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讓工業(yè)更美好讓工業(yè)更美好讓工業(yè)更美好讓工業(yè)更美好1122xxx有限公司關(guān)鍵設(shè)備智能在線監(jiān)測技術(shù)方案安徽容知日新科技股份有限公司2016年8月目錄目錄 2水企關(guān)設(shè)智在線測統(tǒng)述 1泥業(yè)備態(tài)測必性 1司介價體現(xiàn) 3泥業(yè)備能線監(jiān)的標(biāo) 4在智監(jiān)系方案 5案統(tǒng)構(gòu) 5泥業(yè)障警精確位實(shí)方式 8xxx司場鍵備清單 11點(diǎn)計 19統(tǒng)點(diǎn) 19智服與訓(xùn) 23能務(wù) 23訓(xùn)務(wù) 23系的容及放性 24項案例 25螺泥例 25潤泥平)限公診案例 26內(nèi)大風(fēng)場例 值現(xiàn) 29統(tǒng)體置 29水泥企業(yè)關(guān)鍵設(shè)備智能在線監(jiān)測系統(tǒng)概述水泥企業(yè)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測必要性近年來,水泥行業(yè)快速發(fā)展,競爭日益激烈,同時,在建材工業(yè)“十二五”理科學(xué)化、智能化的要求越來越高。4.02025管理水平、提升設(shè)備運(yùn)營效率的內(nèi)在要求。水泥設(shè)備現(xiàn)行管理模式預(yù)防性維修人工點(diǎn)巡檢檢修決策。故障后維修關(guān)鍵設(shè)備的監(jiān)測模式不言而喻。于故障的精準(zhǔn)定位,更無法進(jìn)行故障根因分析。24性:管理人員向公司后臺診斷專家轉(zhuǎn)移;讓工業(yè)更美好讓工業(yè)更美好讓工業(yè)更美好讓工業(yè)更美好PAGE27PAGE27PAGE26PAGE26檢修后設(shè)備狀態(tài)評估:設(shè)備檢修之后,通過實(shí)時在線監(jiān)測系統(tǒng),診斷專家可對現(xiàn)場或第三方協(xié)作單位的檢修質(zhì)量進(jìn)行獨(dú)立評估,確保設(shè)備檢修質(zhì)量可靠。引起的設(shè)備問題及生產(chǎn)產(chǎn)能影響,即能收回投資成本。好備件計劃,更好在服務(wù)于企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)。公司簡介及價值體現(xiàn)2004年的安徽容知日新科技股份有限公司,是一家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域4.0時代。132個國家和地區(qū)。容知正向著成為“全球領(lǐng)先的智慧裝備運(yùn)營方案提供商”不斷努力。xx臨時增加診斷需求服務(wù)等“保姆式”顧問服務(wù)。通過智能在線監(jiān)測系統(tǒng),可以給xxx公司帶來以下價值:提前預(yù)知設(shè)備故障,監(jiān)控故障劣化趨勢,滾動預(yù)測設(shè)備運(yùn)行壽命,將臨時、還是應(yīng)該進(jìn)行停機(jī)檢修。位的檢修質(zhì)量進(jìn)行獨(dú)立評估,確保設(shè)備檢修質(zhì)量可靠。方便企業(yè)新員工的自我學(xué)習(xí)及企業(yè)專家團(tuán)隊的培養(yǎng)?;A(chǔ)準(zhǔn)備。的設(shè)備問題及生產(chǎn)產(chǎn)能影響,即能收回投資成本。水泥企業(yè)設(shè)備智能在線監(jiān)測的目標(biāo)xxx模式升級的要求。智能在線監(jiān)測系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)如下故障類型的在線監(jiān)測與遠(yuǎn)程診斷:序號故障類型故障部位故障描述1工頻故障基礎(chǔ)故障電機(jī)、齒輪箱基礎(chǔ)地腳松動、結(jié)構(gòu)松動、結(jié)構(gòu)共振不平衡電機(jī)轉(zhuǎn)子、齒輪箱高速軸齒輪不平衡不對中軸系軸心線不重合共振故障電機(jī)、齒輪箱運(yùn)行頻率與部件共振頻率一致引起的共振2電氣故障定子繞組定子疊片短損或鐵芯松動、定子偏心、定子繞組松動等轉(zhuǎn)子繞組轉(zhuǎn)子籠條松動、斷裂、轉(zhuǎn)子偏心、轉(zhuǎn)子熱態(tài)變形等3機(jī)械部件電機(jī)電機(jī)軸承內(nèi)、外圈剝落;滾動體剝落;保持架刮擦、斷裂;軸承動靜磨碰;內(nèi)外圈旋轉(zhuǎn)松動、配合松動軸電流等齒輪箱、液力耦合器齒輪箱軸承內(nèi)、外圈剝落;滾動體剝落;保持架刮擦、斷裂;軸承動靜磨碰;內(nèi)外圈跑圈;旋轉(zhuǎn)松動、配合松動缺陷等軸系軸系支撐軸承軸承內(nèi)、外圈剝落;滾動體剝落;保持架刮擦、斷裂;軸承動靜磨碰;內(nèi)外圈跑圈;旋轉(zhuǎn)松動、配合松動缺陷等軸彎曲聯(lián)軸器磨損、轉(zhuǎn)軸竄動在線智能監(jiān)測系統(tǒng)方案方案系統(tǒng)架構(gòu)智能監(jiān)測與遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)架構(gòu)圖如下圖所示:圖2.1智能監(jiān)測與遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)架構(gòu)方案簡述:xxxMOS3000xxx等)或硬件接口(RS485、工藝量等MOS3000xxxRAS3000xxxxxxxxx和設(shè)置準(zhǔn)確的報警門限值,并實(shí)現(xiàn)門限值的動態(tài)調(diào)整。建議和檢修指導(dǎo),實(shí)現(xiàn)預(yù)測維修。并通過系統(tǒng)自動推送短信和郵件報警提醒,遠(yuǎn)程診斷工程師對數(shù)據(jù)進(jìn)行精密分xxx的擴(kuò)展性:第一級為數(shù)據(jù)采集層測站進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,并通過有線以太網(wǎng)、光纖、3G/4GMOS3000第二級為分析應(yīng)用層了解監(jiān)控機(jī)組的實(shí)時運(yùn)行狀態(tài)。第三級為云平臺資金的重復(fù)投入。存也必不可少。容知數(shù)據(jù)傳輸存儲過程可簡要概括如下:在線監(jiān)測系統(tǒng)傳輸層振動溫度一體式加速度傳感器采集振動溫度信號RH1000/D的調(diào)理和A/Dzigbee站在接收到數(shù)據(jù)后,通過有線或者無線方式將數(shù)據(jù)傳輸至現(xiàn)場應(yīng)用服務(wù)器中。2-3MOS3000在線監(jiān)測系統(tǒng)查看設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和分析判斷故障。現(xiàn)場應(yīng)用服務(wù)器還可以通Internet水泥行業(yè)故障報警后精確定位的實(shí)現(xiàn)方式設(shè)備結(jié)構(gòu)梳理說明目前水泥行業(yè)設(shè)備納入在線監(jiān)測系統(tǒng)的機(jī)械傳動系統(tǒng)部件基本由以下34轉(zhuǎn)頻能量指標(biāo)(用于初步定位轉(zhuǎn)軸故障)軸承指標(biāo)(用于初步定位軸承故障)齒輪指標(biāo)(用于初步定位齒輪故障)(3針對剛剛納入監(jiān)控的新設(shè)備主要按照國際標(biāo)準(zhǔn)化組織制定的ISO7919ISO10816標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行初始報警門限值的設(shè)定。遠(yuǎn)程診斷工程師結(jié)合設(shè)備近期(約一個月)運(yùn)行振動趨勢,并綜合設(shè)備的結(jié)構(gòu)、安裝、工況等客觀情況,設(shè)定更加貼近設(shè)備運(yùn)行情況的報警門限值。xxx設(shè)備名稱設(shè)備數(shù)量備注立磨3設(shè)備名稱設(shè)備數(shù)量備注立磨3有線監(jiān)測入庫斗提減速機(jī)2無線監(jiān)測入窯斗提減速機(jī)2無線監(jiān)測高溫風(fēng)機(jī)2無線監(jiān)測回轉(zhuǎn)窯主減速機(jī)2無線監(jiān)測煤磨主減速機(jī)2無線監(jiān)測大齒圈不監(jiān)測輥壓機(jī)2無線監(jiān)測測點(diǎn)配置:立磨設(shè)備名稱測點(diǎn)分布備注立式磨機(jī)電機(jī)自由端H電機(jī)負(fù)荷端H電機(jī)負(fù)荷端A減速機(jī)1軸輸入H減速機(jī)1軸輸入A減速機(jī)1軸(傘齒側(cè))H減速機(jī)1軸(傘齒側(cè))V減速機(jī)2軸下側(cè)H減速機(jī)2軸上側(cè)H減速機(jī)2軸上側(cè)A減速機(jī)3軸下側(cè)H減速機(jī)3軸上側(cè)H減速機(jī)3軸上側(cè)A大齒圈(3點(diǎn)鐘)H639大齒圈(9點(diǎn)鐘)A大齒圈(12點(diǎn)鐘)H電機(jī)轉(zhuǎn)速安裝示意圖:入庫斗式提升機(jī)設(shè)備名稱測點(diǎn)分布備注電機(jī)自由端H無線監(jiān)測電機(jī)負(fù)荷端H減速機(jī)1軸輸入H減速機(jī)2軸傘齒側(cè)V減速機(jī)2、3軸A輸出軸鏈輪側(cè)H鏈輪輸入端軸承座H鏈輪自由端軸承座H安裝示意圖:入庫斗式提升機(jī)設(shè)備名稱測點(diǎn)分布備注電機(jī)自由端H無線監(jiān)測電機(jī)負(fù)荷端H減速機(jī)1軸輸入H減速機(jī)2軸傘齒側(cè)V減速機(jī)2、3軸A輸出軸鏈輪側(cè)H鏈輪輸入端軸承座H鏈輪自由端軸承座H安裝示意圖:高溫風(fēng)機(jī)設(shè)備名稱測點(diǎn)分布備注高溫風(fēng)機(jī)電機(jī)自由端H無線監(jiān)測電機(jī)負(fù)荷端H風(fēng)機(jī)聯(lián)軸器側(cè)H風(fēng)機(jī)聯(lián)軸器側(cè)A風(fēng)機(jī)葉輪側(cè)H風(fēng)機(jī)葉輪側(cè)A安裝示意圖:回轉(zhuǎn)窯主減速機(jī)設(shè)備名稱測點(diǎn)分布備注回轉(zhuǎn)窯減速機(jī)電機(jī)自由端H無線監(jiān)測電機(jī)負(fù)荷端H減速機(jī)1軸輸入H減速機(jī)1、2軸輸入A減速機(jī)1軸輸出H減速機(jī)1、2軸輸出A減速機(jī)2、3軸輸入V減速機(jī)2、3軸輸出V減速機(jī)3、4軸輸入A減速機(jī)4軸輸入H減速機(jī)3、4軸輸出A減速機(jī)4軸輸出H小齒輪驅(qū)動側(cè)H小齒輪驅(qū)動側(cè)V小齒輪自由端H小齒輪自由端A安裝示意圖:煤磨機(jī)設(shè)備名稱測點(diǎn)分布備注煤磨機(jī)電機(jī)自由端H無線監(jiān)測電機(jī)負(fù)荷端H減速機(jī)1軸輸入H減速機(jī)1軸輸出H減速機(jī)1、2軸輸入V減速機(jī)1、2軸輸出A減速機(jī)2、3軸輸入V減速機(jī)2、3軸輸出V減速機(jī)3軸輸入H減速機(jī)3軸輸出H小齒輪驅(qū)動H小齒輪驅(qū)動V小齒輪自由端H小齒輪自由端A安裝示意圖:輥壓機(jī)設(shè)備名稱測點(diǎn)布置備注輥壓機(jī)X2動定輥電機(jī)自由端H無線動定輥電機(jī)負(fù)荷端H動定輥減速機(jī)一軸H動定輥減速機(jī)一軸A動定輥減速機(jī)二軸V動定輥一級行星H動定輥二級行星H動定輥二級行星V測點(diǎn)統(tǒng)計設(shè)備名稱監(jiān)測方式測點(diǎn)數(shù)量設(shè)備數(shù)量合計立磨有線16入庫斗提減速機(jī)無線8入窯斗提減速機(jī)無線8高溫風(fēng)機(jī)無線6回轉(zhuǎn)窯主減速機(jī)無線16煤磨主減速機(jī)無線14輥壓機(jī)無線16合計有線測點(diǎn):?個,?個轉(zhuǎn)速測點(diǎn)無線測點(diǎn):?個系統(tǒng)特點(diǎn)便捷的安裝施工與維護(hù)2際安裝效果見下圖。圖2.2智能無線監(jiān)測器現(xiàn)場安裝振動、溫度同步采集提高機(jī)組運(yùn)行可靠性。同時,減少了傳感器在重復(fù)投資。智能數(shù)據(jù)采集、智能報警為低速重載設(shè)備監(jiān)測定制的全采樣技術(shù)MOS3000MOS3000在多種趨勢和頻譜對比。以下是部分分析工具圖示。圖2.3常用分析界面(趨勢-時域-頻譜)長時域波形分析頻譜分析
圖2.4長波形分析時域波形
圖2.5頻譜分析包絡(luò)解調(diào)譜
圖2.6時域分析圖2.7包絡(luò)解調(diào)RAS3000RAS3000300VibrationISOCATII18VibrationISOCATIII610000500150圖2.8遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)界面智能服務(wù)與培訓(xùn)智能服務(wù)基于智能監(jiān)測與遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)提供如下智能服務(wù):《月度設(shè)備健康體檢報告》:每月定期為所有納入監(jiān)測裝備進(jìn)行綜合健科學(xué)判斷,并根據(jù)設(shè)備歷史大數(shù)據(jù),科學(xué)預(yù)測設(shè)備使用壽命?!对O(shè)備故障診斷報告》:日常運(yùn)行出現(xiàn)設(shè)備異常報警時,通過短信推送1于可控設(shè)備故障,4現(xiàn)場進(jìn)行故障驗(yàn)證與檢修,加速故障消缺;APP,管理人員隨時掌控設(shè)備狀態(tài)。培訓(xùn)服務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用培訓(xùn)軟件安裝與配置培訓(xùn)軟硬件應(yīng)用培訓(xùn)軟硬件系統(tǒng)維護(hù)培訓(xùn)診斷技術(shù)培訓(xùn)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷基礎(chǔ)理論培訓(xùn)裝備狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷概論振動基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)信號處理基礎(chǔ)設(shè)備故障診斷提升培訓(xùn)工頻故障軸承、齒輪故障故障案例分析工頻、軸承、齒輪故障實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的兼容性及開放性充分利用現(xiàn)場已有測點(diǎn),避免大量線纜敷設(shè)通過在線監(jiān)測站接入機(jī)組已有傳感器信號,同時對機(jī)組監(jiān)測盲點(diǎn)進(jìn)行數(shù)據(jù)的補(bǔ)充采集。智能無線監(jiān)測產(chǎn)品的應(yīng)用有效解決現(xiàn)場線纜敷設(shè)的問題。在線監(jiān)測與離線監(jiān)測的互補(bǔ)智能監(jiān)測系統(tǒng)的應(yīng)用是對現(xiàn)場現(xiàn)行設(shè)備管理的模式的優(yōu)化,旨在優(yōu)化現(xiàn)場在線監(jiān)測系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)的設(shè)備異常,現(xiàn)場人員可以及時、針對性的通過離線儀器進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集與驗(yàn)證。在線監(jiān)測與離線巡檢兩者之間是一種相互補(bǔ)充、相互優(yōu)化的關(guān)系。系統(tǒng)的不間斷采集能力智能監(jiān)測系統(tǒng)融入了專利技術(shù)--全采樣技術(shù)。傳統(tǒng)數(shù)據(jù)采集策略,通常為定時采集,即每隔確定的一段時間采集一條數(shù)據(jù)。傳統(tǒng)方式采集的無效數(shù)據(jù)較多,對于現(xiàn)場技術(shù)人員和遠(yuǎn)程診斷工程師分析定位故障帶來不利影響。全采樣專利技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)24小時不間斷采集機(jī)組運(yùn)行數(shù)據(jù),同時融合2種智能保存策略:第一種保存策略:設(shè)備運(yùn)行有效值、峭度、歪度指標(biāo)等指標(biāo)超限后,系統(tǒng)自動保存有效運(yùn)行數(shù)據(jù),精確分析定位故障。第二種:與設(shè)備運(yùn)行功率、溫度等工藝量數(shù)據(jù)結(jié)合,設(shè)備出現(xiàn)工藝量波動時,第一時間保存有效的設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)。以上兩種智能保存方式結(jié)合傳統(tǒng)定時采集策略,確保系統(tǒng)準(zhǔn)確采集機(jī)組運(yùn)行的最有效數(shù)據(jù),為后續(xù)精確分析、精準(zhǔn)定位故障提供有效數(shù)據(jù)支撐?,F(xiàn)有參數(shù)的存儲及已有數(shù)據(jù)的兼容智能監(jiān)測系統(tǒng)具有平臺強(qiáng)大的兼容性可以通過軟件和硬件對接的方式實(shí)現(xiàn)(PLCPLC方式一:硬件連接PLC種代表實(shí)時工況的信號實(shí)現(xiàn)一些采集策略。方式二:OPC連接PLCOPC,OPCA,B1001OPCopcOPC,MOS可以比較方便的將數(shù)據(jù)接入到系統(tǒng)中。注:不僅限于如上方式項目案例海螺水泥案例5000220710機(jī)組7臺。服務(wù)情況如下:10機(jī)減速機(jī)傘齒損傷。價值分析:162全面跟蹤清晰的故障定位,提升了機(jī)組檢修的效率滾動壽命預(yù)期,保證部件利用率,優(yōu)化備件管理華潤水泥(平南)有限公司診斷案例平南分公司一臺立磨現(xiàn)場點(diǎn)檢發(fā)現(xiàn)立磨振動聲音逐漸增大,之前打開人孔檢查后并未發(fā)現(xiàn)齒輪問題,所以現(xiàn)場懷疑高速軸軸承問題。因現(xiàn)場需在4月11日開始檢修,在此之前需要對該機(jī)組進(jìn)行診斷,判斷問題所在,指明檢修放向,為現(xiàn)場備件贏得時間。診斷結(jié)論高速軸軸承22264(滾動體=19)22264圈,磨損配合部分。驗(yàn)證圖片國內(nèi)某大型風(fēng)電場案例201334;201312100201542019份月度體檢報告
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