高考教案物理大一輪總結(jié)復(fù)習(xí)單元學(xué)習(xí)質(zhì)檢一運(yùn)動(dòng)描述勻變速直線運(yùn)動(dòng)研究新人教2

通用版高考教學(xué)設(shè)計(jì)物理大一輪總結(jié)復(fù)習(xí)單元學(xué)習(xí)質(zhì)檢一運(yùn)動(dòng)描繪勻變速直線運(yùn)動(dòng)研究新人教版通用版高考教學(xué)設(shè)計(jì)物理大一輪總結(jié)復(fù)習(xí)單元學(xué)習(xí)質(zhì)檢一運(yùn)動(dòng)描繪勻變速直線運(yùn)動(dòng)研究新人教版PAGE通用版高考教學(xué)設(shè)計(jì)物理大一輪總結(jié)復(fù)習(xí)單元學(xué)習(xí)質(zhì)檢一運(yùn)動(dòng)描繪勻變速直線運(yùn)動(dòng)研究新人教版單元質(zhì)檢一運(yùn)動(dòng)的描繪勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究(時(shí)間:45分鐘總分值:100分)一、選擇題(本題共8小題,每題6分,共48分。在每題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,第1~5題只有一項(xiàng)切合題目要求,第6~8題有多項(xiàng)切合題目要求。所有選對(duì)的得6分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分)1.以下說法正確的選項(xiàng)是()A.研究運(yùn)發(fā)動(dòng)打出的弧旋球,可把乒乓球看作質(zhì)點(diǎn)B.在女子萬米競(jìng)賽中記錄運(yùn)發(fā)動(dòng)的成績(jī),可把運(yùn)發(fā)動(dòng)看作質(zhì)點(diǎn)C.參照系一定選用靜止不動(dòng)的物體D.在空中運(yùn)動(dòng)的物體不可以作為參照系答案B分析研究運(yùn)發(fā)動(dòng)打出的弧旋球,是研究乒乓球的轉(zhuǎn)動(dòng),不可以把乒乓球看作質(zhì)點(diǎn),A錯(cuò)誤;在女子萬米競(jìng)賽中記錄運(yùn)發(fā)動(dòng)的成績(jī),可將其看作質(zhì)點(diǎn),B正確;參照系的選擇是隨意的,任何物體都能夠作為參照系,故C、D錯(cuò)誤。2.右圖是A、B兩質(zhì)點(diǎn)從同一地址運(yùn)動(dòng)的x-t圖像,那么以下說法錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()A.A質(zhì)點(diǎn)以20m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)B.B質(zhì)點(diǎn)先沿正方向做直線運(yùn)動(dòng),后沿負(fù)方向做直線運(yùn)動(dòng)C.B質(zhì)點(diǎn)最先4s做加快運(yùn)動(dòng),后4s做減速運(yùn)動(dòng)D.A、B兩質(zhì)點(diǎn)在4s末相遇答案C分析A質(zhì)點(diǎn)的速度vA=m/s=20m/s;B質(zhì)點(diǎn)先向x正方向運(yùn)動(dòng),再向x負(fù)方向運(yùn)動(dòng),最先4s速度漸漸變小,做減速運(yùn)動(dòng),后4s做加快運(yùn)動(dòng);4s末兩質(zhì)點(diǎn)地點(diǎn)同樣,即相遇。應(yīng)選C。3.以下列圖,在氣墊導(dǎo)軌上安裝有兩個(gè)光電門A、B,A、B間距離為l=30cm。為了丈量滑塊的加快度,在滑塊上安裝了一寬度為d=1cm的遮光條?，F(xiàn)讓滑塊以某一加快度經(jīng)過光電門A、B,記錄了遮光條經(jīng)過兩光電門A、B的時(shí)間分別為0.010s、0.005s,滑塊從光電門A到B的時(shí)間為0.200s。那么以下說法正確的選項(xiàng)是()A.滑塊經(jīng)過A的速度為1cm/sB.滑塊經(jīng)過B的速度為2cm/sC.滑塊加快度大小為5m/s2D.滑塊在A、B間的均勻速度為3m/s答案C分析vA==1m/s,vB==2m/s,選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤;加快度為a==5m/s2,選項(xiàng)C正確;均勻速度v==1.5m/s,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。4.卡車以v0=10m/s的速度在平直的公路上勻速行駛,因?yàn)槁房诔霈F(xiàn)紅燈,司機(jī)馬上剎車,使卡車勻減速直線行進(jìn)直至停止。停止等候6s后,交通燈變成綠燈,司機(jī)馬上啟動(dòng)卡車做勻加快直線運(yùn)動(dòng)。從開始剎車到恢復(fù)到本來的速度所用時(shí)間t=12s,勻減速過程的加快度是勻加快過程的2倍,反應(yīng)時(shí)間不計(jì)。那么以下說法正確的選項(xiàng)是()A.卡車勻減速所用時(shí)間t1=2sB.勻加快的加快度為5m/s2C.卡車剎車過程經(jīng)過的位移是20mD.從卡車開始剎車到剛恢復(fù)到本來速度的過程中,經(jīng)過的位移大小為40m答案A分析因?yàn)槠囎鰟蚣涌熘本€運(yùn)動(dòng)的末速度等于汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的初速度,勻減速過程的加快度是勻加快過程的2倍,依據(jù)t=知?jiǎng)驕p速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是勻加快運(yùn)動(dòng)時(shí)間的一半,所以卡車勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t1=2s,應(yīng)選項(xiàng)A正確。勻加快直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t2=2t1=4s,那么勻加快直線運(yùn)動(dòng)的加快度a2==2.5m/s2,應(yīng)選項(xiàng)B錯(cuò)誤。卡車剎車過程中的位移x1=t1=10m,應(yīng)選項(xiàng)C錯(cuò)誤?？ㄜ噭蚣涌熘本€運(yùn)動(dòng)的位移x2=t2=20m,那么卡車從開始剎車到剛恢復(fù)到本來速度的過程中,經(jīng)過的位移大小為30m,應(yīng)選項(xiàng)D錯(cuò)誤。5.一質(zhì)點(diǎn)位于x=-2m處,t=0時(shí)刻沿x軸正方向做直線運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)的v-t圖像以下列圖。以下說法正確的選項(xiàng)是()A.t=4s時(shí),質(zhì)點(diǎn)在x=1m處B.第3s內(nèi)和第4s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)加快度的方向相反C.第3s內(nèi)和第4s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)的位移同樣D.0~2s內(nèi)和0~4s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)的均勻速度同樣答案A分析由題中v-t圖像可知:0~4s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)的位移x4=4m-1m=3m,而t=0時(shí)質(zhì)點(diǎn)位于x=-2m處,故t=4s時(shí),質(zhì)點(diǎn)在x=3m-2m=1m處,選項(xiàng)A正確;質(zhì)點(diǎn)在第3s內(nèi)和第4s內(nèi)的加快度均為負(fù)方向,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;質(zhì)點(diǎn)在第3s內(nèi),位移為1m,質(zhì)點(diǎn)在第4s內(nèi),位移為-1m,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;質(zhì)點(diǎn)在0~2s內(nèi)和0~4s內(nèi)的位移都為x=3m,但時(shí)間不相等,依據(jù)均勻速度的定義可得,,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。6.放在水平面上的物體,在水平力F作用下開始運(yùn)動(dòng),以物體靜止時(shí)的地點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),以力F的方向?yàn)檎较虺闪軸,物體的加快度隨位移的變化圖像以下列圖。那么以下說法錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()A.位移為x1時(shí),物體的速度大小為B.位移為x2時(shí),物體的速度抵達(dá)最大C.物體的最大速度為D.0~x2過程中物體做勻加快直線運(yùn)動(dòng),x2~x3過程中物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)答案BD分析物體的位移由0抵達(dá)x2過程中,加快度恒定不變,即物體做勻加快直線運(yùn)動(dòng),又知物體是從靜止開始運(yùn)動(dòng)的,故有v2=2ax,故當(dāng)位移為x1時(shí),v1=,A不切合題意。x2→x3過程中加快度開始減小,可是加快度方向沒有變化,仍朝著正方向加快運(yùn)動(dòng),故做加快度減小的加快運(yùn)動(dòng),位移為x3時(shí),速度最大,B、D切合題意。依據(jù)公式v2=2ax可得圖像的面積ax=,解得vmax=,C不切合題意。7.某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)速率的倒數(shù)與位移x的關(guān)系以下列圖,對(duì)于質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的以下說法不正確的選項(xiàng)是()A.質(zhì)點(diǎn)做勻加快直線運(yùn)動(dòng)B.質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)C.-x圖線的斜率等于質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加快度D.四邊形BB'C'C面積的物理意義是質(zhì)點(diǎn)從C到C'所用的時(shí)間答案ABC分析由-x圖像可知,與x成正比,即vx=常數(shù),x增大時(shí),v減小,那么質(zhì)點(diǎn)做減速直線運(yùn)動(dòng),圖線斜率k=,不等于質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加快度,可知質(zhì)點(diǎn)做的不是勻減速直線運(yùn)動(dòng),故A、B、C錯(cuò)誤;因?yàn)槿切蜲BC'的面積s1=OC·BC=,表示從O到C所用的時(shí)間,同理,三角形OBC的面積表示質(zhì)點(diǎn)從O到C'所用的時(shí)間,所以四邊形BB'C'C的面積可表示質(zhì)點(diǎn)從C到C'所用的時(shí)間,故D正確。8.(2021·湖北名校聯(lián)考)A、B兩輛汽車從同一地址同時(shí)出發(fā)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),它們的速度的二次方v2隨地點(diǎn)x的變化圖像以下列圖,以下判斷正確的選項(xiàng)是()A.汽車A的加快度大小為4m/s2B.汽車A、B在x=6m處的速度大小為2m/sC.汽車A、B在x=8m處相遇D.汽車A、B在x=9m處相遇答案BC分析依據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移關(guān)系公式v2-=2ax,得v2=+2ax,那么v2-x圖像的斜率等于2a;對(duì)于汽車A,有2aA=m/s2=-4m/s2,可得aA=-2m/s2,加快度大小為2m/s2,故A錯(cuò)誤。設(shè)汽車A、B在x=6m處的速度大小為v,由題圖知,對(duì)于汽車A,A的初速度v0=6m/s,由v2-=2ax得v=m/s=2m/s,故B正確。對(duì)于汽車B,初速度為0,加快度為aB=m/s2=1m/s2,設(shè)經(jīng)過時(shí)間t兩車相遇,那么有v0t+aAt2=aBt2,解得t=4s,那么x=aBt2=×1×42m=8m,即汽車A、B在x=8m處相遇,故C正確,D錯(cuò)誤。二、實(shí)驗(yàn)題(20分)9.(6分)在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,以下方法中有助于減小實(shí)驗(yàn)偏差的是(填正確答案標(biāo)號(hào))。

A.選用計(jì)數(shù)點(diǎn),把每打5個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔作為一個(gè)時(shí)間單位B.使小車運(yùn)動(dòng)的加快度盡量小些C.舍去紙帶上開始時(shí)密集的點(diǎn),只利用點(diǎn)跡清楚、點(diǎn)間隔適合的那一局部進(jìn)行丈量、計(jì)算D.適合增添掛在細(xì)繩下鉤碼的個(gè)數(shù)答案ACD分析選用計(jì)數(shù)點(diǎn)能夠使用于丈量的相鄰點(diǎn)的間隔增大,在用刻度尺丈量這些點(diǎn)間的距離時(shí),偏差較小,所以選項(xiàng)A正確;在實(shí)驗(yàn)中,假如小車運(yùn)動(dòng)的加快度過小,那么打出的點(diǎn)就過密,長(zhǎng)度丈量的偏差較大,所以小車的加快度應(yīng)適合大些,而使小車加快度增大的常有方法是適合增添掛在細(xì)繩下鉤碼的個(gè)數(shù),以增大拉力,故B項(xiàng)錯(cuò)誤,D項(xiàng)正確;為了減小長(zhǎng)度丈量的偏差,應(yīng)舍去紙帶上過于密集和點(diǎn)跡不清楚的點(diǎn),所以C項(xiàng)正確。10.(14分)利用如圖甲所示的裝置,做測(cè)定重力加快度的實(shí)驗(yàn)中,獲得了幾條較為理想的紙帶。每條紙帶上每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),即兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s,依打點(diǎn)先后編為0,1,2,3,4,…,因?yàn)椴划?dāng)心,紙帶都被撕斷了,如圖乙所示,依據(jù)給出的A、B、C、D四段紙帶回復(fù):甲(1)在B、C、D三段紙帶中選出紙帶A上撕下的那段應(yīng)當(dāng)是(填正確答案標(biāo)號(hào));

乙(2)紙帶A上,打點(diǎn)1時(shí)重物的速度是m/s(結(jié)果保留三位有效數(shù)字);

(3)當(dāng)?shù)氐闹亓涌於却笮∈莔/s2(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。

答案(1)C(2)3.47(3)9.00分析(1)因?yàn)樵搶?shí)驗(yàn)是測(cè)定重力加快度,所以紙帶做的是勻變速直線運(yùn)動(dòng),所以Δx恒定,即x2-x1=x3-x2=x4-x3,x2-x1=9cm,而取C段時(shí)x4-x2=2(x2-x1)=18cm,應(yīng)選C段。(2)由勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的剎時(shí)速度等于均勻速度有v1=m/s=3.47m/s。(3)由a=可得a=9.00m/s2。三、計(jì)算題(本題共2小題,共32分)11.(16分)某校一課外活動(dòng)小組自制一枚火箭,設(shè)火箭發(fā)射后一直在垂直于地面的方向上運(yùn)動(dòng)?；鸺c(diǎn)火后可以為做勻加快直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過4s抵達(dá)離地面40m高處時(shí)燃料恰巧用完,假定不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2,求:(1)燃料恰巧用完時(shí)火箭的速度大小;(2)火箭上漲離地面的最大高度;(3)火箭從發(fā)射到返回發(fā)射點(diǎn)的時(shí)間。答案(1)20m/s(2)60m(3)9.5s分析設(shè)燃料用完時(shí)火箭的速度為v1,所用時(shí)間為t1,火箭的上漲運(yùn)動(dòng)分為兩個(gè)過程,第一個(gè)過程為做勻加快上漲運(yùn)動(dòng),第二個(gè)過程為做豎直上拋運(yùn)動(dòng)至最高點(diǎn)。(1)對(duì)第一個(gè)過程有h1=t1代入數(shù)據(jù)解得v1=20m/s。(2)對(duì)第二個(gè)過程有h2=代入數(shù)據(jù)解得h2=20m所以火箭上漲離地面的最大高度h=h1+h2=40m+20m=60m。(3)第二個(gè)過程用時(shí)t2=代入數(shù)據(jù)解得t2=2s火箭從最高點(diǎn)落回發(fā)射點(diǎn)用時(shí)t3由h=得t3=代入數(shù)據(jù)解得t3≈3.5s總時(shí)間t=t1+t2+t3=9.5s。12.(16分)質(zhì)量為m=1×103kg的汽車A以2m/s2的加快度,從靜止開始沿一長(zhǎng)直道路做勻加快直線運(yùn)動(dòng),開始運(yùn)動(dòng)的同時(shí),在A車前面200m處有另一汽車B以36km/h的速度與A車同方向勻速行進(jìn)。A車追上B車時(shí),馬上封閉發(fā)動(dòng)機(jī),以4m/s2的加快度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。重力加快度g取10m/s2,求:(1)A車經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間追上B車;(2)追上B車后,兩車再經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間第二次相遇。(假定A車能夠從B車旁經(jīng)過而不發(fā)生相撞)答案(1)20s(2)20s分析(1)A車從靜止開始沿一長(zhǎng)直道路做勻加快直線運(yùn)動(dòng),a1=2m/s2,設(shè)A車經(jīng)過t1時(shí)間追上B車,那么t1時(shí)間內(nèi)B車的位移x1=v1t1,A車的位移x2=a1