課件第6課 全球航路的開辟

歷史第三單元走向整體的世界第6課全球航路的開辟（一）：本節(jié)課問題設(shè)置（課前10分鐘提問內(nèi)容）

1.東非、西非、南非發(fā)展概況.

2.瑪雅、阿茲特克、印加概況.（一）學(xué)習(xí)目標(biāo)：1.通過史料了解新航路的開辟并非偶然，理解新航路開辟的動(dòng)因和條件，體會(huì)生產(chǎn)力與生產(chǎn)關(guān)系、社會(huì)存在與社會(huì)意識(shí)的辯證關(guān)系。2.通過示意圖等掌握新航路開辟和其他航路的開辟，全面認(rèn)識(shí)這一時(shí)期中西方航海的不同，增強(qiáng)時(shí)空觀念、歷史解釋等學(xué)科核心素養(yǎng)。（二）重難點(diǎn)：1.新航路開辟的動(dòng)因和條件【重點(diǎn)】2.新航路的開辟【重點(diǎn)】【難點(diǎn)】3.其他航路的開辟【重點(diǎn)】知識(shí)導(dǎo)入：航海圖是人類走向海洋的必備工具。中國(guó)發(fā)明的指南針傳入歐洲后，歐洲的航海事業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化。應(yīng)用指南針和其他相關(guān)儀器，不僅容易測(cè)定船只方位，而且能制作出新型航海圖。這種航海圖呈現(xiàn)海岸海域地貌，布滿航海用的放射狀羅盤方位線。圖為現(xiàn)存最古老的新型航海圖接下來我們走進(jìn)本節(jié)課--目錄壹新航路開辟的動(dòng)因和條件貳新航路的開辟叁其他航路的開辟壹：新航路開辟的動(dòng)因和條件自主學(xué)習(xí)：新航路開辟的動(dòng)因和條件1.讀記P34-35.找出新航路開辟的動(dòng)因（必要性）的原因、嘗試從經(jīng)濟(jì)動(dòng)因、社會(huì)動(dòng)因、精神動(dòng)因、直接動(dòng)因分析。2.讀記P35.找出新航路開辟的條件（可能性）、嘗試從經(jīng)驗(yàn)積累、知識(shí)條件、技術(shù)條件、政府支持分析。一、新航路開辟的動(dòng)因和條件早期的探索：(1)傳統(tǒng)：從13世紀(jì)開始，伊比利亞半島的居民就嘗試從大西洋諸島嶼獲取木材、糧食和食糖等資源。他們不斷取得成功，邁向海洋的步伐隨之加快。(2)王子的努力：葡萄牙亨利王子于1418年派出船隊(duì)首次出航，并在當(dāng)年發(fā)現(xiàn)了馬德群島的桑托斯港島，繼而于次年發(fā)現(xiàn)了馬德拉島。其后，他派出的船隊(duì)又相繼發(fā)現(xiàn)了亞速爾群島各島嶼……亨利王子與他的船隊(duì)一、新航路開辟的動(dòng)因和條件分析以下五則史料，探究新航路開辟的原因材料一：“商品經(jīng)濟(jì)是指直接以交換為目的的經(jīng)濟(jì)形式，包括商品的生產(chǎn)、交換與出售，是社會(huì)分工的產(chǎn)物。14世紀(jì)以來，隨著生產(chǎn)力的發(fā)展，西歐封建莊園制度逐漸解體，具有早期資本主義生產(chǎn)性質(zhì)的手工工場(chǎng)和租地農(nóng)場(chǎng)不斷出現(xiàn)，西歐各國(guó)的商品經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，貨幣成為普遍的交換手段。貴族用貨幣購(gòu)買奢侈品，農(nóng)民用貨幣繳納地租，手工工場(chǎng)主、租地農(nóng)場(chǎng)主和商人需要更多的貨幣以便擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)。在所有交換手段中，黃金是最貴重的貨幣，有了它就有了一切，因此人人都望黃金。歐洲對(duì)金銀財(cái)富以及開拓新市場(chǎng)的需求日益迫切?！痹蛞唬荷唐方?jīng)濟(jì)發(fā)展和資本主義萌芽的出現(xiàn)使歐洲對(duì)金銀財(cái)富和海外市場(chǎng)的需求擴(kuò)大，反映了西歐資本主義資本原始積累的要求。一、新航路開辟的動(dòng)因和條件材料二：“據(jù)有黃金,其數(shù)無限,君主有大宮,屋頂皆用黃金為之……宮廷地鋪金磚以代石板，一切窗欄皆用精金”。

--意大利《馬可·波羅行記》當(dāng)時(shí)西歐社會(huì)無論是國(guó)王、教皇、僧俗貴族、庶民富賈或資產(chǎn)階級(jí),“個(gè)個(gè)著了財(cái)迷”。其中專制君主“對(duì)于權(quán)勢(shì)和財(cái)富的追求”、新興資產(chǎn)者擴(kuò)大原始資本的愿望，更為強(qiáng)烈。……對(duì)物質(zhì)利益的共同追求,為專制君主與私人航行相結(jié)合供了社會(huì)前提,這決定了西方航海社會(huì)基礎(chǔ)的廣泛性，使之具有頑強(qiáng)的生命力。

--摘端自李隆慶《十五至十六世紀(jì)中西航海不同結(jié)局原因初探》原因二：《馬可﹒波羅行記》更激起西歐人對(duì)東方的向往和黃金的狂熱追求；歐洲社會(huì)各階層渴望到東方和未知的海外發(fā)財(cái)致富，使航?；顒?dòng)具有廣泛的社會(huì)基礎(chǔ)。一、新航路開辟的動(dòng)因和條件材料三：奧斯曼帝國(guó)自1453年消滅拜占廷帝國(guó)后，定都君士坦丁堡，改名為伊斯坦布爾。帝國(guó)控制了連接歐亞的商路，對(duì)過往商品征收重稅。原因三：奧斯曼帝國(guó)對(duì)傳統(tǒng)商路產(chǎn)生極大威脅，促使西歐人開辟新的商路。一、新航路開辟的動(dòng)因和條件材料四：基督教與歐亞其他廣泛傳播的宗教相比，更多地滲透著普救主義。它從一開始就以博愛人類為教旨，并以全人類的宗教自命，因而有一種強(qiáng)烈的使人人都接受基督教的要求。他們甚至相信，為了普及基督教，即便使用武力也在所不惜。新航路的開辟者迪亞士曾說，要“為上帝和陛下服務(wù)，將光明帶給那些尚處于黑暗中的人們！原因四：精神動(dòng)力，傳播天主教一、新航路開辟的動(dòng)因和條件材料五：文藝復(fù)興的核心是人文主義,它支配了文藝復(fù)興時(shí)期的文學(xué)、藝術(shù)、哲學(xué)和科學(xué)的發(fā)展……它提倡追求自由、幸福和物質(zhì)享受,鼓勵(lì)發(fā)財(cái)致富和冒險(xiǎn)精神,崇尚理性和科學(xué),追求知識(shí)……原因五：人文精神的鼓勵(lì)冒險(xiǎn)精神一、新航路開辟的動(dòng)因和條件1.動(dòng)因：經(jīng)濟(jì)動(dòng)因（根本原因）①歐洲內(nèi)部出現(xiàn)了新的生嚴(yán)方式：14一15世紀(jì)，地中海沿岸城市出現(xiàn)了資本主義萌芽②西歐各國(guó)的商品經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展（封建莊園制度逐漸解體手工工場(chǎng)和租地農(nóng)場(chǎng)出現(xiàn)，貨幣成為普遍的交換手段），對(duì)金銀財(cái)富的需求和開拓新市場(chǎng)的意愿日益迫切。社會(huì)動(dòng)因西歐部分沒落貴族、新興資產(chǎn)階級(jí)以及其他有冒險(xiǎn)精神的人認(rèn)為富裕的東方和未知的海外是實(shí)現(xiàn)發(fā)財(cái)夢(mèng)的最好場(chǎng)所。精神動(dòng)因人文主義鼓勵(lì)冒險(xiǎn)精神；西歐人希望通過向海外擴(kuò)張來傳播基督教。直接動(dòng)因（商品危機(jī)）奧斯曼帝國(guó)控制傳統(tǒng)東西方之間陸路貿(mào)易通道導(dǎo)致商品加價(jià)，價(jià)格奇貴，西歐人急需開辟海上新航路。一、新航路開辟的動(dòng)因和條件2.條件（可能性）1、航海技術(shù)的進(jìn)步：中國(guó)人發(fā)明的羅盤針在12世紀(jì)末13世紀(jì)初傳入歐洲；還有從阿拉伯傳入歐洲的用于計(jì)算緯度的星盤，這些先進(jìn)的航海儀器為歐洲航海家在大洋航行中定位方向提供了重要幫助。2、地理知識(shí)的進(jìn)步：地圓說日益被人們接受。不少人認(rèn)為，如果駛?cè)氪笪餮笠恢毕蛭骱叫?，同樣能到達(dá)亞洲的中國(guó)、日本和印度等地。3、造船技術(shù)的進(jìn)步：這一時(shí)期歐洲已經(jīng)能夠建造多桅大帆船，桅桿上可掛多面帆，包括橫帆和三角帆，尤其是三角帆，可以使船逆水航行，這也使遠(yuǎn)洋航行成為可能；與此同時(shí)，船的體積在增大，可以儲(chǔ)備大量物資用于遠(yuǎn)洋航行；船上還配備了重炮，使其自衛(wèi)和攻擊能力都大為增強(qiáng)。4、西、葡政府的支持：葡萄牙和西班牙逐漸加強(qiáng)王權(quán)，建立起中央集權(quán)國(guó)家，國(guó)家實(shí)力得到增強(qiáng),最先支持海外探險(xiǎn)。一、新航路開辟的動(dòng)因和條件指南針星盤三角帆星盤是古代天文學(xué)家、占星師和航海家用來進(jìn)行天文測(cè)量的一項(xiàng)重要的天文儀器。用途非常廣泛，包括定位和預(yù)測(cè)太陽、月亮、金星、火星相關(guān)天體在宇宙中的位置，確定本地時(shí)間和經(jīng)緯度，三角測(cè)距等。一、新航路開辟的動(dòng)因和條件2.條件（可能性）經(jīng)濟(jì)積累西歐人在地中海和大西洋沿岸的長(zhǎng)期航行中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。知識(shí)條件西歐人相信地圓說，季風(fēng)和洋流等地理知識(shí)日益豐富。技術(shù)條件造船技術(shù)不斷提高，指南針應(yīng)用于航海。（12世紀(jì)末13世紀(jì)初，中國(guó)人發(fā)明的指南針經(jīng)阿拉伯人傳入歐洲并得到改進(jìn)，4世紀(jì)在歐洲得到廣泛使用）政府支持西班牙和葡萄牙建立了中央集權(quán)的專制政府，其支持海上探險(xiǎn)活動(dòng)，為新航路的開辟提供物力和財(cái)力保障。一、新航路開辟的動(dòng)因和條件知識(shí)拓展1—新航路開辟的必然性(1)15世紀(jì)，歐洲社會(huì)矛盾尖銳，新興資產(chǎn)階級(jí)、封建勢(shì)力等斗爭(zhēng)激烈，但在開辟新航路上其意見卻相當(dāng)一致，這說明新航路的開辟是各種社會(huì)勢(shì)力出于不同目的共同推動(dòng)的產(chǎn)物。(2)東西方傳統(tǒng)商路不暢所帶來的商業(yè)危機(jī)雖然使新航路開辟帶有一定的偶然因素，但當(dāng)時(shí)歐洲的經(jīng)濟(jì)根源和社會(huì)根源決定了新航路開辟的必然性。知識(shí)拓展2—支持新航路開辟不同勢(shì)力的不同目的：工商業(yè)資產(chǎn)階級(jí)：打破奧斯曼土耳其對(duì)東西方貿(mào)易的阻礙，開拓東方市場(chǎng)，獲取利潤(rùn)。沒落貴族：認(rèn)為富裕的東方是實(shí)現(xiàn)發(fā)財(cái)夢(mèng)的最好場(chǎng)所，通過掠奪東方的金銀改變自己的經(jīng)濟(jì)狀況，維持自己的政治地位?；冀虝?huì)：面對(duì)信奉伊斯蘭教的奧斯曼帝國(guó)的擴(kuò)張，教會(huì)希望通過開辟新航路向東方傳播基督教，擴(kuò)大基督教勢(shì)力。西葡封建王室：面對(duì)奧斯曼帝國(guó)和其他歐洲強(qiáng)國(guó)，相對(duì)弱小的西葡無力在歐洲大陸擴(kuò)張，兩國(guó)希望通過開辟新航路向歐洲以外地區(qū)擴(kuò)張，增強(qiáng)國(guó)家實(shí)力。貳：新航路的開辟自主學(xué)習(xí)：新航路的開辟1.讀記P35.找出新航路開辟后第一個(gè)航海家姓名、支持的國(guó)家、航海路線、意義。2.讀記P35.找出新航路開辟后第二個(gè)航海家姓名、支持的國(guó)家、航海路線、意義。3.讀記P35.找出新航路開辟后第三個(gè)航海家姓名、支持的國(guó)家、航海路線、意義。4.讀記P35.找出新航路開辟后第四個(gè)航海家姓名、支持的國(guó)家、航海路線、意義。十五世紀(jì)歐洲人繪制的世界地圖觀察左圖，指出地圖中明顯的問題在哪里？圖中沒有美洲。新大陸尚未被發(fā)現(xiàn)。后來哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸，開辟了歐洲到達(dá)美洲的航線。二、新航路的開辟

1492-1493年1487-1488年1498年1519-1522年太平洋大西洋太平洋印度洋亞洲歐洲非洲大洋洲北美洲好望角南美洲北冰洋二、新航路的開辟

二、新航路的開辟

支持國(guó)家航海家及國(guó)籍時(shí)間路線意義葡萄牙迪亞士(葡萄牙)1487歐洲一非洲西南端好望角一非洲東海岸。第一次繞過好望角，為達(dá)·伽馬直航印度奠定基礎(chǔ)。西班牙哥倫布（意大利）1492歐洲一美洲多次橫渡大西洋，發(fā)現(xiàn)了“新大陸”。葡萄牙達(dá)伽·馬（葡萄牙）1492-1498歐洲一非洲西南端好望角一印度開辟了西歐繞道非洲到達(dá)亞洲的航線。西班牙麥哲倫（葡萄牙）1519-1522歐洲一大西洋一美洲一太平洋一菲律賓群島一南印度洋一非洲西海岸一歐洲麥哲倫船隊(duì)完成了環(huán)球航行，證明了“地圓說”。（注意此處是麥哲倫船隊(duì)，而非麥哲倫）哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲紀(jì)念圖—英雄二、新航路的開辟

哥倫布的通緝令—惡魔討論：哥倫布日為10月12日或10月的第二個(gè)星期一,以紀(jì)念哥倫布于1492年首次登上美洲大陸，如何評(píng)價(jià)他？（答案借鑒見新航路開辟的影響。）叁：其他航路的開辟自主學(xué)習(xí)：其他航路的開辟1.讀記P37.找出其他航路開辟的原因。2.讀記P37.找出探索北半球代表性的五個(gè)人物、時(shí)間、國(guó)別、路線。3.讀記P37.找出探索南半球代表性的兩個(gè)人物、時(shí)間、國(guó)別、路線。2.讀記P37.找出其他航路開辟的影響。其他航路的開辟三、其他航路的開辟三、其他航路的開辟1.原因：新航路開辟后，西班牙和葡萄牙占據(jù)了歐洲至亞洲和美洲最有利的通商路線。英國(guó)、荷蘭等國(guó)為發(fā)展海上貿(mào)易，開始在北大西洋的高緯度地區(qū)尋找通往亞洲的航路。2.表現(xiàn).時(shí)間人物國(guó)別航路探索北半球

1497卡伯特父子英國(guó)發(fā)現(xiàn)了紐芬蘭島。16世紀(jì)卡蒂埃法國(guó)到達(dá)拉布拉多半島。16世紀(jì)巴倫支荷蘭三次航行北冰洋地區(qū)，留下詳細(xì)的航行記錄和準(zhǔn)確的航海圖17世紀(jì)初哈得遜效力于荷蘭的英國(guó)人多次向西北航行，探索經(jīng)北冰洋通向亞洲的航路17世紀(jì)初—俄羅斯開辟了北太平洋到北冰洋的航線。探索南北球

1578年德雷克英國(guó)到達(dá)美洲南端的合恩角。1642-1643年塔斯曼荷蘭環(huán)航澳大利亞時(shí)，到達(dá)新西蘭和塔斯馬尼亞島三、其他航路的開辟

3.影響(1)開辟了北大西洋和南太平洋的海上航線，進(jìn)一步豐富了人類的地理知識(shí)，人類對(duì)地球的認(rèn)識(shí)有了新的飛躍。(2)全球海路大通，使世界主要的大洋和陸地之間通過海上航線建立了直接聯(lián)系。拓展小結(jié)—新航路開辟的影響（評(píng)價(jià)）：1.對(duì)世界來說：它打破了人類相對(duì)隔絕的狀態(tài)，溝通了歐、亞、非、美四大洲，世界開始連成一個(gè)整體；世界觀念也逐步確立起來。人類社會(huì)從此進(jìn)入一個(gè)大變革的時(shí)代。2.對(duì)歐洲來說：引起“商業(yè)革命”和“價(jià)格革命”，加速西歐封建制度的解體，促進(jìn)資本主義的產(chǎn)生和發(fā)展。以歐洲為中心的世界市場(chǎng)的雛形開始出現(xiàn)3.對(duì)亞非拉來說：引發(fā)了西歐人殖民掠奪的狂潮，造成了亞非拉國(guó)家的貧窮和落后，開始沖擊原有的社會(huì)發(fā)展歷程，并逐漸形成西方先進(jìn)、東方落后的局面。三、其他航路的開辟

15-16世紀(jì)中西航線活動(dòng)折射出的中西方之不同

中國(guó)西方代表鄭和下西洋新航路開辟時(shí)間15世紀(jì)前期15世紀(jì)末16世紀(jì)初背景經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)是自給自足的自然經(jīng)濟(jì)；君主專制中央集權(quán)走向強(qiáng)化，封建制度逐漸衰落；宋明理學(xué)的束縛；科學(xué)技術(shù)有很強(qiáng)的的保守性和排他性商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展，資本主義興起航?；顒?dòng)得到王室支持；人文主義復(fù)蘇；科學(xué)技術(shù)有了一定的發(fā)展航線主要與東南亞、南亞地區(qū)交往，最遠(yuǎn)至東非遍布主要大洋，完成了主要大洲之間的聯(lián)系主要目的政治目的：宣揚(yáng)國(guó)威，強(qiáng)化君主專制經(jīng)濟(jì)目的：開拓市場(chǎng)、尋求金銀財(cái)富對(duì)外理念體現(xiàn)了東方“和為貴”的思想，反映出古代中國(guó)對(duì)外和平交往的原則反映了西方社會(huì)對(duì)外交往中弱肉強(qiáng)食、利益至上的原則影響加強(qiáng)了中國(guó)與亞非國(guó)家的聯(lián)系，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)文化交流，但同時(shí)也給本國(guó)帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)世界開始聯(lián)結(jié)為一個(gè)整體，在經(jīng)濟(jì)、政治、文化等方面對(duì)歐洲，亞非拉乃至世界產(chǎn)生了深刻影響課堂小結(jié)全球航路的開辟本課小結(jié)新航路開辟的動(dòng)因新航路開辟的條件新航路開辟的動(dòng)因和條件從歐洲到美洲環(huán)球航行繞道非洲到達(dá)印度發(fā)現(xiàn)紐芬蘭島北冰洋航線新航路的開辟其他航路的開辟南半球航線1.15世