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文檔簡(jiǎn)介
-.z.深基坑開(kāi)挖平安性措施及應(yīng)用1
引言深基坑工程是一個(gè)危險(xiǎn)性較大的分部工程,
它包括:
土方開(kāi)挖、降水排水、基坑支護(hù)、止水帷幕、臨邊防護(hù)工作等內(nèi)容,
且在深基坑施工過(guò)程中受水文地質(zhì)、地下水情況、周邊環(huán)境、支護(hù)方案及施工方法的影響,很容易發(fā)生一些平安事故,應(yīng)采取相應(yīng)措施。本篇章首先介紹了深基坑開(kāi)挖技術(shù)的主要平安措施,并結(jié)合具體工程情況,闡述了其在新廣州站站房橋深基坑施工中的應(yīng)用。采用連續(xù)墻的圍護(hù)構(gòu)造形式、局部淤泥基底提前加固、分段開(kāi)挖等多種方式,保證了深基坑開(kāi)挖的平安,并減少了對(duì)附近居民正常生活的影響,為今后類似基坑設(shè)計(jì)施工提供借鑒。2
深基坑開(kāi)挖技術(shù)平安措施2.1
施工前控制2.1.1分析地質(zhì)勘察報(bào)告施工前應(yīng)對(duì)工程的地質(zhì)勘察報(bào)告認(rèn)真分析研究,
根據(jù)挖土深度范圍內(nèi)不同土質(zhì)的物理性能和地下水位情況(特別是豐水期的水位情況),
選擇相應(yīng)的土方開(kāi)挖、支護(hù)構(gòu)造及降水方案。基坑支護(hù)構(gòu)造應(yīng)進(jìn)展承載能力極限狀態(tài)的計(jì)算及對(duì)基坑周邊環(huán)境及支護(hù)構(gòu)造變形進(jìn)展驗(yàn)算根據(jù)基坑的實(shí)際情況,
選擇確定平安、可靠的施工方案,并組織專家組對(duì)方案進(jìn)展論證評(píng)審。針對(duì)具體工程有可能采用的幾種支護(hù)形式并從技術(shù)上和經(jīng)濟(jì)上進(jìn)展分析比擬。(1)
基坑范圍內(nèi)地質(zhì)條件較差,地面以下有淤泥、淤泥質(zhì)土、淤泥質(zhì)砂土及較厚的飽水砂層時(shí),圍護(hù)構(gòu)造不宜使用人工挖孔樁。鉆孔灌注樁抗?jié)B性差,樁外需設(shè)止水帷幕,止水效果不易保證。(2)
地下連續(xù)墻適用于復(fù)雜施工環(huán)境和多種地質(zhì)條件的基坑支護(hù)工程,其整體性、抗?jié)B性較好,主體圍護(hù)構(gòu)造著重考慮采用地下連續(xù)墻的構(gòu)造形式。(3)鋼管支撐和鋼筋混凝土支撐具有整體性好的優(yōu)點(diǎn)。而鋼管支撐可以施加預(yù)加力,可以根據(jù)計(jì)算分析及監(jiān)測(cè)情況針對(duì)圍護(hù)構(gòu)造不同部位施加不同的預(yù)加力,有效控制圍護(hù)構(gòu)造的變形,且架設(shè)方便,撤除容易。對(duì)于地質(zhì)條件較差,
即軟土地基及松雜填土地基,
坑邊距周圍建(構(gòu))
筑物較近時(shí),
宜選擇排樁或地下連續(xù)墻支護(hù)構(gòu)造,
不宜選擇土釘墻支護(hù)構(gòu)造,
并制定平安措施方案。硬化處理基坑周圍場(chǎng)地基坑周圍場(chǎng)地范圍內(nèi)地面應(yīng)做硬化處理,布置完善的排水系統(tǒng),預(yù)防雨季大量雨水涌入基坑,或滲透到基坑周邊的土體中,破壞了邊坡土體構(gòu)造,降低邊坡土體的穩(wěn)定性。建立系統(tǒng)的監(jiān)控方案在深基坑開(kāi)挖的施工過(guò)程中,基坑內(nèi)外的土體將由原來(lái)的靜止土壓力狀態(tài)向被動(dòng)和主動(dòng)土壓力狀態(tài)轉(zhuǎn)變,應(yīng)力狀態(tài)的改變引起土體的變形,即使采取了支護(hù)措施,一定數(shù)量的變形總是難以防止的[1],所以基坑施工前應(yīng)做出系統(tǒng)的監(jiān)控方案。監(jiān)控方案包括監(jiān)控目的、監(jiān)控工程、監(jiān)控報(bào)警值、監(jiān)控方法及精度要求、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布置、監(jiān)測(cè)周期、工序管理和記錄制度以及信息反響系統(tǒng)等。2.2施工過(guò)程中的控制措施測(cè)量定位與監(jiān)測(cè)控制測(cè)量定位應(yīng)確保工程的邊線、軸線、標(biāo)高等準(zhǔn)確,
同時(shí)對(duì)周邊建(構(gòu))
筑物做好監(jiān)測(cè)記錄,特別是地下水位高、需采取降水方案的基坑施工,
對(duì)基坑周邊進(jìn)展沉降觀測(cè),以防過(guò)量降水造成基坑周邊出現(xiàn)沉降開(kāi)裂,
還應(yīng)對(duì)邊坡及支護(hù)構(gòu)造進(jìn)展監(jiān)測(cè)。對(duì)深基坑施工過(guò)程進(jìn)展綜合監(jiān)測(cè)的重要性可綜述如下:(1)驗(yàn)證支護(hù)構(gòu)造設(shè)計(jì),指導(dǎo)基坑開(kāi)挖和支護(hù)構(gòu)造的施工。當(dāng)前基坑支護(hù)構(gòu)造設(shè)計(jì)水平處于半理論半經(jīng)歷的狀態(tài),土壓力計(jì)算大多采用經(jīng)典的側(cè)向土壓力公式,與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)值相比擬有一定的差異,還沒(méi)有成熟的方法計(jì)算基坑周圍土體的變形情況因此,在施工過(guò)程中迫切需要知道現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的應(yīng)力和變形情況,與設(shè)計(jì)時(shí)采用值進(jìn)展比擬,必要時(shí)對(duì)設(shè)計(jì)方案或施工過(guò)程和方法進(jìn)展修正。(2)保證基坑支護(hù)構(gòu)造和相鄰建筑物的平安。在深基坑開(kāi)挖與支護(hù)工程中,為滿足支護(hù)構(gòu)造及被支護(hù)土體的穩(wěn)定性,首先要防止破壞或極限狀態(tài)發(fā)生在破壞前,往往會(huì)在基坑側(cè)向的不同部位上出現(xiàn)較大的變形,或變形速率明顯增大。支護(hù)構(gòu)造和被支護(hù)土體的過(guò)大位移,將引起鄰近建筑物的傾斜或開(kāi)裂,鄰近管道的滲漏,有時(shí)會(huì)引發(fā)一連串災(zāi)難性的后果。如有周密的監(jiān)測(cè)控制,無(wú)疑有利于采取應(yīng)急措施,在很大程度上防止或減輕破壞的后果。(3)總結(jié)工程經(jīng)歷,為完善設(shè)計(jì)分析提供依據(jù)。支護(hù)構(gòu)造的土壓力分布受支護(hù)方式、支護(hù)構(gòu)造剛度、施工過(guò)程和被支護(hù)土類的影響,并直接與側(cè)向位移有關(guān),往往是非常復(fù)雜的?,F(xiàn)行設(shè)計(jì)分析開(kāi)挖與支護(hù)監(jiān)測(cè)結(jié)果,對(duì)于總結(jié)工程經(jīng)歷,完善設(shè)計(jì)分析理論都十分重要,根據(jù)基坑采用信息化施工,對(duì)圍護(hù)構(gòu)造體系監(jiān)測(cè)內(nèi)容包括[2-3]:墻體測(cè)斜、墻頂位移,墻體沉降,支撐軸力,立柱沉降,坑內(nèi)土體回彈,坑外水位,土壓力〔設(shè)計(jì)要求〕,墻體彎矩〔設(shè)計(jì)要求〕。對(duì)周邊環(huán)境的平安進(jìn)展監(jiān)控的內(nèi)容主要包括:地表沉降,建筑物沉降,地下管線監(jiān)測(cè)等。施工方案的控制必須嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的施工方案進(jìn)展組織施工,
不得隨意變更。需修改變更方案時(shí),
應(yīng)按審批后的方案進(jìn)展施工?;涌禹斶吘壊坏萌我舛逊磐练?、材料及設(shè)備,
特別是有振動(dòng)作用的設(shè)備,
防止增加坑頂邊緣荷載作用。加大邊坡及支護(hù)構(gòu)造的承載壓力,
同時(shí)在坑頂設(shè)擋水設(shè)施,
防止雨水流入基坑沖刷坡面。2.3
建立應(yīng)急救援預(yù)案深基坑工程施工因受內(nèi)部水文地質(zhì)和外部周圍環(huán)境及氣候的影響較大,
具有較大的危險(xiǎn)性和不可預(yù)見(jiàn)性,
需對(duì)工程的危險(xiǎn)源進(jìn)展評(píng)估、分析,
施工單位還應(yīng)建立和制定相應(yīng)的應(yīng)急救援預(yù)案。從公司到工程部及作業(yè)班組的應(yīng)急救援體制,
在人、財(cái)、物上全面落實(shí),
工作責(zé)任層層落實(shí)到位,
防止突發(fā)事故的發(fā)生,
對(duì)緊急情況做出迅速反響。一旦發(fā)生或可能發(fā)生的危及周圍建(構(gòu))
筑的平安、周邊沉降開(kāi)裂、基坑支護(hù)構(gòu)造的穩(wěn)定、坍塌以及雨季影響等,能快速及時(shí)起動(dòng)緊急應(yīng)急準(zhǔn)備方案實(shí)施搶險(xiǎn)救援,
防止事故進(jìn)一步開(kāi)展并得到有效控制。3工程實(shí)例應(yīng)用3.1工程概況新廣州站主要位于魚(yú)塘水網(wǎng)地帶,主要為沖-洪積砂層、可塑狀殘積土層、強(qiáng)風(fēng)化砂巖中,地下水豐富、水位高。新廣州站與地鐵站同期建立,并且同時(shí)在7~9軸范圍內(nèi)施工,具有施工穿插作業(yè)多、施工干擾性大等特點(diǎn)。3.2圍護(hù)方案圍護(hù)構(gòu)造的設(shè)計(jì),不僅關(guān)系到基坑開(kāi)挖及周邊保護(hù)建(構(gòu))筑物的平安,而且直接影響著土方開(kāi)挖以及地下室構(gòu)造施工等施工本錢。基坑支護(hù)構(gòu)造是個(gè)系統(tǒng)工程,不僅要保證受力合理,而且要施工方便、工期節(jié)省。首先要保證平安,存在重大平安隱患的方案實(shí)際上是沒(méi)有任何現(xiàn)實(shí)意義,而且可能帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失,然后盡量節(jié)省造價(jià),過(guò)于平安但太浪費(fèi)的方案也不符合市場(chǎng)需求,最后考慮施工的方便性,施工的方便性可以在施工中節(jié)省工期、降低施工造價(jià)。為保證地鐵周邊平安及取得較好的止水效果,地鐵基坑圍護(hù)構(gòu)造采用如下列圖1〔地鐵主體圍護(hù)構(gòu)造橫斷面圖〕:圖1圍護(hù)構(gòu)造橫斷面圖3.3
基坑開(kāi)挖施工方法基坑開(kāi)挖斷面在開(kāi)挖區(qū)圍護(hù)構(gòu)造以及兩端攪拌樁止水帷幕完成后,地鐵首先開(kāi)挖-4.5m以上土方,然后進(jìn)展基坑土石方開(kāi)挖,從中間往東、西兩端分段分層開(kāi)挖,每一段從上到下分2層開(kāi)挖,縱向分為4段,基坑開(kāi)挖1/2橫斷面圖如圖2所示。圖2基坑開(kāi)挖1/2橫斷面圖基坑降排水圍護(hù)構(gòu)造根本上進(jìn)入到中風(fēng)化、微風(fēng)化巖層,滲流量不大,基坑挖土施工期內(nèi)降水考慮雨水、土層中的原有地下水及少量的坑底滲流水,以地面挖溝設(shè)集水井抽水方式抽出坑內(nèi)積水為主,控制開(kāi)挖土方的含水量不致過(guò)大,影響開(kāi)挖效率和環(huán)保。開(kāi)挖好后的基坑四周設(shè)置50×50cm的排水溝,4個(gè)角設(shè)1.5×1.5cm的集水坑,將基坑內(nèi)地表水引入其中,采用大泥漿泵把基坑內(nèi)的水排至7軸止水帷幕外經(jīng)卸載后〔深1.5m〕的基坑內(nèi),此基坑可以作為大開(kāi)挖的明排水溝〔截水溝〕。土石方開(kāi)挖施工方法根據(jù)基坑開(kāi)挖區(qū)域的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、施工場(chǎng)地情況,綜合考慮工期要求、施工總體安排等各種因素,確定施工方法,基坑開(kāi)挖方法采用臺(tái)階法,臺(tái)階寬10m。開(kāi)挖方向?yàn)閺拈_(kāi)挖區(qū)中部〔國(guó)鐵7、9軸之間〕開(kāi)場(chǎng)沿地鐵線路橫向向兩側(cè)推進(jìn),先施工西區(qū),再施工東區(qū),每區(qū)設(shè)置4個(gè)開(kāi)挖工作面。開(kāi)挖步驟分三步進(jìn)展:去除地表泥漿、流泥、表層土到-0.914m標(biāo)高;開(kāi)挖一級(jí)基坑,一級(jí)基坑國(guó)鐵承臺(tái)范圍內(nèi)底面標(biāo)高為-4.214,地鐵構(gòu)造范圍內(nèi)底面標(biāo)高為-5.214;開(kāi)挖二級(jí)基坑,二級(jí)基坑國(guó)鐵承臺(tái)范圍內(nèi)底面標(biāo)高為-9.214〔-7.912〕,地鐵構(gòu)造范圍內(nèi)底面標(biāo)高為-10.884。挖出的土方甩至一級(jí)基坑后運(yùn)走。3.4基坑開(kāi)挖平安技術(shù)保證措施本地鐵淤泥層較厚,地質(zhì)較差,且地下地層易液化,對(duì)基坑開(kāi)挖施工極為不利,在施工中須采取有效的措施確保施工過(guò)程中的平安。防邊坡失穩(wěn)措施(1)分層開(kāi)挖,層間設(shè)臺(tái)階,每層開(kāi)挖邊坡坡率根據(jù)地質(zhì)情況按規(guī)定放坡,保證邊坡穩(wěn)定。(2)在基坑四周及基坑內(nèi)設(shè)置完善通暢的排水系統(tǒng),保證雨季施工時(shí)地表水的及時(shí)抽排。(3)暴雨或大雨降臨前,停頓開(kāi)挖,立即對(duì)邊坡進(jìn)展覆蓋防護(hù)。防涌水涌砂措施(1)、及時(shí)反響的監(jiān)測(cè)信息嚴(yán)格控制水泥攪拌樁擋墻變形在允許范圍內(nèi),遇接縫等薄弱環(huán)節(jié)錯(cuò)位開(kāi)裂,出現(xiàn)滲水通道時(shí),及時(shí)處理。(2)、在開(kāi)挖過(guò)程中,如出現(xiàn)較大的滲漏水現(xiàn)象,則須回填局部土方,然后在該處對(duì)應(yīng)的圍護(hù)構(gòu)造外側(cè)旋噴樁處理堵漏后開(kāi)挖。(3)、開(kāi)挖過(guò)程對(duì)圍護(hù)接縫等薄弱部位加強(qiáng)巡視,假設(shè)出現(xiàn)少量滲漏,及時(shí)處理,先堵漏后開(kāi)挖,防止?jié)B漏點(diǎn)擴(kuò)大。防止可能液化的措施(1)、基坑降水是基坑開(kāi)挖的根本保證,降低開(kāi)挖土層的含水量。(2)、基坑邊上不設(shè)過(guò)重堆載,大型吊機(jī)須距根本邊線一定平安距離外作業(yè)。(3)、雨季施工注意防止水流入基坑,基坑邊上設(shè)截水溝,及時(shí)排走水流。(4)、及時(shí)將地面及坑內(nèi)積水排走,保持基坑底干爽。3.5監(jiān)測(cè)控制與應(yīng)急預(yù)案監(jiān)測(cè)基坑外圍土體裂縫基坑開(kāi)挖時(shí)應(yīng)重視對(duì)周邊的巡視,如發(fā)現(xiàn)地面有裂縫出現(xiàn),應(yīng)立即用水泥砂漿填實(shí),并組織各方分析出現(xiàn)裂縫的原因。監(jiān)測(cè)樁裂縫由于混凝土的抗拉強(qiáng)度較低,樁一般都是帶裂縫工作的,這屬于正常的現(xiàn)象。但須加強(qiáng)觀測(cè),隨著樁變形加大,裂縫不斷開(kāi)展,如出現(xiàn)橫向的滲漬,此時(shí)須引起高度的警覺(jué),并及時(shí)分析原因,及時(shí)采取措施。應(yīng)急預(yù)案本基坑開(kāi)挖場(chǎng)地的水文地質(zhì)條件相對(duì)較差,開(kāi)挖面積大,深度深挖,開(kāi)挖時(shí)周圍的動(dòng)水壓力和土壓力會(huì)相對(duì)增大,可能引發(fā)基坑涌水、涌砂事故?;娱_(kāi)挖的過(guò)程中,出現(xiàn)圍護(hù)構(gòu)造樁與樁之間涌水涌砂現(xiàn)象,其預(yù)案為:準(zhǔn)備一定數(shù)量的沙包;預(yù)備高壓旋噴設(shè)備1套;萬(wàn)一出現(xiàn)較大滲漏,首先停頓開(kāi)挖,采用沙包反壓滲漏點(diǎn),防止?jié)B漏擴(kuò)大。然后在圍護(hù)樁滲漏點(diǎn)外側(cè)再施作三根φ600旋噴樁堵截滲漏視具體情況而定〔見(jiàn)圖3〕。圖3樁間防滲堵漏示意圖4
結(jié)語(yǔ)基坑工程是一個(gè)大的系統(tǒng)工程,它的施工過(guò)程包括圍護(hù)施工、加固、降水、開(kāi)挖、支撐等眾多的施工工藝,而基坑變形伴隨著基坑施工的全過(guò)程深基坑工程施工因受各種因素影響較大,較容易出現(xiàn)平安事故隱患,嚴(yán)重的還會(huì)影響到工程質(zhì)量。因此,深基坑工程施工要根據(jù)其特點(diǎn),了解和掌握一切不利因素,重視容易發(fā)生平安事故的管涌、坍塌、開(kāi)裂沉降、滑移、大暴雨等因素,采取相應(yīng)的預(yù)防措施,制定切實(shí)可行、平安、合理施工方案和方法,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求施工。如在施工過(guò)程中對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)、檢查并采取有效的預(yù)防控制措施,能保證深基坑工程施工的平安。深基坑平安防護(hù)措施工程部在工程經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,平安員具體全負(fù)責(zé)平安技術(shù)措施的制定和監(jiān)視管理。建立交通平安、施工平安和文明平安的綜合性管理小組,工程經(jīng)理負(fù)責(zé)人,平安員任平安生產(chǎn)技術(shù)負(fù)責(zé)人。
1、建立交通平安、施工平安和文明平安的綜合性管理小組,工程經(jīng)理任負(fù)責(zé)人,平安工程師任平安生產(chǎn)技術(shù)負(fù)責(zé)人。
2、做好掛牌施工,將工程名稱、工程規(guī)模、施工期限、各級(jí)負(fù)責(zé)人及工程示意圖公布于眾,承受社會(huì)監(jiān)視。
3、在溝槽開(kāi)挖前,探明地下管線走向標(biāo)高,并開(kāi)挖樣洞,插上紅旗,施工中隨時(shí)監(jiān)測(cè),并加以保護(hù)
4、在道口和溝槽周圍設(shè)置平安封閉平安護(hù)欄,設(shè)紅燈示警,并派專人監(jiān)護(hù)和指揮過(guò)往車輛。
5、根據(jù)土質(zhì)情況做好溝槽放坡、降水和支護(hù)工作,溝槽旁邊不得堆放建筑材料,并防止車輛振動(dòng)引起土壁坍塌,施工人員不得擅自更改施工設(shè)計(jì)。
6、機(jī)械挖運(yùn)土方,應(yīng)有專人指揮運(yùn)行,溝槽內(nèi)修坡清底人員與鏟斗保持一定距離。
7、施工工期間,所有工作人員應(yīng)佩帶標(biāo)牌,戴平安帽進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。
8、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)電器平安管理,所有線路按規(guī)定架設(shè),所有電器均設(shè)漏電保護(hù)器。
9、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)防火平安管理,在堆放易燃材料和重點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)設(shè)置滅火器材。平安作業(yè)考前須知:
1、起重指揮應(yīng)由技術(shù)熟練,懂得起重機(jī)機(jī)械性能的人員擔(dān)任。指揮時(shí)應(yīng)站在能夠照顧到全面工作的地點(diǎn),所發(fā)信號(hào)應(yīng)事先統(tǒng)一。
2、所有人員嚴(yán)禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。
3、吊裝管道時(shí),嚴(yán)禁在扒桿回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)停留。
4、吊裝過(guò)程中,不得站在管道兩側(cè)操作,以防發(fā)生傷人事故。
5、開(kāi)挖基坑的泥土應(yīng)堆放在坑邊一米以外,并且高度不得超過(guò)1.5米。
6、梯子不得缺檔,不得墊高使用。梯子橫檔間距30厘米為宜。使用時(shí)上端扎牢,下端應(yīng)采取防滑措施。如需接長(zhǎng)使用,應(yīng)綁扎結(jié)實(shí)。
7、下雨之前對(duì)邊坡上口做好地面水收集阻擋措施,以免地表水沖刷導(dǎo)致基坑邊坡垮塌。土方開(kāi)挖注意哪些問(wèn)題1〕軸線樁、龍門板或水平樁有無(wú)位移;2〕坑邊堆土高度、位置與范圍、以及建材堆放;3〕土壁、坑底滲水現(xiàn)象;4〕地表水、雨水沖刷情況;5〕周邊地面有無(wú)裂縫;6〕有無(wú)塌方;7〕土質(zhì)異常、局部土質(zhì)松軟、古墓、古井、局部障礙物;8〕施工進(jìn)度;9〕有無(wú)超挖〔工程量超預(yù)算……〕等待;10〕施工平安〔如下層掏洞開(kāi)挖、挖土機(jī)下作業(yè)等〕。深基坑支護(hù)深基坑支護(hù)是指為保證地下構(gòu)造施工及基坑周邊環(huán)境的平安,對(duì)深基坑側(cè)壁及周邊環(huán)境采用的支擋、加固與保護(hù)的措施。檢查要點(diǎn)根據(jù)目前的形勢(shì)深基坑工程施工事故頻發(fā),而且事故一旦發(fā)生,極易造成群死群傷,后果相當(dāng)嚴(yán)重,究其原因,主要是施工方案及施工過(guò)程中各種平安預(yù)控措施不到位。根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定要求,深基坑工程施工必須編制監(jiān)理細(xì)則,明確深基坑工程的技術(shù)要求和施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查要點(diǎn)。1、深基坑圍護(hù)必須根據(jù)設(shè)計(jì)要求,深度及現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境工程進(jìn)度來(lái)確定施工方案,紡制后經(jīng)單位總工程師審批,并報(bào)總監(jiān)理工程師審批,符合標(biāo)準(zhǔn)及法律法規(guī)要求才能施工。2、深基坑施工必須解決地下水位,一般采用經(jīng)型井點(diǎn)抽水,使地下水位降到基坑底1.0米以下,須有專人負(fù)責(zé)24小時(shí),值班抽水,并應(yīng)做好抽水記錄,當(dāng)采取明溝排水時(shí),施工期間不得連續(xù)排水,當(dāng)構(gòu)筑物未具備抗浮條件時(shí),嚴(yán)禁停頓排水。3、深基坑土方開(kāi)挖時(shí),多臺(tái)挖土機(jī)之間間距應(yīng)大于10m,挖土由上而下,逐層進(jìn)展,不得深挖。4、深基坑上下應(yīng)挖好階梯或支撐靠梯,制止踩踏支撐上下作業(yè),坑四周應(yīng)設(shè)置平安欄桿。5、人工吊運(yùn)土方時(shí)應(yīng)檢查起吊工具,工具是否牢靠,吊斗下面不得站人。6、在深基坑邊上側(cè)堆放材料及移動(dòng)施工機(jī)械時(shí),應(yīng)與挖土邊緣保持一定距離,當(dāng)質(zhì)良好時(shí),應(yīng)離開(kāi)0.8米以外,高度不得超過(guò)1.5米。7、雨季施工,坑四周地面水必須設(shè)排水措施,防止雨水及地面水流入深基坑,雨季開(kāi)挖土方應(yīng)在基坑標(biāo)高以上留15—30cm泥土,待天晴后再開(kāi)挖。8、深基坑回填土要四周對(duì)稱回填,不能一邊填滿后延伸,并做好分層夯實(shí)。9、深基坑施工中,現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員要堅(jiān)持跟班作業(yè),及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的平安、質(zhì)量問(wèn)題,確保每道工序在平安保證的前提下才能抓質(zhì)量、進(jìn)
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