客運(yùn)站(汽車站)安全生產(chǎn)三項(xiàng)制度責(zé)任制+制度+規(guī)程_第1頁
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文檔簡介

汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系、安全管理制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制全套方案資料標(biāo)準(zhǔn)匯編 作者:南河三月Q/WTSQ/WTS-2022汽車站安全生產(chǎn)管理體系

三項(xiàng)制度全套資料匯編

編號:Q/WTS-001d-20222022-2023版發(fā)布日期:2022-06-15實(shí)施日期:2022-09-15XX客運(yùn)站TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"第1章規(guī)章制度的編制說明 5\o"CurrentDocument"編者按 5\o"CurrentDocument"安全規(guī)章制度的制定原則 6\o"CurrentDocument"安全規(guī)章制度的編制及管理 6\o"CurrentDocument"安全規(guī)章制度的文本及文字要求 8\o"CurrentDocument"其他 8\o"CurrentDocument"第2章安全管理責(zé)任體系 10主題內(nèi)容與適用范圍 10術(shù)語 10安全生產(chǎn)管理體系內(nèi)容 10\o"CurrentDocument"安全管理組織 11安全保證組織網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖 13安全生產(chǎn)管理委員會組織結(jié)構(gòu)圖 14公司安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)圖 14客運(yùn)站安全生產(chǎn)組織網(wǎng)絡(luò)圖 15\o"CurrentDocument"第3章組織機(jī)構(gòu)和職責(zé) 17\o"CurrentDocument"安全機(jī)構(gòu)設(shè)置與安全管理人員配備的管理制度 17\o"CurrentDocument"安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組 18\o"CurrentDocument"安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作章程 19\o"CurrentDocument"附表1:安全會議記錄 22\o"CurrentDocument"安全管理機(jī)構(gòu) 24附圖1:安全管理組織機(jī)構(gòu)圖 26客運(yùn)站安全員任命通知 27附表1:安全管理人員統(tǒng)計(jì)臺賬 28第4章安全生產(chǎn)責(zé)任制 29安全生產(chǎn)責(zé)任制的制定、溝通、培訓(xùn)、評審、修訂及考核的管理制度 29附表1:安全生產(chǎn)責(zé)任制與權(quán)限培訓(xùn)記錄 31附表2:安全生產(chǎn)責(zé)任制評審表 32附表3:安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況考核臺帳 34部門安全生產(chǎn)職責(zé) 36安全生產(chǎn)委員會職責(zé) 36安全生產(chǎn)管理辦公室職責(zé) 36工會安全生產(chǎn)職責(zé) 38綜合辦公室安全生產(chǎn)職責(zé) 39客運(yùn)站安全生產(chǎn)職責(zé) 39保衛(wèi)部安全生產(chǎn)職責(zé) 40生產(chǎn)經(jīng)營部安全生產(chǎn)職責(zé) 40財(cái)務(wù)部安全生產(chǎn)職責(zé) 41結(jié)算中心安全生產(chǎn)職責(zé) 42人事勞動部門安全生產(chǎn)職責(zé) 42義務(wù)消防隊(duì)安全職責(zé) 43總經(jīng)理崗位安全職責(zé) 45主管安全副經(jīng)理崗位安全職責(zé) 45主管生產(chǎn)的副經(jīng)理安全職責(zé) 46主管后勤的副經(jīng)理安全職責(zé) 47工會主席崗位安全職責(zé) 47綜合辦公室主任安全職責(zé) 48客運(yùn)站站長安全職責(zé) 49保衛(wèi)部部長安全職責(zé) 49生產(chǎn)經(jīng)營部長安全職責(zé) 50財(cái)務(wù)部部長安全職責(zé) 50結(jié)算中心主任安全職責(zé) 51人事勞動部長安全職責(zé) 51安全員安全職責(zé) 52會計(jì)安全職責(zé) 52文檔員安全職責(zé) 54微機(jī)員安全職責(zé) 54電管員安全職責(zé) 54安保人員安全職責(zé) 55記帳員安全職責(zé) 55統(tǒng)計(jì)員安全職責(zé) 56核算員安全職責(zé) 56票據(jù)保管員安全職責(zé) 57調(diào)度員安全職責(zé) 57客運(yùn)線路經(jīng)營管理員安全職責(zé) 58班組安全生產(chǎn)職責(zé) 58班組長安全生產(chǎn)職責(zé) 59車庫管理員安全職責(zé) 60客運(yùn)站副站長安全職責(zé) 60安檢站站長安全職責(zé) 61值班站長安全職責(zé) 61迎門服務(wù)員安全職責(zé) 62售票員安全職責(zé) 62問事員安全職責(zé) 63檢票員安全職責(zé) 64廣播員安全職責(zé) 64車場管理員安全職責(zé) 65小件寄存員安全職責(zé) 65候車室服務(wù)人員安全職責(zé) 65稽查員安全職責(zé) 66站務(wù)員安全職責(zé) 66“三品”檢查員安全職責(zé) 67安檢員安全職責(zé) 67車場安全員安全職責(zé) 68監(jiān)控人員崗位職責(zé) 69押款員崗位職責(zé) 70第5章法律法規(guī)與安全管理制度 72識別和獲取適用的安全法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及其它要求管理制度 72附表1:企業(yè)適用的安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)記錄臺賬 75附表2:法律法規(guī)的培訓(xùn)記錄 77安全管理制度及安全操作規(guī)程文件管理及修訂制度 79附表1:安全操作規(guī)程及安全規(guī)章制度評審表 81客運(yùn)車輛駕駛?cè)似赣弥贫?82駕駛?cè)藣徢芭嘤?xùn)制度 83駕駛?cè)诵畔n案管理制度 83駕駛?cè)苏{(diào)離和辭退制度 84駕駛?cè)税踩嬲]制度 85防止客運(yùn)駕駛?cè)似隈{駛制度 86安全生產(chǎn)基礎(chǔ)檔案制度 86安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度 87安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置制度 88安全事故責(zé)任倒查制度 90生產(chǎn)宣傳和教育制度 91XXX客運(yùn)服務(wù)客運(yùn)站生產(chǎn)年度考核與獎(jiǎng)罰制度 92XXX客運(yùn)客運(yùn)站車輛維護(hù)制度 93車輛技術(shù)狀況檢測和年度審驗(yàn)、檢驗(yàn)制度 94衛(wèi)星定位裝置及監(jiān)控平臺安裝、使用管理制度 95牌證(派車單)管理制度 95營運(yùn)車輛技術(shù)檔案管理制度 96XXX客運(yùn)服務(wù)客運(yùn)站安全生產(chǎn)事故分析會議制度 97XXX客運(yùn)服務(wù)客運(yùn)站安全生產(chǎn)值班制度 98XXX客運(yùn)服務(wù)客運(yùn)站安全管理補(bǔ)充規(guī)定 98駕駛員內(nèi)部上崗證管理規(guī)定 100XXX客運(yùn)服務(wù)客運(yùn)站安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度 101安全學(xué)習(xí)管理制度 102第6章教育培訓(xùn) 104安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度 104年度安全教育培訓(xùn)計(jì)劃 105附表1:三級教育 108附表2:培訓(xùn)記錄 109附表3:人員持證臺賬 110第7章生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施 111建設(shè)項(xiàng)目安全“三同時(shí)”管理制度 111設(shè)備設(shè)施安全管理制度 115生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施驗(yàn)收管理制度 119生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備檢修、維修和保養(yǎng)的安全管理制度 122生產(chǎn)設(shè)施安全拆除和報(bào)廢管理制度 125電氣設(shè)施安全管理制度 127特種設(shè)備安全管理制度匯編 134附表1:特種設(shè)備統(tǒng)計(jì)臺賬 142特種(設(shè)備)作業(yè)人員管理制度 143第8章作業(yè)安全 147警示標(biāo)志和安全防護(hù)管理制度 147變更管理制度 149附表1:變更申請表 152附表2:變更驗(yàn)收表 155三違管理制度 157附表1:三違人員記錄 162危險(xiǎn)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析及控制措施 164第9章客運(yùn)站服務(wù)流程和操作規(guī)程 174客運(yùn)站服務(wù)流程圖 174安全生產(chǎn)操作規(guī)程 175值班站長工作程序 175迎門服務(wù)員工作程序 177問事服務(wù)員工作程序 179售票員工作程序 181小件寄存服務(wù)員工作程序 183候車室服務(wù)員工作程序 185廣播服務(wù)員工作程序 187檢票服務(wù)員工作程序 189出站驗(yàn)票服務(wù)員工作程序 191車輛調(diào)度員工作程序 193車場管理員工作程序 195車輛安全檢測員工作程序 197“三品''檢查安全作業(yè)程序 199電工安全操作規(guī)程 199水暖作業(yè)安全操作規(guī)程 200監(jiān)控設(shè)備操作規(guī)程 201安全檢測操作規(guī)程 202第10章職業(yè)健康 203職業(yè)健康管理制度 203勞動防護(hù)用品管理制度 207第11章突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 209道路交通事故處理應(yīng)急預(yù)案 216應(yīng)急預(yù)案及事故處理 218突發(fā)公共事件道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案 219車輛突發(fā)事件、事故應(yīng)急救援方案 220XXX客運(yùn)服務(wù)客運(yùn)站春運(yùn)安全應(yīng)急預(yù)案 221XXX客運(yùn)服務(wù)客運(yùn)站應(yīng)對雨雪災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案 224第1章規(guī)章制度的編制說明編者按近年來,我國經(jīng)濟(jì)處于穩(wěn)健上升的發(fā)展階段,第二、三產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的重要性不斷提高。那么在經(jīng)營過程中,企業(yè)如何做到快速、健康、穩(wěn)定的發(fā)展,除了考慮企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃之外,安全生產(chǎn),無疑是重中之重。安全,是企業(yè)整個(gè)生命周期中的一個(gè)不可或缺的環(huán)節(jié)。國家對于企業(yè)安全生產(chǎn)方面的管控,越來越重視,也越來越嚴(yán)格。從安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理、安全生產(chǎn)許可證審批,到安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分級管控、隱患排查治理,再到企業(yè)安全培訓(xùn)、綜合應(yīng)急預(yù)案,整個(gè)安全管理體系對企業(yè)的生產(chǎn)起到了全方位的保駕護(hù)航。然而,安全生產(chǎn)事故依然時(shí)有發(fā)生,往往發(fā)生事故之后,在有關(guān)部門的調(diào)查結(jié)論上總能看到本不該出現(xiàn)的過失,最終導(dǎo)致了不可逆轉(zhuǎn)的悲劇。這不得不讓人深思:到底問題出在哪兒?2019年3月31日,鹽城響水發(fā)生化工廠特大爆炸事故,造成大量人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。某事故調(diào)查組最終認(rèn)定該事故是一起長期違法貯存危險(xiǎn)廢物導(dǎo)致自燃進(jìn)而引發(fā)爆炸的特別重大生產(chǎn)安全責(zé)任事故。2020年3月7日晚,全國上下一心共抗重大傳染病的關(guān)鍵時(shí)期,作為當(dāng)?shù)卣付ǖ闹匾秒x點(diǎn)的福建省泉州市某酒店,發(fā)生樓體坍塌事故,造成29人死亡、42人受傷。造成了重大的生命財(cái)產(chǎn)損失和惡劣的社會影響。據(jù)有關(guān)部門調(diào)查組調(diào)查,該項(xiàng)目存在非法建設(shè)、違規(guī)改造等嚴(yán)重問題,對于安全隱患長期心存僥幸、違規(guī)冒險(xiǎn)經(jīng)營;同時(shí)地方相關(guān)職能部門監(jiān)管不利,流于形式,最終釀成慘烈事故。筆者認(rèn)為,出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故,主要是由以下幾個(gè)原因造成的:首先,部分企業(yè)法律意識、道德意識淡薄,對于安全生產(chǎn)心存僥幸、把人民的生命財(cái)產(chǎn)當(dāng)成兒戲,刀尖上踩高蹺,貪圖一時(shí)之利。其次,相關(guān)職能部門部分公務(wù)人員監(jiān)管不利,在安全生產(chǎn)監(jiān)管方面,流于形式、疏于管理,最終對于企業(yè)安全隱患無法給出正確的指示和指導(dǎo);第三,國民對于安全意識相對淡薄。發(fā)現(xiàn)隱患后,有相當(dāng)一部分人員無法正確的做出判斷和決策,甚至不知道該如何做,最終星星之火,釀成大禍。綜上,筆者認(rèn)為安全生產(chǎn)的規(guī)范化,應(yīng)當(dāng)從以下三個(gè)方面著手:第一,企業(yè)應(yīng)當(dāng)切實(shí)擔(dān)負(fù)起安全責(zé)任,以人為本,把人民的生命財(cái)產(chǎn)安全放于首位,遵守相關(guān)法律法規(guī)和政策,做到不放過任何一個(gè)死角,不抱有任何一絲僥幸;第二,地方相關(guān)執(zhí)法部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管力度,杜絕形式主義,更應(yīng)杜絕違規(guī)開綠燈的行為,切實(shí)以為人民服務(wù)為己任;第三,國家和社會應(yīng)當(dāng)逐步培養(yǎng)安全憂患意識,d安全是每個(gè)人的責(zé)任和義務(wù),只有提高全民的安全意識,才能讓安全風(fēng)險(xiǎn)降到最低。安全規(guī)章制度的制定原則第一條堅(jiān)持普遍性、長期性的原則。制定的安全規(guī)章制度必須是全客運(yùn)站或各部門共同遵守的。第二條堅(jiān)持科學(xué)性原則。制定的安全規(guī)章制度必須符合國家及行業(yè)有關(guān)政策法規(guī)及上級有關(guān)規(guī)定,并結(jié)合客運(yùn)站實(shí)際,做到完善、協(xié)調(diào)、合法、適用,制度之間不沖突,無空檔,相互協(xié)調(diào),便于操作。第三條堅(jiān)持精減的原則。安全規(guī)章制度不宜太多太濫,盡量合并減少制度數(shù)量。第四條新制訂或修訂的安全管理制度,必須站在客運(yùn)站全局的高度,按控制層職能分工進(jìn)行有效管理,以文件形式有效落實(shí)各自的安全職責(zé)。安全規(guī)章制度的編制及管理第一條安全環(huán)保部是客運(yùn)站安全規(guī)章制度的管理部門,負(fù)責(zé)各種規(guī)章制度的平衡、匯編、管理工作。第二條各有關(guān)部門按照制定安全規(guī)章制度的原則,起草(或修訂)并送相關(guān)部門會簽,再送安全環(huán)保部審核。安全環(huán)保部應(yīng)與已頒布執(zhí)行的安全規(guī)章制度進(jìn)行平衡修改后,由經(jīng)客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā),頒布執(zhí)行。第三條所有頒布的安全規(guī)章制度在執(zhí)行中,如與上級政策法規(guī)相抵觸,或客觀條件發(fā)生變化,應(yīng)及時(shí)對已頒布的安全規(guī)章制度進(jìn)行修訂。修訂后的安全規(guī)章制度頒布實(shí)施時(shí),相應(yīng)廢止原頒布的安全規(guī)章制度。第四條各安全規(guī)章制度的制定部門應(yīng)在規(guī)章制度執(zhí)行期間了解本規(guī)章制度的執(zhí)行情況,如有不完善之處可作補(bǔ)充規(guī)定,以利于安全規(guī)章制度的順利執(zhí)行。第五條修訂、補(bǔ)充規(guī)定同樣應(yīng)送相關(guān)部門會簽,安全環(huán)保部審核平衡,經(jīng)客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后頒布執(zhí)行。頒布的暫行和試行安全規(guī)章制度、辦法適用期原則上不超過半年,到期需重新修訂頒布。第六條重大安全規(guī)章制度的頒布與廢止,要經(jīng)客運(yùn)站總經(jīng)理辦公會,經(jīng)各相關(guān)部門討論審議后,經(jīng)客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)頒布執(zhí)行。第七條客運(yùn)站各業(yè)務(wù)主管部門應(yīng)對專業(yè)安全管理制度的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查、分析,并提出修訂、補(bǔ)充或廢止意見送安全環(huán)保部。第八條客運(yùn)站頒布的安全規(guī)章制度,各部門應(yīng)指定專人管理,人員變動時(shí)應(yīng)認(rèn)真移交,以保證各項(xiàng)安全規(guī)章制度貫徹執(zhí)行的延續(xù)性。第九條各部門可根據(jù)客運(yùn)站的管理制度,制訂、修訂內(nèi)部的安全管理制度。安全規(guī)章制度的文本及文字要求第一條總的要求是條理清楚、層次分明、文字精煉。文種原則上規(guī)定為:制度、辦法、規(guī)定、規(guī)則。第二條制定或修訂制度,原則上按照安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評規(guī)范要求的分為十三部分,順序號先用漢字碼一、二、三……,(-)、㈡、㈢……,再后才是阿拉伯字1、2、3……,⑴、⑵、⑶……,進(jìn)行排序。第三條使用語言文字力求做到準(zhǔn)確、簡明、樸實(shí)、莊重。其基本要點(diǎn):第一、文字表述要開門見山,刪除不必要的套話、廢話、空話;第二、結(jié)構(gòu)力求緊湊,篇幅不宜冗長;第三、正確使用標(biāo)點(diǎn)符號和縮寫語。其他第一條各部門負(fù)責(zé)頒布的安全規(guī)章制度的執(zhí)行。第二條本辦法從頒布之日起實(shí)施,并由安全環(huán)保部負(fù)責(zé)解釋。第2章安全管理責(zé)任體系主題內(nèi)容與適用范圍本部分規(guī)定了安全生產(chǎn)管理體系概念、內(nèi)容和組織。本部分適用于指導(dǎo)本公司制定安全生產(chǎn)職責(zé)和操作規(guī)工口不王。術(shù)語安全生產(chǎn)管理體系:以保證安全生產(chǎn)為目標(biāo),運(yùn)用安全系統(tǒng)的概念和方法,通過設(shè)置管理機(jī)構(gòu),制定安全職責(zé),建立靈敏的安全信息反饋系統(tǒng),推行安全目標(biāo)管理,開展群眾性的安全活動,把各個(gè)方面、各個(gè)環(huán)節(jié)的安全管理活動組織起來,形成一個(gè)有明確的任務(wù)、職責(zé)和權(quán)限,又能互相協(xié)調(diào),促進(jìn)和制約的安全管理的有機(jī)整體。安全生產(chǎn)管理體系內(nèi)容1、確定明確的安全生產(chǎn)目標(biāo)的措施。2、建立以行政一把手為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的組織保證體系。3、建立健全以安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心的安全規(guī)章制度。4、制定安全生產(chǎn)管理規(guī)劃和年度工作計(jì)劃并組織貫徹落實(shí)。5、推廣應(yīng)用現(xiàn)代管理方法,加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的科學(xué)管理。6、建立高效靈敏的安全信息反饋系統(tǒng)。7、開展群眾性安全教育、安全檢查和隱患整改以及班組安全管理活動。8、建立健全安全管理檔案,加強(qiáng)安全管理基礎(chǔ)工作。2.4安全管理組織1、總經(jīng)理是公司安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人,對全公司安全工作全面負(fù)責(zé),主管副經(jīng)理協(xié)助總經(jīng)理工作。2、建立組織網(wǎng)絡(luò),在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下設(shè)立安全生產(chǎn)管理委員會,由總經(jīng)理杜振友任主任,副經(jīng)理于天軍、彭敏,工會主席李瑞新任副主任,王大俊、魯永良、賈云閣、趙立國、劉德成、王偉、蓋樹森、孟慶玉、馮蘭超任委員,協(xié)助總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)全公司安全工作。杜振友:對公司安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé);于天軍:負(fù)責(zé)公司基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備安全管理;彭敏:負(fù)責(zé)客運(yùn)站、安檢站、客運(yùn)車輛的安全管理;李瑞新:負(fù)責(zé)公司機(jī)關(guān)安全管理;王大俊:負(fù)責(zé)客運(yùn)站安全管理;3、公司按規(guī)定配備兼職安全員,負(fù)責(zé)全公司安全生產(chǎn)的正常業(yè)務(wù)、技術(shù)工作。4、基層生產(chǎn)單位設(shè)立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立兼職安全員,協(xié)助管理基層單位的安全工作。5、安全生產(chǎn)委員會每季度召開一次安全生產(chǎn)會議,基層生產(chǎn)單位每月召開一次安全生產(chǎn)會議。附1.1安全保證組織網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖附1.2安全生產(chǎn)管理委員會組織結(jié)構(gòu)圖附1.3公司安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)圖附1.4客運(yùn)站安全生產(chǎn)組織網(wǎng)絡(luò)圖2.5安全保證組織網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖2.6安全生產(chǎn)管理委員會組織結(jié)構(gòu)圖

2.8客運(yùn)站安全生產(chǎn)組織網(wǎng)絡(luò)圖第3章組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)安全機(jī)構(gòu)設(shè)置與安全管理人員配備的管理制度.目的為確??瓦\(yùn)站嚴(yán)格按照國家安全生產(chǎn)的相關(guān)法律法規(guī)及客運(yùn)站的相關(guān)安全管理規(guī)定進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營,確保客運(yùn)站的安全生產(chǎn),特制定本辦法。.范圍本制度適用于客運(yùn)站安全管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置與人員的任命。.內(nèi)容與要求3.1客運(yùn)站必須依法設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu),依法配備、配齊專職安全管理人員;3.2客運(yùn)站安全管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置、人員的任命和更新須以文件或任命書加以體現(xiàn),文件或任命書應(yīng)由最高管理者及接受任命人員簽字;3.3客運(yùn)站最高管理者可依法在高級管理層中指定安全生產(chǎn)管理者;4客運(yùn)站各級安全管理人員必須依法接受相關(guān)法律法規(guī)知識的培訓(xùn),必須持有有效資格證書上崗;客運(yùn)站的安全管理機(jī)構(gòu)最高組織為安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每季度召開1次會議,對客運(yùn)站的安全重大問題作出決策和決定??瓦\(yùn)站按照《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)的要求,配備數(shù)量足夠、素質(zhì)較高的專兼職安全管理員,加強(qiáng)對客運(yùn)站生產(chǎn)經(jīng)營的安全管理。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的通知各部門:我客運(yùn)站為加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作,建設(shè)企業(yè)安全文化,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),客運(yùn)站特成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,客運(yùn)站安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,客運(yùn)站安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全環(huán)保部??瓦\(yùn)站安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組自文件公布之日履行職責(zé),開展工作。(-)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員組成組長:XXX總經(jīng)理副組長:XXX副總經(jīng)理成員:XXXXXXXXXXXX(二)主要工作客運(yùn)站安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每季度召開1次會議,對安全重大問題作出決策和決定,安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,負(fù)責(zé)貫徹實(shí)施客運(yùn)站安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的決策和決定行使客運(yùn)站的安全管理與監(jiān)督職能。(三)主要職責(zé).貫徹執(zhí)行國家和客運(yùn)站安全生產(chǎn)方針政策、法律法規(guī),綜合管理安全生產(chǎn)工作。.審議客運(yùn)站安全工作長遠(yuǎn)計(jì)劃、年度安全計(jì)劃或要點(diǎn)。.審批安全行政法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。.分析客運(yùn)站的安全形勢,及時(shí)研究和解決安全管理工作中存在的重大問題。.組織、參與或協(xié)助調(diào)查和處理生產(chǎn)安全事故。.組織事故應(yīng)急救援工作。.完成上級交辦的其他工作。特此通知。2022年X月X日安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作章程.目的為了加強(qiáng)客運(yùn)站安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,有效防止和減少生產(chǎn)安全事故,保障客運(yùn)站員工生命和客運(yùn)站財(cái)產(chǎn)安全,特制定本章程。.范圍客運(yùn)站各部門的安全生產(chǎn),適用本章程。.內(nèi)容安全生產(chǎn)管理堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針;成立客運(yùn)站安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組;設(shè)客運(yùn)站專(兼)職安全員負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)日常事務(wù);實(shí)行“客運(yùn)站一部門一班組”三級安全管理體系O客運(yùn)站總經(jīng)理對客運(yùn)站的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé);分管安全副總經(jīng)理負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作;專(兼)職安全員負(fù)責(zé)客運(yùn)站安全生產(chǎn)的具體工作;車間主任和部門負(fù)責(zé)人,對本車間和部門的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé);班組長對本班組的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)??瓦\(yùn)站員工有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利,并應(yīng)當(dāng)依法履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)??瓦\(yùn)站鼓勵(lì)和支持安全生產(chǎn)技術(shù)革新改造和安全生產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)的推廣應(yīng)用,提高安全生產(chǎn)水平??瓦\(yùn)站對在改善安全生產(chǎn)條件防止生產(chǎn)安全事故,參加搶險(xiǎn)救護(hù)等方面取得顯著成績的部門和個(gè)人,給予獎(jiǎng)勵(lì)??瓦\(yùn)站依照中華人民共和國有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定,實(shí)行生產(chǎn)安全事故的追究制度,按照“事故原因不清不放過,事故責(zé)任人或當(dāng)事人未受到教育和處罰不放過,事故未采取相應(yīng)的防范措施不放過”的“四不放過”原則進(jìn)行事故調(diào)查和處理。客運(yùn)站安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組自覺接受各級人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門的工作指導(dǎo)和監(jiān)督管理,即時(shí)傳達(dá)和執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的法律,行政法規(guī)和文件??瓦\(yùn)站安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組是客運(yùn)站安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),由客運(yùn)站總經(jīng)理和有關(guān)部門的主要負(fù)責(zé)人組成。

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