ML110立磨減速機(jī)使用說(shuō)明書(shū)

MLX110立磨齒輪箱使用說(shuō)明書(shū)〔MLX110-00〕南京高精齒輪股份二OO二年三月概述MLX110立式水泥磨減速齒輪箱承受圓錐齒輪與行星齒輪聯(lián)合傳動(dòng)形式，一對(duì)直角傳動(dòng)的圓錐齒輪與一套輸入軸為垂直向上的行星傳動(dòng)，通過(guò)雙齒聯(lián)軸器將二者聯(lián)接起來(lái)。太陽(yáng)輪用球頭支承在推力盤(pán)上，立式磨機(jī)的軸向支承由一個(gè)扇形的油模可傾瓦推力軸承來(lái)承受，這兩個(gè)自由度使內(nèi)圈及三個(gè)行星輪受力均勻。內(nèi)齒圈被剛性的固定在箱體上，設(shè)計(jì)成圓筒狀箱體為軸向推力軸承供給了抱負(fù)的支撐形式。另外，圓筒狀箱體的內(nèi)外壁都配置了對(duì)稱的加強(qiáng)筋，是箱體有很好的剛性。輸出軸與行星架焊成一體使構(gòu)造簡(jiǎn)潔合理。圓錐齒輪承受克林根貝爾齒形的螺旋齒，太陽(yáng)輪，行星輪為漸開(kāi)線直齒，這些齒輪均承受高強(qiáng)度的滲碳鋼，齒輪經(jīng)滲碳磨齒具有較高的精度。減速齒輪箱的全部支承軸承均承受滾動(dòng)軸承，軸向推力軸承為可傾瓦推力軸承，由十六塊扇形軸瓦組成，它承受立式磨機(jī)的軸向推力。使油池始終保持確定的液面高度，當(dāng)滑油系統(tǒng)突然停頓工作或發(fā)生其它機(jī)械故障時(shí)，使磨機(jī)照舊能工作一段時(shí)間?；拖到y(tǒng)承受獨(dú)立的油站，并有油壓，油溫的自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)，使全套裝置工作時(shí)安全牢靠。主齒輪箱技術(shù)性能參數(shù)：齒輪箱連續(xù)功率：N=1250KW 輸入轉(zhuǎn)速：n1=994r/min額定垂直靜載荷：F靜=2750KN垂直動(dòng)負(fù)荷：F動(dòng)=8250KN聯(lián)軸器類型徑向跳動(dòng)軸向跳動(dòng)〔R=200〕剛性聯(lián)軸器0.030.02減速比：I=31.058 齒輪箱重量〔千克聯(lián)軸器類型徑向跳動(dòng)軸向跳動(dòng)〔R=200〕剛性聯(lián)軸器0.030.02齒輪箱用油入口溫度：37~43°C3減速齒輪箱的安裝與找正：地基：減速齒輪箱必需安裝在剛性好，無(wú)振動(dòng)，水平的地基上，例減速齒輪箱可安裝在支承面經(jīng)過(guò)機(jī)械加工的根底框架上，根底框架須與水泥根底澆灌成一體。經(jīng)找正后的齒輪箱心須用錐銷定位后再用螺栓把其也根底框架連接在一起。找正：減速齒輪箱與主電機(jī)找正齒輪箱與主電機(jī)相連接的輸入軸在運(yùn)轉(zhuǎn)必需與電機(jī)軸同心。為了滿足這個(gè)需要，其軸向與經(jīng)向跳動(dòng)必需用專用測(cè)量裝置來(lái)測(cè)量，具體如以以下圖所示：彈性聯(lián)軸器彈性聯(lián)軸器0.070.07如需要R>200mm，軸向跳動(dòng)值可相應(yīng)增大減速齒輪箱與磨機(jī)的安裝與找正：減速齒輪箱與磨機(jī)之間的安裝工作必需正確而細(xì)致的進(jìn)展。磨盤(pán)與推力軸臺(tái)必需清理干凈，不得有任何雜質(zhì)存在。磨盤(pán)推力軸臺(tái)相連接的協(xié)作止口尺寸必需作測(cè)量后具體記錄，磨盤(pán)與推力軸臺(tái)之間的連接螺栓必需擰緊，與磨盤(pán)連接的推力軸臺(tái)不能有變形或扭曲，推力0.13mm。在這里請(qǐng)留意，在磨機(jī)和減速齒輪箱安裝過(guò)程中或在其它任何狀況下，減速齒輪箱在沒(méi)有注油和滑油系統(tǒng)沒(méi)有投入工作的狀況下，減速齒輪箱的慢轉(zhuǎn)或盤(pán)車是不能允許的?，F(xiàn)場(chǎng)安裝，調(diào)整與試車記錄減速器的型號(hào)減速器出廠編號(hào)磨機(jī)規(guī)格型號(hào)主驅(qū)動(dòng)電機(jī)的規(guī)格、型號(hào)、功率、轉(zhuǎn)速、電壓、電流。驅(qū)動(dòng)方向〔由主電機(jī)端看〕安裝找正過(guò)程中應(yīng)做的具體記錄：減速齒輪箱與電機(jī)的找正結(jié)果記錄，減速齒輪箱與磨機(jī)的找正結(jié)果記錄，磨合運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)紀(jì)錄開(kāi)頭運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間： 年 月 日停頓運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間： 年 月 磨機(jī)負(fù)荷：運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間數(shù)：序序號(hào)開(kāi)車時(shí)停車時(shí)間間 年月日年月日主機(jī)負(fù)荷〔T〕電機(jī)定Z電壓〔V〕電機(jī)定子起電機(jī)定子溫度(。C)動(dòng)電流(A)備注最高最低工作電流〔A〕室溫油箱溫度試驗(yàn)前試驗(yàn)后減速箱的運(yùn)行與維護(hù)啟動(dòng)啟動(dòng)前的預(yù)備工作外接潤(rùn)滑油管路安裝完畢檢查安全把握和自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)工作牢靠系統(tǒng)上的儀器儀表安裝完畢檢查油箱的油位正常1小時(shí)，檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)應(yīng)無(wú)漏液現(xiàn)象檢查推力軸承，箱體上的油位正常補(bǔ)充油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油到正常油位軸承油溫低于37℃時(shí)使用油加熱器使油溫升到37℃以上油泵啟動(dòng)檢查油泵運(yùn)行狀態(tài)是正常檢查油壓泵的出口油壓： 0.15~0.25 MPa齒輪箱入口處油壓: ＞0.07 MPa慢速機(jī)啟動(dòng)在磨機(jī)無(wú)負(fù)荷工況下啟動(dòng)檢查減速器內(nèi)部無(wú)特別聲響,輸入端聯(lián)軸器應(yīng)無(wú)軸向竄動(dòng);全部運(yùn)動(dòng)部件無(wú)相互干擾.主電機(jī)啟動(dòng)可按減速齒輪箱帶負(fù)荷磨合試驗(yàn)大綱進(jìn)展空負(fù)荷和帶負(fù)荷試車了；檢查減速齒輪箱是否有不正常的聲響和振動(dòng);75℃停機(jī)附注:2550℃以上不能啟動(dòng)主電機(jī).停車磨盤(pán)卸載以防推力軸瓦軸臺(tái)和推力軸承變形主電機(jī)停車停頓向油冷卻器供水油泵停車當(dāng)磨機(jī)停頓轉(zhuǎn)動(dòng)后，油泵工作一段時(shí)間是必要的〔一般為10分鐘〕假設(shè)磨機(jī)作短時(shí)間停機(jī)，油泵可不關(guān)閉，以保證磨機(jī)隨時(shí)可啟動(dòng)；維護(hù)為了保證良好的運(yùn)行狀態(tài),在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)期間必需定期檢查如下事項(xiàng):每天依據(jù)規(guī)定時(shí)間檢查和記錄各處的壓力表,溫度計(jì)或其他顯示的數(shù)據(jù).項(xiàng)進(jìn)油溫度進(jìn)油壓力目額定值25~50℃0.15~0.25Mpa極限值附注留意項(xiàng)進(jìn)油溫度進(jìn)油壓力目額定值25~50℃0.15~0.25Mpa極限值附注滑油泵的出口壓力0.3~0.4Mpa油箱的油位計(jì)線推力軸承瓦塊溫度1/2以上70℃1/3推力軸承箱體內(nèi)油溫60℃75℃應(yīng)留意減速箱的過(guò)載油濾的狀況第一次開(kāi)機(jī)后3~4小時(shí)清洗一次油濾,一般在200小時(shí)清洗一次油濾,在清洗時(shí)應(yīng)留意油濾上的雜質(zhì)來(lái)源與類別;連接螺栓的檢查在開(kāi)頭運(yùn)行20小時(shí)及在以后大約運(yùn)行1000小時(shí)后必需檢查箱體上及地基框架相連接的全部螺栓和螺母有無(wú)松動(dòng),如有,必需擰緊;5.推力軸臺(tái)與箱體之間相對(duì)位置的檢查在每工作2023小時(shí)必需檢查推力軸臺(tái)與箱體間的相對(duì)位置尺寸”a”(見(jiàn)裝配圖),每次測(cè)得數(shù)據(jù)應(yīng)與上次數(shù)據(jù)作比較,如有太大的變化應(yīng)停機(jī)檢查緣由常常檢查齒輪箱的聲響與振動(dòng),如響與振動(dòng)加大應(yīng)分析緣由常常檢查齒輪箱各連接部位有無(wú)漏油現(xiàn)象,,并給以消退常常檢查油箱的油位線高度1/3假設(shè)油箱內(nèi)油位線上升,有冷水進(jìn)入的可能可通過(guò)油箱底部的放油塞放油取樣檢查,如有必要應(yīng)更換油.定期檢查減速齒輪箱在運(yùn)行2023小時(shí)或更長(zhǎng)時(shí)間(一般不超過(guò)一年)應(yīng)作一次全面檢查,可以是特地的停機(jī)進(jìn)展檢查也可在其他設(shè)備修理期間進(jìn)展檢查檢查工程檢查點(diǎn)

檢查工程推力軸臺(tái)與箱體的相對(duì)位置尺寸”a”推力瓦塊溫度測(cè)量熱電偶線連接狀況推力軸承箱體底部有無(wú)污垢齒面接觸狀況噴油嘴有無(wú)堵塞;油管連接螺栓有無(wú)松動(dòng)

附注與出廠時(shí)記錄作比較拆下推力軸承箱體上的觀看孔蓋拆下箱體上的觀看孔蓋箱體及管路檢查以下部位有無(wú)松動(dòng)推力軸承箱體與齒輪箱體的連接螺栓;滑油管路與殼體連接的螺栓齒輪箱與地基的連接螺栓磨機(jī)與推力軸臺(tái)的連接螺栓輸入聯(lián)軸器連接螺栓有無(wú)松動(dòng)油站及其設(shè)備清洗油箱內(nèi)部如舊油須更換,放出舊油清洗油箱檢查以下設(shè)備油量和壓力缺乏時(shí)油泵油冷卻器加熱器油溫存壓力繼電器機(jī)及其他進(jìn)展檢查冷卻力氣下降或水混入油內(nèi)時(shí)確定其標(biāo)定值應(yīng)儀表正確2023小時(shí)后必需進(jìn)展第一次換油,以后應(yīng)常常檢查潤(rùn)滑油品質(zhì),如有覺(jué)察油的理化性能不能滿足齒輪箱正常工作時(shí),應(yīng)更換油..再更換油時(shí),,如覺(jué)察應(yīng)準(zhǔn)時(shí)排解.所換的油應(yīng)符合規(guī)定的牌號(hào)齒輪箱安裝與拆卸留意事項(xiàng)在工作確定時(shí)間后對(duì)齒輪箱進(jìn)展全面的檢查及修理是必不行少的.在齒輪箱進(jìn)展修理檢查及更安裝時(shí)通知”南京高精齒輪股份公司”,以便取得適時(shí)的幫助’拆卸須拆卸檢查時(shí)應(yīng)在特地的場(chǎng)地進(jìn)展,場(chǎng)地須干凈,沒(méi)有其他雜物.拆卸時(shí),應(yīng)把外部油管路拆下,拆下的管子兩頭須用塑料布包扎以防油污滲入油管.拆裝任何零部件時(shí),留意裝配記號(hào)和定位銷位置,重裝配時(shí)應(yīng)恢復(fù)原來(lái)位置.防止任何雜物落入箱體內(nèi),保持箱體清潔.在裝拆推力軸臺(tái)時(shí),必需用液壓裝拆工具,如無(wú)此工具應(yīng)與生產(chǎn)廠取得聯(lián)系.檢查齒輪傳動(dòng)零件解體后,零部件應(yīng)做全面檢查并作具體記錄.齒面接觸狀況軸承磨損狀況檢查推力瓦塊磨合狀況,并檢查其高度公差不超過(guò)