2022年甘肅省二級建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)自測模擬考試題庫附答案解析

《二級建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)》題庫

一,單選題(每題1分，選項(xiàng)中，只有一個(gè)符合題意)

1、下列選項(xiàng)中，適合用于一級公路基層的是（）。

A.水泥穩(wěn)定級配碎石

B.二灰砂

C.石灰土

D.二灰土【答案】A2、下列屬于橋梁工程分部工程的是（）。

A.明挖基礎(chǔ)

B.沉井

C.墩臺(tái)安裝

D.防護(hù)工程【答案】D3、路基施工技術(shù)準(zhǔn)備工作的主要內(nèi)容不包括（）。

A.復(fù)測與放樣

B.設(shè)計(jì)交樁

C.簽訂材料供應(yīng)合同

D.試驗(yàn)及試驗(yàn)路段施工【答案】C4、橋梁基礎(chǔ)施工的基坑排水方法中，井點(diǎn)降水法不適用于（）的土質(zhì)基坑。

A.無砂的黏質(zhì)土

B.地下水位較高

C.坑壁不易穩(wěn)定

D.有承壓水【答案】A5、關(guān)于公路隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造的說法，正確的是（）。

A.拱式明洞主要由頂蓋和內(nèi)外邊墻組成

B.公路隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造由主體構(gòu)造和附屬構(gòu)造物組成

C.洞門墻須設(shè)置脹縫、施工縫和泄水孔

D.隧道洞門屬于附屬構(gòu)造物【答案】B6、對錨桿擋土墻的特點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是（）。

A.屬于柔性結(jié)構(gòu)物

B.施工工藝要求較高,要有鉆孔,灌漿等配套的專用機(jī)械設(shè)備

C.節(jié)省工程投資

D.利于擋土墻的機(jī)械化,裝配化施工,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率【答案】A7、現(xiàn)澆混凝土大直徑管樁粗集料宜優(yōu)先選用（）。

A.卵石

B.碎石

C.砂石

D.礦渣【答案】A8、橋梁基礎(chǔ)分類中，(??）適用于地基承載力較好的各類土層，根據(jù)土質(zhì)情況分別采用鐵鎬、十字鎬、爆破等設(shè)備和方法開挖。

A.樁基礎(chǔ)

B.管柱

C.沉井

D.剛性基礎(chǔ)【答案】D9、采用新奧法進(jìn)行隧道施工的特點(diǎn)是()。

A.鋼木構(gòu)件支撐

B.襯砌技術(shù)

C.鉆爆法開挖

D.噴錨技術(shù)【答案】D10、貝克曼梁法測試時(shí)，彎沉儀插入的位置是（）。

A.汽車后輪之間的縫隙處與汽車方向一致

B.汽車前后輪之間與汽車方向一致

C.汽車后輪之間的縫隙處與汽車方向垂直

D.汽車前后輪之間與汽車方向垂直【答案】A11、鉆孔灌注樁施工中埋設(shè)護(hù)筒，不屬于護(hù)筒作用的是（）。

A.穩(wěn)定孔壁

B.鉆頭導(dǎo)向

C.隔離地表水

D.增強(qiáng)樁身強(qiáng)度【答案】D12、關(guān)于填石路基施工要求的說法,錯(cuò)誤的是（）。

A.嚴(yán)禁將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用

B.中硬、硬質(zhì)石料填筑路堤時(shí),應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌

C.壓路機(jī)宜選用自重不小于14t的靜作用壓路機(jī)

D.壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)采用孔隙率作為控制指標(biāo)【答案】C13、隧道襯砌裂縫形成的原因不包括（）。

A.圍巖壓力不均

B.襯砌背后有空洞

C.鋼筋保護(hù)層厚度大于3cm

D.襯砌厚度嚴(yán)重不足【答案】C14、在隧道施工監(jiān)控量測中，收斂計(jì)是用來量測()。

A.拱頂下沉

B.地表下沉

C.圍巖體內(nèi)位移

D.圍巖肩邊位移【答案】D15、路面基層排水系統(tǒng)是直接在（）下設(shè)置透水性排水基層。

A.面層

B.墊層

C.上基層

D.下基層【答案】A16、某橋梁基礎(chǔ)，基坑土質(zhì)較差且有嚴(yán)重流砂現(xiàn)象、地下水位較高、基坑不深但坑壁不易穩(wěn)定，其基坑排水方法宜采用（）。

A.集水坑排水法

B.井點(diǎn)降水法

C.板樁法

D.沉井法【答案】B17、（）對工程施工質(zhì)量負(fù)責(zé)，應(yīng)當(dāng)按合同約定設(shè)立現(xiàn)場質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)、配備工程技術(shù)人員和質(zhì)量管理人員，落實(shí)工程施工質(zhì)量責(zé)任制。

A.建設(shè)單位

B.施工單位

C.監(jiān)理單位

D.設(shè)計(jì)單位【答案】B18、軟基處理方法中，強(qiáng)夯置換施工說法正確的是（）。

A.強(qiáng)夯置換處理范圍應(yīng)為坡腳外增加一排置換樁

B.樁頂應(yīng)鋪設(shè)一層0.3m的粒料墊層

C.夯錘采用較大底面積的錘

D.強(qiáng)夯置換材料應(yīng)采用中粗砂【答案】A19、下列說法中，屬于瀝青路面粘層主要作用的是（）。

A.為使瀝青面層與基層結(jié)合良好，在基層上澆灑乳化瀝青等而形成透入基層表面的薄層

B.封閉某一層起保水防水作用

C.使上下瀝青結(jié)構(gòu)層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物（或水泥混凝土路面）完全粘結(jié)成一個(gè)整體

D.基層與瀝青表面層之間的過渡和有效聯(lián)結(jié)【答案】C20、（2021年第1批真題）關(guān)于隧道光面爆破特點(diǎn)的說法，正確的是（）。

A.增加了對圍巖的擾動(dòng)

B.開挖輪廓成型不規(guī)則

C.減少了超欠挖量

D.加重了應(yīng)力集中現(xiàn)象【答案】C21、關(guān)于瀝青路面接縫的說法錯(cuò)誤的是（）。

A.梯隊(duì)作業(yè)采用熱接縫

B.橫向接縫先進(jìn)行橫壓再改為縱向碾壓

C.梯隊(duì)作業(yè)采用熱接縫，施工時(shí)將包括已鋪混合料部分部分全部碾壓，不預(yù)留后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面

D.半幅施工時(shí)，鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青?！敬鸢浮緾22、有抗冰（鹽）凍要求地區(qū)，各交通等級路面、橋面、路緣石、路肩及貧混凝土基層必須使用（）。

A.引氣劑

B.早強(qiáng)劑

C.阻銹劑

D.緩凝劑【答案】A23、熱拌瀝青混合料路面試驗(yàn)段開工前（）d安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)備，配備好的試驗(yàn)人員報(bào)請監(jiān)理工程師審核。

A.3

B.7

C.14

D.28【答案】D24、（2016年真題）路面基層排水層的透水材料，透水性從高到低排序正確的是（）。

A.未經(jīng)處治的開級配碎石集料＞瀝青處治的碎石集料＞水泥處治的碎石集料

B.未經(jīng)處治的開級配碎石集料＞水泥處治的碎石集料＞瀝青處治的碎石集料

C.水泥處治的碎石集料＞未經(jīng)處治的開級配碎石集料＞瀝青處治的碎石集料

D.瀝青處治的碎石集料＞水泥處治的碎石集料＞未經(jīng)處治的開級配碎石集料【答案】D25、拱涵回填石時(shí)，其填筑方法有（）。

A.分層填筑法和片石套拱法

B.片石套拱法和豎向填筑法

C.分層填筑法和豎向填筑法

D.混合填筑法與片石套拱法【答案】A26、關(guān)于路基填料選擇的錯(cuò)誤說法是（）。

A.含水量不適宜直接壓實(shí)的細(xì)粒土經(jīng)處理后且檢驗(yàn)合格可作為路基填料

B.路床填料粒徑應(yīng)小于100mm

C.崩解性巖石和鹽化巖石不得直接用于路堤填筑

D.工業(yè)廢渣可以直接用于路堤填筑【答案】D27、關(guān)于填石路基施工要求的說法，錯(cuò)誤的是()。

A.嚴(yán)禁將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用

B.中硬、硬質(zhì)石料填筑路堤時(shí)，應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌

C.壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于14t的靜作用壓路機(jī)

D.壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用孔隙率作為控制指標(biāo)【答案】C28、關(guān)于爆炸擠淤材料要求的說法，錯(cuò)誤的是()。

A.水下爆炸宜選用抗水性能好的乳化炸藥

B.水下傳引爆器材宜選用導(dǎo)爆索或?qū)П?/p>

C.采用電雷管作為起爆器材時(shí)，應(yīng)采用兩發(fā)同型號(hào)的串聯(lián)電雷管

D.嚴(yán)禁使用加強(qiáng)帽歪斜的電雷管【答案】C29、預(yù)應(yīng)力混凝土施工過程中，預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制張拉時(shí)，應(yīng)以（）進(jìn)行校核。

A.伸長值

B.變形率

C.應(yīng)變

D.回縮量【答案】A30、（2014年真題）為防止導(dǎo)管堵塞，鉆孔灌注樁水下混凝土的坍落度合適的值是（）cm。

A.10

B.15

C.20

D.25【答案】C31、規(guī)范規(guī)定的彎沉值測試標(biāo)準(zhǔn)方法是（）

A.自動(dòng)彎沉儀法

B.核子密度濕度儀法

C.落錘彎沉儀法

D.貝克曼梁法【答案】D32、瀝青表處路面薄、造價(jià)低、施工簡便、行車性能好，適用于()公路的瀝青面層。

A.三級及三級以下

B.三級及三級以上

C.四級及四級以下

D.四級及四級以上【答案】A33、混凝土路面鋪筑完成或軟作抗滑構(gòu)造完畢后立即開始養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)生方式不宜使用（）。

A.土工氈灑水養(yǎng)護(hù)

B.麻袋灑水養(yǎng)生

C.圍水養(yǎng)生

D.草袋灑水養(yǎng)生【答案】C34、隧道的主體建筑物包括（）。

A.洞身襯砌和照明、通風(fēng)

B.洞身襯砌和照明、安全設(shè)備

C.洞身襯砌和洞門構(gòu)造物

D.洞身襯砌和照明、排水設(shè)施【答案】C35、關(guān)于項(xiàng)目部駐地建設(shè)的說法，正確的是（）

A.進(jìn)場前組織相關(guān)人員按照工程安全、環(huán)保等要求進(jìn)行現(xiàn)場查看，編制選址方案

B.若自建房最低標(biāo)準(zhǔn)為活動(dòng)板房，建設(shè)宜選用阻燃材料，搭建不宜超過三層

C.生活污水排放應(yīng)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，并設(shè)置一級沉淀池

D.在條件允許情況下，駐地可設(shè)置監(jiān)控和報(bào)警裝置，可不設(shè)防雷設(shè)置【答案】A36、（2014年真題）路基改建加寬施工時(shí)，在路槽縱向開挖的臺(tái)階上鋪設(shè)跨施工縫的土工格柵，其主要作用是（）。

A.減少新老路基結(jié)合處的不均勻沉降

B.減少路面厚度

C.提高原地基承載力

D.減少裂縫反射【答案】D37、在高處作業(yè)要求中,安全帶的使用應(yīng)（）。

A.高掛高用

B.低掛高用

C.高掛低用

D.低掛低用【答案】C38、在確定控制措施或考慮改變現(xiàn)行控制措施時(shí)，可考慮按如下順序選擇風(fēng)險(xiǎn)控制方法的是（）。

A.消除→替代→標(biāo)志、警告或管理控制→工程控制措施→個(gè)人防護(hù)設(shè)備

B.消除→工程控制措施→替代→標(biāo)志、警告或管理控制→個(gè)人防護(hù)設(shè)備

C.消除→替代→工程控制措施→標(biāo)志、警告或管理控制→個(gè)人防護(hù)設(shè)備

D.消除→標(biāo)志、警告或管理控制→替代→工程控制措施→個(gè)人防護(hù)設(shè)備【答案】C39、下列關(guān)于公路工程施工測量管理說法錯(cuò)誤的是（）。

A.設(shè)計(jì)控制樁交接工作由建設(shè)單位組織

B.在結(jié)構(gòu)物附近、高填深挖路段、工程量集中及地形復(fù)雜路段，宜增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)

C.控制測量必須由兩人進(jìn)行復(fù)核測量

D.施工測量控制網(wǎng)的布設(shè)由項(xiàng)目總工組織，向測量人員及工程技術(shù)部人員進(jìn)行技術(shù)交底【答案】C40、關(guān)于采用工字鋼鋼拱架進(jìn)行隧道支護(hù)的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.混凝土能充滿鋼拱架和圍巖間空隙，鋼拱架與噴射混凝土粘結(jié)好

B.可用于混凝土內(nèi)作為永久襯砌的一部分

C.架設(shè)后能立即承載

D.在Ⅴ～Ⅵ級較軟弱破碎圍巖中或塌方時(shí)使用較多【答案】A41、關(guān)于隧道施工供電線路安裝要求的說法，不符合規(guī)定的是（）。

A.成洞地段固定的電力線路應(yīng)使用絕緣良好膠皮線

B.瓦斯地段輸電線必須使用膠皮線

C.豎井、斜井應(yīng)采用鎧裝電纜

D.施工地段臨時(shí)電線應(yīng)采用橡套電纜【答案】B42、對于水泥混凝土路面輕微斷裂，裂縫無剝落或輕微剝落，裂縫寬度小于3mm的斷板，宜采用（）的措施。

A.快凝小石子填補(bǔ)

B.灌入膠粘劑封閉裂縫

C.快凝混凝土澆筑

D.整塊板更換【答案】B43、對于總承包單位的重大施工方案，應(yīng)有（）組織編制。

A.項(xiàng)目經(jīng)理

B.項(xiàng)目專業(yè)工程師

C.項(xiàng)目總工程師

D.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人【答案】C44、石方填筑路堤的工藝流程中包括：①分層填筑；②檢測簽認(rèn)；③振動(dòng)碾壓；④路基整修；⑤路基成型；⑥攤鋪平整。其中正確的順序是()。

A.②①③⑥④⑤

B.①⑥③②⑤④

C.①⑥③④⑤②

D.④①⑥③②⑤【答案】B45、計(jì)算某項(xiàng)工序工作持續(xù)時(shí)間的公式如下：t=D/Rn其中D為勞動(dòng)量，n為生產(chǎn)工作班制數(shù)，則R的含義是()

A.時(shí)間定額

B.產(chǎn)量定額

C.人數(shù)或機(jī)械臺(tái)班

D.每班工作時(shí)間【答案】C46、（2021年第2批真題）一級公路瀝青混凝路面的瀝青混合料攪拌設(shè)備應(yīng)使用（）。

A.自落間歇式攪拌設(shè)備

B.強(qiáng)制間歇式攪拌設(shè)備

C.連續(xù)滾筒式攪拌設(shè)備

D.間斷滾筒式攪拌設(shè)備【答案】B47、季節(jié)性凍土地區(qū)路床填筑不應(yīng)直接采用（）。

A.黏土

B.凍土

C.粉質(zhì)土

D.砂土【答案】C48、公路工程常用的流水參數(shù)中，屬于工藝參數(shù)的是（）。

A.施工段

B.施工過程數(shù)

C.流水節(jié)拍

D.組織間歇【答案】B49、混凝土拌合物攪拌中，拌合引氣混凝土?xí)r，攪拌樓一次拌和量不應(yīng)大于其額定攪拌量的（）

A.60%

B.70%

C.80%

D.90%【答案】D50、鉆孔灌注樁質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測項(xiàng)目中屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。

A.沉淀厚度

B.孔徑

C.鉆孔傾斜度

D.樁身完整性【答案】D51、鉆孔灌注樁在鋼筋籠制作時(shí)，焊接的工藝一般采用（）。

A.對焊

B.搭接焊

C.熔焊

D.縫焊【答案】A52、細(xì)粒土的密度測試方法一般選用（）。

A.環(huán)刀法

B.擊實(shí)試驗(yàn)法

C.振動(dòng)臺(tái)法

D.貝克曼梁法【答案】A53、關(guān)于水泥混凝土路面脹縫設(shè)置的說法，正確的是（）。

A.高溫施工時(shí)應(yīng)設(shè)置脹縫

B.常溫施工，集料溫縮系數(shù)較小時(shí)應(yīng)設(shè)置脹縫

C.鄰近橋梁或其他固定構(gòu)造物處或與其他道路相交處，應(yīng)設(shè)置橫向脹縫

D.常溫施工，年溫差較小時(shí)應(yīng)設(shè)置脹縫【答案】C54、鉆孔灌注樁質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測項(xiàng)目中屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。

A.沉淀厚度

B.孔徑

C.鉆孔傾斜度

D.樁身完整性【答案】D55、下列屬于施工單位專職安全生產(chǎn)管理人員的職責(zé)的是（）。

A.建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任制

B.組織制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度

C.組織制定安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃

D.督促落實(shí)本單位施工安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施【答案】D56、（）是利用錨桿與地層間的錨固力來維持結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定的一種擋土結(jié)構(gòu)物。

A.加筋擋土墻

B.錨桿擋土墻

C.重力式擋土墻

D.護(hù)臂式擋土墻【答案】B57、（2021年第1批真題）排除滑坡地下水的方法是（）。

A.設(shè)置環(huán)形截水溝

B.設(shè)置平孔

C.設(shè)置斜井

D.設(shè)置滲井【答案】B58、有輕度車轍、龜裂，磨耗層損壞較小的舊瀝青路面最適合采用（）修復(fù)。

A.現(xiàn)場冷再生法

B.整型再生法

C.復(fù)拌再生法

D.廠拌熱再生法【答案】B59、危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)通常采用D=L*E*C來進(jìn)行判斷，該種方法稱為()

A.頭腦風(fēng)暴法

B.德爾菲法

C.作業(yè)條件危險(xiǎn)性評價(jià)法

D.事故樹法【答案】C60、（2018年真題）袋裝砂井施工工藝流程中，最后一步工藝是（）。

A.埋砂袋頭

B.機(jī)具移位

C.攤鋪上層砂墊層

D.拔出套管【答案】C61、下列關(guān)于混凝土的說法錯(cuò)誤的是（）

A.檢查混凝土拌合物均勻性時(shí),應(yīng)在攪拌機(jī)的卸料過程中,從卸料流的1/4~3/4之間部位采取試樣,進(jìn)行試驗(yàn)

B.混凝土在高處傾卸時(shí),自由傾卸高度不宜大于2m

C.混凝土拌合物,在串筒出料口下面,混凝土堆積高度不宜超過1m

D.混凝土經(jīng)二次攪拌,不符合要求,再次攪拌時(shí)不得任意加水,確有必要時(shí),可同時(shí)加水、相應(yīng)的膠凝材料和外加劑并保持其原有水膠比不變【答案】D62、鋼筋混凝土拱橋、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋、木橋是按（）來劃分的。

A.承重結(jié)構(gòu)的材料

B.橋梁用途

C.靜力體系

D.跨越障礙的性質(zhì)【答案】A63、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)在灌注水下混凝土過程中，導(dǎo)管的埋置深度宜控制在（）m。

A.1～3

B.2～5

C.3～6

D.2～6【答案】D64、關(guān)于隧道襯砌的說法，不正確的是（）。

A.單層襯砌中的現(xiàn)澆整體式混凝土襯砌常用于Ⅱ、Ⅲ級圍巖中

B.襯砌施工順序，目前多采用由下到上的順序連續(xù)澆筑

C.襯砌施工順序，目前多采用先墻后拱的順序連續(xù)澆筑

D.在隧道縱向，則需分段進(jìn)行，分段長度一般為15～20m【答案】D65、人工挖孔樁超過（）m深，應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)。

A.5

B.10

C.15

D.20【答案】B66、根據(jù)《公路工程概預(yù)算編制辦法》的規(guī)定，間接費(fèi)中的規(guī)費(fèi)計(jì)算公式是()

A.∑各類工程的人工費(fèi)*規(guī)費(fèi)費(fèi)率(%)

B.∑各類工程的直接費(fèi)*規(guī)費(fèi)費(fèi)率(%)

C.∑各類工程的材料費(fèi)*規(guī)費(fèi)費(fèi)率(%)

D.∑各類工程的其他工程費(fèi)*規(guī)費(fèi)費(fèi)率(%)【答案】A67、一般土質(zhì)路基中，低路堤應(yīng)對地基表層土（），分層回填壓實(shí)，其處理深度不應(yīng)小于路床深度。

A.超挖

B.振動(dòng)碾壓

C.摻粉煤灰拌合

D.整平【答案】A68、關(guān)于鋼筋混凝土施工說法正確的是（）。

A.鋼筋的級別、種類和直徑可以按照施工方案進(jìn)行變更

B.彎鉤平直部分的長度，一般結(jié)構(gòu)不宜小于箍筋直徑的10倍，有抗震要求的結(jié)構(gòu)，不應(yīng)小于箍筋直徑的5倍

C.鋼筋的連接宜采用焊接接頭或機(jī)械連接接頭

D.鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)，兩鋼筋搭接端部鋼筋軸線可以不再一條軸線上?！敬鸢浮緾69、下列關(guān)于混凝土的澆筑說法錯(cuò)誤的是（）。

A.混凝土從高處直接傾卸時(shí)，其自由傾落高度不宜超過2m

B.當(dāng)混凝土傾落高度超過2m時(shí)，應(yīng)通過串筒、溜管或振動(dòng)溜管等設(shè)施下落

C.混凝土傾落高度超過10m時(shí)，應(yīng)設(shè)置減速裝置

D.混凝土傾落高度超過12m時(shí)，應(yīng)設(shè)置減速裝置【答案】D70、下列關(guān)于大體積混凝土的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.選用水化熱低的水泥

B.細(xì)骨料宜采用中砂

C.應(yīng)摻入降低水化熱的外加劑

D.盡量提高水泥用量【答案】D71、廠拌熱再生法利用舊瀝青回收料一般不超過（）。

A.10%

B.30%

C.50%

D.70%【答案】C72、關(guān)于高速公路和一級公路無機(jī)結(jié)合料基層養(yǎng)護(hù)時(shí)交通管制的正確的說法是（）。

A.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料層養(yǎng)護(hù)期間，小型車輛和灑水車的行駛速度應(yīng)小于60km/h。

B.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)7d后，施工需要通行重型貨車時(shí)，應(yīng)有專人指揮，按規(guī)定的車道行駛，且車速應(yīng)不大于30km/h

C.級配碎石、級配礫石基層未做透層瀝青或鋪設(shè)封層前，應(yīng)及時(shí)開放交通

D.對高速公路和一級公路，無施工便道，可以及時(shí)組織施工【答案】B73、在水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測與加密中，應(yīng)沿路線每（）m宜有一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。

A.100

B.300

C.500

D.600【答案】C74、公路工程項(xiàng)目施工成本管理活動(dòng)中不確定因素最多、最復(fù)雜、最基礎(chǔ)也是最重要的管理內(nèi)容是（）。

A.施工成本預(yù)測

B.施工成本控制

C.施工成本核算

D.施工成本分析【答案】B75、棚式明洞的說法中，錯(cuò)誤的是()。

A.棚式明洞由頂蓋和內(nèi)外邊墻組成

B.能承受較大的垂直壓力和側(cè)壓力

C.當(dāng)巖層堅(jiān)實(shí)完整，干燥無水或少水時(shí)，為減少開挖和節(jié)約圬工，可采用錨桿式內(nèi)邊墻

D.受地形、地質(zhì)條件限制，難以修建拱式明洞時(shí)，邊坡有小量塌落掉塊，側(cè)壓力較小時(shí)，可以采用棚式明洞【答案】B76、關(guān)于水泥混凝土路面施工的說法錯(cuò)誤的是（）。

A.混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故中斷時(shí)，其間斷時(shí)間應(yīng)大于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑時(shí)間

B.特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽

C.在灌縫料養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通

D.混凝土板養(yǎng)護(hù)初期嚴(yán)禁人、畜、車輛通行【答案】A77、下列關(guān)于強(qiáng)夯法施工說法錯(cuò)誤的是（）。

A.采用強(qiáng)夯法處理軟土地基時(shí)，應(yīng)在地基中設(shè)置豎向排水體

B.強(qiáng)夯置換樁頂應(yīng)鋪設(shè)一層厚度不小于0.5m的粒料墊層

C.強(qiáng)夯置換的樁體材料宜采用級配良好的塊石、碎石、礦渣等堅(jiān)硬粗顆粒材料

D.強(qiáng)夯置換應(yīng)按照由外向內(nèi)、隔行跳打的方式施工【答案】D78、(2021年第1批真題)根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》，屬于材料費(fèi)的是（）。

A.周轉(zhuǎn)材料攤銷費(fèi)

B.場內(nèi)運(yùn)輸及操作損耗費(fèi)

C.檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)

D.燃油費(fèi)【答案】A79、現(xiàn)澆混凝土大直徑管樁粗集料宜優(yōu)先選用（）。

A.卵石

B.碎石

C.砂石

D.礦渣【答案】A80、下列流水施工參數(shù)中，屬于空間參數(shù)的是（）。

A.組織間歇

B.流水強(qiáng)度

C.工作面

D.施工過程數(shù)【答案】C81、下列關(guān)于路基雨期施工說法錯(cuò)誤的是（）。

A.重黏土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工

B.每一填筑層表面應(yīng)做成2%~4%雙向路拱橫坡以利于排水

C.雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石

D.挖方邊坡應(yīng)一次挖到設(shè)計(jì)坡面【答案】D82、某二級公路土質(zhì)路堤填筑前，其原地基基底處理后的壓實(shí)度應(yīng)不小于（）。

A.80%

B.85%

C.90%

D.95%【答案】C83、在高處作業(yè)要求中,安全帶的使用應(yīng)（）。

A.高掛高用

B.低掛高用

C.高掛低用

D.低掛低用【答案】C84、適用于無地下水或少量地下水，且較密實(shí)的土層或風(fēng)化巖層的樁基礎(chǔ)是()。

A.挖孔灌注樁

B.鉆孔灌注樁

C.鋼管樁

D.沉樁【答案】A85、下列對錨桿擋土墻的優(yōu)點(diǎn)敘述中，不正確的是（）。

A.節(jié)省工程投資

B.大量開挖基坑

C.結(jié)構(gòu)重量輕

D.利于提高勞動(dòng)生產(chǎn)率【答案】B86、竣工后一次結(jié)算的方法適用的建筑安裝工程是（）。

A.工期小于1年或合同價(jià)格小于100萬元

B.工期小于1年或合同價(jià)格大于100萬元

C.工期大于1年或合同價(jià)格小于100萬元

D.工期大于1年或合同價(jià)格大于100萬元【答案】A87、關(guān)于水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)的說法，正確的是（）。

A.混凝土抗壓強(qiáng)度試件的標(biāo)準(zhǔn)試件為邊長100mm的正方體

B.以混凝土標(biāo)準(zhǔn)試件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)到28d，按規(guī)定方法測得的強(qiáng)度為準(zhǔn)

C.試件如有蜂窩缺陷，可以在試驗(yàn)前1d用水泥漿填平，可在報(bào)告中加以說明

D.壓力試驗(yàn)時(shí)，以成型時(shí)的正面作為受壓面【答案】B88、關(guān)于公路隧道逃生與救援的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.逃生通道距離開挖掌子面不得大于20m

B.軟弱圍巖隧道開挖掌子面至洞口之間應(yīng)設(shè)置逃生通道

C.遂道通風(fēng)、供水及供電設(shè)備納入正常工序管理，設(shè)專人負(fù)責(zé)管理

D.逃生通道內(nèi)徑不宜小于0.8m【答案】B89、（2019年真題）施工企業(yè)編制公路項(xiàng)目施工成本計(jì)劃的關(guān)鍵是（）。

A.優(yōu)化施工方案，確定計(jì)劃工程量

B.計(jì)算計(jì)劃成本總降低額和降低率，確定責(zé)任目標(biāo)成本

C.依據(jù)市場生產(chǎn)要素價(jià)格信息，確定施工預(yù)算成本

D.施工預(yù)算成本與責(zé)任目標(biāo)成本比較，確定計(jì)劃成本偏差【答案】B90、下列土石材料中，不能直接用作路基填料的是（）。

A.砂性土

B.有機(jī)質(zhì)土

C.巨粒土

D.碎石土【答案】B91、下列（）不是水泥混凝土路面斷板的防治措施。

A.嚴(yán)格配合比，確保其具有足夠的強(qiáng)度

B.施工工藝的控制

C.嚴(yán)格掌握切縫時(shí)間，避免收縮產(chǎn)生斷板

D.基層上攤鋪碎石層，避免溫度產(chǎn)生斷板【答案】D92、關(guān)于路面工程中粗集料技術(shù)要求的說法中，錯(cuò)誤的是(??)。

A.用作被穩(wěn)定材料的粗集料宜采用各種硬質(zhì)巖石或礫石加工成的碎石，也可直接采用天然礫石

B.高速公路和一級公路極重、輕交通荷載等級基層的4.75mm以上粗集料應(yīng)采用單一粒徑的規(guī)格料

C.應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)乃槭庸すに嚕糜谄扑榈脑綉?yīng)為破碎后碎石公稱最大粒徑的3倍以上

D.碎石加工中，根據(jù)篩網(wǎng)放置的傾斜角度和工程經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)選擇合理的篩孔尺寸【答案】B93、對重大事故隱患治理過程實(shí)施全過程監(jiān)督管理的是（）。

A.施工單位負(fù)責(zé)人

B.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

C.項(xiàng)目專職安全員

D.安全監(jiān)督管理部門【答案】C94、專職安全員職責(zé)不包括（）。

A.組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)

B.及時(shí)排查、報(bào)告安全事故隱患

C.制止和糾正違章指揮、違章操作

D.建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任制【答案】D95、下列關(guān)于駐地選址的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.根據(jù)施工項(xiàng)目的施工環(huán)境，合理選擇項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置地點(diǎn)，確定設(shè)備停放場地、倉庫、辦公室和宿舍等的平面布置

B.住址選址由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)在進(jìn)場前組織相關(guān)人員按照施工、安全和管理的要求進(jìn)行調(diào)查，確定選址方案

C.駐地選址宜靠近工程項(xiàng)目現(xiàn)場的中間位置，應(yīng)遠(yuǎn)離地質(zhì)自然災(zāi)害區(qū)域，用地合法

D.離集中爆破區(qū)500m以外，可以占用獨(dú)立大橋下部空間、河道、互通匝道區(qū)及規(guī)劃的取、棄土場【答案】D96、不屬于項(xiàng)目施工應(yīng)當(dāng)具備的條件是（）。

A.項(xiàng)目已列入公路建設(shè)年度計(jì)劃

B.初步設(shè)計(jì)文件已經(jīng)完成并經(jīng)審批同意

C.征地手續(xù)已辦理，拆遷基本完成

D.施工、監(jiān)理單位已依法確定【答案】B97、可在雨期施工地段為（）。

A.重粘土地段

B.鹽漬土地段

C.砂類土地段

D.膨脹土地段【答案】C98、拱涵采用回填石時(shí)，可采用分層填筑法和（）。

A.單側(cè)傾填法

B.兩側(cè)對稱傾填法

C.混合填筑法

D.片石套拱法【答案】D99、由于鐵路運(yùn)輸部門原因，承包方機(jī)械未按期運(yùn)入現(xiàn)場，導(dǎo)致工期延誤，該種工期延誤屬于（）延誤。

A.可原諒，可補(bǔ)償

B.可原諒，不可補(bǔ)償

C.不可原諒，可補(bǔ)償

D.不可原諒，不可補(bǔ)償【答案】D100、（2021年第2批真題）關(guān)于交通標(biāo)志施工技術(shù)要求的說法，正確的是（）。

A.加工標(biāo)志的支撐結(jié)構(gòu)時(shí)，鉆孔、焊接作業(yè)應(yīng)避免損傷鋼材鍍鋅層

B.為提高標(biāo)志的視認(rèn)性，門架式標(biāo)志的面板應(yīng)適當(dāng)后仰

C.立柱的長度應(yīng)根據(jù)規(guī)范及設(shè)計(jì)的要求，并結(jié)合標(biāo)志實(shí)際設(shè)置位置的情況進(jìn)行確定

D.路側(cè)單柱式標(biāo)志的內(nèi)邊緣至硬路肩邊緣的距離應(yīng)滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)的要求【答案】C二,多選題(共100題，每題2分，選項(xiàng)中，至少兩個(gè)符合題意)

101、圍巖詳細(xì)定級時(shí)，如遇（）情況之一，應(yīng)對巖體基本質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行修正。

A.存在低初始應(yīng)力

B.無地下水

C.有地下水

D.圍巖穩(wěn)定性受軟弱結(jié)構(gòu)面影響，且由一組起控制作用

E.存在高初始應(yīng)力【答案】CD102、熱拌瀝青混凝土路面施工過程中通常應(yīng)隨時(shí)檢查額指標(biāo)包括鋪筑厚度以及（）。

A.平整度

B.寬度

C.橫坡度

D.高程

E.含水量【答案】ABCD103、滑模攤鋪時(shí)，為保證拌合物不發(fā)生過振、欠振或漏振，攤鋪機(jī)振搗頻率設(shè)置時(shí)應(yīng)考慮的因素有（）。

A.板厚

B.攤鋪速度

C.布料能力

D.混凝土工作性

E.振搗排氣速度【答案】ABD104、選擇路堤填料時(shí)，不得直接使用的土有（）。

A.砂類土

B.有機(jī)質(zhì)土

C.凍土

D.強(qiáng)膨脹土

E.粘土【答案】BCD105、瀝青混凝土面層的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的有（）。

A.厚度

B.平整度

C.彎沉值

D.壓實(shí)度

E.中線平面偏位【答案】AD106、施工技術(shù)交底通常應(yīng)分三級進(jìn)行，屬于第三級交底的內(nèi)容有（）。

A.總工期

B.作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

C.施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

D.工程質(zhì)量要求

E.監(jiān)理辦法【答案】BCD107、具備公路機(jī)電工程分項(xiàng)一級資質(zhì)的公路交通工程專業(yè)承包企業(yè)可承包的工程范圍有（）

A.移動(dòng)通信系統(tǒng)

B.交通信息采集系統(tǒng)

C.信息發(fā)布系統(tǒng)

D.中央控制系統(tǒng)

E.護(hù)欄工程施工及安裝【答案】ABCD108、關(guān)于隧道襯砌裂縫病害預(yù)防的說法，正確的有（）。

A.正確選取襯砌形式及襯砌的厚度

B.欠挖控制在容許范圍內(nèi)

C.鋼筋保護(hù)層厚度必須保證不小于2cm

D.宜采用較小骨灰比的混凝土

E.混凝土拆模時(shí)，內(nèi)外溫差不得大于20℃【答案】AB109、懸臂澆筑施工法適用于大跨徑的（）。

A.T形剛構(gòu)橋

B.連續(xù)剛構(gòu)橋

C.預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋

D.連續(xù)橋梁

E.雙曲拱橋【答案】ABCD110、雨期填筑路堤時(shí)，應(yīng)該注意的事項(xiàng)有（）。

A.路堤應(yīng)分層填筑，并及時(shí)碾壓

B.每填一填筑層表面應(yīng)做成2%～4%的雙向路拱橫坡以利于排水

C.每填兩層土后的表面，應(yīng)做成2%-4%的排水橫坡

D.低洼地段或高出設(shè)計(jì)洪水位0.5m以下部位應(yīng)選用透水性好、飽水強(qiáng)度高的填料分層填筑

E.當(dāng)天填筑的剩余土必須在第二天曬干之后再碾壓密實(shí)【答案】ABD111、預(yù)制場場地布置時(shí)，應(yīng)考慮的因素有（）。

A.現(xiàn)場的面積

B.工程規(guī)模

C.安裝方法

D.工期

E.臺(tái)座數(shù)量【答案】ABCD112、復(fù)合式襯砌隧道的選測項(xiàng)目有（）。

A.圍巖體內(nèi)位移

B.圍巖壓力

C.周邊位移

D.地表水平位移

E.錨桿軸力【答案】ABD113、導(dǎo)致路基壓實(shí)度不能滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，甚至局部出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象的原因是（）。

A.對填土摻加生石灰

B.壓路機(jī)噸位偏小

C.碾壓輪印重疊

D.含水量偏離最佳含水量，超過有效壓實(shí)規(guī)定值

E.沒有對上一層表面浮土或松軟層進(jìn)行處治【答案】BD114、隧道洞門的作用有（）。

A.保.護(hù).巖.（土.）體的穩(wěn)定和使車輛不受崩塌、落石等威脅

B.不適宜暗挖時(shí)，起取代隧道的作用

C.防止地表水沿洞門漫流

D.作為隧道建筑物的標(biāo)志，創(chuàng)造景觀環(huán)境

E.引離地表流水【答案】ACD115、（2017年真題）關(guān)于瀝青混合料壓實(shí)的說法，正確的有（）。

A.壓路機(jī)采用2～3臺(tái)雙輪雙振壓路機(jī)及2～3臺(tái)重量不小于16t膠輪壓路機(jī)組成

B.采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪

C.在當(dāng)天成型的路面上，不得停放各種機(jī)械設(shè)備或車輛

D.初壓應(yīng)采用鋼輪壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)振動(dòng)碾壓

E.壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水或停留【答案】AB116、隧道監(jiān)控量測中，屬于必測的項(xiàng)目是（）。

A.圍巖體內(nèi)位移

B.鋼支撐內(nèi)力及外力

C.拱頂下沉

D.地表下沉（h0>2b）

E.周邊位移【答案】C117、下列屬于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)中施工參數(shù)確定的技術(shù)內(nèi)容的是（）。

A.確定結(jié)合料劑量

B.確定合理含水率

C.確定結(jié)合料劑量的標(biāo)定曲線

D.確定最佳含水率

E.確定最大干密度【答案】AB118、下列關(guān)于墊層和淺層處理的材料要求的說法中，錯(cuò)誤的有()。

A.砂礫墊層宜采用級配良好、質(zhì)地堅(jiān)硬的中、粗砂或砂礫

B.石屑墊層所用石屑中，粒徑小于2mm的部分不得超過總重的40%

C.粉煤灰墊層可采用電廠排放的硅鋁型低鈣粉煤灰，最大粒徑不宜大于5mm

D.灰土墊層的石灰劑量中，消石灰宜為8%

E.拋石擠淤宜采用粒徑較大的未風(fēng)化石料，其中0.3m粒徑以下的石料含量不宜大于30%【答案】C119、圓管涵質(zhì)量檢查項(xiàng)目除混凝土強(qiáng)度、軸線偏差外，還包括()

A.涵管長度

B.涵管厚度與涵頂填土厚度

C.管座寬度與厚度

D.相鄰管節(jié)底面錯(cuò)口

E.涵底流水面高程【答案】ACD120、關(guān)于裝配式預(yù)制混凝土梁存放的說法，正確的是（）。

A.預(yù)制梁可直接支承在混凝土存放臺(tái)座上

B.構(gòu)件應(yīng)按其安裝先后順序編號(hào)存放

C.多層疊放時(shí)，各層墊木的位置在豎直線上應(yīng)錯(cuò)開

D.預(yù)應(yīng)力混凝土梁存放時(shí)間最長為6個(gè)月

E.存放臺(tái)座應(yīng)堅(jiān)固穩(wěn)定，且宜高出地面200mm以上【答案】B121、石方路基實(shí)測項(xiàng)目有()。

A.壓實(shí)度

B.縱斷高程

C.中線偏位

D.路拱橫坡

E.邊坡坡度和平順度【答案】BCD122、關(guān)于后張法張拉時(shí)的說法，正確的是（）。

A.對預(yù)留孔道應(yīng)用通孔器或壓氣、壓水等方法進(jìn)行檢查

B.預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，可采取分批、分段對稱張拉

C.預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長度不宜小于300mm

D.切割端頭多余的預(yù)應(yīng)力筋，采用電弧焊切割

E.預(yù)應(yīng)力筋張拉后，將孔道中沖洗干凈，吹除積水，盡早壓注水泥漿【答案】AB123、下列設(shè)計(jì)變更的情形中，屬于較大設(shè)計(jì)變更的有（）。

A.連續(xù)長度2km以上的路線方案調(diào)整

B.連接線的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)模發(fā)生變化

C.互通式立交的數(shù)量發(fā)生變化

D.收費(fèi)方式及站點(diǎn)位置、規(guī)模發(fā)生變化

E.分離式立交的數(shù)量發(fā)生變化【答案】AB124、關(guān)于橋頭跳車的防治措施，正確的有()。

A.改善地基性能，提高地基承載力，減少地基沉降

B.對橋頭路堤及堆坡范圍內(nèi)地表做好填前處理，清除地表不適宜填筑路堤的表土

C.保證足夠的臺(tái)前預(yù)壓長度

D.加大臺(tái)背填土的含水量

E.橋臺(tái)基坑采用大型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)【答案】ABC125、涵洞的附屬工程包括（）。

A.錐形護(hù)坡

B.洞口鋪砌

C.進(jìn)口

D.出口

E.人工水道【答案】AB126、關(guān)于一般路堤拓寬施工的說法，正確的有（）。

A.既有路基有包邊土?xí)r，宜去除包邊土后再進(jìn)行拼接

B.宜在新、老路基結(jié)合部鋪設(shè)土工合成材料

C.拓寬路基應(yīng)進(jìn)行沉降觀測，觀測點(diǎn)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置

D.拓寬路堤填筑前，應(yīng)拆除原有排水溝、隔離柵等設(shè)施

E.老路堤坡面，清除的法相厚度應(yīng)不小于0.2m【答案】ABCD127、（2020年真題）下列交通安全設(shè)施中，能起誘導(dǎo)視線作用的有（）。

A.輪廓標(biāo)

B.隔離柵

C.護(hù)欄

D.突起路標(biāo)

E.防撞筒【答案】C128、下列屬于路基縱向開裂病害原因的有（）。

A.舊路利用路段，新舊路基結(jié)合部未挖臺(tái)階或臺(tái)階寬度不足

B.路基填料直接使用了液限大于50%、塑性指數(shù)大于26的土

C.同一填筑層路基填料混雜，塑性指數(shù)相差懸殊

D.溝、塘清淤不徹底、回填不均勻或壓實(shí)度不足

E.使用滲水性、水穩(wěn)性差異較大的土石混合料時(shí)，錯(cuò)誤地采用了縱向分幅填筑【答案】AD129、水泥混凝土路面施工的實(shí)測項(xiàng)目有（）。

A.彎沉值

B.彎拉強(qiáng)度

C.摩擦系數(shù)

D.構(gòu)造深度

E.路面寬度【答案】BD130、關(guān)于SMA路面施工溫度控制的說法，正確的有()。

A.為了保證連續(xù)攤鋪，開始攤鋪時(shí)，現(xiàn)場待卸料車輛不得太少

B.SMA路面不得在天氣溫度低于10℃的氣候條件下施工

C.SMA碾壓溫度較常規(guī)瀝青混凝土路面施工溫度更低

D.在卸料時(shí)，運(yùn)輸車輛不得撞擊攤鋪機(jī)，如有可能最好釆用間接輸送的辦法或?yàn)r青混合料轉(zhuǎn)運(yùn)車，以保證攤鋪出的路面的平整度

E.只要控制好攤鋪溫度，SMA路面可以在雨天施工【答案】ABD131、對于稀漿封層施工，應(yīng)注意的事項(xiàng)有（）。

A.稀漿封層施工前，應(yīng)徹底清除原路面的泥土、雜物，修補(bǔ)坑槽、凹陷，較寬的裂縫宜清理灌縫

B.稀漿封層施工時(shí)應(yīng)在干燥情況下進(jìn)行

C.稀漿封層鋪筑后，必須待乳液破乳、水分蒸發(fā)、干燥成型后方可開放交通

D.稀漿封層施工氣溫不得低于10℃

E.稀漿封層施工可在雨天施工【答案】ABCD132、下列無機(jī)結(jié)合料基層養(yǎng)生的說法中，正確的有（）。

A.每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，應(yīng)立即開始養(yǎng)生

B.一級公路基層的養(yǎng)生期不宜少于7d

C.水泥穩(wěn)定土基層不能用瀝青乳液進(jìn)行養(yǎng)生

D.二灰基層宜采用泡水養(yǎng)生法，養(yǎng)生期應(yīng)為7d

E.石灰穩(wěn)定土養(yǎng)生期間，不應(yīng)過濕或忽干忽濕【答案】AB133、移動(dòng)模架按與箱梁的位置和過孔方式分為（）。

A.前一跨式導(dǎo)梁

B.上行式（上承式）

C.下行式（下承式）

D.平開合式

E.翻轉(zhuǎn)式【答案】BC134、（2018年真題）施工總體部署是施工組織設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容之一，其主要內(nèi)容有（）。

A.設(shè)置項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)

B.劃分施工任務(wù)

C.編制資源供應(yīng)計(jì)劃

D.確定施工順序

E.制定季節(jié)性施工技術(shù)措施【答案】ABD135、下列情況，應(yīng)在瀝青面層下鋪筑下封層的是()。

A.需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面

B.半剛性基層上鋪筑瀝青層

C.位于多雨地區(qū)且瀝青面層空隙較大，滲水嚴(yán)重

D.在鋪筑基層后，不能及時(shí)鋪筑瀝青面層，且須開放交通

E.在水泥混凝土路面上鋪筑瀝青層【答案】CD136、下列說法中，符合預(yù)應(yīng)力筋的加工和張拉質(zhì)量檢驗(yàn)基本要求的有(??)。

A.預(yù)應(yīng)力束中的鋼絲應(yīng)梳理順直，不得有纏絞、扭麻花現(xiàn)象，表面不應(yīng)有損傷

B.單根鋼筋不允許斷筋或滑移

C.同一截面預(yù)應(yīng)力筋接頭面積不超過預(yù)應(yīng)力筋總面積的20％

D.壓漿工作在10℃以下進(jìn)行時(shí)，應(yīng)采取防凍保溫措施

E.孔道壓漿的水泥漿性能和強(qiáng)度應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范要求，壓漿時(shí)排氣、排水孔應(yīng)有原漿溢出后方可關(guān)閉【答案】AB137、預(yù)拱度偏差防治措施正確的有（）。

A.提高支架基礎(chǔ),支架及模板的施工質(zhì)量

B.嚴(yán)格控制張拉時(shí)的混凝土強(qiáng)度

C.預(yù)制梁存梁時(shí)間宜長

D.及時(shí)調(diào)整預(yù)拱度誤差

E.波紋管的安裝定位應(yīng)準(zhǔn)確【答案】ABD138、填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量采用（）進(jìn)行檢測。

A.壓實(shí)度

B.壓實(shí)沉降差

C.孔隙率

D.松鋪厚度

E.壓實(shí)遍數(shù)【答案】BC139、（2021年第1批真題）關(guān)于水泥混凝土路面施工的說法，正確的有（）。

A.施工模板應(yīng)便于搬運(yùn)，盡量使用木模板、塑料模板

B.支模前在基層上應(yīng)進(jìn)行模板安裝及攤鋪位置的測量放樣，核對路面標(biāo)高、面板分板、脹縫和構(gòu)造物位置

C.曲線路段應(yīng)采用短模板，每塊模板起點(diǎn)應(yīng)安裝在曲線切點(diǎn)上

D.模板安裝應(yīng)能承受攤鋪、振實(shí)、整平設(shè)備的負(fù)載行進(jìn)，沖擊振動(dòng)時(shí)不發(fā)生位移

E.模板與混凝土拌合物接觸表面應(yīng)噴水潤滑【答案】BD140、（）用以防止路基變形或支擋路基本體或山體的位移，保證其穩(wěn)定性。

A.漿砌片石骨架植草

B.掛網(wǎng)噴護(hù)

C.重力式擋土墻

D.半重力式擋土墻

E.抗滑樁【答案】CD141、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通運(yùn)輸部令2017年第25號(hào)）（）在投人使用前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可使用。

A.翻模

B.施工測量儀器

C.掛籃

D.滑模

E.爬?！敬鸢浮緼CD142、以下（）不得直接作為路堤填料，確需使用時(shí)，必須采取技術(shù)措施進(jìn)行處理，經(jīng)檢驗(yàn)滿足設(shè)計(jì)要求后方可使用。

A.凍土

B.腐殖質(zhì)土

C.強(qiáng)膨脹土

D.草皮土

E.有機(jī)質(zhì)土【答案】AC143、公路工程項(xiàng)目施工成本管理的內(nèi)容有（）。

A.成本預(yù)測

B.成本計(jì)劃編制

C.成本控制

D.成本核算

E.成本總結(jié)【答案】ABCD144、對模板、支架和拱架拆除的技術(shù)要求，描述正確的有（）。

A.模板拆除應(yīng)按先支先拆，后支后拆的順序，拆時(shí)嚴(yán)禁拋扔

B.墩、臺(tái)模板宜在其上部結(jié)構(gòu)施工前拆除

C.卸落支架和拱架應(yīng)在縱向?qū)ΨQ均衡卸落，在橫向應(yīng)同時(shí)一起卸落

D.簡支梁、連續(xù)梁宜從跨中向支座依次循環(huán)卸落

E.懸臂梁應(yīng)先卸掛梁及懸臂的支架，再卸無鉸跨內(nèi)的支架【答案】BCD145、關(guān)于軟基處理中豎向排水體的說法，正確的有（）。

A.豎向排水體可采用袋裝砂井和塑料排水板

B.袋裝砂井宜采用矩形套管

C.豎向排水體可按正方形或等邊三角形布置

D.袋裝砂井和塑料排水板可采用沉管式打樁機(jī)施工

E.塑料排水板宜采用矩形套管，也可采用圓形套管【答案】ACD146、混凝土攪拌完畢后，應(yīng)檢測混凝土拌合物的坍落度及其損失，宜在（）取樣檢測

A.攪拌地點(diǎn)

B.澆筑地點(diǎn)

C.檢測地點(diǎn)

D.加水地點(diǎn)

E.運(yùn)輸途中【答案】AB147、橋面鋪裝病害形成的原因有（）。

A.梁體預(yù)拱度過大，橋面鋪裝設(shè)計(jì)厚度難以調(diào)整施工允許誤差

B.橋頭跳車和伸縮縫破壞引起連鎖破壞

C.鋪裝防水層破損

D.橋臺(tái)后填筑采用砂石料作為填料

E.橋面排水系統(tǒng)堵塞【答案】ABC148、關(guān)于土質(zhì)路堤地基表層處理要求的說法，正確的有（）。

A.二級與二級以上公路路堤和填方高度小于10m的公路路堤，應(yīng)將路基基底范圍內(nèi)的樹根全部挖除并將坑穴填平夯實(shí)

B.地面橫坡緩于1:5時(shí)，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤

C.地面橫坡為1:5～1:2.5時(shí)，原地面應(yīng)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不應(yīng)小于2m

D.地面橫坡陡于1:2.5地段的陡坡路基，必須檢算路堤整體沿基底及基底下軟弱層滑動(dòng)的穩(wěn)定性，抗滑穩(wěn)定系數(shù)不得小于規(guī)范規(guī)定

E.在一般土質(zhì)地段，高速公路、一級公路和二級公路基底的壓實(shí)度（重型）不應(yīng)小于90%【答案】BCD149、屬于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫產(chǎn)生原因的有（）。

A.水泥安定性不合格

B.骨料為風(fēng)化性材料

C.混凝土攪拌時(shí)間過長

D.骨料含泥料過大

E.水膠比小的混凝土【答案】ABCD150、瀝青路面按礦料級配分（）。

A.半開級配瀝青混合料

B.開級配瀝青混合料

C.密級配瀝青混凝土混合料

D.間斷級配瀝青混合料

E.砂粒式瀝青混合料【答案】ABCD151、（2018年真題）擬作為路堤填料的材料應(yīng)取樣，土的試驗(yàn)項(xiàng)目有（）。

A.液限

B.塑限

C.CBR值

D.彎沉

E.天然含水率【答案】ABC152、關(guān)于項(xiàng)目部駐地選址的說法，正確的有（）。

A.可設(shè)在靠近項(xiàng)目現(xiàn)場的中間位置

B.可設(shè)在獨(dú)立大橋下

C.應(yīng)設(shè)在離集中爆破區(qū)300m以外

D.可設(shè)在互通匝道區(qū)

E.應(yīng)設(shè)在周圍無高頻、高壓電源的位置【答案】A153、在滲溝的迎水面設(shè)置粒料反濾層時(shí)，粒料反濾層應(yīng)用顆粒大小均勻的（），分層填筑。

A.粉砂

B.細(xì)砂

C.中砂

D.碎石

E.礫石【答案】D154、排除滑坡地下水的設(shè)施有（）。

A.支撐滲溝

B.邊坡滲溝

C.截水溝

D.暗溝

E.邊溝【答案】ABD155、下列屬于項(xiàng)目預(yù)算總成本的有（）。

A.企業(yè)管理費(fèi)

B.專項(xiàng)費(fèi)用

C.直接費(fèi)

D.措施費(fèi)

E.設(shè)備購置費(fèi)【答案】BCD156、填隙碎石的干法施工應(yīng)符合的規(guī)定有(??）。

A.初壓宜用兩輪壓路機(jī)碾壓3～4遍，使集料穩(wěn)定就位，初壓結(jié)束時(shí)，表面應(yīng)平整，并具有規(guī)定的路拱和縱坡

B.填隙料應(yīng)采用石屑撒布機(jī)或類似的設(shè)備均勻地撒鋪在已壓穩(wěn)的集料層上

C.應(yīng)采用三輪壓路機(jī)慢速碾壓，將全部填隙料振入集料間的空隙中

D.無振動(dòng)壓路機(jī)對，可采用三輪壓路機(jī)

E.再次撒布填隙料，松鋪厚度宜為20～25mm，應(yīng)用人工或機(jī)械掃勻【答案】AB157、馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)可測定瀝青混合料的指標(biāo)有（）。

A.穩(wěn)定度

B.水穩(wěn)性

C.低溫性能

D.流值

E.高溫性能【答案】AD158、隧道監(jiān)控量測時(shí)，量測部位和測點(diǎn)布置，應(yīng)根據(jù)（）等確定。

A.地質(zhì)條件

B.量測項(xiàng)目

C.施工方法

D.隧道位置

E.隧道長度【答案】ABC159、根據(jù)直接經(jīng)濟(jì)損失或工程結(jié)構(gòu)損毀情況，公路水運(yùn)建設(shè)工程質(zhì)量事故分為（）。

A.較大質(zhì)量事故

B.重大質(zhì)量事故

C.一般質(zhì)量事故

D.特大質(zhì)量事故

E.特別重大質(zhì)量事故【答案】ABC160、視頻監(jiān)控系統(tǒng)由沿線、隧道、橋梁等地設(shè)置的遙控及固定攝像機(jī)及編碼設(shè)備，（）等設(shè)備組成。

A.傳輸通道

B.會(huì)議電視終端裝置

C.監(jiān)控分中心的視頻監(jiān)視裝置

D.便攜式投影機(jī)

E.監(jiān)控分中心的管理和存儲(chǔ)裝置【答案】AC161、級配碎石適用于各級公路的（）。

A.基層

B.面層

C.下面層

D.上面層

E.底基層【答案】A162、無機(jī)結(jié)合料基層路拌法，整平材料含水率過小時(shí)，應(yīng)在土層上灑水悶料，其說法正確有（）。

A.嚴(yán)禁灑水車在灑水段內(nèi)停留和掉頭

B.采用普通路拌機(jī)械時(shí)，悶料時(shí)所灑水量宜較最佳含水率高2～3個(gè)百分點(diǎn)

C.細(xì)粒材料應(yīng)經(jīng)一夜悶料

D.對綜合穩(wěn)定材料，應(yīng)先將石灰和土拌合后一起悶料

E.對水泥穩(wěn)定材料，應(yīng)在攤鋪水泥前悶料【答案】ACD163、（2014年真題）引起路基邊坡病害的原因有（）。

A.邊坡二期貼補(bǔ)

B.路基基底存在軟土且厚度不均

C.未處理好填挖交界面

D.縱坡大于12%的路段采用縱向水平分層法填筑施工

E.路基處于陡峭的斜坡面上【答案】ABC164、隧道圍巖分級的綜合評判方法根據(jù)(）來確定隧道固巖分級。

A.巖石堅(jiān)硬程度

B.完整程度

C.有無地下水

D.存在高初始應(yīng)力與否

E.詳細(xì)定級的修正因素【答案】AB165、在涵洞工程中，倒虹吸管施工主要工序包括（）。

A.測量放線

B.基坑開挖

C.丈量跨徑

D.豎井、出入口施工

E.防水層施工【答案】ABD166、關(guān)于后張法張拉時(shí)的說法，正確的是（）。

A.對預(yù)留孔道應(yīng)用通孔器或壓氣、壓水等方法進(jìn)行檢查

B.預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，可采取分批、分段對稱張拉

C.預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長度不宜小于300mm

D.切割端頭多余的預(yù)應(yīng)力筋，采用電弧焊切割

E.預(yù)應(yīng)力筋張拉后，將孔道中沖洗干凈，吹除積水，盡早壓注水泥漿【答案】AB167、關(guān)于滑模攤鋪水泥混凝土面層，基準(zhǔn)線架設(shè)與保護(hù)的說法，正確的有（）。

A.滑模攤鋪高速公路、一級公路時(shí)，應(yīng)采用單向坡雙線基準(zhǔn)線

B.滑模整體鋪筑二級公路的雙向坡路面時(shí)，應(yīng)設(shè)置雙線基準(zhǔn)線，滑模攤鋪機(jī)底板應(yīng)設(shè)置為路拱形狀

C.基準(zhǔn)線樁最大距離不宜大于2.5m

D.單根基準(zhǔn)線的最大長度不宜大于450m，架設(shè)長度不宜大于300m

E.基準(zhǔn)線宜使用鋼絞線【答案】ABD168、下列屬于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)中施工參數(shù)確定的技術(shù)內(nèi)容的是（）。

A.確定結(jié)合料劑量

B.確定合理含水率

C.確定結(jié)合料劑量的標(biāo)定曲線

D.確定最佳含水率

E.確定最大干密度【答案】AB169、基坑排水方法中，對于土質(zhì)滲透性較大、挖掘較深的基坑，可采用()。

A.集水坑排水法

B.板樁法

C.帷幕法

D.沉井法

E.硅化法【答案】BD170、（2018年真題）護(hù)欄的主要作用有（）。

A.將公路用地隔離出來，防止非法侵占公路用地

B.防止失控車輛沖出路基，不至發(fā)生二次事故

C.吸收能量以減輕事故車輛及人員的損傷程度

D.警示和緩沖

E.誘導(dǎo)視線【答案】BC171、關(guān)于公路工程竣（交）工驗(yàn)收的說法，錯(cuò)誤的有（）。

A.交通運(yùn)輸主管部門、公路管理機(jī)構(gòu)、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)參加交工驗(yàn)收

B.通車試運(yùn)營2年以上方可進(jìn)行竣工驗(yàn)收

C.竣工驗(yàn)收質(zhì)量等級評定分為合格與不合格

D.通過交工驗(yàn)收的合同段，項(xiàng)目法人應(yīng)及時(shí)頒發(fā)“公路工程交工驗(yàn)收證書”

E.各合同段全部驗(yàn)收合格后，項(xiàng)目法人應(yīng)及時(shí)完成“公路工程竣工驗(yàn)收報(bào)告”【答案】AC172、關(guān)于瀝青碎石路面的說法，正確的是（）。

A.冬季不易產(chǎn)生凍縮裂縫

B.瀝青用量多，且需要添加礦粉

C.孔隙率較大，路面容易滲水和老化

D.熱拌瀝青碎石可用于高速公路面層

E.高溫穩(wěn)定性好，路面不易產(chǎn)生波浪【答案】AC173、橋梁按其上部結(jié)構(gòu)的行車道位置可劃分為（）。

A.上承式橋

B.頂承式橋

C.中承式橋

D.底承式橋

E.下承式橋【答案】AC174、工程概況有（）。

A.施工條件

B.合同特殊要求

C.工程施工的特點(diǎn)

D.施工方案

E.工程施工的難點(diǎn)分析【答案】ABC175、高填方路基沉降主要由施工方面造成的原因有（）。

A.施工時(shí)壓路機(jī)功效過大

B.地基處理不徹底

C.施工組織安排不當(dāng)，先施工低路堤，后施工高填方路基

D.壓實(shí)不足

E.路堤兩側(cè)超填寬度不夠【答案】BCD176、下列屬于路基縱向開裂病害原因的有（）。

A.舊路利用路段，新舊路基結(jié)合部未挖臺(tái)階或臺(tái)階寬度不足

B.路基填料直接使用了液限大于50%、塑性指數(shù)大于26的土

C.同一填筑層路基填料混雜，塑性指數(shù)相差懸殊

D.溝、塘清淤不徹底、回填不均勻或壓實(shí)度不足

E.使用滲水性、水穩(wěn)性差異較大的土石混合料時(shí)，錯(cuò)誤地采用了縱向分幅填筑【答案】AD177、關(guān)于公路工程竣（交）工驗(yàn)收的說法，錯(cuò)誤的有（）。

A.交通運(yùn)輸主管部門、公路管理機(jī)構(gòu)、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)參加交工驗(yàn)收

B.通車試運(yùn)營2年以上方可進(jìn)行竣工驗(yàn)收

C.竣工驗(yàn)收質(zhì)量等級評定分為合格與不合格

D.通過交工驗(yàn)收的合同段，項(xiàng)目法人應(yīng)及時(shí)頒發(fā)“公路工程交工驗(yàn)收證書”

E.各合同段全部驗(yàn)收合格后，項(xiàng)目法人應(yīng)及時(shí)完成“公路工程竣工驗(yàn)收報(bào)告”【答案】AC178、公路隧道超前支護(hù)工程的主要技