太空一日課件

太空一日課件太空一日課件太空一日課件太空一日課件

太空一日

楊利偉太空一日楊利偉作者簡(jiǎn)介：楊利偉是中國(guó)進(jìn)入太空的第一人。男，漢族，遼寧省葫蘆島市綏中縣人，大學(xué)文化程度，中國(guó)共產(chǎn)黨黨員，中國(guó)人民解放軍少將軍銜，特級(jí)航天員。他歷任中國(guó)航天員科研訓(xùn)練中心副主任，載人航天工程航天員系統(tǒng)副總指揮，現(xiàn)任中國(guó)載人航天工程辦公室副主任。他是中國(guó)培養(yǎng)的第一代航天員，在中共十七大上當(dāng)選為中央候補(bǔ)委員。楊利偉在原空軍部隊(duì)安全飛行1,350小時(shí)之久。2003年10月15日北京時(shí)間9時(shí)，楊利偉乘由長(zhǎng)征二號(hào)F火箭運(yùn)載的神舟五號(hào)飛船首次進(jìn)入太空，象征著中國(guó)太空事業(yè)向前邁進(jìn)一大步，起到了里程碑的作用。[1]2014年9月15日，太空探索者協(xié)會(huì)第27屆年會(huì)在北京閉幕，楊利偉被授予列昂諾夫獎(jiǎng)。作者簡(jiǎn)介：楊利偉是中國(guó)進(jìn)入太空的第一人。男，漢族，遼寧省葫蘆生詞檢測(cè)：chìkuòkànáojǐn熾熱輪廓俯瞰遨游嚴(yán)謹(jǐn)chóuzhuófǔjūn稠密燒灼五臟六腑千鈞一發(fā)生詞檢測(cè)：chìkuò升空升空太空看地球太空看地球太空看地球太空看地球返回艙返回艙凱旋歸來(lái)凱旋歸來(lái)太空一日課件太空一日課件整體感知

1.文章記述了作者太空一日之旅，主要經(jīng)歷了哪三步？我真的以為自己要犧牲了——火箭發(fā)射

我看到了什么

------------------在太空中

神秘的敲擊聲歸途如此

驚心動(dòng)魄——--------飛船返回

整體感知

1.文章記述了作者太空一日之旅，主要經(jīng)歷了哪三步

采用小標(biāo)題有什么作用？小標(biāo)題既有提綱挈領(lǐng)、條理清楚的作用，又可以減少一些過渡性文字的鋪張，以便于突出重點(diǎn)。另外，還可以讓文章疏密有致，結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)。

采用小標(biāo)題有什么作用？小標(biāo)題既有提綱挈領(lǐng)、條理清楚的作用，問題探究：1、“神舟五號(hào)”升空時(shí)，“我”的心理變化過程是怎樣的？寫這些變化有什么作用？明確：這些心理變化真實(shí)再現(xiàn)了作者在飛船中的感受，說明航天員工作的危險(xiǎn)，表現(xiàn)了作者無(wú)所畏懼、勇于克服困難的精神。問題探究：1、“神舟五號(hào)”升空時(shí)，“我”的心理變化過程是怎樣2、就這一下，指揮大廳有人大聲喊道：“快看啊，他眨眼了。利偉還活著！”所有的人都鼓掌歡呼起來(lái)。（體會(huì)句子所蘊(yùn)含的情感）明確：表現(xiàn)了大家看到“我”安然無(wú)恙時(shí)激動(dòng)、興奮之情，真實(shí)再現(xiàn)了“我”脫險(xiǎn)后人們?nèi)玑屩刎?fù)的心情，體現(xiàn)了戰(zhàn)友之間的深厚情誼。2、就這一下，指揮大廳有人大聲喊道：“快看啊，他眨眼了。利偉3、作者為什么要強(qiáng)調(diào)在飛船上看不到長(zhǎng)城？這表現(xiàn)了作者怎樣的精神？明確：作者通過“神舟五號(hào)”“神舟六號(hào)”“神舟七號(hào)”的航天員在太空中都沒有看到長(zhǎng)城的事實(shí)，證明了“航天員在太空唯一能看到的建筑就是長(zhǎng)城?！边@一說法是不真實(shí)的。表現(xiàn)了作者重視實(shí)踐、堅(jiān)持真理、實(shí)事求是的精神。3、作者為什么要強(qiáng)調(diào)在飛船上看不到長(zhǎng)城？這表現(xiàn)了作者怎樣的精4.“對(duì)航天員的最基本要求是嚴(yán)謹(jǐn)””，在本部分哪些地方表達(dá)了楊利偉的嚴(yán)謹(jǐn)？

明確：靠意志力克服“本末倒置”的錯(cuò)覺。想像自己在地面訓(xùn)練的情景，眼睛閉著猛想，不停地想，給身體一個(gè)適應(yīng)過程。給“神舟六號(hào)”和“神舟七號(hào)”的航天員講會(huì)產(chǎn)生怎樣的錯(cuò)覺和怎樣克服這種錯(cuò)覺。對(duì)于神秘的敲擊聲采取實(shí)事求是的態(tài)度。4.“對(duì)航天員的最基本要求是嚴(yán)謹(jǐn)””，在本部分哪些地方表達(dá)了主題思想：

本文通過敘述航天員楊利偉首次太空飛行的經(jīng)歷，表現(xiàn)了楊利偉可貴的探險(xiǎn)精神、實(shí)事求是的科學(xué)精神與嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度，抒發(fā)了作者熱愛航天事業(yè)，熱愛祖國(guó)的感情以及勝利返航的自豪之情。主題思想：本文通過敘述航天員楊利偉首次太空飛行的你認(rèn)為“神舟五號(hào)”的成功發(fā)射及返回對(duì)我國(guó)有怎樣的重大意義？“神舟五號(hào)”的成功發(fā)射和勝利返回，標(biāo)志著我國(guó)成為俄、美兩國(guó)之后第三個(gè)進(jìn)入太空的國(guó)家。這是我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力、科技實(shí)力及綜合國(guó)力強(qiáng)大的象征，是我國(guó)日益強(qiáng)大的標(biāo)志，是中國(guó)人民對(duì)世界做出的重大貢獻(xiàn)，也是我國(guó)將為世界和平與發(fā)展做出更多努力的強(qiáng)大基礎(chǔ)。你認(rèn)為“神舟五號(hào)”的成功發(fā)射及返回對(duì)我國(guó)有怎樣的重大意義？“楊利偉：按照科學(xué)家的設(shè)計(jì)，只有“神五”平安回到地面，我的這次太空任務(wù)才算真正圓滿完成。而飛船返回，是一個(gè)特別的階段——人類歷次太空飛行證明，返回階段是最容易出現(xiàn)事故的階段。我對(duì)此也非常清楚。人類自從開展載人航天活動(dòng)以來(lái)，已有22名航天員獻(xiàn)出了寶貴的生命，其中11人就是在返回著陸過程中犧牲的。按照科學(xué)家的設(shè)計(jì)，只有“神五”平安回到地面，我的這次太空任務(wù)才算真正圓滿完成。而飛船返回，是一個(gè)特別的階段——人類歷次太空飛行證明，返回階段是最容易出現(xiàn)事故的階段。我對(duì)此也非常清楚。人類自從開展載人航天活動(dòng)以來(lái)，已有22名航天員獻(xiàn)出了寶貴的生命，其中11人就是在返回著陸過程中犧牲的。楊利偉：按照科學(xué)家的設(shè)計(jì)，只有“神五”平安回到地面，我的這次1961年4月12日莫斯科時(shí)間上午9時(shí)零7分，加加林乘坐東方1號(hào)宇宙飛船從拜克努爾發(fā)射場(chǎng)起航，在最大高度為301公里的軌道上繞地球一周，于上午10時(shí)55分安全返回，降落在薩拉托夫州斯梅洛夫卡村地區(qū)，完成了世界上首次載人宇宙飛行。

1961年4月12日莫斯科時(shí)間上午9時(shí)零7分，加加林乘坐東方1969年7月16日上午，巨大的“土星5號(hào)”火箭載著“阿波羅11號(hào)”飛船從美國(guó)肯尼迪角發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空，開始了人類首次登月的太空飛行。1969年7月16日上午，巨大的“土星5號(hào)”火箭載著“阿波羅阿姆斯特朗是第一個(gè)踏上月球的人，還因此留下了一句名言：這是我個(gè)人的一小步，卻是人類的一大步。阿姆斯特朗是第一個(gè)踏上月球的人，還因此留下了一句名言：這是我太空一日課件太空一日課件太空一日課件太空一日課件

太空一日

楊利偉太空一日楊利偉作者簡(jiǎn)介：楊利偉是中國(guó)進(jìn)入太空的第一人。男，漢族，遼寧省葫蘆島市綏中縣人，大學(xué)文化程度，中國(guó)共產(chǎn)黨黨員，中國(guó)人民解放軍少將軍銜，特級(jí)航天員。他歷任中國(guó)航天員科研訓(xùn)練中心副主任，載人航天工程航天員系統(tǒng)副總指揮，現(xiàn)任中國(guó)載人航天工程辦公室副主任。他是中國(guó)培養(yǎng)的第一代航天員，在中共十七大上當(dāng)選為中央候補(bǔ)委員。楊利偉在原空軍部隊(duì)安全飛行1,350小時(shí)之久。2003年10月15日北京時(shí)間9時(shí)，楊利偉乘由長(zhǎng)征二號(hào)F火箭運(yùn)載的神舟五號(hào)飛船首次進(jìn)入太空，象征著中國(guó)太空事業(yè)向前邁進(jìn)一大步，起到了里程碑的作用。[1]2014年9月15日，太空探索者協(xié)會(huì)第27屆年會(huì)在北京閉幕，楊利偉被授予列昂諾夫獎(jiǎng)。作者簡(jiǎn)介：楊利偉是中國(guó)進(jìn)入太空的第一人。男，漢族，遼寧省葫蘆生詞檢測(cè)：chìkuòkànáojǐn熾熱輪廓俯瞰遨游嚴(yán)謹(jǐn)chóuzhuófǔjūn稠密燒灼五臟六腑千鈞一發(fā)生詞檢測(cè)：chìkuò升空升空太空看地球太空看地球太空看地球太空看地球返回艙返回艙凱旋歸來(lái)凱旋歸來(lái)太空一日課件太空一日課件整體感知

1.文章記述了作者太空一日之旅，主要經(jīng)歷了哪三步？我真的以為自己要犧牲了——火箭發(fā)射

我看到了什么

------------------在太空中

神秘的敲擊聲歸途如此

驚心動(dòng)魄——--------飛船返回

整體感知

1.文章記述了作者太空一日之旅，主要經(jīng)歷了哪三步

采用小標(biāo)題有什么作用？小標(biāo)題既有提綱挈領(lǐng)、條理清楚的作用，又可以減少一些過渡性文字的鋪張，以便于突出重點(diǎn)。另外，還可以讓文章疏密有致，結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)。

采用小標(biāo)題有什么作用？小標(biāo)題既有提綱挈領(lǐng)、條理清楚的作用，問題探究：1、“神舟五號(hào)”升空時(shí)，“我”的心理變化過程是怎樣的？寫這些變化有什么作用？明確：這些心理變化真實(shí)再現(xiàn)了作者在飛船中的感受，說明航天員工作的危險(xiǎn)，表現(xiàn)了作者無(wú)所畏懼、勇于克服困難的精神。問題探究：1、“神舟五號(hào)”升空時(shí)，“我”的心理變化過程是怎樣2、就這一下，指揮大廳有人大聲喊道：“快看啊，他眨眼了。利偉還活著！”所有的人都鼓掌歡呼起來(lái)。（體會(huì)句子所蘊(yùn)含的情感）明確：表現(xiàn)了大家看到“我”安然無(wú)恙時(shí)激動(dòng)、興奮之情，真實(shí)再現(xiàn)了“我”脫險(xiǎn)后人們?nèi)玑屩刎?fù)的心情，體現(xiàn)了戰(zhàn)友之間的深厚情誼。2、就這一下，指揮大廳有人大聲喊道：“快看啊，他眨眼了。利偉3、作者為什么要強(qiáng)調(diào)在飛船上看不到長(zhǎng)城？這表現(xiàn)了作者怎樣的精神？明確：作者通過“神舟五號(hào)”“神舟六號(hào)”“神舟七號(hào)”的航天員在太空中都沒有看到長(zhǎng)城的事實(shí)，證明了“航天員在太空唯一能看到的建筑就是長(zhǎng)城?！边@一說法是不真實(shí)的。表現(xiàn)了作者重視實(shí)踐、堅(jiān)持真理、實(shí)事求是的精神。3、作者為什么要強(qiáng)調(diào)在飛船上看不到長(zhǎng)城？這表現(xiàn)了作者怎樣的精4.“對(duì)航天員的最基本要求是嚴(yán)謹(jǐn)””，在本部分哪些地方表達(dá)了楊利偉的嚴(yán)謹(jǐn)？

明確：靠意志力克服“本末倒置”的錯(cuò)覺。想像自己在地面訓(xùn)練的情景，眼睛閉著猛想，不停地想，給身體一個(gè)適應(yīng)過程。給“神舟六號(hào)”和“神舟七號(hào)”的航天員講會(huì)產(chǎn)生怎樣的錯(cuò)覺和怎樣克服這種錯(cuò)覺。對(duì)于神秘的敲擊聲采取實(shí)事求是的態(tài)度。4.“對(duì)航天員的最基本要求是嚴(yán)謹(jǐn)””，在本部分哪些地方表達(dá)了主題思想：

本文通過敘述航天員楊利偉首次太空飛行的經(jīng)歷，表現(xiàn)了楊利偉可貴的探險(xiǎn)精神、實(shí)事求是的科學(xué)精神與嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度，抒發(fā)了作者熱愛航天事業(yè)，熱愛祖國(guó)的感情以及勝利返航的自豪之情。主題思想：本文通過敘述航天員楊利偉首次太空飛行的你認(rèn)為“神舟五號(hào)”的成功發(fā)射及返回對(duì)我國(guó)有怎樣的重大意義？“神舟五號(hào)”的成功發(fā)射和勝利返回，標(biāo)志著我國(guó)成為俄、美兩國(guó)之后第三個(gè)進(jìn)入太空的國(guó)家。這是我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力、科技實(shí)力及綜合國(guó)力強(qiáng)大的象征，是我國(guó)日益強(qiáng)大的標(biāo)志，是中國(guó)人民對(duì)世界做出的重大貢獻(xiàn)，也是我國(guó)將為世界和平與發(fā)展做出更多努力的強(qiáng)大基礎(chǔ)。你認(rèn)為“神舟五號(hào)”的成功發(fā)射及返回對(duì)我國(guó)有怎樣的重大意義？“楊利偉：按照科學(xué)家的設(shè)計(jì)，只有“神五”平安回到地面，我的這次太空任務(wù)才算真正圓滿完成。而飛船返回，是一個(gè)特別的階段——人類歷次太空飛行證明，返回階段是最容易出現(xiàn)事故的階段。我對(duì)此也非常清楚。人類自從開展載人航天活動(dòng)以來(lái)，已有22名航天員獻(xiàn)出了寶貴的生命，其中11人就是在返回著陸過程中犧牲的。按照科學(xué)家的設(shè)計(jì)，只有“神五”平安回到地面，我的這次太空任務(wù)才算真正圓滿完成。而飛船返回，是一個(gè)特別的階段——人類歷次太空飛行證明，返回階段是最容易出現(xiàn)事故的階段。我對(duì)此也非常清楚。人類自從開展載人航天活動(dòng)以來(lái)，已有22名航天員獻(xiàn)出了寶貴的生命，其中11人就是在返回著陸過程中犧牲的。楊利偉：按照科學(xué)家的設(shè)計(jì)，只有“神五”平安回到地面，我的這次1961年4月12日莫斯科時(shí)間上午9時(shí)零7分，加加林乘坐東方1號(hào)宇宙飛船從拜克努爾發(fā)射場(chǎng)起航，在最大高度為301公里的軌道上繞地球一周，于上午10