PPT13m預(yù)制T梁架設(shè)首件施工方案30

13m預(yù)制T梁架設(shè)首件施施工方案目錄123459876第一章編編制依據(jù)及說說明第二章工工程概況及特特點第三章首首件的選擇及及目的第四章施施工總體部署署第五章施施工準(zhǔn)備工作作第六章主主要工程施工工工藝第八章安安全生產(chǎn)保證證措施第七章質(zhì)質(zhì)量保證措施施第九章文文明施工及環(huán)環(huán)保措施第一章編編制依據(jù)及說說明1.1.1：國家、交通通運輸部及有有關(guān)部委的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。。JTGB01-2003---《公路技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》JTG/TF50-2011---《公路橋涵施施工技術(shù)規(guī)范范》JTGF80/1-2004---《公路工程質(zhì)質(zhì)量檢驗評定定標(biāo)準(zhǔn)》JTJ076-95---《公路工程施施工安全技術(shù)術(shù)規(guī)程》JTJF80/1-2004---《公路工程程質(zhì)量檢驗驗評定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》交通運輸部部《高速公公路施工標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)術(shù)指南》交通運輸部部《公路水水運工程安安全生產(chǎn)監(jiān)監(jiān)督管理辦辦法》公路相關(guān)試試驗規(guī)程等等現(xiàn)行的國國家和安徽徽省相關(guān)設(shè)設(shè)計、施工工規(guī)范、質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1.1.2：《工程建建設(shè)施工企企業(yè)質(zhì)量管管理規(guī)范》》（GB50430-2007）及ISO9001:2000的有關(guān)規(guī)范范。編制依據(jù)第一章編編制依據(jù)據(jù)及說明1.1.3：濟南至祁祁門高速公公路淮南至至合肥段路路基工程第第八合同段段《兩階段段施工圖設(shè)設(shè)計》。1.1.4：本單位現(xiàn)現(xiàn)有的技術(shù)術(shù)能力、機機械設(shè)備、、施工管理理水平及多多年來參加加高速公路路建設(shè)所積積累的施工工經(jīng)驗，對對施工現(xiàn)場場勘察所獲獲取的資料料。1.2.1：項目部經(jīng)經(jīng)過現(xiàn)場考考查研究和和分析，同同時在綜合合考慮各種種自然因素素的影響以以及道路、、料源、民民情等施工工條件的情情況下，結(jié)結(jié)合實際情情況，編制制了本合同同段13m預(yù)制T梁梁梁板架設(shè)設(shè)首件施工工方案。1.2.2：在編制過過程中，立立足于專業(yè)業(yè)化、機械械化、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化、規(guī)范范化和平行行流水一條條龍的施工工作業(yè)特點點?？紤]集集中力量突突擊重點、、難點工程程，并采工工區(qū)劃分的的施工原則則，在此基基礎(chǔ)上編制制經(jīng)濟合理理、方案可可行、機械械車輛又能能保障的施施工組織方方案。編制說明第一章編編制依據(jù)據(jù)及說明1.2.3：施工方案案設(shè)計中列列出的工、、料、機具具、設(shè)備等等計劃。僅僅作為指導(dǎo)導(dǎo)施工時參參考用，不不作為最后后的供應(yīng)計計劃。1.2.4：本施工方方案經(jīng)項目目整體策劃劃，上報中中交第二公公路工程局局有限公司司總工辦、、監(jiān)理、業(yè)業(yè)主批復(fù)后后生效，作作為指導(dǎo)施施工的主要要文件。施施工中若有有變化，立立即報請項項目總工改改進(jìn)，確保保文件的符符合性、適適宜性和有有效性。第二二章章工工程程概概況況及及特特點點K156+979橋平面位位于R=7000m的左偏圓圓曲線上上，橋面面橫坡為為雙向2%，縱斷面面位于R=14500m的豎曲線線上；墩墩臺徑向向布置。。上部結(jié)結(jié)構(gòu)采用用預(yù)應(yīng)力力混凝土土（后張張）13m×3跨剪支T梁54片。表2.1主要技術(shù)術(shù)指標(biāo)（如下表表所示））因本橋第第一、三三跨兼行行人，地地勢平坦坦且跨徑徑較小，，因此我我項目部部采用自自行式吊吊機架設(shè)設(shè)法對預(yù)預(yù)制梁板板進(jìn)行安安裝。類別13mT梁橋面寬度（m）2*13.375跨徑（m）13梁間距（m）1.534預(yù)制梁長（m）12.96梁高（m）0.75斜交角（°）0梁最大吊裝重量（KN）邊梁：135.5；中梁：134.4第三章首首件件的選定定及目的的目的一驗證13mT梁架設(shè)首首件施工工方案可可行性，，通過首首件制、、驗證所所有施工工設(shè)備能能否滿足足要求，，人員配配備是否否科學(xué)、、合理。。目的二通過首件件制，抓抓住首件件工程的的各項質(zhì)質(zhì)量指標(biāo)標(biāo)進(jìn)行綜綜合評價價，以指指導(dǎo)后續(xù)續(xù)施工。。并且及及時預(yù)防防和改進(jìn)進(jìn)施工過過程中有有可能發(fā)發(fā)生的質(zhì)質(zhì)量問題題。目的三根據(jù)現(xiàn)場場實際情情況，本本合同段段13mT梁梁板架架設(shè)首件件工程計計劃2014年xx月xx日—2014年xx月xx日進(jìn)行施施工。第四章施施工工總體部部署第四章施施工工總體部部署第五章施施工工準(zhǔn)備工工作5.1.1：認(rèn)真學(xué)學(xué)習(xí)合同同文件、、施工規(guī)規(guī)范，熟熟悉設(shè)計計圖紙，，進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場調(diào)查查和核對對。5.1.2：組織技技術(shù)人員員進(jìn)行圖圖紙會審審，復(fù)核核設(shè)計圖圖紙所給給工程量量有無差差異、施施工技術(shù)術(shù)方案是是否符合合實際情情況等。。檢查混混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)尺寸寸和預(yù)埋埋件位置置，進(jìn)行行結(jié)構(gòu)物物端部鑿鑿毛的清清洗工作作和預(yù)埋埋件表面面的清理理。5.1.3：測量隊隊已用全站站儀放樣支支座墊石的的縱、橫軸軸線、0#、3#橋臺伸縮縫縫邊線，復(fù)復(fù)核支座墊墊石的高程程并報監(jiān)理理工程師檢檢驗，確保保測量控制制點準(zhǔn)確無無誤。5.1.4：項目部工工地試驗室室的建設(shè)與與認(rèn)證：試試驗儀器進(jìn)進(jìn)場后，及及時安裝和和調(diào)試，邀邀請當(dāng)?shù)赜嬘嬃坎块T進(jìn)進(jìn)行檢定。。0#、3#臺下鋼板和和支座墊石石采用的環(huán)環(huán)氧砂漿的的配合比已已上報批復(fù)復(fù)。技術(shù)準(zhǔn)備工工作第五章施施工準(zhǔn)備備工作序號機械設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量設(shè)備狀況1吊車徐工QYV70532臺1良好2輪胎式運載車臺1良好3電焊機20KW臺2良好4枕木若干輔助設(shè)備如千斤頂、倒鏈、撬杠等設(shè)備均已按照要求配備機具準(zhǔn)備情情況第五章施施工準(zhǔn)備備工作人員準(zhǔn)備情情況序號職位姓名職責(zé)1常務(wù)副經(jīng)理負(fù)責(zé)總體管理安排2總

工負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)和數(shù)據(jù)整理匯編3副經(jīng)理負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安排4工程部長負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安排及技術(shù)指導(dǎo)5試驗主任負(fù)責(zé)試驗相關(guān)工作6測量隊長負(fù)責(zé)測量相關(guān)工作7質(zhì)檢部長負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作8安全部長負(fù)責(zé)安全相關(guān)工作9技術(shù)員負(fù)責(zé)現(xiàn)場生產(chǎn)、調(diào)配、技術(shù)等相關(guān)工作10實驗員負(fù)責(zé)混凝土試驗相關(guān)工作第五章施施工準(zhǔn)備備工作作業(yè)條件準(zhǔn)準(zhǔn)備我標(biāo)段已經(jīng)經(jīng)做好施工工現(xiàn)場的通通水、通電電和場地平平整。預(yù)制制梁場至K156+979中橋的便道道根據(jù)運梁梁情況已做做了再次整整修，具備備通行條件件，按照標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化要求求施工作業(yè)業(yè)點已建造造好生產(chǎn)生生活等臨時時用房等設(shè)設(shè)施。吊車車、運梁車車等設(shè)備均均已按照要要求進(jìn)場，，各機械均均已進(jìn)行了了檢查維修修和保養(yǎng)，，均運轉(zhuǎn)正正常。安全環(huán)保準(zhǔn)準(zhǔn)備5.5.1：已編制了了項目安全全生產(chǎn)管理理制度、安安全檢查制制度，與項項目領(lǐng)導(dǎo)和和施工作業(yè)業(yè)隊簽訂了了安全生產(chǎn)產(chǎn)責(zé)任書。。5.5.2：對所有生生產(chǎn)管理人人員、一線線操作人員員進(jìn)行技術(shù)術(shù)交底、安安全培訓(xùn)及及教育。5.5.3：針對參與與本項目的的特種作業(yè)業(yè)人員（如如吊車、龍龍門吊等））資質(zhì)審核核及崗前培培訓(xùn)。第六章主主要工程程施工工藝藝架梁前的準(zhǔn)備吊車就位梁板出場前檢測運梁梁板架設(shè)13m預(yù)制T梁架設(shè)設(shè)施工工流程程第六章章主主要要工程程施工工工藝藝施工前前的準(zhǔn)準(zhǔn)備工工作①：施施工前前，精精確測測量放放樣支支座墊墊石縱縱、橫橫軸線線，并并做好好標(biāo)記記，同同時在在預(yù)制制場的的存梁梁區(qū)將將每片片梁端端進(jìn)行行標(biāo)線線處理理，標(biāo)標(biāo)線包包括梁梁端縱縱軸線線等，，根據(jù)據(jù)梁板板的編編號和和安裝裝順序序轉(zhuǎn)運運T梁，盡盡量安安排梁梁板從從右到到左的的安裝裝順序序進(jìn)行行擺放放，防防止跨跨梁轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移，，盡量量減小小梁板板吊裝裝高度度。②：吊吊裝前前先檢檢查各各項技技術(shù)指指標(biāo)，，如：：T梁長度度、高高度、、寬度度、頂頂、底底板厚厚度，，梁底底鋼板板情況況以及及頂面面混凝凝土鑿鑿毛是是否符符合規(guī)規(guī)范要要求，，預(yù)埋埋鋼板板底部部清理理干凈凈等，，蓋梁梁（臺臺帽））及支支座墊墊石和和T梁全面面質(zhì)量量檢查查合格格并經(jīng)經(jīng)監(jiān)理理工程程師認(rèn)認(rèn)可后后，方方可進(jìn)進(jìn)行T梁吊裝裝。③：根根據(jù)路路線設(shè)設(shè)計縱縱斷面面圖紙紙，首首先對對橋面面的標(biāo)標(biāo)高，，梁頂頂標(biāo)高高、支支座標(biāo)標(biāo)高進(jìn)進(jìn)行全全面復(fù)復(fù)核，，確認(rèn)認(rèn)無誤誤后進(jìn)進(jìn)行永永久支支座的的安裝裝施工工。本本橋0#、3#橋臺臺采采用用GJZF4200*200*51型四氟滑板板式橡膠支支座36塊、1#、2#橋墩采用GJZ200*200*49型板式橡膠膠支座72塊。第六章主主要工程程施工工藝藝④：運梁車車選用輪胎胎式專用運運輸車輛，，運梁道路路要求平坦坦，無障礙礙物；道路路急轉(zhuǎn)彎處處在梁板運運輸之前做做取直處理理。⑤：試驗室室已對進(jìn)場場的支座按按照要求進(jìn)進(jìn)行自檢和和外檢,其材料和力力學(xué)性能均均符合現(xiàn)行行國家和行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的的規(guī)定。支支座合格后后方可進(jìn)行行安裝。⑥：吊車就就位。⑦：清除地地面及空中中障礙。⑧：起吊、、移位在主梁混凝凝土強度達(dá)達(dá)到100%以上，孔道道壓漿強度度達(dá)到40Mpa以上方可起起吊移梁。。本合同段段在13mT梁安裝時采采用設(shè)吊孔孔穿束兜梁梁底（捆綁綁式）的吊吊裝方法，，在預(yù)制梁梁運輸、起起吊、安裝裝過程中，，應(yīng)注意保保持梁體的的橫向穩(wěn)定定，架設(shè)后后應(yīng)采取有有效措施加加強橫向支支撐，并及及時焊接翼翼緣板、橫橫隔板接縫縫鋼筋等，，以增強梁梁體的整體體性和穩(wěn)定定性。第六章主主要工程程施工工藝藝T梁安裝就位位主梁安裝順順序：第第一跨→第二跨→第三跨，每每跨T梁由右側(cè)向向左側(cè)架設(shè)設(shè)安裝，當(dāng)當(dāng)T梁就位后及及時通過支支撐或焊接接等措施固固定梁板。。固定好一一片T梁才可進(jìn)行行下一片T梁的安裝，，依此方式式逐片逐跨跨安裝。6.2.1：第一跨梁梁板安裝①：根據(jù)路路線設(shè)計縱縱斷面圖計計算出每個個支座墊石石的設(shè)計高高程，自檢檢并報測量量監(jiān)理工程程師檢驗合合格后，精精確放樣支支座墊石的的軸線，并并做好明顯顯標(biāo)記，同同時在預(yù)制制場對T梁做好縱縱軸線標(biāo)標(biāo)記。待待支座墊墊石混凝凝土強度度達(dá)到設(shè)設(shè)計要求求后開始始安裝支支座及支支座上下下鋼板。。根據(jù)設(shè)設(shè)計圖紙紙要求本本橋0#、3#橋臺采用用GJZF4200*200*51型四氟滑滑板式橡橡膠支座座支座上上、下均均應(yīng)設(shè)置置370*390*15不銹鋼板板，支座座下鋼板板與支座座墊石用用環(huán)氧砂砂漿粘結(jié)結(jié)，上鋼鋼板與梁梁底預(yù)埋埋鋼板采采用斷續(xù)續(xù)焊接連連接、1#、2#橋墩采用用GJZ200*200*49型板式橡橡膠支座座，支座座上、下下按照設(shè)設(shè)計圖紙紙要求不不設(shè)鋼板板。第六章主主要要工程施施工工藝藝②：支座座等安裝裝完成后后自檢并并報監(jiān)理理工程師師檢驗合合格后方方可進(jìn)行行梁板的的起吊、、安裝。。③：13mT梁在預(yù)制制場的起起吊采用用兩臺龍龍門吊，，T梁與運梁梁車的固固定采用用限位器器固定，，并在T梁兩側(cè)用用3道5t的倒鏈與與牽引車車?yán)o，，防止側(cè)側(cè)向滑動動。④：運輸輸時的支支撐點位位置與構(gòu)構(gòu)件安裝裝時的支支撐點相相同，確確保運輸輸過程中中構(gòu)件正正確受力力，運輸輸過程中中重載行行駛速度度≤20Km/h，盡量保保持勻速速行駛，，不加速速、不換換擋。通通過交叉叉路口時時安排專專人維護護交通秩秩序，保保證車輛輛安全、、順利通通過。重載行駛駛途中，，配備專專人觀測測護送，，防止發(fā)發(fā)生意外外。運梁車抵抵達(dá)施工工現(xiàn)場指指定位置置后，采采用汽車車吊直接接安裝，，安裝前前應(yīng)再次次檢查支支座及上上鋼板放放置情況況，避免免出現(xiàn)梁梁板脫空空。第六章主主要要工程施施工工藝藝⑤：吊車車的選型型計算根據(jù)吊裝裝高度和和梁重選選用吊裝裝設(shè)備，，K156+979中橋13mT梁最大吊吊裝重量量為：邊梁：135.5KN=135500N/9.8=13826kg=13.826噸。中梁：134.4KN=134400N/9.8=13714kg=13.814噸。13m預(yù)制T梁吊裝工工況QY70V532吊車當(dāng)主主臂長度度25.7m，工作半半徑8.0m時，允許許最大吊吊重21噸。經(jīng)計算：：邊梁：：13.826*1.3=17.97噸≤21噸中梁：13.814*1.3=17.95噸≤21噸，70噸汽車吊架設(shè)設(shè)13mT梁滿足要求。。第六章主主要工程施工工工藝⑥：鋼絲繩直直徑與承重的的計算所有梁板的起起吊均采用鋼鋼絲繩捆綁起起吊，捆綁吊吊裝時對捆綁綁的位置進(jìn)行行包裝，防止止損壞構(gòu)件邊邊角。起吊最大塊件件重量為135.5KN（邊梁），兩兩根鋼絲繩兜兜底（捆綁））吊裝，兩點點起吊，吊索水平夾角角β=60度，鋼絲繩安安全系數(shù)要求求6～10，本首件工程程鋼絲繩安全全系數(shù)取值K=8。折減系數(shù)數(shù)C=0.82。135.5/4=33.875KN=3456.6kg*8=27653kg≈28噸。查國標(biāo)《重要要用途鋼絲繩繩》（GB/T8918-2006），直徑32mm的鋼絲繩破斷斷力為740500N*0.82=592400N/8=74050N/9.8=7556kg*4=30224kg≈30噸。選用選用用Φ32mm纖維芯鋼絲繩繩（6×37+FC，公稱抗拉強強度為1850MPa）滿足施工要要求。第六章主主要工程施工工工藝⑦：吊點的設(shè)設(shè)置根據(jù)13mT梁架設(shè)后受力力情況，本首首件工程吊點點兩側(cè)吊點設(shè)設(shè)置在梁底鋼鋼板的橫向軸軸線位置。⑧：根據(jù)現(xiàn)場場實際情況，，本橋0#臺后路基作為為吊車操作平平臺，待運梁梁車將梁板運運至施工現(xiàn)場場后由專人指指揮起吊、架架設(shè)。梁板就就位后梁端縱縱軸線應(yīng)與支支座墊石縱軸軸線相重疊，，伸縮縫預(yù)留留寬度應(yīng)符合合設(shè)計要求，，固定好一片片T梁后才可進(jìn)行行下一片T梁的安裝，依依此方式逐片片安裝第一跨跨。架設(shè)后應(yīng)應(yīng)采取有效措措施加強橫向向支撐，并及及時焊接翼緣緣板、橫隔板板接縫鋼筋等等，以增強梁梁體的整體性性和穩(wěn)定性。。6.2.2：第三跨T梁安裝施工工藝同第第一跨梁板安安裝6.2.3：第二跨T梁安裝第一跨、第三三跨T梁安裝完成后后，吊車以第第一跨橋面為為操作平臺，，以相同的施施工工藝安裝裝第二跨T梁。第六章主主要工程施工工工藝梁板架設(shè)注意意事項6.3.1：支座安裝裝支座采用符符合設(shè)計及及規(guī)范要求求的產(chǎn)品，，并經(jīng)監(jiān)理理工程師批批準(zhǔn)。安裝裝前將墩臺臺帽支座墊墊層表面及及梁底面清清理干凈，，并使放置置支座部位位表面平整整清潔。然然后，將支支座準(zhǔn)確地地安裝就位位。在未澆澆注橋面砼砼前，不允允許汽車或或筑路機械械直接在梁梁上行駛。。6.3.2：梁板安裝裝：a、梁板出廠廠：邊梁出廠時時由于存在在偏心現(xiàn)象象，運梁車車橫向支墊墊要進(jìn)行調(diào)調(diào)整來抵消消偏心力，，防止運梁梁過程中發(fā)發(fā)生傾覆事事故。梁板起吊時時嚴(yán)禁龍門門下站人或或堆放雜物物,同時禁止施施工人員站站在起吊的的梁體上。。梁板出廠廠起吊前應(yīng)應(yīng)對龍門吊吊剎車系統(tǒng)統(tǒng)及運行軌軌道進(jìn)行檢檢測，合格格后方可進(jìn)進(jìn)行吊梁施施工。第六章主主要工程程施工工藝藝b、梁板運輸輸：運梁車在存存梁區(qū)內(nèi)，，順橋向停停放，停放放必須穩(wěn)固固，前后輪輪胎必須用用方木支護護。梁板由由龍門吊吊吊起，平穩(wěn)穩(wěn)放置在平平車上，用用手葫蘆把把梁板固定定在運梁平平車上，梁梁車起運前前，要對運運行道路進(jìn)進(jìn)行徹底清清理和維護護，并設(shè)專專人指揮行行進(jìn)，一旦旦發(fā)現(xiàn)不安安全因素，，首先停止止梁車行進(jìn)進(jìn)，待危險險消除后，，梁車方可可繼續(xù)行進(jìn)進(jìn)。已安裝裝的梁板交交接處用方方木或用鋼鋼板墊平，，保證梁車車平穩(wěn)行進(jìn)進(jìn)。c、梁板安裝裝:安裝由1臺70t吊車在調(diào)度度員指揮下下進(jìn)行T梁安裝就位位，每片T梁吊裝完成成后，檢查查各片T梁的穩(wěn)定性性及每個支支座與上下下部結(jié)構(gòu)之之間的接觸觸情況，如如果支座就就位不準(zhǔn)或或支座翹曲曲，立即將將T梁重新起吊吊，采取適適當(dāng)措施調(diào)調(diào)整。落梁時縱向向梁端與與與支座墊石石的縱向軸軸線對齊，，橫向與支支座墊石的的橫向軸線線對齊，同同時橫隔梁梁必須相對對應(yīng)，落梁梁過程中安安裝人員要要注意安全全，防止擠擠壓傷害事事故，靠近近邊部施工工人員不得得在梁板的的外側(cè)作業(yè)業(yè)，防止碰碰撞墜落事事故。第六章主主要工程程施工工藝藝T梁安裝就位位后,要對梁進(jìn)行行臨時固定定,尤其是邊梁梁,固定采取焊焊接，梁必必須及時采采用鋼筋與與相鄰的梁梁進(jìn)行橫向向焊接，縱縱向與相鄰鄰孔安裝好好的對應(yīng)梁梁板，及時時進(jìn)行焊接接固定。邊梁固定前前要對橋面面寬度的凈凈距進(jìn)行檢檢測，合格格后方準(zhǔn)焊焊接永久固固定。第七章質(zhì)質(zhì)量保證證措施質(zhì)檢體系經(jīng)理部設(shè)立質(zhì)檢部、質(zhì)檢工程師，作業(yè)隊及班組設(shè)質(zhì)檢員，每道工序都必須經(jīng)過自檢后，報駐地監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)、下道工序接收檢查后，方可進(jìn)行下一道工序的施工。實驗體系經(jīng)理部設(shè)立工地試驗室，確保每項工程開工前有標(biāo)準(zhǔn)試驗，施工中有檢測試驗，完工后有準(zhǔn)確完善的試驗數(shù)據(jù)。測量體系經(jīng)理部建立測量隊，各作業(yè)隊設(shè)測量組，做好施工測量控制。測量數(shù)據(jù)按制度嚴(yán)格把關(guān)，認(rèn)真整理，確保資料準(zhǔn)確齊全。第七章質(zhì)質(zhì)量保證證措施質(zhì)量保證措措施a、T梁由預(yù)制場場壓漿封錨錨完成后，，由監(jiān)理進(jìn)進(jìn)行成品質(zhì)質(zhì)量驗收，，T梁出廠前要要求對每片片梁的外觀觀、幾何尺尺寸、起拱拱、強度、、縱向彎曲曲等逐一檢檢查，必須須符合設(shè)計計要求及驗驗收規(guī)范要要求。b、T梁濕濕接接頭頭部部分分提提前前進(jìn)進(jìn)行行鑿鑿毛毛處處理理，，測測量量人人員員用用墨墨線線標(biāo)標(biāo)畫畫出出支支撐撐中中線線，，以以便便與與蓋蓋梁梁支支座座的的中中線線相相對對應(yīng)應(yīng)。。c、成品運運輸過程程中，每每部運輸輸車輛應(yīng)應(yīng)在成品品底部墊墊枕木、、橡膠片片或土工工布等緩緩沖墊，，用導(dǎo)鏈鏈固定四四個角。。d、裝卸車車及安裝裝時起重重機起落落要低速速、平穩(wěn)穩(wěn)，禁止止忽快忽忽慢，避避免碰撞撞，引起起構(gòu)件損損壞。f、吊裝時保證按號就位，不得錯號。第七章質(zhì)質(zhì)量保證證措施g、T梁安裝時由由技術(shù)、質(zhì)質(zhì)檢人員進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場指指導(dǎo)及檢查查，要求起起吊平穩(wěn)，，就位準(zhǔn)確確，梁底與與支座密貼貼，符合安安裝質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)時方可可脫鉤。h、就位不準(zhǔn)準(zhǔn)時，必須須吊起重放放，注意橫橫隔梁是否否直順，伸伸縮縫的寬寬度符合設(shè)設(shè)計要求。。i、就位好的的T梁應(yīng)及時設(shè)設(shè)置支撐，，用木楔將將梁固定，，確保梁體體的穩(wěn)定。。待第二片片梁安裝就就位后，用用連接筋將將梁頂板預(yù)預(yù)埋筋焊接接牢固，防防止傾倒。。j、梁就位后后，墊石與與支座、梁梁底與支座座接觸必須須嚴(yán)密，不不得有空隙隙，位置必必須符合設(shè)設(shè)計要求。。第八章安安全生產(chǎn)產(chǎn)保證措施施1、邊梁安裝注注意事項：：緩慢下落落到距離蓋蓋梁頂不高高于30厘米停穩(wěn)后后方可進(jìn)行行橫移作業(yè)業(yè),橫移采用點點動方式進(jìn)進(jìn)行移動,不得快速移移動使梁體體晃動。2、安裝時橋橋下禁止立立人或停放放機械,有地方道路路時必須斷斷交，待安安裝完成后后方能放行行。3、長途運梁梁注意事項項：平車上上的轉(zhuǎn)向托托盤支撐制制動器必須須經(jīng)常進(jìn)行行檢查；運運輸過程中中必須有專專人指揮并并經(jīng)常檢查查構(gòu)件的穩(wěn)穩(wěn)定情況,檢查運梁平平車的變形形情況以及及控制運輸輸?shù)乃俣?；；平板車運運輸時行走走速度控制制在5Km/h以內(nèi);平板車上要要設(shè)置轉(zhuǎn)盤盤和固定梁梁體的裝置置以防止梁梁體傾覆;平板車運輸輸時必須兩兩名司機,一名負(fù)責(zé)嘹嘹望,及時反映安安全情況和和處理安全全事宜；裝裝卸車時必必須將車停停在平坦堅堅實的場地地上并將車車制動，前前后輪用方方木支護.4、被交道上上的安裝方方案：要采采取專人看看管的方式式進(jìn)行施工工，在安裝裝過程中路路上禁止一一切行人車車輛通行；；安裝完成成后在梁底底部設(shè)置安安全防護網(wǎng)網(wǎng)，并要求求施工人員員禁止向橋橋下亂拋雜雜物、工具具等，砸傷傷行人車輛輛。第八章安安全生產(chǎn)產(chǎn)保證措施施5、雷雨大風(fēng)風(fēng)天氣的施施工：雨季季應(yīng)做好天天氣預(yù)報的的收聽和做做好防洪工工作;經(jīng)常檢查軌軌道的排水水系統(tǒng),防止止雨雨水水浸浸泡泡基基礎(chǔ)礎(chǔ)；；遇遇雷雷雨雨應(yīng)應(yīng)立立即即停停止止施施工工,并將將施施工工機機具具鎖鎖定定。。6、機機械械設(shè)設(shè)備備的的保保養(yǎng)養(yǎng)和和維維修修：：龍龍門門吊吊架架橋橋機機必必須須定定期期進(jìn)進(jìn)行行保保養(yǎng)養(yǎng)和和維維護護。。保保養(yǎng)養(yǎng)人人有有相相應(yīng)應(yīng)的的技技術(shù)術(shù)資資格格、、并并且且按按要要求求填填寫寫保保養(yǎng)養(yǎng)和和維維修修記記錄錄。。對對鋼鋼絲絲繩繩有有無無斷斷絲絲、、毛毛刺刺，，連連接接螺螺栓栓、、剎剎車車系系統(tǒng)統(tǒng)、、電電路路系系統(tǒng)統(tǒng)、、承承重重結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)有有無無變變形形損損壞壞、、行行走走系系統(tǒng)統(tǒng)有有無無下下沉沉變變形形等等都都要要做做詳詳細(xì)細(xì)定