××靜壓管樁施工方案(PHC),新技術(shù)

××建設(shè)集團(tuán)有限公司××客運專線項目經(jīng)理部雙城北站房樁基施工方案PAGE12-中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司哈大客運專線項目經(jīng)理部雙城北站房樁基施工方案目錄TOC\o"1-2"\h\z一、編制依據(jù) -1-二、工程概況 -1-2.1工程簡介 -1-2.2工程地質(zhì)概況 -2-三、施工工藝 -2-3.1材料及機械準(zhǔn)備 -2-3.2施工組織管理 -3-3.4壓樁的順序 -4-四、質(zhì)量保證措施及驗收標(biāo)準(zhǔn) -5-4.1質(zhì)量保證措施 -5-4.2檢驗批的劃分 -5-4.3驗收標(biāo)準(zhǔn) -5-五、施工技術(shù)要求 -7-六、預(yù)應(yīng)力管樁的常見問題及處理措施 -8-七、安全目標(biāo)和安全保證體系及措施 -9-雙城北站房樁基施工方案一、編制依據(jù)1.1《××客運專線沈陽至哈爾濱段雙城北站房施工圖紙》1.2《××客運專線沈陽至哈爾濱段雙城北站房施工組織設(shè)計》1.3《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》JGJ79-20021.4《新雙城車站房建詳細(xì)工程地質(zhì)勘察報告》（鐵道第一勘察設(shè)計院2007年5月）1.5《預(yù)應(yīng)力混凝土管樁》（03SG409）1.6《先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁》1.7《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗收規(guī)范》（GB50202-2002）二、工程概況2.1工程簡介序號項目內(nèi)容1工程名稱新建鐵路××客運專線××段雙城北站站房及雨棚工程2建設(shè)單位××建設(shè)集團(tuán)有限公司××項目經(jīng)理部3設(shè)計單位××第一勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司4監(jiān)理單位××鐵路客運專線××監(jiān)理站××分站5施工單位××建設(shè)集團(tuán)有限公司6施工周期8天7質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)實現(xiàn)“一流的工程質(zhì)量”，工程質(zhì)量必須符合國家和鐵道部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及設(shè)計文件要求，檢驗批、分項、分部工程施工質(zhì)量檢驗合格率必須達(dá)到100%，單位工程一次驗收合格率必須達(dá)到100%，主體工程質(zhì)量零缺陷，實車最高檢測速度達(dá)到設(shè)計速度的110%，開通速度達(dá)到設(shè)計速度。8工程規(guī)模雙城北站車站建筑總建筑面積3226.50m2,進(jìn)出站通道及樓梯建筑面積為1399.50m2。站臺風(fēng)雨棚投影面積為14009m建筑層數(shù)：地上一層，局部地下室（消防泵房）。9基礎(chǔ)形式樁基礎(chǔ)（預(yù)應(yīng)力管樁）10施工工藝雙城北站樁基礎(chǔ)采用靜壓管樁2.2工程地質(zhì)概況2.2.1.標(biāo)高±0.000的高程為171.95，站場新填土厚度為0.62~0.79m。2.2.2.黏質(zhì)黃土，層厚4.6~6.6m，黃褐色，孔隙較大，局部有少量銹色條紋和斑塊，硬塑，Ⅱ級普通土。2.2.3.粉質(zhì)黏土，層厚14.4~18.4m，青灰色，局部灰褐色，土質(zhì)較均勻，可見少量銹色和有機質(zhì)斑點，局部有粉土夾層，硬塑~軟塑，Ⅱ級普通土。2.2.4.粉土，層厚2.4~5.0m，青灰色、灰綠色，夾于粉質(zhì)粘土之間，土質(zhì)不均，層理明顯，可見銹色條紋局部夾薄層粉砂，潮濕~飽和，中密~密實，Ⅱ級普通土。2.2.5.無地表水流，地下水為第四系孔隙潛水，主要受大氣降水補給，地下水位受季節(jié)影響，勘察期間地下水穩(wěn)定水位10.5~12.7m。2.2.6.場地環(huán)境類型為Ⅱ類，冰凍分區(qū)為冰凍區(qū)，地下水質(zhì)良好，對混凝土及混凝土中的鋼筋無侵蝕性。三、施工工藝3.1材料及機械準(zhǔn)備表3-1材料機具名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1管樁PHC-AB500(100)-26a米4422管樁PHC-AB500(100)-24.2a米1213靜力壓樁機YZJ680型臺14經(jīng)緯儀DJ2臺15水準(zhǔn)儀DJ-2臺16CO2氣體保護(hù)電焊機KB500K套1-23.2施工組織管理3.2.1項目召開全體人員進(jìn)行生產(chǎn)任務(wù)安排，施工內(nèi)容明確，安排施工項目。3.2.2人員準(zhǔn)備人員崗位職責(zé)李余鴻樁基施工的總負(fù)責(zé)人劉洪祥對施工進(jìn)度的控制及施工人員的管理任冠群現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人肖宏坤現(xiàn)場安全監(jiān)督周樹榮機械設(shè)備管理王德志現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)及過程控制李紅召過程中的質(zhì)量控制及驗收王英良材料供應(yīng)及設(shè)備保障王大瑋現(xiàn)場電力供應(yīng)及電器維修3.2.3資料準(zhǔn)備（１）開工前應(yīng)具備場地工程地質(zhì)資料和必要的水文地質(zhì)資料，樁基工程施工圖及圖紙會審紀(jì)要。

（２）場地和鄰近區(qū)域內(nèi)的地下管線（管道、電纜）、地下構(gòu)筑物、危險建筑、精密儀器車間等的調(diào)查資料。

（３）主要施工機械及其配套設(shè)備的技術(shù)性能資料。（４）具有有效的樁基工程的施工方案，有關(guān)載荷、施工工藝的試驗參考資料。

3.3靜壓樁的施工工藝3.3.1.施工工藝標(biāo)定樁位樁基就位吊裝插樁樁對中樁身垂直度調(diào)整靜壓沉樁焊接繼續(xù)靜壓沉樁達(dá)到終壓值停止沉樁按照圖紙布置進(jìn)行測量放線，定出樁基軸線，先定出中心，再引出兩側(cè)，并將樁的準(zhǔn)確位置測設(shè)到地面，每一個樁位定一個木樁；并測出每一個樁的標(biāo)高，利用場地外設(shè)置好的2-3個水準(zhǔn)點檢查樁頂標(biāo)高。壓樁時，樁機就位系統(tǒng)利用行走裝置機構(gòu)完成。確保樁機達(dá)到要求的位置。根據(jù)設(shè)置圖紙的要求：接樁部位50%錯開，故長分為15m、14m、13、12m、11m、10m、9m、8m、7m、6m、5m等11種。吊裝時利用樁機自身的吊機將預(yù)制樁吊入夾持器中，將樁入土0.5m~1m左右的時候調(diào)整樁兩側(cè)的垂直度。在壓樁的過程中必須認(rèn)真記錄樁入土深度和壓力表讀數(shù)的關(guān)系，停機對照地質(zhì)資料進(jìn)行分析，判斷是否有異常情況出現(xiàn)。接樁。采用CO2氣體保護(hù)焊焊接工藝接樁。3.4壓樁的順序為保證施工和土體擠密情況，采用下圖的施工順序：分段壓樁圖四、質(zhì)量保證措施及驗收標(biāo)準(zhǔn)4.1質(zhì)量保證措施4.1.1.需要具備的資料a.本工程的地質(zhì)勘查報告。b.書面技術(shù)交底書、圖紙會審記錄。c.專業(yè)施工方案。d.預(yù)制管樁的生產(chǎn)廠家的資質(zhì)、管樁的產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品的檢測報告、相關(guān)人員的資質(zhì)證書。4.2檢驗批的劃分4.2.1.檢驗樁數(shù)不少于總數(shù)的5%，且不應(yīng)少于7根。本工程總樁數(shù)為114根。故檢驗樁數(shù)為74.3驗收標(biāo)準(zhǔn)4.3.1.沉樁后的允許偏差應(yīng)滿足表4-1的要求。預(yù)制樁樁位的允許偏差（mm）表4-1項項目允許偏差1蓋有基礎(chǔ)梁的樁垂直基礎(chǔ)梁的中心線沿基礎(chǔ)梁的中心線100+0.01H150+0.01H2樁數(shù)為1~3根樁基中的樁1003樁數(shù)為4~16根樁基中的樁1/2樁徑或邊長4樁數(shù)大于16根樁基中的樁最外邊的樁中間樁1/3樁徑或邊長1/2樁徑或邊長注：H為施工現(xiàn)場地面標(biāo)高與樁頂設(shè)計標(biāo)高的距離雙城北站站房樁的樁頂標(biāo)高為-2.300米和-4.100米，最多為4根樁在一個一個承臺內(nèi)。故檢查尺寸為123mm、141mm、250mm。4.3.2.靜壓管樁檢驗批質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)具體標(biāo)準(zhǔn)見表4-2。項目序檢查項目允許偏差值檢查方法單位數(shù)值1成品樁質(zhì)量外觀用鋼尺量截面邊長mm±5樁頂對角線差mm﹤10樁尖中心線mm﹤10樁身平整度mm﹤2外觀表面平整顏色均勻、掉角深度﹤10mm蜂窩面積小于總面積的0.5%。2電焊接樁電焊結(jié)束后停歇時間min﹥1接樁是允許上下偏差mm﹤10接樁時節(jié)點彎曲矢高﹤/1000L(L為兩節(jié)樁長)3樁頂標(biāo)高mm±50水準(zhǔn)儀4.3.3.構(gòu)件進(jìn)場檢驗a.進(jìn)出場由項目部材料員、技術(shù)員簽字后執(zhí)行。b.在監(jiān)理審批相關(guān)準(zhǔn)備材料后方可投入使用。4.3.4.材料的碼放a.管樁在運輸、堆放時的支點位置距二端均為0.2L（L為管樁長度）。b.堆樁場地要平穩(wěn)堅實，不得產(chǎn)生過大的或不均勻沉陷。支點墊木的間距應(yīng)與吊點位置相同，并保持在同一平面上，各層墊木應(yīng)上下對齊處于同一垂直線上，最下層的墊木應(yīng)適當(dāng)加寬。堆放層數(shù)不宜超過三層。不同規(guī)格的樁應(yīng)分別堆放，堆放位置和方法應(yīng)根據(jù)打樁位置，吊運方式以及打樁順序等綜合考慮。五、施工技術(shù)要求5.1靜壓管樁的定位靜壓管樁的樁頭處理及定位參見下圖：注：h為角焊縫高度為12mm。管樁與承臺的位置關(guān)系：管樁平面布置后附圖六預(yù)應(yīng)力管樁的常見問題及處理措施6.1樁壓不下去a.樁端停在砂層中間接樁，中途間斷時間過長。b.樁基上抬。上述問題的處理措施，詳細(xì)閱讀地質(zhì)勘查報告，避免在砂層接樁。詳細(xì)檢查壓樁設(shè)備，采取停車在開車的辦法，使樁緩慢下沉穿過砂層。6.2樁達(dá)不到設(shè)計標(biāo)高a.持力層與地勘不符。b.補壓的時候壓不下去。上述問題的處理措施，變更設(shè)計樁長或改變過停壓的做法。6.3樁身傾斜或位移a.樁不能保持軸心受壓。b.上下接樁不一致。c.遇到橫向的障礙物。上述問題的處理措施，及時調(diào)整并加強測量。遇到障礙應(yīng)回填后重新壓樁。6.4壓力表指示器不工作a.壓力表開關(guān)未打開b.油路堵塞，壓力表損壞。處理措施打開壓力表開關(guān)，檢查油路是否通暢。更換壓力表6.5注意事項如建筑的控制點距離某個樁點較近，在距離控制點較近的壓樁過程中，應(yīng)及時用儀器觀測控制點是否有位移或者沉降變化。如果有，及時更換控制點防止影響建筑的后續(xù)施工。七、安全目標(biāo)和安全保證體系及措施1.安全目標(biāo)在工程施工過程中我們將嚴(yán)格按照職業(yè)健康安全管理體系進(jìn)行管理，滿足現(xiàn)行建筑行業(yè)相關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定的要求。杜絕較大（及以上）施工安全事故，杜絕較大（及以上）鐵路交通安全事故，杜絕較大（及以上）火災(zāi)事故，控制和減少一般責(zé)任事故。確保本工程安全生產(chǎn)、文明施工達(dá)到省“安全生產(chǎn)文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地”。2.安全施工原則堅持“安全第一，預(yù)防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，加強安全生產(chǎn)宣傳教育，增強全員安全意識，建立健全各項安全生產(chǎn)的管理機構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度，配備專職及兼職安全檢查人員，有組織、有領(lǐng)導(dǎo)地開展安全生產(chǎn)活動。3.安全保證體系及組織機構(gòu)建立健全安全組織機構(gòu)和安全保證體系成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，項目安全監(jiān)察部為安全保證職能部門，設(shè)專職安全工程師，架子隊設(shè)專職安全員，班組設(shè)兼職安全員跟班作業(yè)，形成自上而下的安全保證體系。安全領(lǐng)導(dǎo)小組以施工安全、人員安全、財產(chǎn)安全為工作職責(zé)，層層簽訂安全責(zé)任書，嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)方面的法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建立健全安全生產(chǎn)保證制度，定期檢查安全生產(chǎn)情況，召開安全會議，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，制定安全規(guī)劃，搞好安全教育，消除事故隱患，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。安全組織機構(gòu)詳見圖7-1。4.安全教育培訓(xùn)制度 工人在上崗前，進(jìn)行安全教育，針對本工程的特點，定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，培養(yǎng)安全生產(chǎn)必備的基本知識和技能。有計劃的對重點崗位的生產(chǎn)知識、安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)制度、施工紀(jì)律進(jìn)行培訓(xùn)和考核。圖7-1安全教育的內(nèi)容表7-1類別安全教育的主要性內(nèi)容安全思想教育安全生產(chǎn)的思想基礎(chǔ)以人為本的核心思想，尊重人、關(guān)心人、愛護(hù)人的思想教育，黨和國家安全生產(chǎn)勞動保護(hù)方針，政策安全與生產(chǎn)辯證關(guān)系教育，三熱愛教育、協(xié)作風(fēng)格教育、職業(yè)道德教育安全知識教育安全生產(chǎn)的重點內(nèi)