綜采機主井裝卸安全技術(shù)措施簡易版

專業(yè)實施方案/Professionalimplementationplan編號:EW/OF-VN200第14頁/共14頁綜采機主井裝卸安全技術(shù)措施簡易版綜采機主井裝卸安全技術(shù)措施簡易版ASpecificMeasureToSolveACertainProblem,TheProcessIncludesDeterminingTheProblemObjectAndInfluenceScope,AnalyzingTheProblem,CostPlanning,AndFinallyImplementing.編訂：XXXXXXXX20XX年XX月XX日綜采機主井裝卸安全技術(shù)措施簡易版溫馨提示：本解決方案文件應(yīng)用在對某一問題，或行業(yè)提出的一個解決問題的具體措施，過程包含確定問題對象和影響范圍，分析問題，提出解決問題的辦法和建議，成本規(guī)劃和可行性分析，最后執(zhí)行。文檔下載完成后可以直接編輯，請根據(jù)自己的需求進行套用。根據(jù)登封市人民政府、登封市煤炭管理局及鄭州嶸昌集團實業(yè)有限公司的要求，為加快我礦“163”工程推進速度，根據(jù)我礦實際，經(jīng)礦委研究決定，從主井裝卸綜采設(shè)備，具體由機電科、生產(chǎn)科、安全科、卸料隊負責裝卸、運輸。為確保裝卸、運輸期間的安全，特制定如下安全技術(shù)措施。

一、礦井概況

鄭州市昌隆煤業(yè)有限公司位于登封市大冶鎮(zhèn)東施村境內(nèi)，隸屬鄭州嶸昌集團實業(yè)有限公司，“六證”齊全礦井。

本礦開采二1煤層，設(shè)計生產(chǎn)能力0.15Mt/a，為瓦斯礦井，礦井采用三立井單水平上山開拓，通風方式為中央分列式，主立井、副立井進風、回風立井回風。

目前計劃在11060回采工作面安裝輕型綜采設(shè)備。

二、加強領(lǐng)導，成立組織

為保證設(shè)備裝卸、運輸期間的安全，成立領(lǐng)導小組

組

長：趙松森

副組長：趙嵩亞

徐志德

景俊鋒

趙振鐸

弋志強

成

員：秦戰(zhàn)立

秦俊敏

丁建中

周志剛

石躍鋒

董俊省

劉書濤

李躍偉

張松昌

王慶和

劉志敏

劉書亮

劉松和

劉松亮

丁建濤

劉忠杰

秦戰(zhàn)偉

靳水杰

梁寶現(xiàn)

張獻忠

三、綜采設(shè)備最大件井筒下放校核

本礦主井直徑4m，凈斷面12.5m2,井深175m，井筒內(nèi)裝備一對1.5t非標箕斗，絞車型號為2JK-2×1型，現(xiàn)有絞車配電機YR355M3-8型，額定功185kW，提升鋼絲繩為6×19S-2.4型鋼絲繩。根據(jù)我礦提升井筒裝備情況，綜合分析，大件設(shè)備采用主井摘掉箕斗吊掛下放方式。

1、最大不可裝卸件的卸載方式

綜采設(shè)備最大不可裝卸件為采煤機及綜采液壓支架，采煤機型號為MG100/240-BW型，輕型掩護式放頂煤支架型號為ZZ3000/08/15型,其中采煤機最大不可裝卸件重量為6.0t，最大不可裝卸件外型尺寸4126mm×1083mm×548mm；綜采雙聯(lián)刮板輸送機最大不可裝卸件重量為2.3t,最大不可裝卸件外型尺寸2800mm×1500mm×1300mm。因此卸載最大件設(shè)備時，由主井摘掉箕斗吊掛在提升鋼絲繩上下放，使提升鋼絲繩穩(wěn)定于罐道繩內(nèi)下卸，保證卸載設(shè)備在井筒內(nèi)的穩(wěn)定。

2、主井提升機校驗

主井現(xiàn)有提升設(shè)備為2JTP-2.0×1型單繩纏繞式雙滾筒提升絞車，現(xiàn)有絞車配電機為YR355M3-8型，額定功率185kW，額定電壓380V，提升鋼絲繩為6×19S-2.4，卸載大件設(shè)備時最大提升速度取1.0m/s,提升鋼絲繩懸垂長度為179m。

提升機最大靜張力

60KN×102=6120Kg-(179×2.07)Kg

=5749Kg滿足要求

鋼絲繩安全系數(shù)驗算

m==6.9>6.5

滿足要求

電動機功率校核

P′=×1.4=94.9kW

經(jīng)校核計算主井可滿足礦井綜采設(shè)備在裝卸的情況下下卸。

四、支架裝卸、運輸前的準備工作

1.由機電科負責加工平板車以及裝車所需的材料物資；

2.裝卸支架大件所需的吊車、裝載機，由后勤科負責聯(lián)系；

3.由生產(chǎn)科負責裝卸人員的篩選與組織；

4.機電科負責主井絞車、鋼絲繩、罐道繩、聯(lián)系信號及聯(lián)接裝置的全面檢查，并負責對井筒內(nèi)雜物的清理，防止墜物傷人；

5、由安全科負責監(jiān)督措施的貫徹落實。

五、支架裝卸、運輸期間的各項安全技術(shù)措施

1、主井拆箕斗時的安全技術(shù)措施

①按照計劃，準備將北碼箕斗拆除后用于下卸綜采設(shè)備；

②首先將北碼箕斗提到井筒與平硐口平，將箕斗上的罐道繩去掉；

③從平硐中將箕斗放入平板車運出平硐，由吊車吊起放于空曠地；④由機電科制作臨時撐繩器固定于罐道繩上，用于下放綜采設(shè)備。

2、裝車注意事項及安全技術(shù)措施

①裝車前由機電科負責檢查平板車的完好情況，嚴禁使用不完好的車輛；

②主井筒與平洞的聯(lián)接處必須設(shè)置牢固的阻車裝置；

③準備四根吊繩（Φ21鋼絲繩）；

④用四根吊繩固定于綜采設(shè)備上，用于吊起和下放；

⑤由吊車將拆卸好的綜采設(shè)備吊起放于平板車上；

⑥吊車起吊大型設(shè)備時，要對角使用溜繩，作業(yè)地點2米范圍內(nèi)嚴禁有人；

⑦待綜采設(shè)備距離平板車0.5m時，要使用溜繩將設(shè)備調(diào)平、調(diào)順，以利于向平硐內(nèi)運輸。

⑧平板車向平硐內(nèi)運輸時，將平板車朝西的一頭用鋼絲繩綁牢，另一頭固定在平硐口的井架腿上，鋼絲繩的長度剛好使平板車到達主井筒與平硐連接處的阻車裝置處，防止平板車墜入井筒。

⑨所卸設(shè)備用棕繩穿起，四個繩頭繞過平硐口的井架腿，由人員拉住，待絞車開始吊起設(shè)備時，緩慢松繩，使設(shè)備平穩(wěn)垂入井筒中。

⑩用四根吊繩（Φ21鋼絲繩）固定于楔形環(huán)上，吊掛物上用四個起重環(huán)連接；

所有設(shè)備必須按順序進行裝車和運輸。

3、運輸路線

地面→主井→主井底車場附近

4、設(shè)備裝卸、裝車技術(shù)措施

①設(shè)備裝卸時加強對各部件零件的保護，不得使易損零件在裝卸、運輸中變形、損壞；

②液壓系統(tǒng)各管路接頭必須加以保護，防止有污物進入，并進行編號管理；

③小零部件（如：銷子、墊圈、螺絲）必須有專人保管

④電氣設(shè)備必須注意遮蓋，嚴禁進水受潮；

⑤裝車時必須有專人驗收，確保設(shè)備的重心與平板車一致，并固定牢靠，以免在推出時滑動；

5、設(shè)備在卸運期間的安全措施

①地面在卸設(shè)備時，由地面負責人對設(shè)備連接處進行檢查（如：鋼絲繩的掛鉤處、銷子等），確保牢固可靠，擋車設(shè)施有效，車輛前端用方木支牢，確認一切安全可靠后，方可通知信號工與絞車司機聯(lián)系，送信號開車；

②信號工在接到負責人發(fā)出的信號后，聽準信號再送鈴

③絞車司機要提前檢查絞車完好情況（包括絞車的各種保護、燈光信號、剎車、鋼絲繩等）是否完好，如有問題及時通知維護人員進行處理，在絞車運行期間要集中精神聽準信號，絞車司機要做到一人開車，一人監(jiān)護，絞車只準一擋行駛；

④主井底轉(zhuǎn)載人員在接到設(shè)備前，首先要將車輛用方木支好，對調(diào)度絞車、道軌進行檢查，調(diào)度絞車司機要聽準信號開車，在運輸過程中，提前將道心與道軌兩邊的雜物清理干凈，以不影響運輸為原則，保證設(shè)備的重心與平板車的中心保持一致，發(fā)現(xiàn)中心偏移時，必須停車及時調(diào)整，在過道岔、彎道時，必須慢速行駛；

主井底轉(zhuǎn)載人員在接送設(shè)備時要使用纜繩保持設(shè)備平衡，平穩(wěn)進入車內(nèi)，平板車附近2米內(nèi)嚴禁有人；

⑤設(shè)備在運到地點后，由當班負責人檢查吊鏈懸掛處是否牢固，與設(shè)備連接處是否可靠，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，以免滑落傷人

⑥井口人員要防止工具、雜物墜落，所用工具要采取防墜落措施，井底裝卸人員要提高警惕，如有緊急情況要及時躲避；

⑦井口、井底管理干部為裝卸地點的第一責任人，要全程跟班，切實負起責任，做到分工明確，有序工作。

六、避災路線

1、避火災、瓦斯煤塵爆炸路線

當發(fā)生火災或瓦斯煤塵爆炸事故時，井下人員應(yīng)逆新風流方向跑向礦井安全出口，具體避災路線如下：

主井底（作業(yè)地點）→主井東大巷（進風）→行人進風聯(lián)巷→軌道上山→副井東大巷→副井底車場→副井（梯子間或副井罐籠）→地面，

當人員無法撤至地面時，避災路線如下：

主井底（作業(yè)地點）→主井底車場→井底行人聯(lián)巷→避難硐室。

2、避水災線路

當發(fā)生水災時，井下人員應(yīng)從低處向高處撤退至淺部安全出口。具體避水災線路如下：

主井底（作業(yè)地點）→主井東大巷→行人進風聯(lián)巷→軌道上山→副井東大巷→副井底車場→副井（梯子間或副井罐籠）→地面，或經(jīng)回風上山撤至風井底，經(jīng)風井梯子間撤至地面。

當人員無法撤至地面時，