烏魯木齊冬季霧霾天氣頻發(fā)原因探析及對策建議

烏魯木齊冬季霧霾天氣頻發(fā)原因探析及對策建議摘要：隨著城市化進程的加快,烏魯木齊市大氣污染程度日趨嚴(yán)重,已成為人們普遍關(guān)注和有待解決的問題.由于城市霧霾現(xiàn)象頻發(fā)，涉及面廣和作用因素多等特征,因而污染治理難度大.本文根據(jù)城市生態(tài)學(xué)和環(huán)境經(jīng)濟學(xué)理論與方法研究了烏魯木齊市霧霾現(xiàn)狀和染綜合防治對策關(guān)鍵詞：霧霾成因防治對策隨著近年來烏魯木齊的飛速發(fā)展，工業(yè)發(fā)展迅猛，在帶來巨大經(jīng)濟效益的同時，也同樣帶來了較大的環(huán)境問題，尤其工業(yè)三廢對大氣的污染，近年來霧霾天氣頻發(fā)，嚴(yán)重影響人們身體健康，空氣是人類賴以生存的物質(zhì)，因此改變?yōu)豸斈君R的大氣狀況迫在眉睫。烏魯木齊今年已經(jīng)成為我國的霧都之一。一、 霧霾天氣形成原因。大氣空氣氣壓低，空氣不流動時主要因素。由于空氣的不流動，使空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中。地面灰塵大，空氣濕度低，地面的人和車流使灰塵攪動起來。汽車尾氣是主要的污染物排放，近年來城市的汽車越來越多，排放的汽車尾氣是霧霾的一個因素。工廠制造出的二次污染。5.冬季取暖排放的CO2等污染物。二、烏魯木齊市的地理位置烏魯木齊地處歐亞大陸的腹地,天山北麓,準(zhǔn)噶爾盆地南緣之中段，東西長約160km,南北寬約100km。氣候特征:遠(yuǎn)離海洋，空氣干燥，屬溫帶大陸氣候。烏魯木齊市是新疆維吾爾自治區(qū)的政治、經(jīng)濟、文化中心，轄有7區(qū)1縣、1個經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、1個高新技術(shù)開發(fā)區(qū)及6個國營農(nóng)牧團場，全市城區(qū)總面積88km2,是一個總?cè)丝诔^150萬人的多民族聚居的中型城市。經(jīng)過50年的建設(shè)，建成擁有工礦企業(yè)1640個，構(gòu)成了以鋼鐵、電力、石油加工、煤炭、化工、紡織、建材、食品、建筑、造紙等門類齊全的現(xiàn)代化的城市。烏魯木齊市的環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)況1、空氣質(zhì)量現(xiàn)況總懸浮顆粒物(TSP):全市TSP年日平均值為0.505mg/Nm?,超過國家規(guī)定的大氣環(huán)境質(zhì)量二級標(biāo)準(zhǔn)值0.305mg/Nm?,超標(biāo)0.52倍。從監(jiān)測結(jié)果分析，全市4個監(jiān)測點年月均值都超過國家二級標(biāo)準(zhǔn)。從不同月份來看,TSP月日均值均有不同程度的超標(biāo)。二氧化硫(S02):全市SO2年日均值為0.105mg/Nm?,超過國家大氣環(huán)境質(zhì)量二級標(biāo)準(zhǔn)0.045mg/Nm?,超標(biāo)0.75倍。粗鋼生產(chǎn)能力較低，而且中小鋼鐵企業(yè)數(shù)量多能耗高。所以，必須優(yōu)化鋼鐵工業(yè)布局，減少華北地區(qū)的鋼鐵產(chǎn)能，從而降低化石燃料的燃燒和使用，減少空氣中氮氧化物的含量，以減輕霧霾對城市和人體的影響。。由于歷史原因，烏魯木齊市許多工業(yè)企業(yè)始建于五、六十年代,廠址設(shè)在城市商業(yè)、文化、居住區(qū),城市上風(fēng)向或水源地,成為水源地保護的隱患,風(fēng)險很大,是目前城市環(huán)境污染的主要貢獻(xiàn)者。隨著近年市區(qū)內(nèi)大氣污染程度逐年加重,需要治理或重點治理的廠礦、企業(yè)增加了許多,但這些企業(yè)普遍是一些效益差、工藝設(shè)備落后、基礎(chǔ)設(shè)施不足、污染較重的企業(yè),治理難度大,污染治理費用高四、烏魯木齊冬季采暖期的空氣污染。烏魯木齊冬季漫長，供暖期較長從不同月份來看,采暖期的當(dāng)年11月份?3月份（來年）5個月里,S02月日均值均有不同程度的超標(biāo),在非采暖期的4?10月份里,S02的月日均值都低于國家二級標(biāo)準(zhǔn)。氮氧化物，年日均值0.086mg/Nm3，超過國家規(guī)定的大氣環(huán)境質(zhì)量二級標(biāo)準(zhǔn)的0.036mg/Nm?,超標(biāo)0.72倍。從監(jiān)測結(jié)果分析，全市4個監(jiān)測點年日均濃度值均超過國家二級標(biāo)準(zhǔn)。從不同月份來看,采暖期5個月超標(biāo),非采暖期不超標(biāo)。

三、 烏魯木齊汽車尾氣污染嚴(yán)重。近年來，新疆烏魯木齊市民購車熱情持續(xù)高漲，繼2009年新購置汽車5萬輛的基礎(chǔ)上，今年僅前10個月，烏魯木齊再新增5萬輛汽車，目前，車管所統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，目前，烏魯木齊的私家車保有量已達(dá)322059輛，占全市機動車保有量總數(shù)的65.3%。今年上半年凈增機動車53948輛，其中私家車數(shù)量達(dá)44246輛，占上半年凈增機動車總量的82%。萬靄50萬輻就一50萬輻就一機動車污染問題更加突出。汽車尾氣成為大中城市空氣污染物的重要來源，大中城市空氣污染開始呈現(xiàn)煤煙型和汽車尾氣復(fù)合型污染的特點。四、城市“熱島”效應(yīng)烏魯木齊市全疆的政治、經(jīng)濟、文化中心，市內(nèi)建筑物高大，密集的公共設(shè)施，人流量非常大，機動車較多，所產(chǎn)生的廢氣，廢渣，廢液，較多，“熱島”效應(yīng)使的城市中間的溫度上升，與城市郊區(qū)形成熱力環(huán)流，但城市建筑物高度較高，污染物無法及時排除，所以使城區(qū)內(nèi)部污染嚴(yán)重。六、 霧霾天氣對人類健康的影響霧霾天氣對人們的健康影響較大。霧大的時候，水汽含量是非常高的，如果人們在戶外活動和運動，可導(dǎo)致人們胸悶、血壓升高。霾天，空氣的流動性非常差，霾組成成分中的硫酸鹽、二氧化硫、大氣污染物以及攜帶的各種細(xì)菌病毒易侵入人體呼吸道，使人體呼吸系統(tǒng)的防御功能降低，造成呼吸不暢、胸悶、干咳、咽干咽癢等不適，長期吸入易致鼻炎、咽喉炎、支氣管炎等癥，也容易使哮喘、慢性支氣管炎、慢阻肺等慢性病急性發(fā)作。霾天由于光線不足，還會影響人的情緒，使人感到抑郁、窒悶，情緒低落。七、 霧霾天氣的對策治理霧霾天氣，首先最大的污染源來自于汽車尾氣，我覺得輕微扯淡了點。我個人覺得是這樣：第一、我國內(nèi)蒙古中西部地區(qū)沙漠化更為嚴(yán)重，經(jīng)季風(fēng)帶到我國中部，東部和東北部，這是霧霾天氣中凝核--灰塵的主要來源。第二、汽車尾氣排放。例如北京，汽車多得比自行車都多，汽車尾氣排放出的氮、硫化物非常多，對空氣造成了污染。三、城市設(shè)計布局有問題，一個城市的入風(fēng)口，或者出風(fēng)口被高層建筑物阻擋，造成城市內(nèi)空氣渦流，不利于空氣更新。城市環(huán)境管理在總體上要堅持“預(yù)防為主、防治結(jié)合、強化管理”的方針,綜合運用法律、經(jīng)濟、行政、技術(shù)、教育等手段,完善環(huán)境管理運行機制。建立綜合決策機制、投入保障、公眾參與、環(huán)保部門統(tǒng)一監(jiān)管這四項機制。嚴(yán)格控制環(huán)境質(zhì)量進一步惡化,區(qū)域環(huán)境得到恢復(fù),實現(xiàn)優(yōu)良環(huán)境目標(biāo)。環(huán)境質(zhì)量的好壞,不只取決于污染源的治理和管理,還取決于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、工業(yè)布局、發(fā)展模式等一系列宏觀決策是否正確。必須通過優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、淘汰重污染型企業(yè)、加快高新科技型的無污染和少污染行業(yè)的發(fā)展,以取得良好地經(jīng)濟效益和環(huán)境效益。在城市規(guī)劃等工作上要充分考慮環(huán)境功能,把環(huán)保第一審批權(quán)落到實處。實行環(huán)境污染的全過程管理。環(huán)境影響評價和“三同時”要改變過去按生產(chǎn)規(guī)模和投資多少簡單地分級審批的管理辦法,注重所處位置的環(huán)境敏感程度,對環(huán)境污染程度以及擬建地區(qū)的環(huán)境容量,按照城市規(guī)劃的總體要求,調(diào)整工業(yè)結(jié)構(gòu)。綜上所述，環(huán)境問題與我們的生活息息相關(guān)，我們應(yīng)該充分地重視現(xiàn)在環(huán)境中存在的問題，想辦法解決。我們共同生活在一個大的環(huán)境中，環(huán)境問題不僅僅是一個人的問題，這是我們大家的問題，環(huán)境問題的解決需要我們大家的共同努力。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，城市化的快速進步，我們現(xiàn)在很難聞到新鮮的空氣了，為了我們的身體健康，讓我們不要再被利益蒙住眼睛，讓我們?yōu)榱烁纳粕姝h(huán)境而做出自己的一些貢獻(xiàn)吧，讓我們現(xiàn)在就行到起來吧，從身邊做起，參考文獻(xiàn)：【1】2008年新疆環(huán)境狀況公報.新疆維吾爾自治區(qū)環(huán)境保護局.2009.6【2】中國氣象局.地