土木工程實習(xí)報告(測量實習(xí)報告)

土木工程實習(xí)報告(測量實習(xí)報告)

土木工程專業(yè)實習(xí)報告

上周，我們專業(yè)進展了為期一周的認識實習(xí)。進入這個專業(yè)已經(jīng)一學(xué)期了，可對這個專業(yè)并不非常理解，如今終于有時機可以對這個專業(yè)有個較全面的認識，我感到非常的開心。認識實習(xí)時土木工程教學(xué)方案中第一個理論性教學(xué)環(huán)節(jié)，其對外鄉(xiāng)學(xué)生建立正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)知識學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。實習(xí)分兩部分：參觀工地，各種建筑和路橋。

通過本次實習(xí)參觀中，我們主要理解了如下內(nèi)容：１．初步理解砌體構(gòu)造的一般特點，墻體厚度，抗震等級等。２．理解預(yù)制板的吊裝工藝和現(xiàn)澆版的施工方法。３．理解框架構(gòu)造與砌體構(gòu)造建筑的區(qū)別。４．廠房或其他類型框架建筑作充分理解和認識。５．理解框架構(gòu)造填充墻與構(gòu)造墻體在材料、作用、施工上的區(qū)別。６．理解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。７．理解橋梁交通中的作用、及其與道道路型的主從關(guān)系。８．理解橋址選擇根據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。９．理解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。１０．理解橋梁、板橋、斜拉橋、懸索橋、拱橋等的構(gòu)造構(gòu)造特點。

下面就由我來記錄一下本次認識實習(xí)的主要內(nèi)容和經(jīng)過。

星期一

上午，教師給我們做了實習(xí)發(fā)動，著重給我們講了實習(xí)中平安的重要性，強調(diào)平安第一，要處處注意平安。接著讓我們端正實習(xí)態(tài)度，強調(diào)這是集體活動，每個人到要參加，不可以隨意缺席。最后教師給我們講了這次實習(xí)的意義，讓我知道了這次實習(xí)的重要性，通過這次實習(xí)我將會學(xué)到許多我平時在書本上學(xué)不到的東西，開闊我的視野，使我對這個專業(yè)有更加深入地認識和理解。

下午，我們分別參觀了本校區(qū)和寶山校區(qū)的建筑工地。主校區(qū)的實驗室由于搬遷，所規(guī)模比較小，一部分是對建筑材料應(yīng)力和變力的實驗，另一部分是混凝土養(yǎng)護實驗室，里面24小時保持高溫高濕，我們沒有進去，蛋殼開除其設(shè)備很先進，精度很高。王營校區(qū)的建工實驗室就要大多了，我們首先去了一間廠房一樣的建筑里面，那屋頂上面有一個吊機，下面是兩臺鋼材壓力試驗機，地上放著許多試件。鋼材斷面就是由上面的吊機吊到試驗機上進展壓力試驗的。接著我們?nèi)チ肆硪粭澖ㄖ?，里面上下兩層全都是實驗室，我看見一樓簡介上寫著國家二級實驗室。里面主要有混凝土試件壓力測試，石子，黃沙，水泥沙漿的強度，易和性測試，其中有一間實驗室里有一臺超級龐大的壓力試驗機高度直達房頂，使我們吃了一驚。教師介紹說這是300噸的鋼材壓力試驗機。除了這300噸的以外，旁邊還有幾臺100噸和50噸的?？粗@些龐然大物，我們興奮不已，同時也感到自己將來責任重大。接著我們來到二樓，二樓主要是水力測量實驗室，里面有許多精細的實驗設(shè)備，教師說將來我們學(xué)專業(yè)課時將回來這里做實驗。雖然天空下著小雨，但我們還是因為見到了這么多實驗設(shè)備而感到快樂。

星期二

今天一大早，我們?nèi)⒂^了市材料園。一進門我們就看見地上堆放著一排排預(yù)制板，按不用的規(guī)格疊放在那里。每塊板中間都有三個圓孔，不同規(guī)格的板圓孔不同，圓孔下面有一排鋼筋頭從板底伸出，每塊板上四角還有四個突出的小圓環(huán)。教師給我們介紹說這板的全稱叫鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力板，板上的圓孔起著減輕重量的作用，同時還可以增強隔熱保溫性能。圓孔在澆鑄時開口被封了，是防止儲存時有昆蟲老鼠在里面生殖產(chǎn)卵，另外還可以在安裝時為防止沙漿進入孔中。然后我們參觀了澆鑄場地，原來澆鑄時是將磨具一排排整齊的排放好然后把一根根很長的鋼筋穿過一整排磨具連在兩邊的受力柱上，使鋼筋受力，在澆鑄好后產(chǎn)生一個收縮力。這個力就叫預(yù)應(yīng)力，它使預(yù)應(yīng)力板可以防止和減少受力變形。接著我們參觀了板，GRC板主要是由抗堿玻璃纖維網(wǎng)格，低堿水泥，珍珠巖和外加發(fā)泡劑防水劑組成。主要用于做墻隔開空間。這種墻隔熱隔聲效果好，但不能承受外加重力，只能承受自身重力。它可鋸，但不可以拼接。

隨著建筑業(yè)的開展，考慮到種種因素，不得不吧人文生態(tài)考慮進去。為了消除噪音，灰塵等的污染。一些城市都建立了混凝土攪拌站，這樣不僅大大進步消費效率，而且質(zhì)量也得到了保障。我們參觀的構(gòu)件廠也有這樣一個混凝土攪拌站。只看見幾個十幾米高的大罐子倒立著佇立在幾堆石子黃沙前。有一個傳送帶將石子黃沙送到旁邊的一棟建筑里。教師說那是攪拌房，各種材料在那里面混合攪拌，然后灌進混凝土攪拌車里送往工地。教師還給我們講了不同材料所混合出的混凝土的性能的不同，使我們既開闊了眼界又增長了知識。

下午我們聽了一場報告，報告主要講了一下現(xiàn)代建筑的分類：磚木構(gòu)造般用于單層建筑及村鎮(zhèn)住宅；磚－鋼筋混凝土構(gòu)造〔即磚混構(gòu)造〕般用于6層左右民用建筑和中小型工業(yè)建筑；鋼－鋼筋混凝土構(gòu)造一般用于大型公共建筑及大跨度建筑；鋼構(gòu)造般用于超高層民用建筑和有特殊要求的工業(yè)建筑。教師特別介紹了一下高層建筑，如今中國假如要看高層建筑的話，那還得是上海了，上海的高建中又得數(shù)金茂大廈，東方明珠電視塔，這些建筑在世界上都是有名的。聽著這些使我們對將來充滿希望：我們將來要盡自己的所能，造出更高的建筑為祖國爭光。教師還講了土木工程分為三步驟：設(shè)計、施工、管理。講了土木工程將來可以從事的社會工作崗位可以有哪些？1，建筑公司。2，行政部門。3，房地產(chǎn)公司。4，監(jiān)理公司。還可以從事交通部門的工作。教師還講到了我們目前大學(xué)教育的創(chuàng)新。他認為這是高等教育的目的。他要我們學(xué)生樹立起自主學(xué)習(xí)的習(xí)慣與興趣。建立起終身學(xué)習(xí)的習(xí)慣與愛好。

星期三

今天我們?nèi)⒂^了橋，是金陽新區(qū)比較有名的彩虹橋。橋，我們把它分為公路橋，鐵路橋和城市道路橋三種。由于我們的條件有限，我們只參觀了城市道路橋。通過教師的講解，我們初步理解了橋的根本知識。教師談到了城市道路橋與公路橋的不同：城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿〔一般在90公分〕，沒有綠化帶；

公路橋一般沒有人行道，有欄桿〔一般在60公分〕，一般有綠化帶。教師也講到了橋的長度與坡度的關(guān)系。一般情況下，橋身相對長的，其坡度也相對斜。橋上工程還設(shè)計安排了排水系統(tǒng)。其主要目的：一是防止在雨天可以及時將雨水排出路面，減輕車輛對路面的摩擦力，進而使車對路面的荷載大大減輕；第二是防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋，使其生秀，進而減少其實際的壽命。

我們市二橋的排水口直徑大約在7到8cm。正常是在10cm左右。人行道在1.5m左右。橋下凈空在3到5米，教師還說了，橋越高，越不易變形。橋蹲大概在70到80米深。淮鋼大橋是一座典型的斜拉橋構(gòu)造〔單拉〕。南邊是七根單拉鋼絲；北邊是七根雙拉鋼絲。由于兩邊的不平衡〔受力〕，所以在設(shè)計橋架的時候，將它設(shè)計成倒"Y";型。它的目的是加強橋的穩(wěn)定性。它的主跨在90米左右。寬大概在18米左右。

星期四

我們參觀了寶山校區(qū)的施工現(xiàn)場和已建好的教學(xué)教學(xué)樓。教師給我們講解了土方工程，它們根據(jù)標高和地質(zhì)情況決定填土還是挖坑。在地基前佇立著幾個高高的吊塔，他們是用來安裝和調(diào)運建筑材料的。同時為了確保施工的順利進展，工地是要用磚墻圍護起來的。只有工地內(nèi)部人員和施工車輛才可以出入。我們實習(xí)也要進過他們的同意才可以進入，而且必須帶上平安帽。到達施工現(xiàn)場后，我們看到有個很大的場地，它是用來存放建筑材料用的。主要是鋼筋，沒有水泥，砂，石之類的建材。這是因為如今許多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地現(xiàn)場制作了。這樣做，一方面，可以保證一些建