叉車技能比賽理論考試復(fù)習(xí)資料全

附件1、叉車比賽理論知識(shí)復(fù)習(xí)資料一、選擇題1、 叉車載貨下坡時(shí)應(yīng)（A）。A、倒車行駛B、快速前進(jìn) C、慢速前進(jìn)D、減速前進(jìn)2、 根據(jù)叉車安全操作規(guī)定（B）。A、 不準(zhǔn)用貨叉但可用貨盤帶人升高作業(yè)物B、 不準(zhǔn)用貨叉或貨盤帶人升高作業(yè)C、 戴安全帶可用貨叉帶人升高作業(yè)D、 操作熟練者可用貨叉帶人升高作業(yè)3、 叉車一般使用200小時(shí)工作后進(jìn)行（B）保養(yǎng)。A、一級(jí)B、二級(jí)C、三級(jí)D、例行4、 根據(jù)叉車安全操作規(guī)定，貨叉載貨下降時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)（B）A、熄火B(yǎng)、保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)C、加油運(yùn)轉(zhuǎn)D、中速運(yùn)轉(zhuǎn)5、 為了延長(zhǎng)液壓元件的壽命，叉車工作后收車時(shí)應(yīng)將貨叉（C）。A、升至高處B、升至離地30--40厘米 C、降置地面 D、升至離地10一20厘米6、 駕駛員身體過度疲勞或患病，有礙行車安全時(shí)，（C）。A、不得維修車輛B、慢行駕駛車輛C、不得駕駛車輛 D、技術(shù)高的可繼續(xù)駕駛車輛7、 因?yàn)椴孳囖D(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)彎時(shí)離心力大，容易發(fā)生翻車。其中以（C）狀態(tài)危險(xiǎn)最大。A、倒車轉(zhuǎn)彎B、載貨轉(zhuǎn)彎 c空車高速轉(zhuǎn)彎 D、重載高速轉(zhuǎn)彎8、 配制蓄電池電解液時(shí)應(yīng)（A）。A、將硫酸徐徐加入水中并不停攪拌 B、將水徐徐加入硫酸中并不停攪拌C、將水徐徐加入硫酸中不用攪拌 D、將水迅速倒入硫酸中并不停攪拌9、 車輛著火，發(fā)生在電器部分，不能用（B）進(jìn)行滅火。A、干粉滅火器B、水C、1211滅火器D、二氧化碳滅火器10、 叉車門架后傾可增加叉車的（B）穩(wěn)定性。A、橫向B、縱向C、橫向和縱向D、行駛11、 柴油機(jī)工作的正常水溫是（B）笆。A、50B、80-90C、95-100D、100-1209M7uy0p

12、油環(huán)的作用是（C）。12、油環(huán)的作用是（C）。A、密封B、傳熱C、刮油D、供油13、 空氣濾清器的作用是清除空氣中所含的（B）。A、水份B、塵土C、二氧化碳D、有害氣體14、 叉車一側(cè)車輪的制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間間隙過大，制動(dòng)時(shí)（A）A、叉車跑偏B、整個(gè)制動(dòng)失靈C制動(dòng)復(fù)位困難D制動(dòng)拖滯15、 啟動(dòng)起動(dòng)機(jī)每次不得超過（A）秒。A、5B、10C、15D、2016、 叉車起步時(shí)，左腳掌抬起離合器踏板時(shí)，應(yīng)（A）A、緩慢B、隨意C、稍快D、快17、 在保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，必須使發(fā)動(dòng)機(jī)（B）。A怠速運(yùn)轉(zhuǎn)B、熄火C、正常運(yùn)轉(zhuǎn)D、高速運(yùn)轉(zhuǎn)18、 叉車方向盤的最大游隙不得超過（A）度A、30 B、45 C、50D、6019、當(dāng)叉車停放處低于（C）攝氏度時(shí)，下班時(shí)必須放凈散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)的普通冷卻水A、5B、-5.C、0D、-120、 叉車的例行保養(yǎng)周期是（A）。A、每天B、每100小時(shí)C、每500小時(shí)D、每1000小時(shí)21、 蓄電池中的電解液中濃硫酸與蒸餾水的體積比約是（C）。A、1:1B、1:2C、1:3D、1:422、 離合器踏板的自由行程是由（A）的間隙造成的。A、分離軸承與分離杠桿之間 B、變速器中齒輪^離合器壓盤與摩擦片之間 D、離含器壓盤與飛輪之間23、 交通標(biāo)志中用黃色做安全色，黑色做對(duì)比色的含義是（C）A、禁止標(biāo)志B、指示標(biāo)志C、警告標(biāo)志D、輔助標(biāo)志24、 叉車轉(zhuǎn)彎時(shí)，時(shí)速不能超過（A）千米/小時(shí)。A、3 B、5 C、8 D、1025、 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，正常工作油壓是（B）Mpa。A、0.1 B、0.2C、0.3D、0.4526、 機(jī)油壓力表的作用是顯示（B）。

A、機(jī)油溫度BA、機(jī)油溫度B、機(jī)油壓力C、機(jī)油量D、機(jī)油流量27、 水溫表的作用是顯示冷卻水的（C）。A、壓力B、水量C、溫度D、流量28、 在危險(xiǎn)或視線受限制的情況下，以（A）方法確認(rèn)安全后方可繼續(xù)作業(yè)。A、下機(jī)檢視B、根據(jù)常規(guī) C、根據(jù)安全交底單 D、根據(jù)豐富的經(jīng)驗(yàn)判斷29、 液壓油箱產(chǎn)生大量的氣泡，是因?yàn)椋―）A、液壓油稀 B、液壓油缸漏油 C、進(jìn)氣管漏氣 D、油箱有水30、 叉車裝貨時(shí)，貨叉所處的正確位置是（A）。A、貨物總寬度的中心B、載荷中心C、靠左D、靠右31、 叉車安全裝置檢查周期是（B）。A、每次保養(yǎng) B、每天C、每周D、每月32、 連續(xù)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的次數(shù)不應(yīng)超過（B）次。TOC\o"1-5"\h\zA、2 B、3 C、4 D、533、 一級(jí)保養(yǎng)應(yīng)在叉車?yán)塾?jì)作業(yè)（D）小時(shí)后進(jìn)行一次。A、50 B、80 C、90 D、10034、 二級(jí)保養(yǎng)應(yīng)在叉車?yán)鄯e作業(yè)（A）小時(shí)后進(jìn)行一次。A、500 B、800 C、900 D、100035、 冬天蓄電池的放電程度不應(yīng)超過（D）%。A、10 B、15 C、20 D、2536、 在正常使用的前提下，國(guó)產(chǎn)鉛酸蓄電池的使用壽命一般為（B）年。A、1 B、3 C、5 D、737、 下列燃料中（D）最“清潔”。A、汽油B、柴油C、液化石油氣D、天然氣38、 車輛在視野盲區(qū)行駛應(yīng)提前（B）米將車速降至2公里/小時(shí)以。A、20B、50C、30D、10O39、 在機(jī)床、管道和設(shè)備旁，車輛與它們之間距離不應(yīng)小于（D）米。A、0.2 B、0.3C、0.4 D、0.540、 （D）才能駕駛工業(yè)機(jī)動(dòng)車輛。A、小貨司機(jī)B、大貨司機(jī)C、電車司機(jī)D、取得特種機(jī)動(dòng)車操作證的人員41、 叉車在承載行車前應(yīng)（B）A、降下貨叉并前傾B、貨叉降至一定高度后并后傾C、提升貨叉并前傾D、提升貨叉至自由起升高度并后傾42、 司機(jī)在維護(hù)車輛之前應(yīng)根據(jù)（D）。A、查閱培訓(xùn)筆記B、自己的經(jīng)驗(yàn)C、領(lǐng)導(dǎo)的指示D、《使用維護(hù)說明書》43、 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，達(dá)到正常溫度后，突然開大節(jié)氣門，如果突爆聲嚴(yán)重，表明點(diǎn)火時(shí)間（A）A過早B過遲C正好D不用調(diào)整44、 汽油由液體狀態(tài)轉(zhuǎn)化為氣體狀態(tài)的性能叫做（B）性A、霧化B、蒸發(fā)C、氣化D、凝固45、 冬季低溫時(shí)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)耗油量（A）A、增加B、減少C、不變D、不好說46、 車輛轉(zhuǎn)向角一定時(shí)，軸距越大，最小轉(zhuǎn)彎半徑（A）。A、越大B、越小C、不變D、無法測(cè)量47、 駕車進(jìn)入廠房、倉(cāng)庫(kù)大門和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)時(shí)速不得超過（C）。A、15公里/時(shí) B、10公里/小時(shí) C、5公里/小時(shí)D、3公里/小時(shí)48、 柴油機(jī)捧氣冒黑煙的原因是（B）。A、機(jī)油過多進(jìn)入燃燒室 B、噴油霧化不良或滴油 C、燃油中含有水份 D、噴油時(shí)刻過遲49、 在廠區(qū)發(fā)生事故，撞傷職工，應(yīng)（C）。A、立即停車報(bào)公安局 B、駕車送傷員到醫(yī)院C、停車保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員，并向廠安全管理部門報(bào)告D、馬上開車找領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)50、 柴油機(jī)的供給系由燃油供給、（B）、混合氣形成及廢氣排出器四套裝置組成。A、電流供給 B、空氣供給C、壓力供給D、機(jī)油供給51、 在黑暗處檢查油箱存油量時(shí)，應(yīng)用（C）作照明.A、火把B、火機(jī)C、手電筒D、日光燈52、 駕駛員應(yīng)熟悉自己所駕駛車輛的性能和技術(shù)狀況，并能（B）。A、按規(guī)定完成工作 B、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除隱患C、安全駕駛車輛D、安全裝卸貨物53、 惡劣天氣能見度為（A）米以應(yīng)停止行駛。A、5 B、10 C、15 D、2054、 蓄電池電解液因滲漏而不足，應(yīng)加入（C）。入、自來水B、蒸餾水C、標(biāo)準(zhǔn)電解液D、礦泉水55、 叉車在進(jìn)行物品的裝卸過程中，必須（D）。A、平穩(wěn)操作B、盡量減低物品的高度C、保持貨物的平衡 D、用制動(dòng)器制動(dòng)叉車56、 叉車作業(yè)時(shí)，禁止（B）。A、負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間停駛 B、在坡道上轉(zhuǎn)彎C、倒車載運(yùn)D、負(fù)載斜坡起步57、 造成離合器發(fā)抖的原因是（C）。A、離合器片磨損 B、離合器壓盤磨損 C、摩擦片鉚釘松動(dòng) D、壓盤彈簧軟58、 造成轉(zhuǎn)向沉重的主要原因是（B）。A、輪胎氣壓過高B、輪胎氣壓過低C、球銷磨損嚴(yán)重 D、輪胎磨損嚴(yán)重59、 造成轉(zhuǎn)向輪搖擺的主要原因是（B）A、轉(zhuǎn)向器各部間隙小B、主銷與襯套間隙大C、球頭銷過緊 D、輪轂軸承間隙小60、 造成車輛行駛跑偏的主要原因是（A）。A、左右輪胎氣壓相差大B、輪胎氣壓過低C、球頭銷過緊D、輪胎氣壓過大61、 以檢查、調(diào)整為中心的保養(yǎng)，稱為（B）保養(yǎng)。A、三級(jí)B、二級(jí) C、一級(jí)D、例行62、 三級(jí)保養(yǎng)以（B）解體清洗、檢查、調(diào)整為中心。A、機(jī)體B、總成C、零件D、部件63、 以總成解體清洗、檢查、調(diào)整為中心的保養(yǎng)稱為（A）保養(yǎng)。A、三級(jí)B、二級(jí)C、一級(jí) D、例行64、 新車、大修車以及裝用了大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛，在初期行駛階段，稱為（A）期。A、走合期B、初始期C、保養(yǎng)期D、保質(zhì)期65、 在走合期、車輛使用要按規(guī)定限速和（A）。A、減載B、減油^合理操作D、控制使用時(shí)間66、 叉載貨物行駛時(shí)，避免（C）和緊急制動(dòng)。A、急加速B、急轉(zhuǎn)彎C、急加速及急轉(zhuǎn)彎D、緩加速67、 行駛中，發(fā)現(xiàn)機(jī)油警告燈發(fā)亮，表示（A）有故障。A、潤(rùn)滑系B、冷卻系C：燃料供給系 D、點(diǎn)火系68、 行駛中，發(fā)現(xiàn)充電警告燈發(fā)亮，表示（B）有故障。 A、潤(rùn)滑系 B、充電系 C、點(diǎn)火系 D、起動(dòng)系69、 行駛途中停歇檢查車輛各部位有無漏水、（A）漏氣現(xiàn)象。A、漏油 B、漏風(fēng) C、滲漏 D、漏光70、 發(fā)動(dòng)機(jī)故障的外在特征是（B）。A、負(fù)荷反常B、工作反常C、氣候反常D、光亮反常二、判斷題1、 場(chǎng)（廠）機(jī)動(dòng)車輛等特種設(shè)備的作業(yè)人員及其相關(guān)管理人員統(tǒng)稱特種設(shè)備作業(yè)人員。（/）2、 場(chǎng)（廠）機(jī)動(dòng)車輛作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行場(chǎng)（廠）機(jī)動(dòng)車輛的安全操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度。（"）3、 申請(qǐng)廠機(jī)動(dòng)車輛登記，申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)向所在地質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門提出申請(qǐng)（V）4、 廠機(jī)動(dòng)車輛所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的，不需要辦理相應(yīng)的登記（X）5、 任何單位或個(gè)人不得拼裝廠機(jī)動(dòng)車輛，但可以改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)，構(gòu)造或者特證（X）6、 國(guó)家規(guī)定對(duì)特有操作上崗證的特種作業(yè)人員進(jìn)行每四年復(fù)訓(xùn)制度，超過規(guī)定復(fù)訓(xùn)時(shí)限的取消操作資格（V）7、 廠機(jī)動(dòng)車輛因在廠區(qū)部作業(yè)，所以不需要遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，但應(yīng)遵守操作規(guī)程、安全駕駛、文明操作（X）8、 廠機(jī)動(dòng)車號(hào)牌應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定懸掛并保持清晰，完整，不得故意遮當(dāng)、污損（V）9、 患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車的疾病，不得駕駛機(jī)動(dòng)車（V）10、 過度疲勞影響安全駕駛的，應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎駕駛機(jī)動(dòng)車（X）11、 駕駛疲勞是指駕駛員在運(yùn)輸作業(yè)中，由于心理、生理上的某些變化，客觀上出現(xiàn)駕駛機(jī)能低落的現(xiàn)象（V）12、 出車前、行駛中、收車后的勤清潔、勤檢查、勤調(diào)整是“三勤”的具體容（V）13、 道路、場(chǎng)地寬敞時(shí)，往往主觀估計(jì)的車速要比實(shí)際速度高（V）14、 同方向行駛的車輛，前后兩車應(yīng)保持在至少5米的間（V）15、 操作人員離開駕駛座時(shí)，需關(guān)掉電門、貨叉平放在地面，拉緊手制動(dòng)后方可離開（V）16、 叉車按照動(dòng)力不同可分為燃叉車和電瓶叉車（V）17、 電瓶電動(dòng)車可以進(jìn)入易燃、易爆場(chǎng)所作業(yè)（X）18、 電瓶車在行駛時(shí)，必須停車后才能變換前進(jìn)或后退方向（V）19、 安全閥是保障車輛安全行駛的重要元件（V）20、 腳制動(dòng)無論是氣制動(dòng)或液壓制動(dòng)均要求一腳有效（V）21、 預(yù)熱啟動(dòng)通電時(shí)間一般為二分鐘（X）22、 叉車裝卸貨物，裝貨起升時(shí)要先平面或稍向后傾再升高，卸貨時(shí)應(yīng)先下降后再前傾（V）23、 叉車運(yùn)行時(shí)，貨叉離地面高度應(yīng)不大于500mm（V）24、 車輛平時(shí)應(yīng)加強(qiáng)保養(yǎng)，按時(shí)計(jì)劃修理，必要時(shí)以修帶保（X）25、 運(yùn)輸易爆物品的車輛，可以不用配備干粉滅火器（X）26、 車輛著火時(shí)，最好用水去滅火（X）27、 缺乏安全技術(shù)知識(shí)教育，違反操作規(guī)程，是廠運(yùn)輸事故的原因之一（/）28、 叉車在啟動(dòng)的情況下可以進(jìn)行維修，但嚴(yán)禁拆裝零部（X）29、 操作人員應(yīng)根據(jù)地形位置掌握鏟斗的安全高度，嚴(yán)禁鏟斗在高空位置時(shí)行駛作業(yè)（/）30、 叉車可以隨意停放在縱坡大于5%的路段上（X）31、 檢查燃油箱油量可用明火照明以示油量準(zhǔn)確（X）32、 例保是指每日行駛中的檢查（V）33、 機(jī)動(dòng)車輛的制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡必須齊全有效，行駛途中上述部件發(fā)生故障，要注意謹(jǐn)慎行駛。（X）34、 司機(jī)離開駕駛室時(shí)需關(guān)掉電門，方可離開（V）35、 蓄電池在使用中，也會(huì)發(fā)生爆炸事故（V）36、 檢驗(yàn)電瓶是否有電，最簡(jiǎn)單的辦法可在電池電樁上括（X）37、 勞動(dòng)者在勞動(dòng)過程中，應(yīng)當(dāng)正確使用勞防用品（V）38、 為了保證安全，電瓶電氣系統(tǒng)中裝有電路總開關(guān)，剎車聯(lián)鎖裝置、過電熔器、零位保護(hù)器等保護(hù)裝置（V）39、 齒輪式有級(jí)變速器是通過撥叉完成換檔動(dòng)作（V）40、 動(dòng)力換檔變速器是通過撥叉完成換檔動(dòng)作（X）41、 車輛行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向輪搖擺原因是轉(zhuǎn)向球頭松曠和軸承松曠等造成（V）42、 只要不超載就可預(yù)防輪胎早期磨損（X）43、 經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意，駕駛員可把車輛交給其他人員使（X）44、 車輛在坡度上起步或通過困難路面時(shí)應(yīng)選擇高速檔（X）45、 機(jī)動(dòng)車輛下陡坡時(shí)，不準(zhǔn)熄火或空檔滑行（V）46、 機(jī)動(dòng)車上陡坡時(shí)采用慢速檔的作用是增加驅(qū)動(dòng)輪的扭矩（V）47、 車輛