滑動(dòng)軸承作業(yè)

滑動(dòng)軸承 學(xué)號(hào) 一選擇題.寬徑比B/d是設(shè)計(jì)滑動(dòng)軸承時(shí)首先要確定的重要參數(shù)之一，通常取B/d。A.1?10 B.0.1?1 C,0.3?1.5 D,3?5.下列材料中不能作為滑動(dòng)軸承軸瓦或軸承襯的材料。A.ZSnSb11Cu6B.HT200C.GCr15D.ZCuPb30.在非液體潤滑滑動(dòng)軸承中，限制p值的主要目的是 。A.防止出現(xiàn)過大的摩擦阻力矩 B.防止軸承襯材料發(fā)生塑性變形C.防止軸承襯材料過度磨損 D.防止軸承襯材料因壓力過大而過度發(fā)熱.不是靜壓滑動(dòng)軸承的特點(diǎn)。A.起動(dòng)力矩小 B.對(duì)軸承材料要求高C.供油系統(tǒng)復(fù)雜 D.高、低速運(yùn)轉(zhuǎn)性能均好.設(shè)計(jì)液體動(dòng)壓徑向滑動(dòng)軸承時(shí)，若通過熱平衡計(jì)算發(fā)現(xiàn)軸承溫升過高，下列改進(jìn)措施中，有效的是 OA,增大軸承寬徑比 B,減小供油量C.增大相對(duì)間隙 D,換用粘度較高的油.含油軸承是采用制成的。A.塑料 B.石墨 C銅合金 D.多孔質(zhì)金屬.液體摩擦動(dòng)壓徑向軸承的偏心距e隨而減小。A.軸頸轉(zhuǎn)速n的增加或載荷F的增加.軸頸轉(zhuǎn)速n的增加或載荷F的減少C.軸頸轉(zhuǎn)速n的減少或載荷F的減少D.軸頸轉(zhuǎn)速n的減少或載荷F的增加.徑向滑動(dòng)軸承的直徑增大1倍，長徑比不變，載荷不變，則軸承的壓強(qiáng)P變?yōu)樵瓉淼谋?。A.2 B.1/2 C.1/4 D.4.液體動(dòng)壓徑向滑動(dòng)軸承在正常工作時(shí)，軸心位置。］、軸承孔中心位置。及軸承中的油壓分布應(yīng)如圖12-1的所示。U) ㈤ ? W圖12-1A.(a) B.(b) C.(c) D.(d).動(dòng)壓液體摩擦徑向滑動(dòng)軸承設(shè)計(jì)中，為了減小溫升，應(yīng)在保證承載能力的前提下適當(dāng)A.增大相對(duì)間隙W，增大寬徑比B：d B,減小W，減小BidC,增大W，減小Bid D,減小W，增大B/d.動(dòng)壓滑動(dòng)軸承能建立油壓的條件中，不必要的條件是 。A.軸頸和軸承間構(gòu)成楔形間隙B.充分供應(yīng)潤滑油C.軸徑和軸承表面之間有相對(duì)滑動(dòng)D.潤滑油溫度不超過500C.在 情況下，滑動(dòng)軸承潤滑油的黏度不應(yīng)選得較高。A.重載 B.工作溫度高 C.高速.與滾動(dòng)軸承相比較，下述各點(diǎn)中，不能作為滑動(dòng)軸承的優(yōu)點(diǎn)。A.徑向尺寸小 B.啟動(dòng)容易C.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低 D,可用于高速情況下.滑動(dòng)軸承軸瓦上的油溝不應(yīng)開在 。A.油膜承載區(qū)B,油膜非承載區(qū) C.軸瓦剖面上.計(jì)算滑動(dòng)軸承的最小油膜厚度h皿廣其目的是 。A.驗(yàn)算軸承是否獲得液體摩擦 B.汁算軸承的部摩擦力C.計(jì)算軸承的耗油量 D.計(jì)算軸承的發(fā)熱量.設(shè)計(jì)動(dòng)壓徑向滑動(dòng)軸承時(shí)，若軸承寬徑比取得較大，貝。A.端泄流量大，承載能力低，溫升高B.端泄流量大，承載能力低，溫升低C.端泄流量小，承載能力高，溫升低D.端泄流量小，承載能力高，溫升高.雙向運(yùn)轉(zhuǎn)的液體潤滑推力軸承中，止推盤工作面應(yīng)做成題圖12-2 所示的形狀。

刖 ⑸ (c) 刖 ⑸ (c) @圖12-2可滿足此條件。.當(dāng)計(jì)算滑動(dòng)軸承時(shí)，若hmn太小，不能滿足hmn>\hmJ時(shí)，使可滿足此條件。A.表面光潔度提高 A.表面光潔度提高 B.增大長徑比L/dC.增大相對(duì)間隙中W.液體動(dòng)壓潤滑向心滑動(dòng)軸承，在其他條件不變的情況下，隨外載荷的增加，。A油膜壓力不變，但油膜厚度減小 B油膜壓力減小，油膜厚度減小C油膜壓力增加，油膜厚度減小 D油膜壓力增加，油膜厚度不變.如圖12-4所示，已知匕>v2 >v3，F(xiàn)< F2<勺，、=3 =上。圖- C 能形成壓力油膜;在圖C中，若降低v3,其他條件不變時(shí)，油膜壓力B，油膜厚度B。A增加 B減小 C不變圖12-3.在液體動(dòng)壓向心滑動(dòng)軸承中，軸頸直徑d和軸承孔的直徑D的公稱尺寸，實(shí)際尺寸。A相等 B不相等 C可以相等，也可以不相等.在液體動(dòng)壓向心滑動(dòng)軸承中，當(dāng)其他條件不變時(shí)，偏心距e與載荷的關(guān)系為 A隨載荷的增大而增大B隨載荷的增大而減小C不隨載荷大小的變化而變化.滑動(dòng)軸承中在其他條件不變時(shí)，增大寬徑比B/d，其承載能力。減小相對(duì)間隙W時(shí)，其承載能力。A提高 B下降 C等于.液體摩擦動(dòng)壓向心滑動(dòng)軸承中，承載量系數(shù)Cp是 的函數(shù)。A偏心率為與相對(duì)間隙WB相對(duì)間隙W與寬徑比l/dC寬徑比l/d與偏心率XD潤滑油粘度”、軸頸公稱直徑d與偏心率X.設(shè)計(jì)液體摩擦滑動(dòng)軸承時(shí)，若發(fā)現(xiàn)最小油膜厚度 hmin不夠大，在下列改進(jìn)措施中，有效的TOC\o"1-5"\h\z是 OA.減小軸承長徑L/d B,增加供油量Q C.減小相對(duì)間隙W二填空題.徑向滑動(dòng)軸承的偏心距e.隨著載荷增大而；隨著轉(zhuǎn)速增高而o.隨著軸轉(zhuǎn)速的提高，液體動(dòng)壓徑向滑動(dòng)軸承的偏心率會(huì) o滑動(dòng)軸承的軸瓦多采用青銅材料，主要是為了提高能力。.在設(shè)計(jì)液體摩擦動(dòng)壓滑動(dòng)軸承時(shí)，若減小相對(duì)間隙，則軸承的承載能力將；旋轉(zhuǎn)精度將；發(fā)熱量將O.影響潤滑油粘度的主要因素有 和o.非液體摩擦軸承防止失效的最低條件是確保 。為了保證這個(gè)條件設(shè)計(jì)計(jì)算準(zhǔn)則必須要求O.驗(yàn)算滑動(dòng)軸承最小油膜厚度hmin的目的是 o.非液體摩擦滑動(dòng)軸承的主要失效形式是 ,在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)驗(yàn)算項(xiàng)目的公式為O.滑動(dòng)軸承的潤滑作用是減少 ，提高，軸瓦的油槽應(yīng)該開在 載荷的部位。.在其他條件不變的情況下，液體動(dòng)壓滑動(dòng)軸承所受載荷越大，最小油膜厚度越 ；液體動(dòng)壓滑動(dòng)軸承所用潤滑油黏度越大，油膜厚度越 ；液體動(dòng)壓滑動(dòng)軸承速度越大，油膜厚度越 O.如圖12-4所示為一液體摩擦滑動(dòng)軸承，在圖12-8中畫出并標(biāo)明：①軸的轉(zhuǎn)向；②偏心距e；③最小油膜厚度h;④油膜壓力分布曲線。min圖12-4三簡答題1與滾動(dòng)軸承比較，滑動(dòng)軸承有何特點(diǎn)?適用于何種場合？答：與滾動(dòng)軸承相比，滑動(dòng)軸承具有如下特點(diǎn)：①徑向尺寸小；②承載能力大；③耐沖擊性能好；④形成液體潤滑后工作平穩(wěn)、摩擦系數(shù)小、精度高?；瑒?dòng)軸承適用于高速或低速、高精度、重載或沖擊載荷的場合。.說明在條件性計(jì)算中限制p、v和pv的主要原因。答：限制P是防止?jié)櫥捅煌耆珨D出，使軸承不發(fā)生過快磨損；限制v也是防止軸承發(fā)生過快磨損；限制pv是限制摩擦功耗和發(fā)熱量，防止軸承的溫升過高。.滑動(dòng)軸承中的油孔、油溝和油室有何作用?液體潤滑軸承的油溝應(yīng)開在何處?為什么？答：滑動(dòng)軸承中的油孔是為了往軸承注油；油溝是把從油孔注入的潤滑油輸送和均布到整個(gè)軸承的寬度方向；油室是使?jié)櫥脱剌S向均勻分布，并起貯油和穩(wěn)定供油作用。油溝應(yīng)開在非承載區(qū)域，以保證承載區(qū)域油膜的連續(xù)性，具有一定的承載能力。.徑向液體動(dòng)力潤滑軸承和液體靜壓潤滑軸承的承載機(jī)理有何不同？答：徑向液體動(dòng)力潤滑軸承的承載機(jī)理是軸承與軸頸以一定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度將潤滑油帶入兩摩擦表面間的收斂間隙，形成動(dòng)壓油膜把兩摩擦表面分開，油膜壓力與外載平衡。液體靜壓軸承是利用油泵將具有一定壓力的潤滑油通過一套供油系統(tǒng)將潤滑油輸入兩滑動(dòng)表面間，使兩表面分離，形成油膜并承載。.滑動(dòng)軸承中為什么要設(shè)置軸瓦?軸承合金能否制成軸瓦?為什么？答：滑動(dòng)軸承中要設(shè)置軸瓦的原因：要求軸瓦與軸配用時(shí)減摩性好、摩擦系數(shù)小，軸瓦材料硬度低于軸頸硬度，使磨損主要發(fā)生在軸瓦上。因此，磨損報(bào)廢后，更換軸瓦比更換軸的成本低，而軸承座仍可繼續(xù)使用。軸承合金包括錫銻和鉛銻軸承合金。這類材料的機(jī)械強(qiáng)度低，不能直接制成軸瓦，只能作為軸承襯使用。.如何選擇普通徑向滑動(dòng)軸承的寬徑比?寬徑比選取過大時(shí)會(huì)發(fā)生什么現(xiàn)象？答：寬徑比常用的圍是0.5?1.5。寬徑比選得小時(shí)可提高軸承運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性，端泄流量大，功耗小，油的

溫升較低，但軸承承載能力要降低。寬徑比選得過大時(shí)，軸承寬度較大，易造成軸頸與軸承局部磨損嚴(yán)重。.液體動(dòng)力潤滑軸承在熱平衡計(jì)算時(shí)為何要限制油的入口溫度？答：在熱平衡計(jì)算時(shí)限制油的入口溫度是因?yàn)闈櫥投际茄h(huán)使用。如果溫度過低，必須加大存油容積，以保證能有較長時(shí)間使回油油溫降低到所要求的入口溫度。入口溫度過高，油在循環(huán)時(shí)帶走熱量少，散熱效果降低。.混合潤滑徑向滑動(dòng)軸承計(jì)算準(zhǔn)則是什么？如果在設(shè)計(jì)時(shí)出現(xiàn)p或pv值過大不滿足要求時(shí)，如何調(diào)整設(shè)計(jì)參數(shù)？答：混合潤滑徑向滑動(dòng)軸承的計(jì)算準(zhǔn)則是p<［p］、pv<Qv］和v<VL如果在設(shè)計(jì)時(shí)出現(xiàn)p或pv值過大不滿足要求時(shí)，可如下調(diào)整設(shè)計(jì)參數(shù)：①增大寬徑比，目的是增加軸承寬度以減p和pv小值，從而滿足p<［p］、pv<［pv］的要求；②重選［p］和［pv］較大的軸瓦材料。.相對(duì)間隙W對(duì)軸承性能有何影響?在設(shè)計(jì)時(shí)如出現(xiàn)溫升過高，應(yīng)如何調(diào)整W的取值？答：相對(duì)間隙W對(duì)軸承的承載能力、摩擦功耗和溫升都有重要影響。W取大值，則潤滑油的流量增加，溫升降低；V取小值，則溫升增加。.比較滑動(dòng)軸承與滾動(dòng)軸承的特點(diǎn)和應(yīng)用場合。答：籠統(tǒng)地說，滑動(dòng)軸承多用于兩種極端情況：一是不常運(yùn)轉(zhuǎn)或低速、輕載、不重要的情況，如手動(dòng)機(jī)械和簡單的農(nóng)業(yè)機(jī)械等，可用非液體滑動(dòng)軸承，因?yàn)樗Y(jié)構(gòu)簡單、成本低、摩擦大、效率低。另一種情況是高速、重載、高精度的重要機(jī)械，如水輪車、氣輪機(jī)、燃機(jī)、軋鋼機(jī)、電機(jī)等，常采用液體摩擦滑動(dòng)軸承，因?yàn)樗Σ列　⑿矢?、承載能力大、工作平穩(wěn)、能減振緩沖，但設(shè)計(jì)、制造、調(diào)整、維護(hù)要求高、成本高。滾動(dòng)軸承多用于一般機(jī)械。.當(dāng)計(jì)算滑動(dòng)軸承時(shí)，若溫升過高，可采取什么措施使溫升降低？答：可采取以下措施使溫升降低：增加散熱面積；使軸承周圍通風(fēng)良好；采用水冷油或水冷瓦；采用壓力供油，增大油流量；改大相對(duì)間隙；換用粘度小的油；減少瓦長等等。.試述選擇向心滑動(dòng)軸承的寬徑比(B/d)和相對(duì)偏心率x的值時(shí)主要考慮哪些問題。B答：選擇;時(shí)，主要考慮載荷側(cè)漏，與油溫開等問題，選擇X時(shí)主要考慮載荷與軸的轉(zhuǎn)速。d.簡要闡述影響液體向心滑動(dòng)軸承承載能力的主要因素。因素寬徑比B/d相對(duì)間隙值^ 油的粘度” 粗糙度R1及R2影響情況CP小，但散熱好 但承載量CP大B/d小，承載量V小，不利散熱，n大，C大，但易發(fā)熱；R+R0)大，工作不可靠，P z影響情況CP小，但散熱好 但承載量CP大反之n小，CP小，易散熱而(Rz1+R2)小，加工費(fèi)用高.為什么要計(jì)算液體摩擦動(dòng)壓滑動(dòng)軸承的溫升和耗油量?它們分別與軸承的哪些參數(shù)有關(guān)?

答：溫升A/,較大時(shí)會(huì)使軸承工作實(shí)際溫度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過假定的平均溫度，，從而使實(shí)際的承載能力遠(yuǎn)低于要求的值，而會(huì)出現(xiàn)熱量散不走，溫升繼續(xù)高的惡性循環(huán)，以導(dǎo)致軸承燒毀等失效破壞。另外供油不充足，會(huì)造成只有端泄流走，而得不到即時(shí)補(bǔ)充，會(huì)使液體動(dòng)壓軸膜破壞，而保證不了潤滑效果，故耗油量計(jì)算仍是必要的設(shè)計(jì)方面。耗油量主要考慮帶入軸承間隙的速度供油量，它與尺寸B、d、v、v及油溝位置有關(guān)。四設(shè)計(jì)計(jì)算題1.有一非液體摩擦徑向滑動(dòng)軸承，軸的直徑 d=100mm，軸承寬度B=100mm，軸的轉(zhuǎn)速n=1200r/min。軸承材料許用值，[p]=15MPa,[pv]=15MPa?m/s,[v]=10m/s。求該軸承所能承受的最大徑向載荷。2.一減速器中的非液體摩擦徑向滑動(dòng)軸承，軸的材料為45號(hào)鋼，軸瓦材料為鑄造青銅ZCuSn6。承受徑向載荷F=35kN，軸頸直徑d=190mm，工作長度L=250mm，轉(zhuǎn)速n=150r/min。