地下室設(shè)計(jì)(人防、消防、防水、電梯基坑)_第1頁(yè)
地下室設(shè)計(jì)(人防、消防、防水、電梯基坑)_第2頁(yè)
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第五課課:地地下室室設(shè)計(jì)計(jì)目錄一、地地下室室設(shè)置的的功能二、地下室室層高、、埋深深及退退界要要求三、地下室室停車(chē)四、人防工程五、地下室室消防及及防火分分區(qū)六、地地下室室設(shè)備備用房房設(shè)計(jì)計(jì)七、地下室室防水八、地下室室排水九、地下室室采光通通風(fēng)十、其他(電梯梯基坑坑、設(shè)設(shè)備機(jī)機(jī)房深深度、、車(chē)位位劃線(xiàn)線(xiàn)等))一、地下室室設(shè)置置的功功能定義:地下室室一般般是指指建筑筑首層層地面面以下下,可可以使使用的的構(gòu)筑筑空間間。一一般情情況下下,地地下室室不算建建筑覆覆蓋率率,不不占用用建設(shè)設(shè)用地地的建建筑密密度;地下下室作作為地地下室室車(chē)庫(kù)庫(kù),設(shè)設(shè)備用用房,,人防防用房房等時(shí)時(shí),不計(jì)入入建設(shè)設(shè)用地地的容容積率率面積積。地下室室設(shè)置置的常常見(jiàn)功能::地下停停車(chē)庫(kù)(含含機(jī)動(dòng)動(dòng)車(chē)庫(kù)庫(kù)和非非機(jī)動(dòng)動(dòng)車(chē)庫(kù)庫(kù))人防工工程設(shè)備用用房(消防防水池池、泵泵房;;生活活水池池與泵泵房;;空調(diào)調(diào)機(jī)房房;發(fā)發(fā)電機(jī)機(jī)房;;防排排煙機(jī)機(jī)房;;進(jìn)風(fēng)風(fēng)機(jī)房房;其其他設(shè)備用用房等)二、地下室室層高高、埋埋深及及退界界要求求(一))地下下室退退界要要求::地下室室范圍圍必須須在用用地紅紅線(xiàn)內(nèi)內(nèi),但但可出出建筑筑紅線(xiàn)線(xiàn)。0.7H(H為地下下室埋埋深))且還還應(yīng)≥5.0m(寧波波市城城鄉(xiāng)規(guī)規(guī)劃管管理技技術(shù)規(guī)規(guī)定))。(二))地下下室構(gòu)構(gòu)造埋埋置深深度::地下室室構(gòu)造造埋置置深度度,其其目的的是滿(mǎn)滿(mǎn)足建建筑物物構(gòu)造造穩(wěn)定定要求求。高高層結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)規(guī)范范規(guī)定定:a)H/18樁基礎(chǔ)礎(chǔ)(H為地下下室埋埋深))b)H/15天然地地基筏筏基基(H為地下下室埋埋深))(三))地下下室層層高的的確定定影響地地下室室層高高的因因素主主要有有如下下:1、柱網(wǎng)跨度度的梁高:一般般為跨跨度的的1/10——1/12;2、設(shè)備管線(xiàn)高度:噴淋淋高度度為150-200,風(fēng)機(jī)機(jī)為300-350,電纜纜橋架架150(通風(fēng)+橋架共共用400高度空間));3、機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)最低高高度要求為2200,中型型車(chē)2800,中大大型客客車(chē)3400,中大大型貨貨車(chē)4200;4、地面綠地覆覆土厚度:大環(huán)境境種植植時(shí)控控制在在0.9~1.20m(可種植植大型型喬木木)小環(huán)境境種植植時(shí)控控制在在0.6~0.9m(草坪坪、花花草、、罐木木等)地下室室層高高示意意:浙江省省城市市建筑筑工程程停車(chē)車(chē)場(chǎng)((庫(kù)))設(shè)置置規(guī)則則和配配建標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)::5、機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)坡道道、非非機(jī)動(dòng)動(dòng)車(chē)坡坡道:6、地下下室成成本控控制::表2.不同布布置地地下室室的成成本比比較三、地地下室室停車(chē)車(chē)1、浙江江省辦辦公樓樓停車(chē)車(chē)位指指標(biāo)2、出入入口設(shè)設(shè)計(jì)(1)、出出入口口數(shù)量及及間距距:a.汽車(chē)出出入口口,在在下列列情況況下可可以設(shè)設(shè)1個(gè)出入入口::(a)小型汽車(chē)庫(kù)庫(kù)可設(shè)1個(gè)單車(chē)車(chē)道出出入口口;(b)小于于100輛車(chē)的的地下下汽車(chē)庫(kù)庫(kù)設(shè)一一雙車(chē)車(chē)道((或兩兩個(gè)單單車(chē)道道出入入口))。b.除以上上情況況外,,均設(shè)不不少于于2個(gè)出入入口,,各車(chē)車(chē)輛出出入口口的凈凈距應(yīng)應(yīng)大于于15米:(a)中型型汽車(chē)庫(kù)庫(kù)(即即51-300輛),車(chē)車(chē)輛出出入口口不少于1個(gè)雙車(chē)車(chē)道和和1個(gè)單車(chē)車(chē)道出出入口口;(b)大型型汽車(chē)庫(kù)庫(kù)(即301-500輛),,車(chē)輛輛出入入口不不少于于2個(gè)雙車(chē)車(chē)道出出入口口;(c)特大型型汽車(chē)車(chē)庫(kù)((大于于500輛),,不少少于3個(gè),且且應(yīng)設(shè)設(shè)人流流專(zhuān)用用出入入口。。(2)出入口口寬度,,單向向行駛駛不少少于4米,雙雙向行行駛不不少于于7米。(3)車(chē)輛輛出入入口,,距城城市道道路紅紅線(xiàn)不小小于12米,距距基地地內(nèi)道道路紅紅線(xiàn)不不小于于6米,并并在距入入口紅紅線(xiàn)2米處作作視點(diǎn)點(diǎn),側(cè)側(cè)120度范圍圍內(nèi)至至紅線(xiàn)線(xiàn)外7.5米以上上的范范圍內(nèi)內(nèi),不不應(yīng)有有遮擋擋視線(xiàn)線(xiàn)的障障礙物物。(4)2個(gè)汽車(chē)出入入口的距離離(指庫(kù)內(nèi)內(nèi)距離),,不少于10米。(5)機(jī)動(dòng)車(chē)庫(kù)和非機(jī)機(jī)動(dòng)車(chē)庫(kù)出出入口應(yīng)分分開(kāi)設(shè)置,,其凈距應(yīng)應(yīng)大于10米。3、坡道設(shè)計(jì)計(jì)(1)坡道的類(lèi)類(lèi)型:直線(xiàn)形坡道和曲線(xiàn)形坡道(2)坡道的位位置:(3)坡道的寬度度:a.微型車(chē)、小型汽車(chē),可采用直線(xiàn)型型或曲線(xiàn)型坡道,凈凈寬單行不少于5米,雙行不少少于7米;b.中型汽車(chē)宜采用直線(xiàn)型坡道,單行不少于6米,雙行不不少于8米。(浙江省城城市建筑工工程停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)(庫(kù))設(shè)設(shè)置規(guī)則和和配建標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn))(4)坡道縱坡::a.小車(chē)直行不不大于15%,曲行不大大于12%。b.當(dāng)縱坡大于于10%時(shí),坡道的的上、下兩兩端應(yīng)增設(shè)設(shè)緩坡,其其坡道取主主坡坡度的的1/2,長(zhǎng)度不少少于3.6米。曲線(xiàn)緩緩坡段的水水平長(zhǎng)度不不應(yīng)小于2.4米,豎曲線(xiàn)線(xiàn)的半徑不不應(yīng)小于20米。緩坡段段的中點(diǎn)為為坡道原起起點(diǎn)或止點(diǎn)點(diǎn)。(詳圖)(5)坡道的橫橫坡:直行取1-2%,曲行取5-6%。(6)轉(zhuǎn)彎半徑徑:小型車(chē)取6米,中型車(chē)車(chē)取9米。4、柱網(wǎng)與車(chē)位位布置(1)停車(chē)方式::一般有0度(即平行行停車(chē))、、30度、45度、60度(即斜角角停車(chē))、、90(即垂直停停車(chē))等(2)各種停車(chē)位尺寸寸及通車(chē)道道寬度停車(chē)方式停車(chē)位尺寸通車(chē)道寬度垂直停車(chē)“后面無(wú)墻”停車(chē)位尺寸(垂直后退停車(chē))2400*50505500垂直停車(chē)“后面有墻”停車(chē)位尺寸(垂直后退停車(chē))2400*53005500水平停車(chē)停車(chē)位2400*60003800地下車(chē)庫(kù)反反光護(hù)角微型車(chē)、小小型車(chē)停車(chē)車(chē)場(chǎng)(庫(kù)))內(nèi)部供車(chē)輛雙向向行駛的通通道寬度不不應(yīng)小于6.0米;單向行駛駛的通道寬寬度不應(yīng)小小于4.0米,并應(yīng)同時(shí)時(shí)滿(mǎn)足通道道兩側(cè)相應(yīng)應(yīng)停車(chē)方式式所需的通通道寬度(浙江省城城市建筑工工程停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)(庫(kù))設(shè)設(shè)置規(guī)則和和配建標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn))(3)柱網(wǎng)布置::當(dāng)兩柱之間停停3輛小轎車(chē)時(shí)時(shí),柱網(wǎng)尺寸可定定為8-8.5m5、非機(jī)動(dòng)車(chē)庫(kù)位置選擇::一般是利利用主樓下下部無(wú)法停停車(chē)以及地地下室邊角角等利用率率低或者無(wú)無(wú)法利用的的空間,形形態(tài)怪異無(wú)無(wú)礙,只要要能滿(mǎn)足指指標(biāo)要求即即可。自行車(chē)庫(kù)坡坡道坡度不不超過(guò)1:5,每段坡長(zhǎng)長(zhǎng)不超過(guò)6米,踏步寬寬度不小于于400。無(wú)用區(qū)域浪費(fèi)純粹車(chē)道未能雙邊停停車(chē)?yán)速M(fèi)無(wú)用區(qū)域浪費(fèi)純粹車(chē)道未能雙邊停停車(chē)?yán)速M(fèi)四、人防工工程人防等級(jí)、、人防面積積、防護(hù)單單元、防暴暴單元、人人防工程結(jié)結(jié)構(gòu)要求、、人防口部部的基本要要求、人防防電站、人人防設(shè)備機(jī)機(jī)房要求、、值班室與與構(gòu)件庫(kù)、、干廁、管管線(xiàn)穿越要要求、戰(zhàn)時(shí)時(shí)封堵要求求、底層出出入口防倒倒塌、物資資庫(kù)等BAC人防地下室普通地下室成本結(jié)論::C<B<A多層人防地地下室一般般置于最底底下一層五、地下室室消防及防防火分區(qū)1.防火(安全全疏散)設(shè)設(shè)計(jì)(1)防火分區(qū)區(qū)的劃分一般在安裝裝自動(dòng)滅火火系統(tǒng)(自自動(dòng)噴淋))及自動(dòng)火火災(zāi)報(bào)警系系統(tǒng)的情況況下,以下下不同功能能區(qū)的防火火分區(qū)的最最大面積::地下停車(chē)庫(kù)庫(kù):4000平方米.地下商業(yè)營(yíng)營(yíng)業(yè)廳:2000平方米.其他(設(shè)備備房,辦公公區(qū)等)1000平方米.(2)防火分區(qū)區(qū)應(yīng)采用防防火墻,防防火卷簾,,防火門(mén)等等分隔.注意事項(xiàng)::a.盡量用防火火墻,少用用防火卷簾簾,防火門(mén)門(mén).b.防火分區(qū)一一般作平層層劃分時(shí),,注意坡道道口,自動(dòng)動(dòng)扶梯用邊邊,觀光電電梯口以及及上下連通通的口部周周?chē)釉O(shè)防防火卷簾或或防火墻分分隔。e.地面排水溝溝不應(yīng)穿越越防火分區(qū)區(qū)。(3)人員安全全疏散口與疏散距離疏散口:a.一般情況下下,每個(gè)防火分分區(qū)均應(yīng)有有不少于兩兩個(gè)安全出出口。b.停車(chē)庫(kù)為當(dāng)當(dāng)同一時(shí)間間內(nèi)逗留人人數(shù)不超過(guò)過(guò)25人或停車(chē)數(shù)數(shù)不超過(guò)50輛時(shí)。可設(shè)設(shè)一個(gè)人員員安全出口口。c.非停車(chē)區(qū)((設(shè)備房,,輔助用房房等),當(dāng)當(dāng)有兩個(gè)或或兩個(gè)以上上的防火區(qū)區(qū)時(shí),可利利用兩個(gè)防防火分區(qū)間間的連通門(mén)門(mén)(防火門(mén)門(mén))作為一一個(gè)安全出出口。d.不同防火區(qū)區(qū)可共用同同一個(gè)疏散散樓梯分別別作其安全全出口。疏散距離::一般地下室的疏疏散距離是是按建規(guī)表表5.3.13條,雙向疏散散為40米,單向疏疏散或袋形形走道為22米。地下車(chē)車(chē)庫(kù)中的設(shè)設(shè)備用房按按建規(guī)5.3.12條確定房間間疏散門(mén)的的數(shù)量,疏疏散距離也也是按表5.3.13條來(lái)確定;;地下車(chē)庫(kù)庫(kù)最遠(yuǎn)點(diǎn)的的疏散距離離為45米,當(dāng)設(shè)有有自動(dòng)滅火火系統(tǒng)時(shí),,疏散距離離為60米。2.與停車(chē)的關(guān)關(guān)系3.通風(fēng)(進(jìn)風(fēng)風(fēng)、排風(fēng)))防排煙的的設(shè)計(jì)(1)注意合理理布置,進(jìn)進(jìn)、排口及及進(jìn)排風(fēng)機(jī)機(jī)房.a.減少進(jìn)排風(fēng)風(fēng)口對(duì)地面面建筑的立立面以及首首層地面的的景觀影響響.b.盡量設(shè)置進(jìn)進(jìn)、排風(fēng)口口在室外有有合理的距距離或不同同的開(kāi)口方方向,避免免形成進(jìn)、、排風(fēng)“短短路”.c.對(duì)同一防火火分區(qū)內(nèi)的的進(jìn)風(fēng),排排風(fēng)機(jī)房應(yīng)應(yīng)盡量對(duì)應(yīng)應(yīng)布置,并并使同一種種機(jī)房均勻勻布置,可可有效減少少風(fēng)管的長(zhǎng)長(zhǎng)度及截面面高度,有有效減少地地下室的層層高.d.可利用汽車(chē)車(chē)坡道作地地下室部分分的進(jìn)風(fēng)口口,利用地地下室與室室外地面的的高差作進(jìn)進(jìn),排風(fēng)之之用.(2)要有防排排煙的概念念:a.地下室的疏疏散樓梯,,合用前室室一般均應(yīng)應(yīng)設(shè)置獨(dú)立立的機(jī)械加加可送風(fēng)的的防煙設(shè)施施。b.地下為走道道長(zhǎng)度超過(guò)過(guò)20米;面積超超過(guò)100平方米,且且經(jīng)常有人人員或可燃燃物較多的的地下房間間,均應(yīng)設(shè)設(shè)置機(jī)械排排煙設(shè)施。。C.地下備用發(fā)發(fā)電機(jī)時(shí)要要有單獨(dú)的的排煙井道道,進(jìn)行高高空排放.4.噴淋報(bào)警六、地下室室設(shè)備用房房設(shè)計(jì)1、設(shè)備用房房的功能::水泵房:生生活水泵房房和消防水水泵房生活水箱間間消防水池((必須設(shè)置置在負(fù)一層層,主要是是考慮消防防車(chē)吸水高高度的要求求)變配電室((變壓器室應(yīng)應(yīng)布置在首首層)柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房(保證證消防用電電安全停電電時(shí)供電梯梯和不能停停電設(shè)備持持續(xù)用電需需要)風(fēng)機(jī)房(排排煙、送風(fēng)風(fēng)、排風(fēng)、、核心筒井井道加壓送送風(fēng)機(jī)房的的總稱(chēng)。排排煙設(shè)備平平時(shí)可兼做做排風(fēng)功能能)消防控制室室(常設(shè)置在首首層,條件受限限可設(shè)在地地下室常規(guī)規(guī)項(xiàng)目面積積區(qū)間40-60㎡直通室外或或安全出口口)機(jī)房與地下下停車(chē)的常常見(jiàn)空間組組合關(guān)系2、設(shè)備用房房防火門(mén)的的防火等級(jí)級(jí)均應(yīng)采用用甲級(jí)防火門(mén)門(mén),耐火時(shí)時(shí)間為1.20h;3、安全出口口及疏散出出口數(shù)量:設(shè)備用房設(shè)設(shè)有防火隔隔墻及甲級(jí)級(jí)防火門(mén)與與其他部位位分開(kāi),我我們可視為為是一個(gè)獨(dú)獨(dú)立的防火火分區(qū),其其安全出口的數(shù)量應(yīng)為為兩個(gè),一一個(gè)應(yīng)直通通室外安全全出口,一一個(gè)可以跨跨越另一個(gè)個(gè)防火分區(qū)區(qū)安全出口口;當(dāng)每個(gè)房間間面積≥60m2時(shí),內(nèi)部點(diǎn)點(diǎn)到門(mén)的距距離≥15m時(shí),應(yīng)設(shè)兩兩個(gè)疏散出口;高壓配電室室當(dāng)其長(zhǎng)度度大于7.0m時(shí),應(yīng)設(shè)兩個(gè)疏散出口,并宜布置置在配電室室兩端。當(dāng)當(dāng)長(zhǎng)度大于于60m時(shí),宜增加加一個(gè)出口口;配電控制室室一般應(yīng)設(shè)設(shè)一個(gè)通向向室外的安全出口;低壓配電電室長(zhǎng)度>8.0m時(shí),配電、、控制室均均應(yīng)設(shè)兩個(gè)個(gè)疏散出口;3、層高控制制:4、部分規(guī)范范有關(guān)條文文規(guī)定:1)變壓器室室應(yīng)布置在在首層或地地下一層;;2)消防控制制室應(yīng)布置置在首層或或地下一層層;3)柴油發(fā)電電機(jī)室,可可布置在首首層或地下下一、二層層,不應(yīng)布布置在地下下三層及以以下;4)消防水水池的總總?cè)萘砍^(guò)500m3,應(yīng)分成成兩個(gè)能能獨(dú)立使使用的消消防水池池;七、地下下室防水水1、地下工工程防水水等級(jí)2、防水設(shè)設(shè)計(jì)方案案:地下室防防水一般般采用隔隔水法。。(1)以材料料分,有有柔性和和剛性防防水材料料兩種。。以結(jié)構(gòu)形形式分::1)混凝凝土防水水——稱(chēng)為本體體防水2)卷材材涂膜防防水——統(tǒng)稱(chēng)為輔輔助防水水(2)隔水法法設(shè)計(jì)要要點(diǎn):1)根據(jù)據(jù)地下室室使用要要求的重重要性,,確定防防水等級(jí)級(jí);

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