聲屏障技術(shù)交底大全

施工安全技術(shù)交底編號：工程名稱哈爾濱至滿洲里鐵路電化擴(kuò)分項(xiàng)工程名稱K124+250-K124+470交底者孫繼龍復(fù)核者交底日期交底內(nèi)容：1、見后面附頁2、本交底所涉及內(nèi)容如有不明之處請及時(shí)與工程部技術(shù)人員聯(lián)系序號姓名工種備注路基工程施工技術(shù)、安全交底書一、施工準(zhǔn)備1、編制依據(jù)《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)JB10414-2003》《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB-50009-2001》《濱洲施環(huán)-07》《哈爾濱至滿洲里鐵路電氣化改造工程聲屏障施工圖》國家頒布的其他相關(guān)規(guī)定及驗(yàn)標(biāo)。2、工程概況2.1K124+250-K124+470路基聲屏障設(shè)置位于左側(cè)路基邊坡，距離左線邊軌距離為3.8-4.5m；K124+850-K125+150路基聲屏障設(shè)置位于右側(cè)路基邊坡，距離左線邊軌距離為3.8-4.5m；K128+000-K128+850路基聲屏障設(shè)置位于右側(cè)路基邊坡，距離左線邊軌距離為3.8-4.5m；K145+950-K146+730路基聲屏障設(shè)置位于左側(cè)路基邊坡，距離左線邊軌距離為3.8-4.5m.。本段路基采用H型鋼立柱插入式聲屏障。聲屏障高3m，底部設(shè)有鉆孔樁基礎(chǔ)，鉆孔樁長為4m，樁徑0.85m，樁間距4m。樁身采用C25鋼筋砼，樁頂設(shè)路基聲屏障底梁，聲屏障基礎(chǔ)與上部H型鋼柱整體一次性澆注。聲屏障基礎(chǔ)在底梁上每隔20m設(shè)一道伸縮縫，縫寬3cm，聲屏障底部以400mm*250mm連系梁，梁上原則上每隔4M設(shè)一個(gè)出水口，雨水出口處路基邊坡修建縱向排水溝。3、施工準(zhǔn)備3.1、材料機(jī)具：手推車或翻斗車、鎬、鍬、手鏟、釬、線墜、混凝土攪拌機(jī)、吊桶、溜槽、導(dǎo)管、振搗棒、插釬、粗麻繩、鋼絲繩、扭矩扳手、電焊機(jī)、移動施工平臺、鋼卷尺、水平尺、鋼刷、螺栓間距檢驗(yàn)?zāi)＞?、水桶、水舀、漏斗、電子秤、沖擊鉆、小錘噴霧器、鐵鍬、木轆轤、活動爬梯、安全帶等。模板：組合式鋼模、弧形工具式鋼模四塊（或八塊）拼裝?？ň?、掛鉤和零配件。3.2、作業(yè)條件：（1）開挖前場地完成三通一平。地上、地下的電纜、管線、舊建筑物、設(shè)備基礎(chǔ)等障礙物均已排除處理完畢。各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施，如照明、動力、通風(fēng)、安全設(shè)施準(zhǔn)備就緒。（2）熟悉施工圖紙及場地的地下土質(zhì)、水文地質(zhì)資料，做到心中有數(shù)。（3）按基礎(chǔ)平面圖，設(shè)置樁位軸線、定位點(diǎn)；樁孔四周灑灰線，測定高程水準(zhǔn)點(diǎn)。放線工序完成后，辦理驗(yàn)收手續(xù)。（4）按圖紙尺寸要求分段做好鋼筋籠，全面開挖之前，有選擇地先挖兩個(gè)試驗(yàn)樁孔，分析土質(zhì)、水文等有關(guān)情況，以此指導(dǎo)施工。（5）人工挖孔操作的安全至關(guān)重要，開挖前對施工人員進(jìn)行全面的安全技術(shù)交底；操作前對吊具進(jìn)行安全可靠的檢查和試驗(yàn)，確保施工安全。（6）聲屏障遮板安裝完畢，預(yù)埋件檢查完畢。二、設(shè)計(jì)交底設(shè)計(jì)尺寸交底：連系梁：寬0.24米，高0.40米，長4米；挖孔樁：深4.0米，直徑0.85米。2?設(shè)計(jì)材料交底：①16mm鋼筋、cpl4mm鋼筋、cplOmm鋼筋、cp8mm鋼筋、cp6mm鋼筋。3?混凝土標(biāo)號：樁基、地梁混凝土標(biāo)號為C25;護(hù)壁為C25。

三、工藝流程及操作步驟施工時(shí)先樁后梁。施工工藝流程見下圖。制作鋼筋籠路基聲屏障基礎(chǔ)施工工藝流程圖安裝底梁底模養(yǎng)護(hù)澆注底梁混凝土澆注樁體混凝土安裝校正地腳螺栓拆除模板安裝鉆孔樁孔口模板制作鋼筋籠路基聲屏障基礎(chǔ)施工工藝流程圖安裝底梁底模養(yǎng)護(hù)澆注底梁混凝土澆注樁體混凝土安裝校正地腳螺栓拆除模板安裝鉆孔樁孔口模板1、測量放線根據(jù)預(yù)先確定好的樁孔位置，采用全站儀將樁心位置精確放出，并釘立十字護(hù)樁，以便于隨時(shí)恢復(fù)樁心位置進(jìn)行檢查。2、樁基成孔（1）采用人工挖孔成孔，所挖土方采用自卸汽車運(yùn)至指定地點(diǎn)棄土。（2）施工過程中遇到土工膜或土工格柵時(shí)應(yīng)采用人工切割，避免對鄰近土工合成材料產(chǎn)生撕裂、拉伸等破壞；遇到CFG樁或水泥攪拌樁時(shí)應(yīng)鑿除，以確保設(shè)計(jì)樁長；孔底遇地下水時(shí)可于孔底一側(cè)挖降水井，邊抽水邊開挖。3、制作、安裝鋼筋籠（1）鋼筋籠于鋼筋加工場加工成型后運(yùn)往現(xiàn)場驗(yàn)收、吊裝就位。（2）保護(hù)層厚度不小于40mm,采用C25預(yù)制混凝土滾輪墊塊控制。墊塊焊接在架立箍筋上,每一斷面對稱設(shè)置4個(gè)。⑶鋼筋籠主筋應(yīng)通長，若需接長時(shí)采用焊接接長，其搭接長度不小于200mm，同一斷面的接頭數(shù)量不得超過總根數(shù)的50%。架立箍筋安裝在主筋內(nèi)側(cè)，分別設(shè)在鋼筋籠的上中下三處，與主筋之間采用點(diǎn)焊固定；螺旋箍筋安裝在主筋外側(cè)，與主筋之間采用鉛絲綁扎固定。（4）鋼筋進(jìn)場必須有出廠合格證，并按批抽取試件做力學(xué)性能和工藝性能試驗(yàn)，復(fù)驗(yàn)合格后方允許使用到工程中。（5）鋼筋存放須按不同規(guī)格、型號、等級、品種、牌號分批驗(yàn)收、分別存放、設(shè)立標(biāo)識牌。（6）鋼筋加工前，必須經(jīng)過調(diào)直和除銹，做到鋼筋平直無局部彎折，表面潔凈，無油漬、油漆、鱗銹等。采用冷拉法調(diào)直鋼筋時(shí)，I級鋼筋的冷拉率不宜大于2%,HRB335牌號鋼筋的冷拉率不宜大于1%。（7）鋼筋的彎制尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行鋼筋下料，并將彎制好的各種鋼筋分類存放，設(shè)立標(biāo)識牌，以防錯(cuò)用。4、安裝地腳螺栓地腳螺栓和預(yù)埋鋼板均采用工廠加工，成型后運(yùn)往現(xiàn)場安裝。安裝時(shí)先用預(yù)埋鋼板上下的薄螺母將地腳螺栓和預(yù)埋鋼板組裝成整體，然后依據(jù)放好的樁軸線進(jìn)行安裝，安裝好后將預(yù)埋件與樁體鋼筋焊接牢固。5、安裝樁體上部模板、校正地腳螺栓底梁以下-0.42m至-0.62m部分采用木模，固定采用斜撐，-0.62m以下外露部分采用磚模。模板安裝好后由專業(yè)測量人員進(jìn)行預(yù)埋件位置和高程檢查、校正。模板位置必須準(zhǔn)確、牢固，以免出現(xiàn)漲模等造成電纜槽無法安裝。6、澆注樁體混凝土1）混凝土采用攪拌站集中拌合，砼運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場澆注。（2）入模采用溜槽加串桶的方式，振搗采用插入式振動棒，隨澆隨振搗，樁體混凝土一次澆筑至底梁下部（-0.42m）,連續(xù)灌注、均勻振搗，嚴(yán)禁出現(xiàn)斷樁、錯(cuò)頸現(xiàn)象。7、安裝底梁底模底梁底模采用組合鋼模板，方木加楔支承。8、安裝底梁鋼筋、預(yù)埋件（1）待樁體檢測合格后，開始綁扎底梁鋼筋，底梁鋼筋采用鋼筋加工場彎制成型后運(yùn)至現(xiàn)場綁扎，綁扎采用鉛絲。（2）L形地腳螺栓預(yù)埋：采用螺母將預(yù)埋鋼板和地腳螺栓固定成整體，然后整體預(yù)埋，要求標(biāo)高、位置準(zhǔn)確。（3）底梁混凝土保護(hù)層厚度40mm,采用C25預(yù)制混凝土墊塊控制。（4）在安裝鋼筋的同時(shí)，路肩排水管、電纜槽排水管須同時(shí)預(yù)埋。（5）另外，按照100m/處進(jìn)行接地端子設(shè)置，接地端子設(shè)于接觸網(wǎng)基礎(chǔ)處，采用橋隧型接地端子，接地端子焊接與靠近線路內(nèi)側(cè)的錨栓上，露出預(yù)埋鋼板表面，通過不銹鋼連接線與路基電纜槽接地端子連接。9、安裝底梁側(cè)模板底梁側(cè)模采用組合鋼模板，固定采用“口”型撐。預(yù)埋件凹口處采用35m厚方木隔段。10、地腳螺栓位置校正澆注混凝土前必須由專業(yè)測量人員對地腳螺栓、定位鋼板的位置和頂面高程進(jìn)行精確校正，直至符合要求方允許澆筑混凝土。11、澆注底梁混凝土1）底梁混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場，人工入模澆注，插入式振動棒振搗。（2）混凝土澆筑前須將樁頭鑿毛；將底梁內(nèi)浮土、雜物等清理干凈；將地腳螺栓頂部套絲部分包裹油布；將預(yù)埋鋼板頂面覆蓋一層防污棉氈。（3）底梁混凝土澆筑時(shí)應(yīng)以兩道伸縮縫之間為單元連續(xù)進(jìn)行，一次灌注完成，并將底梁頂面搓平，壓實(shí)，摸光，澆筑完畢須將預(yù)埋鋼板面上的混凝土擦拭干凈。（4）當(dāng)混凝土澆筑至預(yù)埋鋼板底時(shí)，須采用鋼筋對鋼板底進(jìn)行適當(dāng)插搗，使板底混凝土密實(shí)，與鋼板緊密貼緊，防止板底出現(xiàn)空洞。12、底梁混凝土養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)采用土工布覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)，混凝土養(yǎng)護(hù)期不少于7天。13、底梁拆模混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后方允許拆除模板。拆模后基礎(chǔ)上外露的螺栓采用內(nèi)涂黃油，外用黃膠帶纏裹措施進(jìn)行保護(hù)。底梁混凝土干燥后，聲屏障安裝以前須對伸縮縫填塞瀝青油麻氈，填塞時(shí)縫內(nèi)應(yīng)清理干凈，在確保干燥的前提下全斷面填塞密實(shí)。14、聲屏障安裝路基聲屏障與箱型橋聲屏障安裝工藝相同，施工時(shí)先吊裝H型鋼立柱，然后灌注重力式砂漿，最后吊裝鋁合金聲屏障單元板。安裝前先做樣板段，樣板段合格后方可大面積施工。施工工藝流程見“路基聲屏障安裝施工工藝流程圖”。路基聲屏障安裝施工工藝流程圖15、吊裝H型鋼立柱H型鋼立柱采用工廠定做，成型后運(yùn)往現(xiàn)場吊裝，吊裝采用汽車吊。吊裝前應(yīng)做好以下復(fù)核、檢驗(yàn)工作：先再次檢查、校正預(yù)埋地腳螺栓位置、外露長度、絲扣完好情況；然后安裝下部薄螺母、彈性墊圈、上部薄螺母，下部薄螺母須擰緊，上部薄螺母頂面調(diào)整至與底梁頂面同高。吊裝就位后擰緊高強(qiáng)螺栓，擰緊高強(qiáng)螺栓應(yīng)采用配套扳手，避免超擰欠擰現(xiàn)象，為避免螺母丟失，同側(cè)的螺母須進(jìn)行電焊點(diǎn)固。吊裝過程中須隨時(shí)檢查立柱的垂直度、相鄰立柱間距，如有超限及時(shí)調(diào)整。16、澆筑重力式砂漿砂漿灌注采用重力式自流灌注，首先灑水濕潤柱槽，然后由一側(cè)灌入，直至另一側(cè)有砂漿溢出為止，待砂漿接近初凝時(shí)將表面多余的砂漿刮掉，抹平、壓光。17、搭設(shè)操作平臺移動式操作平臺采用雙排腳手管搭設(shè)，縱向長度6m,高度2.5m,搭設(shè)在線路側(cè),吊車起吊移位。18、黏貼單管橡膠墊用專用粘貼膠將單管橡膠墊粘貼在H型鋼的翼緣內(nèi)側(cè)，要求粘貼牢固，上下順直。19、吊裝聲屏障單元板聲屏障單元板采用插裝的方式，汽車吊吊裝或人工安裝，由上往下逐塊插入，吊裝時(shí)兩端須同時(shí)緩緩插入。吊裝前底部須安裝解耦裝置，單元板與單元板之間須加墊三元乙丙橡膠墊,安裝時(shí)須注意吸聲板的朝向和上下位置的正確性。四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（1）樁基礎(chǔ)施工前應(yīng)先做靜載試驗(yàn)，分別作水平、豎向承載力試驗(yàn)，其中，水平承載力（標(biāo)準(zhǔn)值）：43KN，豎向承載力（標(biāo)準(zhǔn)值）：65KN，按照試樁設(shè)計(jì)要求，試樁根數(shù)不小于總樁數(shù)的1%，當(dāng)試樁承載力達(dá)到要求時(shí)方可大面積施工。（2）聲屏障基礎(chǔ)施工允許偏差見下表。聲屏障基礎(chǔ)施工允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法序號檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1距線路中心線位置0,+20mm沿線路縱向每100m每項(xiàng)目抽樣檢驗(yàn)3處尺量2截面尺寸±20mm尺量3埋置深度不小于設(shè)計(jì)值水準(zhǔn)儀測4頂面咼程±10mm水準(zhǔn)儀測五、標(biāo)準(zhǔn)化1施工隊(duì)所有機(jī)械的出場合格證等相關(guān)資料在進(jìn)場前向我單位物資部報(bào)檢；技術(shù)人員的證書、司機(jī)駕駛證、特種作業(yè)人員證報(bào)我單位技術(shù)部門審查，對未報(bào)檢的，產(chǎn)生的費(fèi)用不予認(rèn)可，不予計(jì)價(jià)。2施工現(xiàn)場材料分類堆放整齊。3儲油設(shè)備設(shè)立單獨(dú)堆放場地，墊高1.00m，并在出油口設(shè)立回收裝置。上級人員檢查工作時(shí)，主動配合，并對提出整改要求及時(shí)改正；不宜夸大情況、隱瞞事實(shí)。尊重現(xiàn)場管理人員，有問題及時(shí)向現(xiàn)場管理人員匯報(bào)解決，不得越級匯報(bào)。測量放樣時(shí)，積極配合測量人員，對不配合測量人員而導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)事件，一切費(fèi)用由施工隊(duì)承擔(dān)。施工對應(yīng)嚴(yán)格按照投標(biāo)承諾執(zhí)行文明施工，聽從管理人員安排。六、環(huán)境保護(hù)與水土保持1、原地面清表后，立即報(bào)檢，合格后立即碾壓整平，防止水土流失。2、路塹開挖后及時(shí)做坡面防護(hù)工程，防止水土流失。3、其他事項(xiàng)遵守《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》和《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》。七、施工注意事項(xiàng)1、技術(shù)要求作業(yè)隊(duì)技術(shù)人員、特種作業(yè)人員、司機(jī)必須有相關(guān)專業(yè)技術(shù)證書，從事該專業(yè)工作年限不小于2年，無證書所從事的工作不予認(rèn)可，發(fā)生的工程量的不予計(jì)價(jià)，施工現(xiàn)場必須有測量儀器，現(xiàn)場控制高程及范圍，并做好記錄。本技術(shù)交底相關(guān)數(shù)據(jù)、要求均來自鐵路部的相關(guān)規(guī)定、驗(yàn)標(biāo)，如有沖突，以鐵路部發(fā)布的規(guī)定、驗(yàn)標(biāo)為準(zhǔn)。作業(yè)隊(duì)須有鐵道部發(fā)布的相關(guān)規(guī)定、驗(yàn)標(biāo)的全套書籍（復(fù)印件也可），組織技術(shù)人員學(xué)習(xí)，在施工中嚴(yán)格按規(guī)定驗(yàn)標(biāo)要求施工，防止發(fā)生經(jīng)濟(jì)事件，對違反規(guī)定及驗(yàn)標(biāo)而導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)事件所發(fā)生的一切費(fèi)用由施工隊(duì)承擔(dān)。2、質(zhì)量要求2.1每道工序施工前，作業(yè)隊(duì)先自檢，自檢合格的，報(bào)現(xiàn)場施工員、技術(shù)員檢查，確認(rèn)合格后報(bào)監(jiān)理檢查試驗(yàn)合格方可進(jìn)行下一道工序施工。填筑時(shí)應(yīng)按照對應(yīng)部位路基要求填筑，檢測按照國家的相關(guān)規(guī)定、規(guī)范及驗(yàn)標(biāo)要求進(jìn)行檢測。施工時(shí)聽從現(xiàn)場施工員指揮，嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)定、技術(shù)交底施工，對于不按照技術(shù)交底及施工圖施工而產(chǎn)生的費(fèi)用，不予計(jì)價(jià)。嚴(yán)格按照施工圖施工，如有變更，按變更交底施工。3、安全保證措施（1）設(shè)立專職安全員并建立旁站制度，及時(shí)糾正和消除施工中出現(xiàn)的不安全苗頭，尤其是倒車過程中要有專職安全員統(tǒng)一指揮。（2）對施工人員要進(jìn)行安全教育和安全知識的考核。（3）施工現(xiàn)場嚴(yán)禁非施工人員逗留，要設(shè)立明顯的作業(yè)和禁入標(biāo)志。（4）工地設(shè)立明顯的安全警示牌和安全注意事項(xiàng)宣傳欄。（5）各類機(jī)械設(shè)備操作人員必須持證上崗，無證人員或非本機(jī)人員不得上機(jī)操作。（6）物資設(shè)備部對工地所有機(jī)械統(tǒng)一定期進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，消除不安全的因素。各種機(jī)械設(shè)備均制定安全技術(shù)操作規(guī)程，并認(rèn)真檢查落實(shí)情況。工作前對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢查，離開機(jī)械設(shè)備時(shí)，按規(guī)定將機(jī)械平穩(wěn)停放在安全位置，并將駕駛