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精品文檔2022鉗工技師工作總結(jié)范文四篇2022鉗工技師工作總結(jié)范文四篇鉗工技師工作總結(jié)(一)xxx年參加工作,在通遼市林業(yè)機械廠學習電焊工,先后在中國六冶,通遼鍋爐廠任電焊工,工作。20xx年至今在霍煤通順碳素公司工作?,F(xiàn)任機修鉗工班長。十七年來,在領(lǐng)導的教育和同志們的幫助下,本人通過刻苦鉆研業(yè)務(wù),努力學習專業(yè)業(yè)務(wù)知識,在電焊這個平凡的工作崗位上,兢兢業(yè)業(yè),扎扎實實,任勞任怨,盡職盡責。在平時的工作中自己認真虛心向老師傅學習,向有經(jīng)歷的同志請教,不斷進步自己專業(yè)技能,充實自己。屢次參加由勞動人事部門組織的專業(yè)培訓,并獲得電焊工合格證。經(jīng)刻苦努力學習20xx年獲得焊工三級資格證書。由于自己平時工作勤奮刻苦。截止目前,我能進展手工電弧焊,氣焊,co2氣體保護焊,氬弧焊,埋弧焊五種焊接操作。一、進步專業(yè)技能,勇創(chuàng)業(yè)務(wù)佳績本人從事電焊工十七年,一邊學習,一邊工作。工作中盡心盡力,在工作中能做到平安文明消費,未發(fā)生一起大小事故。積極專研業(yè)務(wù)、,不斷提升自己的專業(yè)程度,為企業(yè)的開展做出了奉獻,焊接合格率到達100%,屢次被評為企業(yè)的先進消費工作者和先進標兵。在電焊工這個最為平凡的工作崗位上,努力實現(xiàn)自己的人生價值。為我們的企業(yè)開展做出自己應(yīng)有的奉獻。努力做好傳、幫、帶工作,充分發(fā)揮自己的才智。公司在進展幾次大的設(shè)備改造安裝中,我?guī)е蠹页錾耐瓿闪巳蝿?wù),為公司節(jié)約了資金,至今運轉(zhuǎn)良好。1、工作一年后獲得焊工,手工電弧焊操作資格證書,工作中一邊工作一邊學習,在中國xx工作時,我認真勤奮學習、學會了co2保護焊與埋弧焊操作要領(lǐng),并獲得焊工四級資格證書。撫順鋁廠電解槽的擴建、通遼鋁廠電解槽的擴建、霍林河鋁廠電解槽的承建,都有我辛勤勞作的成果。2、20xx年來到通遼鍋爐廠工作,在這里學會氬弧焊,并獲得鍋爐壓力容器焊接資格證書。制作一批電廠鍋爐省煤器和安裝鍋爐等。20xx年來到霍煤碳素后在通遼市技校高級焊接班學習理論和理論操作,20xx年經(jīng)理論和理論考試合格,獲得三級資格證書。至今一直在霍煤碳素機修車間工作。3、20xx年擔任技改班,班長、帶著全班人員參加我公司的富氧工程和磨粉車間承建工程。20xx年擔任管道水暖班,班長、在工作中總結(jié)出帶壓焊接收路技能。20xx年經(jīng)組織需要擔任鉗工二班,班長、我班主要管理恩德爐的檢修。根據(jù)以往的經(jīng)歷我?guī)貉a焊過恩德爐氣柜裂紋,和在不停產(chǎn)的情況下補焊低溫下灰旋風除塵器等。為企業(yè)帶來了很大的經(jīng)濟效益。努力做好傳、幫、帶工作,為我們企業(yè)多培養(yǎng)一些人才。經(jīng)我?guī)У娜巳缃褚呀?jīng)可以獨立完成工作,并且有的也已經(jīng)當上了班長。為公司做出了應(yīng)有的奉獻。二、進步平安意識,確保平安消費在十幾年的焊接工作中,自己總把平安放在第一位,嚴格平安操作規(guī)程,不斷進步平安意識,確保平安消費。電焊工有著潛在的危險、如砸傷、撞傷、刺傷、燙傷等,有時在高空作業(yè),危險性更大,假如防護不當,不但工作不能完成,而且會給自己和公司帶來不必要的損失,甚至更大的損失。在平時工作中我認真總結(jié),在平安方面積累了經(jīng)歷,主要表現(xiàn)以下幾個方面:(1)是電擊:焊接或切割工作工作中可能造成電擊的設(shè)備包括,照明燈及各種電開工具。首先要注意設(shè)備,機具及動力配置是否平安,合格。其次要保持枯燥并定期進展保養(yǎng)。(2)是電弧輻射:電弧是一道強光,內(nèi)含可見光,紫外線,紅外線等。其輻射易造成人體眼睛及皮膚傷害。因此,在工作中必須佩戴濾光玻璃頭盔和面罩,工作處放擋板,以免傷及別人。(3)是煙氣污染:煙氣主要來于母材,涂料受熱蒸發(fā)或發(fā)生燃燒生成。易引起呼吸器官傷害或其他并發(fā)癥。因此,焊接時要確保通風,以免煙氣滯留。(4)是火災(zāi)和:由于焊接是使用電,熱等,防護不當易引發(fā)火災(zāi)和。因此,在焊接工作中,注意防范在焊接和加熱過程中噴濺出的火花,濺渣等是有導致火災(zāi)或的危險。必須裝備必要的消防器材。由于我十幾年來在平安上措施得力,不管是高空作業(yè),還是在場內(nèi)焊接,不管是白天還是黑夜,都未出現(xiàn)任何平安責任事故,為企業(yè)贏得了效益。三、熱愛本職工作,干一行愛一行1、愛崗敬業(yè),腳踏實地做好自己的本職工作。做好焊接工作,首先要有高度的責任感,對工作兢兢業(yè)業(yè)。個人利益服從全局利益,服從領(lǐng)導,聽從安排,當好企業(yè)的后勤兵,做好效勞。對工作要精益求精,不厭其煩。有時要犧牲自己的休息時間,只要工作需要,自己就要立即行動,工作就是命令,不能有任何的條件可言。2、在平凡的工作崗位上,去努力實現(xiàn)自己的人生價值。自己從參加工作以來,一直從事焊接工作,可以說把理想、青春都獻給了電焊這一行事業(yè)。曾今也有過困惑迷惘,也動搖過。經(jīng)過領(lǐng)導和同志們的幫助,從新認識了這一職業(yè)。一個人的價值取向決定人的奮斗目的,心有多大,舞臺就有多大,這就是實現(xiàn)人生價值的努力所在。我的價值觀可以用一句話來概括:就是站好每一班崗,做好每一件事,把自己所學的知識與企業(yè)的建立相交融。3、為企業(yè)的開展效勞,扎根本職工作,忠于本職工作,做一個愛崗敬業(yè)的好職工,要珍惜自己的本職工作,對工作盡職盡職,一絲不茍,忠于工作。把個人的利益與企業(yè)的并集益相統(tǒng)一,處處為工作著想,事事從企業(yè)的利益出發(fā),積極干好自己的本職工作。爭創(chuàng)“一流效勞”,在平凡而普通的崗位上,去努力實現(xiàn)自己的人生價值。四、刻苦勤奮,繼續(xù)做好自己的本職工作回首過去,盡管獲得了一些成績,但與開展中的社會相比,差距甚遠。我必須進一步努力學習,專研業(yè)務(wù),不斷提升自己的思想和業(yè)務(wù)素質(zhì),干到老,學到了,把現(xiàn)代的科學技術(shù)知識注入到現(xiàn)實工作中去,以打破焊接技術(shù)質(zhì)的飛躍,使自己的本職工作再上一個新臺階。鉗工技師工作總結(jié)(二)隨著集團公司大力施行人才工程和全面推進職工隊伍建立,青工人數(shù)逐年增加,青工隊伍日趨壯大,知識多元化、構(gòu)成年輕化成為主流和方向。作為電焊工技師,應(yīng)該強化青工的教育工作,加大企業(yè)人才儲藏,精心培植后備人才隊伍。一、培訓目的先指導徒弟電焊理論,明白電焊的任務(wù)、目的、方式、手段,對整個電焊的工作內(nèi)容有一個明晰的概念。熟悉電焊環(huán)境、使用工具,為將來工作打下了根底。通過現(xiàn)場實習和與交流指導,理論聯(lián)絡(luò)實際,把所學的理論知識加以印證、深化、穩(wěn)固和充實,培養(yǎng)分析^p、增強解決電焊實際問題的才能,為后繼專業(yè)知識的學習打下堅實的根底。在整個實習過程中充分調(diào)動徒弟主觀能動性,深化細致地認真觀察、理論,使徒弟的動手才能得到進步。二、帶徒方法師帶徒的一種根本形式就是學習、理論,然后總結(jié)、學習、理論。在引導徒弟的過程中,我雖然將經(jīng)歷、知識交給了他們,但是他們在用自己的學習方法學習時,總會遇到障礙,因此作為師傅要經(jīng)常和徒弟交流,使他們在學習知識的同時學到學習的方法。理論是對知識掌握、素質(zhì)進步的最好驗證,在日常工作中我要求他們要做一個有心人,工作的同時理解自身的缺乏,做到學習強化、不懂就問、共同交流、共同總結(jié)。讓他們在不斷反思、積累中成長。三、主要收獲1、綜合素質(zhì)得到明顯進步。一年來,徒弟不僅從師傅的指導和書本上汲取養(yǎng)分,還謙虛地向周圍理論程度高、業(yè)務(wù)才能強的同志學習,努力豐富自己、充實自己、進步自己。通過學習,進一步進步了業(yè)務(wù)程度和駕馭實際工作的才能,目前根本能獨立完成日常工作。2、主開工作的意識明顯加強。公司如今處于開展的關(guān)鍵階段,各項任務(wù)多而不尋常,因此我們必須從被開工作向主開工作轉(zhuǎn)變,要精心安排,提早發(fā)現(xiàn)問題,想出解決方法,為礦井平安消費提供更好的效勞。在對徒弟的指導工作中,我一直堅持灌輸主開工作的思想,在實際工作中強調(diào)根本功和動手才能的訓練,從簡單的寫臺賬,到復雜的問題分析^p都進展手把手的指導,使得他們從最初的不會干、不敢干,到如今主動干、搶著干。轉(zhuǎn)變非常明顯。四、存在的缺乏我本人的才能有限,工作很多細節(jié)沒有考慮到,不能全面系統(tǒng)的教學,過程中出現(xiàn)了各種問題和困難,但是,每次出現(xiàn)問題和困難,我們師徒都是認真總結(jié)、仔細研究,力爭做到到師傅用心教、徒弟用心學,互相學習、互相進步,為新鄭煤電公司奉獻力量。鉗工技師工作總結(jié)(三)我段檢修車間承當沈局客運機車中休任務(wù),需要為線上機車提供優(yōu)質(zhì)的檢修效勞,保證機車可以在線上正常運行,因此我更要嚴格要求自己,嚴把機車冷卻間管路組裝,冷卻系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn),不在自己檢修過的配件上出現(xiàn)故障,影響機車的正常運行。我段承修的機車類型較多,任務(wù)也較重。所以出現(xiàn)的問題也較多,在實際的工作中,出現(xiàn)的問題往往不能用所學的知識來解決,經(jīng)常會出現(xiàn)一些特例的情況,我把自己的經(jīng)歷總結(jié)如下。冷卻系統(tǒng)是機車中必不可少的一局部,東風4B型機車的冷卻風扇驅(qū)動采用的靜液壓傳動技術(shù)。該技術(shù)能滿足機車柴油機功率調(diào)節(jié)范圍冷,熱負荷變化頻率的要求。靜液壓馬達通過溫度控制閥中的恒溫元件,把冷卻風扇轉(zhuǎn)速的變化與柴油機油、水溫度的變化有機地結(jié)合起來,由于靜液壓系統(tǒng)較為復雜,管路及元件較多,造成風扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速不正常的原因也是較為復雜的,靜液壓系統(tǒng)常見故障最終反映在風扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速不正常。處理故障時,應(yīng)準確判斷其產(chǎn)生的原因,并采取以下步驟進展檢查和處理。1、起機前檢查與靜液壓泵相連的靜液壓油箱的油位是否正常。假如翻開變速箱油尺有油好處,那么可判斷為靜液壓泵的油封漏造成竄油,高壓油路建立不起正常油壓,影響風扇的轉(zhuǎn)速:假如油位正常,再用手撥動風扇,假設(shè)轉(zhuǎn)動不靈敏,可判斷為靜液壓馬達故障,再根據(jù)故障現(xiàn)象相應(yīng)的檢修,更換靜液壓泵的骨架油封或檢修靜液壓馬達。2、起機前檢查一切正常,再進展熱機檢查。當油、水溫度到達最大值(水溫83±2,油溫65±2)時,在柴油機最高轉(zhuǎn)速下,手動調(diào)整螺釘,使溫度控制閥處于全關(guān)閉狀態(tài)(當手動調(diào)不進去時,說明滑閥犯卡)。假如風扇轉(zhuǎn)速正常,可判斷為溫度控制閥的感溫元件失效;假如風扇轉(zhuǎn)速不正常,當用手摸溫度控制閥回油管與進油管感到無明顯溫差時,便可判斷為溫度控制閥的滑閥與閥體間隙過大或有拉傷,更換溫度控制閥即可。3、經(jīng)過判斷確定溫度控制閥正常后,讓柴油機轉(zhuǎn)速仍保持在最高位,可判斷位平安閥實效或靜液壓泵故障。為了減輕檢查工作量,可先拆下平安閥在試驗臺上進展測試。假如測試結(jié)果不符合要求,說明平安閥失效,更換即可;假如測試正常,那么為靜液壓馬達的故障,必須更換精液壓馬達。4、假如溫度控制閥及靜液壓馬達均正常,可將柴油機轉(zhuǎn)速保持在最高位,假如風扇轉(zhuǎn)速仍然偏低,那么可判斷為精液壓泵出口壓力不夠,高壓油路建立不起正常壓力,造成風扇轉(zhuǎn)速偏低。更換靜液壓泵后,風扇轉(zhuǎn)速就會恢復正常。5、在檢查靜液壓泵或馬達時,最好測量它的容積效率。因為柱塞連桿組與相應(yīng)缸體的間隙過大,其泄漏量必然較大,因此容積效率降低,當靜液壓泵或馬達的容積效率低于規(guī)定時必須檢修或更換。6、把精液壓泵和馬達單油封改為雙油封后,泄漏情況已經(jīng)根本消除,可使風扇處于良好的運行狀況。通過對液壓系統(tǒng)故障分析^p處理,我把理論和實際相結(jié)合,也學習了不少新技術(shù)知識,鍛煉了自己分析^p問題和解決問題的才能,為今后更好的檢修配件,積累了良好的經(jīng)歷。檢修工作的幾年來,我把學習技術(shù),進步才能當作增強自身綜合素質(zhì)的重要關(guān)節(jié)。把上車的實際故障處理才能作為積累才能的一種方法,要鍛煉出自己鉆的精神,遇到難題查資料或請老師傅,一定要有解決問題的決心,相信只有這樣我才為鐵路事業(yè)作出自己的一點奉獻,并相信鐵路的跨越式開展,需要自身的更多的努力,更新自己的知識,不斷進取,爭取為鐵路事業(yè)作出自己的奉獻。鉗工技師工作總結(jié)(四)xxx年x月,我技校畢業(yè),同年分配到xx車間鉗工組工作至今,在一線鉗工的崗位上兢兢業(yè)業(yè)工作了xx年,在長期的工作理論和不連續(xù)的學習中逐漸成長為一名技術(shù)精湛的鉗工,出色地完成各項新機試修、各類工裝夾具制造和裝配工作?,F(xiàn)僅就20xx年20xx年的工作情況總結(jié)如下:一、掌握的本工種技術(shù)理論及應(yīng)用鉗工幾乎完全手工操作,對工人的手上功夫要求比擬高,雖說機床加工可以完成絕大多數(shù)的工序,但仍有局部工作需要手工操作,所以銼削鉆孔刮削研磨等操作仍是鉗工必須的根本功。我銼削可以到達平面度0.015mm(面積50__100),假如加刮削與研磨工序面積可以到達500__500。配套件間隙可以控制在0.015mm以內(nèi)。鉆孔位置精度可以到達0.05mm,攻絲精度可把握在h6,針對不同的材料,這需要對絲錐的前角后角進展修磨,同時選用對應(yīng)的光滑液。工裝夾具的制造是xx車間鉗工一大特色。正確理解設(shè)計意圖,保證工裝夾具的形位公差和技術(shù)要求是一個優(yōu)秀鉗工必須掌握的根本功,這方面正是我的特長。工裝夾具的裝配不是簡單壘積木,裝起來就完事,必須完成設(shè)計者的設(shè)計意圖。這就要全面檢查各零件,是否到達應(yīng)有的制造精度?組裝后能否完成工裝夾具的功能?為此我經(jīng)常與設(shè)計者、工藝員溝通,理解設(shè)計意圖,討論解決問題的方法,調(diào)整公差修配尺寸。為滿足設(shè)計要求,有時到主修車間借來產(chǎn)品試裝試用,直到完全滿足工裝夾具的修理功能。經(jīng)我裝配的工裝夾具根本沒有返工的。在其他精細修理方面也是我的特長,有此類問題調(diào)度都習慣性的來找我解決。二、技術(shù)培訓情況本人特別重視專業(yè)理論的學習,經(jīng)常學習《機械工人常用計算》、《金屬加工冷加工》、《CAD/CAM與制造業(yè)信息化》,《夾具設(shè)計與制造》,甚至簡單的機械英語,因為xxxxxx工裝夾具有原版英文圖樣,需要對英語有所理解。凡勝廠有業(yè)務(wù)方面的培訓我都積極參加。平時工作過程中,經(jīng)常與同事、技術(shù)員交流甚至爭論,互相學習,互相汲取長處。三、完成工作任務(wù)情況20xx至20xx年完成定額工時xx萬多小時。完成飛機發(fā)動機各類工裝夾具任務(wù)共約2100多項。接收臨時急難任務(wù)130多項,很好的保障了工廠消費進度的持續(xù)進展。四、解決消費(工作)難題、技術(shù)革新等情況(一)自制夾具挽救一批即將報廢的渦輪鎖片。去年上工序不慎將一批(600件)半成品鉤頭鎖片的垂直度加工超差0.05-0.10mm,圖樣要求垂直度小于0.02mm,按圖樣檢驗,理應(yīng)報廢。技術(shù)員找到我問我有沒有方法解決。經(jīng)過兩天琢磨和試驗,我終于設(shè)計制作出一套小夾具,用來矯正鎖片垂直度,可以把鉤頭鎖片的垂直度調(diào)校至0.01mm-0.02mm的范圍內(nèi)。最終以報廢5件的結(jié)果挽救了這批鎖片,為車間挽回經(jīng)濟損失達30多萬。(二)巧去斷螺栓xx車間在修的xxxxxxx在分解裝配過程中經(jīng)常遇到螺栓折斷問題,主修車間委托我們車間取出,車間指定我來處理此類問題。我觀察發(fā)現(xiàn)螺栓折斷的主要原因是銹死,螺栓與螺絲孔銹在一起,拆卸時大力反旋將螺栓折斷,也會遇到裝配時,不按規(guī)定扭矩旋緊螺栓,因扭力過大造成螺栓折斷,偶見使用不正確的工具造成折斷。新型發(fā)動機的備件工廠是沒有的,所以必需要去除出來,同樣給我的工作時間是按小時計算的。遇到的此類問題多了漸漸就累積些經(jīng)歷。對于銹蝕螺栓我經(jīng)常使用以下方法去除1.按常規(guī)去除方法,在銹螺栓、螺母、螺柱等滴上煤油,待煤油浸透一會兒后便可擰松。2.采用上

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