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文檔簡(jiǎn)介

預(yù)應(yīng)力混混凝土連連續(xù)梁懸臂澆筑筑法施工工掛籃結(jié)構(gòu)構(gòu)概述一、概述述掛籃懸臂臂平衡澆澆筑法在在連續(xù)梁梁、T型剛構(gòu)、、連續(xù)剛剛構(gòu)及斜斜拉橋混混凝土梁梁段施工工中已經(jīng)經(jīng)得到廣廣泛使用用。它具有施施工場(chǎng)地地小、投投入少,,橋梁線線形易于于控制等等特點(diǎn)。。掛籃的應(yīng)用用巴東大橋-斜拉橋掛籃的應(yīng)用用(黃石大大橋-連續(xù)續(xù)剛構(gòu))蘇州北互通通立交—?jiǎng)倓倶?gòu)蘇州北互通通立交-剛剛構(gòu)蘭州銀灘黃黃河大橋((斜拉橋))蘭州三灘黃黃河大橋((連續(xù)剛構(gòu)構(gòu))湖北枝城清清江大橋-連續(xù)梁廣東河源大大橋掛籃的應(yīng)用用(新八一一大橋-斜斜拉橋)掛籃的應(yīng)用用(八一大大橋-斜拉拉橋)二、掛籃的的形式三角斜拉式式(沙洋、、宜城、鐘鐘祥大橋等等)錢(qián)塘江五橋橋—三角斜斜拉式滑動(dòng)斜拉式式如:湖南株株洲湘江大大橋襄樊漢江長(zhǎng)長(zhǎng)虹大橋滑梁式(枝枝城大橋))無(wú)配重行走時(shí),上上橫梁及底底籃位置不不動(dòng),主桁桁牽引滑出出,后錨固固安裝完成成后,再將將上橫梁及及底籃滑移移到懸臂位位置,調(diào)整整模板進(jìn)行行下一梁段段施工。如:枝城清清江大橋、、蘇州北互互通立交、、孝襄路14標(biāo)等。。枝城清江大大橋桁架式(黃黃石大橋等等)桁架式菱形平行桁架式式(萬(wàn)能桿桿件、貝雷雷桁片組拼拼)組拼弓弦式弓弦式—虎虎門(mén)大橋前支點(diǎn)牽索索式多用于斜拉拉橋施工因?yàn)楣?jié)段長(zhǎng)長(zhǎng)度較大,,一般掛籃籃難以達(dá)到到懸臂剛度度。有現(xiàn)成的斜斜拉索可以以利用,作作為掛籃的的前支點(diǎn)。。三、掛籃的的種類(lèi)自平衡式有配重,在在空載行走走時(shí)自身穩(wěn)穩(wěn)定狀態(tài)。。澆筑混凝凝土?xí)r依靠靠后錨固平平衡。多在在早期使用用。輕型掛籃無(wú)配重,空空載行走、、澆筑混凝凝土?xí)r均依依靠后錨固固平衡。近近期多為本本類(lèi)。優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)是可減少少施工荷載載。四、輕型掛掛籃的技術(shù)術(shù)指標(biāo)負(fù)載系數(shù)指掛籃自重重與混凝土土澆筑重量量的比值,,比值越小小,說(shuō)明掛掛籃越輕,,設(shè)計(jì)難度度越大。輕型掛籃::負(fù)載系數(shù)0.5以下下的,大多多被稱(chēng)為輕輕型掛籃。。黃石大橋橋?yàn)?.37,在當(dāng)當(dāng)時(shí)居國(guó)內(nèi)內(nèi)先進(jìn)水平平。五、掛籃的的組成主結(jié)構(gòu)系統(tǒng)統(tǒng)底籃系統(tǒng)模板系統(tǒng)錨固系統(tǒng)懸吊系統(tǒng)行走系統(tǒng)控制系統(tǒng)1、主結(jié)構(gòu)構(gòu)系統(tǒng)為掛籃懸澆澆的主要承承重結(jié)構(gòu)承擔(dān)由底籃籃、后錨固固傳來(lái)的所所有荷載;;結(jié)構(gòu)形式式多種多樣樣。包括前、后后上橫梁、、橫向聯(lián)結(jié)結(jié)等。2、底籃系系統(tǒng)直接承受懸懸澆梁段的的重力荷載載;承受模板等等其他附加加荷載;由前后橫梁梁、底??v縱梁、前后后下工作平平臺(tái)組成。。前后橫梁、、底模縱梁梁可根據(jù)具具體情況為為型鋼式或或桁架式。。3、模板系系統(tǒng)懸澆梁段的的底模板、、內(nèi)外模板板及端模。。4、錨固系系統(tǒng)掛籃平衡穩(wěn)穩(wěn)定的關(guān)鍵鍵之處;后錨固:保保證行走、、混凝土澆澆筑各工況況下掛籃的的傾覆穩(wěn)定定。后下錨固::混凝土澆澆筑時(shí),后后下橫梁傳傳給已澆梁梁段底板的的承力錨固固。包括錨桿、、壓輪、連連接件、升升降千斤頂頂?shù)取?、懸吊系系統(tǒng)掛籃行走時(shí)時(shí)懸掛底籃籃的承重構(gòu)構(gòu)件;混凝土澆筑筑時(shí)傳遞底底籃的荷載載;通常有吊桿桿、吊帶兩兩種形式,,以銷(xiāo)接或或連接器調(diào)調(diào)整高度以以適應(yīng)不同同的梁高。。6、行走系系統(tǒng)掛籃行走時(shí)時(shí)的走道((滑道、軌軌道);掛籃行走的的動(dòng)力裝置置,有液壓壓、機(jī)械兩兩種;滑道與主梁梁之間的支支腿、滑板板、滾輪等等。7、控制系系統(tǒng)所有動(dòng)作由由電器、液液壓裝置完完成的中央央控制系統(tǒng)統(tǒng);提高機(jī)械化化、自動(dòng)化化水平,減減少勞動(dòng)強(qiáng)強(qiáng)度,提高高效率,根根除誤操作作保證設(shè)備備運(yùn)行安全全;簡(jiǎn)易掛籃沒(méi)沒(méi)有本系統(tǒng)統(tǒng)。掛籃施工一、零號(hào)塊塊指箱梁墩頂頂段;臨時(shí)支座與與錨固(連連續(xù)梁);;永久支座安安裝(連續(xù)續(xù)梁);模板;鋼筋:混凝土施工工;1、臨時(shí)支支座與錨固固(連續(xù)梁梁)使墩身與主主梁臨時(shí)固固結(jié)為“T”型剛構(gòu)。臨時(shí)支座::通常采用與與箱梁同標(biāo)標(biāo)號(hào)的混凝凝土澆筑,,中間夾5cm同標(biāo)號(hào)硫磺磺砂漿。按按承擔(dān)的最最大壓力設(shè)設(shè)置承壓面面積。錨固:通常采用預(yù)預(yù)埋于墩身身錨固于0號(hào)塊的鋼鋼筋或者預(yù)預(yù)應(yīng)力錨束束。按承擔(dān)擔(dān)的最大拉拉力設(shè)置錨錨筋數(shù)量及及錨固深度度。2、永久支支座安裝((連續(xù)梁))連續(xù)梁的支支座分固定定式、單向向活動(dòng)式、、多向活動(dòng)動(dòng)式,多為為盆式橡膠膠支座。先安裝下支支座,調(diào)整整位置,錨錨栓孔灌混混凝土。安裝上支座座,調(diào)整位位置(活動(dòng)動(dòng)支座不一一定正中)),臨時(shí)鎖鎖定上、下下支座。3、模板底模板:墩頂位置寬寬度可以滿(mǎn)滿(mǎn)足0號(hào)塊塊澆筑的,,直接在墩墩頂布置模模板;墩頂寬度不不足時(shí),應(yīng)應(yīng)搭設(shè)支架架(墩旁托托架或落地地支架),,以滿(mǎn)足底底模板的布布置。底模的脫模模裝置,通通常采用對(duì)對(duì)口楔的形形式。墩頂托架外側(cè)模:外側(cè)模通常常與掛籃外外側(cè)模共用用;安裝在墩帽帽兩側(cè)的托托架上;端模:端模通常與與掛籃端模模共用,也也可單獨(dú)制制作;注意預(yù)應(yīng)力力孔道的位位置。內(nèi)模:因內(nèi)模形狀狀特殊,為為專(zhuān)門(mén)加工工;若箱內(nèi)空間間較高,尚尚需頂模支支架。0號(hào)塊施工支支架端模4、鋼筋普通鋼筋::常常規(guī)施施工預(yù)應(yīng)力鋼筋筋:豎向預(yù)應(yīng)力力鋼筋應(yīng)采采用定位架架保證位置置,錨固端端的處理應(yīng)應(yīng)按圖紙要要求進(jìn)行;;橫向預(yù)應(yīng)力力筋,多采采用扁錨鋼鋼絞線,其其錨固端的的處理及張張拉端的位位置應(yīng)按圖圖紙施工;;掛籃的臨時(shí)時(shí)錨固鋼筋筋,應(yīng)按照照施工組織織設(shè)計(jì)的規(guī)規(guī)格、數(shù)量量、位置要要求進(jìn)行,,并100%預(yù)拉。??v向預(yù)應(yīng)力力管道:管道應(yīng)穿出出端模板10cm左右,以利利下次接長(zhǎng)長(zhǎng)。5、混凝土土施工澆筑次數(shù)::通常采用兩兩次澆筑,,第一次澆澆筑底板及及墻身混凝凝土,第二二次澆筑頂頂板混凝土土;裂縫控制::縮短兩次澆澆筑的間隔隔時(shí)間;優(yōu)化配合比比設(shè)計(jì),降降低混凝土土的水化熱熱;降低混凝土土的入模溫溫度;加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),,混凝土的的保溫。二、一號(hào)塊塊掛籃澆筑支架對(duì)稱(chēng)澆澆筑模板澆筑混凝土土預(yù)應(yīng)力施工工1、掛籃澆澆筑在0號(hào)塊頂頂上直接拼拼裝掛籃主主梁、安裝裝模板系統(tǒng)統(tǒng),澆筑混混凝土,進(jìn)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力力張拉。調(diào)整掛籃支支點(diǎn)位置,,接長(zhǎng)掛籃籃主梁,移移出底籃及及模板系統(tǒng)統(tǒng),進(jìn)行下下一塊段的的施工。2、支架孝襄14標(biāo)標(biāo)支架孝襄14標(biāo)標(biāo)支架支架通常還還兼有0號(hào)號(hào)塊外模支支架的功能能。支架的上部部通常采用用對(duì)拉克服服傾覆力矩矩。墩旁托架::應(yīng)用于墩身身較高,且且可承受懸懸臂施工時(shí)時(shí)各種工況況下產(chǎn)生的的彎距荷載載。搭設(shè)在墩身身上的牛腿腿等預(yù)埋件件上,承擔(dān)擔(dān)一號(hào)塊的的重量、底底籃、底模模板、施工工機(jī)具、人人員等荷載載。落地支架::墩身高度不不大時(shí);墩身截面較較小,不能能承受懸臂臂施工時(shí)各各種工況下下產(chǎn)生的彎彎距荷載時(shí)時(shí)采用。支架的支點(diǎn)點(diǎn)布置在承承臺(tái)上。3、模板通常采用掛掛籃的模板板系統(tǒng)。當(dāng)箱梁較高高時(shí),內(nèi)模模常采用滑滑動(dòng)模板或或提升模板板。內(nèi)模是依靠靠?jī)?nèi)模滑梁梁移出到下下一梁段的的。4、澆筑混混凝土早先的澆筑筑通常分為為兩次進(jìn)行行,第一次次底板和肋肋板,第二二次為頂板板。近代多為一一次澆筑。。5、預(yù)應(yīng)力力施工待混凝土強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到張張拉強(qiáng)度時(shí)時(shí)進(jìn)行預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉。。縱向預(yù)應(yīng)力力張拉、錨錨固。豎向預(yù)應(yīng)力力張拉。橫向預(yù)應(yīng)力力張拉通常常滯后進(jìn)行行。三、2號(hào)塊塊及以后塊塊段掛籃的拼裝裝掛籃的加載載試驗(yàn)正常施工階階段1、掛籃拼拼裝在掛籃安裝裝之前,必必須在陸地地上進(jìn)行預(yù)預(yù)拼裝,以以驗(yàn)證掛籃籃部件的完完整性、可可操作性,,同時(shí)熟悉悉掛籃安裝裝程序及各各部件之間間相互關(guān)系系。箱梁0、1號(hào)塊段所所組成的施施工區(qū)中測(cè)測(cè)放出掛籃籃行走走道道的位置。。依次安裝行行走軌道、、支撐點(diǎn)、、后錨固系系統(tǒng)、主梁梁,并及時(shí)時(shí)錨固主梁梁。安裝橫向聯(lián)聯(lián)結(jié)部件、、懸掛吊帶帶等。掛籃的拼裝裝將吊帶與位位于1號(hào)塊塊位置的底底籃聯(lián)結(jié),,底籃尾部部用鏈條葫葫蘆與墩身身連接穩(wěn)定定,收緊掛掛籃吊帶使使底籃脫離離支架,緩緩慢放松鏈鏈條葫蘆蕩蕩移底籃,,使底籃處處于自然懸懸吊狀態(tài)時(shí)時(shí)拆除鏈條條葫蘆。至此,掛籃籃拼裝過(guò)程程結(jié)束。2、掛籃的的加載試驗(yàn)驗(yàn)為了檢驗(yàn)掛掛籃的性能能和安全,,必須對(duì)已已經(jīng)安裝的的掛籃進(jìn)行行加載試驗(yàn)驗(yàn)。通過(guò)加載試試驗(yàn),可以以消除結(jié)構(gòu)構(gòu)的非彈性性變形,測(cè)測(cè)出結(jié)構(gòu)的的彈性變形形,反算出出主桁的彈彈性模量。。加載的方式式,可根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體體情況選擇擇沙袋加載載或懸掛水水箱。加載采用逐逐級(jí)加載,,記錄加載載過(guò)程求得得結(jié)構(gòu)參數(shù)數(shù)供線形控控制時(shí)參考考。砂袋法加載載懸吊水箱加加載采用千斤頂頂對(duì)拉法梁上千斤頂頂加載法3、掛籃正正常施工階階段加載試驗(yàn)結(jié)結(jié)束后,即即可進(jìn)行梁梁段混凝土土施工。調(diào)整底籃、、模板,收收緊吊帶,,檢查后錨錨固。安裝鋼筋,,澆筑混凝凝土,養(yǎng)護(hù)護(hù)等強(qiáng),施施加預(yù)應(yīng)力力。接長(zhǎng)行走軌軌道,掛籃籃行走到下下一塊段的的位置。4、掛籃施施工須注意意的事項(xiàng)保持平衡對(duì)對(duì)稱(chēng)施工::施工過(guò)程中中的不均衡衡荷載嚴(yán)格格控制在設(shè)設(shè)計(jì)允許范范圍內(nèi);暫時(shí)不用的的施工機(jī)具具及時(shí)清理理,各工作作平臺(tái),吊吊腳手架保保持清爽,,混凝土散散落物及時(shí)時(shí)清理。混凝土澆筑筑時(shí),箱梁梁兩端進(jìn)度度保持基本本平衡??朔炷镣霖Q向接縫縫裂縫:盡量采取一一次澆筑法法。在底板板混凝土初初凝前完成成整個(gè)塊段段的澆筑。?;炷翝仓^(guò)程中及及時(shí)調(diào)整前前后吊帶的的緊度。模擬混凝土土重量,前前后下橫梁梁懸掛等載載水箱,隨隨著混凝土土逐漸澆筑筑,水箱中中的水逐漸漸放掉。((荷載替換換法)掛籃的行走走:錨固體系的的轉(zhuǎn)換,這這一步為掛掛籃行走安安全關(guān)鍵環(huán)環(huán)節(jié)。容易易產(chǎn)生誤操操作而發(fā)生生掛籃傾覆覆事故,教教訓(xùn)已經(jīng)不不少。采用倒鏈牽牽引走行掛籃行走時(shí)時(shí)應(yīng)盡量保保持兩端行行走同步。。行走速度不不能太快,,及時(shí)調(diào)整整方向。切記:不能能用卷?yè)P(yáng)機(jī)機(jī)作行走牽牽引。四、邊跨現(xiàn)現(xiàn)澆段邊跨通常有有一段現(xiàn)澆澆梁段,采采用支架施施工,長(zhǎng)度度依設(shè)計(jì)而而定。待懸懸臂梁段施施工完成后后,與此梁梁段之間澆澆筑邊跨合合攏段,完完成邊跨的的合攏、體體系轉(zhuǎn)換。。本梁段通常常采用滿(mǎn)堂堂支架進(jìn)行行施工,支支架的要求求與其他的的支架施工工基本相同同邊跨現(xiàn)澆支支架—孝襄襄14標(biāo)五、合攏段段合攏段分邊邊跨合攏段段和跨中合合攏段兩種種。連續(xù)梁按““T”構(gòu)施工完成成后,再將將各“T”構(gòu)拼接而形形成整體連連續(xù)梁(或或連續(xù)剛構(gòu)構(gòu)),這種種拼接稱(chēng)合合攏。合攏段的施施工是合攏攏中的非常常重要的工工序。黃石大橋跨跨中合攏段段孝襄14標(biāo)標(biāo)跨中合攏攏段合攏段的施施工安裝合攏吊吊架采用專(zhuān)門(mén)設(shè)設(shè)計(jì)加工的的吊架,調(diào)整位置及及標(biāo)高。或者利用掛掛籃作為吊吊架,箱梁的另一一端應(yīng)加配配重予以平平衡。調(diào)整底模板板和外側(cè)模模。安裝臨時(shí)錨錨固系統(tǒng),配合臨時(shí)拉拉索來(lái)克服服合攏過(guò)程程中溫度產(chǎn)產(chǎn)生的應(yīng)力力。臨時(shí)錨錨固系統(tǒng)包包括支撐桿桿和臨時(shí)拉拉索。支撐桿及箱箱梁底部拉拉桿的數(shù)量量及大小應(yīng)應(yīng)計(jì)算獲得得。臨時(shí)拉索的的數(shù)量及張張拉噸位由由計(jì)算確定定。安裝鋼筋。。澆筑合攏段段混凝土::合攏段混凝凝土澆筑應(yīng)應(yīng)注意以下下事項(xiàng):精心作好準(zhǔn)準(zhǔn)備,在最短的時(shí)時(shí)間完成混混凝土澆筑筑;調(diào)整混凝土土配合比,盡早達(dá)到張張拉強(qiáng)度;;在一天中溫溫度最低時(shí)時(shí)澆筑混凝凝土;加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),保溫保濕。?;炷吝_(dá)到到張拉強(qiáng)度度時(shí),及時(shí)進(jìn)行預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼索索的張拉。。實(shí)現(xiàn)合攏攏段的合攏攏。拆除合攏吊吊架。六、體系轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換懸臂施工時(shí)時(shí)梁體呈負(fù)負(fù)彎距受力力狀態(tài),隨隨著各T構(gòu)的依次合合攏,梁體體也依次轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化為成橋橋狀態(tài)的正正負(fù)彎距交交替分布形形式,這一一轉(zhuǎn)化就是是連續(xù)梁的的體系轉(zhuǎn)換換。合攏順序一一般都是設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)定的的,通常情情況下施工工單位不能能擅自變更更。合攏是體系系轉(zhuǎn)換的重重要環(huán)節(jié),,合攏施工工必須滿(mǎn)足足受力狀態(tài)態(tài)的設(shè)計(jì)要要求,和保保持梁體線線形,控制制合攏段的的施工誤差差。體系轉(zhuǎn)換中中需注意::連續(xù)預(yù)應(yīng)力力筋的張拉拉順序應(yīng)按按照設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)定,一般般先頂板后后底板再肋肋板,先短短后長(zhǎng),對(duì)對(duì)稱(chēng)張拉。。正彎距束張張拉過(guò)程應(yīng)應(yīng)觀察錨墊墊板后的混混凝土有無(wú)無(wú)裂紋出現(xiàn)現(xiàn)。解除臨時(shí)支支座時(shí),觀觀察永久支支座的下沉沉量并記錄錄,以校核核轉(zhuǎn)換效果果。對(duì)稱(chēng)合攏的的兩個(gè)“T”的施工進(jìn)度度應(yīng)保持基基本一致。。七、線形控控制箱梁擾度控控制和應(yīng)力力監(jiān)控是箱箱梁施工控控制的主要要內(nèi)容。以上監(jiān)控工工作,通常是由有有資質(zhì)和經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的監(jiān)控控單位和施施工單位聯(lián)聯(lián)合,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)際情況進(jìn)進(jìn)行本項(xiàng)工工作的。撓度控制箱梁分段懸懸澆時(shí),其其撓度包括括:各梁段自重重的撓度;;掛籃前移及及施工荷載載變化引起起的撓度;;溫度變化引引起的撓度度;各梁段施加加預(yù)應(yīng)力后后產(chǎn)生的撓撓度;砼徐變引起起的撓度;;箱梁的設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高、預(yù)預(yù)拱度值均均在理想狀狀態(tài)下計(jì)算算所得,施施工中的掛掛籃變形值值可從靜載載試驗(yàn)中獲獲取可靠數(shù)數(shù)據(jù)。溫差差所引起的的變形可先先用已澆筑筑的梁段實(shí)實(shí)測(cè)(即撓撓度觀測(cè)))標(biāo)高數(shù)據(jù)據(jù)進(jìn)行“追追蹤法”計(jì)計(jì)算下一梁梁段的施工工標(biāo)高,然然后采用““倒拆法””所算之0#塊處的標(biāo)高高來(lái)校正下一一梁段的施工工標(biāo)高。應(yīng)力監(jiān)控應(yīng)力監(jiān)控內(nèi)容容有:對(duì)全橋合理變變更某些設(shè)計(jì)計(jì)后的結(jié)構(gòu)安安全性進(jìn)行監(jiān)監(jiān)控??v向預(yù)應(yīng)力鋼鋼束對(duì)混凝土土的張拉效應(yīng)應(yīng);掛籃移位對(duì)結(jié)結(jié)構(gòu)內(nèi)力的影影響;豎向預(yù)應(yīng)力筋筋對(duì)腹板混凝凝土豎向正應(yīng)應(yīng)力的張拉效效應(yīng);對(duì)掛籃平衡施施工的安全可可靠性監(jiān)控;;邊跨、中跨合合攏塊段施工工配重的調(diào)整整;合攏時(shí)臨時(shí)錨錨固力的確定定;掛籃設(shè)計(jì)一、設(shè)計(jì)原則則掛籃的合理設(shè)設(shè)計(jì)是保障質(zhì)質(zhì)量、施工進(jìn)進(jìn)度的及安全全的重要因素素。設(shè)計(jì)中要要考慮重量輕輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單單、受力明確確、運(yùn)

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