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文檔簡介
湖南省高速公路通信專網(wǎng)建設(shè)技術(shù)方案思考來源:互聯(lián)網(wǎng)公布時刻:2009-12-08一、 湖南省高速公路業(yè)務(wù)需求分析高速公路業(yè)務(wù)需求高速公路業(yè)務(wù)分析高速公路機(jī)電系統(tǒng)要緊分為收費(fèi)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)三個部分,其中通信系統(tǒng)是收費(fèi)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)的傳輸承載平臺。要緊承載的業(yè)務(wù)有:語音、收費(fèi)數(shù)據(jù)、收費(fèi)圖像、監(jiān)控圖像、監(jiān)控數(shù)據(jù)、OA辦公自動化數(shù)據(jù)、會議電視數(shù)據(jù)、呼叫中心數(shù)據(jù)、交通信息服務(wù)數(shù)據(jù)等業(yè)務(wù)。高速公路的機(jī)電業(yè)務(wù)特點(diǎn)是:安全性要求高、業(yè)務(wù)種類繁多,每種業(yè)務(wù)的顆粒小,要求傳輸網(wǎng)絡(luò)成熟、穩(wěn)固,數(shù)據(jù)傳輸要采納面向連接的傳輸方式,同時具備靈活的業(yè)務(wù)調(diào)度能力。各種業(yè)務(wù)的帶寬需求分析高速公路機(jī)電系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)的帶寬需求如下:語音,2M;收費(fèi)數(shù)據(jù),4M;監(jiān)控數(shù)據(jù),2M;圖像,16M(4路,各路中心到省);辦公自動化:10M;會議電視:8M;呼叫中心:2M;交通信息服務(wù)數(shù)據(jù):8M(備用)。目前,湖南省高速公路專網(wǎng)的帶寬運(yùn)算如下。1、主干環(huán)網(wǎng)固定分配帶寬運(yùn)算:不考慮其他路由,按主干環(huán)匯聚49個分中心信息運(yùn)算固定帶寬分配最大值。a.中期(備用省中心實施前):最大固定分配帶寬=(2X2M+3X2M)X49+1X2MX2=494Mb.遠(yuǎn)期(備用省中心實施后):最大固定分配帶寬=(2X2M+3X2M)X49+(2X2M+3X2M)X49+6X2M+1X2MX2=996MO2、干線網(wǎng)非固定分配帶寬運(yùn)算:按省中心最大圖像顯示路數(shù)50,同時在同一時刻各種業(yè)務(wù)流量達(dá)到峰值運(yùn)算。a.中期(備用省中心實施前):最大非固定分配帶寬=50X4M+(2M+2M+4M+2M+2M+8M)X49=1180Mb.遠(yuǎn)期(備用省中心實施后):最大非固定分配帶寬=50X4M+(2M+2M+4M+2M+2M+8M)X49+(2M+2M)X49=1376M按照上述需求運(yùn)算,接入網(wǎng)的帶寬需求,200M能夠滿足接入網(wǎng)需求。干線帶寬需求:中期干線帶寬需求為:1.63G,遠(yuǎn)期干線帶寬需求為:2.3G。帶寬選擇通過上述業(yè)務(wù)分析和帶寬運(yùn)算,湖南省高速傳輸網(wǎng)絡(luò)主干路由的傳輸帶寬為10G,末端路由的傳輸帶寬為2.56,接入網(wǎng)帶寬為622M。信息化需求目前,全國各省交通廳都在建設(shè)交通信息化網(wǎng)絡(luò),山西省、河北省、山東省、浙江省、江蘇省等11個省份都開始了信息化示范工程的建設(shè),部分省信息化網(wǎng)絡(luò)的傳輸平臺采納了在高速現(xiàn)有傳輸專網(wǎng)基礎(chǔ)上建設(shè),速率是核心層10G,匯聚層2.5G,接入層622M,采納SDH技術(shù)??偨Y(jié)縱上所述,湖南省高速通信專網(wǎng)核心環(huán)網(wǎng)帶寬選擇10G,匯聚環(huán)網(wǎng)帶寬選擇2.56,接入網(wǎng)帶寬選擇622M,能夠滿足現(xiàn)有機(jī)電業(yè)務(wù)的傳輸和后期交通信息化進(jìn)展的需求。二、技術(shù)體制分析SDH、MSTP技術(shù)SDH是應(yīng)用最廣泛的傳送網(wǎng)技術(shù),SDH系統(tǒng)以及基于SDH技術(shù)的多業(yè)務(wù)傳送平臺(MSTP)可采納環(huán)形、星形、樹形、網(wǎng)孔等方式靈活組網(wǎng);支持二四纖、通道/復(fù)用段愛護(hù),網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行安全可靠;系統(tǒng)的網(wǎng)管功能強(qiáng)大,能夠?qū)崿F(xiàn)鏈路的端到端治理;具有國際統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)接口,方便不同廠家的設(shè)備互聯(lián)?,F(xiàn)時期全國高速公路專網(wǎng)系統(tǒng)均按照SDH技術(shù)規(guī)劃和建設(shè)。SDH技術(shù)特點(diǎn)專門符合高速公路專網(wǎng)的需求和對安全性、穩(wěn)固性要求極高的其他專網(wǎng)系統(tǒng)。WDM技術(shù)WDM(WavelengthDivisionMultiplexing)波分復(fù)用系統(tǒng)可增加單光纖下的傳輸容量,該技術(shù)是在一根指定的光纖中,多路復(fù)用單個光纖載波的光譜間距,能夠在較少的光纖數(shù)量下實現(xiàn)大容量的數(shù)據(jù)傳輸。WDM技術(shù)又分為CWDM和DWDM,目前運(yùn)營商的建網(wǎng)一樣為DWDM,CWDM系統(tǒng)是成本與性能折中的產(chǎn)物(也確實是說成本的降低是以犧牲性能實現(xiàn)的)。WDM系統(tǒng)的特點(diǎn)是:大容量、高速率、通過光放大器而非REG延伸傳輸距離,是一種點(diǎn)到點(diǎn)傳輸技術(shù)。WDM系統(tǒng)要緊優(yōu)勢是傳輸容量大,劣勢比較明顯:(1)、業(yè)務(wù)調(diào)度不靈活。不具備電交叉調(diào)度能力,難以對業(yè)務(wù)進(jìn)行靈活調(diào)度,為業(yè)務(wù)設(shè)置好波長后,若要進(jìn)行調(diào)整,須中斷業(yè)務(wù)。(2)、組網(wǎng)能力差。為點(diǎn)到點(diǎn)的技術(shù),而非一種組網(wǎng)技術(shù),僅適用于簡單的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),在網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)復(fù)雜時,一個站點(diǎn)將涉及多段配線架間的跳纖,愛護(hù)難度大、愛護(hù)成本高。(3)、愛護(hù)機(jī)制不完善。不像SDH一樣具備完善可靠的愛護(hù)、倒換機(jī)制。(4)、采納非隨路的帶外OSC(光信道監(jiān)控),無法對通道進(jìn)行精確的治理,因此網(wǎng)管能力專門差。OTN技術(shù)WDM通過在一根光纖中同時傳輸幾十個乃至上百個光波長而極大地提高了傳輸容量,但它的缺點(diǎn)也十分突出,如組網(wǎng)不夠靈活,業(yè)務(wù)調(diào)度困難,難以對光波長進(jìn)行調(diào)度,采納非隨路的帶外光監(jiān)控信道不能對光復(fù)用通路進(jìn)行全面而精細(xì)的檢測,不具備像SDH一樣可靠的愛護(hù)倒換機(jī)制等等,從而達(dá)不到網(wǎng)絡(luò)可運(yùn)營、可治理的需求。而SDH盡管具有分插復(fù)用能力靈活、OAM能力強(qiáng)大,愛護(hù)倒換機(jī)制成熟可靠的優(yōu)點(diǎn),但它為單通道系統(tǒng),無法適應(yīng)迅猛進(jìn)展的數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù),不適合作為長途骨干網(wǎng)技術(shù),只適合作為本地網(wǎng)技術(shù)。OTN確實是為了克服WDM與SDH的不足而產(chǎn)生的一種新的光傳輸技術(shù)。它不僅具有WDM傳輸容量大的優(yōu)點(diǎn),而且還具有SDH可運(yùn)營、可治理的能力。從某種程度上來說,OTN是SDH與WDM技術(shù)的整合,是光傳送網(wǎng)進(jìn)展的方向。由于OTN技術(shù)正在逐步取代WDM技術(shù),因此IPOVERWDM也正在逐步進(jìn)展為IPOVEROTNoOTN相對WDM的優(yōu)勢專門大,OTN技術(shù)在提供與WDM同樣充足帶寬的前提下,具備和SDH一樣的組網(wǎng)能力,具有可擴(kuò)展性強(qiáng)、客戶信號的完全透亮傳送、靈活的光電交叉、多級串聯(lián)連接監(jiān)視、強(qiáng)大的前向糾錯能力等特點(diǎn),在骨干層面將期望成為下一代的統(tǒng)一傳送平臺。OTN技術(shù)說明見附件2,IPOVERWDM分析見附件3。ASON技術(shù)自動交換光網(wǎng)絡(luò)(ASON)通常又被稱為智能光網(wǎng)絡(luò),融合了傳送與交換兩大通信領(lǐng)域的技術(shù)特色,在數(shù)據(jù)傳送方面兼容SDH、MSTP(多業(yè)務(wù)傳送平臺)映射、復(fù)用與接口技術(shù),繼承了SDH/MSTP無差錯、無時延數(shù)據(jù)傳輸?shù)燃夹g(shù)優(yōu)勢;在網(wǎng)絡(luò)操縱方面借鑒了數(shù)據(jù)通信領(lǐng)域中的成熟技術(shù),通過OSPF、RSVP等路由協(xié)議與信令,實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)智能化操縱。技術(shù)比選干線傳輸系統(tǒng)干線傳輸系統(tǒng)是在省中心和各路段中心之間構(gòu)建起來的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)傳送平臺,為各種業(yè)務(wù)系統(tǒng)提供傳輸通道。SDH/MSTP技術(shù)在干線傳輸系統(tǒng)組網(wǎng)方面有著其它技術(shù)無法逾越的優(yōu)勢,具備超強(qiáng)多業(yè)務(wù)接入和處理能力、網(wǎng)絡(luò)自愈能力強(qiáng)、具有靈活業(yè)務(wù)調(diào)度、靈活組網(wǎng)和擴(kuò)展能力。同時SDH/MSTP向ASON智能光網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的演進(jìn)是光傳送網(wǎng)的一次具有里程碑意義的重大突破,被廣泛認(rèn)為是下一代光網(wǎng)絡(luò)的主流技術(shù),是高速公路通信專網(wǎng)技術(shù)的首選。結(jié)合湖南省高速公路干線傳輸網(wǎng)的現(xiàn)狀,同時更著眼于以后通信業(yè)務(wù)和技術(shù)進(jìn)展的需要,規(guī)劃采納ASON(自動交換光網(wǎng)絡(luò))技術(shù)構(gòu)建全省高速公路骨干傳輸平臺,連接省中心和各路段,實現(xiàn)大容量、高安全性的業(yè)務(wù)承載。接入網(wǎng)系統(tǒng)綜合業(yè)務(wù)接入系統(tǒng)實現(xiàn)話音、低速率數(shù)據(jù)、2M數(shù)據(jù)、以太網(wǎng)數(shù)據(jù)的接入,具備綜合業(yè)務(wù)處理和傳送能力。綜合業(yè)務(wù)接入系統(tǒng)由光傳輸設(shè)備和接入設(shè)備組成,應(yīng)與干線傳輸系統(tǒng)技術(shù)體制相適應(yīng),方便業(yè)務(wù)的互聯(lián)互通,實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)資源的充分利用。三、湖南省高速公路專網(wǎng)現(xiàn)狀及后期進(jìn)展考慮接入網(wǎng)系統(tǒng)現(xiàn)狀本地接入網(wǎng)系統(tǒng)由SDH傳輸設(shè)備和綜合業(yè)務(wù)接入設(shè)備組成。光纖線路終端(OLT)設(shè)在有人通信站,通過V5接口與程控數(shù)字交換機(jī)連接,提供PDH、子速率、以太網(wǎng)、模擬音頻等多種業(yè)務(wù)接口,具備綜合接入能力。本地接入網(wǎng)內(nèi)置光傳輸設(shè)備采納隔站相連的方式組成復(fù)用段愛護(hù)環(huán)或通道愛護(hù)環(huán),按照STM-4系統(tǒng)容量設(shè)置,后期能夠平滑升級為STM-16。干線傳輸系統(tǒng)現(xiàn)狀現(xiàn)有干線傳輸系統(tǒng)采納基于SDH/MSTP(多業(yè)務(wù)傳輸平臺)設(shè)備組建,省中心以及已建路中心站點(diǎn)差不多處于滿配置狀態(tài)。隨著智能光網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的逐步安裝,各路中心、省中心為主干節(jié)點(diǎn)引入大容量智能光網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)設(shè)備,現(xiàn)有干線ADM節(jié)點(diǎn)設(shè)備可作為擴(kuò)展子架使用,實現(xiàn)干線傳輸系統(tǒng)的網(wǎng)狀組網(wǎng),到2030年全省共規(guī)劃49個路中心和2個省中心(一主一備),速率等級為STM-16,后期能夠平滑升級為STM-64。后期進(jìn)展考慮技術(shù)進(jìn)展方向SDH/MSTP系統(tǒng)向ASON技術(shù)平滑升級。網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)由目前的分層次的環(huán)形網(wǎng)絡(luò)向扁平型的網(wǎng)孔狀網(wǎng)絡(luò)進(jìn)展,形成多路由的網(wǎng)絡(luò)愛護(hù)能力。傳輸系統(tǒng)容量考慮隨著業(yè)務(wù)需求的進(jìn)展,在原有傳輸系統(tǒng)的容量逐步不能滿足業(yè)務(wù)需求進(jìn)展時,能夠采納以下三種擴(kuò)容方案。方案一,在原有SDH/MSTP平臺系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行系統(tǒng)的平滑升級。接入網(wǎng)系統(tǒng)容量具備從STM-4升級到STM-16的能力。干線系統(tǒng)的容量能夠具備從STM-16升級到STM-64的能力,同時原有SDH傳輸系統(tǒng)還支持內(nèi)置波分技術(shù),能夠連續(xù)升級到100G。這種方案具備以下優(yōu)勢:(1)系統(tǒng)擴(kuò)容升級潛力大。原傳輸系統(tǒng)在SDH技術(shù)下能夠升級到STM-64,假如采納內(nèi)置波分技術(shù),采納DWDM系統(tǒng)通過級聯(lián)能夠做到40波,單波2.5G,采納CWDM系統(tǒng)能夠做到8波,單波2.5G。(2)投資成本最低,充分愛護(hù)原有投資。與新建一個平臺系統(tǒng)比較,這種升級方案成本最低,成效最好。原有的傳輸設(shè)備能夠連續(xù)使用(或者作為擴(kuò)展子架使用),做到最大限度的愛護(hù)原有投資。(3)升級方案簡單易行,保證數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)傳輸不中斷,實現(xiàn)平滑升級。原有SDH傳輸系統(tǒng)升級專門簡單,只增加相應(yīng)的SDH光接口板單板即可實現(xiàn)系統(tǒng)升級。當(dāng)原有SDH設(shè)備子架滿配置時,也能夠通過擴(kuò)展子架技術(shù)(光口級聯(lián))實現(xiàn)系統(tǒng)升級。(4)保證全省統(tǒng)一網(wǎng)管。在原有傳輸系統(tǒng)上平滑升級,實現(xiàn)技術(shù)的向下兼容,能夠連續(xù)保證全省集中、統(tǒng)一網(wǎng)管。(5)實現(xiàn)后期愛護(hù)工作順利銜接。治理、愛護(hù)人員對原有系統(tǒng)設(shè)計方案、設(shè)備和相關(guān)技術(shù)專門熟悉,而系統(tǒng)升級只是單板升級或者增加,能夠保證后期的愛護(hù)工作順利銜接。面對以后不可預(yù)見的爆炸式業(yè)務(wù)增長,在業(yè)務(wù)容量可能超出100G的情形下,能夠采納方案二進(jìn)行系統(tǒng)升級。方案二是方案一的補(bǔ)充和連續(xù)。方案二,利用鋪設(shè)好的大容量的光纜,通過新建傳輸平臺來實現(xiàn)系統(tǒng)容量擴(kuò)容。這種方案能夠保證不可預(yù)見的大容量數(shù)據(jù)傳輸,同時加強(qiáng)數(shù)據(jù)傳輸安全性,做到設(shè)備的主備用愛護(hù),實現(xiàn)智能愛護(hù)倒換。方案具備以下優(yōu)勢:(1)系統(tǒng)擴(kuò)容安全性高,數(shù)據(jù)傳輸業(yè)務(wù)不中斷,能夠保證原有系統(tǒng)的正常運(yùn)行。以后的新增業(yè)務(wù)與原有業(yè)務(wù)在不同的光纖中和不同的傳輸平臺中傳輸,或者依照業(yè)務(wù)等級將不同的業(yè)務(wù)分配在不同的傳輸平臺(光纖)中進(jìn)行傳輸。例如,將收費(fèi)數(shù)據(jù)、語音、低速率等高級別業(yè)務(wù)在原有系統(tǒng)中進(jìn)行物理隔離單獨(dú)傳輸,而關(guān)于新增的大量IT業(yè)務(wù)整體打包在另外的傳輸平臺中進(jìn)行傳輸。(2)通過新建平臺,實現(xiàn)設(shè)備的主備用愛護(hù),提高系統(tǒng)安全性。能夠通過新建的傳輸平臺系統(tǒng)與原有傳輸平臺系統(tǒng)做設(shè)備級的主備用愛護(hù),實現(xiàn)系統(tǒng)顯現(xiàn)故障時的智能自動倒換。提高整個系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)固性。保證重要數(shù)據(jù)的實時傳輸。(3)系統(tǒng)升級統(tǒng)一規(guī)劃,分步實施,有序進(jìn)行。關(guān)于業(yè)主而言,初期業(yè)務(wù)量沒有爆炸增長情形下,能夠在2根光纖上先實施開通基于SDH/MSTP的多業(yè)務(wù)傳送平臺,對語音、數(shù)據(jù)、視頻業(yè)務(wù)進(jìn)行傳輸,后期隨著業(yè)務(wù)的爆炸增長,在SDH/MSTP升級擴(kuò)容無法滿足需求的情形下,能夠利用另外的光纖建設(shè)一套新的傳送平臺,開通新增的業(yè)務(wù)。(4)能夠有效幸免項目初期的盲目投資,價格低,易實施。關(guān)于光纜資源充分或者有敷設(shè)光纜條件的業(yè)主而言,這是最為經(jīng)濟(jì)有效的擴(kuò)充系統(tǒng)容量的解決方案。投資是隨著業(yè)務(wù)的增長逐步增加的,初期只鋪設(shè)光纜,后期依照需要才建設(shè)新平臺。光纜采納的是廣泛使用的G.652單模光纜,價格低廉實惠。(5)后期的技術(shù)選擇和進(jìn)展余地大。現(xiàn)在的通信和信息化技術(shù)進(jìn)展專門迅猛、日新月異。新平臺的選型能夠隨著技術(shù)的進(jìn)展選擇最先進(jìn)、穩(wěn)固的技術(shù)。現(xiàn)在SDH/MSTP技術(shù)在向ASON過渡,而WDM技術(shù)在向OTN和基于ASON的OTN技術(shù)進(jìn)展,本地傳輸網(wǎng)技術(shù)也在向PTN技術(shù)進(jìn)展。因此,關(guān)于業(yè)主而言,能夠一直跟蹤技術(shù)進(jìn)展,在新建網(wǎng)絡(luò)時,選擇最穩(wěn)固、先進(jìn)的傳輸技術(shù),同時通信設(shè)備價格會隨著技術(shù)進(jìn)展和應(yīng)用的成熟、廣泛而逐步降低,業(yè)主能夠?qū)⒅鲃訖?quán)把握在自己手里。方案三,關(guān)于無法方便鋪設(shè)光纜的企業(yè)而言,如一些服務(wù)供應(yīng)商(如電信運(yùn)營商)而言,其光纖資源專門有限,在無法鋪設(shè)光纜的情形下,只有盡可能的提高光纖的傳輸容量,就可能會采納將光纖中的波長充分使用的方案,也確實是采納波分復(fù)用技術(shù)WDM。然而,該方案有以下幾個問題:(1)設(shè)備投資大。即使是新建WDM系統(tǒng),也必須疊加SDH設(shè)備,才能實現(xiàn)業(yè)務(wù)的調(diào)度。同時單WDM系統(tǒng)而言,單站點(diǎn)投資就專門昂貴,WDM單站點(diǎn)投資是目前SDH設(shè)備的3?4倍。在目前大容量業(yè)務(wù)需求不明確的前提下,就在每個站點(diǎn)增加WDM設(shè)備,造價較高,增加了大量初期投資。(2)技術(shù)風(fēng)險大。目前由于WDM系統(tǒng)的組網(wǎng)能力差,不具備相應(yīng)的愛護(hù)機(jī)制等問題,WDM技術(shù)正在向OTN技術(shù)進(jìn)展,新建的波分網(wǎng)絡(luò)一樣采納OTN技術(shù)組建。目前假如采納WDM技術(shù)建網(wǎng),則面臨新建的系統(tǒng)的技術(shù)迅速落伍問題以及后期愛護(hù)困難的尷尬局面。而假如采納OTN技術(shù)建網(wǎng),則投資成本龐大。(3)網(wǎng)管能力弱,系統(tǒng)故障點(diǎn)增加,愛護(hù)難度增大。新建WDM系統(tǒng)將增加系統(tǒng)復(fù)雜度,同時目前的WDM系統(tǒng)網(wǎng)管能力弱,隨著故障點(diǎn)的增加,給后期的網(wǎng)絡(luò)治理和愛護(hù)增加難度。假如新建WDM采納OTN技術(shù),那么將造成天價投資。(4)光纜問題造成的投資增長。采納傳統(tǒng)的G.652光纖只能開通粗波分復(fù)用,假如要開通密集波分復(fù)用系統(tǒng)必須采納G.655非零色散位移光纖(特種光纖),傳統(tǒng)常規(guī)的G.652光纖的衰減和色散特性均無法適應(yīng)波分復(fù)用技術(shù)要求。而鋪設(shè)G.655光纜的價格比傳統(tǒng)的G.652光纜的價格高出一倍以上,關(guān)于差不多建立起將近2000公里基于G.652光纖的高速公路通信網(wǎng)而言,重新敷設(shè)G.655光纜的費(fèi)用將會是天價投資。通過對上述三種方案的比選,關(guān)于高速公路業(yè)主而言,由于鋪設(shè)光纜的管道資源豐富,因此采納方案一結(jié)合方案二的思路是最佳傳輸容量擴(kuò)容解決方案。如此能夠做到,在系統(tǒng)帶寬沒有突破100G的情形下,采納SDH設(shè)備平滑擴(kuò)容升級的方案(即方案一)。假如顯現(xiàn)爆炸式的業(yè)務(wù)增長,能夠利用已有的光纜資源新建傳輸平臺系統(tǒng)實現(xiàn)升級,對方案一進(jìn)行有效的補(bǔ)充和連續(xù)(即方案二)。湖南省高速公路監(jiān)控中心2009年11月20日附件1:投資分析1、采納SDH技術(shù)。a、本地網(wǎng),本地網(wǎng)目前采納622M速率,假如升級為2.5G速率,單站點(diǎn)點(diǎn)成本大致14萬(環(huán)形組網(wǎng))。b、骨干網(wǎng),核心骨干網(wǎng)10G速率單站點(diǎn)成本在300萬(組網(wǎng)孔網(wǎng)),末端路由的骨干節(jié)點(diǎn)成本100萬(組網(wǎng)孔網(wǎng))。全省49個干線節(jié)點(diǎn),總成本5000萬。2、采納波分復(fù)用技術(shù)成本分析。a、本地網(wǎng),以CWDM為例,按照OTM站型配置,單套成本8萬(2.5G)。由于CWDM只能做點(diǎn)到點(diǎn)組網(wǎng)傳輸,因此以一個10個站點(diǎn)的本地網(wǎng)為例,單站點(diǎn)成本80萬。同時隨著網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜度和站點(diǎn)數(shù)量的增加,投資成本還要大幅增加。b、骨干網(wǎng),假如采納DWDM技術(shù),按照OTM站型配置,單套成本80萬(2.5G),同樣由于DWDM也只能做點(diǎn)到點(diǎn)組網(wǎng)傳輸,按照湖南省遠(yuǎn)期規(guī)劃,共49個分中心。那么單站點(diǎn)成本80萬義49=3920萬,全網(wǎng)49個站點(diǎn),骨干網(wǎng)總投資3920萬義49=19億。附件2:OTN技術(shù)優(yōu)勢OTN技術(shù)作為一種新型組網(wǎng)技術(shù),相對已有的WDM組網(wǎng)技術(shù),其要緊優(yōu)勢如下。(1)多種客戶信號封裝和透亮傳輸支持多種幀結(jié)構(gòu)的直截了當(dāng)封裝接入和透亮傳輸。例如:SDH、ATM、以太網(wǎng)。基于ITU-TG.709的OTN幀結(jié)構(gòu)能夠支持多種客戶信號的映射和透亮傳輸,如SDH、ATM、以太網(wǎng)等。目前對SDH和ATM可實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)封裝和透亮傳送,但對不同速率的以太網(wǎng)的支持有所差異。ITU-TG.sup43為10GE業(yè)務(wù)實現(xiàn)不同程度的透亮傳輸提供了補(bǔ)充建議,而關(guān)于GE、40GE、100GE以太網(wǎng)和專網(wǎng)業(yè)務(wù)光纖通道(FC)以及接入網(wǎng)業(yè)務(wù)吉比特?zé)o源光網(wǎng)絡(luò)(GPON)等,其到OTN幀中標(biāo)準(zhǔn)化的映射方式目前正在討論之中。(2)大顆粒的帶寬復(fù)用、交叉和配置支持2.5G或10G波長的復(fù)用、交叉和配置。OTN目前定義的電層帶寬顆粒為光通路數(shù)據(jù)單元(ODUk,k=1,2,3),即ODU1(2.5Gbit/s)、ODU2(10Gbit/s)和ODU3(40Gbit/s),光層的帶寬顆粒為波長,相關(guān)于SDH的VC-12/VC-4的調(diào)度顆粒,OTN復(fù)用、交叉和配置的顆粒明顯要大專門多,對高帶寬數(shù)據(jù)客戶業(yè)務(wù)的適配和傳送效率顯著提升。(3)強(qiáng)大的開銷和愛護(hù)治理能力提供了能夠進(jìn)行網(wǎng)管的開銷治理能力。OTN提供了和SDH類似的開銷治理能力,OTN光通路(OCh)層的OTN幀結(jié)構(gòu)大大增強(qiáng)了OCh層的數(shù)字監(jiān)視能力。另外OTN還提供6層嵌套串聯(lián)連接監(jiān)視(TCM)功能,如此使得OTN組網(wǎng)時,采納端到端和多個分段同時進(jìn)行性能監(jiān)視的方式成為可能。(4)增強(qiáng)了組網(wǎng)和愛護(hù)能力具備了組網(wǎng)能力,能夠組成鏈性和環(huán)形的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。通過OTN幀結(jié)構(gòu)、ODUk交叉和多維度可重構(gòu)光分插復(fù)用器(ROADM)的引入,大大增強(qiáng)了光傳送網(wǎng)的組網(wǎng)能力,改變了目前基于SDHVC-12/VC-4調(diào)度帶寬和WDM點(diǎn)到點(diǎn)提供大容量傳送帶寬的現(xiàn)狀。而采納前向糾錯(FEC)技術(shù),顯著增加了光層傳輸?shù)木嚯x。另外,OTN將提供更為靈活的基于電層和光層的業(yè)務(wù)愛護(hù)功能,如基于ODUk層的光子網(wǎng)連接愛護(hù)(SNCP)和共享環(huán)網(wǎng)愛護(hù)、基于光層的光通道或復(fù)用段愛護(hù)等。OTN設(shè)備進(jìn)展及分類在OTN技術(shù)層面里,各個設(shè)備廠家的實現(xiàn)能力和設(shè)備進(jìn)展情形不一致。國內(nèi)情形如下:烽火只能做最簡單的OTN設(shè)備,中興能夠做到第二類,華為能夠做到第三類。中國電信和華為合作主筆、其他廠家參與編寫的《OTN網(wǎng)絡(luò)對節(jié)點(diǎn)設(shè)備總體要求》中,對OTN設(shè)備進(jìn)行了明確分類,功能由弱到強(qiáng)依次為:(1)第一類——具有OTN接口的OTN設(shè)備。封裝格式按照ITU-T的G.709協(xié)議進(jìn)行封裝。OTN設(shè)備的差不多要求,主流的廠家提供的波分設(shè)備都能滿足此要求。(2)第二類——OTN電交叉設(shè)備類似于現(xiàn)在的SDH交叉設(shè)備,OTN電交叉設(shè)備完成ODUk級別的電路交叉功能,為OTN網(wǎng)絡(luò)提供靈活的電路調(diào)
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