公交車司機(jī)年終工作總結(jié)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

Word———公交車司機(jī)年終工作總結(jié)

公交車司機(jī)年終工作總結(jié)(9篇)

總結(jié)是在某一特定時(shí)間段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活或其完成狀況,包括取得的成果、存在的問題及得到的閱歷和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料,它能幫我們理順學(xué)問結(jié)構(gòu),突出重點(diǎn),突破難點(diǎn),我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。我們?cè)撛趺慈懣偨Y(jié)呢?以下是我為大家整理的公交車司機(jī)年終工作總結(jié),僅供參考,盼望能夠關(guān)心到大家。

公交車司機(jī)年終工作總結(jié)1

年末的到來導(dǎo)致最近各處路段都開頭變得擁堵起來,然而對(duì)于身為公交車司機(jī)的自己而言這類現(xiàn)象并不會(huì)影響到自己正常工作的心境,究竟每天行駛的過程中自己在乘務(wù)員的幫助下確保每名乘客能夠到達(dá)相應(yīng)的目的地,而且全年沒有發(fā)生任何交通事故或者車內(nèi)沖突也讓自己在行駛工作中感到放心很多,為了今后的局面能夠更好一些應(yīng)當(dāng)先對(duì)今年的公交車司機(jī)工作進(jìn)行簡(jiǎn)潔的總結(jié)。

按時(shí)完成自己的行駛班次并確保公交車能夠準(zhǔn)時(shí)動(dòng)身,盡管每天的班次由于車輛的擁堵略有誤差卻不會(huì)耽擱正常的行程,實(shí)際上作為公交車司機(jī)的自己能夠體會(huì)到上班人群的內(nèi)心需求并盡量按時(shí)到達(dá)各個(gè)站牌處,雖然說有著先下后上的規(guī)定卻在今年的行駛過程中很難看到有乘客進(jìn)行遵守,因此大多數(shù)時(shí)候車內(nèi)秩序都是在乘務(wù)員的關(guān)心下得到相應(yīng)的維護(hù),而我在開車的時(shí)候主要保證公交車的平穩(wěn)運(yùn)行以及部分路障的規(guī)避,除此之外則是需要注意側(cè)面以及身后的車輛是否會(huì)突然消失導(dǎo)致意外狀況發(fā)生。

換班過程中交接好當(dāng)前的駕駛工作并牢記留意事項(xiàng),雖然駕駛公交車的工作比較辛苦卻也在自己達(dá)到班次要求以后有人進(jìn)行換班,所以對(duì)于自己來說除了吃飯不太便利以外駕駛的過程還算比較順當(dāng),重要的是自己在相應(yīng)的路線上有著多年的行駛閱歷從而能夠確保不會(huì)耽擱乘客的行程,只不過出于平安性考慮導(dǎo)致自己駕駛的時(shí)候往往都不會(huì)過于追求速度導(dǎo)致部分乘客無法搭車,除此之外讓自己感到影響行駛平安的便是部分小型車輛惡意超車的問題。

平安行駛一直都是公交車司機(jī)在工作過程中需要非常留意的地方,由于往年發(fā)生過乘客在車內(nèi)產(chǎn)生沖突從而嚴(yán)峻影響到自己的正常駕駛,因此對(duì)于這類現(xiàn)象乘務(wù)員都會(huì)想方法進(jìn)行勸阻并告誡雙方車內(nèi)產(chǎn)生沖突的嚴(yán)峻性,能夠保證行車平安也多虧了乘務(wù)員在今年工作中為自己供應(yīng)的關(guān)心,除此之外則是路面積水以及惡劣天氣的因素導(dǎo)致公交車行駛過程中簡(jiǎn)單消失打滑狀況,所幸的是自己對(duì)于處理這類事故頗有閱歷從而能夠在駕駛車輛的時(shí)候盡量進(jìn)行規(guī)避。

盡管今年的駕駛工作能夠圓滿完成卻并不代表著自己內(nèi)心可以有所松懈,究竟對(duì)于公交車行駛來說要萬分當(dāng)心才能夠順當(dāng)完成每天的班次任務(wù),而我也會(huì)專心學(xué)習(xí)先進(jìn)司機(jī)的優(yōu)秀事例并爭(zhēng)取在今后的駕駛工作中制造令人感到滿足的佳績(jī)。

公交車司機(jī)年終工作總結(jié)2

公共汽車,城市客車,即巴士或大巴,是客車類中大、中型客車的典型車型,是為特地解決城市和城郊運(yùn)輸而設(shè)計(jì)及裝備的商用車。

光陰似箭,日月如梭,20xx年即將過去,在即將送牛迎虎的歲月交替之際又要迎來新的一年,我們X召開了第十七次人民代表大會(huì),X的事業(yè)和國(guó)家的各項(xiàng)工作取得巨大成就。

今年是北京公交集團(tuán)公司創(chuàng)建首都文明行業(yè)的再發(fā)動(dòng)之年,我們?nèi)w司乘人員樂觀響應(yīng)了這次活動(dòng),使這次首都公交創(chuàng)建首都文明行業(yè)得到了巨大的勝利,同時(shí)也離不開廣闊人民群眾的支持與協(xié)作?;仡櫸疫@一年來的工作,看到了成果也發(fā)覺了不足,我力求仔細(xì)總結(jié)今年的工作,使明年做得更好。對(duì)于駕駛員來說,每天頻繁的進(jìn)出站,重復(fù)起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,急躁的疏導(dǎo)乘客,更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命,平安行車,謹(jǐn)慎駕駛就是生命,仔細(xì)貫徹公交公司及車隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度,聽從領(lǐng)導(dǎo)的工作支配,在今年的工作中,我仔細(xì)學(xué)習(xí)技術(shù)學(xué)問,提高自己的技能,在自己的崗位上,愛車整車,完成任務(wù),努力做好自己的本職工作。

作為一名駕駛員除保證了平安行車外,在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,聽從交通警察指揮,做到了開車不喝酒,喝酒不開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年平安行車無大事故,小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的,盡管經(jīng)過一些努力,我的駕駛水平較以往提高了不少,但是覺得自己需要學(xué)的東東還是太多,新奇事物不斷的涌出,還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),加強(qiáng)理論和技術(shù)學(xué)習(xí),不斷提高技術(shù)水平。

一年來,在X組織的懷抱中,領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事和群眾的熱忱關(guān)心和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,懇切待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。

一、努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素養(yǎng)

依據(jù)支配,我先后仔細(xì)學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的學(xué)問,從而使自身素養(yǎng)有所提高,達(dá)到了“學(xué)以立德,學(xué)以增智,學(xué)以致用”的目的。

二、鉆研業(yè)務(wù),平安行駛

我樂觀參與了平安培訓(xùn)12期,并仔細(xì)學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)學(xué)問,不斷提高駕駛技能。在工作中,我堅(jiān)固樹立“行車萬里,平安第一”的目標(biāo),對(duì)車輛準(zhǔn)時(shí)檢查、修理,確保平安出車,文明駕車。

三、嚴(yán)格自律,努力搞好服務(wù)

我嚴(yán)格根據(jù)各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,做到隨叫隨到,服務(wù)調(diào)度,聽從指揮,自覺維護(hù)單位和個(gè)人形象。

四、愛惜車輛,勤儉節(jié)省

我常常保持車輛的完好與干凈,仔細(xì)堅(jiān)持“三檢”、“一?!敝贫龋ψ龅搅恕叭濉?、“四不漏”。努力達(dá)到勵(lì)行節(jié)省的目的。

總之,一年來,通過仔細(xì)學(xué)習(xí),我平安駕駛并取得了肯定成效。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比,還存在肯定的差距,因此我要在今后的工作中加以改進(jìn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,爭(zhēng)取在新的一年里更上一個(gè)新的臺(tái)階。

公交車司機(jī)年終工作總結(jié)3

首先做為一個(gè)真正的職業(yè)司機(jī)必需做到:

第一:對(duì)客人說話的時(shí)候要彬彬有禮,做到有問必答;

其次:要留意服裝的干凈和穿著得體,并且留意個(gè)人的形象;

第三:每天出車前對(duì)車輛的外部及車內(nèi)擦試潔凈,定期對(duì)車內(nèi)進(jìn)行消毒;

第四:平常多留意車輛的保養(yǎng)和維護(hù),保證車輛達(dá)到百分之百的完好率,車輛到保養(yǎng)的時(shí)候肯定要通知公司領(lǐng)導(dǎo);

第五:有公司的客人上車或下車的時(shí)候要主動(dòng)關(guān)心客人去開門,假如客人手里有東西要主動(dòng)的關(guān)心客人把東西拿到車輛的后備箱里,客人下車的時(shí)候主動(dòng)到后備箱把客人的東西拿出來交到客人的手里;

第六:在行車及停車等紅燈的時(shí)候要保持肯定的車距,以防不必要的麻煩;

第七:開車的時(shí)候要留意禮讓,不開斗氣車,不開快車,不酒后開車,不超速行駛,遇到狀況不明時(shí)要下車觀看四周狀況做出正確的推斷后再開車行駛;

第八:車輛出險(xiǎn)后準(zhǔn)時(shí)的報(bào)警等待交警的處理,并給公司打電話,把車輛出險(xiǎn)的狀況真實(shí)、具體的說明車輛出險(xiǎn)的狀況;以便能讓公司做出正確的的處理;

以上的這八條都是這半年來我依據(jù)自己的實(shí)際工作狀況以及陸總平常對(duì)我供應(yīng)的關(guān)心和提出的相關(guān)的看法總結(jié)出來的,可能還有許多不完善不全面的地方,這些都需要我在10年的工作中不斷去改進(jìn),有不完善的地方同時(shí)也盼望得到廣闊同事們及公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和改進(jìn)和補(bǔ)充。我在公司工作的這半年里,自己認(rèn)為對(duì)工作態(tài)度還是樂觀的,對(duì)待同事們也是熱忱的,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的工作能夠準(zhǔn)時(shí)的完成,在做好自己本職工作的同時(shí)還能完成其他的工作;可能我個(gè)人在工作中還存在各種的不足,盼望這些不足能在10年的工作得到改進(jìn)和完善,同時(shí)也盼望公司的領(lǐng)導(dǎo)及同事們對(duì)我的不足能夠準(zhǔn)時(shí)提出并且監(jiān)督我改正。盼望能在10年的工作中再不影響我本職工作的同時(shí)公司是否能支配我再做些別的工作,由于我看到別人的勞碌而我卻特別的閑的時(shí)候,有時(shí)想關(guān)心他們卻不知如何從那里下手;尤其是看到辦公室的張師傅和鄭師傅歲數(shù)都比我大,過年過節(jié)還不能休息,還要加班加點(diǎn),真的盼望我能夠關(guān)心他(她)們,可不知道如何關(guān)心。由于我覺得在一個(gè)公司里,只要是大家齊心合力并且每個(gè)人都能貢獻(xiàn)自己的力氣,這個(gè)公司就能夠興盛進(jìn)展,公司進(jìn)展了事業(yè)也就蒸蒸日上了,隨之而然公司每個(gè)員工的經(jīng)濟(jì)利益也就能夠得到進(jìn)一步的提高。

我會(huì)樂觀協(xié)作辦公室及陸總做好各項(xiàng)交給我的工作,努力做好本職工作,并且在10年的工作中的把09年工作中的毛病改正,在工作中不斷加強(qiáng)自身的修練和充實(shí)自己的學(xué)問面,在10年工作努力做到一個(gè)合格的專職司機(jī)。

公交車司機(jī)年終工作總結(jié)4

作為一名公交司機(jī),每天,我行走的路程超過幾千里,這也就說明白我的工作需要極大地急躁和極大的細(xì)心。作為我們公交司機(jī),每時(shí)每刻都要細(xì)心,由于我們車上每時(shí)每刻都有許多的顧客,他們的平安到站就是我們最大的歡快。所以,作為一名司機(jī),我知道自己的責(zé)任,也知道自己該怎么做。下面是我的詳細(xì)總結(jié):

一、主要工作:

1、抓競(jìng)賽的宣揚(yáng),競(jìng)賽以來,我司共出版板16期,懸掛大型橫幅4條,制作宣揚(yáng)條幅10幅,召開職工會(huì)、競(jìng)賽領(lǐng)導(dǎo)小組成員會(huì)、駕駛員平安會(huì)等各類會(huì)議共計(jì)39場(chǎng)次,約1860人次參與。

2、營(yíng)造競(jìng)賽氛圍,在各車隊(duì)建立了龍虎榜和曝光欄,把職工的生產(chǎn)數(shù)據(jù)上墻和公布,對(duì)生產(chǎn)指標(biāo)完成好的車組進(jìn)行表彰和嘉獎(jiǎng)并納入考核。

3、抓平安行車工作,對(duì)平安行車實(shí)行立體化管理,對(duì)關(guān)健型的駕駛員進(jìn)行定點(diǎn)幫教,建立和實(shí)行平安警示卡和雙簽手冊(cè)制度。同時(shí),通過組織支配平安員在重點(diǎn)路段糾違,加強(qiáng)平安宣教力度,增加駕駛員的平安意識(shí),每月開展兩次違章人員典訓(xùn)班,從而降低了一般事故,杜絕了重大事故。

4、明確整治重點(diǎn),告辭八種不文明行為,對(duì)比競(jìng)賽要求,我司重點(diǎn)整治八種不文明行為,下發(fā)了整治通知,與司乘人員進(jìn)行了雙簽,從8月2日起,分公司支配各車隊(duì)和機(jī)關(guān)部室管理人員每周上車進(jìn)行檢查,在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范為重點(diǎn),對(duì)比“優(yōu)服務(wù),樹形象”競(jìng)賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項(xiàng)整治重點(diǎn)進(jìn)行整治,截止到日前,全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實(shí)整改力度,分公司還對(duì)車隊(duì)每月的競(jìng)賽工作狀況和基礎(chǔ)工作進(jìn)行了檢查,形成了檢查促競(jìng)賽,促管理的機(jī)制。

5、以9路、115路為主,抓服務(wù)品牌,樹立企業(yè)形象,通過加大示范線的工作力度,加強(qiáng)示范線的軟件建設(shè),先后開展了示范線的自查自糾,職工培訓(xùn)等活動(dòng),在抓9路、115路示范線的同時(shí),分公司也注意其它線路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,有意識(shí)的對(duì)這些線路進(jìn)行了檢查。

6、抓車輛整治,在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內(nèi)駕駛室、門泵、玻璃衛(wèi)生、后五人臺(tái)和輪胎鋼圈為重點(diǎn)進(jìn)行整治,并作為分公司的特色來抓好。對(duì)車容車況進(jìn)行了三次專項(xiàng)整治,從開展競(jìng)賽到現(xiàn)在,我司共組織車況自查1766臺(tái),對(duì)發(fā)覺的問題準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行了整治。

7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造,灰塵滿天,沒有水源,無法保證128路洗車,9車隊(duì)就調(diào)整洗車時(shí)間,在128路收班后再送到9路金霞終點(diǎn)站進(jìn)行清洗,克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個(gè)較好的車輛衛(wèi)生狀況。

8、為亮化車輛,9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作,更換新電子顯示牌80塊。

9、按上級(jí)要求做好“八榮八恥”崗位標(biāo)準(zhǔn)的征集工作,共收到管理崗位、駕駛員崗位標(biāo)準(zhǔn)5條。

10、依據(jù)上級(jí)要求,于8月26日開通了湘一中青竹湖專線,并對(duì)該線的經(jīng)營(yíng)狀況進(jìn)行分析,準(zhǔn)時(shí)向上級(jí)部門反饋信息。

二、存在的不足:

開展競(jìng)賽以來,我們做了實(shí)事,也取得了成效,但是,我們糊涂的看到,當(dāng)前存在的違章還不少,交通事故還不斷,日常工作上還存在著不少問題,對(duì)此,我們進(jìn)行了仔細(xì)反思,并將在湖南巴士的指導(dǎo)下,連續(xù)精耕細(xì)作的抓好方方面面的工作,力爭(zhēng)在下階段時(shí)間內(nèi)取得更大的成果。

三、下步工作準(zhǔn)備:

(一)對(duì)比上級(jí)的工作要求,進(jìn)一步細(xì)化管理,優(yōu)化經(jīng)營(yíng),完成競(jìng)賽工作目標(biāo)。

(二)依據(jù)市場(chǎng)、季節(jié)、天氣變化,結(jié)合客流調(diào)查狀況,抓好“四個(gè)優(yōu)化”,抓好9月份客流高峰旺季,對(duì)全部線路的車輛配備進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整,合理支配時(shí)刻表,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,提高企業(yè)效益。

(三)規(guī)范司乘人員工作程序,嚴(yán)格按湖南巴士司乘調(diào)規(guī)范操作考核細(xì)則及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核,對(duì)車輛停站、報(bào)站器的使用、工號(hào)佩帶等項(xiàng)目進(jìn)行專項(xiàng)整治。

(四)結(jié)合長(zhǎng)沙市九月份三個(gè)會(huì)議的要求,在思想上再發(fā)動(dòng),在熟悉上再提高,與各車隊(duì)層層簽訂責(zé)任目標(biāo)書,不得發(fā)生新聞媒介的批判曝光。

(五)落實(shí)各崗位的“八榮八恥”標(biāo)準(zhǔn),對(duì)每位職工進(jìn)行抽背,要求每位職工熟記,并按要求落實(shí)到詳細(xì)的工作當(dāng)中。

(六)進(jìn)一步抓好車輛的修理和維護(hù),維護(hù)好車容車況。

(七)加強(qiáng)各級(jí)管理崗位的責(zé)任心,抓好基礎(chǔ)管理,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,落實(shí)站務(wù)員每月的工作考核,進(jìn)一步發(fā)揮站務(wù)員現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度的作用。

(八)進(jìn)一步加大競(jìng)賽工作力度,通過抓優(yōu)質(zhì)服務(wù),打造好9路、115路兩條品牌線路,抓好星級(jí)車組的建設(shè),并建立和完善星級(jí)車組的表彰和嘉獎(jiǎng)機(jī)制。

(九)加強(qiáng)企業(yè)文化理念的宣揚(yáng)力度,關(guān)懷、愛惜職工,打造和諧企業(yè)。

公交車司機(jī)年終工作總結(jié)5

每當(dāng)我們駕車行駛在大街小巷。我們的親人,愛人,伴侶以及公司的領(lǐng)導(dǎo)無刻不牽掛著我們。而我們惟有平安行車才是對(duì)他們最好的回報(bào)!

通過公司組織的平安行車學(xué)習(xí),使我深深的體會(huì)了平安行車的重要性。

一:公交駕駛具有肯定風(fēng)險(xiǎn)性,平安行車關(guān)系到人們生命財(cái)產(chǎn)的平安,關(guān)系到千萬家庭的幸福。對(duì)公司而言,平安行車是企業(yè)富強(qiáng)進(jìn)展的基石,基石的穩(wěn)固與否,將直接影響到我們公交集團(tuán)的做大做強(qiáng)。

二:平安就是一種承諾,對(duì)乘客,對(duì)社會(huì)的承諾。乘客選擇公交車出行,就是選擇了便利,平安。我們只有抓住了平安優(yōu)質(zhì)的服務(wù),開好“平安車”、讓市民座上“放心車”,讓市民滿足,才會(huì)得到社會(huì)的認(rèn)可,贏得聲譽(yù),才會(huì)贏得市場(chǎng)、站穩(wěn)市場(chǎng)。

三:平安就是一種閱歷,作為公交運(yùn)輸企業(yè),平安事故再所難免,但每一個(gè)事故,都會(huì)促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出肯定的閱歷教訓(xùn)。通過發(fā)生的一些事故血的教訓(xùn),公司的各項(xiàng)平安制度日益完善。提高自己防范事故的力量。同樣作為我們駕駛員,也要擅長(zhǎng)總結(jié)過去在駕駛中的一些惡習(xí)。時(shí)刻樹立“平安第一”這個(gè)思想。

四:平安也是一種責(zé)任。作為公交車駕駛員,是公交平安行為最直接的參加者。企業(yè)將平安責(zé)任托付給我們,保證平安就是我們每一個(gè)公交駕駛員義不容辭的責(zé)任。身肩平安重?fù)?dān),我們公交駕駛員只有靠我們良好的`平安素養(yǎng)和劇烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度,作好平安。在工作中遵章守紀(jì),養(yǎng)成好的平安習(xí)慣,在行車中謹(jǐn)慎駕駛、每時(shí)每刻不忘平安,特殊是在違章違紀(jì)念頭露頭的時(shí)候、在冒險(xiǎn)僥幸心理作怪的時(shí)候,這時(shí)候想一下平安、想想事故可能帶來的危害,我想許多事故我們都能夠避開。從工作的每一天入手,從每一趟車的平安入手,注意點(diǎn)點(diǎn)滴滴,保證一個(gè)個(gè)的平安百天,平安千天。

事故猛如虎。交通事故造成的很多悲劇,無時(shí)無刻不在警惕著我們,平安、平安、再平安!由于平安是一種愛,這愛是"兒行千里母擔(dān)憂";平安是一種情,這情是"為伊消得人憔悴"。認(rèn)真想一想,生活中還有什么比平安更重要呢?

平安受制法規(guī)。任何一個(gè)人,假如缺少應(yīng)有的警惕,不遵守必要的法規(guī),危急一旦降落,就可能難逃厄運(yùn)。換句話說,假如駕駛員沒有足夠的交通平安意識(shí),行車時(shí)不遵守交通法規(guī),那么危急就會(huì)離我們?cè)絹碓浇?/p>

平安始于禮讓。紅燈短暫,生命長(zhǎng)期,信任每個(gè)人都經(jīng)受過堵車,都見過刮、蹭、追尾等交通糾紛。其實(shí),多一些急躁,多一些謙讓,會(huì)讓交通更為順暢。試想,再寬敞的道路,假如車輛行駛中你追我趕,見縫插針、占道行駛、隨便變更車道各不相讓,都會(huì)引起道路的擁擠和交通事故的頻發(fā)。禮讓是中華民族的傳統(tǒng)美德。

汽車與我們的生活越來越近,交通平安與我們每個(gè)人息息相關(guān)。(停頓看表)就在剛剛過去的不到1分鐘的時(shí)間里,全世界已有1人死于交通事故,已有25人因交通事故受傷。我們忘不了父母失去孩子那撕心裂肺的呼喊,忘不了孩子失去父母那可憐無助的眼神……不知有多少絢爛的笑臉在交通事故中消逝;有多少無辜的生命在交通事故中凋謝;有多少幸福的家庭在交通事故中變得支離破裂、殘缺不全。

同事們,伴侶們,讓我們將平安時(shí)時(shí)牢記在心,不要讓事故的陰影伴隨我們的余生。

公交車司機(jī)年終工作總結(jié)6

一年來,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事和群眾的熱忱關(guān)心和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,懇切待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。

一、努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素養(yǎng)

依據(jù)支配,我先后仔細(xì)學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的學(xué)問,使自身素養(yǎng)有所提高,達(dá)到了“學(xué)以立德,學(xué)以增智,學(xué)以致用”的目的。

二、鉆研業(yè)務(wù),平安行駛

我樂觀參與了平安培訓(xùn)12期,并仔細(xì)學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)學(xué)問,不斷提高駕駛技能。在工作中,我堅(jiān)固樹立“行車萬里,平安第一”的目標(biāo),對(duì)車輛準(zhǔn)時(shí)檢查、

修理,確保平安出車,文明駕車。

三、嚴(yán)格自律,努力搞好服務(wù)

我嚴(yán)格根據(jù)各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,做到隨叫隨到,服務(wù)調(diào)度,聽從指揮,自覺維護(hù)單位和個(gè)人形象。

四、愛惜車輛,勤儉節(jié)省

我常常保持車輛的完好與干凈,仔細(xì)堅(jiān)持“三檢”、“一?!敝贫?,努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達(dá)到勵(lì)行節(jié)省的目的。

總之,一年來,通過仔細(xì)學(xué)習(xí),我平安駕駛并取得了肯定成效。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比,還存在肯定的差距,因此我要在今后的工作中加以改進(jìn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,爭(zhēng)取在新的一年里更上一個(gè)新的臺(tái)階。

公交車司機(jī)年終工作總結(jié)7

我是一名公交司機(jī),說真的我特別珍惜這個(gè)工作崗位,從心里就想干好這份工作,要想在公交干好就要把心踏實(shí)下來,專心用腦鉆這個(gè)行當(dāng),可以說公交是我人生的轉(zhuǎn)折點(diǎn),珍惜崗位我要從仔細(xì)工作的每一分鐘開頭,珍惜崗位我要從平安行車的每一米開頭,這就是我要干好公交工作的信念和決心。

同樣是一個(gè)方向盤,可是在維護(hù)乘客及路人平安等方面公交車司機(jī)的擔(dān)子好像要更重一些,平安行駛從起步開頭,先來講講在冰上如何做到平安起步。起步時(shí),應(yīng)當(dāng)緩抬離合器,油門不宜過大,以防止車輪滑轉(zhuǎn)或者側(cè)滑。

凡事要善始善終,起步起的好也得停車停得妙,假如是在結(jié)冰的路面,我們?nèi)绾巫龅狡桨餐\嚹?。這就需要提前把速度降下來,輕踏剎車踏板,輕輕的站住。公交車不同于一般的私家車,結(jié)冰路面的進(jìn)站、停站、轉(zhuǎn)彎等也是很有講究的。

總之,在結(jié)冰道路上,制動(dòng)距離會(huì)拉長(zhǎng),車速必需掌握住,最好掌握在每小時(shí)二十公里以內(nèi)。車輛行駛過程中會(huì)有很多的突發(fā)狀況,假如在前方突然消失非機(jī)動(dòng)車輛或者行人,作為公交司機(jī)應(yīng)當(dāng)怎么辦呢。新司機(jī)趙明說,自己特別緊急,感覺能剎住的距離,沒有剎住,觀察障礙物的時(shí)候,反應(yīng)過來已經(jīng)晚了,車的方向也不簡(jiǎn)單掌握。假如前方有行人或者非機(jī)動(dòng)車,這種狀況下堅(jiān)決堵能不能抬起剎車,應(yīng)當(dāng)緩慢踩下剎車,讓車輪保持向前的拖動(dòng),而不是滾動(dòng),這樣即使發(fā)生碰撞也不會(huì)是惡性的交通事故。

所以我把握的平安心得就是:思想上高度重視。有一個(gè)對(duì)企業(yè)對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)的高度責(zé)任感,要有自覺維護(hù)企業(yè)形象的使命感,車行駛在公路上你首先想到我是公交人,我的一言一行代表著公交的整體形象,面對(duì)乘客深知我的責(zé)任和使命,乘客的性命在我手中,在運(yùn)行中要心態(tài)平和平安禮讓,不開斗氣車,不說粗話,作到以禮服人,得禮讓人,培育良好的心態(tài),加強(qiáng)自我掌握力量,我想心態(tài)平和心情穩(wěn)定是平安行車的基石和保證,行車中要自覺作到你違章我避讓,遵紀(jì)守法你快我慢確保平安靠自身,你搶我停掌握車速是根本,只有思想上高度重視心態(tài)把握好平安才有保證,從而也就能保證許多問題的消失。

公交車司機(jī)年終工作總結(jié)8

進(jìn)入項(xiàng)目部后,領(lǐng)導(dǎo)支配我駕駛轎車,這對(duì)我來說是一個(gè)挑戰(zhàn),雖然已身為一名老司機(jī),但還是第一次接觸無級(jí)變速車,在思想上不能有絲毫馬虎。身為一名司機(jī),保證駕駛平安是我的第一任務(wù),從接車的那一刻起,我每天都會(huì)仔細(xì)檢查車況,作好記錄,用平和的心態(tài)對(duì)待我的工作,嫻熟駕駛,并能很好的完成本職工作。從四月份來到惠生以來,我努力工作,不敢絲毫馬虎,敬重領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事,用一顆真誠(chéng)的心去做每一件事、面對(duì)每一個(gè)人。在我的心中,堅(jiān)固樹立著“平安重于泰山”的意識(shí),從我做起,遵章守法、規(guī)范操作、平安駕駛,堅(jiān)決拒絕酒后駕駛,為他人的生命負(fù)責(zé),也為自己的生命負(fù)責(zé)。其次部分工作中的亮點(diǎn)、閱歷或不足與教訓(xùn)、下一步改進(jìn)方案。

作為一名司機(jī),每次出車的過程中,我都能做到平安運(yùn)營(yíng),保證車況,順當(dāng)完成任務(wù)。做到隨叫隨到、隨到隨走,并在駕駛過程中嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通規(guī)章,做到不讓領(lǐng)導(dǎo)操勞,任勞任怨。雖然我能夠很好的完成工作,但也存在著許多不足,比如本人性格有時(shí)急躁,但還要請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)能夠容納并接受我。我會(huì)努力讓我的工作成為司機(jī)中的閃光點(diǎn)。第三部分工作感受、對(duì)項(xiàng)目部的建議或看法

進(jìn)入項(xiàng)目不工作已有八個(gè)月的光景,在這段時(shí)間里我得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的許多關(guān)心,在此,我特別感謝!雖然在這段時(shí)間我也有許多不足,但是在以后的工作中我會(huì)堅(jiān)決改正。20xx年即將過去,我們將迎來嶄新的一年,作為惠生的一名司機(jī),同時(shí)也是一名有著近二十年駕齡的老司機(jī),我將連續(xù)恪盡職守,努力工作,更加圓滿的完成本職工作。同時(shí),也祝福撫順項(xiàng)目部蒸蒸日上,撫順石化項(xiàng)目能夠如期圓滿交付。

公交車司機(jī)年終工作總結(jié)9

無論干什么工作,只有專心才能做到最好,公交工作,服務(wù)是永恒的主題,就連和乘客的每句話都富有服務(wù)的內(nèi)涵。我是一名公交司機(jī),我特別珍惜這個(gè)工作崗位,從心里就想干好這份工作,要想在公交干好就要把心踏實(shí)下來,專心用腦鉆研這個(gè)行當(dāng),可以說公交是我人生的轉(zhuǎn)折點(diǎn),珍惜崗位我要從仔細(xì)工作的每一分鐘開頭,珍惜崗位我要從平安行車的每一米開頭,這就是我要干好公交工作的信念和決心。狡猾講開車不難,在當(dāng)今社會(huì)開車可以說是一個(gè)人生存的基本技能,但要開好車就沒那么簡(jiǎn)單了,特殊是想開好公交車那就難上加難,由于公交車與其他車輛有著質(zhì)的區(qū)分,拉一車人腳下的功夫要把握得當(dāng),推斷問題、處理問題要準(zhǔn)時(shí)精確,深一腳淺一腳的根本開不了公交車,這也是公共汽車與貨車的區(qū)分,人與貨的區(qū)分,損壞貨物能定損能包賠,傷人價(jià)無邊。所以我們的工作看似簡(jiǎn)潔其實(shí)責(zé)任重大。剛來車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)就對(duì)我說:干咱們這行的首先心態(tài)要好,要做有心的人,多亂的路面多

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