱時的開行路路線及停機(jī)位位置ADCBRRRRLLba(2)當(dāng)柱子的就就位布置在跨跨外時,起重重機(jī)沿著跨外外開行,停機(jī)機(jī)位置與跨邊邊開行相似。。2.當(dāng)?shù)跹b屋架、、屋面板等屋屋面構(gòu)件時,,起重機(jī)大多多是沿著跨中中開行。例如一個單跨跨單層工業(yè)廠廠房,如果采采用分件吊裝裝法進(jìn)行吊裝裝,起重機(jī)的的開行路線及及停機(jī)位置如如圖7-18所示。圖7-18起重機(jī)的開行行路線及停機(jī)機(jī)位置舉例7.1.10構(gòu)件的平面布布置與運(yùn)輸堆堆放單層工業(yè)廠房房構(gòu)件的平面面布置,是吊吊裝工程中一一件很重要的的工作,如果果構(gòu)件布置的的合理,可以以免除構(gòu)件在在場內(nèi)的二次次搬運(yùn),充分分發(fā)揮機(jī)械效效益,提高勞勞動生產(chǎn)率。。關(guān)于構(gòu)件的平平面布置,它它與吊裝的方方法、起重機(jī)機(jī)性能、構(gòu)件件制作方法等等有關(guān)。所以以應(yīng)該在確定定了吊裝方法法和起重機(jī)后后,根據(jù)施工工現(xiàn)場實際情情況,進(jìn)行構(gòu)構(gòu)件堆放平面面布置。構(gòu)件件的平面布置置,分為預(yù)制制階段的平面面布置和吊裝裝階段的平面面布置兩種。。7.1.10.1預(yù)制階段的平平面布置需要在施工現(xiàn)現(xiàn)場預(yù)制的構(gòu)構(gòu)件,通常有有柱子、屋架架、吊車梁等等,其他構(gòu)件件一般由構(gòu)件件工廠或現(xiàn)場場以外制作,,運(yùn)來進(jìn)行吊吊裝。1.柱子的布置置柱子的現(xiàn)場預(yù)預(yù)制位置即為為吊裝階段的的就位位置。。布置方式有有斜向布置和和縱向布置兩兩種,是配合合柱子起吊方方法而排列的的。(1)斜向布置如如采用旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)法吊裝柱子子,那么由三三點(diǎn)(吊點(diǎn)、柱腳、、杯口)共弧布置柱子子。步驟為(圖7-19):圖7-19柱子斜向布置方式之一(三點(diǎn)共?。﹥牲c(diǎn)共弧有兩兩種辦法:一種是將柱腳腳與柱基安排排在起重機(jī)半半徑R的圓弧上,而而把吊點(diǎn)放在在起重半徑R之外,吊裝時時先用較大的的起重半徑R1吊起柱子,然然后升吊臂,,使R1變?yōu)镽,停止升起的的重臂,可按按旋轉(zhuǎn)法吊裝裝柱子(圖7-20);另一種是是將吊點(diǎn)與柱柱基安排在起起重半徑R的同一弧上,,而柱腳可斜斜向任意方向向,吊裝時,,柱子可以用用旋轉(zhuǎn)法,也也可以用滑行行法(圖7-21)。圖7-20柱子斜向布置方式之二(柱腳與柱基中心兩點(diǎn)共弧)圖7-21柱子斜向布置方式之三(吊點(diǎn)與柱基中心兩點(diǎn)共弧)(2)縱向布置吊裝柱子采用用滑行法時,,柱子可以縱縱向布置。若若柱長小于12m,可以排成一一行進(jìn)行預(yù)制制。為了節(jié)約約模板及場地地,對于矩形形柱可以采用用疊澆。如果果柱長大于12m,可以排成兩兩行進(jìn)行預(yù)制制,也可采用用疊澆。起重重機(jī)停在兩柱柱基中間,每每停機(jī)一次,,可吊裝2根。柱子排放放的位置應(yīng)把把吊點(diǎn)放在以以R為半徑的圓弧弧線上(圖7-22)。圖7-22柱子的縱向布置2.屋架的布置屋架一般在跨跨內(nèi)平臥疊澆澆進(jìn)行預(yù)制。。布置方法有三三種:斜向布布置、正反斜斜向布置、正正反縱向布置置(圖7-23)圖7-23屋架預(yù)制布置a)正面斜向布置b)正反斜向布置c)正反縱向布置上述三種形式式中,應(yīng)優(yōu)先先考慮采用斜斜向布置,因因為它便于屋屋架的扶直和和就位。只有有當(dāng)場地受限限制時,才用用后兩種布置置形式。另外外還應(yīng)注意其其他要求:如如屋架兩端的的朝向、預(yù)埋埋件的位置等等。3.吊車梁的布置置吊車梁可靠近近柱基礎(chǔ)順縱縱軸方向或略略為傾斜布置置,也可以布布置在兩柱基基空檔處。如如有運(yùn)輸條件件,一般在工工廠制作。7.1.10.2吊裝階段的平平面布置為了配合吊裝裝工藝要求,,各種構(gòu)件在在吊裝階段應(yīng)應(yīng)按一定要求求進(jìn)行堆放。。由于柱子在預(yù)預(yù)制時,即已已按吊裝階段段的堆放要求求進(jìn)行了布置置,所以柱子子在兩個階段段的布置是一一致的。一般般先吊柱子,,以便騰出場場地堆放其他他構(gòu)件。所以以吊裝階段構(gòu)構(gòu)件的堆放,,主要是指屋屋架、吊車梁梁、屋面板等等構(gòu)件。1.屋架的扶直直就位預(yù)制屋架布置置應(yīng)在本跨內(nèi)內(nèi),以3~4榀為一疊:為為了適應(yīng)吊裝裝階段吊裝屋屋架的工藝要要求,首先用用起重機(jī)把屋屋架由平臥轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)為直立,這這叫屋架的扶扶直或翻身起起扳。屋架扶扶直以后,用用起重機(jī)把屋屋架吊起并移移到吊裝前的的堆放位置,,叫就位。堆堆放方式一般般有兩種:即即斜向就位和和縱向就位。。(1)斜向就位(圖7-24)圖7-24屋架靠柱邊斜向就位(2)縱向就位(圖7-25)圖7-25屋架成組縱向就位2.吊車梁、連連系梁和屋面面板的運(yùn)輸堆堆放單層工業(yè)廠房房的吊車梁、、連系梁和屋屋面板等,一一般在預(yù)制廠廠集中生產(chǎn),,然后運(yùn)至工工地安裝。構(gòu)件運(yùn)至現(xiàn)場場后,應(yīng)按施施工組織設(shè)計計規(guī)定位置,,按編號及吊吊裝順序進(jìn)行行堆放。吊車梁、連系系梁的就位位位置,一般在在吊裝位置的的柱列附近,,不論跨內(nèi)跨跨外均可,條條件允許時也也可隨運(yùn)輸隨隨吊裝。屋面板則由起起重機(jī)吊裝時時的起重半徑徑確定。當(dāng)在在跨內(nèi)布置時時,約后退3~4個節(jié)間沿柱邊邊堆放;在跨跨外布置時,,應(yīng)后退1~2個節(jié)間靠柱邊邊堆放。每6~8塊為一疊堆放放。以上介紹的是是單層工業(yè)廠廠房構(gòu)件平面面布置的一般般原則和方法法,但其平面面布置,往往往會受到眾多多因素的影響響,制定方案案時,必須充充分考慮現(xiàn)場場實際,確定定切實可行的的構(gòu)件平面布布置圖(圖7-26)。圖7-26某車間預(yù)制構(gòu)件平面布置圖7.2結(jié)構(gòu)安裝工程程施工質(zhì)量驗驗收與安全技技術(shù)1.進(jìn)入現(xiàn)場的預(yù)預(yù)制構(gòu)件,其其外觀質(zhì)量、、尺寸偏差及及結(jié)構(gòu)性能應(yīng)應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)圖圖樣或設(shè)計的的要求。裝配式結(jié)構(gòu)外外觀質(zhì)量不應(yīng)應(yīng)有嚴(yán)重缺陷陷,裝配式結(jié)結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量量缺陷見表7-1。裝配式結(jié)構(gòu)不不應(yīng)有影響結(jié)結(jié)構(gòu)性能和使使用功能的尺尺寸偏差?;旎炷猎O(shè)備基

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