2022年水路貨物運(yùn)輸合同

【文檔尺寸：A4字體：仿宋標(biāo)題字號(hào)：20正文字號(hào)：12】2022年水路貨物運(yùn)輸合同

2022年水路貨物運(yùn)輸合同篇1同編號(hào)：甲方(委托方)：乙方(承運(yùn)商)：甲、乙雙方本著平等互利原則，依據(jù)中華人民共和國(guó)合同法及有關(guān)法律法規(guī)，就甲方委托乙方配送商品一事，經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，達(dá)成以下一致意見：第一條、定義1、配送：指乙方接受甲方委托，將商品送達(dá)接收人驗(yàn)收簽字并通過(guò)甲方電子信息系統(tǒng)或其他方式告知甲方完成送貨的物流活動(dòng)，該物流活動(dòng)包括對(duì)商品進(jìn)行(門到門)裝運(yùn)、搬卸(不含上下樓)、送貨上門、上門取貨、交貨完成通知等。2、送貨上門：指乙方將商品送至甲方客戶指定地點(diǎn)的配送服務(wù)，包括依甲方客戶的指貨物運(yùn)輸合同定將商品放置在居所或場(chǎng)所內(nèi)的特定位置或其他位置。3、配送時(shí)限：是指自需配送貨物完成交接時(shí)起，到乙方完成配送任務(wù)，并向甲方反饋已配送成功(訂單完成)信息時(shí)止的期間，為調(diào)撥時(shí)限與特定區(qū)域配送時(shí)限之和。第二條、配送服務(wù)費(fèi)又稱"配送費(fèi)用"：是指乙方為甲方提供并成功完成本合同約定項(xiàng)下配送服務(wù)，而向甲方收取的費(fèi)用，該費(fèi)用包括但不限于乙方人力成本、車輛成本、稅費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、利潤(rùn)、管理費(fèi)用、代收貨款服務(wù)費(fèi)、路橋費(fèi)、高速費(fèi)、小區(qū)停車費(fèi)等與配送有關(guān)的全部支出和費(fèi)用。乙方承擔(dān)的配送服務(wù)類型、商品性質(zhì)、區(qū)域范圍、配送服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)詳見各附件約定。第三條、甲方權(quán)利義務(wù)1、甲方應(yīng)將待配送的商品妥善包裝。2、甲方可依據(jù)業(yè)務(wù)需要，不定時(shí)的以電子郵件形式向乙方發(fā)送配送指令，指令包括甲方客戶姓名、配送地址、聯(lián)系方式、配送類別以及其它備注信息等。如有變更，甲方應(yīng)及時(shí)另行通知。3、甲方有權(quán)對(duì)乙方涉及本合同及附件約定的各項(xiàng)工作進(jìn)行檢查及考核;有權(quán)依據(jù)乙方配送服務(wù)考核情況。4、甲方有權(quán)實(shí)時(shí)查詢商品的配送狀態(tài)，乙方應(yīng)該給予積極配合。5、甲方依據(jù)本合同及附件約定向乙方支付配送服務(wù)費(fèi)。第四條、配送服務(wù)要求1、乙方所有人員在配送中心期間，不得扎堆聊天，嚴(yán)禁出現(xiàn)喝酒、賭博、打架斗毆等現(xiàn)象，不得違反甲方其他相關(guān)規(guī)定。2、乙方配送人員上崗作業(yè)時(shí)，穿著統(tǒng)一工裝，注意自身儀表，及時(shí)修面，不留長(zhǎng)發(fā)，不許與顧客發(fā)生任何爭(zhēng)吵、打罵行為等。3、乙方與收貨人交接商品過(guò)程中，應(yīng)始終保持禮貌，使用禮貌用語(yǔ)，認(rèn)真回答收貨人問題，不回避、回絕收貨人問題。工作期間，乙方必須保證送貨人員電話的暢通，并確保與甲方及客戶之間的信息溝通順暢。4、乙方在接受甲方或甲方委托第三方交接商品時(shí)，應(yīng)當(dāng)場(chǎng)對(duì)商品的情況予以確認(rèn)，含查驗(yàn)商品外包裝是否完好，訂單號(hào)與數(shù)量等是否與交接單相符等情況，如發(fā)現(xiàn)包裝不當(dāng)、捆不牢固以致不便于配送，以及包裝損壞、玷污的，有權(quán)利要求甲方或甲方客戶重新包裝以保證商品的安全。5、乙方接收的商品，除非已取得了甲方或甲方客戶給予的書面證明，否則視為甲方(含甲方委托第三方)或甲方客戶交付的商品完好、無(wú)污損，符合乙方安全配送的要求。6、乙方配送網(wǎng)絡(luò)不能送達(dá)的商品，應(yīng)在接受商品前立即告知甲方，轉(zhuǎn)發(fā)或補(bǔ)發(fā)由甲方?jīng)Q定。如乙方接受商品時(shí)未通知，則視為乙方能夠正常配送，逾期到達(dá)或造成甲方被投訴的，乙方應(yīng)承擔(dān)遲延送達(dá)的違約及賠償責(zé)任。無(wú)論何種原因(不可抗力除外)乙方的送貨時(shí)間累計(jì)不能超過(guò)甲乙雙方約定的配送時(shí)限。7、甲方委托乙方配送的貨物中禁止出現(xiàn)違禁產(chǎn)品，由于違禁品導(dǎo)致運(yùn)輸中出現(xiàn)的一切后果由甲方付全部責(zé)任。8、乙方應(yīng)于配送后15天內(nèi)將客戶回執(zhí)聯(lián)原件交付給甲方。如遇特殊情況不能在約定時(shí)間之內(nèi)交回顧客回執(zhí)聯(lián)的，必須通知甲方，經(jīng)甲方同意后可適當(dāng)延長(zhǎng)交回時(shí)間。第五條、結(jié)算1、對(duì)帳、結(jié)算：乙方每月10日前與甲方完成上月運(yùn)費(fèi)的對(duì)帳工作，月末前結(jié)算上月運(yùn)費(fèi)。2、結(jié)算方式：甲方以支票或轉(zhuǎn)帳的形式向乙方支付配送服務(wù)費(fèi)，雙方同意選擇第__________種形式。1、結(jié)算周期為每批貨物安全送達(dá)后，乙方向甲方申請(qǐng)結(jié)算。2、乙方在結(jié)算前須向甲方提供與實(shí)際付款額一致的增值稅發(fā)票。3、乙方在結(jié)算前須向甲方提交當(dāng)期待結(jié)款項(xiàng)所涉及的提貨、配送原始簽字單據(jù)等資料。4、乙方應(yīng)確保其指定銀行賬戶的真實(shí)、有效性，并保證甲方的轉(zhuǎn)款行為。5、配送服務(wù)費(fèi)對(duì)賬結(jié)算時(shí)，應(yīng)由甲方對(duì)結(jié)算內(nèi)容進(jìn)行書面蓋章(公章或財(cái)務(wù)專用章)。乙方開戶名稱：開戶銀行：帳號(hào)：第六條、保密條款甲乙雙方在合同履行期間對(duì)合同內(nèi)容、附件及知悉的對(duì)方商業(yè)秘密的所有信息，包括復(fù)印件、分析數(shù)據(jù)、報(bào)告以及與所提供信息有關(guān)的文件、報(bào)表有保密義務(wù);泄露，公開或不正當(dāng)使用該商業(yè)秘密，給對(duì)方造成損失的，須承擔(dān)賠償責(zé)任。且本合同期滿、解除、終止后3年內(nèi)本條款對(duì)雙方仍然有效。如雙方另行簽署保密協(xié)議的，保密義務(wù)以另行簽署的保密協(xié)議為準(zhǔn)。第七條、賠款事項(xiàng)1、乙方給予甲方的貨品丟失、污損的賠款事宜：按照甲方的產(chǎn)品在所配送網(wǎng)站實(shí)際售賣價(jià)格，60%的價(jià)格賠付?？钐?hào)及數(shù)量以甲方出庫(kù)單據(jù)所載明的為準(zhǔn)。如雙方因損失的貨物超過(guò)以上賠付的價(jià)格而有異議。經(jīng)雙方協(xié)商后賠付。2、發(fā)生貨損理賠事件時(shí)，甲方出具相應(yīng)的證明資料，如出庫(kù)單、運(yùn)單(交接雙方對(duì)貨損的確認(rèn))和證明價(jià)值的資料、單據(jù)等;3、具體丟貨與賠付事項(xiàng)的確認(rèn)約定：乙方應(yīng)在接到理賠資料后10天內(nèi)給予確認(rèn)，并在甲方交齊各種所需材料后30天內(nèi)予以賠付。超過(guò)30天仍不付的甲方可以在運(yùn)費(fèi)中暫扣。4、貨物交接以整箱交接為原則，但對(duì)于"外包裝破損"、"有二次封箱跡象"、"外包裝有雨淋、污損"等情況，收貨人收貨時(shí)有權(quán)要求拆包裝清點(diǎn)檢驗(yàn)貨品以確認(rèn)受損情況。與裝箱單核對(duì)，發(fā)現(xiàn)短少、污損時(shí)，雙方需在運(yùn)單上簽字注明。第八條其他約定雙方確認(rèn)的《貨運(yùn)委托書》等運(yùn)輸單證是本合同的組成部分。本合同一式叁份，甲方執(zhí)貳份，乙方執(zhí)壹份，一經(jīng)雙方簽署，即具有同等法律效力。本合同于____年___月___日簽訂，有效期壹年，自雙方蓋章之日起生效。與本合同有關(guān)的爭(zhēng)議，雙方應(yīng)首先協(xié)商解決，無(wú)法協(xié)商一致的，任一方有權(quán)向甲方所在地人民法院訴訟解決。本合同及附件中標(biāo)題僅為表述方便而設(shè)，不能作為對(duì)條款的解釋。本合同未盡事宜，雙方經(jīng)友好協(xié)商后，另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議加以約定。甲方：地址：郵編：法定代表人：委托代理人：電話：傳真：2022年水路貨物運(yùn)輸合同篇2甲方：托運(yùn)方(以下簡(jiǎn)稱甲方)乙方：承運(yùn)方(以下簡(jiǎn)稱乙方)根據(jù)《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》和《水路貨物運(yùn)輸細(xì)則》的規(guī)定，甲乙雙方協(xié)商一致，特簽訂本合同：一、甲方委托乙方承運(yùn)貨物噸。二、裝貨地點(diǎn)：，卸貨地點(diǎn)：。三、每噸運(yùn)價(jià)為。四、乙方船舶在規(guī)定天內(nèi)到達(dá)指定裝貨碼頭。五、裝卸貨物時(shí)間按國(guó)家規(guī)定為二十四小時(shí)，但考慮實(shí)際情況，經(jīng)雙方協(xié)商裝卸貨物時(shí)間(其中：裝貨天，卸貨天，最多不超過(guò)天，如超過(guò)時(shí)間由甲方另行承擔(dān)延擱費(fèi)(雨天、機(jī)械故障、停電除外)，每天每噸。六、甲方要保證航道水深、裝卸碼頭無(wú)故障,橋梁高度及其它故障設(shè)施,由于航道、橋梁障礙等，所運(yùn)貨物不能運(yùn)到指定地點(diǎn)時(shí)，由甲方負(fù)責(zé)處理。七、如因運(yùn)輸人為造成產(chǎn)品質(zhì)量潮濕、霉變等由乙方負(fù)責(zé)。八、交貨方式：裝貨碼頭定噸位，損耗%。九、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式：卸完后;卸一半。十、解決合同糾紛的方式：1、向托運(yùn)方仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁;2、向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。十一、其它：本合同一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，見證人一份，本合同自簽字之日起生效。甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：__________________年____月____日_________年____月____日2022年水路貨物運(yùn)輸合同篇3甲方：乙方：甲方將貨物噸從港交給乙方承運(yùn)到碼頭，運(yùn)價(jià)每噸元。一、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式：?jiǎn)⒑綍r(shí)，甲方預(yù)付乙方運(yùn)費(fèi)元，剩余運(yùn)費(fèi)待承運(yùn)貨物卸剩，甲方應(yīng)全部結(jié)清乙方水運(yùn)費(fèi)。二、裝船方式：甲方裝船后驗(yàn)明噸位，待船舶離港后至目的地，卸貨時(shí)貨物質(zhì)量和數(shù)量與乙方無(wú)關(guān)。三、船到卸貨碼頭途中,如因底淺橋矮、橋窄不能通行,一切費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。四、卸貨期限：船到碼頭報(bào)港后，裝天，卸天，雨天、節(jié)假日、停電和機(jī)械故障造成的意外原因除外。如超過(guò)卸貨期限，按省有關(guān)航運(yùn)規(guī)定處理，甲方付乙方延期費(fèi)每天每噸元。五、中途如需轉(zhuǎn)港，雙方另行協(xié)商，甲方付乙方轉(zhuǎn)港費(fèi)(5公里不計(jì)費(fèi))。六、其它七、本合同在執(zhí)行中如有爭(zhēng)議，雙方協(xié)商解決。如解決不了由訴方法院受理。八、本協(xié)議一式三份，雙方簽字蓋章后生效。甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：__________________年____月____日_________年____月____日2022年水路貨物運(yùn)輸合同篇4托運(yùn)人(甲方)：承運(yùn)人(乙方)：甲、乙雙方本著自愿平等、互惠互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，簽訂本合同。一、乙方自行組織船只，從事國(guó)內(nèi)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。三、裝船期及載貨量：采取分批承(發(fā))運(yùn)，甲方每月5日前下達(dá)下月發(fā)貨計(jì)劃，乙方于每月10日前確認(rèn)承運(yùn)計(jì)劃。四、發(fā)貨人、收貨人及運(yùn)費(fèi)率見附件，乙方不承擔(dān)貨物裝卸費(fèi)用。五、數(shù)據(jù)與交接：貨物數(shù)量以發(fā)貨人發(fā)貨單據(jù)為準(zhǔn)。乙方必須加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝、監(jiān)卸工作，確保貨物的交貨數(shù)量。六、乙方確保船舶處于適運(yùn)狀態(tài)，適于收受、載運(yùn)和保管貨物，若裝貨前發(fā)現(xiàn)船舶不符合裝卸要求，甲方有權(quán)不裝貨，乙方所派船舶到甲方，甲方必須安排五小時(shí)內(nèi)裝貨。七、運(yùn)達(dá)期限：在正常的情況下，乙方必須保證貨物裝船完畢后，在合理期限內(nèi)及時(shí)將貨物保質(zhì)、保量運(yùn)達(dá)收貨人指定地點(diǎn)。八、結(jié)算與付款：按發(fā)貨人發(fā)貨單結(jié)算運(yùn)費(fèi)，如由于非不可抗力因素導(dǎo)致甲方貨物受損或滅失或摻雜等影響貨物品質(zhì)的情況，乙方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任并由甲方扣除相應(yīng)運(yùn)費(fèi)。每月上旬，乙方提供收貨人貨物交接清單，憑運(yùn)輸發(fā)票結(jié)算或當(dāng)?shù)囟悇?wù)機(jī)關(guān)代開的發(fā)票，每月25日前結(jié)算。甲方按乙方提供的賬戶匯款，如因賬戶性質(zhì)及其他原因不能收到運(yùn)費(fèi)，所產(chǎn)生的法律糾紛由乙方承擔(dān)或現(xiàn)金結(jié)算。九、保險(xiǎn)：乙方負(fù)責(zé)辦理船舶保險(xiǎn)。十、稅收及費(fèi)用：涉及貨物的稅、費(fèi)由甲方承擔(dān)，涉及船舶及運(yùn)費(fèi)的稅、費(fèi)由乙方承擔(dān)。十一、違約責(zé)任：1、在貨物的裝卸、運(yùn)輸過(guò)程中，如由于非不可抗力因素導(dǎo)致甲方貨物受損二、貨物品名及包裝：熟料或滅失或摻雜等影響貨物品質(zhì)的情況，乙方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任并由甲方扣除相應(yīng)運(yùn)費(fèi)。2、乙方因超載或故障等原因，要求減載或轉(zhuǎn)載才能交貨的發(fā)生的過(guò)載、轉(zhuǎn)運(yùn)等費(fèi)用和貨物虧噸由乙方承擔(dān)。3、乙方車輛發(fā)生計(jì)少包，由乙方賠償少包損失并承擔(dān)虧噸運(yùn)費(fèi)。十二、特約事項(xiàng)：乙方船舶必須具備良好的蓋船設(shè)施，貨物裝妥后及時(shí)蓋船，并確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中處于密封狀態(tài)。乙方必須提供船舶保險(xiǎn)單，營(yíng)運(yùn)證，船舶所有權(quán)證書，航行證書等復(fù)印件，并加蓋公章，保證內(nèi)容真實(shí)、清晰。乙方必須服從甲方因生產(chǎn)、銷售需要而對(duì)船只進(jìn)行的調(diào)度安排，不得違反倉(cāng)庫(kù)安全生產(chǎn)管理規(guī)定。乙方船舶如違反上述條款及本合同“第十二條”規(guī)定，造成損失或不良影響，乙方除賠償損失外，甲方有權(quán)解除合同。十三、合同有效期：合同有效期自20xx年4月1日至20xx年12月31日止。十四、爭(zhēng)議解決：本合同項(xiàng)下發(fā)生的爭(zhēng)議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決：協(xié)商不成的，應(yīng)向托運(yùn)人所在地有管轄權(quán)的法院擔(dān)起訴訟。十五、其他事項(xiàng)：本合同以《中華人民共和國(guó)合同法》及其他有關(guān)國(guó)家法律，法規(guī)為基礎(chǔ)。未盡事宜雙方協(xié)商解決。十六、本合同正本一式兩份，雙方各執(zhí)一份，雙方代表簽字蓋章后生效。甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：__________________年____月____日_________年____月____日2022年水路貨物運(yùn)輸合同篇5甲方：托運(yùn)方(以下簡(jiǎn)稱甲方)乙方：承運(yùn)方(以下簡(jiǎn)稱乙方)根據(jù)《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》和《水路貨物運(yùn)輸細(xì)則》的規(guī)定，甲乙雙方協(xié)商一致，特簽訂本合同：一、甲方委托乙方承運(yùn)貨物噸。二、裝貨地點(diǎn)：，卸貨地點(diǎn)：。三、每噸運(yùn)價(jià)為。四、乙方船舶在規(guī)定天內(nèi)到達(dá)指定裝貨碼頭。五、裝卸貨物時(shí)間按國(guó)家規(guī)定為二十四小時(shí)，但考慮實(shí)際情況，經(jīng)雙方協(xié)商裝卸貨物時(shí)間(其中：裝貨天，卸貨天，最多不超過(guò)天，如超過(guò)時(shí)間由甲方另行承擔(dān)延擱費(fèi)(雨天、機(jī)械故障、停電除外)，每天每噸。六、甲方要保證航道水深、裝卸碼頭無(wú)故障,橋梁高度及其它故障設(shè)施,由于航道、橋梁障礙等，所運(yùn)貨物不能運(yùn)到指定地點(diǎn)時(shí)，由甲方負(fù)責(zé)處理。七、如因運(yùn)輸人為造成產(chǎn)品質(zhì)量潮濕、霉變等由乙方負(fù)責(zé)。八、交貨方式：裝貨碼頭定噸位，損耗%。九、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式：卸完后;卸一半。十、解決合同糾紛的方式：1、向托運(yùn)方仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁;2、向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。十一、其它：本合同一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，見證人一份，本合同自簽字之日起生效。甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：__________________年____月____日_________年____月____日2022年水路貨物運(yùn)輸合同篇6第一章總則第一條為使保險(xiǎn)物在水路、鐵路運(yùn)輸過(guò)程中，因遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，并加強(qiáng)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩婪罁p工作，以利商品生產(chǎn)和商品流通，特舉辦本保險(xiǎn)。第二章保險(xiǎn)責(zé)任第二條本保險(xiǎn)分為基本險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)兩種。保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí)，保險(xiǎn)人按承保險(xiǎn)別的責(zé)任范圍負(fù)賠償責(zé)任。(一)基本險(xiǎn)：1.因火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、地震、海嘯、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的損失;2.由于運(yùn)輸工具發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失;3.在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時(shí)，因遭受不屬于包裝質(zhì)量不善或裝卸人員違反操作規(guī)程所造成的損失;4.按國(guó)家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分?jǐn)偟墓餐p的費(fèi)用;5.在發(fā)生上述災(zāi)害、事故時(shí)，因紛亂而造成貨物的散失以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接、合理的費(fèi)用;(二)綜合險(xiǎn)：本保險(xiǎn)除包括基本險(xiǎn)責(zé)任外，保險(xiǎn)人還負(fù)責(zé)賠償：1.因受震動(dòng)、碰撞、擠壓而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂或包裝破裂使貨物的散失的損失;2.液體貨物因受震動(dòng)、碰撞或擠壓致使所用容器(包括封口)損失壞而滲漏的損失，或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的損失;3.遭受盜竊或整件提貨不著的損失;4.符合安全運(yùn)輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。第三條保險(xiǎn)責(zé)任的起訖期是，自簽發(fā)保險(xiǎn)憑證和保險(xiǎn)貨物運(yùn)離起運(yùn)地發(fā)貨人的最后一個(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)起，至該保險(xiǎn)憑證上注明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)終止。但保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后，如果收貨人未及時(shí)提貨，則保險(xiǎn)責(zé)任的終止期最多延長(zhǎng)至以收貨人接到《到貨通知單》后的15天為限(以郵戳日期為準(zhǔn))。第三章除外責(zé)任第四條由于下列原因造成保險(xiǎn)貨物的損失，保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任：1.戰(zhàn)爭(zhēng)或軍事行動(dòng);2.核事件或核爆炸;3.保險(xiǎn)貨物本身的缺陷或自然損耗，以及由于包裝不善;4.被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失;5.其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失。第四章保險(xiǎn)金額第五條保險(xiǎn)金額按貨價(jià)或貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算。第五章被保險(xiǎn)人的義務(wù)第六條被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)人簽發(fā)保險(xiǎn)憑證的同時(shí)，應(yīng)按照保險(xiǎn)費(fèi)率，一次繳清應(yīng)付的保險(xiǎn)費(fèi)。第七條被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守國(guó)家及交通運(yùn)輸部門關(guān)于安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定，還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)貨物進(jìn)行的查驗(yàn)防損工作，貨物包裝必須符合國(guó)家和主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。第八條貨物如果發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，被保險(xiǎn)人獲悉后，應(yīng)立即通知當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)機(jī)構(gòu)并應(yīng)迅速采取施救和保護(hù)措施，防止或減少貨物損失。第九條被保險(xiǎn)人如果不履行上述各條規(guī)定的義務(wù)，保險(xiǎn)人有權(quán)終止保險(xiǎn)責(zé)任或拒絕賠償一部分或全部經(jīng)濟(jì)損失。第六章貨物檢驗(yàn)及賠償處理第十條貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)憑證所載明的目。的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)起，收貨人應(yīng)在10天內(nèi)向當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)并會(huì)同檢驗(yàn)受損的貨物，否則保險(xiǎn)人不予受。第十一條被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人申請(qǐng)索賠時(shí)，必須提供下列有關(guān)單證：1.保險(xiǎn)憑證、運(yùn)單(貨票)、提貨單、發(fā)貨票;2.承運(yùn)部門簽發(fā)的貨運(yùn)記錄、普通記錄、交接驗(yàn)收記錄、鑒定書;3.收貨單位的入庫(kù)記錄、檢驗(yàn)報(bào)告、損失清單及救護(hù)貨物所支付的直接費(fèi)用的單據(jù)。保險(xiǎn)人在接到上述索賠單證報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險(xiǎn)責(zé)任范圍，迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人達(dá)成協(xié)議后，應(yīng)在10天內(nèi)賠。第十二條貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，按貨價(jià)確定保險(xiǎn)金額的，保險(xiǎn)人根據(jù)實(shí)際損失按起運(yùn)地貨價(jià)計(jì)算賠償;按貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)確定保險(xiǎn)金額的，保險(xiǎn)人根據(jù)實(shí)際損失按起運(yùn)地貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算。但最高賠償金額保險(xiǎn)金額為限。第十三條如果被保險(xiǎn)人投保不足，保險(xiǎn)金額低于貨價(jià)時(shí)，保險(xiǎn)人對(duì)其損失金額及支付的施救保護(hù)費(fèi)用按保險(xiǎn)金額與貨價(jià)的比例計(jì)算賠償。保險(xiǎn)人對(duì)貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接、合理的費(fèi)用，應(yīng)分別計(jì)算，并各以不超過(guò)保險(xiǎn)金額為限。第十四條貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失，如果根據(jù)法律規(guī)定或者有關(guān)約定，應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)人或其他第三者負(fù)責(zé)賠償一部或全部的，被保險(xiǎn)人應(yīng)首先向承運(yùn)人或其他第三者索賠，如被保險(xiǎn)人提出要求，保險(xiǎn)人也可以先予賠償，但被保險(xiǎn)人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書給保險(xiǎn)人，并協(xié)助保險(xiǎn)人向責(zé)任方追償。第十五條保險(xiǎn)貨物遭受損失后的殘值，應(yīng)充分利用，經(jīng)雙方協(xié)商可作價(jià)折歸被保險(xiǎn)人，并在賠款中扣除。第十六條被保險(xiǎn)人從獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉貨物遭受損失的次日起，如果經(jīng)過(guò)180天不向保險(xiǎn)人申請(qǐng)賠償，不提出必要的單證，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。第十七條被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)人發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)當(dāng)實(shí)事求是，協(xié)商解決，雙方不能達(dá)成協(xié)議時(shí)，按下列第_________種方式解決：1.提交_________仲裁委員會(huì)仲裁;2.依法向人民法院起訴。甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：__________________年____月____日_________年____月____日2022年水路貨物運(yùn)輸合同篇7托運(yùn)人：(以下簡(jiǎn)稱甲方)承運(yùn)人：(以下簡(jiǎn)稱乙方)根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》主《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》依法維護(hù)承、托運(yùn)人的合法權(quán)益，經(jīng)雙方充分協(xié)商，在平等互利、誠(chéng)實(shí)守信的基礎(chǔ)上，自愿簽訂協(xié)議如下：運(yùn)費(fèi)計(jì)算的標(biāo)準(zhǔn)：每噸￥：元。三、裝卸時(shí)間按先后順序排檔裝卸貨，裝貨時(shí)間天，卸貨時(shí)間天、臺(tái)風(fēng)、大雪、下雨天、節(jié)假日及機(jī)械故障不能裝、卸的時(shí)間除外。四、貨物的安全責(zé)任：運(yùn)輸?shù)呢浳镉沙羞\(yùn)人負(fù)責(zé)貨物的安全(封倉(cāng)、防雨、防盜等)。貨物合理消耗外，按市場(chǎng)價(jià)賠償;因貨物自身原因引起的質(zhì)量變化，與承運(yùn)人無(wú)關(guān)。前后倉(cāng)無(wú)水、干眩：左公分，右公分。五、違約責(zé)任：1、裝卸貨超過(guò)第三條第一款約定時(shí)間的應(yīng)由托運(yùn)人向承運(yùn)人支付每噸每天2、托運(yùn)人在船隊(duì)(艙機(jī))開航前預(yù)付運(yùn)費(fèi)3、合同簽編印后，承運(yùn)人不能提供船隊(duì)承運(yùn)貨物的，或托支人不能提供貨物供船隊(duì)承運(yùn)的，按第二第第一款約定運(yùn)費(fèi)10%作為違約金。六、履行期限及解決合同糾紛的方法本合同自簽訂之日起生效，到貨物交付完畢、運(yùn)費(fèi)、延擱費(fèi)、轉(zhuǎn)港費(fèi)、違約金支付完畢之日起終止。發(fā)生合同糾紛，當(dāng)事人應(yīng)參照《合同法及水運(yùn)規(guī)則》友好協(xié)商，協(xié)商不成的可向原告所在地人民法院起訴。甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：__________________年____月____日_________年____月____日2022年水路貨物運(yùn)輸合同篇8托運(yùn)方：承運(yùn)方：根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特定立本合同，以便雙方遵守。第一條包裝和防護(hù)：托運(yùn)方將為貨物提供必要的裝物包，以避免貨物在裝卸和運(yùn)輸。過(guò)程中受到損傷，承運(yùn)方應(yīng)為貨物提供必要的防雨等防火措施，以保證貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的安全。第二條貨物質(zhì)量及安全要求：安全、及時(shí)將指定貨物運(yùn)送到指定地點(diǎn)。第三條貨物裝卸責(zé)任和方法：承運(yùn)方上門到托運(yùn)方提貨，托運(yùn)方負(fù)責(zé)裝卸。第四條承運(yùn)內(nèi)容和運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：托運(yùn)方委托承運(yùn)方將成套設(shè)備由__________運(yùn)輸至__________，托運(yùn)方工廠指定車間貨物運(yùn)輸合同內(nèi)?？傆?jì)費(fèi)用含保險(xiǎn)(人民幣)為__________萬(wàn)元，貨物安全卸后，托運(yùn)方在一周內(nèi)將以上費(fèi)用支付給承運(yùn)方，如有拖欠，承運(yùn)方要收取滯納金__________(總費(fèi)用10%)計(jì)算。1、承運(yùn)方發(fā)出的運(yùn)輸車輛必須達(dá)到國(guó)家的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)：(1)通過(guò)當(dāng)年的年審的車輛。(2)排氣量經(jīng)過(guò)檢測(cè)并達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。(3)車輛上必須攜帶消防滅火的設(shè)施。(如滅火器)(4)禁止司機(jī)違章駕駛。2、承運(yùn)方車輛到達(dá)廠區(qū)必須遵守我公司的廠規(guī)：(1)廠區(qū)內(nèi)限速緩行。(2)禁止鳴笛。(3)裝車限高。(重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過(guò)4米，載運(yùn)集裝箱的車輛不得超過(guò)4.2米;其他載貨的機(jī)動(dòng)車載物，高度從地面起不得超過(guò)2.5米。)(4)廠區(qū)內(nèi)禁止吸煙。(5)裝車完畢后必須有防傾倒的防護(hù)措施。第五條違約責(zé)任(一)托運(yùn)方責(zé)任1、由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊具傾翻、爆炸、腐蝕等事故、托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。2、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕損壞，造成人員傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。3、有牢固外包裝，且外包裝無(wú)異狀，其內(nèi)貨物的損壞、缺少，由承運(yùn)方負(fù)責(zé)。(二)承運(yùn)方責(zé)任1、貨物未按時(shí)抵達(dá)目的地，且給收貨方造成不良后果的，承運(yùn)方應(yīng)支付托運(yùn)方合理的違約金，但不超過(guò)本次運(yùn)費(fèi)的百分之五。2、如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)。運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。3、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：(1)不可抗力;(2)貨物本身的自然屬性;(3)貨物的合理?yè)p耗;(4)托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。合同有效期：本合同有效期____年___月___日至____年___月___日本合同正本一式兩份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式兩份，合同雙方各執(zhí)份。托運(yùn)方(蓋章)：承運(yùn)方(蓋章)：代表人(簽字)：2022年水路貨物運(yùn)輸合同篇9托運(yùn)人：(以下簡(jiǎn)稱甲方)承運(yùn)人：(以下簡(jiǎn)稱乙方)一、根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》主《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》依法維護(hù)承、托運(yùn)人的合法權(quán)益，經(jīng)雙方充分協(xié)商，在平等互利、誠(chéng)實(shí)守信的基礎(chǔ)上，自愿簽訂協(xié)議如下：二、運(yùn)費(fèi)計(jì)算的標(biāo)準(zhǔn)：每噸￥：元。三、裝卸時(shí)間按先后順序排檔裝卸貨，裝貨時(shí)間天，卸貨時(shí)間天、臺(tái)風(fēng)、大雪、下雨天、節(jié)假日及機(jī)械故障不能裝、卸的時(shí)間除外。四、貨物的安全責(zé)任：運(yùn)輸?shù)呢浳镉沙羞\(yùn)人負(fù)責(zé)貨物的安全(封倉(cāng)、防雨、防盜等)。貨物合理消耗外，按市場(chǎng)價(jià)賠償;因貨物自身原因引起的質(zhì)量變化，與承運(yùn)人無(wú)關(guān)。前后倉(cāng)無(wú)水、干眩：左公分，右公分。五、違約責(zé)任：1、裝卸貨超過(guò)第三條第一款約定時(shí)間的應(yīng)由托運(yùn)人向承運(yùn)人支付每噸每天2、托運(yùn)人在船隊(duì)(艙機(jī))開航前預(yù)付運(yùn)費(fèi)3、合同簽編印后，承運(yùn)人不能提供船隊(duì)承運(yùn)貨物的，或托支人不能提供貨物供船隊(duì)承運(yùn)的，按第二第第一款約定運(yùn)費(fèi)10%作為違約金。六、履行期限及解決合同糾紛的方法本合同自簽訂之日起生效，到貨物交付完畢、運(yùn)費(fèi)、延擱費(fèi)、轉(zhuǎn)港費(fèi)、違約金支付完畢之日起終止。發(fā)生合同糾紛，當(dāng)事人應(yīng)參照《合同法及水運(yùn)規(guī)則》友好協(xié)商，協(xié)商不成的可向原告所在地人民法院起訴。甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：__________________年____月____日_________年____月____日2022年水路貨物運(yùn)輸合同篇10甲方：乙方：簽訂地點(diǎn)：根據(jù)《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》和水路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則的規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商一致，自愿履行下列條款：甲方將貨物噸從港交給乙方承運(yùn)到碼頭，運(yùn)價(jià)每噸元。一、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式：?jiǎn)⒑綍r(shí)，甲方預(yù)付乙方運(yùn)費(fèi)元，剩余運(yùn)費(fèi)待承運(yùn)貨物卸剩，甲方應(yīng)全部結(jié)清乙方水運(yùn)費(fèi)。二、裝船方式：甲方裝船后驗(yàn)明噸位，待船舶離港后至目的地，卸貨時(shí)貨物質(zhì)量和數(shù)量與乙方無(wú)關(guān)。三、船到卸貨碼頭途中,如因底淺橋矮、橋窄不能通行,一切費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。四、卸貨期限：船到碼頭報(bào)港后，裝天，卸天，雨天、節(jié)假日、停電和機(jī)械故障造成的意外原因除外。如超過(guò)卸貨期限，按省有關(guān)航運(yùn)規(guī)定處理，甲方付乙方延期費(fèi)每天每噸元。五、中途如需轉(zhuǎn)港，雙方另行協(xié)商，甲方付乙方轉(zhuǎn)港費(fèi)(5公里不計(jì)費(fèi))。六、其它七、本合同在執(zhí)行中如有爭(zhēng)議，雙方協(xié)商解決。如解決不了由訴方法院受理。八、本協(xié)議一式三份，雙方簽字蓋章后生效。甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：__________________年____月____日_________年____月____日2022年水路貨物運(yùn)輸合同篇11托運(yùn)人(甲方)：承運(yùn)人(乙方)：甲、乙雙方本著自愿平等、互惠互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，簽訂本合同。一、乙方自行組織船只，從事國(guó)內(nèi)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。三、裝船期及載貨量：采取分批承(發(fā))運(yùn)，甲方每月5日前下達(dá)下月發(fā)貨計(jì)劃，乙方于每月10日前確認(rèn)承運(yùn)計(jì)劃。四、發(fā)貨人、收貨人及運(yùn)費(fèi)率見附件，乙方不承擔(dān)貨物裝卸費(fèi)用。五、數(shù)據(jù)與交接：貨物數(shù)量以發(fā)貨人發(fā)貨單據(jù)為準(zhǔn)。乙方必須加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝、監(jiān)卸工作，確保貨物的交貨數(shù)量。六、乙方確保船舶處于適運(yùn)狀態(tài)，適于收受、載運(yùn)和保管貨物，若裝貨前發(fā)現(xiàn)船舶不符合裝卸要求，甲方有權(quán)不裝貨，乙方所派船舶到甲方，甲方必須安排五小時(shí)內(nèi)裝貨。七、運(yùn)達(dá)期限：在正常的情況下，乙方必須保證貨物裝船完畢后，在合理期限內(nèi)及時(shí)將貨物保質(zhì)、保量運(yùn)達(dá)收貨人指定地點(diǎn)。八、結(jié)算與付款：按發(fā)貨人發(fā)貨單結(jié)算運(yùn)費(fèi)，如由于非不可抗力因素導(dǎo)致甲方貨物受損或滅失或摻雜等影響貨物品質(zhì)的情況，乙方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任并由甲方扣除相應(yīng)運(yùn)費(fèi)。每月上旬，乙方提供收貨人貨物交接清單，憑運(yùn)輸發(fā)票結(jié)算或當(dāng)?shù)囟悇?wù)機(jī)關(guān)代開的發(fā)票，每月25日前結(jié)算。甲方按乙方提供的賬戶匯款，如因賬戶性質(zhì)及其他原因不能收到運(yùn)費(fèi)，所產(chǎn)生的法律糾紛由乙方承擔(dān)或現(xiàn)金結(jié)算。九、保險(xiǎn)：乙方負(fù)責(zé)辦理船舶保險(xiǎn)。十、稅收及費(fèi)用：涉及貨物的稅、費(fèi)由甲方承擔(dān)，涉及船舶及運(yùn)費(fèi)的稅、費(fèi)由乙方承擔(dān)。十一、違約責(zé)任：1、在貨物的裝卸、運(yùn)輸過(guò)程中，如由于非不可抗力因素導(dǎo)致甲方貨物受損.2、乙方因超載或故障等原因，要求減載或轉(zhuǎn)載才能交貨的發(fā)生的過(guò)載、轉(zhuǎn)運(yùn)等費(fèi)用和貨物虧噸由乙方承擔(dān)。3、乙方船舶發(fā)生計(jì)少包，由乙方賠償少包損失并承擔(dān)虧噸運(yùn)費(fèi)。十二、特約事項(xiàng)：乙方船舶必須具備良好的蓋船設(shè)施，貨物裝妥后及時(shí)蓋船，并確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中處于密封狀態(tài)。乙方必須提供船舶保險(xiǎn)單，營(yíng)運(yùn)證，船舶所有權(quán)證書，航行證書等復(fù)印件，并加蓋公章，保證內(nèi)容真實(shí)、清晰。乙方必須服從甲方因生產(chǎn)、銷售需要而對(duì)船只進(jìn)行的調(diào)度安排，不得違反倉(cāng)庫(kù)安全生產(chǎn)管理規(guī)定。乙方船舶如違反上述條款及本合同“第十二條”規(guī)定，造成損失或不良影響，乙方除賠償損失外，甲方有權(quán)解除合同。十三、合同有效期：合同有效期自年月日至年月日止。十四、爭(zhēng)議解決：本合同項(xiàng)下發(fā)生的爭(zhēng)議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決：協(xié)商不成的，應(yīng)向托運(yùn)人所在地有管轄權(quán)的法院擔(dān)起訴訟。十五、其他事項(xiàng)：本合同以《中華人民共和國(guó)合同法》及其他有關(guān)國(guó)家法律，法規(guī)為基礎(chǔ)。未盡事宜雙方協(xié)商解決。十六、本合同正本一式兩份，雙方各執(zhí)一份，雙方代表簽字蓋章后生效。甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：__________________年____月____日_________年____月____日2022年水路貨物運(yùn)輸合同篇12甲方：____________________________________地址：____________郵碼：____________電話：____________法定代表人：____________職務(wù)：____________乙方：____________________________________地址：____________郵碼：____________電話：____________甲方：____________________________________地址：____________郵碼：____________電話：____________法定代表人：____________職務(wù)：____________乙方：____________________________________地址：____________郵碼：____________電話：____________法定代表人：____________職務(wù)：____________根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，________(簡(jiǎn)稱甲方)向________交通海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方)，計(jì)劃托運(yùn)________貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：一、運(yùn)輸方法：乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理，二、貨物集中：甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。三、裝船時(shí)間：甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物。四、運(yùn)到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。五、啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān)。六、卸船時(shí)間：甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)____元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。七、運(yùn)輸質(zhì)量：乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。八、運(yùn)輸費(fèi)用：按國(guó)家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____，全船運(yùn)費(fèi)為____元，一次計(jì)收。九、費(fèi)用結(jié)算：本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。十、違約責(zé)任：本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。十一、附則：本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本____份。甲方：________________________代表人：__________________________年____月____日乙方：________________________代表人：__________________________年____月____日2022年水路貨物運(yùn)輸合同篇13根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,××××(簡(jiǎn)稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:一、運(yùn)輸方法:乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理.二、貨物集中:甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn).三、裝船時(shí)間:甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物.四、運(yùn)到期限:船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用.五、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦需通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航.費(fèi)用由方負(fù)擔(dān).六、卸船時(shí)間甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地.自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除.七、運(yùn)輸質(zhì)量乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn).乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé).八、運(yùn)輸費(fèi)用按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為元,一次計(jì)收.港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收.卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理.九、費(fèi)用結(jié)算本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元.乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ).十、附則本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份.并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理.甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)代表人:代表人：開戶銀行:開戶銀行：帳號(hào):帳號(hào):年月日年月日2022年水路貨物運(yùn)輸合同篇14(一)水路貨物運(yùn)輸合同的概念水路貨物運(yùn)輸合同是指水路運(yùn)輸企業(yè)或者經(jīng)過(guò)交通主管部門審查批準(zhǔn)，持有營(yíng)業(yè)執(zhí)照的個(gè)體(聯(lián)戶)船民與利用水路運(yùn)輸貨物的托運(yùn)方之間達(dá)成的有關(guān)水路運(yùn)送貨物的權(quán)利和義務(wù)的協(xié)議。這里所說(shuō)的水路貨物運(yùn)輸合同專指在我國(guó)沿海、沿江、湖泊以及其他通航水域中一切營(yíng)業(yè)性的貨物運(yùn)輸，而不包括國(guó)際海洋貨物運(yùn)輸。(二)水路貨物運(yùn)輸合同的形式及主要內(nèi)容1.水路貨物運(yùn)輸合同的形式水路貨物運(yùn)輸合同除短途駁運(yùn)擺渡零星貨物等雙方當(dāng)事人可即時(shí)清結(jié)者之外，應(yīng)當(dāng)采用書面形式。水路貨物運(yùn)輸往往涉及大宗、長(zhǎng)期貨物運(yùn)輸，所以對(duì)特定范圍的重點(diǎn)物資、聯(lián)運(yùn)物資、外貿(mào)物資等，要由交通主管部門綜合平衡運(yùn)輸計(jì)劃，這時(shí)承運(yùn)人必須服從國(guó)家的計(jì)劃管理。大宗、長(zhǎng)期貨物運(yùn)輸，可按月簽訂運(yùn)輸合同，對(duì)其他按規(guī)定必須提送月度托運(yùn)計(jì)劃的貨物，經(jīng)承運(yùn)人和托運(yùn)人協(xié)商同意，可以按月簽訂貨物運(yùn)輸合同或以貨物運(yùn)單作為貨物運(yùn)輸合同。零星貨物運(yùn)輸和計(jì)劃外的整批貨物運(yùn)輸以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。2.水路貨物運(yùn)輸合同的主要內(nèi)容按月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同，應(yīng)具有下列基本內(nèi)容：(1)貨物名稱;(2)托運(yùn)人和收貨人名稱;(3)起運(yùn)港和到達(dá)港，海江河聯(lián)運(yùn)的還應(yīng)當(dāng)載明換裝港;(4)貨物的重量，按體積計(jì)費(fèi)的貨物應(yīng)載明體積;(5)違約責(zé)任;(6)特約條款。水路貨物運(yùn)單應(yīng)具備下列內(nèi)容：(1)貨物名稱;(2)重量、件數(shù)、按體積計(jì)費(fèi)的貨物應(yīng)載明體積;(3)包裝;(4)運(yùn)輸標(biāo)志;(5)起運(yùn)港和到達(dá)港，海江河聯(lián)運(yùn)貨物應(yīng)載明換裝港;(6)托運(yùn)人和收貨人名稱及其詳細(xì)地址;(7)運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)和其他費(fèi)用及其結(jié)算方式;(8)承運(yùn)日期;(9)運(yùn)到期限(規(guī)定期限或商定期限);(10)貨物價(jià)值;(11)雙方商定的其他事項(xiàng)。(三)簽訂水路貨物運(yùn)輸合同條款時(shí)應(yīng)注意的問題1.水路貨物運(yùn)輸?shù)念悇e水路貨物運(yùn)輸分為整批、零星和集裝箱運(yùn)輸。一張運(yùn)單的重量滿30噸或體積滿34立方米，按整批貨物托運(yùn)，不足此數(shù)的按零星貨物托運(yùn)。使用集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?，每張運(yùn)單至少一箱;但按“港到港”方式辦理的集裝箱運(yùn)輸，可以辦理兩個(gè)以上收貨人的拼箱運(yùn)輸;危險(xiǎn)物和易污染、損壞的貨物，不能使用通用集裝箱運(yùn)輸。2.每單運(yùn)輸?shù)囊蟀匆粡堖\(yùn)單托運(yùn)的貨物，運(yùn)輸條件必須相同，即發(fā)貨人、收貨人、起運(yùn)港、換裝港、到達(dá)港等都相同。易碎、易腐、流質(zhì)貨物、危險(xiǎn)貨物與普通貨物，以及性質(zhì)不同運(yùn)輸條件不同，不能混裝的貨物，不能用一張運(yùn)單托運(yùn)。3.貨物運(yùn)到期限的規(guī)定貨物運(yùn)到期限的計(jì)算，從貨物承運(yùn)次日起至抵到達(dá)港卸船時(shí)止。其間包括：起運(yùn)港發(fā)送時(shí)間5天;每一換裝港的換裝時(shí)間7天;運(yùn)輸時(shí)間按各線運(yùn)價(jià)里程除以規(guī)定的運(yùn)輸速度計(jì)算，不足一天的按一天計(jì)算;因自然災(zāi)害、水上救助、等候通過(guò)船閘等原因所耽誤時(shí)間不計(jì)算在內(nèi)。4.運(yùn)輸計(jì)劃的提出、執(zhí)行、變更、補(bǔ)充水路貨物運(yùn)輸實(shí)行計(jì)劃運(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)及時(shí)提出運(yùn)輸計(jì)劃。大宗貨物、長(zhǎng)期貨物以及全月累計(jì)托運(yùn)量滿100噸的零星貨物，托運(yùn)人應(yīng)于每月13日前，向起運(yùn)港提出下月貨物托運(yùn)計(jì)劃。超過(guò)500千克的劇毒品、壓縮氣體和液化氣體、一級(jí)危險(xiǎn)貨物，應(yīng)提出月度托運(yùn)計(jì)劃。放射性物品，爆炸品、拖帶浮物、笨重長(zhǎng)大貨物，無(wú)論數(shù)量多少，均應(yīng)提出月度計(jì)劃。起運(yùn)港應(yīng)于當(dāng)月28日前將核定的下月度運(yùn)輸計(jì)劃通知發(fā)貨人。對(duì)已進(jìn)入港口的貨物，由于承運(yùn)人的原因，當(dāng)月未運(yùn)出的，港口應(yīng)在次月優(yōu)先發(fā)運(yùn)，發(fā)貨人再辦理托運(yùn)計(jì)劃手續(xù)。救災(zāi)、搶險(xiǎn)、政府指令急運(yùn)的物資，不受計(jì)劃限制。遇有特殊情況、如自然災(zāi)害、港口堵塞、航道限制，或收貨人可提出要求，承運(yùn)人可采取停裝、限裝措施。托運(yùn)人因故需變更運(yùn)輸計(jì)劃或計(jì)劃外運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)向起運(yùn)港提出貨運(yùn)變更計(jì)劃表或補(bǔ)充計(jì)劃表。運(yùn)輸計(jì)劃只能變更一次，補(bǔ)充計(jì)劃不辦理變更。5.提交運(yùn)單的要求托運(yùn)的貨物必須與貨物運(yùn)單記載的品名相符，托運(yùn)人應(yīng)如實(shí)填報(bào)貨物的有關(guān)情況，貨物運(yùn)單要填寫清楚，收貨人的地址要真實(shí)確切，填寫的發(fā)貨符號(hào)要與貨件上標(biāo)明的相符，不得省略;貨物名稱要寫具體的品名，如品名過(guò)繁，不能寫完，可填寫運(yùn)價(jià)分級(jí)表規(guī)定的概括名稱。文物，稀有、珍貴物品，尖端、精密儀器，應(yīng)單獨(dú)提交運(yùn)單。一件貨物的價(jià)值在5000元以上的藥材、百貨、工藝美術(shù)品等，應(yīng)在提交運(yùn)單時(shí)詳列品名。根據(jù)中央及省(市、自治區(qū))規(guī)定禁運(yùn)、限運(yùn)以及需辦理海關(guān)、檢疫、衛(wèi)生、公安等各項(xiàng)手續(xù)的貨物和應(yīng)隨附有證明文件的貨物，托運(yùn)人應(yīng)將文件隨運(yùn)單同時(shí)提出，并在運(yùn)單內(nèi)注明文件名稱。6.運(yùn)輸貨物重量和體積的確定起運(yùn)港具備符合國(guó)家規(guī)定計(jì)量手段的，托運(yùn)人應(yīng)按起運(yùn)港核定的數(shù)據(jù)確定貨物重量;托運(yùn)人整船散裝貨物確定重量有困難時(shí)，可以要求承運(yùn)人提供船舶水尺計(jì)量數(shù)，作為托運(yùn)人確定的重量。按照規(guī)定實(shí)行重量和體積擇大計(jì)費(fèi)的貨物，應(yīng)填寫貨物的重量和體積。笨重長(zhǎng)大貨物，還應(yīng)列出單件貨物的重量和體積(長(zhǎng)、寬、高)，還應(yīng)在貨件上標(biāo)明。7.運(yùn)輸貨物的包裝、運(yùn)輸標(biāo)志需要包裝的貨物，必須按照國(guó)家或主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)在保證運(yùn)輸安全和貨物質(zhì)量的原則下進(jìn)行包裝;需要隨附備用包裝的，應(yīng)提供備用包裝。按件托運(yùn)的貨物，托運(yùn)人應(yīng)在貨件兩端涂刷、粘貼運(yùn)輸標(biāo)志，不易涂刷、粘貼的應(yīng)拴掛運(yùn)輸標(biāo)志。運(yùn)輸標(biāo)志內(nèi)容包括：運(yùn)輸號(hào)碼(或發(fā)貨符號(hào))，到達(dá)港、收貨人，貨物總件數(shù)，起運(yùn)港。在某些直達(dá)航線和一條龍運(yùn)輸線上，也可采用包括到達(dá)港、收貨人和發(fā)貨符號(hào)的“一標(biāo)三用”的簡(jiǎn)明標(biāo)志。運(yùn)輸標(biāo)志用鋼筆、毛筆填寫，字跡應(yīng)明顯、清楚、不易退色。使用集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?，免制運(yùn)輸標(biāo)志，但應(yīng)在運(yùn)單“發(fā)貨符號(hào)”欄內(nèi)注明集裝箱號(hào)。托運(yùn)人應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì)按照國(guó)家規(guī)定，在貨物包裝上制作包裝儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志(防潮、易碎、不得倒置等)8.貨物托運(yùn)的注意事項(xiàng)托運(yùn)人自行決定是否投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)，但國(guó)家規(guī)定必須保險(xiǎn)的貨物，托運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)時(shí)投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)。實(shí)行保價(jià)運(yùn)輸?shù)膫€(gè)人生活用品，應(yīng)提出貨物清單，逐項(xiàng)聲明價(jià)格，并按聲明價(jià)格支付規(guī)定的保價(jià)費(fèi)。承運(yùn)人應(yīng)按運(yùn)輸計(jì)劃確定的船的品種派船運(yùn)輸，在裝運(yùn)前，由發(fā)貨人驗(yàn)艙，合格后方可裝運(yùn)。托運(yùn)人托運(yùn)易腐貨物和有生動(dòng)、植物，應(yīng)在貨物運(yùn)單內(nèi)注明容許的運(yùn)到期限和運(yùn)輸要求。起運(yùn)港應(yīng)認(rèn)真審查，如同意承運(yùn)，應(yīng)盡快配船裝運(yùn)，到達(dá)港應(yīng)盡快卸船交付。須使用冷藏裝運(yùn)的易腐貨物，托運(yùn)人和承運(yùn)人應(yīng)在提送、平衡月度托運(yùn)計(jì)劃時(shí)確定，并同時(shí)商定冷藏溫度。承運(yùn)人在航行中對(duì)承運(yùn)的有生動(dòng)、植物應(yīng)保證所需淡水供應(yīng)，所供淡水，江河運(yùn)輸免費(fèi)，海上運(yùn)輸照章收費(fèi)。運(yùn)輸有生動(dòng)物所需飼料由托運(yùn)人自備，免費(fèi)運(yùn)輸。按照貨物屬性或雙方商定需要押運(yùn)的貨物，托運(yùn)人須派人隨船押運(yùn)。押運(yùn)人數(shù)由承運(yùn)人確定，托運(yùn)人應(yīng)在運(yùn)單內(nèi)注明押運(yùn)人員的姓名和證件，押運(yùn)人員應(yīng)遵守船舶的有關(guān)規(guī)定。押運(yùn)人員隨貨乘坐貨輪、貨駁、按五等艙位購(gòu)票，乘坐客貨班輪按所乘艙位購(gòu)票。9.貨物的承運(yùn)、交付和提貨托運(yùn)人按照起運(yùn)港簽認(rèn)的貨物運(yùn)單，按指定的日期和地點(diǎn)將貨物集中進(jìn)港。起運(yùn)港按運(yùn)單認(rèn)真驗(yàn)收。起運(yùn)港對(duì)貨物驗(yàn)收完畢(托運(yùn)人自行裝船的，貨物裝船完畢)在運(yùn)單上加蓋港口日期戳?xí)r即為承運(yùn)。貨物到達(dá)港口后，由到達(dá)港指定卸貨地點(diǎn)，并向收貨人及時(shí)發(fā)出到貨通知，在貨票內(nèi)注明通知時(shí)間。單位提貨，提貨人應(yīng)在提貨單上簽章并加蓋公章(或憑單位介紹信)，個(gè)人提貨，憑個(gè)人身份證或其他證件，并在提貨單上簽章。收貨人應(yīng)及時(shí)組織提貨，并在收貨時(shí)驗(yàn)收貨物，付清港口費(fèi)用和按規(guī)定由收貨人支付的運(yùn)費(fèi)、托運(yùn)人少繳的費(fèi)用以及中途墊款。由收貨人自理卸船的貨物，應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成卸船作業(yè)，將船艙、甲板打掃干凈;對(duì)裝運(yùn)污穢貨物，有毒害性貨物的，應(yīng)負(fù)責(zé)洗刷、消毒，使船艙恢復(fù)正常清潔狀態(tài)。從到達(dá)港發(fā)出到貨通知的次日起，經(jīng)過(guò)催提、查找，滿30天(個(gè)人托運(yùn)的生活用品和搬家貨物滿60天)仍無(wú)人提貨、拒絕提貨或超期不提的貨物，港口可按無(wú)法交付貨物處理;對(duì)拒提或超期不提的貨物，也可以轉(zhuǎn)棧，并按規(guī)定計(jì)收轉(zhuǎn)棧費(fèi)和貨物保管費(fèi);對(duì)性質(zhì)不宜保管的貨物，由港口及時(shí)適當(dāng)處理。10.水路貨物運(yùn)輸合同的變更和解除變更和解除水路貨物運(yùn)輸合同應(yīng)當(dāng)遵循法律的規(guī)定，符合法定的條件。(1)變更和解除水路貨物運(yùn)輸合同的程序托運(yùn)人要求變更運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)征得承運(yùn)人同意后，提出貨物變更運(yùn)輸要求書并隨附領(lǐng)貨憑證或其他有效證件。由于承運(yùn)人原因，要求變更運(yùn)輸時(shí)，必須征得托運(yùn)人同意。未經(jīng)同意不得擅自變更。因航道障礙、海損事故、自然災(zāi)害，貨物不能抵原來(lái)到達(dá)港，或執(zhí)行國(guó)家命令變更運(yùn)輸時(shí)，承運(yùn)人可以改變到其他港口卸貨，并及時(shí)通知托運(yùn)人提出處理意見。變更運(yùn)輸后的運(yùn)輸費(fèi)用，由變更后的到達(dá)港向收貨人按實(shí)結(jié)算。(2)變更和解除水路貨物運(yùn)輸合同的形式變更或解除月度貨物運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)采用書面形式(包括文書、電報(bào)或變更計(jì)劃表等)，必須在貨物發(fā)送前，由要求變更或解除的一方向?qū)Ψ教岢?。月度貨物運(yùn)輸合同只能變更一次。(3)允許變更和解除的范圍有下述情形之一的月度貨物運(yùn)輸合同允許變更或解除：由于不可抗力使運(yùn)輸合同無(wú)法履行;2022年水路貨物運(yùn)輸合同篇15(_________)海運(yùn)計(jì)字第_________號(hào)根據(jù)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，_________(簡(jiǎn)稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方)，計(jì)劃托運(yùn)_________貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：一、運(yùn)輸方法：乙方調(diào)派_________噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由_________港運(yùn)至_________港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。二、貨物集中：甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間，將_________貨物于_________天內(nèi)集中于_________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。三、裝船時(shí)間：甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)裝完貨物。四、運(yùn)到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由_________方負(fù)擔(dān)。六、卸船時(shí)間：甲方保證乙方船舶抵達(dá)_________港錨地，自下錨時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)_________元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。七、運(yùn)輸質(zhì)量：乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送_________貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。八、運(yùn)輸費(fèi)用：按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)_________，全船運(yùn)費(fèi)為_________元，一次計(jì)收。_________港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收，卸船等費(fèi)