施工道路保暢方案

施工道路保暢方案施工道路保暢方案施工道路保暢方案資料僅供參考文件編號：2022年4月施工道路保暢方案版本號：A修改號：1頁次：1.0審核：批準(zhǔn):發(fā)布日期：XX公路改建項(xiàng)目（綦江段）第X標(biāo)段編制單位：XX有限公司XX合同段施工保暢方案本項(xiàng)目位于XX境內(nèi)，是XX省級公路網(wǎng)的重要組成部分，是連接XX及沿線各鎮(zhèn)向外延伸的經(jīng)濟(jì)和交通連接紐帶。是連接XX的能源基地的快速通道。該段公路修建于山區(qū)，全路段車流量大，交通干擾大，道路狀況呈現(xiàn)坡陡、彎急、路窄、公路多數(shù)技術(shù)等級較低，屬于等外路。施工過渡路段很難實(shí)行雙向通行。再加上大量的超載、超限運(yùn)輸車輛在行駛中半坡熄火、起步半軸扭斷、下坡制動不靈及不服指揮的車輛沖關(guān)等現(xiàn)象，時(shí)時(shí)危及著施工作業(yè)人員和交通疏導(dǎo)隊(duì)員的生命安危，給該公路施工保暢工作帶來諸多困難。因此，保暢工作任務(wù)非常艱巨。為確保施工期間道路安全暢通，結(jié)合施工現(xiàn)場實(shí)際情況，特制定該保暢方案：一、指導(dǎo)思想以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，充分認(rèn)識到XX改擴(kuò)建工程施工的重要性，進(jìn)一步增強(qiáng)大局意識和整體觀念，全力以赴地做好XX改擴(kuò)建工程施工期間的交通保暢工作，以保暢和預(yù)防事故為目標(biāo)，努力創(chuàng)造出一個(gè)安全暢通的道路交通施工環(huán)境。二、組織管理體系：為加強(qiáng)對保暢工作的管理，確保XX合同段改擴(kuò)建工程施工期間的保暢工作的正常開展，我項(xiàng)目部決定成立保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組長：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(XX)副組長：項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人（XX）成員：施工員（XX）、安全員（XX）及各班組長，現(xiàn)場專職交通疏導(dǎo)人員領(lǐng)導(dǎo)小組將負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和落實(shí)保暢方案的實(shí)施，定期向業(yè)主和上級主管部門匯報(bào)工作情況。并下設(shè)以下小組：1．在施工現(xiàn)場配置專職交通疏導(dǎo)人員。協(xié)助路政人員、路政協(xié)管員配合指揮，并配置手機(jī)、對講機(jī)、強(qiáng)光照明手電等設(shè)備，在施工路段晝夜24小時(shí)輪流值班疏導(dǎo)交通。（安全及交通警示標(biāo)志標(biāo)牌）2．設(shè)置通車道養(yǎng)護(hù)組。通車道養(yǎng)護(hù)組應(yīng)加強(qiáng)對通車過渡路段及前后路段的日常巡查和養(yǎng)護(hù)，確保路面不出現(xiàn)大的坑槽和沉陷，以提高車輛的通過能力。3．設(shè)置應(yīng)急施救組。聯(lián)系當(dāng)?shù)鼐徒患矣芯S修力量的車輛維修店，并聯(lián)系一輛清障拖車隨時(shí)待命。每日發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)。三、保暢措施：1．由于本工程大部分屬于改建道路且此段山體巖石堅(jiān)硬需破碎，距原公路較近，破碎和挖掘施工時(shí)需暫時(shí)切斷道路兩端交通，兩側(cè)放置安全警示標(biāo)志，路口設(shè)置崗哨，待危險(xiǎn)解除后車輛方可通行。2．對于山體塌方和破碎影響而導(dǎo)致交通不暢的碎石和土方，項(xiàng)目部將及時(shí)安排施工人員和機(jī)械進(jìn)行清除，以保證道路的通暢。3．對車輛拋錨的應(yīng)急處置：交通疏導(dǎo)組在指揮車輛放行過程時(shí)如遇放行車輛故障拋錨，應(yīng)立即與兩端交通疏導(dǎo)工作人員通報(bào)受阻情況，暫時(shí)切斷交通或指揮車輛繞道通行，并即時(shí)通知就近車輛維修隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場，對故障車輛進(jìn)行搶修。對一時(shí)無法修復(fù)的拋錨車，及時(shí)聯(lián)系拖車或鏟車等機(jī)械將故障車撤離現(xiàn)場，盡快恢復(fù)通行。對個(gè)別車輛超寬行駛或其他不確定因素造成交通受阻時(shí)，立即派員進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)行指揮疏導(dǎo)，消除人為堵車。4．對交通事故的應(yīng)急處置。在放行過程一旦發(fā)生交通事故，立即向當(dāng)?shù)亟痪块T報(bào)警，同時(shí)協(xié)助交警部門保護(hù)好事故現(xiàn)場。一旦出現(xiàn)人員傷亡時(shí)，現(xiàn)場救援隊(duì)伍積極幫助進(jìn)行救護(hù)，并等候120急救中心將傷員送往醫(yī)院搶救。在交警處理好事故現(xiàn)場后，立即派人員對現(xiàn)場進(jìn)行清場，掃除各類障礙物，盡快恢復(fù)通車。5．對道路故障的應(yīng)急處置：對通車過渡路段的路基彈簧、路面沉陷或路打滑造成的堵車，迅速調(diào)派人員，動用機(jī)械及儲備養(yǎng)護(hù)材料全力以赴進(jìn)行搶修恢復(fù)原狀，并根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況采取指揮車輛繞道、鋪設(shè)臨時(shí)通道等應(yīng)急措施，恢復(fù)道路暢通。同時(shí)要加強(qiáng)施工組織工作，對施工過渡路段填平水溝或采取設(shè)置會車道盡量實(shí)行雙向通行，還要充分利用原有線路的老路進(jìn)行車輛分流，以緩解施工路段交通壓力。6．對不服從指揮的沖關(guān)車輛處置：對不聽指揮、擾亂秩序亂停亂放和沖關(guān)的車輛，交由現(xiàn)場交警對駕駛?cè)藛T進(jìn)行教育或?qū)囕v進(jìn)行查扣處理，以確保施工路段的交通安全和暢通。7．按規(guī)定對施工路段設(shè)置導(dǎo)向標(biāo)志和施工警示提示進(jìn)行安全布控，做好作業(yè)區(qū)域的安全防護(hù)，對施工作業(yè)人員、施工現(xiàn)場旁站人員按規(guī)定配給安全反光標(biāo)志服和勞動防護(hù)用品。四、采取多樣形式，加大宣傳力度開工前通過電視、報(bào)紙等新聞媒介向社會各界告知施工信息，以取得社會各界特別是駕駛?cè)藛T的理解和支持。耐心地向過境車駕駛員及乘客作好宣傳解釋工作，以贏得廣大司乘人員理解、支持與配合。進(jìn)一步加大對該路段沿線群眾及過往車輛駕駛員的交通安全宣傳力度，以此提高交通安全意識，確保安全暢通。事故的成因離不開人、物、環(huán)境、管理四個(gè)要素，要切實(shí)做好該項(xiàng)目施工的安全保暢工作，根據(jù)我司道路施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，只要我們緊緊圍繞“人、車、路”的綜合治理，并消除管理上的缺陷加強(qiáng)組織保障，全面落實(shí)“人防、物防、技防”各項(xiàng)防范措施，認(rèn)真落實(shí)好“施工保暢應(yīng)急預(yù)案”和安全責(zé)任制，一定能確保萬梨路（綦江段）WL8標(biāo)段施工路段的交通安全和暢通有序。附：安全保暢人員名單XX有限公司XXXX標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部2010XX標(biāo)段安全保暢人員名單1.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(XX)電話：