城市道路橋梁工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范解讀

《城市市道道路路橋橋梁梁工工程程施施工工質(zhì)質(zhì)量量驗(yàn)驗(yàn)收收規(guī)規(guī)范范》DG/TJ08-2152-2014橋梁梁部部分分上海海公公路路橋橋梁梁集集團(tuán)團(tuán)有有限限公公司司第一一部部分分：：正正文文章章節(jié)節(jié)的的調(diào)調(diào)整整與與改改動動原因因：：新新標(biāo)標(biāo)將將原原道道路路和和橋橋梁梁兩兩份份舊舊標(biāo)標(biāo)進(jìn)進(jìn)行行了了合合并并修修訂訂舊標(biāo)標(biāo)1總則則2術(shù)語語3基本本規(guī)規(guī)定定合并并至至新新標(biāo)標(biāo)1總則則2術(shù)語語3基本本規(guī)規(guī)定定舊標(biāo)標(biāo)5.5結(jié)構(gòu)構(gòu)雜雜散散電電流流防防護(hù)護(hù)、、防防雷雷和和接接觸觸網(wǎng)網(wǎng)接接地地新標(biāo)標(biāo)11.5結(jié)構(gòu)構(gòu)防防雷雷接接地地原因因：：考考慮慮驗(yàn)驗(yàn)收收規(guī)規(guī)范范普普適適性性，，應(yīng)應(yīng)面面向向所所有有橋橋梁梁結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)，，取取消消了了軌軌交交專專用用橋橋梁梁特特殊殊要要求求的的條條款款。。舊標(biāo)標(biāo)6.4張拉拉或或放放張張新標(biāo)標(biāo)12.4預(yù)應(yīng)應(yīng)力力施施加加原因因：：““張張拉拉與與放放張張””只只是是表表達(dá)達(dá)了了工工序序行行為為，，””預(yù)預(yù)應(yīng)應(yīng)力力張張拉拉””更更為為科科學(xué)學(xué)規(guī)規(guī)范范的的表表述述該該工工序序目目的的。。舊標(biāo)標(biāo)7.6高強(qiáng)強(qiáng)度度混混凝凝土土新標(biāo)標(biāo)13.6高性性能能混混凝凝土土原因因：：建建筑筑材材料料研研究究應(yīng)應(yīng)用用發(fā)發(fā)展展日日新新月月異異，，對對混混凝凝土土的的應(yīng)應(yīng)用用要要求求早早已已不不在在單單方方面面追追求求強(qiáng)強(qiáng)度度，，而而追追求求材材料料在在拌拌和和物物極極佳佳的的工工作作性性、、高高耐耐久久性性、、高高強(qiáng)強(qiáng)度度指指標(biāo)標(biāo)等等同同時(shí)時(shí)滿滿足足要要求求。。為為此此較較大大幅幅度度的的修修訂訂了了該該節(jié)節(jié)。。新標(biāo)標(biāo)新新增增13.10自密密實(shí)實(shí)混混凝凝土土原因因：：近近年年本本市市橋橋梁梁建建設(shè)設(shè)逐逐步步推推廣廣使使用用自自密密實(shí)實(shí)混混凝凝土土，，本本次次修修訂訂中中增增加加了了相相關(guān)關(guān)的的檢檢驗(yàn)驗(yàn)檢檢測測規(guī)規(guī)定定。。在在拌拌合合物物檢檢測測、、試試件件制制作作等等方方面面與與普普通通混混凝凝土土有有所所不不同同。。新標(biāo)標(biāo)刪刪除除了了舊舊標(biāo)標(biāo)的的8.4基坑坑排排水水和和降降水水原因因：：考考慮慮基基坑坑排排水水和和降降水水只只是是基基坑坑工工序序的的配配套套工工藝藝的的一一種種，，單單列列一一節(jié)節(jié)在在邏邏輯輯上上是是不不合合適適的的，，故故將將相相關(guān)關(guān)內(nèi)內(nèi)容容合合并并至至該該章章的的一一般般規(guī)規(guī)定定中中。。新標(biāo)標(biāo)新新增增17.5U型梁梁制制作作和和架架設(shè)設(shè)原因因：：自自2007年開開始始上上海海在在軌軌交交高高架架橋橋梁梁建建設(shè)設(shè)中中推推廣廣運(yùn)運(yùn)用用斷斷面面U型的的上上部部結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)，，針針對對該該結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)形形式式開開口口、、薄薄壁壁的的特特點(diǎn)點(diǎn)，，在在過過程程控控制制和和質(zhì)質(zhì)量量檢檢驗(yàn)驗(yàn)時(shí)時(shí)有有特特殊殊的的要要求求，，故故新新增增。。舊標(biāo)12鋼橋下設(shè)8節(jié)分別為：一一般規(guī)定、原原材料、鋼結(jié)結(jié)構(gòu)的焊接、、鋼結(jié)構(gòu)的緊緊固件連接、、鋼零件及鋼鋼部件加工、、鋼結(jié)構(gòu)的預(yù)預(yù)拼裝、鋼結(jié)結(jié)構(gòu)的工地拼拼裝和架設(shè)、、鋼結(jié)構(gòu)涂裝裝。新標(biāo)18鋼橋下設(shè)11節(jié)分別為：一一般規(guī)定、原原材料、零件件制造、組裝裝、焊接、焊焊接檢驗(yàn)、矯矯正、高強(qiáng)度度螺栓連接副副、試拼裝、、涂裝、工地地安裝舊標(biāo)15支座16橋梁附屬設(shè)施施新標(biāo)將兩節(jié)合合并為21橋梁橋面系及及附屬設(shè)施原因：經(jīng)深入入探討編寫組組認(rèn)為支座當(dāng)當(dāng)屬重要部件件，但還不屬屬單獨(dú)的結(jié)構(gòu)構(gòu)部位或類型型，應(yīng)與附屬屬設(shè)施合并。。新標(biāo)刪除了舊舊標(biāo)中的16.5防撞護(hù)欄、隔隔離設(shè)施與欄欄桿及16.6人行道結(jié)構(gòu)原因：合并至至新標(biāo)道路部部分相關(guān)章節(jié)節(jié)。舊標(biāo)16.11軌道交通高架架橋監(jiān)測新標(biāo)21.9橋梁監(jiān)測原因：考慮驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范普適適性，應(yīng)面向向所有橋梁結(jié)結(jié)構(gòu)，取消了了軌交專用橋橋梁特殊要求求的條款。舊標(biāo)17城市橋梁工程程外觀質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收新標(biāo)22城市橋梁總體體和外觀驗(yàn)收收原因：增加了了橋梁總體驗(yàn)驗(yàn)收的要求內(nèi)內(nèi)容。凈空、、中線位置、、高程的實(shí)測測。第二部分：正正文條款內(nèi)容容的部分改動動及需重點(diǎn)關(guān)關(guān)注的內(nèi)容。。新標(biāo)刪除了舊舊標(biāo)5.1.3條款“預(yù)制構(gòu)構(gòu)件的吊環(huán)，，應(yīng)采用未經(jīng)經(jīng)冷拉的HPB235級熱軋鋼筋制制作，嚴(yán)禁用用其他鋼筋代代替?！庇嘘P(guān)關(guān)內(nèi)容。工信部《鋼鐵行業(yè)規(guī)范范條件（2012年修訂）》文件明確“鋼鋼鐵企業(yè)產(chǎn)品品質(zhì)量須符合合國家和行業(yè)業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，，嚴(yán)禁生產(chǎn)Ⅰ級螺紋鋼筋HPB235、Ⅱ級螺紋鋼筋HRB335（2013年后）、熱軋軋硅鋼片等《部分工業(yè)行業(yè)業(yè)淘汰落后生生產(chǎn)工藝裝備備和產(chǎn)品指導(dǎo)導(dǎo)目錄（2010年本）》（工產(chǎn)業(yè)〔2010〕〕第122號）新標(biāo)11.3.3條款關(guān)于“同同一截面”內(nèi)內(nèi)受力鋼筋接接頭的有關(guān)規(guī)規(guī)定，其對““同一截面””的規(guī)定是根根據(jù)GB50204《混凝土結(jié)構(gòu)工工程施工質(zhì)量量驗(yàn)收規(guī)范》做出的，具體體見條文說明明?！皟珊?連）接接頭在在鋼筋直徑35倍范圍且不小小于500mm以內(nèi)、兩綁扎扎接頭在1.3倍搭接長度范范圍且不小于于500mm以內(nèi)，均視為為“同一截面面”。裝裝配式構(gòu)件連連接處的受力力鋼筋焊接頭頭，可不受本本條限制?！薄表?xiàng)目單位舊標(biāo)允許偏差新標(biāo)允許偏差保護(hù)層厚度墩、臺、基礎(chǔ)mm±10－5～10梁、柱、塔、樁±50～10板、墻±30～5新標(biāo)在11.4.3條款附表“表表11.4.3鋼筋網(wǎng)片、骨骨架成型和安安裝項(xiàng)目實(shí)測測要求”中對對保護(hù)層厚度度允許偏差值值做了調(diào)整。。說明：響應(yīng)權(quán)權(quán)威專家建議議：“保護(hù)層層厚度不足是是通病，直接接影響耐久性性，宜加強(qiáng)對對保護(hù)層控制制”，引導(dǎo)施施工在鋼筋安安裝工序中盡盡可能保證保保護(hù)層厚度。。新標(biāo)12.2.1條款對預(yù)應(yīng)力力原材料檢測測中“應(yīng)力松松弛率”指標(biāo)標(biāo)的取得往往往需較長時(shí)間間，實(shí)際施工工中原材料的的提前進(jìn)場取取樣送檢就非非常重要。新標(biāo)12.4.2條款預(yù)應(yīng)力筋筋張拉實(shí)測要要求，本次修修訂并未對張張拉應(yīng)力值、、張拉伸長率率、先張法預(yù)預(yù)應(yīng)力筋中心心位移三指標(biāo)標(biāo)的允許偏差差值（±5，±6，≤5）做突破新調(diào)調(diào)整。施工中若發(fā)現(xiàn)現(xiàn)偏差大于允允許值，建議議“應(yīng)立即暫暫停張拉，進(jìn)進(jìn)行超差原因因分析，按分分析結(jié)果采取取調(diào)整措施后后繼續(xù)張拉。。重要部位或或超差普遍應(yīng)應(yīng)請?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行行分析核算。。”新標(biāo)13.1.2條款新增了了有關(guān)混凝土土宜使用非堿堿活性骨料的的相關(guān)內(nèi)容。。強(qiáng)調(diào)了在重重要結(jié)構(gòu)和不不利環(huán)境下要要在配合比設(shè)設(shè)計(jì)和骨料選選擇時(shí)對堿活活性集料的潛潛在危害事前前控制?！笆褂脡A活性性骨料時(shí)混凝凝土總有效堿堿含量不宜大大于3.0kg/m3，大橋特大橋橋不宜大于1.8kg/m3，環(huán)境類別屬屬三級以上的的不得使用””新標(biāo)13.6節(jié)高性能混混凝土主要對對高性能混凝凝土原材料的的各項(xiàng)相關(guān)指指標(biāo)做了詳細(xì)細(xì)的規(guī)定，包包括水泥、細(xì)細(xì)集料、粗集集料、各種礦礦物摻和料、、外加劑、水水的檢測指標(biāo)標(biāo)及檢測方法法。新標(biāo)13.9節(jié)纖維混凝凝土隨著科科技進(jìn)步各種種纖維被使用用在混凝土中中，舊標(biāo)相關(guān)關(guān)內(nèi)容需要充充實(shí)，本次修修訂主要參考考引用了JGJ/T221《纖維混凝土應(yīng)應(yīng)用技術(shù)規(guī)程程》，對常用的鋼鋼纖維、高分分子合成纖維維等原材料檢檢測及纖維混混凝土拌合物物檢測做出了了具體規(guī)定。。新標(biāo)15.5.2條款鉆孔灌灌注樁施工質(zhì)質(zhì)量實(shí)測要求求。因校稿排版問問題，表15.5.2中“垂直樁垂垂直度、摩擦擦樁沉淀厚度度”兩實(shí)測項(xiàng)項(xiàng)目的允許偏偏差一欄空白白，將在下次次印刷前補(bǔ)全全。暫按照舊舊標(biāo)數(shù)據(jù)執(zhí)行行“L/100、0.5D且≤100”。新標(biāo)17.1.8條款相對舊標(biāo)標(biāo)強(qiáng)調(diào)了關(guān)于于節(jié)段拼裝用用膠結(jié)材料的的相關(guān)規(guī)定。。“節(jié)段拼裝用用膠結(jié)材料的的組分配比應(yīng)應(yīng)符合產(chǎn)品使使用說明的規(guī)規(guī)定，稠度和和固化時(shí)間應(yīng)應(yīng)符合施工工工藝設(shè)計(jì)要求求，應(yīng)在進(jìn)場場前對膠結(jié)材材料力學(xué)性能能和作業(yè)性進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)。””新標(biāo)刪除了舊舊標(biāo)的11.2.2條款“拆除和和抽取預(yù)制梁梁芯模時(shí)，預(yù)預(yù)制梁的抗壓壓強(qiáng)度不宜低低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度度的30%。”原因：現(xiàn)行預(yù)預(yù)制芯模除了了早年多用的的橡膠制品外外，還有鋼制制整體式、鋼鋼木混合式等等多種芯模在在用，且預(yù)制制梁工廠化趨趨勢顯著，相相關(guān)工藝過程程控制不宜在在驗(yàn)收規(guī)范中中表現(xiàn)。新標(biāo)新增17.5節(jié)U型梁制作和架架設(shè)針對U型梁這這一新新型結(jié)結(jié)構(gòu)形形式在在預(yù)制制架設(shè)設(shè)中有有別與與其他他結(jié)構(gòu)構(gòu)需特特別控控制的的指標(biāo)標(biāo)做出出了具具體規(guī)規(guī)定。?！笆┘蛹宇A(yù)應(yīng)應(yīng)力時(shí)時(shí)混凝凝土強(qiáng)強(qiáng)度、、齡期期、彈彈性模模量的的規(guī)定定：先先張法法需符符合設(shè)設(shè)計(jì)要要求；；后張張法≥≥100%且≥14d等”“同端端支點(diǎn)點(diǎn)高差差≤2mm”新標(biāo)18.2.5條款““焊焊接材材料應(yīng)應(yīng)與設(shè)設(shè)計(jì)選選用的的鋼材材相匹匹配，，并符符合現(xiàn)現(xiàn)行國國家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)……””相對舊舊標(biāo)明明確提提出了了焊材材與鋼鋼材匹匹配的的要求求新標(biāo)18.6.5條款““經(jīng)經(jīng)檢驗(yàn)驗(yàn)為質(zhì)質(zhì)量不不合格格的工工廠焊焊縫或或工地地焊縫縫，應(yīng)應(yīng)按規(guī)規(guī)定進(jìn)進(jìn)行焊焊縫缺缺陷修修補(bǔ)，，并重重新檢檢驗(yàn)，，直到到合格格為止止。焊焊縫缺缺陷修修補(bǔ)的的次數(shù)數(shù)不宜宜超過過2次，以以確保保焊縫縫質(zhì)量量?！薄北緱l明明確規(guī)規(guī)定了了鋼結(jié)結(jié)構(gòu)焊焊縫檢檢查有有不合合格情情況發(fā)發(fā)生時(shí)時(shí)后續(xù)續(xù)處理理流程程。新標(biāo)19.2.3條款““錨錨箱、、索鞍鞍、預(yù)預(yù)留孔孔道、、索道道的加加工制制作應(yīng)應(yīng)符合合本規(guī)規(guī)范第第18章的有有關(guān)規(guī)規(guī)定。。”說明：：新標(biāo)標(biāo)明確確斜拉拉橋中中的上上述鋼鋼構(gòu)件件的制制作加加工按按“鋼鋼橋””章節(jié)節(jié)相關(guān)關(guān)內(nèi)容容進(jìn)行行質(zhì)量量驗(yàn)收收，安安裝質(zhì)質(zhì)量按按本節(jié)節(jié)19.2.4、19.2.5要求驗(yàn)驗(yàn)收。。新標(biāo)20.1.4為新增增條款款。明明確要要求：：“拱拱架應(yīng)應(yīng)進(jìn)行行專門門設(shè)計(jì)計(jì)，應(yīng)應(yīng)設(shè)置置施工工預(yù)拱拱度和和卸落落裝置置，并并驗(yàn)算算整體體和局局部穩(wěn)穩(wěn)定性性，抗抗傾覆覆穩(wěn)定定系數(shù)數(shù)不小小于1.5。拱架架施工工時(shí)應(yīng)應(yīng)根據(jù)據(jù)不同同的工工況和和不同同的施施工階階段，，對拱拱架搭搭設(shè)的的穩(wěn)定定性進(jìn)進(jìn)行驗(yàn)驗(yàn)算。。當(dāng)驗(yàn)驗(yàn)算結(jié)結(jié)果不不滿足足要求求時(shí)，，必須須采取取輔助助穩(wěn)定定措施施。。?！闭f明：：新標(biāo)標(biāo)表20.3.11““轉(zhuǎn)動系系統(tǒng)實(shí)實(shí)測要要求””。舊舊標(biāo)中中對應(yīng)應(yīng)檢查查方法法僅為為“驗(yàn)驗(yàn)算復(fù)復(fù)核””，沒沒有給給出驗(yàn)驗(yàn)算對對象與與方法法，新新標(biāo)給給出的的核算算方法法要求求施工工過程程中密密切關(guān)關(guān)注并并詳細(xì)細(xì)記錄錄各工工序原原材料料、輔輔助材材料、、消耗耗材料料、模模板、、機(jī)