K16+156圓管涵臺(tái)背回填分項(xiàng)資料

精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)專心---專注---專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)音德爾至江橋（蒙黑界）一級(jí)公路分項(xiàng)工程開工報(bào)告（K16+156圓管涵臺(tái)背回填）施工單位:山東天元路橋工程有限公司監(jiān)理單位:內(nèi)蒙古交通建設(shè)監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司分項(xiàng)工程開工申請(qǐng)批復(fù)單承包單位：山東天元路橋工程有限公司合同號(hào)：YJTJ-02開工項(xiàng)目：涵洞工程（臺(tái)背回填）樁號(hào)：K16+156計(jì)劃開工日期：2011年10月21日計(jì)劃完工日期：2011年10月30日此項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人：王冠卿附件：1、分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審表（附分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)）2、進(jìn)場(chǎng)設(shè)備報(bào)驗(yàn)單3、建筑材料報(bào)驗(yàn)單4、建筑材料使用許可證承包人：日期：駐地監(jiān)理工程師意見：簽字：日期：監(jiān)理單位：內(nèi)蒙古交通建設(shè)監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司編號(hào)：A-004分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審表承包單位：山東天元路橋工程有限公司合同號(hào)：YJTJ-02監(jiān)理單位：內(nèi)蒙古交通建設(shè)監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司編號(hào)：A—005致駐地監(jiān)理工程師曾范林先生:根據(jù)合同條款，現(xiàn)報(bào)上K16+156（1-1.5m）圓管涵臺(tái)背回填分項(xiàng)工程的實(shí)施性施工組織計(jì)劃，請(qǐng)予審批。主要內(nèi)容：□1、工程概況及主要工程數(shù)量□2、詳細(xì)施工進(jìn)度計(jì)劃（橫道圖）□3、組織機(jī)構(gòu)及人員分工□4、材料、設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng)情況□5、關(guān)鍵工程施工技術(shù)方案□6、質(zhì)量控制措施□7、安全生產(chǎn)保證措施□8、環(huán)境保護(hù)保證措施承包人：日期：專業(yè)工程師意見：簽字：日期：駐地監(jiān)理工程師意見：簽字：日期：音德爾至江橋（蒙黑界）一級(jí)公路施工組織設(shè)計(jì)(K16+156臺(tái)背回填)施工單位:山東天元路橋工程有限公司監(jiān)理單位:內(nèi)蒙古交通建設(shè)監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司目錄TOC\o"1-1"\h\z\u鋼筋混凝土圓管涵設(shè)計(jì)圖及有關(guān)施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況并結(jié)合我們的施工條件而編制。參考規(guī)范：《公路路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（編號(hào)：TB10203-2002

J162-2002）、《公路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（編號(hào)：TB10415-2003

J286-2004）以及《公路混凝土與砌體施工規(guī)范》（編號(hào)：TB10210-2001J118-2001）

1、工程概況

本項(xiàng)目起點(diǎn)位于烏蘭浩特至扎蘭屯高速公路（改建一級(jí)一幅省際通道）扎賚特旗連接線終點(diǎn)處。采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)行車速度八十公里每小時(shí)，按一級(jí)全幅路基全寬24.5米和新建一幅12.5米分段設(shè)計(jì)施工采用瀝青混凝土路面，橋涵設(shè)計(jì)荷載等級(jí)采用公路-Ι級(jí)。路線上跨音鎮(zhèn)線，在此處設(shè)置一座全苜蓿葉型互通立交，通過該互通實(shí)現(xiàn)交通轉(zhuǎn)換，經(jīng)音鎮(zhèn)線可進(jìn)入吉林省鎮(zhèn)賚縣，與吉林省境內(nèi)路網(wǎng)銜接。路線大部分沿舊路布線，沿舊路先后經(jīng)過東五九村、五家戶、永安屯、中和村、烏鴉站、新安屯、腰屯、和平村、好力寶、烏塔其、楊古代南，在努文木仁西約一公里到達(dá)本項(xiàng)目終點(diǎn)。終點(diǎn)位于怒文木仁鄉(xiāng)西南約一公里內(nèi)蒙古自治區(qū)與黑龍江交界處。路線全長61.937公里。路線終點(diǎn)（兩省交界）距嫩江至泰賚高速公路江橋互通立交約5公里。嫩江至泰賚高速公路已于2010年9月28日建成通車，本項(xiàng)目通過嫩江至泰賚高速公路可進(jìn)入嫩江、齊齊哈爾、大慶、哈爾濱等黑龍江省腹地。設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：路線等級(jí):一級(jí)公路荷載等級(jí):公路-Ⅰ級(jí)路基寬度：新建半幅：12.25m圓管涵孔徑：1.5m管壁厚：16cm基礎(chǔ)砼C30混凝土臺(tái)身砼C30混凝土2、主要工程數(shù)量K16+156圓管涵臺(tái)背回填300m3。K16+156圓管涵臺(tái)背回填施工計(jì)劃10月21日開始，至10月30日結(jié)束。序號(hào)工程名稱施工項(xiàng)目10510152025311K16+156圓管涵臺(tái)背回填本涵洞由項(xiàng)目經(jīng)理和總工全面指揮，施工現(xiàn)場(chǎng)白忠具體負(fù)責(zé)，質(zhì)檢部負(fù)責(zé)施工數(shù)據(jù)記錄，并向監(jiān)理工程師提交試驗(yàn)報(bào)告，后勤保障部負(fù)責(zé)所有施工人員食宿及施工物質(zhì)的采購，試驗(yàn)室和測(cè)量人員分別負(fù)責(zé)本分項(xiàng)工程各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)和測(cè)量工作。項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目總工：楊光增項(xiàng)目總工：楊光增測(cè)量：王丙強(qiáng)質(zhì)檢：王冠卿后勤保障：田成試驗(yàn)：韓娣靜現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員：白忠項(xiàng)目經(jīng)理：干興元安全員：杜兵小1、材料進(jìn)場(chǎng)情況回填材料來源于料場(chǎng)，材料豐富。2、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)情況序號(hào)設(shè)備名稱單位進(jìn)場(chǎng)數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備注1350挖掘機(jī)臺(tái)12011.42裝載機(jī)臺(tái)22011.53壓路機(jī)臺(tái)12011.55120KW發(fā)電機(jī)臺(tái)12011.56拓普康全站儀臺(tái)12011.57精密水準(zhǔn)儀蘇一光DSZ2臺(tái)12011.58索佳水準(zhǔn)儀臺(tái)32011.59烘箱臺(tái)22011.510CBR值儀套22011.511標(biāo)準(zhǔn)砂石篩套22011.512天平架52011.513電子秤架22011.53、人員進(jìn)場(chǎng)情況序號(hào)工種需進(jìn)場(chǎng)數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間5月6月1020301020301木工222壯工1510323機(jī)械工624合計(jì)231、臺(tái)背回填材料：選用滲水性好的砂礫進(jìn)行臺(tái)背回填，防止填土內(nèi)產(chǎn)生積水。2、臺(tái)背回填順序：在臺(tái)身混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%以上且蓋板安裝完成后，在涵洞兩側(cè)，分層、對(duì)稱、水平填筑夯實(shí)。3、臺(tái)背回填壓實(shí)：臺(tái)后須對(duì)稱壓實(shí)，壓實(shí)不得使用大噸位振動(dòng)壓路機(jī)，可用小型或靜載壓路機(jī)壓實(shí)。壓實(shí)必須符合圓管涵填土壓實(shí)要求。我項(xiàng)目部為確保工程質(zhì)量，精心組織，配置專業(yè)路橋工程技術(shù)人員，并按其專業(yè)技術(shù)水平與管理能力安排工作崗位，具體分工情況見附表質(zhì)量保證體系，同時(shí)制定了嚴(yán)格的質(zhì)量控制措施如下：1、我們的質(zhì)量方針是“科學(xué)管理，質(zhì)量第一，持續(xù)改進(jìn)，業(yè)主滿意”，為了貫徹該方針，確保質(zhì)量能得到有效控制。通過質(zhì)量保證體系，能保證責(zé)任到人，為實(shí)現(xiàn)“確保優(yōu)良，爭創(chuàng)精品工程。2、原材料進(jìn)場(chǎng)必須有試、化驗(yàn)資料及進(jìn)場(chǎng)合格證，不合格原材料不得進(jìn)場(chǎng)，施工過程中試驗(yàn)人員按要求及時(shí)準(zhǔn)確地提供各種試驗(yàn)數(shù)據(jù)，以保證施工質(zhì)量，施工進(jìn)度。3、為提高測(cè)量的精度，我分部特配備了1臺(tái)全站儀，測(cè)量人員要做到放樣無誤，測(cè)量數(shù)據(jù)無誤，并做好測(cè)量記錄。4、在施工過程中，建立工序交接制度，每道工序必順經(jīng)自檢合格，監(jiān)理認(rèn)可后方能進(jìn)行下道工序，并作交接記錄。5、貫徹執(zhí)行技術(shù)交底工作，技術(shù)交底為二級(jí)交底即項(xiàng)目經(jīng)理向技術(shù)負(fù)責(zé)人（或技術(shù)員）交底，技術(shù)負(fù)責(zé)人（或技術(shù)員）再向施工人員交底。技術(shù)交底必須做好記錄，在交底過程中要注意關(guān)鍵工序，特殊工序的技術(shù)要求，交底要明了清晰。6、貫徹執(zhí)行“三檢制度”即自檢、互檢、專檢。各道工序要經(jīng)過檢驗(yàn)，并簽字交接，隱蔽工程留有照片或膠片。1、五目標(biāo)：無死亡事故，無重大交通事故，無重大機(jī)械操作事故，無水災(zāi)、火災(zāi)、變壓器爆炸事故，無違法犯罪活動(dòng)。2、二控制：重傷率控制在0%以下，輕傷率控制在1.2%以下。3、三消滅：消滅違章指揮，消滅違章作業(yè)，消滅事故隱患。4、具體措施：a、施工前對(duì)所有施工有關(guān)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，下發(fā)《建筑安裝工人安全操作規(guī)程》，并進(jìn)行宣傳，以增強(qiáng)安全意識(shí)，掌握安全生產(chǎn)知識(shí)，施工生產(chǎn)中還要不定時(shí)督促，檢查，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針。項(xiàng)目部安全員要不定期地進(jìn)行安全檢查，并做好檢查記錄。b、現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人要搞好防洪、防火工作，消除隱患，確保安全，避免人身和財(cái)產(chǎn)損失。c、嚴(yán)格安全管理，不許酒后駕車，施工中使用的機(jī)械、機(jī)具、設(shè)備等，均需有駕駛證件、操作證件的人員駕駛、操作。d、危險(xiǎn)品存放地點(diǎn)要有警示牌，電線、閘、配電盤應(yīng)設(shè)置絕緣材料，爆炸品要管理嚴(yán)格、專人保管、專人使用、限量使用。在施工過程中為保證改造自然環(huán)境和保護(hù)自然環(huán)境的和諧統(tǒng)一。我分部結(jié)合《環(huán)境保護(hù)法》專門制定了施工過程中的環(huán)境保護(hù)措施。1、施工現(xiàn)場(chǎng)，盡量減少占用耕地和草地的范圍，減少對(duì)周圍自然生態(tài)的影響。2、棄土，設(shè)定專門的棄土場(chǎng)，并堆放整齊平整，完工后進(jìn)行植被恢復(fù)。3、施工便道做到時(shí)常灑水，保持濕潤，防止塵土影響周圍的環(huán)境和居民的生活。4、施工完成后及時(shí)清理垃圾和混凝土等廢棄物，輸通河道，平整場(chǎng)地，使其接近原自然生態(tài)環(huán)境。5、按規(guī)劃布置臨時(shí)施工設(shè)施，建立平面信息信號(hào)管理系統(tǒng)，對(duì)各項(xiàng)生產(chǎn)設(shè)施、道路、管線、電力線路、各類物資放置場(chǎng)及臨時(shí)倉庫實(shí)行平面動(dòng)態(tài)管理，定期檢查考評(píng)，有獎(jiǎng)有罰。質(zhì)量管理保證體系圖質(zhì)量控制小組質(zhì)量控制小組組長：干興元副組長：喬美君質(zhì)檢保證質(zhì)檢部：高波質(zhì)量責(zé)任制工程部：孫娜物質(zhì)保證機(jī)械部：石萬里工藝保證生產(chǎn)主管：王冠卿質(zhì)檢保證質(zhì)檢部：高波質(zhì)量責(zé)任制工程部：孫娜物質(zhì)保證機(jī)械部：石萬里工藝保證生產(chǎn)主管：王冠卿質(zhì)量目標(biāo)保證工藝操作保證設(shè)備保證質(zhì)量獎(jiǎng)懲措施檢驗(yàn)保證監(jiān)督保證技術(shù)管理措施新工藝新材料質(zhì)量目標(biāo)保證工藝操作保證設(shè)備保證質(zhì)量獎(jiǎng)懲措施檢驗(yàn)保證監(jiān)督保證技術(shù)管理措施新工藝新材料日常維護(hù)保證 日常維護(hù)保證提高機(jī)械利用率獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)抓好各工區(qū)施工質(zhì)量消除質(zhì)量隱患確保施工全過程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提高機(jī)械利用率獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)抓好各工區(qū)施工質(zhì)量消除質(zhì)量隱患確保施工全過程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)安全管理保證體系圖安全領(lǐng)導(dǎo)小組安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長：干興元副組長：喬美君安全控制物資設(shè)備部：田成安全檢查質(zhì)檢部：高波安全責(zé)任制工程部：孫娜安全控制物資設(shè)備部：田成安全檢查質(zhì)檢部：高波安全責(zé)任制工程部：孫娜安全教育機(jī)械部：石萬里防高空墜落防交通事故不定期檢查定期檢查防淹亡防火災(zāi)防觸電防坍方安全獎(jiǎng)懲條例安全管理措施防高空墜落防交通事故不定期檢查定期檢查防淹亡防火災(zāi)防觸電防坍方安全獎(jiǎng)懲條例安全管理措施宣傳單系統(tǒng)安全教育 提高安全意識(shí)獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)消除事故隱患提高預(yù)防預(yù)測(cè)能力提高安全意識(shí)獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)消除事故隱患提高預(yù)防預(yù)測(cè)能力確保施工全過程安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)確保施工全過程安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備報(bào)驗(yàn)單承包單位：山東天元路橋工程有限公司合同號(hào)：YJTJ-02監(jiān)理單位：內(nèi)蒙古交通建設(shè)監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司編號(hào)：A—007致監(jiān)理工程師王德文先生：根據(jù)合同要求，下列施工機(jī)械設(shè)備已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)，報(bào)請(qǐng)驗(yàn)證，并準(zhǔn)予使用。承包人：日期：設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間技術(shù)狀況擬用何處機(jī)械主要技術(shù)指標(biāo)及生產(chǎn)能力挖掘機(jī)35012011.4良好涵洞自卸車25T52011.4良好涵洞壓路機(jī)22011.4良好涵洞推土機(jī)16012011..4良好涵洞監(jiān)理工程師意見：簽字：日期：機(jī)械負(fù)責(zé)人：