公路工程造價(jià)師確定與控制模擬試題中大網(wǎng)校

個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途2010年公路工程造價(jià)師《確定與控制》模擬試題（2）總分：120分及格：72分考試時(shí)間：120分共70題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有l(wèi)個(gè)最符合題意⑴預(yù)算定額的水平與施工定額的水平相比（）。⑵《公路工程概算定額》是在（）基礎(chǔ)上綜合擴(kuò)大編制的。⑶公路工程中組成材料預(yù)算價(jià)格的內(nèi)容不包括（）。⑷ 開挖基坑土、石方的運(yùn)輸按棄土于坑外（）Ill范圍內(nèi)考慮。⑸采用《公路工程估算指標(biāo)》中的分項(xiàng)指標(biāo)計(jì)算路基土方工程量時(shí)，其計(jì)價(jià)方等于（）。⑹ 某施工機(jī)械預(yù)算價(jià)格為100000元，耐用總臺(tái)班為4000臺(tái)班，大修理間隔臺(tái)班為800臺(tái)班，一次大修理費(fèi)用為40000元，則臺(tái)班大修理費(fèi)用為（）元。⑺《公路工程預(yù)算定額》中的人工消耗量應(yīng)（）。⑻在公路工程造價(jià)構(gòu)成中，建筑材料在工地倉庫儲(chǔ)存保管期間所發(fā)生的損耗費(fèi)用包括在（）。⑼勞動(dòng)定額的時(shí)間定額中，下列（）不屬于有效工作時(shí)間。（10）業(yè)主的特殊風(fēng)險(xiǎn)不包括（）。（11） 編制公路基本建設(shè)項(xiàng)目概（預(yù)）算時(shí)，鋼橋及鋼吊橋的上部構(gòu)造應(yīng)采用（ ）的費(fèi)率計(jì)算。/12個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途（13） 工程造價(jià)資料不包括（）。（14） （）是建設(shè)項(xiàng)目投資的最高限額。（15） 某項(xiàng)工作的基本工作時(shí)間為10min，輔助工作時(shí)間為8.2%，準(zhǔn)備與結(jié)束時(shí)間為3.89%，休息時(shí)問為8.33%，則其定額時(shí)間是（）min。（16） 公路工程安全設(shè)施、服務(wù)管理設(shè)施估算指標(biāo)計(jì)量單位為公路公里，其工程量應(yīng)按（）計(jì)算。（17） 按我國現(xiàn)行規(guī)定，工程保修費(fèi)屬于建筑安裝工程費(fèi)中的（ ）。（18）編制公路基本建設(shè)項(xiàng)目概（預(yù)）算時(shí)，商品混凝土（包括瀝青混凝土和水泥混凝土路面）的澆筑應(yīng)采用（）的費(fèi)率計(jì)算。（19）編制公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告階段工程造價(jià)中有關(guān)費(fèi)用方面的主要計(jì)價(jià)依據(jù)是（）。（20） 對(duì)公路建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行國民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)采用（）。（21）在（）中，稅金和利息均不計(jì)為費(fèi)用支出。若設(shè)計(jì)提供的路）的系數(shù)折成計(jì)若設(shè)計(jì)提供的路）的系數(shù)折成計(jì)基土方僅為斷面方時(shí)，平原微丘區(qū)的斷面方應(yīng)乘以（價(jià)方。（23）在編制公路建設(shè)項(xiàng)目竣工決算分?jǐn)偞龜偼顿Y時(shí)，土地補(bǔ)償費(fèi)和安置補(bǔ)助費(fèi)、勘察設(shè)計(jì)費(fèi)應(yīng)按（）分?jǐn)偂＃?4）編制項(xiàng)目建議書、可行性研究報(bào)告所需的費(fèi)用應(yīng)計(jì)入（）。業(yè)主在受到最后支付證書()天內(nèi)將應(yīng)付給承包人的款額支付給承包人。/12個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途建設(shè)期貸款利息是指()。按我國現(xiàn)行規(guī)定，公路工程設(shè)計(jì)文件審查費(fèi)取費(fèi)基數(shù)為()。關(guān)于工程量清單，下列說法錯(cuò)誤的是()。采用FOB貨價(jià)方式進(jìn)口設(shè)備，抵岸價(jià)構(gòu)成中的國際運(yùn)費(fèi)是指()。特殊風(fēng)險(xiǎn)的責(zé)任由()承擔(dān)?？疾旃方ㄔO(shè)項(xiàng)目在財(cái)務(wù)上的投資回收能力的主要評(píng)價(jià)指標(biāo)是()?？⒐そY(jié)算是()在經(jīng)濟(jì)上的結(jié)算。根據(jù)《公路工程工程量清單計(jì)量規(guī)則》，用不小于()kW推土機(jī)單齒松土器無法勾動(dòng)，須用爆破、鋼鍥或氣鉆方法開挖，且體積大于或等于lm<SUP>3</SUP>的孤石為石方。按我國現(xiàn)行規(guī)定，公路工程臨時(shí)設(shè)施費(fèi)的取費(fèi)基數(shù)為()。對(duì)同一工程而言，擔(dān)保金額最低的擔(dān)保通常是()。采用《公路工程概算定額》編制橋梁工程初步設(shè)計(jì)概算時(shí)，支座及伸縮縫單獨(dú)計(jì)算其費(fèi)用適用于()。下列定額編制時(shí)，()應(yīng)堅(jiān)持平均先進(jìn)性原則。我國公路工程機(jī)械消耗定額以()為計(jì)量單位。

（39）根據(jù)規(guī)定，工程量清單計(jì)價(jià)采用（）。/12個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途（40）某公路工程項(xiàng)目建設(shè)期兩年，第一年貸款100萬元，第二年貸款200萬元，貸款分年度均衡發(fā)放，年利率l0%，則建設(shè)期貸款利息為（）萬元。（41）（）是完成一定合格產(chǎn)品（工程實(shí)體或勞務(wù)）規(guī)定活勞動(dòng)消耗的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)。（42） 公路建設(shè)項(xiàng)目投資估算是指（）對(duì)建設(shè)工程預(yù)期造價(jià)所進(jìn)行的優(yōu)化、計(jì)算核定。（43） 《公路工程預(yù)算定額》的編制對(duì)象是（）。(44)下列說法中錯(cuò)誤的是（）。（45）研究報(bào)告階段工程造價(jià)預(yù)備費(fèi)的費(fèi)率應(yīng)是（編制公路工程可行性）。（46）(44)下列說法中錯(cuò)誤的是（）。（45）研究報(bào)告階段工程造價(jià)預(yù)備費(fèi)的費(fèi)率應(yīng)是（編制公路工程可行性）。（46）書階段工程造價(jià)預(yù)備費(fèi)的費(fèi)率應(yīng)是（編制公路工程項(xiàng)目建議）。（47）某建設(shè)項(xiàng)目貸款3000萬元，分三年均衡發(fā)放，第一年貸款800萬元、第二年貸款1600萬元、第三年貸款600萬元，貸款年利率為12%，則該項(xiàng)目建設(shè)期內(nèi)應(yīng)歸還的貸款利息為（）萬元。（48） 公路建設(shè)項(xiàng)目編制和確定工程造價(jià)的方法是（ ）。（49） 公路路基設(shè)計(jì)圖中的挖、填方工程量，填方系按壓實(shí)體積計(jì)算，挖方系按天然密實(shí)體積計(jì)算。三、四級(jí)公路1m<SUP>3</SUP>壓實(shí)體積，如屬硬土?xí)r，需天然密實(shí)體積（）m<SUP>3</SUP>。（50） 公路建筑安裝工程費(fèi)包括建筑工程費(fèi)和安裝工程費(fèi)兩部分，其中安裝工程費(fèi)是指為安裝（）的費(fèi)用。（51） 按我國現(xiàn)行規(guī)定，公路工程間接費(fèi)由（）等組成。（52）各個(gè)階段工程造價(jià)文件的編制是一個(gè)（）的過程。/12個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途（53） 某進(jìn)口設(shè)備的CIF價(jià)為1000萬元，外貿(mào)手續(xù)費(fèi)費(fèi)率為1.5%，銀行財(cái)務(wù)費(fèi)費(fèi)率為0.5%，關(guān)稅稅率為20%，增值稅稅率為l7%，則該設(shè)備的增值稅額是（ ）萬元。（54）公路建設(shè)項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)中，（）是考察項(xiàng)目盈利能力的主要?jiǎng)討B(tài)指標(biāo)。（55）下列（）不屬于企業(yè)管理費(fèi)定額項(xiàng)目。（56）按規(guī)定，對(duì)公路工程項(xiàng)目作出環(huán)境影響評(píng)價(jià)的費(fèi)用應(yīng)計(jì)入（）。（57）《公路工程機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額》中，下列（）不屬于可變費(fèi)用。（58）在材料消耗定額測定方法中，現(xiàn)場技術(shù)測定法主要用于編制（）。（59）《公路工程預(yù)算定額》中列有“材料運(yùn)輸”一章，在編制材料預(yù)算價(jià)格時(shí)，該定額主要適用于施工單位自辦運(yùn)輸，運(yùn)距（）。（60）戰(zhàn)爭、敵對(duì)行動(dòng)、入侵等風(fēng)險(xiǎn)的索賠屬于（）。（61）下列（）不應(yīng)列入生產(chǎn)工人人工費(fèi)內(nèi)。（62）在計(jì)算自采材料的預(yù)算價(jià)格中包括（）。（63）某承包人在工程基坑開挖時(shí)沒有按設(shè)計(jì)高程施工，導(dǎo)致基坑開挖超深1.5m，監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后指令對(duì)用片石混凝土回填至設(shè)計(jì)高程，則多做的開挖和回填工程量在工程價(jià)款的計(jì)量支付時(shí)應(yīng)（）。（64）在用計(jì)時(shí)觀察法編制施工定額時(shí)，（）是主要的研究對(duì)象。（65）固定資產(chǎn)投資中最主要的部分是（）。/12個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途（66）公路工程缺陷責(zé)任期的期限應(yīng)從（）算起。（67）國家對(duì)某公路建設(shè)項(xiàng)目的計(jì)劃控制造價(jià)是（）。（68）建設(shè)單位自行完成的勘察設(shè)計(jì)工作所需的費(fèi)用應(yīng)計(jì)入（）。（69）監(jiān)理工程師對(duì)某涵洞工程按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行計(jì)量后的第l5天，承包人因未參加對(duì)圖紙的確認(rèn)，提出設(shè)計(jì)與實(shí)際不符并向監(jiān)理工程師提出申辯。請(qǐng)問監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理?（）。（70）施工定額是一種（）。共20題，每題1.5分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分⑴公路工程中的間接費(fèi)由下列（）組成。⑵在其他工程費(fèi)及間接費(fèi)取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的工程類別劃分中，其他路面包括（）。⑶在制定勞動(dòng)定額時(shí)需要擬定正常的施工作業(yè)條件，這主要包括擬定（）。⑷編制建設(shè)項(xiàng)目的總造價(jià)指數(shù)時(shí)，應(yīng)先分析計(jì)算（）各自所占的權(quán)重系數(shù)。⑸年度基本建設(shè)計(jì)劃安排的建設(shè)內(nèi)容要與當(dāng)年分配的（）相適應(yīng)。⑹某工程由于設(shè)計(jì)變更，監(jiān)理工程師簽發(fā)了部分工程停工一個(gè)月的暫停工令，則承包人可索賠的費(fèi)用有（）等。⑺下列關(guān)于《公路工程預(yù)算定額》編制原則中，不正確的是（）。⑻公路建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)中敏感性分析的具體經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)指標(biāo)是（）。/12個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途⑼進(jìn)口設(shè)備的交貨方式有（）。（10） 下列屬于靜態(tài)投資的是（）。（11） 工程建設(shè)定額具有（）等特性。（12） 下列（）屬于建筑安裝工程費(fèi)的內(nèi)容。（13） 根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定，其他工程費(fèi)不包括（）。（14） 進(jìn)口設(shè)備的檢疫費(fèi)由（）構(gòu)成。（15） 竣工決算報(bào)告組成的內(nèi)容有（）。（16） 公路工程建設(shè)項(xiàng)目竣工決算中，計(jì)入新增固定資產(chǎn)價(jià)值的有（）。（17） 在下列建設(shè)工程索賠中，可索賠的機(jī)械費(fèi)有（）。（18） 公路工程造價(jià)宏觀管理的內(nèi)容包括（）。（19） 下列（）經(jīng)主管部門批準(zhǔn)的造價(jià)文件，是建設(shè)項(xiàng)目投資的最高限額，不得任意突破。（20）下列（）經(jīng)主管部門批準(zhǔn)的造價(jià)文件是建設(shè)項(xiàng)目投資的最高限額，不得隨意突破。共20題，每題1分。請(qǐng)根據(jù)判斷結(jié)果，用“””表示正確，用“X”表示錯(cuò)誤。不答不得分。⑴預(yù)算定額的計(jì)量單位主要是根據(jù)分部分項(xiàng)工程的形體和結(jié)構(gòu)特征及其變化確定，而施工定額一般按工序或工作工程確定。（）/12個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途⑵招標(biāo)文件工程量清單中的單價(jià)或總額，包括了工、料、機(jī)、管理費(fèi)、利潤、缺陷修復(fù)、稅金等費(fèi)用，以及合同明示或暗示的所有責(zé)任、義務(wù)和一切風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)等。（）⑶路面標(biāo)線的計(jì)價(jià)工程量按畫線的凈面積計(jì)算。（）⑷在簽發(fā)了竣工鑒定書之后，業(yè)主不能就履約擔(dān)保提出任何索賠要求。（）⑸支付簽認(rèn)權(quán)是監(jiān)理工程師的三大權(quán)力之一。（）⑹竣工決算是建設(shè)工程多次計(jì)價(jià)環(huán)節(jié)中的最后一次計(jì)價(jià)。（）⑺采用邀請(qǐng)招標(biāo)的，招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)以發(fā)送投標(biāo)邀請(qǐng)書的方式，邀請(qǐng)三家以上具備相應(yīng)資格的特定的法人投標(biāo)。（）⑻《公路工程預(yù)算定額》適用于公路基本建設(shè)薪建、改建和大、中修工程。（）⑼采用估算指標(biāo)編制投資估算時(shí)不得對(duì)指標(biāo)規(guī)定的消耗量進(jìn)行調(diào)整。（）（10）材料的二次搬運(yùn)費(fèi)應(yīng)計(jì)人材料預(yù)算價(jià)格內(nèi)。（）（11）隧道工程分項(xiàng)指標(biāo)中，除洞門外，洞身、裝飾、照明及通風(fēng)的工程量均按隧道正洞面積計(jì)算，即隧道長度與寬度的乘積，其寬度指行車道加側(cè)向?qū)挾燃尤诵械阑驒z修道的寬度。（）

（12）在施工招標(biāo)中，經(jīng)批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)概算或經(jīng)審查批準(zhǔn)的施工圖預(yù)算是編制造價(jià)控制值的依據(jù)。（）(13)承包人不得將建設(shè)工程的主體結(jié)構(gòu)或關(guān)鍵性工作的施工分包給其他單位。（）(14)工定額既是投資決策的依據(jù)，又是價(jià)格決策的依據(jù)。（）（15）計(jì)價(jià)都任何建設(shè)項(xiàng)目都必須將整個(gè)建設(shè)工程分解到最小的工程結(jié)構(gòu)部位，直至對(duì)計(jì)量和8/12個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途相對(duì)準(zhǔn)確的程度。工程定額就是根據(jù)這一原理編制的，其單項(xiàng)定額所綜合的工程內(nèi)容是逐級(jí)縮小的。（）（16）（12）在施工招標(biāo)中，經(jīng)批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)概算或經(jīng)審查批準(zhǔn)的施工圖預(yù)算是編制造價(jià)控制值的依據(jù)。（）(13)承包人不得將建設(shè)工程的主體結(jié)構(gòu)或關(guān)鍵性工作的施工分包給其他單位。（）(14)工定額既是投資決策的依據(jù)，又是價(jià)格決策的依據(jù)。（）（15）計(jì)價(jià)都任何建設(shè)項(xiàng)目都必須將整個(gè)建設(shè)工程分解到最小的工程結(jié)構(gòu)部位，直至對(duì)計(jì)量和8/12個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途相對(duì)準(zhǔn)確的程度。工程定額就是根據(jù)這一原理編制的，其單項(xiàng)定額所綜合的工程內(nèi)容是逐級(jí)縮小的。（）（16）維修而導(dǎo)致的窩工費(fèi)。承包人可以索賠因機(jī)械故障停工（）（18）施工定額基礎(chǔ)上以主要工序?yàn)闇?zhǔn)綜合相關(guān)分項(xiàng)的擴(kuò)大定額。（19）概算定額是在（）控制工程造價(jià)（）（20）概算定額是在（）控制工程造價(jià)（）（20）項(xiàng)目監(jiān)理的主要目標(biāo)。投資控制是施工階段監(jiān)理工程師（）AADCBAB答案和解析共70題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有l(wèi)個(gè)最符合題意（1）（2）（3）（4）（5）（6）⑺:A⑻:D⑼:CTOC\o"1-5"\h\z:C:D:D:C:C:B:A:D:C:D:B:A/12個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途:A:C:A:D:D:C:C:C:A:C:D:C:B:A:A:D:D:B:C:B:B:A:C:B:A:B:D:B:A:D:C:B:C:A:A:A:B:C:A:D:A:B:D:B/12個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途:B:C:A:A:C共20題，每題1.5分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分:A,D:A,B,C:A,B,C,D:A,B,D:A,B,C:A,BTOC\o"1-5"\h