基樁檢測方案一

編號：XXXXXXXXX基地工程檢測方案上海XX建設(shè)工程質(zhì)量檢測有限公司2011年07月08日TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一、 工程概況 1\o"CurrentDocument"二、 檢測依據(jù) 1\o"CurrentDocument"三、 檢測方法 2\o"CurrentDocument"1、 低應(yīng)變檢測 2\o"CurrentDocument"2、 高應(yīng)變檢測 5\o"CurrentDocument"3、 超聲波檢測 124、 單樁靜載檢測 175、 復(fù)合地基靜載檢測 216、 取芯、水泥土芯樣無側(cè)限抗壓 25\o"CurrentDocument"四、 檢測單位資質(zhì)證明材料 27\o"CurrentDocument"五、 進(jìn)度計劃 30\o"CurrentDocument"六、 其它 30一、 工程概況工程名稱：XXXXXXXXXXXX委托單位：XXXXXXXXXXXX建設(shè)單位：XXXXXXXXXXXX設(shè)計單位：XXXXXXXXXXXX施工單位：XXXXXXXXXXXX監(jiān)理單位：XXXXXXXXXXXX檢測單位：XXXXXXXXXXXX樁型：水泥土攪拌樁、高壓旋噴樁、PHC管樁、鉆孔灌注樁主檢項目：低應(yīng)變、高應(yīng)變、超聲波、單樁豎向抗壓靜載、復(fù)合地基靜載、取芯、水泥土芯樣無側(cè)限抗壓二、 檢測依據(jù)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路工程地基處理技術(shù)規(guī)程》TB10106-2010中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路工程基樁檢測技術(shù)規(guī)程》TB10218-2008中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》JGJ79-2002中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》JGJ106-2003上海市工程建設(shè)規(guī)范《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)程》DGJ-218-2003三、檢測方法1、低應(yīng)變檢測本工程低應(yīng)變檢測的樁數(shù)量根據(jù)相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定及設(shè)計要求來確定。（1） 基本原理將混凝土樁視為一維彈性桿件，當(dāng)樁頂受一沖擊力后，其應(yīng)力以波動形式在樁身中傳播，遇到波阻抗差異界面后，產(chǎn)生反射波信號。通過分析入射波和反射波的波形、相位、振幅、頻率及波到達(dá)時間等特征，來檢測樁身質(zhì)量。（2） 測試參數(shù)設(shè)定應(yīng)符合下列規(guī)定時域信號記錄的時間段長度應(yīng)在2L/c時刻后延續(xù)不少于5ms；幅頻信號分析的頻率范圍上限不應(yīng)小于2000Hz。設(shè)定樁長應(yīng)為樁頂至樁底的施工樁長，設(shè)定樁身截面積應(yīng)為施工截面積。樁身波速按本地同類型的測試值初步設(shè)定。采樣時間間隔或采樣頻率應(yīng)根據(jù)樁長、樁身波速和頻域分辨率合理選擇；時域信號采樣點數(shù)不宜少于1024點。（3） 傳感器的設(shè)定值按計量檢定結(jié)果設(shè)定（4） 測量傳感安裝和激振操作應(yīng)符合下列規(guī)定傳感器安裝應(yīng)與樁頂面垂直；用耦合劑粘結(jié)時，應(yīng)具有足夠的粘結(jié)強(qiáng)度。實心樁的激振點位置應(yīng)選擇在樁中心，測量傳感器安裝位置宜為距樁中心2/3半徑處。空心樁的激振點與測量傳感器安裝在同一水平面上且在壁厚二分之一處，并與樁中心連線成90夾角。激振點與測量傳感器安裝位置應(yīng)避開鋼筋籠的主筋影響。激振方向應(yīng)沿樁軸線方向。瞬態(tài)激振應(yīng)通過現(xiàn)場敲擊試驗，選擇合適重量的激振力錘和錘墊，宜用寬脈沖獲取樁底或樁身下部缺陷反射信號，宜用窄脈沖獲取樁身上不缺陷反射信號。（5） 信號采集和篩選應(yīng)符合下列規(guī)定每個檢測點的紀(jì)錄有效信號數(shù)不宜少于3個。檢查判斷實測信號是否反映樁身完整性特征。不同檢測點及多次實測時域信號一致性較差，應(yīng)分析原因，增加檢測點數(shù)量。信號不應(yīng)失真和產(chǎn)生零漂，信號幅值不應(yīng)超過測量系統(tǒng)的量程。（6） 檢測設(shè)備設(shè)備名稱：RS-1616K（P）樁基動測儀，出廠編號：kp20020703；（傳感器型號：B￡W14111加速度傳感器，出廠編號：SN-00966）儀器檢定證書號:XB01211-20有效期：2011-01-19?2012-01-18激振裝置：尼龍錘設(shè)備裝置及流程見下圖。

（7）分析計算方法球）（室內(nèi)）（7）分析計算方法球）（室內(nèi)）主要根據(jù)時域波形，比較入射波與反射波達(dá)到時刻及其振幅、相位、頻率等特征，進(jìn)行判析和計算；以完整樁的樁底反射時間t計算該樁的縱波速度C（m/s）：式中:l一完整樁的樁長（m）；t-樁底反射波到達(dá)樁頂?shù)臅r間（s）；由該批完整樁的平均波速C計算缺陷的位置:L廣2C,。式中：七一第i根樁樁身缺陷處距樁頂?shù)木嚯x（m）；t廠第i根樁缺陷的反射波到達(dá)樁頂?shù)木嚯x（s）。（8）樁身質(zhì)量評定等級分類及有關(guān)說明I類樁：無任何不利缺陷，樁身結(jié)構(gòu)完整；II類樁：有輕度不利缺陷，但不影響或基本不影響原設(shè)計的樁身結(jié)構(gòu)承載力；III類樁：有明顯不利缺陷，影響原設(shè)計的樁身結(jié)構(gòu)承載力；W類樁：有嚴(yán)重不利缺陷，嚴(yán)重影響原設(shè)計的樁身結(jié)構(gòu)承載力。（9）提交檢測報告報告內(nèi)容包括受檢樁的時域曲線、動測結(jié)果一覽表、結(jié)論。2、高應(yīng)變檢測根據(jù)相應(yīng)規(guī)范規(guī)定及設(shè)計要求進(jìn)行高應(yīng)變檢測，具體樁位由委托方會同監(jiān)理、設(shè)計確定。（1） 基本原理高應(yīng)變檢測是通過用重錘（或爆炸）沖擊樁頂，使樁與土之間產(chǎn)生足夠的相對位移，充分發(fā)揮樁周土阻力。同時通過安裝在樁頂附近的應(yīng)變和加速度傳感器實測樁頂力和速度（位移）響應(yīng)，進(jìn)一步分析計算后可以得到樁、錘、土的許多有價值的數(shù)據(jù)。從實測波形分析中可以得到樁身結(jié)構(gòu)完整性資料，判斷樁身質(zhì)量性質(zhì)、類別和確定缺損位置；在應(yīng)力波理論分析的基礎(chǔ)上，可以得到樁的豎向抗壓承載力（指地基土對樁的垂直支承力，下同）和土對樁的分層摩阻力，當(dāng)樁頂沖擊力足夠大時，可以得出單樁豎向極限承載力；（2） 測試參數(shù)設(shè)定應(yīng)符合下列規(guī)定儀器的采樣時間間隔可按實際樁長推算后設(shè)定，但必須滿足曲線擬合所需的最小時間長度和力曲線回零的條件，如樁長在50m以內(nèi)時，采樣時間段可設(shè)定在100ms，對樁長大于50m的樁采樣時間段宜設(shè)定為200ms。信號采樣點數(shù)不宜少于1024點；樁身截面尺寸應(yīng)采用傳感器安裝截面的實測值，樁長為傳感器至樁端的距離。檢測前預(yù)設(shè)的樁身彈性模量可采用經(jīng)驗值，但計算分析時應(yīng)采用由公式E=p.c2計算出的動彈性模量（式中c為高應(yīng)變實測的樁身波速，p為樁材密度）。錘擊時應(yīng)使錘的縱軸線與樁的縱軸線處在同一直線上，錘與樁頂之間應(yīng)設(shè)置合適的墊層。在檢測樁的極限承載力時，同一根樁不宜過多錘擊，只要樁周土阻力能充分發(fā)揮（即每擊貫入度控制在2?6mm左右），反復(fù)多次錘擊會引起樁側(cè)土阻力（特別是樁身上段）降低，一般做法是第一錘時落錘高度較低，根據(jù)第一錘測出的波形情況，再決定下一錘的落高，這對自由落錘容易做得到，而柴油錘難以控制。每一錘擊貫入度應(yīng)采用精密水準(zhǔn)儀等精密儀器測定，并使貫入度與高應(yīng)變記錄的波形一一對應(yīng)。實測貫入度是判別曲線擬合質(zhì)量的主要依據(jù)之一。不宜用加速度二次積分結(jié)果去替代實測貫入度，因為一方面高應(yīng)變波形采集時間較短，在樁頂回彈停止前就已停止采樣；另一方面是二次積分后會帶來很大的誤差。檢測過程中應(yīng)及時對采集的波形進(jìn)行監(jiān)視和記錄，發(fā)現(xiàn)波形有異常時應(yīng)立即停止錘擊檢查，待查出原因并改正后再繼續(xù)試驗。（3） 傳感器的設(shè)定值按計量檢定結(jié)果設(shè)定（4） 測量傳感安裝和激振操作應(yīng)符合下列規(guī)定傳感器安裝是高應(yīng)變動測工作中很重要的一環(huán)，它直接影響到測試的精度甚至關(guān)系到測試的成敗。按目前的常規(guī)方法，高應(yīng)變檢測錘擊時樁頂附近同一截面處的錘擊力和質(zhì)點運(yùn)動速度，錘擊力是由樁身實測應(yīng)變換算得出的，質(zhì)點運(yùn)動速度是通過實測加速度積分得出。

為減少偏心錘擊對實測數(shù)據(jù)的影響，傳感器應(yīng)成對且對稱于樁軸線安裝，通常是每根樁安裝應(yīng)變傳感器和加速度傳感器各二只。四只傳感器的中心應(yīng)處在與樁軸線垂直的同一個平面上，且與樁頂相距不小于兩倍樁徑。采用膨脹螺栓固定傳感器時，螺母頂端應(yīng)低于樁身表面，使傳感器緊貼樁身。安裝完畢的傳感器縱軸線應(yīng)與樁身縱軸線平行，且應(yīng)變傳感器安裝后不得扭曲變形。加窟度傳喝器應(yīng)變式力傳賭器加速度傳感器/■應(yīng)變式力傳翳器. 加速度傳臧器

應(yīng)變式力傳感器瞥樁加速度加窟度傳喝器應(yīng)變式力傳賭器加速度傳感器/■應(yīng)變式力傳翳器. 加速度傳臧器

應(yīng)變式力傳感器瞥樁加速度挎感寐應(yīng)交式力傳感器混凝土方樁檢測樁承載力時，自由落錘的重量宜取預(yù)估單樁極限承載力的1.2%以上，且落錘高度不宜低于1.2m，也不宜高于2.5m。對于樁長超過40m或直徑較大的灌注樁，錘重宜大于預(yù)估單樁極限承載力的1.5%。(5)樁頭處理模板C40砼 模板支撐對混凝土預(yù)制樁和鋼樁，一般不進(jìn)行加固，若樁頂破損嚴(yán)重，則需修復(fù)或加固?；炷凉嘧兑话銘?yīng)進(jìn)行樁頂加固：鑿除頂部原有強(qiáng)度較低的混凝土，將樁接長至試驗所需高度，接長部分的混凝土強(qiáng)度應(yīng)高于原樁身混凝土強(qiáng)度1?2級；為防止錘擊時樁頂出現(xiàn)縱向裂縫，宜在加固段四周設(shè)置鋼套箍或頂部設(shè)置2?3層鋼筋網(wǎng)片。有條件時也可用環(huán)養(yǎng)砂漿加固樁頂。樁頂接長部分的形狀和面積應(yīng)與原樁身相同，這樣可以避免界面反射波的干擾。(6)信號采集和篩選應(yīng)符合下列規(guī)定高應(yīng)變實測波形的優(yōu)劣直接影響到承載力計算結(jié)果，為此首先要對實測波形進(jìn)行篩選。好的波形應(yīng)符合以下一些條件：四個通道測試數(shù)據(jù)齊全，無高頻振蕩信號，且樁身兩側(cè)的力信號幅值相差不大；力和速度時程曲線最終應(yīng)回零；力時程曲線(F—t曲線)與速度V和阻抗Z乘積曲線(V*Z—t曲線)在第一峰值前的起始段應(yīng)重合，第一峰值出現(xiàn)在同一時刻且幅值相差不大。由于側(cè)摩阻力作用，第一峰值后從土阻力作用時開始至2L/C時段內(nèi)兩條曲線逐漸分離，且F—t曲線在上，V*Z—t曲線在下，曲線形狀特征與樁周土的性狀相對應(yīng)。摩阻力愈大，二曲線分開愈大，從二曲線拉開的距離和規(guī)律大致可以判斷側(cè)阻力的變化；波形特征應(yīng)與樁、土實際情況相符，如預(yù)制混凝土樁的接樁部位、泥面部位、大直徑管樁的管內(nèi)泥芯部位及樁側(cè)土層有突變的部位等均會引起波形的變化；有較明顯樁端反射波，當(dāng)檢測樁極限承載力時，單錘貫入度宜在2?6mm范圍，貫入度過小表明樁周土阻力未能得到充分發(fā)揮，而貫入度過大又與實際計算模型不符。好的波形如圖9.6-1所示。(7)檢測設(shè)備設(shè)備型號及生產(chǎn)廠商：RS—1616K(P)基樁動測儀；武漢巖海公司。標(biāo)定證書編號：XB01011-8，有效期2011.1.19?2012.1.18。加速度傳感器：加速度傳感器編號7156、7172，電壓靈敏系數(shù)為3.01mv/(m/s2)；標(biāo)定證書編號：XB01011-8，有效期2011.1.19?2012.1.18。應(yīng)變傳感器：CYB-YB-F1KA型；出廠編號：GD62；靈敏度系數(shù)：3.649mV/p￡；校準(zhǔn)證書號：LSzb2011-0193；有效期：2011.2.17?2012.2.16；出廠編號：GD30；靈敏度系數(shù)：3.64叩V/p￡；校準(zhǔn)證書號：LSzb2011-0192；有效期：2011.2.17?2012.2.16；儀器設(shè)備配置及流程圖如下：（8）分析計算方法實測曲線擬合法就是利用實測的樁頂力（或速度、上行波）曲線作為邊界條件，對各種樁單元和土的力學(xué)模型進(jìn)行假定，再通過波動方程計算分析，反演出樁頂?shù)乃俣龋ɑ蛄?、下行波）曲線，并將計算曲線與原實測曲線比較，如果不吻合，則調(diào)整參數(shù)或修正模型，這樣反復(fù)調(diào)整比較，直至最終的計算曲線與實測曲線吻合，同時計算得出的貫入度也接近實測貫入度，并由此得出一組符合實際的參數(shù)值，這些值包括樁的靜土阻力（承載力）、樁周土阻力分布、土阻尼系數(shù)以及土的最大彈性變形值等。目前使用的實測曲線擬合法軟件基本都是采用一維連續(xù)桿模型和特征線算法。樁被劃分成若干個單元；不同截面單元長度可以不等，但應(yīng)力波通過各單元的時間必須相等；假定土阻力作用于各單元的底部，波在單元內(nèi)不發(fā)生畸變。土的計算模型基本上建立在Smith土模型基礎(chǔ)上，如保留最大靜土阻力、最大彈性變形和阻尼系數(shù)。隨著研究的深入和經(jīng)驗的積累，各擬合程序的編制者又都在上述基礎(chǔ)上作了不同的改進(jìn)，使得計算模型更接近于土的實際性狀。實測曲線擬合時應(yīng)注意以下幾點：1、 當(dāng)實測的力和速度曲線第一峰值比例失調(diào)時，不得強(qiáng)行調(diào)整，以免造成錯誤結(jié)果；2、 擬合時采用的樁一土力學(xué)模型應(yīng)能反應(yīng)樁一土實際情況，且土參數(shù)的選用必須在合理范圍之內(nèi)，當(dāng)樁側(cè)土層較復(fù)雜時，應(yīng)按不同土層分別輸入對應(yīng)的土參數(shù)，如土阻尼系數(shù)，土的最大彈性變形值等；3、 各單元選用的土的最大彈性變形Q值不得大于相應(yīng)樁單元的最大計算位移值，否則會導(dǎo)致土阻力未充分發(fā)揮的承載力外推。一般情況下，樁端土的最大彈性變形值要大于樁側(cè)；同一土層中樁端直徑大的Q值也大；4、 自動擬合方法只能作為一種輔助手段，在自動擬合后一定要進(jìn)行人工干預(yù)，使輸入?yún)?shù)和輸出的結(jié)果基本符合實際情況；5、 曲線擬合時間段長度必須滿足能包含整個土阻力影響區(qū)段，擬合長度內(nèi)的計算曲線應(yīng)與實測對應(yīng)曲線基本一致；6、 擬合得到的貫入度必須與實測對應(yīng)貫入度接近。上述1?4條是曲線擬合技術(shù)人員必須遵循的原則，5?6條是檢查擬合結(jié)果是否達(dá)到要求的最基本條件。(9)樁身質(zhì)量評定等級分類及有關(guān)說明當(dāng)?shù)蛻?yīng)變難以判定或?qū)Φ蛻?yīng)變判別為III類樁的，宜用高應(yīng)變進(jìn)步驗證。樁身結(jié)構(gòu)完整性程度與P值的關(guān)系可參考下表:評價P值樁身完整P=1.0輕微缺陷樁0.8WP<1.0明顯缺陷樁，對樁身結(jié)構(gòu)承載力有影響0.6WP<0.8樁身存在嚴(yán)重缺陷或斷樁P<0.6（10）提交檢測報告報告內(nèi)容包括受檢樁的實測曲線、擬合曲線、單樁極限承載力、結(jié)論。3、超聲波檢測本工程超聲波檢測的數(shù)量由設(shè)計要求確定，具體檢測樁位由設(shè)計確定。（1） 檢測目的檢測樁身的完整性，判定樁身缺陷的程度及位置。（2） 基本原理混凝土是由多種材料組成的多相非勻質(zhì)體。對于正常的混凝土，聲波在其中傳播的速度是有一定范圍的，當(dāng)傳播路徑遇到混凝土有缺陷時，如斷裂、裂縫、夾泥和密實度差等，聲波要繞過缺陷或在傳播速度較慢的介質(zhì)中通過，聲波將發(fā)生衰減，造成傳播時間延長，使聲時增大，計算聲速降低，波幅減小，波形畸變，利用超聲波在混凝土中傳播的這些聲學(xué)參數(shù)的變化，來分析判斷樁身混凝土質(zhì)量。聲波透射法檢測樁身混凝土質(zhì)量，是在樁身中預(yù)埋2?4根聲測管。將超聲波發(fā)射、接收探頭分別置于2根導(dǎo)管中，進(jìn)行聲波發(fā)射和接收，使超聲波在樁身混凝土中傳播，用超聲儀測出超聲波的傳播時間t、波幅A及頻率f等物理量，就可判斷樁身結(jié)構(gòu)完整性。（3）試驗裝置：聲波透射法試驗裝置包括超聲檢測儀、超聲波發(fā)射及接收換能器（亦稱探頭）、預(yù)埋測管等。換能器標(biāo)高控制絞車和數(shù)據(jù)處理計算機(jī)。設(shè)備名稱：FDP204-SW聲波檢測儀，出廠編號：090418；（換能器型號:KON-YH45跨孔換能器，出廠編號：0911553F、0911571S）儀器檢定證書號：XB50110-127（有效期：2010-12-14?2011-12-13）設(shè)備配置及流程見下圖:Lp——兩根聲測管之間的凈距離(m)匕——測點間距超聲檢測儀的技術(shù)性能應(yīng)符合下列規(guī)定①接收放大系統(tǒng)的頻帶寬度宜為5?50kHz，增益應(yīng)大于100dB并帶有0?60(或80)dB的衰減器，其分辨率應(yīng)為1dB，衰減器的誤差應(yīng)小于何8,其檔間誤差應(yīng)小于1%。發(fā)射系統(tǒng)應(yīng)輸出250?1000V的脈沖電壓，其波形可為階躍脈沖或矩發(fā)射系統(tǒng)應(yīng)輸出250?1000V的脈沖電壓，其波形可為階躍脈沖或矩形脈沖。顯示系統(tǒng)應(yīng)同時顯示接收波形和聲波傳播時間，其顯示時間范圍宜大于300ps，計時精度應(yīng)大于1p，，儀器必須穩(wěn)定可行，2h中聲時漂移不得大于土0.2ps。換能器應(yīng)采用柱狀徑向振動的換能器，將超聲儀發(fā)出的電脈沖信號轉(zhuǎn)換成機(jī)械振動信號，其共振頻率宜為25?50kHz，外形為圓柱形，外徑中30mm，長度200mm。換能器宜裝有前置放大器，前置放大器的頻帶寬度宜為5?50kHz。絕緣電阻應(yīng)達(dá)5MQ，其水密性應(yīng)滿足在1MPa水壓下不漏水。樁徑較大時，宜采用增壓式柱狀探頭。測試技術(shù)聲測管是聲波透射法檢測裝置的重要組成部分，宜采用鋼管、塑料管或鋼質(zhì)波紋管，其內(nèi)徑宜為50mm?60mm。聲測管底端及接頭應(yīng)嚴(yán)格密封，保證管外泥冰在1MPa壓力下不會滲入管內(nèi)。上端應(yīng)加蓋。聲測管可焊接或綁扎在鋼筋籠的內(nèi)側(cè)，檢測管之間應(yīng)互相平行。在檢測管內(nèi)應(yīng)注滿清水。檢測步驟：接收及發(fā)射換能器應(yīng)在裝設(shè)扶正器后置于檢測管內(nèi)，并能順利提升及下降。測量時上述發(fā)射與接收換能器可置于同一標(biāo)高，當(dāng)發(fā)射與接收換能器置于不同標(biāo)高時，其水平測角可取30°?40°。測量點距20?40cm。當(dāng)發(fā)現(xiàn)讀數(shù)異常時，應(yīng)加密測量點距，以保證測點間聲場可以覆蓋而不至漏測。檢測宜由檢測管底部開始，發(fā)射電壓值應(yīng)固定，并應(yīng)始終保持不變，放大器增益值也應(yīng)始終固定不變。依次測取各測點的聲時及波幅并進(jìn)行記錄。一根樁有多根檢測管時，應(yīng)將每2根檢測管編為一組，分組進(jìn)行測試。聲測管安裝要點超聲檢測管是檢測過程中換能器移動的通道，管身不得有破損，管內(nèi)不得有異物。聲測管底部應(yīng)預(yù)先封閉，宜用堵頭封閉或用鋼板焊封，以保證不漏漿。聲測管可直接固定在鋼筋籠內(nèi)側(cè)上，固定點間距不大于1.5米，其中聲測管底端和接頭部位應(yīng)設(shè)固定點，對于無鋼筋籠的部位，聲測管應(yīng)制作三角形鋼筋支架用于固定聲測管（見附圖一），固定方式采用綁扎。鋼筋籠放入樁孔時應(yīng)防止扭曲，聲測管應(yīng)隨鋼筋籠分段安裝，每埋設(shè)一節(jié)均應(yīng)向聲測管內(nèi)加注清水。聲測管安裝完畢后應(yīng)將上口加蓋或加塞封閉，以免澆灌砼時落入異物，致使孔道賭賽。聲測管埋設(shè)深度應(yīng)在灌注樁的底部以上50mm~150mm，聲測管的上端應(yīng)高于灌注樁頂面500mm，同一根樁的聲測管外露長度應(yīng)相同。在灌注樁澆筑砼之前，應(yīng)檢查聲測管內(nèi)的水位，如管內(nèi)的水不滿，則應(yīng)補(bǔ)充灌滿。若聲測管需截斷，宜用切割機(jī)切斷，切割后應(yīng)對關(guān)口進(jìn)行打磨消除內(nèi)外毛刺，不宜以電焊燒斷。聲測管安裝示意圖見下圖:（8） 檢測數(shù)據(jù)的處理與判定由現(xiàn)場所測的數(shù)據(jù)應(yīng)繪制聲時一深度曲線及波幅（衰減值）一深度曲線。樁身完整性應(yīng)按下列規(guī)定判定：樁的完整性應(yīng)采用聲時平均值pt與聲時2倍標(biāo)準(zhǔn)差。t之和作為判定樁身有無缺陷的臨界值，并輔以接收波形的視頻率做進(jìn)一步的綜合判定。在作出缺陷判定后，如需判定樁身缺陷尺寸及空間分布，宜進(jìn)一步采用多點發(fā)射，不同深度接收的扇形測量法，用多條交會的聲線所測取的波速及波幅的異常加以判定。（9） 提交檢測報告報告內(nèi)容包括受檢樁的檢測結(jié)果曲線、檢測結(jié)果一覽表、結(jié)論。4、單樁靜載檢測（1） 檢測目的確定單樁豎向抗壓極限承載力是否滿足設(shè)計要求。（2） 加載反力裝置靜載試驗的加載反力裝置擬采用壓重平臺反力裝置。加載反力裝置能提供的反力不得小于最大加載量的1.2倍。在最大試驗荷載作用下，加載反力裝置的全部構(gòu)件不應(yīng)產(chǎn)生過大的變形，應(yīng)有足夠

的安全儲備，并應(yīng)對加載反力裝置的全部構(gòu)件進(jìn)行強(qiáng)度和變形驗算。壓重平臺反力裝置（俗稱堆壓法）。該方法由加載裝置、主梁、次梁、重物等組成。該方法要考慮地基土的承載力，規(guī)范要求壓重施加于地基土上的壓應(yīng)力不宜大于地基土承載力特征值的1.5倍。支墩百分表主梁何重傳感器千斤頂支墩百分表主梁何重傳感器千斤頂基準(zhǔn)梁工：試：工支墩壓重平臺反力示意圖（3）測量裝置基準(zhǔn)系統(tǒng)采用鋼管作基準(zhǔn)梁安放在基準(zhǔn)樁上，基準(zhǔn)樁采用鋼管打入地下?；鶞?zhǔn)樁與試樁中心距離均應(yīng)大于4倍的試樁直徑，以避免試樁位移對基準(zhǔn)系統(tǒng)產(chǎn)生影響。采用4支大量程位移計（精度為0.01mm）測量樁頂沉降量，采用柱式壓力傳感器測量荷載，通過JCQ-503靜力載荷測試儀采集、儲存數(shù)據(jù)。（6） 試驗方式慢速維持荷載法。（7） 測讀采樣時間：每級荷載施加后按第5、15、30、45、60min測讀樁頂沉降量，以后每隔30min測讀一次，當(dāng)樁頂沉降速率達(dá)到相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)時，施加下一級荷載。卸載時，每級荷載維持山，按第5、15、30、60min測讀樁頂沉降量。卸載至零后，測讀樁頂殘余沉降量，維持時間為3h，測讀時間為第5、15、30、60、90、120、150、180min。（8） 終止加載條件：當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時，可終止加荷：試樁在某級荷載作用下的沉降量大于前一級沉降量的5倍；試樁在某級荷載作用下的沉降量大于前一級沉降量2倍，且經(jīng)24小時尚未穩(wěn)定；達(dá)到設(shè)計要求最大加載量且沉降達(dá)到穩(wěn)定、或已達(dá)到樁身材料的極限強(qiáng)度以及試樁樁頂出現(xiàn)明顯的破損現(xiàn)象；（9） 極限承載力的確定：根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》JGJ106-2003，單樁豎向抗壓極限承載力可按下列方法綜合確定：根據(jù)沉降隨時間荷載變化的特征確定：對于陡降型Q-S曲線，取其發(fā)生明顯陡降的起始點對應(yīng)的荷載值。根據(jù)沉降隨時間荷載變化的特征確定：取S~lgt曲線尾部出現(xiàn)明顯向下彎曲的前一級荷載值。試樁在某級荷載作用下的沉降量大于前一級沉降量2倍，且經(jīng)24小時尚未穩(wěn)定時，取前一級。對緩變型Q?S曲線按總沉降量確定：宜取S=40mm。靜載試驗實施要點所提供的反力不應(yīng)小于最大試驗荷載的1.2倍；安裝反力裝置時，千斤頂上的墊塊與反力梁之間的空隙不應(yīng)太大，最大不超過20mm，以保證千斤頂行程能滿足試樁要求；基準(zhǔn)系統(tǒng)必須牢固可靠，基準(zhǔn)樁應(yīng)打牢，基準(zhǔn)梁應(yīng)安放水平；試驗時，基準(zhǔn)點應(yīng)設(shè)置在反力影響范圍之外，且與試驗點中心距離大于4倍試樁直徑的地方；所有測量儀表事先進(jìn)行標(biāo)定，采用合格的計量器具，以保證儀表處于良好的工作狀態(tài)，確保檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性；嚴(yán)格按照規(guī)范中的試樁條款執(zhí)行；在試驗過程中，應(yīng)采取切實可靠的措施，保證基準(zhǔn)梁不受震動、碰撞等因素影響；注意千斤頂是否滲油，活塞行程是否過大，鋼梁是否變形等現(xiàn)象；試驗過程中如發(fā)生停電、人為事故、儀器設(shè)備故障等現(xiàn)象造成試驗中斷，應(yīng)查清原因，妥善解決，待恢復(fù)正常后，若對試驗工作無影響，則試驗可繼續(xù)進(jìn)行，否則試驗工作應(yīng)重新開始；安裝、觀測、值班、安全、保障等事宜應(yīng)分工明確，責(zé)任到人，確保試驗成功。試樁前準(zhǔn)備及現(xiàn)場配合受檢樁身強(qiáng)度：靜載樁的混凝土齡期達(dá)到28d或預(yù)留同條件養(yǎng)護(hù)試件強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度。靜載試樁樁頂標(biāo)高應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求、場地情況、利于試驗的原則確定，樁頂要求無浮漿、砼新鮮密實、平整，試樁樁頂?shù)奶幚碓斠姟督ㄖ痘夹g(shù)規(guī)范》JGJ106-2003附錄B。要求檢測環(huán)境無強(qiáng)烈振源，并采取防雨、排水措施。需提供試驗場地及道路平整，確保試驗設(shè)備能順利進(jìn)場就位；回填的試驗場地必須確保穩(wěn)定，以免場地破壞而影響試驗。需截去露出地面的試樁樁頭，截樁后的樁頭露出地面高度不大于10cm。對樁頭做一定的修復(fù)，使樁頂平整、牢固，以免樁身在試驗過程中破壞。需提供試驗所需380V、220V不間斷的電源。（12）試驗報告內(nèi)容：工程概況；試驗方法（包括加荷及測量裝置、荷載分級、數(shù)據(jù)測讀時間加載穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)、終止加載條件等）；試驗數(shù)據(jù)曲線（包括Q?S曲線、S~lgt曲線）；結(jié)論（單樁豎向抗壓極限承載力）。5、復(fù)合地基靜載檢測（1） 試驗?zāi)康臋z驗復(fù)合地基承載力是否滿足設(shè)計要求。（2） 加載反力裝置復(fù)合地基極限承載力可用靜載試驗來確定。靜載試驗的加載反力裝置擬采用壓重平臺反力裝置。加載反力裝置能提供的反力為最大加載量的1.2倍以上。在最大試驗荷載作用下，加載反力裝置的全部構(gòu)件不應(yīng)產(chǎn)生過大的變形，應(yīng)有足夠的安全儲備，并應(yīng)對加載反力裝置的全部構(gòu)件進(jìn)行強(qiáng)度和變形驗算。壓重平臺反力裝置（俗稱堆壓法）。該方法由加載裝置、主梁、次梁、重物等組成。該方法要考慮地基土的承載力，規(guī)范要求壓重施加于地基土上的壓應(yīng)力不宜大于地基土承載力特征值的1.5倍。荷載次梁主支梁荷重傳感器支口墩基準(zhǔn)梁工百分表全 B--千斤頂工?匚??載荷板墩1壓重平臺反力示意圖（3）測量裝置基準(zhǔn)系統(tǒng)采用鋼管作基準(zhǔn)梁安放在基準(zhǔn)樁上，基準(zhǔn)樁采用鋼管打入地下?；鶞?zhǔn)樁與試樁中心距離均應(yīng)大于4倍的試樁直徑，以避免試樁位移對基準(zhǔn)系統(tǒng)產(chǎn)生影響。采用4支大量程位移計（精度為0.01mm）測量樁頂沉降量，采用柱式壓力傳感器測量荷載，通過JCQ-503靜力載荷測試儀采集、儲存數(shù)據(jù)。（4） 荷載分級:本次試驗最大加載量大于設(shè)計要求壓力的2倍。每級荷載增量按最大試驗荷載的1/10確定，第一級荷載為加荷增量的2倍，共分9級加載。卸載量為加載量的兩倍，共分5級卸載。（5） 檢測方法慢速維持荷載法（6） 測讀采樣時間：每級荷載施加后按第5、15、30、45、60min測讀樁頂沉降量，以后每隔30min測讀一次，當(dāng)樁頂沉降速率達(dá)到相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)時，施加下一級荷載。卸載時，每級荷載維持山，按第5、15、30、60min測讀樁頂沉降量。卸載至零后，測讀樁頂殘余沉降量，維持時間為3h，測讀時間為第5、15、30、60、90、120、150、180min。（7） 終止加載條件當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時，可終止加荷：某級荷載作用下沉降量大于前一級荷載作用下沉降量的5倍；某級荷載作用下，沉降量大于前一級荷載作用下沉降量的2倍，且經(jīng)24h尚未達(dá)到穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)；承壓板的累積沉降量已大于其寬度的6%；達(dá)不到極限荷載且最大加載力已大于設(shè)計要求壓力值的2倍；沉降急劇增大