加油站電氣安全講義1課件

第一部分加油站電氣事故種類

第一部分1加油站電氣事故種類由電氣引起的著火爆炸事故觸電事故電氣設(shè)備損壞事故雷電災(zāi)害事故靜電災(zāi)害事故加油站電氣事故種類由電氣引起的著火爆炸事故觸電事故電氣設(shè)備損2一、由電氣引起的著火爆炸事故電氣設(shè)備引起的著火爆炸原因：電氣所引起的爆炸事故，多由電弧、電火花、電熱或漏電造成。電火花能否構(gòu)成危險(xiǎn)主要取決于火花能量，即引火電流、電壓及作用時(shí)間；產(chǎn)生電弧或電火花的電極大小、材質(zhì)和形狀；爆炸混合物的最小點(diǎn)火能。如：電壓4.5伏、電流為0.5安短路時(shí)，就可以達(dá)到油氣最低引火能量。

電弧會(huì)產(chǎn)生很高的溫度，2~20A的電弧電流就可以產(chǎn)生2000~4000℃的局部高溫，0.5A的電弧電流就足以引發(fā)火災(zāi)。

實(shí)驗(yàn)得知，35毫亨電感的電鈴，在4.5伏電壓、1安電流時(shí)其觸頭間造成的電火花，足以使大多數(shù)有爆炸危險(xiǎn)的氣體著火爆炸。一、由電氣引起的著火爆炸事故電氣設(shè)備引起的著火爆炸原因：3

案例1、非防爆手電導(dǎo)致罐車爆炸

1994年3月15日11時(shí)15分，華北油田運(yùn)輸1輛原油罐車，在滄州煉油廠原油凈化車間卸完原油后發(fā)生爆炸事故，死亡1人，重傷1人，輕傷1人，直接經(jīng)濟(jì)損失8.13萬元。事故經(jīng)過：

3月15日11時(shí)15分當(dāng)原油罐車卸完原油后，卸油班發(fā)現(xiàn)卸油口皮龍往外流水，車間副主任聽后，與另外兩人上到車頂查看罐口情況，車間主任打開手電未發(fā)現(xiàn)異常，當(dāng)他在罐口上方關(guān)閉手電準(zhǔn)備下車時(shí)，罐口處突然發(fā)生爆炸。其中一人掉到罐底死亡。案例1、非防爆手電導(dǎo)致罐車爆炸4案例2

2000年3月1日11時(shí)28分，某加油站職工正在準(zhǔn)備午飯時(shí)，加油站控制室、職工宿舍突然發(fā)生爆炸并引起室內(nèi)可燃物著火，2名職工當(dāng)場(chǎng)死亡，9名職工不同程度燒傷或砸傷，其中3人重傷，6人輕傷。加油站房?jī)?nèi)15m長(zhǎng)0.8m寬的暖氣管溝被炸開，100余平方米室內(nèi)地坪嚴(yán)重破壞。加油站爆炸時(shí)，無車輛加油，未造成更大損失。事故發(fā)生后，在周圍人員的搶救下，經(jīng)過1h將火撲滅。毗鄰加油站控制室的埋地儲(chǔ)油罐區(qū)未受影響。從加油站爆炸現(xiàn)場(chǎng)的情況來看，該加油站絕大部分都能按照有關(guān)的規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)計(jì)施工，只是在油罐與加油機(jī)之間的埋地輸油管連接處（距地面約0.5m）沒有按要求焊接而是采用了一對(duì)法蘭，從事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)仍能聞到從法蘭連接處揮發(fā)出較濃的汽油味，由此可以推斷：加油站經(jīng)過近5年的使用，不斷從法蘭連接處滲漏出的汽油浸到了毗鄰的站房、人員職工宿舍暖氣地下管溝內(nèi)，形成大量爆炸性油蒸汽，由于電器設(shè)備線路老化，產(chǎn)生火花，將溝內(nèi)油蒸汽引爆。案例25案例3

1999年8月10日18時(shí)13分左右，江蘇省如東縣古壩鎮(zhèn)前姚加油站發(fā)生重大爆炸事故。事故共造成9人死亡，7人輕傷，直接經(jīng)濟(jì)損失為22.3298萬元。直接原因：

前姚加油站中間一臺(tái)70#汽油加油機(jī)內(nèi)的防爆繼電器安裝不規(guī)范，繼電器內(nèi)一根相線的絕緣包皮被夾破，加油機(jī)連續(xù)工作近1小時(shí)，加油機(jī)電器線路發(fā)熱，在繼電器、相線絕緣性能下降的情況下漏電，致使該臺(tái)加油機(jī)在正常工作時(shí)電線通過的電流增大，加油機(jī)內(nèi)電器線路溫度劇升，絕緣包皮燃燒產(chǎn)生明火，遇加油機(jī)內(nèi)、地溝內(nèi)的爆炸性混合氣體引起爆轟，經(jīng)地溝傳至地下室的爆炸性氣體同時(shí)爆炸，造成加油站及毗鄰的建筑物倒塌，并引發(fā)火災(zāi)。案例36卸車口槽內(nèi)的油氣濃度2%（V/V）卸車口槽內(nèi)的油氣濃度2%（V/V）7二、觸電事故

觸電事故：指人體觸及帶電體時(shí)，電流對(duì)人體造成的傷害。電流對(duì)人體的傷害有兩種類型，即電擊和電傷。單相觸電：

指人們?cè)诘孛婊蚱渌麑?dǎo)體上，人體某一部位觸及一相帶電體的觸電事故。大多數(shù)觸電事故是單相觸電事故，一般都是由于開關(guān)、燈頭、導(dǎo)線及電動(dòng)機(jī)有缺陷而造成的。

二、觸電事故觸電事故：8兩相觸電：

指人體同時(shí)觸及兩相帶電體的觸電事故。其危險(xiǎn)性較大，因?yàn)檫@種情況下加于人體的電壓總是比較大的，可以達(dá)到380V。兩相觸電：9跨步電壓觸電：

當(dāng)帶電體發(fā)生接地故障時(shí)，會(huì)在帶電體接地點(diǎn)周圍的地面上形成電位分布，人的雙腳分開站立所承受到地面上不同點(diǎn)之間的電位差（即兩腳接觸不同的電壓），稱為跨步電壓。由此引起的觸電事故叫跨步電壓觸電。當(dāng)跨步電壓較高時(shí)，會(huì)使人雙腳抽筋，倒在地上，這樣就可能使電流通過人體的重要器官而引起人身觸電死亡事故。高壓故障接地短路處，或大電流（如雷電電流）流過的接地裝置附近都可能出現(xiàn)較高的跨步電壓。

跨步電壓觸電：10電流對(duì)人體的作用電流對(duì)人體的作用指的是電流通過人體內(nèi)部對(duì)于人體的有害作用，如電流通過人體時(shí)會(huì)引起針刺感、壓迫感、打擊感、痙攣、疼痛乃至血壓升高、昏迷、心律不齊、心室顫動(dòng)等癥狀。電流通過人體內(nèi)部，對(duì)人體傷害的嚴(yán)重程度與通過人體電流的大小、持續(xù)時(shí)間、途徑、種類及人體的狀況等多種因素有關(guān)，特別是和電流大小與通電時(shí)間有著十分密切的關(guān)系?！舾兄娏魅藢?duì)電流最初的感覺是輕微麻抖和輕微刺痛。經(jīng)驗(yàn)表明，一般成年男性為1.1mA，成年女性約為0.7mA。◆擺脫電流

成年男性的平均擺脫電流為16mA，成年女性約為10.5mA，兒童的擺脫電流比成年人要小?！糁旅娏?/p>

指在較短的時(shí)間內(nèi)危及人的生命的最小電流。電擊致死是電流引起的心室顫動(dòng)造成的。故引起心室顫動(dòng)的電流就是致命電流。100mA為致命電流。

電流對(duì)人體的作用11

觸電原因●電氣設(shè)備本身有缺陷，選用、安裝不合理；

●電氣設(shè)備及其環(huán)境缺乏應(yīng)有的安全措施，或環(huán)境有不安全因素；

●停錯(cuò)電造成觸電傷亡；

●送錯(cuò)電造成觸電傷亡；

●誤觸及帶電的金屬或誤入高壓、高電場(chǎng)梯度區(qū)域；

●電氣設(shè)備運(yùn)行、操作、維護(hù)技術(shù)與管理缺陷；

●操作者教育、培訓(xùn)與管理規(guī)章缺陷；

觸電原因12

案例1

2005年9月,某加油站站長(zhǎng),在進(jìn)行日常巡視保潔配電室,配電柜上有很多蜘蛛網(wǎng),就穿戴絕緣膠鞋、絕緣手套,拿起雞毛撣開始打掃衛(wèi)生,(由于該站為租賃站,配電柜不規(guī)范)柜后沒有防護(hù)網(wǎng),當(dāng)雞毛撣剛接觸到配電柜的后面,只聽“砰”的一聲,一道火光閃起,濃煙滾滾,站長(zhǎng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,一邊呼喊示警,一邊拿起二氧化碳滅火器對(duì)配電柜進(jìn)行滅火,由于事發(fā)人在現(xiàn)場(chǎng),又撲救及時(shí),火災(zāi)很快被撲滅,沒有引起次生事故。原因：雞毛撣內(nèi)的鐵絲造成電路短路，引發(fā)著火。由于當(dāng)事人手戴絕緣手套，所以避免了觸電事故。案例113案例2

某加油站，使用的電熱水器質(zhì)量較差，漏電保護(hù)開關(guān)失效后，用萬用表測(cè)量熱水器機(jī)體電壓盡高達(dá)170V，嚴(yán)重危及人身安全。

很多庫站的淋浴間使用的電器及電源插座及開關(guān)并不是防水型的，極易造成員工觸電事故。案例2143、電氣設(shè)備損壞事故

近年來，加油站大功率電氣設(shè)備不斷增加，如機(jī)泵電機(jī)、加油機(jī)、空調(diào)、電視、熱水器、電水壺、電磁爐、便利店的加熱設(shè)備等等，而變壓器、斷路器、熔斷器、接觸器、電線電纜等仍是原有狀態(tài)，致使回路電流超過線路電流的臨界值，從而引發(fā)電氣設(shè)備損壞，甚至引發(fā)電氣火災(zāi)事故。另外回路短路保護(hù)、過熱保護(hù)設(shè)計(jì)不合理，當(dāng)出現(xiàn)短路或過熱時(shí)，回路斷路器不能啟動(dòng)，致使出現(xiàn)電氣設(shè)備損壞或火災(zāi)事故3、電氣設(shè)備損壞事故近年來，加油站大功率電氣15案例12004年10月16日上午10許，某加油站正在進(jìn)行正常營(yíng)業(yè)。安全員進(jìn)行日常安全巡檢，當(dāng)巡檢到配電室時(shí)，發(fā)現(xiàn)配電室內(nèi)的穩(wěn)壓器正在冒煙，急忙大聲呼救，同時(shí)用配電室內(nèi)的5公斤二氧化碳滅火器進(jìn)行撲救，一分鐘后，油站員工把火撲滅。穩(wěn)壓器被全部燒毀。事故原因：穩(wěn)壓器功率小、長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行導(dǎo)致穩(wěn)壓器溫度升高而燃燒。案例116案例22005年8月某加油站由于大雨使配電地下線路進(jìn)水，斷路器跳閘，250A保險(xiǎn)動(dòng)作，加油站無法正常營(yíng)業(yè)。事后對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查看，配電保護(hù)電路功率過大，分路保護(hù)為63A，主線路保護(hù)為250A，分路總的用電功率為0.75KW，導(dǎo)致短路時(shí)，斷路器沒有及時(shí)動(dòng)作，地下電線被毀。事故原因：由于加油站配備的配電箱，均為市售成品配電箱，功率配備過大，而加油站實(shí)際使用功率又太小，所以不能起到保護(hù)電器電路的作用，配電線路為TN—C系統(tǒng)，沒有重復(fù)接地，零線短路，三相用電不平衡，使加在電氣上的電壓增加，引起故障。案例217案例3

2008年8月15日，某加油站員工發(fā)現(xiàn)站外飯店東門一電線在打火，已將地下雜物快引燃，油站立即將其斷電，后請(qǐng)專業(yè)電工檢查，原來是油站配電箱與外電之間的一個(gè)配電箱內(nèi)置的一個(gè)閑置空氣開關(guān)因年久失修自然脫落，導(dǎo)致線路接地打火。事故原因：檢查不到位，隱患沒有及時(shí)處理，致使空氣開關(guān)脫落，380V相線對(duì)地短路，出現(xiàn)電弧，造成火災(zāi)。案例318案例42008年6月22日某加油站正常經(jīng)營(yíng)過程中，發(fā)現(xiàn)柴油加不出來，而其它油品正常，后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，配電室加油機(jī)配電箱內(nèi)柴油罐潛油泵的接觸器打火，將接線柱燒焦，不能正常工作。原因：交流接觸器運(yùn)行時(shí)間過長(zhǎng)，觸點(diǎn)粘連，造成電流過大發(fā)熱，致使接線柱燒焦。案例4194、雷電災(zāi)害事故

從2000年至2008年加油站雷擊事故700余起事故案例看，雷擊主要損壞維德路特液位儀控制臺(tái)主板、加油機(jī)主板、加油機(jī)電源板、液位儀探棒、電磁閥、加油機(jī)編碼器、電話機(jī)、變壓器、電視機(jī)、配電盤、加油馬達(dá)、服務(wù)器、發(fā)電機(jī)等。

從事故分析看，其主要原因是雷電電磁感應(yīng)、地電位反擊所造成的，發(fā)生事故的加油站大部分是沒有防雷電電磁感應(yīng)等措施。4、雷電災(zāi)害事故從2000年至2008年加油20案例1

2008年8月11日下午，中國(guó)石油某銷售公司十五座加油站的部分設(shè)備遭受雷擊。原因分析：

各加油站損壞的均為加油機(jī)主板、電源板、TLS液位儀主板、液位儀探棒等。勘查的４座加油站，在雷雨前均把液位儀控制系統(tǒng)進(jìn)出接口拔掉，電源系統(tǒng)沒有處理。所以，雷電電流應(yīng)是由電源系統(tǒng)竄入。首次雷擊電流峰值若為150KA（10/350us），耦合到加油站架空線路上的雷擊電流為75KA。對(duì)于TN-C（4線）而言，分配在每相的雷電流為：18.75KA。假設(shè)落雷點(diǎn)距架空線100ｍ，架空線感應(yīng)電壓為375KV。模擬沖擊20kV、20kA雷電模型，測(cè)試100ｍ信號(hào)線末端的沖擊感應(yīng)電壓為200Ｖ。如果按375ｋＶ、18.75ｋＡ進(jìn)行試驗(yàn)，感應(yīng)電壓應(yīng)為3.468ｋＶ。如此高的電壓進(jìn)入加油機(jī)系統(tǒng)、液位控制系統(tǒng)，就會(huì)造成主板和電源板損壞。案例121案例2

2004年7月，中國(guó)石油某加油站因雷電擊中站內(nèi)電視天線，通過電視機(jī)前端，瞬時(shí)高壓進(jìn)入站內(nèi)電路，造成辦公設(shè)備全部燒毀。案例3

2007年7月中旬，中國(guó)石油某銷售公司部分加油站遭雷擊，使通訊設(shè)備（電話、傳真機(jī)、零售系統(tǒng)）、加油機(jī)電腦主板被擊壞。

案例2225、靜電災(zāi)害事故加油站由靜電引起的著火爆炸事故時(shí)有發(fā)生，事故發(fā)生主要部位：油罐、加油機(jī)、卸車、采樣、檢尺等。主要原因：由于對(duì)靜電災(zāi)害了解不夠，無防靜電措施，致使油品、車輛、人體、管線、膠管、采樣器、檢尺尺、塑料油桶、孤立導(dǎo)體等帶電，出現(xiàn)靜電放電，造成油氣著火爆炸。5、靜電災(zāi)害事故加油站由靜電引起的著火爆炸事故時(shí)有發(fā)生，事故23案例1加油車（1999年）2起事故

1999年某石油公司用1.5“膠管給某加油站油罐(10m3)加油，進(jìn)油不到2min即發(fā)生爆炸著火，當(dāng)場(chǎng)燒傷3人。

同年該車用3”膠管給某加油站半地下罐卸油井（約0.5h）,突然發(fā)生閃爆著火。

案例1加油車（1999年）2起事故

19924案例2用塑料桶裝油事故（1991年12月26日）

12月26日某煉油廠發(fā)生了一起泄放汽油引起的火災(zāi)事故，火災(zāi)面積約50m2，當(dāng)事者當(dāng)場(chǎng)燒死，并使催化裝置停工一個(gè)多小時(shí)。事故是在汽油管線導(dǎo)淋管用塑料桶接油時(shí)發(fā)生的，類似事故在國(guó)內(nèi)已發(fā)生了多起。案例2用塑料桶裝油事故（1991年12月26日）25

這起事故的原因是接油時(shí)使用了塑料桶。事后模擬實(shí)驗(yàn)表明：當(dāng)噴出壓力超過0.5MPa時(shí)，塑料桶表面電壓可以超過10kV并發(fā)生放電現(xiàn)象；如果液面出現(xiàn)泡沫層，則會(huì)出現(xiàn)較高能量的放電，如果周圍氣體在爆炸范圍內(nèi)，就會(huì)造成閃爆事故。

塑料桶裝油電壓測(cè)試這起事故的原因是接油時(shí)使用了塑料桶。事后模擬26第一部分加油站電氣事故種類

第一部分27加油站電氣事故種類由電氣引起的著火爆炸事故觸電事故電氣設(shè)備損壞事故雷電災(zāi)害事故靜電災(zāi)害事故加油站電氣事故種類由電氣引起的著火爆炸事故觸電事故電氣設(shè)備損28一、由電氣引起的著火爆炸事故電氣設(shè)備引起的著火爆炸原因：電氣所引起的爆炸事故，多由電弧、電火花、電熱或漏電造成。電火花能否構(gòu)成危險(xiǎn)主要取決于火花能量，即引火電流、電壓及作用時(shí)間；產(chǎn)生電弧或電火花的電極大小、材質(zhì)和形狀；爆炸混合物的最小點(diǎn)火能。如：電壓4.5伏、電流為0.5安短路時(shí)，就可以達(dá)到油氣最低引火能量。

電弧會(huì)產(chǎn)生很高的溫度，2~20A的電弧電流就可以產(chǎn)生2000~4000℃的局部高溫，0.5A的電弧電流就足以引發(fā)火災(zāi)。

實(shí)驗(yàn)得知，35毫亨電感的電鈴，在4.5伏電壓、1安電流時(shí)其觸頭間造成的電火花，足以使大多數(shù)有爆炸危險(xiǎn)的氣體著火爆炸。一、由電氣引起的著火爆炸事故電氣設(shè)備引起的著火爆炸原因：29

案例1、非防爆手電導(dǎo)致罐車爆炸

1994年3月15日11時(shí)15分，華北油田運(yùn)輸1輛原油罐車，在滄州煉油廠原油凈化車間卸完原油后發(fā)生爆炸事故，死亡1人，重傷1人，輕傷1人，直接經(jīng)濟(jì)損失8.13萬元。事故經(jīng)過：

3月15日11時(shí)15分當(dāng)原油罐車卸完原油后，卸油班發(fā)現(xiàn)卸油口皮龍往外流水，車間副主任聽后，與另外兩人上到車頂查看罐口情況，車間主任打開手電未發(fā)現(xiàn)異常，當(dāng)他在罐口上方關(guān)閉手電準(zhǔn)備下車時(shí)，罐口處突然發(fā)生爆炸。其中一人掉到罐底死亡。案例1、非防爆手電導(dǎo)致罐車爆炸30案例2

2000年3月1日11時(shí)28分，某加油站職工正在準(zhǔn)備午飯時(shí)，加油站控制室、職工宿舍突然發(fā)生爆炸并引起室內(nèi)可燃物著火，2名職工當(dāng)場(chǎng)死亡，9名職工不同程度燒傷或砸傷，其中3人重傷，6人輕傷。加油站房?jī)?nèi)15m長(zhǎng)0.8m寬的暖氣管溝被炸開，100余平方米室內(nèi)地坪嚴(yán)重破壞。加油站爆炸時(shí)，無車輛加油，未造成更大損失。事故發(fā)生后，在周圍人員的搶救下，經(jīng)過1h將火撲滅。毗鄰加油站控制室的埋地儲(chǔ)油罐區(qū)未受影響。從加油站爆炸現(xiàn)場(chǎng)的情況來看，該加油站絕大部分都能按照有關(guān)的規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)計(jì)施工，只是在油罐與加油機(jī)之間的埋地輸油管連接處（距地面約0.5m）沒有按要求焊接而是采用了一對(duì)法蘭，從事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)仍能聞到從法蘭連接處揮發(fā)出較濃的汽油味，由此可以推斷：加油站經(jīng)過近5年的使用，不斷從法蘭連接處滲漏出的汽油浸到了毗鄰的站房、人員職工宿舍暖氣地下管溝內(nèi)，形成大量爆炸性油蒸汽，由于電器設(shè)備線路老化，產(chǎn)生火花，將溝內(nèi)油蒸汽引爆。案例231案例3

1999年8月10日18時(shí)13分左右，江蘇省如東縣古壩鎮(zhèn)前姚加油站發(fā)生重大爆炸事故。事故共造成9人死亡，7人輕傷，直接經(jīng)濟(jì)損失為22.3298萬元。直接原因：

前姚加油站中間一臺(tái)70#汽油加油機(jī)內(nèi)的防爆繼電器安裝不規(guī)范，繼電器內(nèi)一根相線的絕緣包皮被夾破，加油機(jī)連續(xù)工作近1小時(shí)，加油機(jī)電器線路發(fā)熱，在繼電器、相線絕緣性能下降的情況下漏電，致使該臺(tái)加油機(jī)在正常工作時(shí)電線通過的電流增大，加油機(jī)內(nèi)電器線路溫度劇升，絕緣包皮燃燒產(chǎn)生明火，遇加油機(jī)內(nèi)、地溝內(nèi)的爆炸性混合氣體引起爆轟，經(jīng)地溝傳至地下室的爆炸性氣體同時(shí)爆炸，造成加油站及毗鄰的建筑物倒塌，并引發(fā)火災(zāi)。案例332卸車口槽內(nèi)的油氣濃度2%（V/V）卸車口槽內(nèi)的油氣濃度2%（V/V）33二、觸電事故

觸電事故：指人體觸及帶電體時(shí)，電流對(duì)人體造成的傷害。電流對(duì)人體的傷害有兩種類型，即電擊和電傷。單相觸電：

指人們?cè)诘孛婊蚱渌麑?dǎo)體上，人體某一部位觸及一相帶電體的觸電事故。大多數(shù)觸電事故是單相觸電事故，一般都是由于開關(guān)、燈頭、導(dǎo)線及電動(dòng)機(jī)有缺陷而造成的。

二、觸電事故觸電事故：34兩相觸電：

指人體同時(shí)觸及兩相帶電體的觸電事故。其危險(xiǎn)性較大，因?yàn)檫@種情況下加于人體的電壓總是比較大的，可以達(dá)到380V。兩相觸電：35跨步電壓觸電：

當(dāng)帶電體發(fā)生接地故障時(shí)，會(huì)在帶電體接地點(diǎn)周圍的地面上形成電位分布，人的雙腳分開站立所承受到地面上不同點(diǎn)之間的電位差（即兩腳接觸不同的電壓），稱為跨步電壓。由此引起的觸電事故叫跨步電壓觸電。當(dāng)跨步電壓較高時(shí)，會(huì)使人雙腳抽筋，倒在地上，這樣就可能使電流通過人體的重要器官而引起人身觸電死亡事故。高壓故障接地短路處，或大電流（如雷電電流）流過的接地裝置附近都可能出現(xiàn)較高的跨步電壓。

跨步電壓觸電：36電流對(duì)人體的作用電流對(duì)人體的作用指的是電流通過人體內(nèi)部對(duì)于人體的有害作用，如電流通過人體時(shí)會(huì)引起針刺感、壓迫感、打擊感、痙攣、疼痛乃至血壓升高、昏迷、心律不齊、心室顫動(dòng)等癥狀。電流通過人體內(nèi)部，對(duì)人體傷害的嚴(yán)重程度與通過人體電流的大小、持續(xù)時(shí)間、途徑、種類及人體的狀況等多種因素有關(guān)，特別是和電流大小與通電時(shí)間有著十分密切的關(guān)系。◆感知電流人對(duì)電流最初的感覺是輕微麻抖和輕微刺痛。經(jīng)驗(yàn)表明，一般成年男性為1.1mA，成年女性約為0.7mA?！魯[脫電流

成年男性的平均擺脫電流為16mA，成年女性約為10.5mA，兒童的擺脫電流比成年人要小?！糁旅娏?/p>

指在較短的時(shí)間內(nèi)危及人的生命的最小電流。電擊致死是電流引起的心室顫動(dòng)造成的。故引起心室顫動(dòng)的電流就是致命電流。100mA為致命電流。

電流對(duì)人體的作用37

觸電原因●電氣設(shè)備本身有缺陷，選用、安裝不合理；

●電氣設(shè)備及其環(huán)境缺乏應(yīng)有的安全措施，或環(huán)境有不安全因素；

●停錯(cuò)電造成觸電傷亡；

●送錯(cuò)電造成觸電傷亡；

●誤觸及帶電的金屬或誤入高壓、高電場(chǎng)梯度區(qū)域；

●電氣設(shè)備運(yùn)行、操作、維護(hù)技術(shù)與管理缺陷；

●操作者教育、培訓(xùn)與管理規(guī)章缺陷；

觸電原因38

案例1

2005年9月,某加油站站長(zhǎng),在進(jìn)行日常巡視保潔配電室,配電柜上有很多蜘蛛網(wǎng),就穿戴絕緣膠鞋、絕緣手套,拿起雞毛撣開始打掃衛(wèi)生,(由于該站為租賃站,配電柜不規(guī)范)柜后沒有防護(hù)網(wǎng),當(dāng)雞毛撣剛接觸到配電柜的后面,只聽“砰”的一聲,一道火光閃起,濃煙滾滾,站長(zhǎng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,一邊呼喊示警,一邊拿起二氧化碳滅火器對(duì)配電柜進(jìn)行滅火,由于事發(fā)人在現(xiàn)場(chǎng),又撲救及時(shí),火災(zāi)很快被撲滅,沒有引起次生事故。原因：雞毛撣內(nèi)的鐵絲造成電路短路，引發(fā)著火。由于當(dāng)事人手戴絕緣手套，所以避免了觸電事故。案例139案例2

某加油站，使用的電熱水器質(zhì)量較差，漏電保護(hù)開關(guān)失效后，用萬用表測(cè)量熱水器機(jī)體電壓盡高達(dá)170V，嚴(yán)重危及人身安全。

很多庫站的淋浴間使用的電器及電源插座及開關(guān)并不是防水型的，極易造成員工觸電事故。案例2403、電氣設(shè)備損壞事故

近年來，加油站大功率電氣設(shè)備不斷增加，如機(jī)泵電機(jī)、加油機(jī)、空調(diào)、電視、熱水器、電水壺、電磁爐、便利店的加熱設(shè)備等等，而變壓器、斷路器、熔斷器、接觸器、電線電纜等仍是原有狀態(tài)，致使回路電流超過線路電流的臨界值，從而引發(fā)電氣設(shè)備損壞，甚至引發(fā)電氣火災(zāi)事故。另外回路短路保護(hù)、過熱保護(hù)設(shè)計(jì)不合理，當(dāng)出現(xiàn)短路或過熱時(shí)，回路斷路器不能啟動(dòng)，致使出現(xiàn)電氣設(shè)備損壞或火災(zāi)事故3、電氣設(shè)備損壞事故近年來，加油站大功率電氣41案例12004年10月16日上午10許，某加油站正在進(jìn)行正常營(yíng)業(yè)。安全員進(jìn)行日常安全巡檢，當(dāng)巡檢到配電室時(shí)，發(fā)現(xiàn)配電室內(nèi)的穩(wěn)壓器正在冒煙，急忙大聲呼救，同時(shí)用配電室內(nèi)的5公斤二氧化碳滅火器進(jìn)行撲救，一分鐘后，油站員工把火撲滅。穩(wěn)壓器被全部燒毀。事故原因：穩(wěn)壓器功率小、長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行導(dǎo)致穩(wěn)壓器溫度升高而燃燒。案例142案例22005年8月某加油站由于大雨使配電地下線路進(jìn)水，斷路器跳閘，250A保險(xiǎn)動(dòng)作，加油站無法正常營(yíng)業(yè)。事后對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查看，配電保護(hù)電路功率過大，分路保護(hù)為63A，主線路保護(hù)為250A，分路總的用電功率為0.75KW，導(dǎo)致短路時(shí)，斷路器沒有及時(shí)動(dòng)作，地下電線被毀。事故原因：由于加油站配備的配電箱，均為市售成品配電箱，功率配備過大，而加油站實(shí)際使用功率又太小，所以不能起到保護(hù)電器電路的作用，配電線路為TN—C系統(tǒng)，沒有重復(fù)接地，零線短路，三相用電不平衡，使加在電氣上的電壓增加，引起故障。案例243案例3

2008年8月15日，某加油站員工發(fā)現(xiàn)站外飯店東門一電線在打火，已將地下雜物快引燃，油站立即將其斷電，后請(qǐng)專業(yè)電工檢查，原來是油站配電箱與外電之間的一個(gè)配電箱內(nèi)置的一個(gè)閑置空氣開關(guān)因年久失修自然脫落，導(dǎo)致線路接地打火。事故原因：檢查不到位，隱患沒有及時(shí)處理，致使空氣開關(guān)脫落，380V相線對(duì)地短路，出現(xiàn)電弧，造成火災(zāi)。案例344案例42008年6月22日某加油站正常經(jīng)營(yíng)過程中，發(fā)現(xiàn)柴油加不出來，而其它油品正常，后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，配電室加油機(jī)配電箱內(nèi)柴油罐潛油泵的接觸器打火，將接線柱燒焦，不能正常工作。原因：交流接觸器運(yùn)行時(shí)間過長(zhǎng)，觸點(diǎn)粘連，造成電流過大發(fā)熱，致使接線柱燒焦。案例4454、雷電災(zāi)害事故

從2000年至2008年加油站雷擊事故700余起事故案例看，雷擊主要損壞維德路特液位儀控制臺(tái)主板、加油機(jī)主板、加油機(jī)電源板、液位儀探棒、電磁閥、加油機(jī)編碼器、電話機(jī)、變壓器、電視機(jī)、配電盤、加油馬達(dá)、服務(wù)器、發(fā)電機(jī)等。

從事故分析看，其主要原因是雷電電磁感應(yīng)、地電位反擊所造成的，發(fā)生事故的加油站大部分是沒有防雷電電磁感應(yīng)等措施。4、雷電災(zāi)害事故從2000年至2008年加油46案例1

2008年8月11日下午，中國(guó)石油某銷售公司十五座加油站的部分設(shè)備遭受雷擊。原因分析：

各加油站損壞的均為加油機(jī)主板、電源板、TLS液位儀主板、液位儀探棒等?？辈榈模醋佑驼?，在雷雨前均把液位儀控制系統(tǒng)進(jìn)出接口拔掉，電源系統(tǒng)沒有處理。所以，雷電電流應(yīng)是由電源系統(tǒng)竄入。