人教版八年級(jí)物理下冊(cè)同步練習(xí)：9.4-流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系

第頁人教版八年級(jí)物理下冊(cè)同步練習(xí)9.4流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系一、選擇題(請(qǐng)將唯一正確答案的字母填寫在表格內(nèi))題號(hào)12345678910選項(xiàng)1．下列實(shí)驗(yàn)用到流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系的是（）A．橡皮塞跳起 B．筷子提米 C．履杯實(shí)驗(yàn) D．向兩球之間吹氣2．風(fēng)沿著窗外的墻面吹過時(shí)，窗口懸掛的窗簾會(huì)飄向窗外，以下現(xiàn)象不能用此現(xiàn)象的規(guī)律解釋的是（）A．在地鐵站，人必須站在安全線以外的區(qū)域候車 B．用吸管把飲料吸進(jìn)嘴里 C．大風(fēng)會(huì)把不牢固的屋頂掀翻 D．海軍艦艇編隊(duì)各船只多采用前后行駛而非并排行駛3．下列實(shí)例中，能用流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系解釋的是（）A．船閘的工作過程 B．塑料吸盤在玻璃上 C．地鐵站臺(tái)上要設(shè)一條黃色安全線 D．銀行取款機(jī)前要設(shè)一條黃色安全線4．與飛機(jī)上升原理相同的是（）A．潛水艇 B．直升飛機(jī) C．風(fēng)箏 D．輪船5．以下詩句所蘊(yùn)含的物理知識(shí)，與機(jī)翼產(chǎn)生升力的原理相同的是（）A．八月秋高風(fēng)怒號(hào)，卷我屋上三重茅 B．坐地日行八萬里，巡天遙看萬千河 C．綠樹濃蔭夏日長(zhǎng)，樓臺(tái)倒影入池塘 D．可憐九月初三夜，露似珍珠月似弓6．下列關(guān)于飛機(jī)升力解釋正確的是（）A．飛機(jī)升力是由發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力產(chǎn)生的 B．飛機(jī)升力是由空氣對(duì)機(jī)翼上、下方所受的壓力差產(chǎn)生的 C．飛機(jī)升力就是飛機(jī)在空氣中的浮力 D．飛機(jī)升力就是飛機(jī)高速起飛時(shí)的慣性力7．小明暑假乘飛機(jī)旅行。飛機(jī)起飛時(shí)，天下著蒙蒙細(xì)雨，一段時(shí)間后，突然發(fā)現(xiàn)窗外陽光明媚，白云盡在腳下。小明對(duì)此過程中出現(xiàn)的情境作出了如下分析，其中正確的是（）A．飛機(jī)起飛時(shí)，飛機(jī)受到空氣的浮力大于自身重力 B．“下著蒙蒙細(xì)雨”描述的是當(dāng)時(shí)的氣候 C．“窗外陽光明媚，白云盡在腳下”，說明飛機(jī)進(jìn)入了大氣層的中間層 D．飛機(jī)上升過程中，小明感到耳朵有點(diǎn)疼，說明隨著高度的升高，氣壓減小8．如圖所示實(shí)例所運(yùn)用的物理知識(shí)與飛機(jī)起飛原理相同是（）A．抽水機(jī) B．U型“反水彎” C．簡(jiǎn)易噴霧器 D．滑雪板9．“高鐵”是我國新四大發(fā)明之一。在高鐵站站臺(tái)上，標(biāo)有一條安全線，乘客必須站在安全線之外候車，這是為了避免乘客被“吸”向列車發(fā)生事故。因?yàn)榱熊囘M(jìn)站時(shí)車體附近（）A．流速大，壓強(qiáng)大 B．流速小，壓強(qiáng)小 C．流速大，壓強(qiáng)小 D．流速小，壓強(qiáng)大10．一架飛機(jī)到達(dá)機(jī)場(chǎng)前要減速飛機(jī)才能逐漸降落，這樣做的原因是（）A．飛機(jī)具有慣性 B．飛機(jī)減速可使升力減小，升力小于重力時(shí)便可下降 C．飛機(jī)減速可使升力增大，有利于下降 D．為了節(jié)約燃料二．填空題（共6小題）11．如圖，從左向右往玻璃管中吹風(fēng)，U形管A管中的水面會(huì)（選填“上升”或“下降”）。說明對(duì)于流動(dòng)的氣體，在流速大的地方壓強(qiáng)（選填“大”或“小”）。12．風(fēng)沿著窗外的墻面吹過，窗簾會(huì)飄向（選填“窗內(nèi)”或“窗外”），是因?yàn)闅怏w流速大的地方氣體的壓強(qiáng)越，窗外的氣壓比窗內(nèi)的（填“大”或“小”）。13．小鳥飛翔時(shí)翅膀都有向上的弧度，是利用流體流速越大，壓強(qiáng)越獲得升力的；鯊魚在水下3m深處受到海水產(chǎn)生的壓強(qiáng)，則鯊魚身上0.2m2的面積受到水的壓力為N．（g取10N/kg，ρ海水取1.0×103kg/m3）14．2017年12月5日我國自主研制生產(chǎn)的大型水陸兩棲飛機(jī)AG600（如圖）已通過首飛技術(shù)質(zhì)量評(píng)審和首飛放飛評(píng)審。AG600機(jī)翼表面呈明顯的弧度結(jié)構(gòu)，可使飛機(jī)在飛行過程中機(jī)翼上表面的空氣流速大，壓強(qiáng)，從而形成向上的升力，飛機(jī)最大速度約為500km/h，若要通過400km的距離，飛機(jī)至少需飛行h。15．某物理課外小組制作了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，打開A閥門，水流入管道，當(dāng)水穩(wěn)定后，a管液面高度于b管液面高度；再打開B閥門，在水向外流的過程中，a管液面高度于b管液面高度。16．小陽在“探究流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中所使用的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。當(dāng)止水閥門關(guān)閉時(shí)，觀察相連細(xì)玻璃管A和B中的液柱的高度相同。當(dāng)打開止水閥門，觀察發(fā)現(xiàn)所相連的A和B處細(xì)玻璃管中液柱高度不同，管中液柱低。該探究實(shí)驗(yàn)的自變量應(yīng)該是。三．實(shí)驗(yàn)探究題（共2小題）17．小陽在“五?一”節(jié)外出旅游乘飛機(jī)時(shí)觀察到：①飛機(jī)在起飛和航行時(shí)機(jī)翼的仰角不同；②飛機(jī)越大其機(jī)翼越大。他想探究“機(jī)翼獲得升力的大小與機(jī)翼仰角、機(jī)翼面積有什么關(guān)系？”（注：機(jī)翼仰角為機(jī)翼下表面與水平面的夾角，機(jī)翼面積指機(jī)翼在水平面上投影的面積）于是，他和興趣小組的同學(xué)們一起利用塑料泡沫等材料自制了三個(gè)質(zhì)量相同、形狀相同、面積不同的機(jī)翼模型，將其固定在托盤測(cè)力計(jì)上，在機(jī)翼模型的正前方用電扇迎面吹風(fēng)，來模擬飛機(jī)起飛時(shí)的氣流。實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。（每次吹風(fēng)前托盤測(cè)力計(jì)的示數(shù)均為3.5N）機(jī)翼面積/cm2測(cè)力計(jì)示數(shù)/N機(jī)翼仰角2753955660°（水平）3.22.6較小3.02.92.4較大2.92.82.3最大3.12.92.7（1）電風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)后，托盤測(cè)力計(jì)的示數(shù)（選填“變大”“變小”或“不變”）。比較“機(jī)翼”上下方空氣的流速，可以得出，“機(jī)翼”下方空氣流速小，壓強(qiáng)。（2）當(dāng)電風(fēng)扇向左吹風(fēng)時(shí)，以氣流為參照物，“機(jī)翼”向選填（“左”或“右”）運(yùn)動(dòng)。（3）為了研究“機(jī)翼”獲得的升力與仰角的關(guān)系，他們對(duì)同一個(gè)“機(jī)翼”吹風(fēng)，并保持風(fēng)速不變，只改變“機(jī)翼”的大小，觀察并記錄托盤測(cè)力計(jì)的示數(shù)；在其它條件相同時(shí)，更換面積不同的“機(jī)翼”重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如上表。①在實(shí)驗(yàn)過程中，當(dāng)“機(jī)翼”的仰角為0°、“機(jī)翼”面積為395cm2，若此時(shí)“機(jī)翼”獲得的升力為0.5N，則托盤測(cè)力計(jì)示數(shù)為N。②通過實(shí)驗(yàn)分析數(shù)據(jù)可以得出結(jié)論：當(dāng)質(zhì)量、形狀、“機(jī)翼”面積和風(fēng)速相同時(shí)，仰角增大，“機(jī)翼”獲得的升力（選填“一定”或“不一定”）增大；當(dāng)質(zhì)量、形狀、仰角和風(fēng)速相同時(shí)，“機(jī)翼”面積越大，“機(jī)翼”獲得的升力。（4）實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，同組的小虎同學(xué)列舉了如下一些生活情景，其中能用上述實(shí)驗(yàn)規(guī)律進(jìn)行解釋的是。A．將氫氣球放手后，它會(huì)飄向空中B．火車與站臺(tái)之間有黃色的安全線C．通過拍打衣服清除衣服上的灰塵18．探究重力為G，底面積為S的硬幣起飛的條件。（1）查閱資料得知：在地面附近同一高度或高度差不顯著的情況下，空氣流速v與壓強(qiáng)p的關(guān)系可表示為：ρv2+p＝p0，式中p0表示空氣流速為0時(shí)的氣體壓強(qiáng)，ρ表示空氣密度。根據(jù)上述關(guān)系式可知：空氣流速v變大時(shí)，壓強(qiáng)p會(huì)（選填變大，不變或變小）（2）設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)：如圖所示，在水平桌面上放置一個(gè)硬幣并沿箭頭所示方向吹氣，使氣流只通過硬幣上部，則硬幣上部氣體對(duì)硬幣的壓強(qiáng)為p，由于硬幣下面沒有氣流通過，故硬幣下部空氣對(duì)硬幣的壓強(qiáng)為p0，硬幣上下所受氣體的壓力差產(chǎn)生向上的升力F，由（1）中的關(guān)系式可得：F＝（p0﹣p）S＝（用p，V，S表示），當(dāng)這個(gè)升力F剛好等于硬幣重力G時(shí)，硬幣剛好“飛起”。（3）“起飛”條件：要將硬幣吹“起飛”，吹氣速度v應(yīng)大于（用ρ、S、G表示）。四．計(jì)算題（共2小題）19．為了維護(hù)國家的安全。打擊“疆獨(dú)”武裝暴徒，我邊防武警出動(dòng)了彩虹﹣4無人機(jī)（如圖）。彩虹﹣4無人機(jī)是由中國航天科技集團(tuán)公司自主研發(fā)的無人駕駛飛行器。機(jī)翼長(zhǎng)達(dá)18m，前翼下方可以掛導(dǎo)彈和炸彈，起飛最大質(zhì)量為1330kg，最大飛行速度為300km/h，巡航高度達(dá)8000m，滯空時(shí)間長(zhǎng)達(dá)40h，最大航程3500km。則：（1）以最大質(zhì)量起飛的彩虹﹣4無人機(jī)在8000米高空勻速直線飛行時(shí)受到的升力是N。（2）某次飛行中國，彩虹﹣4無人機(jī)接受指令向正前方85km正以200km/h逃逸的不明國籍無人機(jī)發(fā)射導(dǎo)彈，導(dǎo)彈飛行速度為150m/s，求導(dǎo)彈追上不明國籍無人機(jī)需要的時(shí)間是多少？（3）為了彩虹﹣4無人機(jī)的自重減輕600N，設(shè)計(jì)人員將部分鋁合金零件改為強(qiáng)度更大的納米碳纖維零件，問至少需要用多少kg納米碳纖維？（鋁合金的密度和納米碳纖維零件的密度分別為3.4×103kg/m3和0.4×103kg/m3）20．隨著時(shí)代的進(jìn)步，轎車的車速和性能有了較大提升，某轎車外形如圖所示，它的質(zhì)量是1880kg，四個(gè)輪子與水平地面的總接觸面積是0.08m2。（1）根據(jù)轎車外形分析，若轎車靜止時(shí)對(duì)水平地面的壓力為F1，行駛時(shí)對(duì)水平地面的壓力為F2，則F1F2（填“等于”或“大于”或“小于”）。（2）若轎車行駛時(shí)，對(duì)水平地面的壓強(qiáng)為1.5×105Pa．求此時(shí)轎車上下表面受到的空氣的壓力差？（取g＝10N/kg）。

參考答案一．選擇題（共10小題）題號(hào)12345678910選項(xiàng)DBCCABDCCB二．填空題（共6小題）11．上升；小12．窗外；??；小。13．?。?×104Pa；6×103。14．??；0.8。15．等；大。16．A；流速。三．實(shí)驗(yàn)探究題（共2小題）17．（1）變小；大；（2）右；（3）仰角；①3.0；②不一定；越大；（4）B。18．（1）變??；（2）ρSv2；（3）。四．計(jì)算題（共2小題）19．解：（1）飛機(jī)勻速巡航時(shí)處于平衡狀態(tài)，受到的豎直向下的重力和豎直向上的升力，升力為：F升＝G機(jī)+G載＝m機(jī)g+m載g＝1330kg×10N/kg＝13300N；（2）不明國籍無人機(jī)發(fā)射導(dǎo)彈的速度為200km/h，導(dǎo)彈飛行速度為150m/s＝540km/h，根據(jù)v＝得導(dǎo)彈追上不明國籍無人機(jī)需要的時(shí)間：t＝＝＝0.25h；（3）根據(jù)G＝mg得出，m′＝＝＝60kg，設(shè)需要用mkg納米碳纖維，根據(jù)納米碳纖維和鋁合金零件的體積相等得出：＝得出m＝8kg。故答案為：（1）13300；（2）導(dǎo)彈追上不明國籍無人機(jī)需要的時(shí)間是0.25h；（3）至少需要用8kg納米碳纖維。20．解：（1）小轎車靜止時(shí)對(duì)水平地面的壓力：F1＝G，等質(zhì)量的空氣在相同的時(shí)間內(nèi)同時(shí)通過轎車的上表面和下表面，由于轎車上表面彎曲，下表面平直，所以空氣通過轎車上表面的流速大，通過下表面的流速較小。因?yàn)檗I車上方的空氣流速大，壓強(qiáng)較??；轎車下方的空氣流速小，壓強(qiáng)大，所以轎車受到一個(gè)豎直向上的升力；轎車對(duì)地面的壓力等于轎車重減去升力，