二級渠綠化、景石吊裝專項施工方案

一流超越二級渠（II標段）景觀工程綠化、景石吊裝專項施工方案第四章施工準備4.1汽車式起重機的型號、數(shù)量：根據(jù)吊裝重量不同，配置25T汽吊、隨車吊各一輛。4.2人員準備：每輛汽吊各配置相應信號工和司索工。4.3施工機械使用前的準備1、起重機進場前，必須向項目部提供起重機的出廠檢測報告、年檢報告、產(chǎn)品說明書。2、起重機司機、信號工、司索工必須持證上崗，身體健康。3、起重機租賃公司與項目部簽訂租賃合同和安全生產(chǎn)協(xié)議書。4.4技術準備1、由項目部技術組制定《汽車式起重機施工方案》，安全員負責對起重機司機、信號工、司索工進行安全交底。2、安全員、施工員、機械員負責起重機日常的安全檢查工作，每周由安全組組織一次全面的安全文明施工檢查。第五章大樹吊裝安全及施工工藝

1、根據(jù)大樹栽植位置及現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境合理選擇吊車位置。

2、采用吊帶吊裝；吊裝運置時要注意樹木的方位方向。

3、大樹起吊前應在樹的上端系拉繩，以便在起吊后調整、控制樹形姿態(tài)及朝向，防止晃動。正式吊裝前應進行試吊。

4、在吊裝大樹時，對大樹吊點位置進行保護，具體做法為在大樹上用草繩纏繞2圈，外面再用多個竹片進行包裹，起吊時采用吊帶進行捆綁吊裝，防止損壞大樹表皮。吊點位置選擇在平衡點捎上位置，使得大樹在完全起吊后能夠豎直。

5、操作人員應熟悉作業(yè)環(huán)境和施工條件，聽從專人指揮，遵守起重機械安全使用技術規(guī)程和現(xiàn)場安全規(guī)章制度。有權拒絕執(zhí)行冒險作業(yè)和違章作業(yè)的命令和要求。嚴禁在基坑底或樹穴內指揮就位吊裝物和大樹。各施工操作人員嚴禁站在起重臂下及吊車回轉半徑內。

吊裝未作可靠固定、大樹未回填種植固定之前，起重機應保持懸掛工作狀態(tài)，嚴禁提前卸除起吊索具。大樹回填種植土后應及時打四角樁進行支撐或拉攬風繩固定。第六章景石吊裝安全、施工工藝

1、吊裝、運輸及擺設景石前組織全體作業(yè)人員進行吊裝技術交

底和吊裝、運輸及擺設景石人安全技術交底，使全體作業(yè)人員都熟悉吊裝運輸及擺設景石的施工方案，知悉吊裝運輸及擺設景石施工順序、安全預案、施工主要措施。

2、專人負責所需工具、吊具、索具檢查。

專人指揮，嚴禁在基坑底指揮就位吊裝景石。各施工操作人員嚴禁站在起重臂下及吊車回轉半徑內。

3、指導項目人員及機械清除吊裝區(qū)域的障礙物，現(xiàn)場道路平整，以便汽車吊及運輸車輛進場。按要求對景石基坑進行測試驗收、調整，以確定景石的擺放位置符合要求。

4、在景石的2/3高處捆綁鋼絲繩；吊裝運置景石要注意景石的方位方向。

5、采用25T的汽吊進行試吊；景石吊裝就位前，必須先捆綁鋼絲繩的捆綁是否牢固。

6、試吊成功后，正式吊裝前，要嚴格檢查吊具運行是否正常完好，吊點和吊具的各個節(jié)點是否牢靠堅固，經(jīng)確認能保證安全可靠后，方可進行正式吊裝。第七章起重機施工要求1、司機必須與指揮人員（起重工）密切配合，嚴格按照指揮人員發(fā)出的信號（旗號或手勢）進行操作；操作前必須鳴號（鈴或喇叭）示意；如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤，有權拒絕執(zhí)行，并采取措施防止發(fā)生事故；操作時，對其他人員發(fā)出的危險信號，司機也應采取制止措施，以避免發(fā)生事故。2、施工中，如遇有大雨、大雪、大霧和六級以上的風影響施工安全時，應停止起重工作，并將臂桿降低到安全位置。3、起重機在吊裝過程中，現(xiàn)場安全員必須負責現(xiàn)場的安全管理。4、新到、修復和新安裝的起重機械設備，應遵照《建筑機械技術試驗規(guī)程》中的有關規(guī)定進行試驗和試吊，并經(jīng)過主管機務人員、操作人員和項目部安全部門共同檢查，合格后方可使用。不準載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場地工作前，應先平整場地，支腿伸出應在吊臂起升之前完成，支腿的收入應在吊臂放睛擱穩(wěn)之后進行。支腿下要墊硬木塊，在支點不平的情況上，應加厚墊木調低，以保持機身水平。操作前應檢查距尾部迥轉范圍50cm內無障礙物。6、動臂式起重機起重時，臂桿的最大仰角不得超過原廠規(guī)定，無資料可查時最大不超過78°；如需超過78°，須與有關人員研究，訂出安全措施，經(jīng)技術負責人批準后，方可起吊。7、不同型號和不同規(guī)格的起重機械設備，按其出廠具體規(guī)定裝設的高度限位器、變幅指示器、幅度限位器、轉向限位器等安全保護裝置都應齊全可靠。8、起重機機械設備嚴禁超載。9、嚴禁用各種起重機械進行斜吊、拉吊；嚴禁起吊地下的埋設物件及其它不明重量的物件，以免機械載荷過大，而造成事故。10、嚴禁各種起重機吊運人員或用手抓吊鉤升降，以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。11、在起吊和落吊的過程中，吊件下方禁止人員停留或通過，以防物件墜落而發(fā)生事故。12、起吊的構件應綁扎牢固，并禁止在構件上堆放或懸掛零星物件，如起吊零星物件，必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固；構件吊起后轉向時，其底部應高出所有障礙物的0.5米以上。13、吊運的構件放置時，要注意地面的平整，防止歪斜傾倒。14、起吊構件時，吊鉤中心應直通過構件重心，構件吊起離地面20～50cm時必須停車檢查：1)起重機的穩(wěn)定性；2)制動器的可靠性；3)構件的平穩(wěn)性；4)綁扎的牢固性。15、起吊構件必須拉好溜繩，構件起落、轉向速度應均勻，動作要平穩(wěn)，不準緊急制動；轉向時，未停穩(wěn)前不得做反向動作；注視吊鉤的上升高度，防止升到頂點，因限位器失靈而造成事故。16、風雪天氣工作，為了防止制動器受潮失效，應先經(jīng)過試吊，證明制動器可靠后，方可進行工作。17、起重機在運行中，如遇緊急危險情況，應立即拉離緊急開關停車；在降落重物過程中，卷揚機制動器突然失靈，應采取緊急措施（即將重物稍微上升后再降落，再稍微上升，再降落，這樣多次反復，將重物最后安全降落）。18、起重機在停工、休息或中途停電時，應將重物卸下，不得懸在空中。如用兩臺起重機抬吊構件時，必須統(tǒng)一指揮，兩機載荷分配應合理，動作須協(xié)調；吊重不得超過兩機所允許起重量的75％，單機載荷不得超過該機允許起重量的80％。19、必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結合處的牢固情況。軋頭有螺帽和壓板的一面應在靠鋼絲繩長的一端，以免松動、脫落；確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距，并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標準排列；機械運行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪，以防發(fā)生事故；通過滑輪的鋼絲繩不準有接頭，以防通過時被卡住。20、鋼絲繩的規(guī)格、強度必須符合該起重機的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷筒上應排列整齊，放出鋼絲繩時，應在卷筒上保留三圈以上，以防鋼絲繩末端松脫；鋼絲繩的磨損或腐蝕，如超過平均直徑10％和在一個節(jié)距內的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時，應更換新繩。21、起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩(wěn)定器松開，四個支腿返回原位。起重臂靠在托架上時需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時鋼絲繩不要收得太緊。22、工作中如遇故障，應按規(guī)定順序查清原因予以排除。如本人不能排除應及時報修。23、吊鉤除正確使用外，應有防止脫鉤的保險裝置，吊索具必須使用合格產(chǎn)品，卡環(huán)在使用時，應保證銷軸和環(huán)底受力。24、施工過程中嚴格遵守起重機械“十不吊”的原則即（1）信號指揮不明不準吊；（2）斜牽斜掛不準吊；（3）吊物重量不明或超負荷不準吊；（4）散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊；