新能源汽車?yán)碚撝R(shí)考試題及答案

1、交流調(diào)壓電路是維持頻率不變，只改變輸出電壓的幅值的電路。答案：A2、車輛維修過程中，出現(xiàn)明火，明智的做法是()A、直接遠(yuǎn)離，放棄維修B、在火勢(shì)較小時(shí)，用干粉滅火器壓制火勢(shì)，并尋找出現(xiàn)明火的原因C、水克火，直接用打開消防栓，撲滅火焰D、起火原因不確定，先隔離火源，看情況再做決定答案：B3、新能源汽車高壓下電成功的標(biāo)志是()B、拔出維修開關(guān)五分鐘以后C、電池包高壓母線電壓小于1VD、拔下維修動(dòng)力電池母線4、關(guān)于直流系統(tǒng)絕緣監(jiān)測(cè)裝置說法錯(cuò)誤的是()。A、用于監(jiān)測(cè)直流系統(tǒng)絕緣降低或接地，具有支路選線和報(bào)警功能的電子裝B、用于監(jiān)測(cè)直流系統(tǒng)絕緣升高或接地，具有支路選線和報(bào)警功能的電子裝C、直流系統(tǒng)絕緣監(jiān)測(cè)裝置一般是監(jiān)測(cè)對(duì)地絕緣。D、該裝置具備抗干擾能力強(qiáng)、運(yùn)行速度快等特點(diǎn)。答案：B5、車輛電子系統(tǒng)中用于測(cè)量溫度的熱敏電阻一般是()。答案：A6、新能源汽車中()的電池托盤箱體一體性較好，避免了鋼制或擠出型材的焊接、密封、漏水、腐蝕等問題。8、電池中的NTC電阻是指()。時(shí)間應(yīng)()。11、用于檢測(cè)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的是()。13、從智能汽車的角度來看，多通道融合交互的應(yīng)用已經(jīng)成為其重要特征，成為超越(),創(chuàng)造全方位駕乘體驗(yàn)的重要因素。14、車道居中控制的簡(jiǎn)稱為()15、磷酸鐵鋰電池的單體電池放電截至電壓為()體的3個(gè)方向上緩慢施加相應(yīng)壓強(qiáng)的砝碼，其中砝碼與驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器殼體的接觸面積最少不應(yīng)低于(),檢查殼體是否有明顯的塑性變形。17、焊接過程中，對(duì)焊工危害較大的電壓是()。范圍是()。與電網(wǎng)的零線(變壓器中性點(diǎn))相連接，稱為()。24、缺少預(yù)充電阻會(huì)造成的后果是()。25、某蓄電池電壓為12伏，采用4個(gè)一組串聯(lián)連接，外接20歐姆純電阻負(fù)載，則電路中的電流為()。27、以下電池中在純電動(dòng)車應(yīng)用最廣泛的是()。30、以下關(guān)于電池包的概念中，屬于構(gòu)成電池包的最基本單元的是()。31、電池容量是1000mAh,放電電流是3000mA,放電倍率是()。32、方形電池是具有長方形電池外殼和連接()元件的電池。流電，該直流電的測(cè)試電流不小于()A,電壓小于()V,且測(cè)試持續(xù)時(shí)間不小于5s?34、從制造角度考慮，低壓電器是指在交流50Hz、額定電壓()V或直流額定電壓1500V及以下的電氣設(shè)備。具，正確的做法是()36、電動(dòng)汽車中預(yù)充電路的作用有()。D、防止高電壓對(duì)IGBT損壞37、數(shù)字萬用表上的10A插孔最大輸入電流為(),過載會(huì)熔斷儀表內(nèi)熔38、單體電池電壓過低，可能會(huì)造成的故障現(xiàn)象有()。39、當(dāng)普通二極管處于反偏時(shí)截止，反向電流在反向電壓不大時(shí)42、電動(dòng)汽車上，三元鋰電池的常用冷卻方式有()。43、關(guān)于汽車ACC系統(tǒng)說法錯(cuò)誤的是()。44、電池開路電壓與以下哪個(gè)因素?zé)o關(guān)()。53、新能源汽車接觸器的低壓控制電路中說法正確的是()。55、對(duì)電機(jī)控制器進(jìn)行絕緣檢測(cè)需要注意()56、處理電池包內(nèi)部接觸器燒結(jié)故障時(shí)，需要注意()59、下列關(guān)于PTC型的熱敏電阻說法正確的是()。61、對(duì)于外觀有劃痕的絕緣手套()62、動(dòng)力電池包內(nèi)部包含單體電池、采樣線()等。65、進(jìn)行DC-DC變換器殼體機(jī)械強(qiáng)度檢查時(shí)，分別在DC-DC變換器各表面任意()接觸面積上均勻緩慢地施加100kg的砝碼，檢查殼體是否有明顯的塑66、電動(dòng)機(jī)定子三相繞組與交流電源的Y型連接方法，叫做()D、L型邊法69、選用差分放大電路的原因是()。并結(jié)合()三方面來實(shí)現(xiàn)。74、由于三極管有發(fā)射結(jié)和集電結(jié)兩個(gè)PN結(jié)，因此可根據(jù)PN結(jié)()的特75、電池加熱運(yùn)行狀態(tài)的特點(diǎn)是()。76、電池的自放電率和以下哪些因素有關(guān)()。答案：ABCD77、連接電器時(shí)，應(yīng)根據(jù)()或接頭處套管的顏色正確接線。若不易辨答案：ABC答案：ABC答案：ACD79、以下選項(xiàng)中屬于電機(jī)控制器主要功能的是()。A、怠速控制(爬行)B、控制電機(jī)正轉(zhuǎn)(前進(jìn))C、控制電機(jī)反轉(zhuǎn)(倒車)80、大多數(shù)電池管理系統(tǒng)在以下情況下會(huì)需要使用動(dòng)力電池組溫度()。81、關(guān)于新能源汽車漏電檢測(cè)，以下說法正確的是()D、新能源汽車要求整車各部件絕緣阻值必須在20M2以上答案：BCD82、出現(xiàn)以下情況時(shí)就會(huì)視為動(dòng)力電池組損壞()。答案：ABCD線進(jìn)行劃分，可分為()等。84、關(guān)于人體安全電流，以下說法正確的是()A、有大約5mA的電流通過人體時(shí)，就可視作是“電氣事故”D、經(jīng)過人體的電流到達(dá)大約80mA時(shí)，被認(rèn)為是“致命值”