飛行員ICAO考試簡介及民航英語詞匯

飛行員ICAO考試簡介及民航英語詞匯飛行員ICAO考試簡介及民航英語詞匯飛行員ICAO考試簡介及民航英語詞匯xxx公司飛行員ICAO考試簡介及民航英語詞匯文件編號：文件日期：修訂次數(shù)：第1.0次更改批準(zhǔn)審核制定方案設(shè)計，管理制度飛行員ICAO考試簡介一、什么是ICAO。根據(jù)國際民航組織（ICAO）關(guān)于飛行人員英語語言能力的要求，飛標(biāo)司組織開發(fā)了民航飛行人員英語等級考試系統(tǒng)，并組織民航英語方面的專家，對考試系統(tǒng)題庫進行了專業(yè)審定。目前，系統(tǒng)測試已完成，第一個考點設(shè)在中國民航飛行學(xué)院考試中心，該考點于2008年4月1日正式啟用。該系統(tǒng)作為中國民航推進ICAO關(guān)于飛行員英語水平的重要工程，于2007年7月份開始立項，籌備以來，國內(nèi)多家航空院校和國際知名語言培訓(xùn)機構(gòu)參與到該系統(tǒng)的建設(shè)。為確?？荚嚨目茖W(xué)性、公正性，民航西南地區(qū)管理局負責(zé)飛行學(xué)院考試點的考試工作進行管理和監(jiān)督。飛行學(xué)院負責(zé)具體考務(wù)工作。二、ICAO考試內(nèi)容。如圖所示分為四個板塊：第一部分：聽力理解。你會聽到若干組長達10秒或20秒的對話或陳述，在每組對話或陳述后，會相應(yīng)地提出一個問題。對話與問題都僅說一次。在問題之后會有一個停頓（17秒左右），你必須閱讀ABCD四個選項并點擊選出最為正確的一個。應(yīng)試技巧：這部分題很類似日常英語考試聽力單選題，不同之處在于每一題都與民航專業(yè)知識緊密相連，范圍從從機長的職責(zé)到特情處置都有。難點在于，每一題是由不同人士錄音而成，并且可能會有雜音干擾。建議大學(xué)在準(zhǔn)備第一部分時，多多閱讀《民航英語閱讀教程》，熟悉一些keywords，forexample,depressurization（釋壓）fireengine(救火車),emergencyassistance(緊急救援)。如果這些詞在辨認、發(fā)音上還存在問題，那么要在短時間類聽懂并做出正確判斷的可能性就微乎其微了。第二部分短文答問。這部分你會聽到一段長達120秒的陸空通話。在通話最后，你會被沖問到3個問題。每個問題提出后，你會聽到”beep”聲，之后你必須通過麥克風(fēng)進行口頭答問。你的聲音會被錄制下來。對話聽兩遍，問題僅聽一遍。應(yīng)試技巧：我認為這部分對大多數(shù)同學(xué)來說會是個難點，因為在中式傳統(tǒng)教學(xué)中，這樣的考試形式是很陌生的。要在2分鐘之內(nèi)，既聽懂發(fā)生了什么事，也得記下一些要點，比如：事故發(fā)生的情況，此時所在的高度等相關(guān)信息。這就要求，陸空通話的理解能力與運用能力，同時還有你自己的英語語言組織能力。我建議這部分有困難的同學(xué)，1.找到正確的應(yīng)試方法。建議第一遍時聽懂發(fā)生了什么事，第二遍記下細節(jié)。不可在慌亂之中出現(xiàn)“盲聽”現(xiàn)象，總之，找到適合自己最好的方法來應(yīng)付考試。2.在陸空通話上下功夫。自己聽不懂，是由于單詞不熟悉，還是沒聽到，或者是緊張出現(xiàn)“大腦空白”，還是來不及記下關(guān)鍵信息。自己是出于哪個問題，一定先要做好定位，再采取行動解決，比如，若是對陸空通話中數(shù)字反應(yīng)較慢的同學(xué)，我建議在課本中找到相應(yīng)的練習(xí)題進行大量練習(xí)。又如，對特情“毫無頭緒”的同學(xué)，我建議你找到《陸空通話》最后幾章，首先準(zhǔn)確地記憶單詞，其次，模仿書上的例子。自己不會說沒關(guān)系，多去背，模仿別人會說的，這樣才能做到胸有成竹。第三部分陸空通話。這部分，你扮演飛行員，與空管進行一次陸空通話。你的飛機呼號等信息會顯示在屏幕上。對話開始后，你應(yīng)仔細聽話外音或空管的指令。一共有15至20句對話。你必須在每個對話后根據(jù)提示做出相關(guān)的回答。每句陸空通話僅念一遍。應(yīng)試技巧：最近這部分題的難度增加較大，不再像以前一樣發(fā)音清晰、錄音中也有雜音干擾。并且，特情部分也被增加。像簡單的readback出現(xiàn)較少，更多的考察你的應(yīng)急陸空英語，比如說，遇到heartattack了，你會怎么說（熟悉的同學(xué)知道這類情況屬于urgency,所以應(yīng)選呼panpan）那么遇到bombthreat了，又應(yīng)該怎么說（mayday,…,…,requestbombdisposalsquad拆彈小組）。所以，這部分，不僅考查日常英語表達能力，也考察陸空通話專業(yè)知識。日常英語有欠缺的，建議找來近期的OPI背誦。陸空通話有問題的，不用說，多聽多練多說，practicemakesperfect。第四部分OPI（口語面試）。這部分你會通過電腦和一位OPI考官進行面試對話。你的屏障上會有一張圖片?？脊贂蛨D片問你一些問題。你的回答會被錄制下來，考試時間最長為15分鐘。應(yīng)試技巧：這部分面試，對于英語基礎(chǔ)薄弱的同學(xué)來說，是個難點。難在圖片描述與專業(yè)知識的回答。但這也是考試中的重點。圖片描述，我建議大家多關(guān)注近日來民航空難事故，并且自己做一些總結(jié),比如描述思路，圖片分類（tailstrike,noseover,engineonfire,emergencytraining,gearproblem,hydraulicsystem,lightning,CB,etc..）最好是自己寫下來，然后請有經(jīng)驗的同學(xué)或老師幫助修改語法錯誤，之后，再做背誦裝備。面試問題，從生活涉及到專業(yè)知識，廣度非常大。不過，根據(jù)現(xiàn)在的考試規(guī)律，民航專業(yè)知識提問概率大大增加，比如說:tellmesth.abouthydraulicsystem/ifyouhavetoabortthetakeoff,whatwillyoudo/supposeyouhavetomakeabellylanding,whatkindofassistancewillyourequest/saysth.aboutCRM./whataretheresponsibilitiesofagoodcaptain.這部分我建議：首先，大家好好復(fù)習(xí)《閱讀教程》，熟悉單詞。其次，自己寫下問題答案并做修改，建議簡潔明了，不熟悉的句型避開使用。最后，practicemakesperfect,熟能生巧，找個搭檔一個當(dāng)考官，一個當(dāng)考生，相互練習(xí)。三、應(yīng)試準(zhǔn)備。（一）專業(yè)知識上的準(zhǔn)備。推薦根據(jù)考試時間自定個學(xué)習(xí)計劃，依此復(fù)習(xí)《陸空通話》，《民航英語閱讀教程》（4級考生用），《國際航線飛行英語（聽力與陸空通話分冊）》（二）了解正確的學(xué)習(xí)方法。眾所周知，傳統(tǒng)的英語教學(xué)不太重視口語與聽力。而ICAO英語4個部分全與聽力口語有關(guān)。所以應(yīng)試技巧也應(yīng)有所不同，建議大家一定要注重口語，特別是民航專業(yè)陸空通話。請你思考，比如你要去考廣東話等級證書，你是拿出冊子練發(fā)音朗讀呢，還是只是眼睛看，心里想？ICAO一個道理，不說不行，不聽不行，當(dāng)然，不看也不行。但是心里要有數(shù)，在口語和聽力上應(yīng)多下功夫。（三）心態(tài)上的準(zhǔn)備。第4部分的準(zhǔn)備時間會較長，因為問題范圍廣，難度不定（看你遇到的考官老師了）。但是，正如我們面對特情一樣，都應(yīng)該有個平和的心態(tài)。第1部分，難度也大，但不能因自己發(fā)揮不理想便心事重重，導(dǎo)致影響后面較簡單的陸空通話的發(fā)揮。第2部分也需要你集中注意力，在短短2分鐘內(nèi)，聽懂，表達清晰。加之自己的一套應(yīng)試技巧，我認為這些都應(yīng)該是你心態(tài)上的準(zhǔn)備。四、評分標(biāo)準(zhǔn)。水平發(fā)音結(jié)構(gòu)詞匯使用流利程度理解能力交際能力五、考試最新動態(tài)。目前，考試難度有所增加，主要表現(xiàn)在陸空通話與OPI，專業(yè)性更強，要求英語能力（表達，詞匯，理解等）也增加。學(xué)校也對ICAO更加重視，從這學(xué)期起，3次未達標(biāo)的同學(xué)可能會被退學(xué)，并且，更多航空公司把標(biāo)準(zhǔn)提高到了“4級”。所以，從各各方面，難度都大大增加。但是ICAO仍是ICAO，是關(guān)于飛行英語的，是關(guān)于飛行員未來職業(yè)的，是關(guān)于民航運輸安全的。民航英語詞匯民航英語詞匯—11.AirConditioningSystem（空調(diào)系統(tǒng)）2.PACK空調(diào)主件3.HOTBLEEDAIR熱引氣4.OUTLETDUCT外流管5.BYPASSVALVE旁通活門6.RAMAIR沖壓空氣7.INLETSCOOP進氣口8.TRIMAIRVALVE調(diào)節(jié)空氣9.PACKFLOWSWITCH空調(diào)主件流量10.EXTRACTORFAN排氣風(fēng)扇11.GUARDEDFLAP有保護蓋的導(dǎo)片12.ISOLATIONVALVE隔離活門13.“LIGHTOUT”AUTOPOSITION“燈滅”自動狀態(tài)14.BLOWER鼓風(fēng)機15.EXTRCTOR排風(fēng)扇16.OVERBOARD機外17.ONBOARD機上18.OPEN-CIRCUIT開路19.CLOSED-CIRCUIT閉路20.CONFIGURATION形態(tài)21.PASSENGERLOAD乘客載荷22.DOWNSTREAM下游23.STANDINGWATER積水24.ATLN（ALTERNATE）備份25.CHANNEL通道26.PNEUMATIC氣源27.DUAL雙的28.SWITCHOVER交換29.PRE-COOLER預(yù)冷機30.COOLANT冷卻劑31.AMBER琥珀色32.VENTILATION通風(fēng)33.CIRCUITBREAKER跳開關(guān)34.PRESSURIZATION（增壓）35.FLAPPERVALVES瓣狀活門36.PROFILE剖面37.TOGGLE扳鈕開關(guān)38.VACUUM真空39.ISAOBARIC等壓40.BAROMETRIC氣壓41.PRESSUREDIFFERENTIALS壓差42.ANEROIDSWITCH膜盒氣壓43.STBY（STANDBY）備份44.DCDIRECTCURRENCY直流電45.PSI（POUNDPERSQUAREINCH）磅/平方英尺46.DITCH水上迫降47.SUPERCHARGER增壓器48.INADVERTENT偶然的49.LEAKAGE漏、滲50.APRON停機坪51.CEILING頂板52.FREIGHT貨機53.ACCESSORY副件54.THROTTLELEVER油門桿55.CRUISE巡航56.NEGATIVERELIEFVALVE負壓釋放活門57.POSITIVEPRESSURE正壓58.AIRPORTELEVATION機場標(biāo)高59.AUTOPILOT（自動駕駛）60.MOMENTUM動量61.MIMICKING模仿62.GLARE-SHIELD遮光板63.ACTUATORS制動器64.SURVEILLANCE監(jiān)視65.TRAJECTORY軌跡66.QUADRANT油門操縱桿67.FLEX（FLEXIBLE）靈活的68.MCT（MAXIMUMCONTINUETHRUST）最大連續(xù)推力69.ELEVATORS升降舵70.AILERON副翼71.NAVAID助航72.SID（STANDARDINSTRUMENTDEPARTURE）標(biāo)準(zhǔn)儀表離場73.STAR（STANDARDTERMINALARRIVALROUTE）標(biāo)準(zhǔn)進場程序74.MISSEDAPPROACH（GOAROUND）復(fù)飛75.DYNAMIC動力的76.AUGMENTATION增加、增益77.FLIGHTENVELOPE飛行包線78.CDU（CONTOLDISPLAYUNIT）控制顯示組件79.FMA（FLIGHTMODEANNUNCIATOR）飛行方式顯示器80.ADIRS（AIRDATAANDINERTIALREFERENCESYSTEM）大氣數(shù)據(jù)及慣性基準(zhǔn)系統(tǒng)81.MCP（MODECONTROLPANEL）方式控制面板82.GPS（GLOBALPOSIITONSYSTEM）全球定位系統(tǒng)83.FLARE平飄84.TOUCHDOWN接地點85.FLY-BY-WIRE電傳操縱86.ACCELEROMETER加速器87.ALIGNMENT對準(zhǔn)、校準(zhǔn)88.SERVOMOTOR伺服馬達89.GYROSCOPE陀螺90.THRUSTREDUCTIONALT減推力高度91.REVERSE反推92.ARM預(yù)位93.FPA（FLIGHTPATHANGLE）飛行航徑角94.LOCALIZER航向道95.IDLE慢車96.DETENT卡位97.FPV（FLIGHTPATHVECTOR）飛行航徑矢量98.CRM（COCKPITRESOURCEMANAGEMENT）駕駛艙資源管理99.PF（PILOT-FLIGHT）把桿飛行員100.PFD（PRIMARYFLIGHTDISPLAY）主飛行顯示101.PULLEY滑輪ROLL滑跑102.SCROLL翻動、卷起103.SLEW上下選頁104.VELOCITY速度105.DATABASELOADER數(shù)據(jù)庫裝載機106.ALPHA/NUMERICKEYBOARD字母/數(shù)字鍵盤107.SCRATCHPAD草稿欄108.DYNAMICANDBACKGROUDDATA動態(tài)和背景數(shù)據(jù)109.TROPOPAUSE對流層頂110.CYAN深藍色111.COSTINDEX成本指數(shù)112.ALIGNMENT校準(zhǔn)113.PROMPT提示符114.EFOB（ESTIMATEDFUELONBOARD）預(yù)計機上燃油115.MAGENTA品紅色、洋紅色116.EAT（ESTIMATEDTIMEOFARRIVING）預(yù)計到達時間117.ADC（AIRDATACOMPUTER）大氣數(shù)據(jù)計算機118.CRT（CATHODERAYTUBE）陰極射線管119.BITE（BUILD-INTESTEQUIPMENT）內(nèi)裝測試設(shè)備120.DEFAULT缺席121.LSK（LINESELECTKAY）行選鍵122.ASYMMETRIC不對稱123.TERMINALAREA終端區(qū)域124.COORDINATE經(jīng)緯度125.RNVAAREANAVIGATION區(qū)域?qū)Ш?26.EN-ROUTE在航路上127.CFDS（CENTRALIZEDFAULTDISPLAYSYSTEM）集中顯示系統(tǒng)128.COMMUNICATION（通訊）129.VIBRATIONS振動130.IMPULSES脈沖131.ANTENNA大線132.MEGAHERTZ兆赫茲133.CURVATURE彎曲曲度134.IONOSPHERE電離層135.TRANSCEIVER無線電收發(fā)機136.RACK設(shè)備架137.SQUELCH靜噪、噪聲控制138.PASSENGERADDRESS旅客廣播139.CABININTEROHONE客艙內(nèi)話140.INTERPHONE內(nèi)話機141.EVACUATION疏散142.ROTARY旋轉(zhuǎn)的143.KNOB旋鈕144.DEDICATED專用的145.BUZZER蜂鳴聲146.BOOMSET吊桿耳機147.HEADSET耳機148.SELCAL選擇呼叫149.ACTIVE正在使用150.HOTMIKE151.PRESSTOTALK（PTT）按下發(fā)話152.LATCHED鎖住153.PREEMPT優(yōu)先占有154.STUCK阻塞155.PLUG插入156.STRAIN濾網(wǎng)157.SHIELD過濾158.ROCKSWITCH搖式電門159.FLIGHTCONTROLSYSTEM（I）飛行控制（一）160.REJECTEDT/O中斷起飛161.CONVENTIONAL通用的162.WHEEL駕駛盤163.COLUMN駕駛桿164.PEDAL腳蹬165.SURFACE舵面166.RUDDER方向舵167.SPEED-BRAKE減速板168.FLAP襟翼169.STABTRIM調(diào)整片170.OVERRIDESWITCH超控電門171.YAWDAMPER偏航阻尼器172.CENTERINGMECHANISM定中機械173.SWEEPBACK后掠民航英語詞匯—2174.SPOILER擾流板175.JAM卡阻176.ROLL滾轉(zhuǎn)（橫滾）177.PITCH俯仰178.STABILIZER安定面179.YAW偏航180.YAWDAMPERRATEGYRO偏航率陀螺儀181.LONGITUDINALAXIS縱軸182.VERTICALAXIS垂軸183.LATERALAXIS橫軸184.ACTUATINGCYLINDER作動筒185.FAIREDPOSITION中立位186.FALLINTOSPIN進入螺旋187.AIRFOIL翼部面188.FLIGHTCONTROLSYSTEM（II）飛行控制（二）189.SECONDARYFLIGHTCONTROL輔助飛行操縱190.HIGHLIFTDEVICE增升裝置191.TRAILINGEDGE（TE）后緣192.LEADINGEDGE（LE）前緣193.POWERTRANSFERUNIT（PTU）動力傳輸裝置194.STALL失速195.MANEUVER機動飛行196.INBOARD內(nèi)側(cè)197.OURBOARD外側(cè)198.SLOTTED開縫的199.THREESLOTTEDFLAP三開縫襟翼200.DRAG阻力201.COMPARATOR比較儀202.ROLLRATE滾轉(zhuǎn)率203.MIXER混合器204.DEFLECTION偏轉(zhuǎn)205.AERODYNAMICMEANCHORD平均空氣動力弦206.TORQUE扭力207.JACK千斤頂208.FIREPROTECTION（I）防火（一）209.FIREPROTECTION防火210.OVERHEAT超溫211.FIREDETECTION探火212.FIREDETECTIONLOOP探火環(huán)213.FIREALERT火警戒214.FAULTMONITORINGCIRCUIT失效監(jiān)控電路215.WARNINGBELL火警鈴216.GROUNDPROXIMITY近地217.ENGINEINDICATINGANDCREWALERTINGSYSTEM（EICAS）發(fā)動機指示和機組警戒系統(tǒng)218.CATHODE-RAY-TUBE陰極射線管219.ENGINENACELLE發(fā)動機艙220.CARGOCOMPARTMENT貨艙221.THERMALSWITCH熱電門222.CONTINUOUS-LOOP連續(xù)環(huán)路223.BIMETALLIC雙金屬的224.CERAMICCORE陶瓷芯225.INCONELTUBE因康鎳合金管226.CERAMICBEAD陶瓷珠227.EUTECTICSALT易熔鹽228.MALFUNCTION失效229.SMOKEDETECTION煙霧探測230.SQUIB爆炸帽防火（二）231.LOCKDOWN下鎖232.INADVERTENT疏忽大意233.SHUTDOWN關(guān)車234.UNLOCK開鎖235.TRIP跳開關(guān)236.THRUSTREVERSER反推237.INERTCOLDGASAGENTS惰冷氣滅火劑238.OXIDIZER氧化劑239.CARBONDIOXIDE（CO2）二氧化碳240.NITROGEN（N1）氮241.INERTGAS惰氣242.TOXICITY毒性243.FREON氟利昂244.SOLVENT溶劑245.COMPATIBLE與……相溶246.CARTRIDGE燃爆筒247.LAGGING絕緣材料248.SOAK浸、泡249.RESIDUE濾渣、殘余物250.EXTINGUISHINGAGENT滅火劑251.PRESSUREGAUGE壓力表252.MANIFOLD管道253.RUPTURE破裂254.UPHOLSTERY飾面材料255.NOXIOUSGAS毒氣256.ELECTRICALSYSTEM（I）電子系統(tǒng)（一）257.GENERATE發(fā)電258.DISTRIBUTE配電259.ESSENTIALPOWER重要設(shè)備電源260.VOLTAGE電壓261.PHASE相262.TRANSFORMERRECTIFIERUNIT（TRU）變壓整流器263.BUS匯流條264.LIGHTINGCIRCUIT照明電路265.EMERGENCYPOWER應(yīng)急電源266.STANDBYPOWER備用電源267.ONBOARD機載268.STATICINVERTER靜變流機269.BATTERY電瓶270.RAMAIR-DRIVERGENERATOR沖壓空氣驅(qū)動發(fā)電機271.NICKELCADMIUMBATTERY鎳鎘電池272.CONSTANTSPEEDDRIVE（CSD）恒速驅(qū)動273.FREQUENCY電頻274.INTEGRATEDDRIVEGENERATOR（IDG）綜合驅(qū)動發(fā)電機275.ENGINE-DRIVENGENERATOR發(fā)動機驅(qū)動的發(fā)電機276.BATTERYCHARGER電瓶充電器277.SWITCHEDHOTBATTERYBUS轉(zhuǎn)換熱電瓶匯流條278.ELECTRICALLOAD電載荷279.ELECTRICALSYSTEM（II）電子系統(tǒng)（二）280.TRANSFERBUS轉(zhuǎn)換匯流條281.TRANSFERRELAY轉(zhuǎn)換繼電器282.RESPECTIVE各自的283.MOMENTARILY瞬間的284.ONSIDE本側(cè)285.LOAD載荷、電荷286.TRIPOFF跳開287.CHARGE充電288.SERVICEBUS勤務(wù)匯流條289.SPLITBUS分裂匯流條290.BUSTIEBREAKER（BTB）匯流條連接斷路器291.GENERATORCONTROLUNIT（GCU）發(fā)動機控制組件292.MONITOR監(jiān)控293.DIVISION分配294.DIFFERENTIALPROTECTIONCURRENTTRANSFORMERS（DPCTs）壓差保護電流變壓器295.OPEN斷開296.SHORT短路297.SYNCHRONOUSBUS同步匯流條298.FUEL（燃油）299.INNERFUELTANK內(nèi)側(cè)燃油箱300.INTEGRALTANK整體油箱301.WING/FUSELAGESTRUCTURE機翼/機身結(jié)構(gòu)302.WINGTIP翼尖303.FUELNOZZLE燃油噴嘴304.CIRCULATE循環(huán)305.VENTSURGETANK通風(fēng)（防震動）油箱306.SPILLAGE溢出307.CROSS-LINE橫條線308.DIVERT轉(zhuǎn)向309.GROSSWEIGHT（GW）全重310.REFUELACCESSDOOR加油板的蓋板311.REFUELCOUPLINGDOOR加油口蓋312.SHROUDDRAINMAST排放管罩313.E/WDENGINEANDWARNINGDISPLAY發(fā)動機警告指示314.SPOUT噴射315.INJECT噴射316.CROSSFEEDVALVE交輸供油活門317.SUCTIONVALVE虹吸活門318.CONDENSATIONOFMOISTURE水氣凝結(jié)319.SEDIMENT沉積物320.RUPTURE破裂321.OVERFLOWDRAIN溢流口322.REPLENISH加油323.REFUELPANELACCESSDOOR加油面板蓋板324.SINGLEREFILLINGPOINT單點加油口325.REFUELCOUPLINGDOOR加油連接口蓋326.SURGETANK通風(fēng)油箱327.MAGNETICFUELLEVELINDICATOR磁性油尺328.FLUSH齊平329.DRAINVALVE排放活門、排水活門330.MAINTENANCE維護、維修331.FLOATVALVE浮子活門332.FILLERCAP漏斗口333.DUMP/JETTISON放油334.HYDRAULICSYSTEM（液壓系統(tǒng)）335.RESERVOIR液壓油箱、水庫336.FILTER濾器、濾紙337.ACCUMULATOR儲壓器、儲蓄器338.EXPEL排出、趕出339.PISTON活塞340.CHARGE釋放、放出341.WHEELBRAKE機輪剎車裝置342.NOSEWHEELSTEERING前輪轉(zhuǎn)向操縱343.PRIMARYFLIGHTCONTROLSURFACE主飛行操縱面344.PRESSUREREGULATOR調(diào)壓器345.EMERGENCYPUMP應(yīng)急泵346.CHECKVALVE單向活門347.SELECTORVALVE選擇活門348.ACTUATINGVALVE卸荷活門349.PREDETERMINEDVALVE預(yù)定值350.BALLVALVE球形活門351.RETURNLINE回油管路352.SPRINGPRESSURE彈簧壓力353.STANDPIPE豎管354.ICEANDRAIN（冰和雨）355.REPELLENT防護劑356.SPRAY噴、向……噴射357.PERFORATE穿孔于358.THERMALANTI-ICINGSYSTEM熱防冰系統(tǒng)359.POTABLEWATERLINES飲用水線360.WINDSHIELD風(fēng)擋361.ENGINECOWL發(fā)動機整流罩362.WIPER刮水器363.STATICPORT靜壓口364.AOA（THEANGLEOFATTTACK）迎角365.TAT（TOTALAIRTEMPERATURE）全溫366.SAT（STATICAIRTEMPERATURE）靜溫367.VINYLCORE乙烯樹脂內(nèi)芯368.GLASSPANE玻璃窗格369.BIRD-STRIKE鳥擊370.CONDUCTIVECOATING導(dǎo)電涂層371.ACRYLICPANE丙烯酸樹脂372.ANGLEAIRFLOWSENSOR氣流角度傳感器373.DALAYCIRCUIT延遲電路374.SOLENOIDVALVE電磁活門375.SIGHRGAGE目視測量表376.ATTENTIONGATTER提醒燈377.CHRONOGRAPH記時器378.ELAPSEDTIME已飛時間379.PARAMETER參數(shù)380.CHECKLIST檢查單381.DISPENSEWITH省略382.UN-CLUTTER混亂383.UTC（COORDINATEDUNIVERSALTIME）協(xié)調(diào)世界時384.SCHEMATIC圖解形式385.EADI電子姿態(tài)指示器386.EHSI水平狀態(tài)指示器387.SYMBOLGENEERATOR符號發(fā)生器388.ARCMODE弧型模式389.ROSEMODE羅盤模式390.BEARINGPOINTER方位指針391.DECISIONHEIGHT決斷高度392.ADF（AUTOMATICDIRECTIONFINDER）自動定向機393.GLIDE-SLOPE下滑道394.DEVIATION偏差395.SIDESLIP側(cè)滑396.INTERFACE界面、接口、連接397.ANALOG模擬398.DFDR（DIGITALFLIGHTDATARECORDER）數(shù)字式飛行數(shù)據(jù)記錄器399.ANUNDERWATERLOCATORBEACON水下信標(biāo)機400.DISCRETESIGNAL離散信號民航英語詞匯—3401.SLIPBALL球形側(cè)滑儀402.CROSSBAR十字指令桿403.STOP-WATCHWAY秒表（跑表）記時方式404.ROLLINDEX橫滾標(biāo)志405.SUPERIMPOSE重疊406.REFERENCELINE參考線407.SPEEDTRENDARROW速度趨勢箭頭408.TRUENORTH真北409.RAWDATA原始數(shù)據(jù)410.LUBBERLINE航向標(biāo)線411.DEVIATIONBAR偏離桿412.COURSEPOINTER航道指針413.GRADUATION刻度414.REMOTE分裝415.ADOUBLELINEDARROW雙線箭頭指針（雙針）416.AGRAYANALOGALTITUDETAPE灰色模擬高度標(biāo)尺帶417.FRONTCOOURSEDAGGER向臺航道箭形符號418.AIDS飛機集成數(shù)據(jù)系統(tǒng)419.ECAM（ELECTRONICCENTRALIZEDAIRCRAFTMONITOR）420.電子飛機集中監(jiān)控421.SYNOPISIS概要422.ORIENTATION定向423.INDENT縮進424.DISCRATEINPUTSIGNALS離散的輸入信號425.MINIMUMEQUIPMENTLIST（MEL）最低設(shè)備清單426.LANDINGGEAR（起落架）427.GROUNDLOOP打地轉(zhuǎn)428.NOSEOVER拿大頂429.MARGIN斜度430.CHOCK輪擋431.BUNGEECORD彈簧索（減震支柱）432.ALUMINUMALLOYS鋁合金433.SHOCKABSORBER減震器、緩沖器434.RUBBERBLOCK橡皮塊（減震器）435.OIL-AIRSTRUT油氣式減震支柱436.TAILWHEELGEAR后三點式起落架437.TRICYCLEGEAR前三點式起落架438.ANTISKID防滑裝置439.SHOCKSTRUT減震支柱440.UPLOCKHOOK上位鎖鉤（起落架的）441.ALTERNATEEXTENSION（起落架）備用放出442.ACTUATOR致動器、動作筒443.PSEU（PROXIMITYSWITCHELECTRONICUNIT）接近電門電子組件444.TORSIONLINKS扭力臂445.TRUCKASSEMBLY輪架組件446.TRUNNIONLINK軸頸連桿447.TILLER操縱桿448.NOSEWHEELSTEERING前輪轉(zhuǎn)向操縱449.THRUSTREVERSER反推裝置450.SHUTTLEVALVE往復(fù)活門451.DOWN-LOCKLINK下鎖連桿452.TILT傾斜453.CENTERINGCAM定中凸輪454.OVER-CENTERING過中455.BEARING軸承456.CARBONBRAKE碳素鋼剎車導(dǎo)航（一）457.DEWPOINT露點458.NOISEABATEMENT減噪459.VOR（VERY-HIGH-FREGUENCYOMINI-DIRECTIONALRANGE）甚高頻全向信標(biāo)460.VORORIENTATIONVOR定向、定位461.AIRDATAINERTIALREFERENCEUNITS（ADIRU）大氣數(shù)據(jù)慣性基準(zhǔn)組件462.DIGITALDISTANCEANDRADIOMAGNETICINDICATOR（DDRMI）數(shù)字距離無線電磁指示器463.GPWS（GROUNDPROXIMITYWARNINGSYSTEM）近地警告系統(tǒng)464.THRESHOLD跑道入口465.ADF（AUTOMATICDIRECTIONFINDER）自動定向儀466.DME（DISTANCEMEASURINGEQUIPMENT）測距儀4