做好運(yùn)行管理工作,為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航

做好運(yùn)行管理工作,為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航第一頁，共47頁。

發(fā)電部：最大的生產(chǎn)部門，人數(shù)最多，管轄設(shè)備范圍最廣。發(fā)電部的職責(zé)：◆負(fù)責(zé)建立健全高效、精干的運(yùn)行管理體系；◆配備和培養(yǎng)高素質(zhì)的運(yùn)行管理人員和運(yùn)行值班人員；◆優(yōu)質(zhì)、高效地完成公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)，并確保安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)和文明生產(chǎn)，為企業(yè)最大限度地創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。對運(yùn)行管理工作的一些認(rèn)識。。。。。

第二頁，共47頁。

發(fā)電部經(jīng)理

是個什么角色？？？◆公司中層干部，負(fù)責(zé)整個運(yùn)行的管理工作，是公司承上啟下、承前啟后、承點(diǎn)啟面的中堅力量?！艏热皇侵袑痈刹?，則兼有領(lǐng)導(dǎo)者和與下屬的雙重身份?！舫司哂泄芾砺氊?zé)、崗位職責(zé)以外，還起到員工與公司決策者上傳下達(dá)的作用，如果不能發(fā)揮其應(yīng)有的作用，則會對公司的管理和決策的貫徹帶來很大的阻礙?！羰穷I(lǐng)導(dǎo)部門員工按照公司戰(zhàn)略規(guī)劃和總體工作部署、創(chuàng)造性地開展日常工作的組織者和實施者，也是公司實現(xiàn)機(jī)組安全穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，創(chuàng)造利潤的推動者和實踐者。第三頁，共47頁。

可以用三句話來描繪：第四頁，共47頁。寓意：紅色代表激情、活力、創(chuàng)新；

綠色代表環(huán)保、和諧、發(fā)展；黃色代表安全、可控、輝煌；黃綠紅三相同聲同息，和諧共存，象征著生產(chǎn)運(yùn)行工作的各個方

面齊頭并進(jìn)，缺一不可。第五頁，共47頁。

對發(fā)電部經(jīng)理工作要求

是什么呢？？？

有責(zé)任、敢擔(dān)當(dāng)、懂管理，強(qiáng)執(zhí)行

第六頁，共47頁。◆運(yùn)行管理工作核心：強(qiáng)化風(fēng)險預(yù)控管理，抓好員工技能培訓(xùn)，在保障安全、穩(wěn)定生產(chǎn)的基礎(chǔ)上實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行?！暨\(yùn)行管理工作要求：

高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求；強(qiáng)執(zhí)行、夯基礎(chǔ)；抓培訓(xùn)、練內(nèi)功；重細(xì)節(jié)、追目標(biāo)?！暨\(yùn)行管理工作方法：

計劃、執(zhí)行、檢查、考核、總結(jié)

第七頁，共47頁。

技能培訓(xùn)

經(jīng)濟(jì)運(yùn)行安全生產(chǎn)

風(fēng)險預(yù)控第八頁，共47頁。隨著電網(wǎng)大容量火電機(jī)組的不斷投運(yùn)和現(xiàn)代化管理要求的不斷提高，運(yùn)行管理在火電廠各項管理工作中的重要性顯得越來越突出，結(jié)合多年的工作經(jīng)驗，就如何做好運(yùn)行管理工作與各位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流與匯報。第九頁，共47頁?！魩Ш藐犖?，依靠團(tuán)隊創(chuàng)造價值◆加強(qiáng)管理，夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)◆強(qiáng)化培訓(xùn)，提高人員技能水平◆精細(xì)管理，提升經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指標(biāo)◆轉(zhuǎn)變觀念，樹立服務(wù)一線意識◆團(tuán)結(jié)向上，營造和諧工作氛圍◆交流協(xié)作，提高設(shè)備的可靠性◆加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)能力

主要內(nèi)容第十頁，共47頁。一、帶好隊伍，依靠團(tuán)隊創(chuàng)造價值發(fā)電部在各電廠都是大部門，人員多，管轄設(shè)備范圍廣，崗位設(shè)置多，日常壓力大、工作比較辛苦，容易出現(xiàn)情緒波動，作為部門領(lǐng)導(dǎo)管好人員、帶好隊伍要做好以下工作。第十一頁，共47頁。1、做任何事情要講原則。在崗位變動、績效考核等影響員工利益的事情上，要真正做到公開、公平、公正。第十二頁，共47頁。2、將自己定位為“服務(wù)人員”。在“團(tuán)隊創(chuàng)造企業(yè)價值”越來越明顯的今天，管理者與被管理者更應(yīng)該是一種“互相依賴的工作關(guān)系”：被管理者依賴管理者科學(xué)的領(lǐng)導(dǎo)和管理創(chuàng)造個人績效；管理者更依賴被管理者竭誠協(xié)同工作創(chuàng)造團(tuán)隊整體績效。

領(lǐng)導(dǎo)？同事？朋友？第十三頁，共47頁。3、平衡公司和員工的期望。發(fā)電部經(jīng)理是連接公司與員工的橋梁，需要平衡好公司和員工的期望。一個合格的發(fā)電部經(jīng)理，應(yīng)該對公司和員工“雙向”負(fù)責(zé)。

偏離任何一方都不是合格的發(fā)電部經(jīng)理，也都很難成為長期的管理者，更難創(chuàng)造“一年好似一年”的績效。第十四頁，共47頁。4、采用“和緩”的交流方式。安排和檢查下屬的工作是發(fā)電部經(jīng)理的職能之一，但我們需要注意方式和方法。

“淡化”上下級差別，建議”或“商量”；

“曉之以理，動之以情”，“斥責(zé)”。

第十五頁，共47頁。5、少考慮自己多考慮別人。作為發(fā)電部經(jīng)理，需要有一種高尚的“思想境界”，要多替公司、兄弟團(tuán)隊和下屬著想，少為一己之私利著想。第十六頁，共47頁。6、正確對待領(lǐng)導(dǎo)、下屬和自己。作為發(fā)電部經(jīng)理是企業(yè)中層管理者，上有領(lǐng)導(dǎo)下有員工，我們需要正確地對待領(lǐng)導(dǎo)、下屬和自己?！熬匆韵蛏稀?；“寬以對下”；“嚴(yán)以律己”。

第十七頁，共47頁。

思考。。。。。。

“付出是快樂的”，管理者需要

多付出，“您付出得越多，您得到的也就會越多”。用真情感動下屬，用實力征服下屬，用行動帶動下屬，用堅持贏得下屬，這樣，在任何環(huán)境中都會是一個優(yōu)秀的發(fā)電部經(jīng)理。第十八頁，共47頁。二、加強(qiáng)管理，夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)

運(yùn)行管理工作的基礎(chǔ)是安全管理，沒有以安全為基礎(chǔ)的生產(chǎn)運(yùn)行，就什么都談不上，所以立足本職，加強(qiáng)和規(guī)范安全生產(chǎn)管理，強(qiáng)化風(fēng)險預(yù)控，不斷夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，才能提升機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平。

第十九頁，共47頁。1、強(qiáng)化運(yùn)行人員是設(shè)備“第一主人”的意識。在生產(chǎn)過程中運(yùn)行人員時刻掌握著設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)及影響生產(chǎn)的各種因素，對設(shè)備的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行直接負(fù)責(zé)，因此他們最有資格也最應(yīng)該成為設(shè)備的主人，現(xiàn)在不能僅僅要求運(yùn)行人員具有綜合性的技能，更應(yīng)要求他們具有高度的責(zé)任心。

發(fā)電部的管理人員應(yīng)強(qiáng)化并貫徹這一理念，培養(yǎng)運(yùn)行人員的“第一主人”意識，使他們在生產(chǎn)工作中時時刻刻為設(shè)備著想、為機(jī)組著想、為全廠負(fù)責(zé)，真正成為設(shè)備的“第一主人”，在具體工作過程中應(yīng)強(qiáng)調(diào)并貫徹執(zhí)行以下幾方面：第二十頁，共47頁。1）對運(yùn)行工作給予足夠的重視，對運(yùn)行人員的價值給予充分的承認(rèn)，使之感受到自身工作對于安全、經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)的重要性，這是強(qiáng)化“第一主人”意識的最有效方法。2）運(yùn)行人員應(yīng)積極做好運(yùn)行分析工作，及時發(fā)現(xiàn)異常。3）事故預(yù)想提高事故狀態(tài)下快速反應(yīng)能力的一個有效辦法，無論運(yùn)行操作人員還是管理人員要時刻掌握設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)及生產(chǎn)主線，積極主動做好各個狀態(tài)下的運(yùn)行危險點(diǎn)分析和事故預(yù)想。第二十一頁，共47頁。4）運(yùn)行人員要掌握系統(tǒng)與系統(tǒng)之間相互制約的條件及相互影響的參數(shù)變化幅值，要預(yù)知系統(tǒng)在各個狀態(tài)下的主要矛盾、主要危險點(diǎn)。5）運(yùn)行人員對設(shè)備運(yùn)行狀況要掌握清楚。對機(jī)組設(shè)備在任何狀態(tài)下，即使無法避免帶病或缺少監(jiān)視手段運(yùn)行，也都能快速地制定出應(yīng)急措施，不能有消極等待及推卸責(zé)任的想法和做法。6）運(yùn)行人員要掌握生產(chǎn)管理的各類標(biāo)準(zhǔn)，清楚運(yùn)行工作程序，工作思路不清晰將導(dǎo)致異常狀態(tài)下不知所措。第二十二頁，共47頁。2、嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”“兩票三制”是運(yùn)行工作的重點(diǎn)、是運(yùn)行管理的精髓，必須嚴(yán)格執(zhí)行。具體實施過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1）加大操作票的管理力度。2）嚴(yán)格工作票管理，杜絕無票作業(yè)。3）認(rèn)真執(zhí)行交接班制度。

“六清楚”、“五不交五不接”？第二十三頁，共47頁。4）提高運(yùn)行人員監(jiān)盤、巡視質(zhì)量，加強(qiáng)培養(yǎng)運(yùn)行人員及時發(fā)現(xiàn)問題的能力。5）定期試驗及輪換制度是“兩票三制”中不應(yīng)忽視的一項工作，是運(yùn)行人員檢驗運(yùn)行及備用設(shè)備是否處于良好狀態(tài)的重要手段。第二十四頁，共47頁。3、加強(qiáng)日常安全管理運(yùn)行管理工作的基礎(chǔ)是安全管理，沒有以安全為基礎(chǔ)的生產(chǎn)運(yùn)行，就什么都談不上，所以立足本職，加強(qiáng)和規(guī)范安全生產(chǎn)管理，強(qiáng)化風(fēng)險預(yù)控，不斷夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，才能提升機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平。第二十五頁，共47頁。1）規(guī)范班組安全管理基礎(chǔ)，強(qiáng)化風(fēng)險預(yù)控。作為部門安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，在工作中要注重強(qiáng)化危險點(diǎn)分析和風(fēng)險預(yù)控工作。第二十六頁，共47頁。2）定期召開班組安全會，堅持不懈的進(jìn)行安全思想教育。使大家意識到，只有切實做到防患于未然，提高安全意識，從一點(diǎn)一滴做起，時刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能，才能防范各種突發(fā)情況。第二十七頁，共47頁。3）完善運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)文件的修編，推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化管理工作的執(zhí)行力度，規(guī)范運(yùn)行人員的操作和作業(yè)行為，提高運(yùn)行管理標(biāo)準(zhǔn)，使人人有責(zé)任，人人有分工，并嚴(yán)格執(zhí)行已編制完好的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)文件，防止“誤操作”的事件發(fā)生。第二十八頁，共47頁。4）強(qiáng)化制度執(zhí)行，杜絕習(xí)慣性違章。5）加強(qiáng)運(yùn)行分析，開展好崗位分析、定期分析、專業(yè)分析等工作，提高運(yùn)行人員操作技術(shù)水平。6）認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備缺陷管理制度，加強(qiáng)設(shè)備管理，全面提高設(shè)備健康水平。7）認(rèn)真開展安全性評價，安全生產(chǎn)大檢查工作，季節(jié)性專項檢查等工作，積極查找問題，消除隱患，為機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。

第二十九頁，共47頁。三、強(qiáng)化培訓(xùn)，提高人員技能水平運(yùn)行人員的技能水平的提高是設(shè)備安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的第一要素。由于高水平集控運(yùn)行人員培養(yǎng)周期偏長及人員流動越來越快，使人員培訓(xùn)成為運(yùn)行管理工作的重要組成部分。除常規(guī)培訓(xùn)外，還要注意以下幾方面的問題：第三十頁，共47頁。1）要求運(yùn)行人員注重運(yùn)行規(guī)程、安全規(guī)程的理解，規(guī)程及各種技術(shù)規(guī)定不能死記硬背，而應(yīng)加深理解、使之融合貫通。2）運(yùn)行人員要掌握設(shè)備結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)運(yùn)行原理，這樣運(yùn)行人員就會在任何異常情況下都能迅速地得出一個準(zhǔn)確的判斷，并能用最佳的方法處理故障。3）運(yùn)行培訓(xùn)要注重時效性、針對性，對于管理者下達(dá)的命令、運(yùn)行措施要幫助運(yùn)行人員理解到位、執(zhí)行到位。4）“傳、幫、帶”的老培訓(xùn)方式是提高員工工作技巧的最有效方式，不能因自動化水平的提高而拋棄。第三十一頁，共47頁。5）具體培訓(xùn)手段和措施有：開展值長、單元長外圍設(shè)備和公用系統(tǒng)、電網(wǎng)知識學(xué)習(xí)培訓(xùn)，全面提升值長、單元長全廠范圍生產(chǎn)調(diào)度管理能力。完善設(shè)備巡回檢查標(biāo)準(zhǔn)，制做巡檢手冊下發(fā)執(zhí)行。立即制定機(jī)爐電化各專業(yè)的后備人才培訓(xùn)計劃，用2-3年的時間完成目前“全能值班員全不能”到真正意義的全能值班的轉(zhuǎn)變。通過仿真機(jī)上機(jī)培訓(xùn)和事故演練提高了運(yùn)行人員事故處理時的思路和反應(yīng)速度，提高運(yùn)行人員應(yīng)對突發(fā)事件的能力。第三十二頁，共47頁。6）組織好日常的培訓(xùn)考試以及專題講課工作，每年兩次的安規(guī)和一次的運(yùn)規(guī)考試；會同工會、人資等部門開展好勞動競賽、技能競賽等活動。如操作票競賽、運(yùn)行參數(shù)競賽、背畫系統(tǒng)圖、反事故演習(xí)技能競賽、仿真機(jī)競賽等。組織開展好每月定期的專題講課活動。第三十三頁，共47頁。7）對于發(fā)電部目前青年員工多，進(jìn)廠時間短，經(jīng)驗欠缺的情況，及時針對部門培訓(xùn)管理工作中存在的不足及時調(diào)整，修訂了《發(fā)電部培訓(xùn)與崗位考評管理規(guī)定》，對部門的培訓(xùn)管理工作進(jìn)行制定了更加細(xì)致和可操作性的規(guī)定，對員工的崗位學(xué)習(xí)和晉升進(jìn)行了明確，并根據(jù)實際情況組織開展了月度崗位技術(shù)考試，考試結(jié)果與班組績效掛鉤，有效的促進(jìn)了大家學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)的積極性、提高了班組間的團(tuán)隊和競爭意識。第三十四頁，共47頁。四、精細(xì)管理，提升經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指標(biāo)根據(jù)公司年度節(jié)能減排工作總體部署要求，為全面完成各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)考核和經(jīng)營目標(biāo)，切實有效地做好節(jié)能降耗工作，強(qiáng)化運(yùn)行管理，本著調(diào)動全體運(yùn)行人員的節(jié)能降耗的意識與節(jié)能工作積極性為目的，增強(qiáng)運(yùn)行人員的責(zé)任心和自覺性，確保機(jī)組在最佳工況下安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，實現(xiàn)公司效益最大化。第三十五頁，共47頁。1、根據(jù)機(jī)組實際運(yùn)行工況，秉承公開、合理的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)競賽原則，制定《發(fā)電部月度小指標(biāo)競賽辦法》，對機(jī)組運(yùn)行小指標(biāo)包括：主蒸汽溫度、再熱蒸汽溫度、廠用電率、負(fù)荷完成率、排煙溫度、石子煤排放量、高壓缸效率、汽機(jī)熱耗、鍋爐飛灰含碳量、機(jī)組補(bǔ)水率、再熱器減溫水量、綜合水耗等12項指標(biāo)每月進(jìn)行統(tǒng)計分析，將運(yùn)行小指標(biāo)在各值間排名計入月度績效考核。進(jìn)一步升級和優(yōu)化SIS系統(tǒng)，完善小指標(biāo)競賽的應(yīng)用功能。第三十六頁，共47頁。2、為了更好的加強(qiáng)運(yùn)行管理，認(rèn)真開展好各機(jī)組主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、小指標(biāo)競賽等激勵方法，調(diào)動員工的積極性和競爭意識，部門組織開展班組月度運(yùn)行分析工作，利用月度運(yùn)行節(jié)能分析例會，分享、交流各班組、專業(yè)的節(jié)能心得，激發(fā)了員工的主動性和創(chuàng)造性，使運(yùn)行人員加強(qiáng)了設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)和調(diào)整，減少堵倉及輔機(jī)故障等影響機(jī)組負(fù)荷現(xiàn)象，提高了員工進(jìn)行運(yùn)行分析、節(jié)能優(yōu)化的熱情，為實現(xiàn)公司生產(chǎn)指標(biāo)、能耗管理持續(xù)向好做出了貢獻(xiàn)。第三十七頁，共47頁。3、加強(qiáng)機(jī)組指標(biāo)管理和分析工作，對影響煤耗的重點(diǎn)指標(biāo)建立分析制度。開展月度生產(chǎn)指標(biāo)分析，全面開展對標(biāo)管理工作，查找與先進(jìn)水平差距，提出整改措施。4、充分利用科院院所的技術(shù)支持，做好機(jī)組的燃燒優(yōu)化調(diào)整、制粉系統(tǒng)優(yōu)化調(diào)整工作，汽機(jī)運(yùn)行曲線優(yōu)化管理，對指標(biāo)存在的問題進(jìn)行聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)。第三十八頁，共47頁。五、

轉(zhuǎn)變觀念，樹立服務(wù)一線意識作為管理者，首先要明確自身工作對集體行為的引導(dǎo)作用，工作思路要清晰，目標(biāo)要明確，為運(yùn)行人員營造一個良好的工作環(huán)境，為機(jī)組安全運(yùn)行保駕護(hù)航，同時要時刻關(guān)注勞動者的心態(tài)，管理者首先要起到言必行、行必果的誠信表率作用。具體實施過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：第三十九頁，共47頁。1)

抓好缺陷管理工作，缺陷管理要不折不扣，設(shè)備治理要加大力度，使設(shè)備處于健康狀態(tài)，為運(yùn)行工作提供盡可能好的硬件條件。2)

積極提高熱工自動調(diào)節(jié)及保護(hù)的投入率。對于大容量機(jī)組，這一點(diǎn)尤為重要，只有高水準(zhǔn)的自動化水平才能保證機(jī)組的穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，同時也可以使運(yùn)行人員在操作調(diào)整上減少不必要的精力消耗，在事故處理時得心應(yīng)手，得以有更多的精力投入到其它更關(guān)鍵的操作上。第四十頁，共47頁。3)

運(yùn)行管理者應(yīng)合理計劃操作任務(wù)，布置任務(wù)要有書面要求，以形成固定的工作程序，其命令要明確、清晰、量化。。4)

運(yùn)行操作應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)行規(guī)程及其它各項規(guī)定，對于設(shè)備異常、存在缺陷或在特殊運(yùn)行方式下，管理者應(yīng)及時修改規(guī)程并制定技術(shù)措施，以作為運(yùn)行操作的臨時依據(jù)。5)

要層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，對于違紀(jì)、違章現(xiàn)象堅決制止，及時糾正并進(jìn)行考核。第四十一頁，共47頁。六、團(tuán)結(jié)向上，營造和諧工作氛圍一個集體有良好的工作習(xí)慣會使管理者工作起來得心應(yīng)手，良好的習(xí)慣養(yǎng)成是需要投入大量精力及較長時間磨合的。一旦不良的習(xí)慣養(yǎng)成時，管理者是不易改變的。這就要求管理者重視團(tuán)隊的文化建設(shè)，努力營造一個團(tuán)結(jié)協(xié)作的集體，可通過各種活動、宣傳載體(如網(wǎng)頁、報紙、廣播等)進(jìn)行宣傳和表彰，管理者要注重弘揚(yáng)和營造一種健康向上的文化氛圍，這將有助于運(yùn)行工作的開展。第四十二頁，共47頁。單元集控機(jī)組運(yùn)行人員的組合搭配程度要求越來越高。單元機(jī)組運(yùn)