110KV線路施工組織設計

目

錄第一章

工程概述1.1

工程簡介1.2

工程量1.3

工程特點第二章

施工現(xiàn)場組織機構2.1

施工現(xiàn)場組織機構2.2

項目部的主要職責第三章

施工現(xiàn)場總平面布置圖3.1

施工任務3.2

施工現(xiàn)場總平面布置圖第四章

施工組織及施工方案4.1

施工技術力量的組織4.2

施工機具準備和管理4.3

施工技術資料的準備4.4

施工現(xiàn)場準備4.5

施工方案第五章

施工工期及施工進度計劃5.1

開工時間5.2

竣工時間5.3

施工進度計劃5.4

用工計劃5.5

施工工序總體安排5.6

施工進度計劃保證措施第六章

材料運輸及供應計劃6.1

設備材料供應6.2

材料運輸6.3

物資、材料的管理工作第七章

技術管理7.1

施工技術管理系統(tǒng)7.2

技術管理系統(tǒng)主要工作第八章

質(zhì)量管理8.1

質(zhì)量方針8.2

質(zhì)量目標8.3

質(zhì)量管理和質(zhì)量保證網(wǎng)絡8.4

質(zhì)量管理主要職責8.5

質(zhì)量管理措施8.6

關鍵項目及質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)控制8.7

質(zhì)量管理文件及工程質(zhì)量檢驗標準第九章

安全管理9.1

安全生產(chǎn)方針9.2

安全生產(chǎn)目標9.3

安全生產(chǎn)指標9.4

安全工作的預防重點9.5

建立安全管理機構9.6

安全管理職責9.7

安全施工管理9.8

安全組織措施9.9

安全技術措施9.10

安全薄弱環(huán)節(jié)預測及預防措施9.11

重要施工方案和特殊工序安全控制第十章

文明施工管理10.1

文明施工管理機構10.2

文明施工管理措施第十一章

環(huán)保和場地清理11.1

環(huán)保和場地清理管理機構11.2

環(huán)保和場地清理措施第十二章

計劃、統(tǒng)計和信息管理12.1

計劃、統(tǒng)計報表12.2

信息管理12.3

竣工資料及施工記錄的移交附

圖1、

附圖一：

110kV

線路工程施工進度計劃橫道圖。2、

附圖二：

110kV

線路工程施工現(xiàn)場平面布置圖第一章

工程概述1.1

工程簡介1.1.1

工程建設、施工單位項目單位：國網(wǎng)重慶市電力公司璧山供電分公司施工單位：重慶鑫輝電力工程有限公司1.1.2

工程名稱及起止點路徑全長

18.8km，雙回路。新建桿塔共計

60

基，其中耐張

23

基。導線型號：JL/G1A-300/25，地線采用

2

根

OPG。W沿

110kV盤龍變－龍興變線路架設2

根

24

芯

OPGW光纜，新建光纜長度約為

37.6km。1.1.3

工程電壓等級：

110kV。1.1.4

工程特點1.1.4.1

分部分項工程名稱：光纜通訊工程a、線路長度：

架空部分雙回段采用

2

根

36

芯

OPGW光纜

2×18.8km。b、地形情況：

丘陵占

100%。c、光纜型號：

OPGW2芯4

。d、人力運輸：平均運距

0.5km

，汽車運輸：平均運距

10km

。1.1.4.2

分部分項工程名稱：光纜通訊工程a.

線路亙長、

回路數(shù)：

新建線路起于盤龍

220kV變電站止于龍興

110kV變電站，架空線路段長

2×18.2km，雙回架設。b.

沿線地形比例（供參考）：

丘陵

100%。c.

沿線地質(zhì)條件（供參考）：以地勘資料為準。d.

桿塔類型與數(shù)量：本工程線路預計新建桿塔

60

基，其中：雙回直線角鋼塔

37

基，雙回耐張角鋼塔

23

基。5.

導線型號規(guī)格：導線，采用

JL/G1A-300/25

。1.2

工程量1.2.1

分部分項工程名稱：光纜通訊工程序號計量單位項目名稱光纜線路項目特征工程量

備注4

架線工程4.1

導地線架設1.

架設方式:

張力架線1

OPGW架設km

36.40個

480.02.OPGW型號、規(guī)格

:OPGW-13-90-22

其他金具安裝

1.

名稱:OPGW防振錘1.2.2

分部分項工程名稱：線路工程序計量項目名稱架空線路項目特征工程量

備注號單位1

基礎工程1.1

基礎土石方1.

地質(zhì)類別:

普通土桿塔坑挖方及回

2.

開挖深度:4.0m

以內(nèi)3.

余土外運運距

:

施工單位自行考1m3

115.001061.2填慮報價1.

地質(zhì)類別:

松砂石桿塔坑挖方及回

2.

開挖深度:4.0m

以內(nèi)2m3填3.

余土外運運距

:

施工單位自行考20慮報價3

線路復測分坑1.

桿塔類型:

直線自立塔基

37.0004

線路復測分坑5

挖孔基礎挖方1.

桿塔類型:

耐張(

轉(zhuǎn)角)

自立塔

基

23.0001.

地質(zhì)類別:

普通土2.

孔徑步距:1000mm以內(nèi)3.

孔深步距:10m以內(nèi)4.

余土外運運距

:

施工單位自行考慮報價m3

78.9801.

地質(zhì)類別:

普通土2.

孔徑步距:1500mm以內(nèi)3.

孔深步距:10m以內(nèi)4.

余土外運運距

:

施工單位自行考慮報價6

挖孔基礎挖方7

挖孔基礎挖方8

挖孔基礎挖方9

挖孔基礎挖方m3

17.1801.

地質(zhì)類別:

松砂石2.

孔徑步距:1000mm以內(nèi)3.

孔深步距:10m以內(nèi)4.

余土外運運距

:

施工單位自行考慮報價202.47m301.

地質(zhì)類別:

松砂石2.

孔徑步距:1500mm以內(nèi)3.

孔深步距:10m以內(nèi)4.

余土外運運距

:

施工單位自行考慮報價m3

43.6001.

地質(zhì)類別:

巖石2.

孔徑步距:1000mm以內(nèi)3.

孔深步距:10m以內(nèi)4.

余土外運運距

:

施工單位自行考慮報價315.02m3m301.

地質(zhì)類別:

巖石2.

孔徑步距:1500mm以內(nèi)3.

孔深步距:10m以內(nèi)4.

余土外運運距

:

施工單位自行考慮報價122.41010

挖孔基礎挖方灌注樁成孔

(

機1.

地質(zhì)類別:

普通土2.

樁徑步距:1.4m

以內(nèi)3.

樁長步距:20m以內(nèi)11m

6.800m

10.200械開挖)1.

地質(zhì)類別:

松砂石2.

樁徑步距:1.4m

以內(nèi)3.

樁長步距:20m以內(nèi)灌注樁成孔

(

機械開挖)121.

地質(zhì)類別:

巖石灌注樁成孔

(

機械開挖)132.

樁徑步距:1.4m

以內(nèi)3.

樁長步距:20m以內(nèi)m

17.0001.2

基礎鋼材14

一般鋼筋15

鋼筋籠1.

種類或規(guī)格

:

一般鋼筋1.

種類或規(guī)格

:

鋼筋籠1.

種類或規(guī)格

:

地腳螺栓t

49.032t

82.934t

14.57116

地腳螺栓1.3

混凝土工程148.9617

基礎墊層18

保護帽1.

墊層類型:

素混凝土m301.

混凝土強度等級

:C151.

基礎類型名稱

:

板式基礎2.

基礎混凝土強度等級

:C25

灌3.

混凝土拌和要求

:

施工單位自行考慮m3

27.150281.5419

現(xiàn)澆基礎m3m3m301.

護壁類型:

有筋現(xiàn)澆護壁2.

基礎混凝土強度等級

:C25264.44020

挖孔基礎護壁21

挖孔基礎1.

基礎類型名稱

:

挖孔樁基礎2.

基礎混凝土強度等級

:C25

灌3.

混凝土拌和要求

:

施工單位自行考慮946.6101.

樁長步距:10m以內(nèi)22

灌注樁澆制2.

基礎混凝土強度等級

:C25

灌3.

混凝土拌和要求

:

商品混凝土m3

67.5202

桿塔工程2.1

桿塔組立544.6523

自立塔組立2.2

桿塔附件1.

桿塔結構類型

:

角鋼塔t81.

材質(zhì):

綜合2.

規(guī)格:

綜合480.00024

桿塔標志牌安裝塊個480.00025

其他金具安裝1.

名稱:

防誤登裝置26

桿塔刷漆3

接地工程1.

桿塔結構類型

:

角鋼塔基

60.0003.1

接地土石方接地槽挖方及回500.402728291.

地質(zhì)類別:

普通土1.

地質(zhì)類別:

松砂石1.

地質(zhì)類別:

巖石m3m3m3填0500.400接地槽挖方及回填接地槽挖方及回填667.2003.2

接地安裝1.

接地形式:

風車接地、接地模塊2.

降阻材料:

接地模塊30

接地安裝基

15.000基

45.00031

接地安裝4

架線工程1.

接地形式:

風車接地4.1

導地線架設1.

架設方式:

張力架線2.

導線型號、規(guī)格

:JL/G1A300/253.

回路數(shù):

雙回路32

導線架設km

18.2004.

相數(shù):

三相5.

相分裂數(shù):

無分裂4.2

跨越架設1.

被跨越物名稱

:35kV

電力線2.

被跨電力線回路數(shù)

:

單回路3.

被跨電力線帶電狀態(tài)

:

否4.

在建線路單側(cè)導線最大水平排列相數(shù):1

相33

交叉跨越34

交叉跨越處

1.0001.

被跨越物名稱

:10kV

電力線2.

被跨電力線回路數(shù)

:

單回路3.

被跨電力線帶電狀態(tài)

:

否4.

在建線路單側(cè)導線最大水平排列相數(shù):1

相處

12.000處

6.0001.

被跨越物名稱

:

一般公路2.

公路車道數(shù)量

:4

車道以內(nèi)35

交叉跨越36

交叉跨越37

交叉跨越1.

被跨越物名稱

:

低壓、弱電線

處

30.0001.

被跨越物名稱

:

高速公路處

1.0002.

公路車道數(shù)量

:8

車道1.

被跨越物名稱

:

土路1.

被跨越物名稱

:

房屋38

交叉跨越39

交叉跨越處

21.000處

2.0005

附件安裝工程5.1

附件安裝工程輸電線路監(jiān)測裝

1.

裝置名稱:

監(jiān)測設備

(

跨越高速4041套

1.000置處)1.

金具串名稱、型號

:

單導線

70kN盤型懸式(

復合)

絕緣子單聯(lián)Ⅰ型懸導線懸垂串、跳

垂串(1XDCL)線串安裝

2.

絕緣子型號

:U70BP/146D174.00單相03.

組合串聯(lián)型式

:

單串4.

導線分裂數(shù)

:

無分裂1.

金具串名稱、型號

:

單導線

70kN盤型懸式(

復合)

絕緣子單聯(lián)Ⅰ型懸導線懸垂串、跳

垂串(1XDCL)線串安裝

2.

絕緣子型號

:U70BP/146D42單相

48.0003.

組合串聯(lián)型式

:

雙串4.

導線分裂數(shù)

:

無分裂1.

金具串型號、聯(lián)數(shù)

:

單導線

70kN盤型懸式(

復合)

絕緣子雙聯(lián)單掛點264.00043

導線耐張串安裝

耐張串(1ND)2.

絕緣子型號

:U70BP/146D組3.

導線分裂數(shù)

:

無分裂1.

金具串型號、聯(lián)數(shù)

:

門型構架單導線70kN盤型懸式(

復合)

絕緣子單聯(lián)44

導線耐張串安裝

耐張串(1MD)組

24.0002.

絕緣子型號

:U70BP/146D3.

導線分裂數(shù)

:

無分裂導線跳線制作、

1.

跳線類型:

軟跳線138.004546單相安裝2.

跳線分裂數(shù)

:

無分裂01.

金具串名稱、型號

:

單導線

70kN盤型懸式(

復合)

絕緣子單聯(lián)Ⅰ型跳導線懸垂串、跳

線串(1TD)線串安裝

2.

絕緣子型號

:U70BP/146D114.000單相個3.

組合串聯(lián)型式

:

Ⅰ串單聯(lián)4.

導線分裂數(shù)

:

無分裂1.

名稱:

防振錘850.00047

其他金具安裝2.

規(guī)格或型號

:FRY-3/56

輔助工程6.1

輔助工程1.

構筑物名稱

:

排洪溝2.

構造類型:

素混凝土3.

混凝土強度等級

:C15護坡、擋土墻及排洪溝4849m3

28.000360.001.

構筑物名稱

:

護坡、擋土墻2.

構造類型:

斜坡形漿砌3.

混凝土強度等級

:M7.5護坡、擋土墻及排洪溝m30尖峰、基面、排水溝、護坡及擋180.00050

土墻土石方開挖

1.

地質(zhì)類別:

普通土m3及回填(

尖峰、基面)尖峰、基面、排水溝、護坡及擋180.00051

土墻土石方開挖

1.

地質(zhì)類別:

松砂石及回填(

尖峰、基m3m3面)尖峰、基面、排水溝、護坡及擋240.00052

土墻土石方開挖

1.

地質(zhì)類別:

巖石及回填(

尖峰、基面)尖峰、基面、排水溝、護坡及擋5354551.

地質(zhì)類別:

普通土1.

地質(zhì)類別:

松砂石1.

地質(zhì)類別:

巖石m3

25.920m3

25.920m3

34.560土墻土石方開挖及回填(

排水溝)尖峰、基面、排水溝、護坡及擋土墻土石方開挖及回填(

排水溝)尖峰、基面、排水溝、護坡及擋土墻土石方開挖及回填(

排水溝)6.2

調(diào)試1.

電壓等級:110kV56

輸電線路試運2.

同時架設回路數(shù)

:

雙回路3.

線路長度:2

×18.2km回路

2.0007

措施項目7.1

措施項目1.

路床整形平均厚度

:

約

40cm，以實際地形為準144.0057

施工道路m22.

基層材質(zhì)及厚度

:

塊石

30cm3.

面層材質(zhì)及厚度

:

碎石

10cm0第二章

施工現(xiàn)場組織機構2.1

施工現(xiàn)場組織機構施工現(xiàn)場組織機構關系圖見下圖。施

工

現(xiàn)

場

管

理

機

構璧山供電分公司監(jiān)理單位重慶鑫輝電力工程有限公司項目經(jīng)理項目副經(jīng)理項目總工計劃管理技術管理質(zhì)量管理安監(jiān)管理材料管理施工隊2.2

主要職責2.2.1

項目經(jīng)理簡歷見表

2.12.2.2

主要管理人員簡歷參加本工程主要施工管理人員情況見表

2.2

。2.2.3

項目部主要職責2.2.3.1

接受建設單位國網(wǎng)電力公司璧山縣供電分公司有限公司和監(jiān)理單位對本工程施工進度、質(zhì)量、安全、文明施工、清障工作的監(jiān)督和指導，按時、如實向建設單位、監(jiān)理單位匯報工程的各方面情況。2.2.3.2

負責組織指揮本工程施工，在技術、進度、質(zhì)量、安全、文明施工、清障等方面均合同的要求。2.2.3.3

統(tǒng)一調(diào)配現(xiàn)場的施工技術力量，包括人員、材料機械設備及工具，確保本工程各項技術經(jīng)濟指標在竣工日期前圓滿完成。2.2.3.4

制定并組織施工技術、質(zhì)量、安全等措施的貫徹實施，經(jīng)常深入施工現(xiàn)場，檢查指導施工工作，組織安全大檢查、質(zhì)量檢查以及分部工程質(zhì)量檢查工作。2.2.3.5

負責按規(guī)定及時向建設單位報送有關報表和資料。2.2.3.6

協(xié)調(diào)處理好與建設、設計、運行單位、監(jiān)理工程師、現(xiàn)場質(zhì)檢代表以及地方政府、

當?shù)鼐用竦年P系，為施工創(chuàng)造良好的社會條件。第三章

施工現(xiàn)場總平面布置圖3.1

施工任務3.1.1

根據(jù)工程情況以及工期的要求，派一個施工隊進場施工。3.1.2

根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查和對組織機構的設計，設一個材料站，將材料站、汽車隊同設在一個地方，便于加強施工過程中的管理。對于交通不便，運輸困難的桿號基礎施工時將根據(jù)現(xiàn)場實際情況設小分隊，以保證施工工期和施工質(zhì)量。3.1.3

沿線施工駐地見表

3.1

。表

3.1施工駐地表序

隊別

負責人

電

話駐地名稱1

項目部

任險鋒2

施工隊

代天/p>

盤龍-

龍興線路工程項目/p>

盤龍-

龍興線路工程項目部3.2

施工現(xiàn)場總平面布置圖根據(jù)本工程的現(xiàn)場施工、

交通情況以及施工隊任務劃分、施工駐地的選擇情況，繪制“

110kV線路工程施工現(xiàn)場總平面布置圖”見附圖二。第四章

施工組織及施工方案4.1

施工技術力量的組織4.1.1

人員組織根據(jù)工程量以及工期的要求，

選派

1

個施工隊和

1

個汽車隊進場施工和運輸。4.1.2

人員配備情況人員配備情況：

本工程計劃投入管理人員

10

名，技術工人

38

人，合計

48人。施工隊的技術工人配備如表

4.1

。表

4.1隊

隊技術工人工種配備表技術人員專送

壓

測

起

材電

接

量

重

料工

工

工

工

員修理工焊工業(yè)

合機

計手名

長施工隊1

25

2

2

1

1

11

34車

隊合1

3

4384.2

施工機具準備和管理4.2.1

施工機具配置本工作施工主要施工機具的配置見表

4.2

。表

4.2主要施工機具配置表國

制額定序

機械或設備

型號

數(shù)

別

造生產(chǎn)能力功率備注號

名稱規(guī)格

量

產(chǎn)

年地

份1

輛

國

200

77（kW）1

小車2

貨車3

吊車越野5

噸8

噸5

座

項目部指揮用2

輛

國

200

99.3

5

噸

駐隊及工地大1

輛

國

200

220

25

噸

設備材料裝卸經(jīng)緯儀及配套工具德

200精度

測量施工及檢4蔡司

02013

2

臺國26

秒查5

鑿巖機YN-30A

1

臺

國

200

8.8

1.5m3

巖石開挖國

2000.15m36

機動攪拌機0.15m2

臺4.55現(xiàn)澆混凝土3產(chǎn)47

柴油機震動棒ZKX4

套

國

20042現(xiàn)澆混凝土搗8

抽水機

本田

3

寸

3

臺

日

2009

鋼模板10

發(fā)電機11

對講機12

手拖絞磨13

機動絞磨3

套

國

200F

E—3800

2

臺

日

20010

日

200現(xiàn)澆泥水制模55KW

晚上連續(xù)施工15Km

放緊線聯(lián)絡3

噸

組塔、放緊線3

噸

組塔、放緊線組塔、立桿3t3t1

臺

國

200

8.83

臺

國

200

4.414

鋁合金抱桿

口

300×15

2

付15

導線放線鋁滑

Φ20020050

國

20030

國

20030

國

20012

國

2002

套

國

2002

臺

國

2005

噸

放導線用3

噸

放地線用5

噸

放緊線用3

噸

放緊線用接地線焊接16

避雷線放線滑17

雙

鉤18

雙鉤SHT-2T5t3t19

焊接工具20

接地搖表ZL-8測接地電阻21

鋼絲繩

Φ9.3

—Φ

6

噸

國

200組塔、立桿、22

地線卡線器SKG2-50

20

國

2003

噸

緊地線用5

噸

緊導線用GK-330

國

20023

導線卡線器

（150-240個

產(chǎn)5）24

光纜放線滑車

ф80025

光纜放線滑車

ф56014

國

20022

國

2002002

噸

放光纜用2

噸

放光纜用放光纜用26

牽引機27

張力機QJ3.5-6.0

1

臺TGZLJ-150

1

臺200放光纜用4.2.2

施工機具管理4.2.2.1

本線路工程由項目部供應隊全面負責相應施工機具的管理，

施工隊設一名專職機具材料員負責調(diào)度和協(xié)調(diào)。4.2.2.2

施工隊的機具必須在工序開工前進行全面的檢查、維護，

并在璧山維修完善，不合格的工具不準帶到工地。4.2.2.3

進入工地的機具，施工隊應監(jiān)理臺帳一式兩份，自留一份，另一份送項目部供應股以便進行調(diào)節(jié)使用。4.2.2.4

項目部供應隊掌握一部分備用機具，以供急用。4.2.2.5

常用的低值消耗工具（如：鐵線、麻繩、蓬布、籮筐、抬杠、扁擔、水桶、油漆、撐木等），由施工隊根據(jù)施工任務及工程量報計劃，經(jīng)項目經(jīng)理部批準后，自己領用帶進現(xiàn)場。4.2.2.6

焊工用工具由施工隊焊工自己領用和保管使用。4.2.3

主要施工機械進場計劃見表

4.3

。表

4.3主要施工機械進場計劃表序號

機械或設備名

型號規(guī)格

數(shù)量計劃進場日期123小車貨車越野5

噸8

噸1

輛2

輛1

輛2017

年10

月

25

日前2017

年10

月

25

日前2017

年10

月

25

日前吊車經(jīng)緯儀及配套4蔡司

02013

2

臺2017

年10

月

25

日前工具5鑿巖機YN-30A0.15m31

臺2

臺4

套3

臺2

套2

臺10

臺1

臺3

臺2017

年10

月

25

日前2017

年10

月

25

日前2017

年10

月

25

日前2017

年10

月

25

日前2017

年10

月

25

日前2017

年10

月

25

日前2017

年10

月

25

日前2017

年10

月

25

日前2017

年10

月

25

日前2017

年10

月

25

日前2017

年10

月

25

日前2017

年10

月

25

日前2017

年10

月

25

日前2017

年10

月

25

日前2017

年10

月

25

日前2017

年10

月

25

日前2017

年10

月

25

日前2017

年10

月

25

日前6

機動攪拌機7

柴油機震動棒ZKX89抽水機鋼模板本田

3

寸10

發(fā)電機11

對講機12

手拖絞磨13

機動絞磨F

E—38003t3t14

鋁合金抱桿

口

300×15

2

付15

導線放線鋁滑

Φ20050

個30

個30

個12

個2

套16

避雷線放線滑17

雙

鉤SHT-3T5t3t18雙鉤19

焊接工具20

接地搖表ZL-82

臺21

鋼絲繩

Φ9.3

—Φ6

噸22

地線卡線器SKG2-50GK-320

個23

導線卡線器30

個2017

年10

月

25

日前（150-240）24

光纜放線滑車

ф80025

光纜放線滑車

ф56014

個22

個2017

年10

月

25

日前2017

年10

月

25

日前26

牽引機27

張力機QJ3.5-6.01

臺2017

年10

月

25

日前2017

年10

月

25

日前TGZLJ-1500

1

臺4.3

施工技術資料的準備4.3.1

需要編制的主要施工技術資料見表

4.4

。表

4.4施工技術資料編制計劃表序號1資

料

名

稱施工組織設計時

間

安

排工程開工前2質(zhì)量管理辦法工程開工前3安全管理辦法工程開工前4施工手冊工程開工前5基礎施工工藝工程開工前6桿塔組立施工工藝架線工程施工工藝導地線壓接施工工藝工程施工技術總結桿塔工程施工前架線工程施工前架線工程施工前竣工時7894.3.2

施工技術資料發(fā)放范圍及數(shù)量，

按實際加工或施工的需要發(fā)至各使用單位。4.3.3

主要技術工程日程：主要技術工作日程安排計劃見表

4.5

。表

4.5技術工作日常安排計劃時

間開展技術工作計劃的主要內(nèi)容1、組織施工圖會審及技術人員熟悉圖紙；

2、參加線路調(diào)查，進行砂、石、水、水泥及基礎鋼材的采樣并送有關單位進行原材料檢驗及做配合比試驗；

3、對特殊跨越及特殊塔位做詳細調(diào)查。2017年10月下旬2017年11月中旬

1、組織基礎施工技術交底；

2、對特殊工種進行培訓。1、

組織基礎支模及澆制基礎試點；

2、基礎施工質(zhì)量及施工2017年11月下旬

記錄抽查；3、檢查基礎施工執(zhí)行技術措施落實情況，指導以后施工。1、

基礎工程全面安全質(zhì)量檢查；

2、桿塔組立技術交底；2017年12月中旬3、桿塔組立試點現(xiàn)場觀摩。2018年

1

月下旬

1、

配合桿塔組立開展安全、

質(zhì)量大檢查，完善桿塔組立措施。至2、

檢

查鐵塔組立施工執(zhí)行技術措施的落實情況，

指導以后施2018年

3

月中旬

工。1、桿塔部分全面檢查、消缺，檢查桿塔施工卡片的填寫并整2018年

3

月下旬

理歸檔；2、對金具、絕緣子進行全面質(zhì)檢、試驗，對導線、至

2018年

11

月

避雷線接頭進行拉力試驗；

3、架線施工技術交底；

4、配合下旬架線開展安全、質(zhì)量檢查，完善架線施工技術措施；

5、檢查架線施工執(zhí)行技術措施的落實情況。2018年12月上旬

整理并完善各種技術資料及竣工圖，辦理移交。4.4

施工現(xiàn)場準備4.4.1

進行現(xiàn)場調(diào)查，

確定施工運輸?shù)缆芬约安糠值缆沸栊尥?，施工隊伍進場后馬上修拓道路，以滿足工程材料的運輸需要。4.4.2

施工隊伍及材料站的選擇見表

3.1

和附圖二“施工現(xiàn)場總平面布置圖”

，駐地選擇考慮施工段的情況及物資材料的存放場地，以及良好的生活設施、環(huán)境。4.4.3

召開施工協(xié)調(diào)會。工程開工前，召集沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村的有關人員，召開施工協(xié)調(diào)會，介紹工程的有關情況，以取得當?shù)馗骷壵坝嘘P部門、群眾的支持、幫助，使工程順利進行。4.4.4

根據(jù)工程工期計劃安排，組織采購、加工工程材料，以確保工程施工的需要。4.4.5

對工程施工所需的設備按工具表配備，配齊做好施工準備。4.4.6

對參加工程施工人員進行教育培訓，在技術、質(zhì)量、安全等方面進行培訓、教育，并經(jīng)考核合格后才能上崗。4.4.7

施工隊、項目部與外界通訊聯(lián)系采用當?shù)氐泥]電、電話、傳真等。小車是項目部與各方聯(lián)系的主要交通工具。4.5

施工方案4.5.1

本工程施工工序的劃分⑴復測分坑；⑵土石方開挖；⑶基礎澆制（安裝）；⑷桿塔組立；⑸導線、避雷線展放；⑹導線、避雷線連接；⑺緊線；⑻附件安裝；⑼接地敷設。4.5.2

施工工序的施工方法4.5.2.1

復測分坑通過經(jīng)緯儀和測尺，利用正倒鏡法、三角高程測量法、視距測量法對設計部門提供的桿塔明細表、斷面圖等設計資料進行現(xiàn)場復測，測量有關數(shù)據(jù)，并對現(xiàn)場丟樁的進行補測定位。然后根據(jù)設計基礎尺寸在現(xiàn)場進行分坑。分坑測量前必須復核設計勘測時釘立的桿：塔位中心樁的位置，當有下列情況之一時，應查明原因予以糾正：一、橫線路方向偏差大于

50mm；二、當采用經(jīng)緯儀視距法復測距離時，順線路方向兩相鄰塔位中心樁間的距離與設計值的偏差大于設計檔距的1％；三、轉(zhuǎn)角樁的角度值，用方向法復測時對設計值的偏差大于施工測量時應對下列幾處地形標高進行重點復核：一、地形變化較大，導線對地距離有可能不夠的地形凸起的標高；二、桿塔位間被跨越物的標高；1′30″。三、相鄰桿塔位的相對標高。復核值與設計值比，偏差不應超過原因予以糾正。0.5m，超過時應由設計單位查明設計交樁后個別丟失的桿塔位中心樁，應按設計數(shù)據(jù)予以補釘，其測量精度應符合現(xiàn)行有關架空送電線測量技術規(guī)定的規(guī)定。4.5.2.2

土石方開挖本工程土石方開挖的施工采用以下方法：⑴對于一般土方以人工開挖為主進行施工。

石方以鑿巖機和手工打孔相結合。⑵對于泥水坑或流沙坑開挖，采用抽水機排水，擋土板對坑壁四周支撐加固的措施進行。⑶對于土方量較大的基坑

(

如大跨越鐵塔基坑

)

，可以采用機械開挖的方法，一般用土機或鏟土機開挖，速度快、節(jié)省人力、降低勞動強度。⑷對于山區(qū)地皮堅硬的巖石，可采用炸藥爆破的方法開挖基坑。即用人力或機械的方法將巖石打眼

(

一般稱炮眼

)

，裝入炸藥爆破開挖。炮眼的布置可根據(jù)被開挖基坑的大小，采取不同的方式。以人力開挖為主。風化石、巖石用的提鑿巖機打洞，硝安炸藥爆破，人工清理的方法完成。4.5.2.3

基礎澆制（安裝）澆筑基礎時地腳螺栓及預埋件要安裝牢固?；A施工中，泥凝土的配合比設計應根據(jù)砂、石、水泥等原材料及現(xiàn)場施工條件，按國家現(xiàn)行標準《普通混凝土配合比設計技術規(guī)程》的規(guī)定，通過計算和試配確定，并應有適當?shù)膹姸葍?。儲備強度值應按施工單位的泥凝土強度標準差的歷史水平確定。鋼筋混凝土基礎的施工工序為：基坑開挖——支模板——鋼筋骨架加工和安放——攪拌、

澆注泥凝土——養(yǎng)護——拆除模板——檢查基礎質(zhì)量——回填土。一、

支模板澆制混凝土之前，首先在基坑內(nèi)根據(jù)設計的基礎外型和尺寸安置模板，以便使?jié)仓频幕炷粱A成型。采用鋼模制模，其表面應平整且接縫嚴密；支模時應符合基礎設計尺寸的規(guī)定。

混凝土澆灌前模板涂脫模劑。二、

澆制混凝土混凝土的澆制工作包括：攪拌混凝土；向基礎坑澆注混凝土；搗固混凝土。這三項工作互相連續(xù)、不得間斷?；炷翑嚢?，一般采用人工攪拌。人工攪拌混凝土，——一般采用三干四濕的方法，即水泥和砂于拌兩次，加入石料后再干拌一次，然后加水濕拌四次

(

攪拌混凝土應均勻

)。在澆筑混凝土現(xiàn)場應同時制作試塊，其養(yǎng)護條件與基礎相同。澆筑鐵塔基礎腳尺寸的允許偏差：1、保護層厚度：

-5mm；2、立柱及各底座斷面尺寸：

-1

％；3、同組地腳螺栓中心對立柱中心偏移：10mm。三、

混凝土的養(yǎng)護自澆注混凝土

12

小時后開始養(yǎng)護

(

對炎熱有風的夏天

3

小時后開始養(yǎng)護)

。養(yǎng)護方法是將濕的草袋或稻草等覆蓋在混凝土上，經(jīng)常澆水，保持濕潤。當氣溫低于

5℃時，不得澆水養(yǎng)護。養(yǎng)護期，對于普通水泥和礦渣水泥攪拌的混凝土不得少于

5

晝夜。混凝土經(jīng)過養(yǎng)護達到一定強度后即可將模板拆除，(

簡稱拆模

)

，一般拆模時的混凝土強度應不低于面及其棱角受到損壞。四、

回填土245N／cm2。拆模時應注意不得使混凝土表澆制的混凝土基礎經(jīng)檢查合格后，可以向坑內(nèi)回填土。回填土時對于基坑每填入

300mm厚夯實—次，在夯實過程中不得使基礎移動或傾斜，土中可摻石塊，但樹根雜草必須清除。如遇水坑，則應排除坑內(nèi)積水再回填土。對于石坑按設計規(guī)定回填，若設計無規(guī)定時，一般可按石與土的比例為

3：1

均勻摻土夯實。對于大孔性土、流砂、淤泥等難以夯實的基礎坑，應按設計要求或特殊施工措施進行。對重力式及不受傾覆控制的桿塔、拉線基礎坑，回填時可適當增大分層夯實的厚度。另外，回填土應在地面上堆筑有自然坡度的防沉層土堆，其高度對一般土壤為300mm。4.5.2.4

接地敷設采用人力開挖接地溝，然后人力布線、焊接、填土的方法：首先按設計確定的接地體的布置、

型式和埋深，

開挖接地槽的寬度以便于施工時為準，—般取

0.6

—0.8m；接地槽挖完后，將溝內(nèi)石塊、樹根等雜物清理干凈，并將溝底整平；然后放入接地體回填好土夯實；最后測量接地電阻如符合設計要求值，則作記錄以備驗收，如超過設計值，應進行處理，使之符合規(guī)定。接地圓鋼的接續(xù)采用雙面氣焊，搭接施焊長度不小于接地圓鋼直徑的倍。64.5.2.5

鐵塔組立4.5.2.5.1

鐵塔的地面組立方式：根據(jù)起吊鐵塔方式的不同，鐵塔的地面組裝主要有以下兩種方式。1、整體組裝鐵塔采用整體立塔時，按照線路方向?qū)㈣F塔全部構件在地面拼裝成整體鐵塔，通常稱為整體組裝鐵塔。整體立塔時，一定要將組裝好的鐵塔按順線路方向放置。以便于鐵塔的整體起立2、分解組裝鐵塔分解組裝鐵塔有兩種方式，其一是將整個鐵塔分面組裝(

通常稱為組片)

成一面的，其二是將整個鐵塔分段組裝成一段一段的。(1)

分面組裝：

將鐵塔構件按順線路方向或橫線路方向組裝成單片結構。一般在順線路方向有條件組裝時，應盡量按順線路方向組裝，以便于起吊。當順線路方向組裝場地困難時，再按橫線路方向組裝。下圖所示為分面織裝鐵塔構件時的平面布置圖。9633174線路方向4273111085圖中

l

為塔腿部分，

2

為塔身，

3

為上塔身

(

或塔頸下部

)

，4

為塔頸上部，5

為左側(cè)橫擔部份，

6

為右側(cè)橫擔部份，

7

為避雷線支架，

8

為墊在構件下面的滾筒，

9

為空場地范圍，

10

為鐵塔基礎，

11

為木組裝的鐵塔零散構件。分面組塔時，組裝那個方向的面就放在那個方向以便起吊。所有起吊的構件

(

包括起吊組裝面和另散構件

)

均應帶上需要的螺栓和墊圈，以保證高空組裝順利進行。(2)

分段組裝：將鐵塔按連接點分成若干段，然后在高空一段接一段地組裝成整體鐵塔。分段組裝時，應將主材接頭用的角鋼、螺栓及連板附帶在合適的起吊構件上，以便組裝和連接的方便。此外，個別構件應綁扎補強襯木以防起吊時將構件碰彎或變形。4.5.2.5.2

組塔注意事項(1)

注意主材的方向性，

特別是方形塔身的四個面完全相同時，

應考慮塔身腳釘?shù)姆较蛞约皺M線路和順線路方向塔身與塔頸連接處的不同，防止出現(xiàn)橫擔或腳釘轉(zhuǎn)向。(2)

應注意聯(lián)板和斜材的正、反面，防止聯(lián)板和斜材組裝顛倒或反向。當發(fā)現(xiàn)組裝困難時，應進行檢查，不得強行組裝。(3)

螺栓穿入方向和使用規(guī)格應按設計要求組裝。(4)

對螺栓孔位不對、漏鉆螺栓孔或角鋼切不夠等缺陷，可在現(xiàn)場處理，但必須按規(guī)定進行。(5)

更換材料時，需經(jīng)設計同意。(6)

鐵塔組立后，各相鄰節(jié)點間主材彎曲不得超過4.5.2.6

導線、避雷線展放1/750

。放線前的準備工作一、主要工作項目(1)

根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查和放、緊線措施，進行合理布線。(2)

修好放線通道和放置線盤

(

線軸)

的場地。(3)

對重要的交叉跨越，如鐵路、公路、電力線及弱電流線路等，應與有關部門聯(lián)系，并在對方協(xié)助下，搭好跨越架或做好安全措施。(4)

沿線路應開挖的土石方，應在放線前開挖完畢。需拆遷的房屋及其它障礙物，應全部拆除完畢。(5)

根據(jù)放、緊線措施，做好臨時拉線。(6)

將懸垂絕緣子串及放線滑輪安裝在桿塔上。(7)

按照布線要求，將導線和避雷線運到指定地點。二、各項工作要點(

一)

布線所謂布線，

是將導線和避雷線的線盤，

每隔一定的距離沿線路放置，以便放線順利進行。避免由于導線長度不同，造成導線避雷線接頭位置不符合交叉跨越的要求，引起浪費。(

二)

搭設跨越架為了保證被跨越物的安全和正常使用，在被跨越處需搭設跨越架，以便導線、避雷線從跨越架上面通過。1、跨越架的長度可按下式計算L=(D+4)

／sin

ａ式中

L——跨越架的長度

(m)

：D——輸電線路兩邊線導線間的距離(m)ａ——輸電線與被交叉跨越物的交叉角(

°)

：2、跨越架的高度跨越架的高度可按下式計算H=H1+H2式中

H——跨越架的高度

(m)H1——被跨越物的高度

(m)H2——跨越架與被跨越物的安全距離3、跨越架的寬度跨越架的寬度可按下式計算B=b+2ab——被跨越物的寬度

(m)a——跨越架與帶電體的安全距離

(m)4、跨越架的型式及材料在被交叉跨越物的兩側(cè)均搭跨越架時稱為雙面跨越架，如僅在一側(cè)搭跨越架時稱為單面跨越架。對于一般的跨越采用毛竹跨越架或三角形鋼管架作為跨越架進行跨越。

如跨越帶電線路時，應采用雙面跨越架，而且跨越架的臨時拉線改用尼龍繩或用杉木支撐。a、跨電力線路：對于跨越

35kV電力線路，采用停電跨越，當不能完全停電時，采用停電搭設跨越架，不停電放線跨越施工。跨越架組立施工時需要所跨越電力線停電，

在所跨電力線同側(cè)的三個跨越架組立時，第一個架子采用倒裝組立方法組立，

另二個架子利用第一個架子采用整體組立的方法，

跨越架組立好后仍在跨越架頂端進行封網(wǎng)。b、跨公路及河道：應聯(lián)系當?shù)亟煌ú块T取得協(xié)助，必要時可短時間內(nèi)禁止車輛通行，導地線一經(jīng)跨越架展放到位，需固定或立即緊線，保證公路盡可能的暢通。(

三)

安裝臨時拉線為了抵消緊線時導線、

避雷線產(chǎn)生的部分拉力，

以減輕桿塔的承拉力，對承受導線、避雷線緊線拉力的桿塔都應安裝臨時拉線。臨時拉線的安裝應符合以下要求：(1)

放線前應將所有桿塔調(diào)正，并安裝好帶有拉線桿塔的所有拉線。對所有耐張桿塔均安裝緊線用的臨時拉線，轉(zhuǎn)角桿塔還應增設內(nèi)角臨時拉線。臨時拉線應安裝在桿塔受力的反方向側(cè)。(2)

臨時拉線對地夾角一般宜小于45°，或按設計要求安裝。(3)

臨時拉線的上端應固結在緊靠掛線點之主材上，或臨時拉線掛線板上。下端串接雙鉤緊線器或花蘭螺栓，以便調(diào)節(jié)拉線的松緊程度。(4)

一般每條導線或每條避雷線設置一條臨時拉線，拉線規(guī)格可視導線、避雷線截面大小按規(guī)定選用。(5)

根據(jù)臨時拉線設置地點的土壤類別及受力大小，臨時拉線可使用地錨或樁錨。(6)

安裝臨時拉線時，還應滿足桿塔設計條件的要求，必要時驗算桿塔部件。(

四)

絕緣子串和放線滑輪的安裝(1)

懸垂絕緣子串和放線滑輪，在整體立桿塔時，隨著桿塔的起立已懸掛在桿塔上了。對分解組立的桿塔，待桿塔組立完畢后再分別將絕緣子串和放線滑輪懸掛在桿塔上。(2)

利用普通單輪滑輪展放雙分裂導線時，為避免放線時二聯(lián)板上下擺動，以致碰壞絕緣子，可在二聯(lián)板與雙聯(lián)碗頭掛板之間的空隙中，插入一根螺栓。(3)

同一基桿塔應用同一型號的放線滑輪以使滑輪輪面等高，觀測弧垂。(4)

一般用單輪滑輪作為放線滑輪。對于大檔距，大高差檔，導線在滑輪上仰角超過

30°時，應采用雙輪放線滑輪。(5)

展放導線的放線滑輪應使用鋁滑輪，展放避雷線的放線滑輪應使用鋼滑輪；(6)

對分裂導線，使用特制的專用放線滑輪。(7)

放線滑輪的輪槽底直徑應大于導線直徑的部彎曲應力。放線方法目前經(jīng)常采用的放線方法，基本有兩種；一種是地面拖線法，一種是張力放線法。15

倍，以減少導線的局本工程采用地面拖線放線法地面拖線放線法，往往利用人力或牲畜沿線路直接拖放導線和避雷線。一般拖線負重，平地上每人按30

公斤考慮，山地上每人按

20

公斤考慮。當沿線地形條件許可時，也可以采用拖拉機牽引放線：以節(jié)省大量人力。地面拖放放線法，比較簡便，不需要大量牽引繩索和牽引設備，所以目前的

220KV及以下電壓的線路多采用該方法。在地面上拖放線時，要設專人沿線查線，若發(fā)現(xiàn)導線在堅硬物上摩擦等情況，應立即加以處理。如有斷股、金鉤等情況不能及時處理者，應在導線上標出顯著標記，如纏繞紅布條等，以便進行處理。放線時線盤的放置，用支架特線盤支起即回轉(zhuǎn)操作手柄，就可以使螺旋升降桿上升，將線盤支起。放線的通信聯(lián)系采用無線通信聯(lián)系：

使用

10KM左右的對講機。

同時將旗語和哨聲作為輔助聯(lián)系手段。通信要求：(1)

無論采用何種通信聯(lián)系方式，都要求通信可靠、靈敏。通信語言或信號要簡單明了，

發(fā)信號者應對信號重復發(fā)出，

直到對方回復收到信號為止。(2)

發(fā)收信號的工作人員，必須集中精力堅守崗位。(3)

所有工體人員均應明了統(tǒng)一的信號意義并能熟練掌握。(4)

擔任中間傳呼信號的人員，應站在制高點，傳呼信號應準確無誤。(5)

當接收信號弄不清楚時，

應向前方發(fā)出停車信號，

然后再弄清楚對方所發(fā)信號。4.5.2.7

導線、避雷線連接導線的接續(xù)連接采用爆壓的方法，避雷線的接續(xù)連接采用爆壓的方法。導線耐張采用并溝線夾連接，地線耐張采用楔型線夾連接。爆壓采用導爆索爆炸壓接，爆壓施工操作按《架空送電線路外爆壓施工工藝規(guī)程》（及為本工程編制的《壓接工藝》要求進行。導、地線采用液壓壓接方法施工SDJ276－90）導地線液壓連接是最常用的一種連接方法。電力部有關規(guī)程對導地線液壓連接作詳細的規(guī)定、包括各種規(guī)格導、地線所配壓接管的尺寸、施工工藝和質(zhì)檢標準。規(guī)程要求壓接后導、地線接頭的握著力不得低于導地線設計拉斷力的

90％。一、壓接程序1.

斷線、剝線、清洗線頭并涂電力脂(821

型)

；2.

線上畫定位標記并正式插入鋼、鋁壓接管；在管上畫??；3.

壓接(

鋼芯鋁絞線先壓鋼紋線部分鋼壓接管，再套鋁管并壓接)

；鍍鋅鋼紋線

(

地線)

的壓模壓接次序直線管如圖一所示(

所注序數(shù)為壓模次序，下同

)

。a

所示；耐張管如圖

b鋼芯鋁紋線

(導線)直線管的壓模壓接次序如圖二所示

(

鋼絞線對接式

)

。先將鋁壓接管套在線上，

壓接鋼芯部份的鋼壓接管

(a)

、然后鋁壓接管就位并壓接鋁股部份

(b)二、注意事項1.

液壓機操作必須使每模都達到規(guī)定的壓力。2.

相鄰兩模之間至少應重疊

5mm。3.

第一模壓好后檢查對邊距尺寸，合格后再壓以后各模．4.

液壓壓接后對邊尺寸中最大者的允許值S=0.866*0.993D+0.2(mm)S為其中

D

為壓接管外徑(mm)

。4.5.2.8

緊線一般采用一端耐張塔掛線，在另一端耐張塔上掛滑車組進行緊線的方法，將導地線收緊調(diào)整到設計弛度值后，

將導地線的弛度調(diào)平。特殊情況在耐張塔采用平衡掛線的施工方法。緊線前耐張塔需打臨時拉線加固。觀測弛度的方法：觀測弛度一般有等長法、異長法、檔端角度法、檔內(nèi)角度法和檔外角度法進行觀測。弛度調(diào)整的方法：弛度調(diào)整按緊－松－緊，遠－中－近的順序進行。先調(diào)整距緊線場最遠的弛度觀測檔，此檔注意不要收緊過量。緩慢回松牽引，使緊線段中部的觀測檔達到弛度規(guī)定值。

再收緊導線使距牽引較近的觀測檔調(diào)至弛度。4.5.2.9

附件安裝4.5.2.9.1

懸垂線夾的安裝掛線完畢后，各檔導線弧垂均滿足要求，而且導線拉力相等，絕緣子串在高差不大的地段處于垂直狀態(tài)。這時分別登上直線桿塔，找出線夾中心位置的中心點，

用紅鉛筆把中心點劃在導線上。

通常積為直線桿塔劃印。之后，用雙鉤緊線器將導線提起，取下放線滑輪后，將懸垂線夾掛在絕緣子串上，然后在放入線夾內(nèi)的導線上纏繞鋁包帶。鋁包帶的纏繞方向應與鋁般外層的方向一致，并使鋁包帶兩端均露出線夾不大于10mm，且鋁包帶端頭應夾在線夾內(nèi)。

最后將纏好鋁包帶的導線放入線夾內(nèi)，

擰緊線夾

u型螺栓將導線夾緊。此時導線劃印位置的中心點應位于線夾中央。線夾安裝完畢后，懸垂絕緣子串應垂直地面，個別情況下，其在順線路方向與垂直位置的傾斜角不應超過5°。且其最大偏移位不應超過

200mm。4.5.2.10.2

防振錘的安裝防振錘的安裝距離

S，應根據(jù)設計的要求確定，

其安裝距離誤差應不大于±30mm。在安裝防振錘處的導線上應纏繞鋁包帶，其纏繞長度應露出夾板兩端不大于

10mm，其端頭應壓在夾板內(nèi)。固定防振錘夾板用的螺栓應擰緊，防止振動使防振錘沿導線滑動。防振錘在安裝后，應與導線在同一垂直平面內(nèi)，而且連接兩個錘頭的鋼絞線應平直，不得扭斜。4.5.2.9.3

引流跳線的安裝引流線的取料，應從線盤上截取。引流線的安裝采用現(xiàn)場高空比擬、地面壓接組合、兩端平衡升空連接的方法。4.5.2.10OPGW

光纜施工4.5.2.10.1

光纜施工工藝流程圖如下。牽張場確立滑車懸掛舊地線的連接機具準備道路平整牽張設備進場光纜運輸展放光纜線耐張塔臨時拉線一側(cè)耐張塔附件安裝緊

線另一側(cè)耐張塔附件安裝非耐張塔附件安裝自檢處遺4.5.2.10.2

牽張場的選擇4.5.2.10.3

滑車的懸掛1）放線滑車在吊掛前應檢查滑車轉(zhuǎn)動是否靈活，滑車槽內(nèi)膠墊有無破損，不合格的滑車禁止使用。2）直線塔滑車懸掛采用φ

660滑車并用φ

12.5

的鋼絲套懸掛，需掛雙滑車的，則采用等長的φ

12.5

的鋼絲套懸掛，滑車之間用撐鐵支撐。3）對于耐張塔、

包絡角大于

3

0°的桿塔位、

垂直檔距相當大的桿塔位均需掛雙滑車。耐張塔雙滑車的掛法，采用φ

660滑車并利用等長的φ

12.5

鋼絲套懸掛，并用1t

的花蘭螺栓調(diào)整上揚角，

以確保放線過程中光纜從滑輪槽的中心通過。耐張塔滑車的懸掛如下圖。鋼絲套橫擔1t

法蘭螺栓φ12.5

鋼絲繩角鐵連接φ660

放線滑車4.5.2.10.5

牽張場的布置1）牽、張機一般布置在檔距中間的線路中心線上，

偏移中心線不宜超過

7°，機順線路出口與鄰塔導、

地線懸掛點的仰角不宜大于

15°，機出口方向應對正鄰近相應的滑車。2）牽張機應用枕木將機身墊平支穩(wěn)，

并用錨將機身固定，

錨埋設布置見如三聯(lián)樁牽引機張力機三聯(lián)樁舊

地

線

作牽引繩光纜牽引方向鋁包鋼線與耐張塔距≥

3

倍塔高≥10m三聯(lián)樁鋁護套管隔熱帶下圖。3）錨樁埋設的要求A、

所有錨樁均用∠

75×8×1500mm角鐵樁，打入土中深度不小于

1.0

米，設置條數(shù)見牽張場布置圖。截B、在水田中埋設地錨應淘干水，

且不得填入稀泥，

應在坑內(nèi)打角鐵樁或用枕木壓緊地錨進行加固。7、張力展放光纜1）牽引場操作準備a、調(diào)整牽引機方向，使之對正牽引方向。b、放下牽引機支腿，

支墊枕木，

將牽引機調(diào)平，

收緊錨固牽引機手板葫蘆，將牽引機固定。c、將牽引繩引入卷揚輪，入輪方向由內(nèi)向外，在卷揚輪上繞七圈后，將繩固定于繩盤上，啟動牽引機收緊余繩。d、繩盤軸應與牽引繩出口方向垂直，機前牽引繩上裝好保安接地滑車。2）

張力場操作準備a、調(diào)整張力機方向，使之對正展放方向。放下張力機液壓支腿，將張力機調(diào)平，收緊錨固張力機的手板葫蘆，將張力機固定。b、將一盤光纜吊上線盤架，

調(diào)好盤架高度及方向，

使線軸水平并垂直導線進口，裝上制動器。c、將一條

1

6尼龍繩分別纏繞在張力機輪槽內(nèi)四圈，纏繞方向應與光纜外層捻回方向一致，上進上出左進右出。d、將光纜頭套入單頭蛇皮套鎖緊，距蛇皮套尾20mm處用12＃鐵絲綁扎

20匝。然后用白布綁扎鐵線頭及蛇皮套。e、將尼龍繩頭分別與光纜頭連接好，

慢速啟動張力機，

用人力拉此尼龍繩，將光纜繞過張力輪并拉出張力機

4-5

米。f

、鎖緊的蛇皮套鋼繩頭，用

3t

旋轉(zhuǎn)連接器與牽引繩相連。g、在光纜上掛鋁質(zhì)保安接地滑車。3）牽張場轉(zhuǎn)向a、

當牽引場受場地影響時，

應根據(jù)地形設拐向滑車進行放線。

每個轉(zhuǎn)向滑車的轉(zhuǎn)角不宜大于

6

0°，如下圖。<60°牽引場轉(zhuǎn)向示意圖支架桿塔光纜°＜20≥3

倍桿塔高°＜20轉(zhuǎn)向滑車°＜20至張力機光纜轉(zhuǎn)向布置示意圖b、

張力場轉(zhuǎn)向布置如下圖所示，光纜轉(zhuǎn)角控制在20°以內(nèi)，轉(zhuǎn)向滑車的槽口直徑應大于

660mm（有條件的盡量采用

800mm槽徑），轉(zhuǎn)向滑車懸掛在搭設的支架上。原則上光纜不能拖地，支架應布置在內(nèi)外角平分線上3mφ12.5

鋼絲繩套

鋼格構架滑車φ12.5

鋼絲繩1.5t

鏈條葫蘆m3角鐵樁°＜60三聯(lián)樁°＜60m3.0光纜三聯(lián)樁鋼格構架°45φ12.5

鋼絲繩支架布置圖8、牽引前檢查1）線盤架上的光纜長度是否符合設計的要求。2）線盤架的位置和方向是否正確，線軸是否調(diào)平，線盤架錨固是否做好。3）沿線護線人員是否到位，且通訊設備是否暢通完好。4）牽張機的錨樁是否受力適度。9

、光纜放線1）按放線作業(yè)表規(guī)定的牽、張力整定值，調(diào)整張力機的張力值和牽引機的牽引值，啟動牽引機空轉(zhuǎn)

1－2分鐘后，收緊牽引繩使牽引繩臨錨系統(tǒng)松弛，拆除臨錨卡具。張力機倒車收緊光纜，拆除臨錨卡具建立牽張系統(tǒng)。如下圖所示。3t

旋轉(zhuǎn)器防扭走板牽引繩接地滑車接地滑車張力機導線盤架牽引機牽引機地錨支墊枕木2）開始慢速牽放光纜，當牽引繩全部離地后，開始時速度可保持至30

米/

分，并注意牽引機的工作情況，了解沿途各觀測點監(jiān)測到的牽引繩及光纜的展放狀況，一切正常后速度可慢慢加快，但是不得超過3）牽放過程中，光纜對被跨越物距離要滿足設計及安規(guī)要求，跨越施工60

米/

分。時設崗監(jiān)護，

監(jiān)護員應隨時向指揮員反映情況，指揮員根據(jù)指令指揮張力機司機調(diào)整放線張力，使光纜與被跨越物距離滿足要求。4）更換牽引繩盤，當牽引繩接頭進入繩盤中

3圈后停止牽引，在牽引輪后臨錨住牽引繩，回松出牽引繩連接處，拆除連接部位，卸下滿盤，換上空盤，牽引繩頭纏固于盤上回盤收緊牽引繩，拆除臨錨，換盤完畢可以繼續(xù)牽引。5）更換光纜線盤（兩盤同放時）ａ、當光纜盤上的光纜剩下最后一層時，通知牽引機人員減慢速度，當剩下3－5圈時，停止牽引。ｂ、用

1

8白棕繩在張力機后側(cè)臨時錨固光纜，

卸下制動器并將線軸架減壓，退出盤上余線，用

8T吊車卸下空盤，裝上新盤光纜。C、光纜與光纜之間的連接采用雙頭蛇皮套進行連接。也可采用兩條單頭蛇皮套進行連接，兩條單頭蛇皮套之間用

3t

的抗彎器進行相連。6）放線牽引力控制在安裝時水平張力之下，光纜應在導線之上，張力機的張力控制一般在

5kN（500kg）左右,

牽引機的牽引力控制在

10kN（1000kg）以內(nèi)。10

、光纜緊線1）升空光纜因張力場或牽引場原因，

需要光纜升空時，

應做好保護光纜防折措施。即升空前應將尾線穿過掛線塔塔頂?shù)幕?，在升空過程中，一邊收尾線，使夾線器尾部的光纜與夾線器的夾角盡量小，防止光纜因重力原因往下折。2）緊線操作（1）應保證放完光纜后

48

小時內(nèi)，緊線完畢應立即安裝防振錘。因為光纜本身不防振，鋁合金管受風擺抖振動容易斷裂，光纜線鋁層很薄怕磨。（2）緊線前，先將耐張段一側(cè)的耐張線夾安裝后，再進行該耐張段的緊線。（3）開動絞磨，將纜線調(diào)整至符合的弧垂，調(diào)整方法為：①應從牽張段的一端開始，一個耐張段一個耐張段，逐個按順序緊線；如果同一盤光纜內(nèi)的耐張塔很多，宜先安裝好中間的耐張塔，然后同時往兩側(cè)緊線，以減少停電時間。②牽張段內(nèi)各直通耐張塔處的光纜嚴禁開斷，過渡跳線應按設計圖紙和會審紀要安裝。③緊線時，夾光纜的夾具是用廠家配給的專用夾線器。④按施工工藝設計進行，臨錨采用施工用的耐張線夾。14

、附件安裝1）直線塔的安裝如下圖，采用兩個光纜專用錨線器在附件塔上對稱錨線通過收緊雙鉤達到提升光纜的目的。收線前應將錨線器附近有膠管保護起來，

同時錨線器應盡可能的遠一些，以免收緊線后，光纜在錨線附近形成急轉(zhuǎn)彎。地線橫擔鋼絲繩套雙鉤夾線器2）耐張塔的安裝當弛度調(diào)整好畫印后，

在耐張塔上掛

3t

手板葫蘆，

與光纜專用夾線器相連，收緊葫蘆，按設計圖紙及光纜廠家的要求將光纜金具安裝好后，

再次收緊葫蘆，掛光纜耐張線夾。4.5.3

特殊工序的施工方法4.5.3.1

跨越架的搭設：按上述導、避雷線展放中的跨越架的搭設方法進行。4.5.3.2

跨公路施工：聯(lián)系公路、鐵路交通部門，辦理好跨越手續(xù)，在公路兩旁搭跨越架，注意過往車輛與行人，確保安全。4.5.3.3

跨越電力線路施工：聯(lián)系當?shù)仉娏Σ块T，辦理好跨越手續(xù)，在線路兩旁搭跨越架，做好防上正在施工的導地線向上下舞動，確保足夠的安全距離，必要時應與有關電力部門聯(lián)系辦理停電或采取其它措施，確保安全。4.5.4

雨季施工的措施1)

基礎水泥、砂、石料的小運應盡量避免在雨季運輸，以避免泥土粘入砂石，影響砂石質(zhì)量。2)

基礎開挖后，用塑料覆蓋基坑，在基坑周圍開挖排水溝，以避免雨水沖刷基坑造成塌方。3)

測量時要配備雨傘遮蓋，儀器箱內(nèi)要有防潮劑，以便保護儀器。4)

焊接時要配備雨傘遮蓋，防止焊條受潮。5)

壓接時要配備雨傘遮蓋，導地線要用噴燈進行烘干才能進行壓接。6)

施工人員要配備防雨的雨具，以防受淋影響健康。7)

現(xiàn)場放置的水泥要墊高用隔水的塑料布進行覆蓋，

以避免水泥雨淋受潮而作廢。8)

施工現(xiàn)場要配備足夠的抽水機進行排水，以便基坑開挖。9)

雷雨天要作好防雷觸電的措施，雷雨天要禁止登塔、放線，塔上施工要做好接地，以防感應電。10)

雨天運輸和登塔要做好防滑的措施，

施工所使用的工器具要做好防潮防銹的措施。第五章

施工工期及施工進度計劃5.1

開工時間根據(jù)合同的要求，本工程竣工工期為

2017

年

10

月

23

日，本公司預定工程施工工期為

400

天，計劃在

2017

年

9

月中旬前完成開工前期的準備工作，于

2017年

10

月

23

日開工。5.2

竣工時間根據(jù)本工程招標文件的要求，結合工程的實際情況，精心組織施工，嚴格控制工期，計劃在

2018

年

11

月

30

日工程全部竣工，

2018年

12

月

1

日至

12月

7

日提交甲方驗收并移交。5.3

施工進度計劃根據(jù)開工、竣工日期，確定設備材料供貨計劃和本工程施工計劃。具體見表

6.2

和施工進度計劃橫道圖（附圖一）。5.4

用工計劃表

5.1勞動力計劃表按工程施工階段投入勞動力情況（工日

/

天）工種級別基礎工程桿塔工程架線工程測量工焊工1212壓接工技師2333技術工民工2035458640509780合計1035.5

施工工序總體安排本工程三大主要工序為基礎工程、鐵塔組立工程和導線、地線、光纜架設工程，三大工序采取平行交叉作業(yè)的方法。

基礎工程施工時間為

2017

年

11

月1

日至

2017年

11

月

30

日；桿塔組立工程施工時間為

2017年

12

月

1

日至

2018年

3

月

30

日；架線安裝工程施工時間為

2018年

4

月

1

日至

2018

年

11

月

23日，自檢及驗收時間為

2018

年

11

月

24

日至

2018年

11

月

30

日。5.6

施工進度計劃保證措施5.6.1

開工前，對工程做好充分的組織和技術準備，編制完善施工計劃，做到工序流程科學合理、銜接緊密，施工人員分工明確，各盡其責，以保證工程順利進行。5.6.2

加強宣傳動員和思想鼓動，使全體職工明確本工程的重要性、

緊迫感和工期目標，嚴格按計劃組織施工。5.6.3

項目部可根據(jù)施工需要，全權調(diào)動工程資金、人員、機具。5.6.4

做好工程開工前的各項準備工作，制定工程各項管理制度，并對參加工程施工的人員及特殊工種進行上崗前的培訓、學習，熟悉工程各項要求，以滿足工程施工需要。5.6.5

熟悉施工圖紙以及有關技術文件要求，落實材料的采購、加工，材料的采購、加工必須嚴格按擬定的計劃完成，配備性能良好的施工工器具，生活、通訊設施配套齊備，合理布置施工隊駐地和材料站，以利于工程能順利按計劃工期進行。5.6.6

明確各部門和人員的職責、權力和相應的獎懲辦法，加強監(jiān)督檢查和協(xié)調(diào)管理，充分調(diào)動施工人員的積極性，做到施工安全、質(zhì)量穩(wěn)定、消耗少、進度快。5.6.7

加強進度計劃檢查，根據(jù)完成情況，及時調(diào)整計劃安排，協(xié)調(diào)好材料供應、施工機具和人員配置。5.6.8

計劃安排留有余地，充分考慮冬雨季時交通不便對施工的影響，必要時安排預備施工隊進場。5.6.9

本工程部分塔位位于巖石和泥沼，基礎開挖較困難，是制約施工進度計劃完成的主要因素，因此要合理組織人力和機具，

確保在基礎開挖上不拖計劃后腿。5.6.10

加強與當?shù)卣腿罕姷穆?lián)系協(xié)調(diào)工作，依靠當?shù)卣凸膊块T積極做好安全保護工作，盡可能減少物資損失，確保施工不受當?shù)厝罕娮钃系挠绊?，確保施工渠道的暢談無阻。5.6.11

密切與甲方、設計單位的關系，及時發(fā)現(xiàn)、協(xié)調(diào)、解決工程中出現(xiàn)的問題。5.6.12

項目部要配備一位專職青賠員，青賠員工作要有超前計劃，盡量工作做在前，以免施工時受到當?shù)乩习傩盏淖钄r，造成窩工。5.6.13

施工隊在施工前應制定用工計劃，

并根據(jù)計劃及時招聘使用民工，

以避免因人手不夠工作無法全面鋪開。第六章

材料運輸及供應計劃6.1

設備材料供應6.1.1

本工程所需的導線由甲方提供事物，

交貨地點為甲方指定的地點，

并由指定的單位負責運輸?shù)焦さ亍?.1.2

對甲方供應的材料，運到項目部工地材料站后，我方及時配合制造商開包點驗或抽查，經(jīng)雙方及監(jiān)理單位認證質(zhì)量合格，部件齊全，產(chǎn)品合格證、材質(zhì)證明書等齊全后，我方才能配置運到現(xiàn)場安裝。6.1.3

本工程所需砂、

石在當?shù)夭少彙?/p>

用的砂石由具有建設工程材料質(zhì)量檢驗取送樣資質(zhì)的人員取樣送當?shù)刭|(zhì)量檢驗部門檢驗合格，

并將檢驗報告送監(jiān)理單位、甲方審查批準后才使用。6.1.4

水泥由本公司自行采購。

所選購水泥的廠家和品牌采用經(jīng)中國水泥產(chǎn)品質(zhì)量認證委員會認證通過的產(chǎn)品，

廠家在供貨時必須提供相應的認證證書號以便監(jiān)理、甲方檢查。選用的水泥有產(chǎn)品合格證。水泥采購、運輸、保管、使用等都按施工驗收規(guī)范要求制定管理辦法在工程中實施。6.1.5

基礎鋼筋、地腳螺栓、接地圓鋼、架線金具等材料由本公司負責采購。原材料及制成品的規(guī)格、

材質(zhì)、加工的尺寸必須達到國家標準或?qū)I(yè)部頒標準、線路施工驗收規(guī)范以及設計技術要求，

并有完整的產(chǎn)品合格證和原材料材質(zhì)證明書，并向監(jiān)理、甲方提供復印件。6.2

材料運輸6.2.1

交通運輸本工程線路材料運輸主要通過汽車和人力運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。6.2.2

砂、石料供應本工程砂、

石全部在當?shù)刭徺I，

碎石采用花崗巖碎石或卵石，

砂使用河砂。6.2.3