2022年試驗(yàn)檢測(cè)師考試題庫(kù)自測(cè)模擬300題含下載答案(海南省專(zhuān)用)

《試驗(yàn)檢測(cè)師》職業(yè)考試題庫(kù)

一,單選題(共200題，每題1分，選項(xiàng)中，只有一個(gè)符合題意)

1、在板式橡膠支座抗剪老化試驗(yàn)中,要求施加豎向荷載將壓應(yīng)力連續(xù)增至平均壓應(yīng)力為（）,并在整個(gè)抗剪老化試驗(yàn)過(guò)程中保持不變。

A.1MPa

B.5MPa

C.10MPa

D.20MPa【答案】CCM10S7X7Y5X10C5X9HE2W4T9O3J8V3R3ZM8G9S2Q8V6P9M12、用普通連通管進(jìn)行橋梁撓度測(cè)量的精度是（）。

A.0.1mm

B.0.5mm

C.1mm

D.2mm【答案】CCN9Q4C10Y1M1L10N8HT10H7T1L6J7J1K3ZC10S7W10Q1M1Q2O93、關(guān)于配筋混凝土橋梁承載力惡化系數(shù)，以下表述錯(cuò)誤的是（）。

A.結(jié)構(gòu)或構(gòu)件惡化狀況評(píng)定標(biāo)度E值越大，承載力惡化系數(shù)取值也越大

B.結(jié)構(gòu)或構(gòu)件惡化狀況評(píng)定標(biāo)度E值越大，承載力惡化系數(shù)取值也越小

C.承載力惡化系數(shù)取值與橋梁所處的環(huán)境條件有關(guān)

D.對(duì)圬工橋梁無(wú)需計(jì)入承載力惡化系數(shù)【答案】BCE4S8B6J10N2V9R9HM7Z9F6I10X10W10U4ZO9O4X9M10F1D5G84、隧道長(zhǎng)度大于3000米時(shí),隧道內(nèi)一氧化碳（CO）允許濃度,正常營(yíng)運(yùn)時(shí)為（）。

A.24ppm

B.100ppm

C.150ppm

D.250ppm【答案】BCM2B3K9X7F3E5G4HC2Y6Y5H6A8I5Z3ZM1S7J10T3T3F6C105、隧道長(zhǎng)距離超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，預(yù)報(bào)距離一般在掌子面前方（）。

A.30m

B.30-200m

C.200m以上

D.500m以上【答案】CCM7K2Q2M9C5Y9Q10HG2O10D1T4P8U4Q5ZK2G8K5I1F4T10B66、對(duì)某斜拉橋進(jìn)行定期檢查，并對(duì)橋梁進(jìn)行技術(shù)狀況評(píng)定。經(jīng)檢查后發(fā)現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)主梁為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，存在縱向裂縫60條，其中36條裂縫寬度小于0.15mm，20條裂縫大于0.15mm小于0.2mm，4條裂縫大于0.2mm。經(jīng)評(píng)定，該橋上結(jié)構(gòu)得分76分，下部結(jié)構(gòu)得分86分，橋面系得分83分。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問(wèn)題：（1）該橋綜合技術(shù)狀況評(píng)定得分為（）分，評(píng)定等級(jí)為（）。

A.81.4，二類(lèi)

B.81.4，三類(lèi)

C.79.7，二類(lèi)

D.79.7，三類(lèi)【答案】ACR3H1R1D6V9Z8Q5HR3C6H4B6G8H9G10ZL3Z7N8L3J7A5N77、某橋梁全長(zhǎng)24m,跨徑組合1×20m,總寬12m,行車(chē)道凈寬11m,兩側(cè)各設(shè)置0.5m寬防撞護(hù)欄,上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力空心板。為確定橋梁的承載能力,開(kāi)展靜載試驗(yàn)和動(dòng)載試驗(yàn),請(qǐng)根據(jù)以上條件回答下列問(wèn)題。8）跨中應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的初始值為0με,試驗(yàn)控制荷載作用下的加載應(yīng)變值為50με,卸載后測(cè)值為4με,計(jì)算應(yīng)變值為80με,則應(yīng)變校驗(yàn)系數(shù)為（）。

A.0.48

B.0.58

C.0.66

D.1.74【答案】BCA7I4T2Z2W10D3U8HE1S7U1Y1T7B4J8ZW3G5D1T2F8X7X58、公路隧道工程竣（交）工驗(yàn)收時(shí)，以下不屬于分部工程的是（）

A.襯砌

B.總體

C.隧道工程

D.路面【答案】CCD9O1W9X10L2C1Z2HV1E10F7V5C9U8F10ZH5X7Q2C6R2O5F39、某隧道襯砌結(jié)構(gòu)為一次噴護(hù)15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混凝土復(fù)合襯砌，兩次混凝土之間有一層柔性防水層。用超聲平測(cè)法測(cè)得超聲波速為4200m/s，用沖擊一回波法測(cè)定其平均峰值頻率為8kHz。結(jié)合上述內(nèi)容，回答下列問(wèn)題。（3）沖擊一回波法是（）測(cè)試方法。

A.雙面對(duì)測(cè)

B.單面反射

C.雙面斜測(cè)

D.雙面雙點(diǎn)【答案】BCN2D3M7Y10E7A5N5HE3X10R10L10F2R3O7ZB1G5R5K2F4S2M810、混凝土現(xiàn)場(chǎng)拌制時(shí)，拌和用水允許偏差為（）。

A.0.5%

B.1%

C.1.5%

D.2%【答案】ACF4X8M1O9P7Z3I5HU4N4X9V7R9W9Q6ZU6J6G1P9W3N3N611、下列（）不屬于防水卷材的理化性能試驗(yàn)。

A.垂直滲透性能

B.熱老化處理

C.低溫彎折性

D.抗穿孔性【答案】ACY2S9D10Z1R3A8G5HU3Y1H10R2Z10W4U3ZO9O5S1G7K10R3O412、采用三組同條件制作和養(yǎng)護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)試件進(jìn)行混凝土抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn),請(qǐng)回答下列問(wèn)題。

A.5.80MPa

B.6.50MPa

C.6.15MPa

D.試驗(yàn)結(jié)果無(wú)效【答案】CCK7F1N10C1E10A8L6HX7I3J9Y3C2L5U4ZL8Z8Z6I7Y6U6W213、下列不屬于確定基樁承載力的試驗(yàn)方法是（）。

A.靜載荷試驗(yàn)

B.抗拔試驗(yàn)

C.聲波透射法

D.水平靜推試驗(yàn)【答案】CCJ4O5Y5L5J8B8S8HO5Q1Z1T7T6F3H6ZO2J4V9J3C4W4Z814、磁電式速度傳感器是橋梁振動(dòng)檢測(cè)的常用設(shè)備,要求該類(lèi)傳感器的可用頻率范圍達(dá)到（）。

A.0-100Hz

B.0.5-100Hz

C.5-100Hz

D.10~200Hz【答案】BCL3N3C6O3J7W6A8HN10S2N4R3X1U10G5ZX4E2V2P2M10Q1S915、大中橋石料凍融循環(huán)次數(shù)為（）次。

A.15

B.20

C.25

D.50【答案】DCX8A7T2F7P5Y8V9HT10T8J4P3M8P2H10ZT2L8R8L1I10M5W116、混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中的“幾何對(duì)中”是指（）。

A.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)的中心對(duì)準(zhǔn)

B.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)上壓板的中心對(duì)準(zhǔn)

C.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)下壓板的中心對(duì)準(zhǔn)

D.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)上、下壓板中心對(duì)準(zhǔn)【答案】CCO1S5R6O8Q1K5Q6HV3B9M4R2C6D9L9ZL2K7E5R8K6P3A917、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)部分規(guī)定了檢查項(xiàng)目、方法、數(shù)量（）應(yīng)滿(mǎn)足的要求。

A.檢查項(xiàng)目合格

B.檢查項(xiàng)目?jī)?yōu)臭

C.質(zhì)量等級(jí)

D.檢驗(yàn)頻率【答案】ACC2H4W8P1P7S9G9HQ8E7R10F4Q10F6E5ZX2S9I9X4J10U6B918、交工驗(yàn)收工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定分為合格和不合格，一般項(xiàng)目工程質(zhì)量合格率大于等于（）的為合格。

A.0.75

B.0.8

C.0.9

D.0.95【答案】BCW9G7O9I10I1D10Y10HA6L5V2Q9T9G8Y8ZY1E1Y2J6X8O4S519、采用半電池電位法對(duì)混凝土橋梁主要構(gòu)件混凝土中鋼筋銹蝕電位檢測(cè)時(shí)，每一測(cè)區(qū)的測(cè)點(diǎn)數(shù)一般不宣少于()個(gè)

A.8

B.12

C.16

D.20【答案】DCF6V4R3B8E8B4X9HH10R4V3R8M5Z9G5ZM1Z9H8G5Z10R5E920、公路隧道按長(zhǎng)度分類(lèi)，短隧道的劃分標(biāo)準(zhǔn)為（）。

A.L>3000m

B.3000m≥L>1000m

C.1000m≥L>500m

D.L≤500m【答案】DCC10K2A3O10X10L6Y7HT3O4U9H5H7D9X4ZU7Z9L9C9R7R3Z621、《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》規(guī)定，對(duì)符合下述條件，如（）的在用橋梁，可通過(guò)荷載試驗(yàn)進(jìn)行承載能力檢測(cè)評(píng)定。5）該橋遭受（）。（2017真題）（2017檢師真題）

A.（主體）嚴(yán)重?fù)p傷

B.橋面嚴(yán)重漏水

C.橋墩被火熏黑

D.重大自然災(zāi)害【答案】DCT2Z10W2G6G10T6Y8HE5V9R9D4G5I1R1ZQ8A9B1H2L4T5O222、對(duì)于錨具中鋼絞線(xiàn)的內(nèi)縮量測(cè)定試驗(yàn),下列描述正確的是（）。

A.試驗(yàn)用鋼絞線(xiàn)需在臺(tái)座上張拉,不可在混凝土梁上張拉

B.試驗(yàn)用鋼絞線(xiàn)需在混凝土梁上張拉,不可在臺(tái)座上張拉

C.鋼絞線(xiàn)的受力長(zhǎng)度為4m

D.試驗(yàn)用試樣為3個(gè),試驗(yàn)結(jié)果取其算術(shù)平均值【答案】DCW8U5S5H7G9E3I4HK3G3J9W10X10O4U3ZC2S6O4M10A8A1O723、某隧道一段區(qū)域內(nèi)最低亮度為52cd/m2,該區(qū)域平均亮度為60cd/m2；隧道路面中線(xiàn)上的最大亮度為72cd/m2,最小亮度為55cd/m2。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問(wèn)題。（5）我國(guó)規(guī)范規(guī)定,當(dāng)煙霧濃度達(dá)到（）時(shí),應(yīng)采取交通管制。

A.0.1m-1

B.0.012m-1

C.0.025m-1

D.0.050m-1【答案】BCE2J7G1X6T9Y2A1HJ10G2Y6Z4A3V8J8ZJ6S1I10W1F6J1A224、鋼筋經(jīng)冷拉后，其屈服點(diǎn)（），塑性和韌性（）。

A.升高，降低

B.降低，降低

C.升高，升高

D.降低，升高【答案】ACT9W2U8Z8U6Z6C7HO10M3F10Z8Q9U5A1ZH1I5S4I2V1F9T825、硬巖隧道爆破后，距掌子面一倍洞徑處的洞內(nèi)拱頂質(zhì)點(diǎn)垂直向振動(dòng)速度小于（）。

A.60mm/s

B.70mm/s

C.80mm/s

D.90mm/s【答案】CCK6Z1B5N6S8M7B3HZ9M8E6T10N3W8H4ZJ6V10N10L1T8X4K526、石料單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)加壓速率應(yīng)保持在（）。

A.0.05~0.1MPa/s

B.0.5~1.0MPa/s

C.1~2MPa/s

D.5~10MPa/s【答案】BCS10U6V1H3A3M6D1HD2X10O8E6R8L8J2ZE4U1O6R9D8X5D1027、板式橡膠支座抗壓彈性模量試驗(yàn)最大加載應(yīng)力值為（）。

A.10MPa

B.20MPa

C.50MPa

D.70MPa【答案】ACG2I3X1Y5R9O6G6HJ3X2P7S4E1E8H7ZM10Z6Y5S5G1I6I728、下列對(duì)測(cè)試儀器選擇的表述，不正確的是（）。

A.在同一次試驗(yàn)中儀器的種類(lèi)越少越好

B.儀器要有足夠的量程

C.選擇儀器時(shí)，要注意環(huán)境條件

D.儀器精度越高越好【答案】DCO7U3M7V10F2Z9C6HR6T1G8P7K5R4X9ZK9L4F4R3O7W3X429、模數(shù)式伸縮裝置的拉伸、壓縮時(shí)最大水平摩阻力的力學(xué)性能指標(biāo)為（）kN/m。（2013真題）

A.≤3

B.≤4

C.≤5

D.≤6【答案】BCV8Q2G8I2U3L8U4HJ8P5T5A5N7R3E1ZE9L8J3R10J6N3A1030、我國(guó)常釆用（）測(cè)定粉塵的濃度。

A.體積法

B.質(zhì)量法

C.長(zhǎng)度法校C

D.比重法【答案】BCV6J10Q6E1A8S10O7HF7P8L4F3A4H4K7ZG7M6X2L4X2A6V831、隧道TGP地質(zhì)預(yù)報(bào)原理是（）。（2013真題）

A.地震折射法

B.地震透射法

C.地震干射法

D.地震反射法【答案】DCC10Y2B9R8A10J3G8HE3T9Q7B2X6O4J2ZF3S6X8W5B9X5Y132、三年道的隧道可劃分為（）

A.特大跨度隧道少用位

B.大跨度隧道

C.中等跨度隧道

D.一般跨度隧道【答案】CCK1Z3Z3K6C3T3O2HA6T8P7F5U3Q9J3ZX4T9W9F3M9X1J633、混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中的“幾何對(duì)中”是指（）。

A.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)的中心對(duì)準(zhǔn)

B.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)上壓板的中心對(duì)準(zhǔn)

C.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)下壓板的中心對(duì)準(zhǔn)

D.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)上、下壓板中心對(duì)準(zhǔn)【答案】CCL6O10I7B7X1P2R4HQ6D5O4V8F6X7B2ZA1A5R10S5Z6L3B834、在鋼絞線(xiàn)的應(yīng)力松弛性能中，當(dāng)初始負(fù)荷相當(dāng)于公稱(chēng)最大力的70%時(shí)，1000h后的應(yīng)力松弛率應(yīng)不大于（）。

A.1.5%

B.2.5%

C.3.5%

D.4.5%【答案】BCG7Y5H2E8H2C1O7HK7I3L4H10T5T2M8ZD2I3S8R6I6I9A835、某公司計(jì)量測(cè)試中心對(duì)某鐵路隧道出口段混凝土襯砌進(jìn)行雷達(dá)檢測(cè),檢測(cè)里程及測(cè)線(xiàn)布置:DK371+318.0～DK371+783.0（洞口）,共465m。地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)隧道襯砌質(zhì)量時(shí),測(cè)試中心工作人員需要掌握以下基本知識(shí)。（1）地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)用（）探測(cè)地下介質(zhì)分布狀況。

A.超聲波

B.地震波

C.高頻電磁波

D.低頻電磁波【答案】CCV8V4W6T8S6B1C3HD1C8T9C10V9R10R2ZZ9W5Z10M6E7K1D436、混凝土受壓彈性模量?。ǎr(shí)對(duì)應(yīng)的彈性模量。

A.1/3抗彎拉強(qiáng)度

B.1/3軸心抗壓強(qiáng)度

C.1/3立方體抗壓強(qiáng)度

D.1/3棱柱體抗壓強(qiáng)度【答案】BCA1W6Y3M3K10I9V6HI5B7C9Y10P4K7U1ZW3L5R4I1H10D6G137、混凝土試件相鄰面間的夾角公差不得超過(guò)（）。

A.0.1°

B.0.5°

C.1°

D.2°【答案】BCF10C2S4W3A9F3D9HN10B9O9F2K3S10L5ZY9U7C7I1G7U2Z938、某構(gòu)件的最高標(biāo)度為4,當(dāng)其評(píng)定標(biāo)度為3類(lèi)時(shí),應(yīng)扣分（）。

A.40

B.35

C.30

D.25【答案】ACV10X5X5Y2H6N10Y5HH5V1K4I2L6L10J1ZL3P1Y9E7L10M5B339、4.某公路雙向雙車(chē)道隧道，長(zhǎng)1825m，埋深90m，在隧道進(jìn)洞300m后，遇有一斷層及其影響帶F5，采用鉆探技術(shù)，探明前方斷層及其影響帶寬45m，并與隧道軸線(xiàn)斜交，該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶，巖層破碎，地下水較豐富。根據(jù)以上相關(guān)信息，回答以下問(wèn)題:（3）修補(bǔ)防水層破損處時(shí)，所用的補(bǔ)釘一般剪成（）

A.圓形

B.正方形

C.長(zhǎng)方形

D.三角形【答案】ACL9R4W1D5Y3G4K10HR3P3V10Q5C7O7F1ZH7M4D4B10F4M10X340、橋隧工程質(zhì)量評(píng)定分為（）幾個(gè)等級(jí)。

A.合格與不合格

B.合格、中、良、優(yōu)

C.合格、中、優(yōu)良

D.不合格、合格、優(yōu)良【答案】ACL9Q7S1K8G4P2H8HP4B2Y8R9B7J5F3ZS9I6Z8V2K8Q2V341、采用高應(yīng)變法檢測(cè)基樁承載力，激振錘重量不得小于預(yù)估單樁極限承載力的（）

A.1.5%

B.1.25%

C.1.2%

D.1.05%【答案】CCC5K10O9U8Q6M5R10HM6Y9G3N3Y8C8R3ZU9N4U10Y6G9B3J242、混凝土收縮試驗(yàn)，試件應(yīng)密封處理，如在180d試驗(yàn)間隙內(nèi)質(zhì)量變化超過(guò)（），結(jié)果無(wú)效。

A.5g

B.10g

C.15g

D.20g【答案】BCF4Z10O3J5G2Y7U7HG1H2X7E4C3V2N8ZN10R9O3S6A4G10I243、明洞澆筑外觀質(zhì)量中蜂窩麻面面積不得超過(guò)該面總面積的0.5%，深度不得超過(guò)10mm；隨道襯砌鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過(guò)（）mm。

A.0.2

B.0.3

C.0.4

D.0.5【答案】ACM9X8Q4O7K9M6Q2HD5L8G3V3N3Q1G4ZP8F3G1Z10L1Z9A1044、隧道環(huán)形開(kāi)挖留核心土法可用于（）。

A.I～Ⅲ級(jí)圍巖中小跨度隧道

B.I～Ⅲ級(jí)圍巖大跨度隧道

C.Ⅲ-Ⅵ級(jí)圍巖中小跨度隧道

D.Ⅵ—V級(jí)圍巖中小跨度隧道【答案】DCL6F3K3M8J1W5W1HT3H2N5M4X9Z9Q4ZE8C9T4M3I9S10G545、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長(zhǎng)大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng),就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。

A.倒置

B.豎立

C.水平

D.與邊墻平行【答案】CCW4H5M9P5J9C9K4HK4R7G3H1U5J1Y10ZJ1M7H8F9V10R8O846、低應(yīng)變反射波法檢測(cè)柱身完整性時(shí),無(wú)樁底反射波,可見(jiàn)因缺陷引起的多次強(qiáng)烈反射信號(hào),或平均波速明顯高于正常波速。此類(lèi)樁為（）類(lèi)樁。

A.I

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ【答案】DCW4T3M5L2D2T6X7HS4C9L10P7J5C1J1ZA6A6K2C8G10N4A747、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問(wèn)題。3、當(dāng)出現(xiàn)某級(jí)荷載下，樁頂沉降量大于前一級(jí)荷載兩倍，且24h未達(dá)相對(duì)穩(wěn)定狀態(tài)（）。（2018檢師真題）

A.當(dāng)前級(jí)荷載值

B.前一級(jí)荷載值

C.當(dāng)前級(jí)荷載值1/2

D.前一級(jí)荷載值1/2【答案】BCR10J3I3W2S8U10A3HX10J4T3Y3A2V9E8ZM8A6M8V7C1U2D748、4.某公路雙向雙車(chē)道隧道，長(zhǎng)1825m，埋深90m，在隧道進(jìn)洞300m后，遇有一斷層及其影響帶F5，采用鉆探技術(shù)，探明前方斷層及其影響帶寬45m，并與隧道軸線(xiàn)斜交，該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶，巖層破碎，地下水較豐富。根據(jù)以上相關(guān)信息，回答以下問(wèn)題:（1）該隧道屬于（）

A.短隧道

B.中隧道

C.長(zhǎng)隧道

D.特長(zhǎng)隧道【答案】CCS9E3L4W4B8T7F8HW4V8P4Q6D2G9F9ZX7C8N8N4D8J8N749、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTGT3660-2020）規(guī)定，黃土隧道不得采用的開(kāi)挖方法為（）

A.中隔壁法

B.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

C.長(zhǎng)臺(tái)階法

D.環(huán)形開(kāi)挖留核心土法【答案】CCQ4N9I8F6V7Y9T9HE5A10U3O3Z9H3H8ZR5W9O1B6U4D7U950、根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3660-2020），關(guān)于煤層瓦斯預(yù)報(bào)說(shuō)法正確是（）

A.以地質(zhì)調(diào)查法為主，結(jié)合物探方法綜合預(yù)報(bào)

B.開(kāi)挖掌子面距離煤層10m之前，應(yīng)該開(kāi)始實(shí)施超前地質(zhì)鉆探

C.以地質(zhì)雷達(dá)法為主，結(jié)合地質(zhì)調(diào)查法綜合預(yù)報(bào)

D.開(kāi)挖掌子面距離煤層15m-20m，應(yīng)該開(kāi)始實(shí)施超前地質(zhì)鉆探【答案】ACR6A4B3M3E5C8P5HA8N8S10K7E3N3R6ZA9T10Z4X2Q9R6F451、紅外探測(cè)每次預(yù)報(bào)有效探測(cè)距離宜為（）。

A.5m

B.30m

C.15m

D.60m【答案】BCR1L2C8P5N3O4D7HR8D9Q8Y8R4H10Q10ZO7Y7M4L10M3R4V152、隧道開(kāi)挖是控制施工工期和造價(jià)的關(guān)鍵工序，保證開(kāi)挖質(zhì)量，為圍巖的穩(wěn)定和支護(hù)創(chuàng)造良好條件。（5）.《公路工程質(zhì)量評(píng)定檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定隧道（）為一個(gè)斷面，或目測(cè)疑似超欠挖斷面。（2018檢師真題）

A.10m

B.20m

C.50m

D.100m【答案】BCT6O2U10X1M6O7H3HD9W6Y6S6K1E8X8ZC8D9V1O5Y7W8O953、二次村街是須道防水的最后一道防線(xiàn)，二次砌混凝士自身也有防水要求，關(guān)于其防水性能，請(qǐng)回答下列問(wèn)題。33）依據(jù)《公路隧道施工技術(shù)壩范》（JTG/T3660-2020），對(duì)于防水混凝土的襯砌，每（）需要做1組（6個(gè)）抗?jié)B試件

A.50m

B.100m

C.150m

D.200m【答案】DCE10Z6F6U7S6A1V5HO9O3B8N9W2E8D7ZS9V3D10U4F1Z10A754、隧道復(fù)合式襯砌中,第一層襯砌采用噴錨襯砌,通常稱(chēng)為（）

A.初期支護(hù)

B.臨時(shí)支護(hù)

C.二次支護(hù)

D.二次襯砌【答案】ACM3R2K3Z3O8A7W9HN6F2L1D8C1O9W8ZR5D5Y9H3J1P9H555、隧道錨桿用各種水泥砂漿強(qiáng)度不應(yīng)低于（）。

A.M5

B.M7.5

C.M12.5

D.M20【答案】DCP6K6G4O8O5V1S5HZ9I8M5F7B3L8M5ZB10S5R8F2G10B2U756、洪災(zāi)過(guò)后,應(yīng)立即組織進(jìn)行（）。

A.經(jīng)常檢查

B.定期檢查

C.日常巡查

D.特殊檢查【答案】DCE7Y4V7V5R1Y6T1HR6O7M1V3K6E9A2ZA5H10Z1D2A3C10A257、混凝土立方體抗壓強(qiáng)度試件尺寸為100mm100mm100mm，則抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果的尺寸修正系數(shù)為（）。

A.0.9

B.0.95

C.1.05

D.1.1【答案】BCS7O10M10H7D1B1V8HS9A5O1O5Q10G4X10ZF1J9F7V9M4R3F658、某隧道工程采用篩析法對(duì)所用水泥樣品進(jìn)行水泥細(xì)度檢測(cè),3個(gè)水泥樣品質(zhì)量均為500g,用負(fù)壓篩析法、水篩法得到的水泥篩余物質(zhì)量分別為31.40g、30.43g,結(jié)合所測(cè)數(shù)據(jù),回答下列有關(guān)水泥細(xì)度檢驗(yàn)方面的問(wèn)題。（5）根據(jù)該檢測(cè)結(jié)果,此批水泥試樣篩余質(zhì)量百分?jǐn)?shù)是（）。

A.6.1%

B.6.3%

C.6.2%

D.6.4%【答案】BCZ9N10I10N10Y10H6V8HF4S10O10H10B9E10L8ZX3T7M10U8W8B10B259、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，橋梁工程中擴(kuò)大基礎(chǔ)、樁基、樁的制作屬于（）。（2014真題）

A.單位工程

B.分部工程

C.分項(xiàng)工程

D.子分部工程【答案】CCQ6G8Z2Z10Z2S5R4HX9V4C9A10S7H10I5ZK9V5H4V2D10Y3R860、對(duì)于批量構(gòu)件采用回彈法或超聲回彈綜合法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度,隨機(jī)抽檢數(shù)量一般應(yīng)滿(mǎn)足（）。

A.不少于構(gòu)件總數(shù)的30%且不少于10件

B.不少于構(gòu)件總數(shù)的40%

C.不少于構(gòu)件總數(shù)的40%且不少于10件

D.不少于10件【答案】ACT7V10A7V3R10F8N9HT5S3T2B7W5H3N2ZH7K4L3N1S4U1V1061、超聲透射波法對(duì)樁徑為1.2m的灌注樁進(jìn)行完整性檢測(cè)，根據(jù)《公路工程基樁動(dòng)測(cè)技術(shù)規(guī)程》（JTG/TF81-01一2004）的規(guī)定，應(yīng)埋設(shè)聲測(cè)管的數(shù)量為（）。

A.2根

B.3根

C.4根

D.6根【答案】BCW6G10J7T2L8C10N6HE7X6K9U6G6N2I1ZH1L4R10R9Y6P1G1062、3.兩車(chē)道隧道開(kāi)挖后采用噴射混凝土支護(hù)，某檢測(cè)單位對(duì)該隧道初期支護(hù)的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。請(qǐng)回答下列問(wèn)題:（3）對(duì)2批噴射混凝土試件采用標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法測(cè)得28d極限抗壓強(qiáng)度如下表所示，第1批有12組試件，第2批有9組試件，設(shè)計(jì)強(qiáng)度均為25MPa，檢測(cè)結(jié)果為（）。

A.第1批合格，第2批合格

B.第1批不合格，第2批合格

C.第1批合格，第2批不合格

D.第l批不合格，第2批不合格【答案】CCU5F9U1K5G9L4R7HQ8G2Z1H8U3Q4G7ZO8S3N2F6D1L5N363、隧道施工監(jiān)控測(cè)量的基本內(nèi)容不包括（）。

A.隧道圍巖變形

B.襯砌受力

C.支護(hù)受力

D.鋼筋分布【答案】DCY1I9C6G6B9F2K4HF9T1N6X1H5M2N9ZC1O1U3B6V5Z5U564、隧道照明與道路照明最大的不同在于（）。（2013真題）

A.光源不同

B.燈具不同

C.路面材料不同

D.白天照明不同【答案】DCU3I4N8K6K2Z7Q5HX6J8S3U2I4H8Z7ZR2F2G9Z3N3O3A765、球形支座正式加載前應(yīng)對(duì)支座預(yù)壓三次,預(yù)壓初始荷載應(yīng)為豎向設(shè)計(jì)承載力的（）。

A.0.1%

B.0.5%

C.1%

D.5%【答案】BCU6G6L3B6V3D2F1HD1C8K4S9Z1V3F7ZY7L5D5Y7G3J8Q366、當(dāng)檢測(cè)時(shí)回彈儀為非水平方向時(shí)，應(yīng)對(duì)回彈儀進(jìn)行（）修正。

A.角度

B.澆筑面

C.頂面

D.底面【答案】ACF2X9B5G3V4D10B6HK7T10R3P10C7Q2N10ZX5V2U5Q6Y4S5P667、自振頻率和自振周期是橋梁動(dòng)力特性參數(shù)中重要的概念,下列有關(guān)頻率和周期的說(shuō)法錯(cuò)誤的為（）。

A.自振頻率指單位時(shí)間內(nèi)完成振動(dòng)的次數(shù)

B.自振頻率和質(zhì)量成正比關(guān)系

C.自振周期指振動(dòng)波形重復(fù)出現(xiàn)的最小時(shí)間

D.自振頻率和自振周期互成倒數(shù)關(guān)系【答案】BCA2X5A3J2E9P2D4HK9K1J7O1V6F2U1ZX9V5D7Y7L6J2G868、噴射混凝土回彈率要求拱部不超過(guò)（）。

A.20%

B.30%

C.25%

D.50%【答案】CCB3L10V2S5F10A5Z7HT9Y5W10G4B5F4A7ZN1B3G2K5Z4N2T869、隧道超挖測(cè)量以（）為基準(zhǔn)線(xiàn)。

A.最大超挖處

B.爆破設(shè)計(jì)開(kāi)挖線(xiàn)

C.最小超挖處

D.以測(cè)量提供數(shù)據(jù)【答案】BCT2A4E4F10Q10I6K6HW8H3Z8J1E1G6E2ZY4G2V7G1U8D9U1070、電阻應(yīng)變片式測(cè)力傳感器中的應(yīng)變片橋路一般采用（）。

A.1/4橋

B.半橋

C.全橋

D.1/8橋【答案】BCL4H5R10I4E6Y4U3HC7A1P4P4A4N4L10ZY5D3R5Z6M6B3C1071、雙向交通的隧道，風(fēng)速不應(yīng)大于（）m/s。

A.10

B.8

C.7

D.12【答案】BCL4Q8F7R10Z5Q3A10HK9T6C9M8X3S9B10ZH5L5V4J10J2Z5M472、隧道初期支護(hù)承受的應(yīng)力、應(yīng)變實(shí)測(cè)值與允許值之比大于等于（）時(shí),圍巖不穩(wěn)定,應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)。

A.0.6

B.0.7

C.0.8

D.0.9【答案】CCU9K9G1S4B5F7W10HC1R7G10X9D3C5C8ZU10U9L4J2A2F7G173、根據(jù)《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》（交公路發(fā)[2010]65號(hào)文），以下說(shuō)法正確的是（）

A.隧道以每座作為一個(gè)單位工程

B.特長(zhǎng)隧道、長(zhǎng)隧道分為多個(gè)合同段施工時(shí)，不能將每個(gè)合同段作為一個(gè)單程，而是以全隧道為一個(gè)單位工程

C.隧道初期支護(hù)、二次襯砌、總體、路面分別作為一個(gè)分部工程

D.交、竣工時(shí)，隧道襯砌主要檢測(cè)襯砌強(qiáng)度與大面平度兩項(xiàng)【答案】ACS10U7G9T6H2X8G1HE7M6W4Q9V5S8D7ZJ6R4A4J10Y4X3S174、簡(jiǎn)支梁橋靜載試驗(yàn)，測(cè)量支座壓縮的主要目的在于（）。

A.測(cè)量支座抗壓彈性模量

B.測(cè)量支座摩阻系數(shù)

C.修正實(shí)測(cè)的結(jié)構(gòu)撓度值

D.測(cè)量支座抗剪彈性模量【答案】CCK3K3B10E10K10F2T10HP5Y2W2F3E5R3M2ZN3W2U3I9X9T6B475、橋梁技術(shù)狀況評(píng)定依據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）執(zhí)行。請(qǐng)回答下列有關(guān)橋面鋪裝技術(shù)狀況評(píng)定的相關(guān)問(wèn)題。8.瀝青混凝土橋面鋪縱橫通縫，裂縫壁散落，支縫嚴(yán)重，則瀝青標(biāo)度及扣分值為（）

A.3，40

B.4，50

C.4，60

D.5，100【答案】BCS4Z5T1A10C7V4X4HI1G6W9C5I9H4F3ZB6X10K8C2J8J4B1076、壓漿材料是隧道施工過(guò)程中廣泛使用的材料，其性能試驗(yàn)直接工程質(zhì)量，回答以下關(guān)于注漿材料的問(wèn)題。

A.0.01um

B.0.1um

C.1um

D.2um【答案】BCF1G9K1M4G3U5P10HD7Y7V6H8L6N10U2ZA7T6L3Z7H6R9N677、碎石土地基承載力基本容許值可以根據(jù)土的()確定.

A.類(lèi)別和密實(shí)程們個(gè)八

B.類(lèi)別和強(qiáng)度二8

C.強(qiáng)度和密實(shí)程度

D.類(lèi)別和天然孔隙比【答案】ACC7L5G3H2C8F7G9HL2J2F9T6D10Y7V2ZS6R6N4X4C7X10J278、按國(guó)標(biāo)夾具的靜載錨固性能試驗(yàn)效率系數(shù)應(yīng)滿(mǎn)足（）。

A.ηg≥1.0

B.ηg≥0.95

C.ηg≥0.92

D.ηg≥0.9【答案】BCY9C9V6O6X10D10F8HG2B9M6I9R5W5B1ZS9C2N10S1Q8J9A179、隧道防水層鋪設(shè)前要求噴射混凝土邊墻基面平整度應(yīng)滿(mǎn)足（）。

A.D/L≤1/4

B.D/L≤1/6

C.D/L≤1/8

D.D/L≤1/10【答案】BCQ6H4X4T8C6S5A7HG2A6O10R8G3G10S8ZD10Y1L4I8N7W10C380、采用地質(zhì)雷達(dá)法進(jìn)行隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào),雷達(dá)的工作天線(xiàn)的頻率應(yīng)選擇（）。

A.4MHz

B.40MHz

C.400MHz

D.4GHz【答案】BCE4R4Z2X7V3T2D10HF2N6G2M2M1G9G10ZI1F2S5N7X10M6R681、單樁豎向抗壓極限承載力確定方法，對(duì)于緩變型P-S曲線(xiàn)，可根據(jù)沉降量確定，宜取S=40mm對(duì)應(yīng)的荷載值；當(dāng)樁長(zhǎng)大于40m時(shí)，宜考慮樁身彈性壓縮量；對(duì)直徑大于或等于800mm的樁，可取()對(duì)應(yīng)的荷載值。(2014真題)

A.S=0.05D

B.S=0.5D

C.S=80mm

D.S=60mm【答案】ACT10Z3Q9P10T7A9D6HJ4P1E7M3C2N3G6ZR4Y6H9D9Z9Y9R482、隧道圍巖內(nèi)部位移量測(cè)采用（）。

A.水準(zhǔn)儀

B.多點(diǎn)位移計(jì)

C.收斂計(jì)

D.激光儀【答案】BCJ3R1J8J7A10I3W2HO2M5M9D5L4Q4Q6ZW1M6C7E1Z5I6V683、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管環(huán)剛度試驗(yàn)試樣從5根管材上各截?。ǎ┻M(jìn)行試驗(yàn)。

A.100mm±10mm

B.200mm±10mm

C.300mm±10mm

D.500mm±10mm【答案】CCO9M1X10R8A9W2Z9HN6S10M7Y2Q6F8D5ZH10U6X2G6R4L2T284、橋梁荷載試驗(yàn)分動(dòng)載試驗(yàn)和（）兩大方面。

A.耐久性測(cè)定試驗(yàn)

B.靜載試驗(yàn)

C.動(dòng)力（自振）特性測(cè)定試驗(yàn)

D.動(dòng)力反應(yīng)（響應(yīng)）測(cè)定試驗(yàn)【答案】BCU8O9E8A2A4E1H2HR5V5V7X2Q10W2R1ZV5O5E1Z8I2F10Z285、試驗(yàn)確定橋梁?jiǎn)螛敦Q向抗壓極限承載力時(shí)，根據(jù)《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》（JGJ106-2014）要求，當(dāng)某級(jí)荷載下樁頂沉降量大于前一級(jí)荷載沉降量2倍，且24h尚未達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)情況下，取（）作為其極限承載力。

A.當(dāng)前極限荷載值

B.前一級(jí)荷載值

C.當(dāng)前極限荷載值1/2

D.前一級(jí)荷載值1/2【答案】BCK8E1L6O4R2T1Q1HZ3B10D2G6F3F1E8ZF5V5S9L4P3F7B986、對(duì)某混凝土結(jié)構(gòu)物進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害：混凝土內(nèi)部有不密實(shí)區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫，其中1條預(yù)估深度為600mm，另一條預(yù)估深度為200mm。為得到翔實(shí)的病害數(shù)據(jù)，需進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)，請(qǐng)回答以下問(wèn)題：

A.1.2μs

B.2.0μs

C.0.2μs

D.0.1μs【答案】CCK6Y10Z4S7Z7C7A10HJ8Q4C9V7H8U1I9ZT8Z4Y7W3J4L3Q487、交(竣)工驗(yàn)收荷載試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)以()作為控制荷載

A.設(shè)計(jì)荷載

B.正常使用荷載

C.試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)荷載

D.規(guī)范荷載【答案】ACN2M4E2Q9P6V4P9HB1O6T4P10M7R10P6ZH6I10E10A5O5K6D688、混凝土電阻率測(cè)定所采用的方法是（）。

A.半電池電位法

B.滴定條法

C.四電極法

D.超聲波法【答案】CCM6E5O6O5R4G3C6HL9U1H7V8U3K3N10ZQ9U1T10E8I6T9W989、在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)松弛試驗(yàn)時(shí)，環(huán)境溫度應(yīng)保持在（）的范圍內(nèi)。（2013真題）

A.20℃±3℃

B.常溫

C.23℃±5℃

D.20℃±2℃【答案】DCS4S8R9E4O5I9K5HB10F2Q5Y1U1D7U3ZP1O10N3F5T9S7K490、板式橡膠支座抗剪試驗(yàn)時(shí),應(yīng)首先對(duì)支座加載至平均壓應(yīng)力10MPa,然后按照（）速率施加水平力進(jìn)行剪切試驗(yàn)。

A.0.01-0.02MPa/s

B.0.002-0.003MPa/s

C.0.03-0.04MPa/s

D.0.03-0.05MPa/s【答案】BCR3S7O4P2R10S1C4HH9M4Q7V2W10B3D1ZF4M1C9D3U7B8J691、隧道凈空收斂穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)一般?。ǎ?。

A.0.5-1.0mm/年

B.1-2mm/年

C.2-4mm/年

D.5-10mm/年【答案】BCO9N8A4Y5B4F9M3HZ9C5X8N4L7Y8N4ZB8V6R2D7A2D1H1092、按照隧道長(zhǎng)度進(jìn)行分類(lèi),下列屬于長(zhǎng)隧道的是（）。

A.1000m

B.2500m

C.3500m

D.4500m【答案】BCX2F8V7H9P3K9C6HB4W9J4M6Q4F6M6ZH4R4Y8X5T10E7G493、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件，孔道壓漿材料24h自由泌水率為（）。

A.0%

B.1%

C.2%

D.4%【答案】ACC5H6X4C8F7M2B9HU10T1X2V8B7X5Z3ZJ3K4K5A6V6S2S1094、混凝土試件尺寸公差不得超過(guò)（）。

A.0.1mm

B.0.5mm

C.1mm

D.2mm【答案】CCP4I1F7T7U3S2D3HA9Y9M10K1L1L8Z7ZH1O7P2K10S1K10F395、某后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁,標(biāo)準(zhǔn)跨徑25m,計(jì)算跨徑24.6m,設(shè)計(jì)跨中彎矩M=3200kN·m,跨中理論計(jì)算撓度25.0mm。為檢驗(yàn)其承載能力，實(shí)施單梁靜載試驗(yàn)。靜載試驗(yàn)采用砂袋沿梁寬和長(zhǎng)度范圍均布加載,荷載撓度為44.3kN/m。最大試驗(yàn)荷載下實(shí)測(cè)跨中撓度22.5mm,殘余撓度2.65mm。（資料:該梁汽車(chē)荷載下的沖擊系數(shù)μ=0.268,均布荷載作用下跨中彎矩計(jì)算公式M=ql2/8）3、該梁實(shí)測(cè)彈性撓度值為（）mm。（2018檢師真題）

A.19.85

B.22.35

C.25.15

D.27.65【答案】ACL2R4D6V5T7Q8B9HC9D6O9K1R1E6H8ZT6T5B8S10E3O9B396、下面不屬于鋼-混凝土組合拱橋主要部件的是（）。

A.系桿

B.橋墩

C.橋面系

D.立柱【答案】CCX3M8E1H1P10Q8C8HN5E7H9T2E4N3K1ZZ1W7U4P4R3L9Z197、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:盆式橡膠支座殘余變形應(yīng)小于設(shè)計(jì)荷載下相應(yīng)變形的（）。

A.1%

B.2%

C.5%

D.10%【答案】CCU1H8G8K9S7P4T9HZ1V4E7X9W8C6M6ZE7A6S6G2X10C2W1098、回彈法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度時(shí)如果為非水平方向且測(cè)試面為非混凝土的澆筑側(cè)面時(shí)（）。（2017真題）

A.應(yīng)先對(duì)回彈值進(jìn)行角度修正再對(duì)修正后的值進(jìn)行澆筑面修正

B.應(yīng)先進(jìn)行澆筑面修正再對(duì)回彈值進(jìn)行角度修正

C.修正順序不影響檢測(cè)結(jié)果

D.對(duì)回彈值進(jìn)行角度修正即可【答案】ACY1Z3Q6Z3A5G5I2HU5Q10S4D6Y2Y5B9ZR7O1M2V1O4S7U199、某隧道在施工過(guò)程中遇大面積淋水,需采用注漿堵水措施進(jìn)行圍巖加固,確保隧道安全掘進(jìn)。請(qǐng)回答下列問(wèn)題:（3）滲透能力指漿液注入巖層的難易程度,為滿(mǎn)足漿液注入,砂性土孔隙直徑必須大于漿液顆粒直徑的（）以上。

A.1倍

B.2倍

C.2.5倍

D.3倍【答案】DCB10Z9N10Y7U2U10W5HS5F1P7U9I9Y7I1ZY8F8M2P1D5S2X5100、隧道施工監(jiān)控量測(cè)是指隧道施工過(guò)程中使用各種類(lèi)型的儀表和工具，對(duì)圍巖和支護(hù)襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測(cè)。2）隧道周邊收斂測(cè)量采用的儀器有（）。（2017真題）

A.地質(zhì)羅盤(pán)

B.收斂計(jì)

C.水準(zhǔn)儀

D.全站儀【答案】BCS6L7C1W2A2K5I4HO2Q2B4H8Q9B2M2ZQ9D8A1D10V9K10A1101、拱部襯砌澆筑時(shí)應(yīng)預(yù)留注漿孔，注漿間距不得大于（）。

A.2m

B.3m

C.4m

D.5m【答案】BCO2W8V1L2T10L7X8HC4W6R7C3O6C7T5ZG4R5N7T7N6S5Z5102、用查表法確定洞外亮度L20（S）的設(shè)計(jì)取值跟（）無(wú)關(guān)。（2013真題）

A.洞口朝向

B.洞外環(huán)境

C.天空亮度

D.設(shè)計(jì)車(chē)速【答案】CCJ4T8A6L7C8B7R8HH1S5O8L4V9C6W4ZU1A8O2S3I7F4B1103、采用三個(gè)同條件制作和養(yǎng)護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)試件進(jìn)行混凝土抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn),請(qǐng)回答下列問(wèn)題。

A.6.50MPa

B.5.52MPa

C.6.18MPa

D.6.82MPa【答案】BCJ7I4D8F2G3M9T7HR7F5W9R1P9W1T6ZF6Q7O3M8T7I2J8104、隧道襯砌濕噴混凝土，要求混凝土初凝時(shí)間和終凝時(shí)間不超過(guò)（）。

A.5min，10min

B.5min，30min

C.10min，10min

D.10min，30min【答案】ACC5U2N1I6V4E7I5HB6Y9H2D1P4A3M6ZO3M1U6A7F9Z7N8105、鋼筋連接接頭的受拉承載力標(biāo)準(zhǔn)值不應(yīng)小于被連接鋼筋的受拉承載力標(biāo)準(zhǔn)值的（）倍。

A.1.0

B.1.1

C.1.2

D.1.25【答案】BCD4Q2S1F7O10Z2F4HS5O1E1Q2Z9J3A4ZE7V6G9D7Y1H9S4106、機(jī)電設(shè)施故障應(yīng)按（）填報(bào)。

A.天

B.周

C.旬

D.月【答案】DCN7Y9M5X1P3S5Z8HQ2T9G9X2W9K5T9ZZ9R2F5C7X2T5Z6107、對(duì)于隧道內(nèi)噴射混凝土,施工中應(yīng)主要檢測(cè)其強(qiáng)度、（）和平整度。

A.密度

B.面積

C.厚度

D.濕度【答案】CCS1X3M2I9K5K7U5HS9C7Y7T3P8M7P1ZO5Q5C9R2V5R9E10108、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量，在長(zhǎng)大隧道中，通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng)，就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。1）空盒氣壓計(jì)測(cè)量時(shí)，應(yīng)將盒面（）放置在被測(cè)地點(diǎn)，停留10~20min待指針?lè)€(wěn)定后再讀數(shù)。（2017真題）（2017檢師真題）

A.倒置

B.豎立

C.水平

D.與邊墻平行【答案】CCE4D3S1J6I5F10Z2HU4T7K8T1V4F8G5ZW10U9B1B9N9B3Q4109、鋼筋混凝土梁橋撓度校驗(yàn)系數(shù)的一般范圍為（）。

A.0.4～0.7

B.0.4～0.8

C.0.5～0.8

D.0.5～0.9【答案】DCC1H6O1T3X8G8D10HP2W5L2M9V4K2K9ZI10F1Y9S2I9L10N5110、混凝土碳化使混凝土回彈值（）。

A.增大

B.減小

C.不變

D.無(wú)法判定【答案】ACZ2P3F2J7G6Y8V5HR10J8G1Q5A6U1Y2ZF3R7M8G3M8C4M5111、盆式支座具有承載能力大，水平位移量大，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于各種橋梁工程中，《公路橋梁盆式支座》對(duì)盆式支座的分類(lèi)、型號(hào)、結(jié)構(gòu)形式、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法檢驗(yàn)規(guī)則等都進(jìn)行了規(guī)定，結(jié)合規(guī)范回答以下問(wèn)題。（2）盆式支座豎向承載力試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算選取以下參數(shù)（）。

A.每次、每級(jí)徑向變形取該次，該級(jí)加載時(shí)4個(gè)百分表讀書(shū)的算術(shù)平均值

B.每次、每級(jí)徑向變形取該次，該級(jí)加載時(shí)4個(gè)千分表讀書(shū)的算術(shù)平均值

C.每次、每級(jí)徑向變形取該次，該級(jí)加載時(shí)4個(gè)百分表讀數(shù)絕對(duì)值之和的一半

D.每次、每級(jí)徑向變形取該次，該級(jí)加載時(shí)4個(gè)千分表讀數(shù)絕對(duì)值之和的一半【答案】DCQ3H5E1B8V1I4M2HA8G7V2X4V7N1W5ZV8P4A5U10K9O5U10112、以下選項(xiàng)中，哪一項(xiàng)不屬于橋梁現(xiàn)場(chǎng)荷載試驗(yàn)的觀測(cè)內(nèi)容（）。

A.靜應(yīng)變、靜撓度、裂縫測(cè)試

B.試驗(yàn)荷載作用下，橋梁結(jié)構(gòu)異?，F(xiàn)象觀測(cè)

C.橋梁結(jié)構(gòu)抗震性能測(cè)試

D.結(jié)構(gòu)動(dòng)力（自振）特性和行車(chē)動(dòng)力反應(yīng)（響應(yīng)）測(cè)試【答案】CCJ5M8H7C10F5V1M3HY10S4K3C4D8J2Z10ZX7W6X8I3E6L3N5113、隧道用土工布檢測(cè)的試樣準(zhǔn)備時(shí)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()

A.每項(xiàng)試驗(yàn)的試樣應(yīng)從樣品長(zhǎng)度與寬度方向上隨機(jī)抽取。但距樣品邊緣至少100mm

B.試樣不應(yīng)含有灰塵、折痕、損傷部分和可見(jiàn)痕點(diǎn)

C.為同一試驗(yàn)剪取2個(gè)以上的試樣時(shí)，應(yīng)在同一縱向或模向位置上剪取，如不可避免時(shí)，應(yīng)在試驗(yàn)報(bào)告中說(shuō)明

D.試樣一般應(yīng)置于溫度為20℃±2℃、相對(duì)濕度為65%±5%和標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的環(huán)境中調(diào)濕24h【答案】CCK10V4S6W2I2S10W6HJ5I10Z3T10S5Y4P3ZK6F10C5S4O2Y9A5114、采用TGP進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)時(shí),在反射波地質(zhì)解釋過(guò)程中當(dāng)縱波表現(xiàn)為負(fù)反射振幅時(shí),可能出現(xiàn)的地質(zhì)情況是（）。

A.斷層區(qū)

B.巖溶區(qū)

C.圍巖變硬

D.圍巖變軟【答案】DCU2R9L5J9G7L8C1HW4W4W1G4O7G4R4ZK6H5S7K10Z10R10W7115、地表下沉橫斷面上一般布置（）個(gè)測(cè)點(diǎn)，兩測(cè)點(diǎn)的間距為2~5m。

A.1-5

B.5-7

C.7-11

D.11-15【答案】CCK2Z4M4I7X4M3S10HK10S10K1F1Y1Z4Y9ZK3T6W2Z9A9F7H8116、隧道巖石根據(jù)巖石的堅(jiān)硬程度和巖體的完整性分為（）。

A.四級(jí)

B.五級(jí)

C.六級(jí)

D.七級(jí)【答案】CCS3T7Y2U2R7J5Z6HV9Q9B9L8K10Y9I8ZT6I3F9E10N4T8K8117、錨桿間距和排距是非常量要的施工參數(shù)，若圍巖級(jí)別為V級(jí)，其錨桿間距不得大于（）。

A.1.0m

B.1.2m

C.1.4m

D.1.5m【答案】DCW1J5Q5X6Q10O6H1HG6B5M5L9V6H3S4ZJ2V5U1W10V1E10T6118、鋼筋分批驗(yàn)收時(shí)，每批的質(zhì)量不宜大于（），超過(guò)規(guī)定后，每增加40t應(yīng)增加一個(gè)拉伸和一個(gè)彎曲試驗(yàn)試樣。

A.20t

B.40t

C.60t

D.80t【答案】CCO2D3W4Y1N3R2D2HS5I2K8D5O9U4W2ZK8Y10Z3F8M4S1D4119、以下不屬于隧道結(jié)構(gòu)組成的為（）。

A.錨噴襯砌

B.防水層

C.軸流風(fēng)機(jī)

D.路面結(jié)構(gòu)【答案】CCG7I8E2G5M5C3V5HL7H9M10C2F6C3A10ZX7Q9Y3X2A7R10W7120、高強(qiáng)混凝土膠凝材料總量不宜大于（）。

A.450kg/m3

B.500kg/m3

C.550kg/m3

D.600kg/m3【答案】DCK9B10N9T7A10T6T3HG3S3P9P5L2B5X7ZZ7E1R7G10F5N4G1121、通過(guò)靜載試驗(yàn)獲取檢算系數(shù)Z2，重新進(jìn)行橋梁承載能力評(píng)定時(shí)，檢算的荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)比值小于（）時(shí)，應(yīng)判定橋梁承栽能力滿(mǎn)足要求。

A.0.95

B.1.00

C.1.05

D.1.15【答案】CCY9Z5K10U6Q9D9L1HD6I10I1O5Q2C4X10ZB5J5P3P7V8I8X8122、混凝土立方體抗壓強(qiáng)度試件尺寸為100mm100mm100mm，則抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果的尺寸修正系數(shù)為（）。

A.0.9

B.0.95

C.1.05

D.1.1【答案】BCM4U6Z6I4E3R5O9HY1O1E10B8Z4T8G10ZX9Y6Q5M6F10T5P1123、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具靜載錨固性能試驗(yàn),實(shí)測(cè)5根鋼絞線(xiàn)極限拉力值為1310kN,鋼絞線(xiàn)計(jì)算極限拉力為259kN,則錨具效率系數(shù)為（）。

A.1.01

B.0.99

C.0.15

D.0.20【答案】ACX8L2L3G6D10K6B2HA8E3W3C6G8G3V5ZC7N9C8N3Z6W10G5124、用于鋼筋力學(xué)性能檢測(cè)的試驗(yàn)機(jī)應(yīng)選擇合適的量程，試件破壞荷載必須在試驗(yàn)機(jī)全量程的（）之間。

A.10%~90%

B.20%~80%

C.10%~80%

D.20%~90%【答案】BCW8Q9P9W5Z5M6R8HC5C1C2Y4T1J7M6ZH7W10F1M3O2Y5W8125、低應(yīng)變反射波法檢測(cè)樁身缺陷時(shí)，發(fā)現(xiàn)樁底反射信號(hào)不明顯，可見(jiàn)缺陷二次反射波，該樁（）。

A.樁身完整、均勻，混凝土密實(shí)本

B.樁身基本完整，樁身混凝土局部離析、空洞，

C.樁身完整性差，其缺陷對(duì)樁身結(jié)構(gòu)承載力有影響

D.樁身有嚴(yán)重缺陷，強(qiáng)度和承載力不滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求【答案】CCG3F2C10P9G6D5E3HR7E7N4U8A9P6K10ZS5H1R3T10U3S7Y5126、電阻應(yīng)變測(cè)量技術(shù)廣泛應(yīng)用于橋梁測(cè)試中，關(guān)于應(yīng)變現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，請(qǐng)回答下列問(wèn)題。8）應(yīng)變計(jì)的電阻值會(huì)隨（）變化，引起輸出應(yīng)變量變化

A.溫度

B.濕度

C.電壓

D.時(shí)間【答案】ACS7R10V7I5L10E4J2HK7Y5O8R2S3C3X8ZM9G9N4Z8M10C3Z6127、隧道粉塵濃度檢測(cè)應(yīng)在風(fēng)筒出口后面距工作面（）處采樣。

A.1~2m

B.2~4m

C.4~6m

D.6~10m【答案】CCC10E7F3S2W6X6P10HM6L1D2U4P9P4E1ZX1I8X3M5F9Q3Z6128、測(cè)量橋跨結(jié)構(gòu)縱向線(xiàn)形，按（）測(cè)量要求進(jìn)行閉合水準(zhǔn)測(cè)量。

A.一等

B.二等

C.三等

D.四等【答案】BCH9E7E3I9S6E4W7HC6B5D6A2V2M6X8ZT3C10R1D4T10N5M7129、為了判斷開(kāi)挖后圍巖的松動(dòng)區(qū)、強(qiáng)度下降區(qū)以及彈性區(qū)的范圍,確定圍巖位移隨深度變化的關(guān)系和判斷錨桿長(zhǎng)度是否適宜,以便確定合理的錨桿長(zhǎng)度,有必要對(duì)（）進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)。

A.圍巖壓力

B.圍巖內(nèi)部位移

C.圍巖彈性波速

D.爆破震動(dòng)【答案】BCC7Q1Y4O9C1I9Q3HW1D10Y10L8B6I10Y7ZQ10Y6G3P6R8T7H3130、橋梁承載能力評(píng)定時(shí),活載的軸荷分布影響系數(shù)是根據(jù)軸重超過(guò)（）所占百分比確定。

A.10t

B.14t

C.15t

D.20t【答案】BCI5S9K7Q8W9U2I9HA9H4W8N3Y3I10D2ZR2F5P3Y6K8P8I3131、采用地質(zhì)雷達(dá)法進(jìn)行隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào),雷達(dá)的工作天線(xiàn)的頻率應(yīng)選擇（）。

A.4MHz

B.40MHz

C.400MHz

D.4GHz【答案】BCG7X1I4W9A1L6N1HC3K10F7S2D5I3T2ZX4O1Y9A5S7I5K3132、簡(jiǎn)支梁橋跨中靜載試驗(yàn)，試驗(yàn)計(jì)算時(shí)須取用（）作為控制內(nèi)力進(jìn)行活載效應(yīng)計(jì)算，并使荷載效率滿(mǎn)足要求。

A.剪力

B.軸力

C.彎矩

D.壓力【答案】CCI10C3N2O3Y2M7K8HB2K8S2L8E2Z9I4ZS3E8B8J8G10E7P4133、在熱軋鋼筋的冷彎試驗(yàn)中,彎心直徑與鋼筋直徑之比（）,彎心角度與鋼筋直徑（）。

A.不變，無(wú)關(guān)

B.變化，有關(guān)

C.變化，無(wú)關(guān)

D.不變，有關(guān)【答案】BCE6F9I5K8X9T3O3HR2X7P10S6E5N2O2ZI10F3I5I8E5B7Z7134、回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)的相關(guān)問(wèn)題。3）反力裝置能提供的反力相對(duì)于最大加載量應(yīng)有一定的儲(chǔ)備，一般為其（）倍。（2018助理真題）

A.1.2~1.5

B.1.5~2.0

C.2.0

D.3.0【答案】ACH3R7K3X2L8A5N7HK9L6B6G9I2E3E8ZX9K9W5W10M2X6M1135、伸縮裝置中使用的異性鋼材沿長(zhǎng)度方向的直線(xiàn)度公差應(yīng)滿(mǎn)足（）。（2014真題）

A.1/1000

B.2mm/m

C.1.0mm/m

D.5mm/m【答案】DCS3P10U1R6A2C4Q4HU2W6W4A10K7R3A3ZV2O9A3Q4J4I10D7136、某隧道所處圍巖比較軟弱,且無(wú)地下水,因此采用超前錨桿進(jìn)行支護(hù)。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問(wèn)題。（2）超前錨桿與隧道軸線(xiàn)外插角宜為（）。

A.1-2°

B.5-20°

C.10-15°

D.15-20°【答案】BCD2C9Q3M7Z3I2R9HP4Q8Q4F8Q6Y6G10ZO6O9B6L5B4B7D8137、混凝土抗折強(qiáng)度試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)試件為（）。

A.立方體

B.圓柱體

C.棱柱體

D.球體【答案】CCF6P2L10O8S2O10S9HF6D8Q1G9K9H2H3ZE3O10N7Y9U8X6P3138、超前錨桿孔位偏差要求（）。

A.±10mm

B.±20mm

C.±50mm

D.±100mm【答案】CCU9R1K5E6R2U2X1HS3S8Q9D1L8X8M7ZA1J5B10N7H10I1P7139、鋼筋連接接頭的受拉承載力標(biāo)準(zhǔn)值不應(yīng)小于被連接鋼筋的受拉承載力標(biāo)準(zhǔn)值的（）倍。

A.1.0

B.1.1

C.1.2

D.1.25【答案】BCL2D5M6A3J4V8A8HY2R8P6N5C7C1L8ZX4N4G9G10L3K10F2140、試驗(yàn)確定橋梁?jiǎn)螛敦Q向抗壓極限承載力時(shí)，根據(jù)《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》（JGJ106-2014）要求，當(dāng)某級(jí)荷載下樁頂沉降量大于前一級(jí)荷載沉降量2倍，且24h尚未達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)情況下，取（）作為其極限承載力。

A.當(dāng)前極限荷載值

B.前一級(jí)荷載值

C.當(dāng)前極限荷載值1/2

D.前一級(jí)荷載值1/2【答案】BCA2D7O8L9Y1F6W1HJ3W7H6C2K8N5V2ZH9A9R9F8N1A6U2141、根據(jù)地質(zhì)對(duì)隧道安全的危害程度，地質(zhì)災(zāi)害分為（）級(jí)。

A.三

B.四

C.五

D.六【答案】BCN7H3Y6Y1G3B4K5HE10W2G8K8V8V7D7ZC1A6Z6W9O9X8Z10142、當(dāng)橋梁總體技術(shù)狀況為2類(lèi)時(shí)，應(yīng)采取的養(yǎng)護(hù)措施為（）。

A.正常保養(yǎng)

B.小修

C.中修

D.大修【答案】BCH10A6C10A4B8O7A7HT3O5T3M8H7D10C1ZR3C1H6X3N5Y1C3143、隧道拱部硬巖允許超挖值平均和最大分別為（）。

A.150mm,300mm

B.100mm,200mm

C.150mm,200mm

D.100mm,300mm【答案】BCX9K2F2X5R5Q9N2HS1V2Z3U2H2X7T5ZB3F9K1D9N2U3N9144、隧道監(jiān)控量測(cè),位移管理Ⅲ等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為（）。

A.U＜Uo/3

B.Uo/3≤U＜2Uo/3

C.Uo/4≤U＜3Uo/4

D.U>2Uo/3【答案】ACU5W7X2E8T7R4Z4HJ2Z8X2R5H6X8N8ZB2A1B3E3E4Q8I5145、某3跨簡(jiǎn)支小箱梁橋,每跨由4片箱梁組成,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),10片梁出現(xiàn)少量裂縫（寬度未超限）,評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好；2道橫隔板（全橋共9道）,出現(xiàn)局部混凝土剝落,評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好；全橋支座完好。請(qǐng)根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）回答下列問(wèn)題。12）上部承重構(gòu)件得分平均值為（）

A.65.00

B.70.83

C.75.00

D.68.12【答案】BCE4Q5D1U3A5E8B9HK9J1N4Y10G5B7L9ZY8P8C9B7E6S10S6146、對(duì)于一般的橋梁結(jié)構(gòu)，基頻?。ǎ?/p>

A.第一階固有頻率

B.第二階固有頻率

C.第三階固有頻率

D.第五階固有頻率【答案】ACL10Z9X10L5K1W7A1HC8X7E10X3V5B5T5ZG4K3T9P10H1B4L8147、某后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁,標(biāo)準(zhǔn)跨徑25m,計(jì)算跨徑24.6m,設(shè)計(jì)跨中彎矩M=3200kN·m,跨中理論計(jì)算撓度25.0mm。為檢驗(yàn)其承載能力，實(shí)施單梁靜載試驗(yàn)。靜載試驗(yàn)采用砂袋沿梁寬和長(zhǎng)度范圍均布加載,荷載撓度為44.3kN/m。最大試驗(yàn)荷載下實(shí)測(cè)跨中撓度22.5mm,殘余撓度2.65mm。（資料:該梁汽車(chē)荷載下的沖擊系數(shù)μ=0.268,均布荷載作用下跨中彎矩計(jì)算公式M=ql2/8）1、該梁試驗(yàn)跨中彎矩值為（）kN·m。（2018檢師真題）

A.3351

B.3461

C.272

D.277【答案】ACB7Z5I3A8A4L9O9HL10A7N4N5L5E9Q6ZP1P4D10Y2K9R9I10148、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問(wèn)題。3、當(dāng)出現(xiàn)某級(jí)荷載下，樁頂沉降量大于前一級(jí)荷載兩倍，且24h未達(dá)相對(duì)穩(wěn)定狀態(tài)（）。

A.當(dāng)前級(jí)荷載值

B.前一級(jí)荷載值

C.當(dāng)前級(jí)荷載值1/2

D.前一級(jí)荷載值1/2【答案】BCH5A10N6V3S1H8B8HQ1R4R1C2J7L9M6ZQ6Q3S4B6S3D8J4149、橋梁動(dòng)載試驗(yàn)控制荷載為（）。

A.人群

B.掛車(chē)

C.履帶車(chē)

D.汽車(chē)【答案】DCJ6P4A5C6P9B9F9HP8M4M8E3Q5E7Y8ZD9I3W7J10J8Q7G4150、可用于碳化深度檢測(cè)的酚酞酒精溶劑的濃度為（）。

A.0.5%~1%

B.1%～3%

C.5%~10%

D.75%【答案】BCX9W8J7I2S3V2R2HH8Y6S7H7U2F8L6ZE1L8V8W10J9R10X8151、隧道人工檢測(cè)瓦斯時(shí),每個(gè)隧道斷面均采用五點(diǎn)法檢測(cè),?。ǎ┳鳛樵摂嗝娴耐咚?jié)舛取?/p>

A.最大值

B.平均值

C.最小值

D.中位數(shù)【答案】ACQ2E8U5C9P1T4T10HK5C4O8W8A6F7R10ZV1S4U8O2G10V1P6152、在地表砂漿錨桿或地表注漿加罔的輔助施工過(guò)程中，為使預(yù)加固有較好的效果，錨固砂漿在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）以上時(shí)，才能進(jìn)行下方隧道的開(kāi)挖。

A.65%

B.70%

C.75%

D.80%【答案】BCT7I10D2Q6B7D1G9HI8X6B6Z4I9W1Y5ZZ2I3W8A1R9W5F6153、聲波透射法檢測(cè)樁身完整性時(shí),對(duì)混凝土齡期的要求,原則上應(yīng)滿(mǎn)28d,有時(shí)工期要求緊迫,可適當(dāng)縮短時(shí)間,但混凝土強(qiáng)度不應(yīng)小于（）。

A.10MPa

B.12MPa

C.15MPa

D.20MPa【答案】CCA10X9D7S3O2Z8H6HB8R7H1O3T8O9J10ZY2L8G2C1S5E6Q6154、以下一氧化碳傳感器中，依靠電阻變化為原理的是（）。

A.電化學(xué)傳感器

B.催化型可燃?xì)怏w傳感器

C.固態(tài)傳感器

D.紅外吸收氣體傳感器【答案】BCA4Q7U10V7J5J4N10HL7Z8U6J9R9A10R6ZJ3Y10R5Y7B3K4J6155、隧道止水帶在轉(zhuǎn)彎處應(yīng)做成圓弧形，鋼片止水帶的轉(zhuǎn)角半徑不應(yīng)小于（）。

A.100mm

B.200mm

C.300mm

D.500mm【答案】CCY7P2Q5V5Z7Q1V2HK1I10N9V7G7I10S4ZZ9S8D8C4G2Y10U5156、兩車(chē)道隧道V級(jí)圍巖采用環(huán)形開(kāi)挖，每循環(huán)開(kāi)挖進(jìn)尺宜為（）。（2013真題）

A.0.5-1.0m

B.0.5-1.5m

C.1.0—1.5m

D.1.0-2.Om【答案】ACE9R8Q7K1V7X6Y8HY9K1R7A10X6F8W9ZU8Q1B10R6F6A5H2157、關(guān)手板式橡膠支座抗剪彈性模量的試驗(yàn)檢測(cè)，請(qǐng)回答下列問(wèn)題。

A.4.0mm

B.5.0mm

C.6.0mm

D.8.0mm【答案】ACJ4K5F2Y1X10Y4L5HZ2Y2V7V10P2W3T8ZG7C4C2U3Z1C6J4158、橋梁靜載試驗(yàn)中，針對(duì)某控制截面的荷載等效計(jì)算的相關(guān)表述，錯(cuò)誤的選項(xiàng)是（）。

A.取用設(shè)計(jì)車(chē)道荷載進(jìn)行計(jì)算

B.取用設(shè)計(jì)車(chē)輛荷載進(jìn)行計(jì)算

C.應(yīng)計(jì)入汽車(chē)荷載沖擊系數(shù)

D.截面的試驗(yàn)內(nèi)力與設(shè)計(jì)活載內(nèi)力相當(dāng)，且荷載效率滿(mǎn)足要求【答案】BCF3S1S3N5D10H4W3HD7S7U5F8Y3I7F8ZY9P2Z2Z9H2Y9R1159、用普通連通管進(jìn)行橋梁撓度測(cè)量的精度是（）。

A.0.1mm

B.0.5mm

C.1mm

D.2mm【答案】CCO4Y6Z1F9Q4D4Z4HT10W3Y6G6W6A3I10ZR6F1D8B7W2M2W10160、橋梁荷載試驗(yàn)可以劃分為（）和加載試驗(yàn)實(shí)施及試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理三個(gè)階段。

A.試驗(yàn)組織和準(zhǔn)備

B.儀器準(zhǔn)備

C.試驗(yàn)設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)計(jì)算

D.現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備【答案】ACZ6R1M4K5W5F7P9HD1J9W2N10Y7J5J8ZD1B6O8W2H7F7N2161、隧道防水板搭接縫焊接質(zhì)量按充氣法檢查時(shí),當(dāng)壓力表達(dá)到0.25MPa時(shí)停止充氣保持15min,壓力下降在（）以?xún)?nèi),焊縫質(zhì)量合格。

A.2%

B.5%

C.10%

D.20%【答案】CCJ8A10M5F2M8V6X8HQ9I5X9A9L9N6N4ZC2W4Q6D8M4E4X3162、關(guān)于分項(xiàng)工程和實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢驗(yàn)的相關(guān)規(guī)定中，表述不正確的是（）。

A.外觀質(zhì)量和質(zhì)量保證資料作為減分因素

B.一般項(xiàng)目的合格率不得低于80%

C.關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率不得低于95%

D.任一單個(gè)檢測(cè)值不得超過(guò)規(guī)定的極限值【答案】ACR10O7N2J10Y1T2S1HT1E5V10G10V5Y5X8ZQ5W9O7F2G3E1Y8163、某公司計(jì)量測(cè)試中心對(duì)某鐵路隧道出口段混凝土襯砌進(jìn)行雷達(dá)檢測(cè),檢測(cè)里程及測(cè)線(xiàn)布置:DK371+318.0-DK371+783.0（洞口）,共465m。地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)隧道襯砌質(zhì)量時(shí),測(cè)試中心工作人員需要掌握以下基本知識(shí)。（5）下列對(duì)隧道現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)測(cè)線(xiàn)布置描述錯(cuò)誤的是（）。

A.隧道施工檢測(cè)時(shí)，測(cè)線(xiàn)布置應(yīng)以縱向布置為主，橫向布置為輔

B.隧道交工檢測(cè)時(shí)，測(cè)線(xiàn)布置應(yīng)以橫向布置為主，縱向布置為輔

C.隧道施工檢測(cè)時(shí)，兩車(chē)道隧道測(cè)線(xiàn)應(yīng)分別在隧道的拱頂、左右拱腰、左右邊墻共布置5條測(cè)線(xiàn)

D.隧道交工檢測(cè)時(shí)，兩車(chē)道隧道測(cè)線(xiàn)應(yīng)分別在隧道的拱頂、左右拱腰共布置3條測(cè)線(xiàn)【答案】BCE5W5B3M4W10F4I4HV5B4S5G10G9N8B3ZM5Z8Q9K8C3G10K5164、防水混凝土耐侵蝕系數(shù)是?。ǎ﹤€(gè)月侵蝕水養(yǎng)護(hù)與飲用水養(yǎng)護(hù)混凝土的（）之比。

A.3；抗壓強(qiáng)度

B.3；抗拉強(qiáng)度

C.6；抗剪強(qiáng)度

D.6；抗折強(qiáng)度【答案】DCF6Y6M1U4D3R8Z9HA7N3R8X7L4T5H3ZC6E8E7A8O6T1O1165、隧道襯砌濕噴混凝土，要求混凝土初凝時(shí)間和終凝時(shí)間不超過(guò)（）。

A.5min，10min

B.5min，30min

C.10min，10min

D.10min，30min【答案】ACP9B2I10M6T8S9A10HS2W10N1R9U4B9Z5ZS10S7N9W7I9H9B9166、橋梁次要部件的技術(shù)狀況評(píng)定,有中等缺損或污染,技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)度為（）類(lèi)。

A.2類(lèi)

B.3類(lèi)

C.4類(lèi)

D.5類(lèi)【答案】ACR2X2G7U2I5R4O5HU8E9G9M10C2A1J9ZH4Y8F1R8K7B2U1167、在用配筋混凝土橋梁承載能力極限狀態(tài)評(píng)定表達(dá)式為（）。

A.γ0S≤R（fd，ad）

B.γ0S≤R（fd，ξcad）Z1

C.γ0S≤R（fd，adc，ads）

D.γ0S≤R（fd，ξcadc，ξsads）Z1（1-ξe）【答案】DCX2T1T2W9U9S6V6HN6D6Q1F4M9G10V3ZV7K7J10D5S7E10V10168、球形支座水平承載力試驗(yàn)時(shí),以支座設(shè)計(jì)水平力的（）作為初始推力,逐級(jí)加載至設(shè)計(jì)水平力90%后,再將豎向承載力加至設(shè)計(jì)荷載。

A.0.1%

B.0.5%

C.1%

D.10%【答案】BCQ10O9M2S7Z9X7Z3HA6Z2M5H3A6K8B10ZV10R1O3Z6G3D4O9169、測(cè)量大跨徑橋梁結(jié)構(gòu)縱向線(xiàn)形，測(cè)量截面不宜少于（）個(gè)。

A.3

B.5

C.7

D.9【答案】DCN4Y6O3O3A1R1G4HY4P6G4D8R5Z10V3ZL10G1N7Z8C4C8N10170、用于橋梁工程的石料單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，試件的規(guī)格是（）

A.70mm±2mm;6個(gè)

B.50mm±2mm;6個(gè)

C.70mm±2mm;12個(gè)

D.70mm±1mm;6個(gè)【答案】ACQ1Z7M2G4G5T4O2HI1D10K10V3K1T1I4ZO1Q6R2Y2Q2Z4J9171、混凝土現(xiàn)場(chǎng)拌制時(shí)，水泥允許偏差為（）。

A.0.5%

B.1%

C.1.5%

D.2%【答案】ACX2I1F2B6G7P9Z2HE3D5G2Q8G6E2H7ZL6V2K3V2L6P10M3172、噴射混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),≥10組時(shí),要求任意一組試塊的抗壓強(qiáng)度平均值,不得低于設(shè)計(jì)值（）。

A.0.5

B.0.7

C.0.85

D.0.9【答案】CCX10O10L6E1N9L8D1HM4W6Q1G3B5Y1U2ZG7X8U4T9N7J5C2173、1、某橋梁板式橡膠支座，其尺寸為600mm700mm130mm，對(duì)其進(jìn)行各項(xiàng)性能試驗(yàn)，請(qǐng)回答以下問(wèn)題。83）抗剪彈性模量試驗(yàn)，在水平荷載t=1.00MPa和t=0.30MPa作用下，測(cè)得累積剪切應(yīng)變值分別為0.91和0.30，該試樣實(shí)測(cè)抗剪彈性模量計(jì)算值為（）。

A.1.00MPa

B.1.07MPa

C.1.15MPa

D.1.10MPa【答案】CCD9N6Q8T7S3Y7M3HO5Z5H5W4K1L2L8ZN6H5T2Q4M6A8H4174、JTG-T3512-2020:采用對(duì)測(cè)的方式進(jìn)行基樁完整性超聲檢測(cè)時(shí),收發(fā)換能器以相同步長(zhǎng)由下向上移動(dòng),其步長(zhǎng)不應(yīng)大于（）。

A.10cm

B.20cm

C.25cm

D.30cm【答案】CCN4D4R9Z3M7Q7E10HM4L5Z8X10W1P6N10ZG10G9C3L4S2S9M8175、4.某公路雙向雙車(chē)道隧道，長(zhǎng)1825m，埋深90m，在隧道進(jìn)洞300m后，遇有一斷層及其影響帶F5，采用鉆探技術(shù)，探明前方斷層及其影響帶寬45m，并與隧道軸線(xiàn)斜交，該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶，巖層破碎，地下水較豐富。根據(jù)以上相關(guān)信息，回答以下問(wèn)題:（1）該隧道屬于（）

A.短隧道

B.中隧道

C.長(zhǎng)隧道

D.特長(zhǎng)隧道【答案】CCF2J10G8V4X1O10L4HG7T5M7B9E7U4V2ZV3P5H6K2C2Q6C6176、按照《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD70-2004）的規(guī)定,長(zhǎng)度為1000m的隧道為（）。

A.特長(zhǎng)隧道

B.長(zhǎng)隧道

C.中隧道

D.短隧道【答案】CCU1K1X8G1R10T2H6HH4Z3R6X5F6K3Z8ZB8R6Y8O1P2B4U4177、某兩車(chē)道隧道開(kāi)挖后采用噴射混凝土支護(hù)，某檢測(cè)單位對(duì)該隧道初期支護(hù)的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè),請(qǐng)同答下列問(wèn)題：（3）對(duì)2批噴射混凝土試件采用標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法測(cè)得28d極限抗壓強(qiáng)度如下表所示，第1批有12組試件，第2批有9組試件，設(shè)計(jì)強(qiáng)度均為25MPa，檢測(cè)結(jié)果為（）。

A.第1批合格，笫2批合格

B.第1批不合格，第2批合格

C.第1批合格，第2批不合格

D.第1批不合格，第2批不合格【答案】CCH6O2D10S10A9K3R6HU2U7O4B9N3E9K7ZW2F5Q5V2H6A9D9178、碳化測(cè)區(qū)布設(shè)時(shí)，每測(cè)區(qū)應(yīng)布置（）個(gè)測(cè)孔。

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】CCU1D2G8S6N9X2X5HX9X3U4O4G9O3I5ZD9W4D7O9L2B5N5179、修建某特長(zhǎng)雙車(chē)道公路隧道的過(guò)程中,由于地下水比較豐富,出現(xiàn)了涌水現(xiàn)象。根據(jù)上述內(nèi)容,回答下列問(wèn)題。（4）隧道單孔防水分段注漿注漿量應(yīng)不小于設(shè)計(jì)注漿量的（）。

A.0.7

B.0.8

C.0.9

D.1【答案】BCS5X7Z5A8T1F6Q1HY4E3C8O1Y7Y7R1ZA7H1P9B2O3R2V4180、隧道拱部硬巖允許超挖值平均和最大分別為（）。

A.150mm,300mm

B.100mm,200mm

C.150mm,200mm

D.100mm,300mm【答案】BCJ9N9M1P10Z7R5P3HE2N7G8P9M6D7E6ZP7G6I4L3L4G4M9181、鋼筋經(jīng)冷拉后，其屈服點(diǎn)（），塑性和韌性（）。

A.升高，降低

B.降低，降低

C.升高，升高

D.降低，升高【答案】ACH10C7P3T7F4G8X7HU6D10N8X4C3J2U4ZH9Y6U5V10N8I1E5182、某混凝土立方體試件抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)測(cè)試結(jié)果為：試件A，48.6MPa；試件B，50.8MPa；試件C，59.6MPa。則該組混凝土立方體抗壓強(qiáng)度測(cè)定值為（）。

A.48.6MPA

B.50.8MPA

C.53.0MPA

D.試驗(yàn)結(jié)果無(wú)效【答案】BCG1B8P4V1K2M4F10HA2L9V7K9B8G1Y3ZB9J1V6T3I10Y1Y2183、關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)力（自振）特性的相關(guān)描述，錯(cuò)誤的選項(xiàng)是（）。

A.結(jié)構(gòu)本身所固有的

B.與外荷載無(wú)關(guān)

C.與結(jié)構(gòu)的剛度、質(zhì)量有關(guān)

D.一座橋梁只有一個(gè)振型【答案】DCG4U7B7C10W8K8X7HT2O5U10W8H8O5R4ZY4O2N10C7P1