鋰電池正極材料行業(yè)發(fā)展概況分析

鋰電池正極材料行業(yè)發(fā)展概況分析綠色營(yíng)銷的內(nèi)涵和特點(diǎn)（一）綠色營(yíng)銷的內(nèi)涵關(guān)于綠色營(yíng)銷，廣義的解釋是指企業(yè)在營(yíng)銷活動(dòng)中體現(xiàn)的社會(huì)價(jià)值觀、倫理道德觀，充分考慮社會(huì)效益，既自覺維護(hù)自然生態(tài)平衡，更自覺抵制各種有害營(yíng)銷。因此，綠色營(yíng)銷也稱倫理營(yíng)銷。狹義的綠色營(yíng)銷，主要指企業(yè)在營(yíng)銷活動(dòng)中，謀求消費(fèi)者利益、企業(yè)利益與環(huán)境利益的協(xié)調(diào)，既要充分滿足消費(fèi)者的需求，實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤(rùn)目標(biāo)，也要充分注意自然生態(tài)平衡，因此又稱生態(tài)營(yíng)銷或環(huán)境營(yíng)銷。綠色營(yíng)銷以促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展為目標(biāo)。英國(guó)威爾斯大學(xué)的肯˙畢泰教授在《綠色營(yíng)銷——化危機(jī)為商機(jī)的經(jīng)營(yíng)趨勢(shì)》一書中指出：“綠色營(yíng)銷是一種能辨識(shí)、預(yù)期及符合消費(fèi)者與社會(huì)需求，并且可帶來利潤(rùn)及永續(xù)經(jīng)營(yíng)的管理過程”?！笆紫龋髽I(yè)所服務(wù)的對(duì)象不僅是顧客，還包括整個(gè)社會(huì)；其次，市場(chǎng)營(yíng)銷過程的永續(xù)性一方面需仰賴環(huán)境不斷地提供市場(chǎng)營(yíng)銷所需資源的能力，另一方面還要求能持續(xù)吸收營(yíng)銷所帶來的產(chǎn)物?！本G色營(yíng)銷觀要求企業(yè)在營(yíng)銷中不僅要考慮消費(fèi)者利益和企業(yè)自身的利益，而且要考慮社會(huì)利益和環(huán)境利益，將四方面利益結(jié)合起來，全面履行企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。（二）綠色營(yíng)銷的特點(diǎn)綠色營(yíng)銷與傳統(tǒng)營(yíng)銷相比，具有以下特征：（1）綠色消費(fèi)是開展綠色營(yíng)銷的前提。消費(fèi)需求由低層次向高層次發(fā)展，是不可逆轉(zhuǎn)的客觀規(guī)律，綠色消費(fèi)是較高層次的消費(fèi)觀念。人們的溫飽等生理需要基本滿足后，便會(huì)產(chǎn)生提高生活綜合質(zhì)量的要求，產(chǎn)生對(duì)清潔環(huán)境與綠色產(chǎn)品的需要。（2）綠色觀念是綠色營(yíng)銷的指導(dǎo)思想。綠色營(yíng)銷以滿足需求為中心，為消費(fèi)者提供能有效防止資源浪費(fèi)、環(huán)境污染及損害健康的產(chǎn)品。綠色營(yíng)銷所追求的是人類的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益與可持續(xù)發(fā)展，重視協(xié)調(diào)企業(yè)經(jīng)營(yíng)與自然環(huán)境的關(guān)系，力求實(shí)現(xiàn)人類行為與自然環(huán)境的和諧發(fā)展。（3）綠色體制是綠色營(yíng)銷的法制保障。綠色營(yíng)銷是著眼于社會(huì)層面的新觀念，所要實(shí)現(xiàn)的是人類社會(huì)的協(xié)調(diào)持續(xù)發(fā)展。在競(jìng)爭(zhēng)性的市場(chǎng)上，必須有完善的政治與經(jīng)濟(jì)管理體制，制定并實(shí)施環(huán)境保護(hù)與綠色營(yíng)銷的方針、政策，制約各方面的短期行為，維護(hù)全社會(huì)的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益。（4）綠色科技是綠色營(yíng)銷的物質(zhì)保證。技術(shù)進(jìn)步是產(chǎn)業(yè)變革和進(jìn)化的決定因素，新興產(chǎn)業(yè)的形成必然要求技術(shù)進(jìn)步；但技術(shù)進(jìn)步如背離綠色觀念，其結(jié)果有可能加快環(huán)境污染的進(jìn)程。只有以綠色科技促進(jìn)綠色產(chǎn)品的發(fā)展，促進(jìn)節(jié)約能源和資源可再生以及無公害的綠色產(chǎn)品的開發(fā)，才是綠色營(yíng)銷的物質(zhì)保證。鋰電池行業(yè)發(fā)展概況1、鋰電池簡(jiǎn)介鋰電池是一種二次化學(xué)電池，其工作原理是依靠鋰離子在正負(fù)極之間移動(dòng)來實(shí)現(xiàn)充放電。與傳統(tǒng)電池比較，鋰電池具有能量密度高、工作電壓高、體積小、重量輕、自放電小、無記憶效應(yīng)、循環(huán)壽命長(zhǎng)、充電快速等優(yōu)勢(shì)，同時(shí)由于不含鉛、鎘等重金屬，無污染、不含毒性材料，被稱為綠色新能源產(chǎn)品。鋰電池目前已大量應(yīng)用在新能源汽車、3C、電動(dòng)自行車、電動(dòng)工具、儲(chǔ)能等領(lǐng)域。根據(jù)使用的正極材料不同，鋰電池可以分為三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池、鈷酸鋰電池和錳酸鋰電池等。2、鋰電池市場(chǎng)情況根據(jù)GGII的數(shù)據(jù)，2019年我國(guó)鋰電池出貨量為117.1GWh，2020年同比增長(zhǎng)22.12%，鋰電池出貨量達(dá)到143GWh。同比增長(zhǎng)較快主要系受到新能源汽車、儲(chǔ)能等領(lǐng)域需求增長(zhǎng)的帶動(dòng)，其中新能源汽車市場(chǎng)仍是鋰電池增長(zhǎng)的重要驅(qū)動(dòng)力。根據(jù)EVTank聯(lián)合中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布的《中國(guó)鋰離子電池行業(yè)發(fā)展白皮書（2021年）》顯示，2020年全球鋰電池出貨量達(dá)到294.5GWh。得益于歐洲新能源汽車市場(chǎng)的超預(yù)期增長(zhǎng)，全球汽車用動(dòng)力電池出貨量同比增長(zhǎng)26.4%，達(dá)到158.2GWh。3、鋰電池終端應(yīng)用市場(chǎng)情況從具體應(yīng)用領(lǐng)域來看，鋰電池主要應(yīng)用于動(dòng)力領(lǐng)域、數(shù)碼領(lǐng)域、小動(dòng)力領(lǐng)域以及儲(chǔ)能領(lǐng)域，其中新能源汽車動(dòng)力電池領(lǐng)域是最主要的鋰電池應(yīng)用領(lǐng)域。由于長(zhǎng)期大規(guī)模開發(fā)，全球化石能源短缺及環(huán)境污染問題日益嚴(yán)重，新能源汽車在減少空氣污染和緩解能源短缺等方面具有顯著優(yōu)勢(shì)，近年來受到了各國(guó)政府的高度重視，已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向。（1）全球新能源汽車行業(yè)發(fā)展情況近年來，全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，新能源汽車銷量從2013年的20.2萬輛上升至2020年的312.5萬輛，年均復(fù)合增速達(dá)到41%。2020年全球新能源汽車銷量約310萬輛，同比增長(zhǎng)約41%，全球新能源汽車正逐漸發(fā)展為中國(guó)和歐洲雙市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)。歐洲新能源汽車市場(chǎng)2020年受到排放法規(guī)限制及政策補(bǔ)貼的影響銷量增長(zhǎng)顯著，根據(jù)Marklines數(shù)據(jù)顯示，歐洲全年乘用車銷量超126萬輛，首次超越中國(guó)成為新能源乘用車銷量最高的市場(chǎng)。德國(guó)、法國(guó)和英國(guó)的新能源汽車銷量尤為亮眼，其中德國(guó)以年銷量40.4萬輛位居歐洲第一，約占31.8%；法國(guó)銷量為19萬輛，位居歐洲第二；英國(guó)以18萬輛排名第三。就歐盟新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策而言，為實(shí)現(xiàn)碳減排目標(biāo)，歐盟針對(duì)汽車排放發(fā)布最新規(guī)定，到2021年汽車制造商必須將平均每輛車每公里碳排放量從118.5克降至95克，不達(dá)標(biāo)部分將面臨每輛車每克95歐元的罰款，到2030年該標(biāo)準(zhǔn)將進(jìn)一步收緊到每公里75克碳排放。碳排放對(duì)歐盟各個(gè)國(guó)家的汽車行業(yè)帶來較大的經(jīng)營(yíng)壓力，車企不得不推動(dòng)技術(shù)變革來滿足政府要求。同時(shí)，為刺激經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)，同時(shí)加快汽車電動(dòng)化進(jìn)程，歐洲市場(chǎng)主要國(guó)家如德國(guó)、法國(guó)以及英國(guó)都加大了對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼力度，同時(shí)延長(zhǎng)了補(bǔ)貼的期限。在正向激勵(lì)和負(fù)向約束、補(bǔ)貼和非補(bǔ)貼、長(zhǎng)期和短期相結(jié)合的新能源汽車政策推動(dòng)下，2020年下半年歐洲市場(chǎng)新能源汽車需求爆發(fā)，滲透率快速增長(zhǎng)。（2）中國(guó)新能源汽車發(fā)展情況近年來，我國(guó)新能源汽車得到長(zhǎng)足發(fā)展，根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2020年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量及銷量分別為136.6萬輛、136.7萬輛，同比分別增長(zhǎng)7.5%和10.9%。我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)6年蟬聯(lián)世界第一，累計(jì)銷售550萬輛。國(guó)家相繼發(fā)布了約60多項(xiàng)支持政策和舉措，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了積極成效，基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)零件、電機(jī)、電控、電池以及整車等各方面都取得了實(shí)質(zhì)性突破。長(zhǎng)期來看，隨著補(bǔ)貼政策調(diào)整趨于平緩，新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)通過逐步提高技術(shù)水準(zhǔn)、擴(kuò)容實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)等方式降低生產(chǎn)成本，實(shí)現(xiàn)行業(yè)良性發(fā)展。同時(shí)，以新“雙積分政策”為主的多項(xiàng)行業(yè)政策持續(xù)引導(dǎo)汽車生產(chǎn)企業(yè)重視新能源汽車的開發(fā)與生產(chǎn)，提高新能源汽車的產(chǎn)銷比例，最終實(shí)現(xiàn)提高新能源汽車產(chǎn)銷量和擴(kuò)大新能源汽車市場(chǎng)容量的目標(biāo)。2020年11月2日，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》，提出到2025年，新能源汽車新車銷量占比達(dá)20%左右，進(jìn)一步強(qiáng)化新能源汽車的支持發(fā)展力度。此外，隨著新能源汽車在續(xù)航里程、安全性能、智能網(wǎng)聯(lián)等方面整體競(jìng)爭(zhēng)力的提升，消費(fèi)者對(duì)新能源汽車認(rèn)可度的不斷增強(qiáng)，終端需求呈不斷擴(kuò)大趨勢(shì)，我國(guó)新能源汽車滲透率不斷提升，行業(yè)成長(zhǎng)空間廣闊。新能源汽車的快速發(fā)展，將帶動(dòng)上游鋰電池以及電池正極材料產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)。隨著市場(chǎng)需求和國(guó)家政策均對(duì)新能源汽車的續(xù)航里程、使用壽命、安全性能等要求不斷提高，三元正極材料一方面在能量密度、續(xù)航里程方面實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破，另一方面可以通過調(diào)節(jié)元素比例和元素?fù)诫s實(shí)現(xiàn)各類產(chǎn)品的不同需求，將充分受益于全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。鋰電池正極材料行業(yè)發(fā)展概況鋰電池主要由四大關(guān)鍵材料構(gòu)成：正極材料、隔膜、電解液和負(fù)極材料。正極材料是鋰電池的重要組成部分，作為鋰離子源，同時(shí)具有較高的電極電勢(shì)，使電池具有較高的開路電壓；正極材料占鋰電池總成本比例最高，性能直接影響鋰電池的能量密度、安全性、循環(huán)壽命等各項(xiàng)核心性能指標(biāo)。負(fù)極材料的嵌脫鋰離子反應(yīng)具有較低的氧化還原電位，與正極形成電勢(shì)差。電解液的作用是在鋰電池內(nèi)部正、負(fù)極之間形成良好的離子遷移通道；電解液是鋰電池獲得高電壓、高比能等性能的保證，一定程度上影響鋰電池的安全性。隔膜主要保證鋰電池正極與負(fù)極之間的絕緣，同時(shí)允許離子通過；隔膜性能決定電池的界面結(jié)構(gòu)、內(nèi)阻等特點(diǎn)，直接影響電池的容量、循環(huán)以及安全性能等特性。正極材料作為鋰電池的主要基礎(chǔ)材料之一，其性能直接影響鋰電池各項(xiàng)核心性能指標(biāo)：正極材料的克容量、電壓平臺(tái)及壓實(shí)密度等因素對(duì)電池的能量密度產(chǎn)生直接影響；正極材料的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性及表面特性很大程度上決定了電池的使用上限截止電壓、循環(huán)壽命及安全性能；正極材料離子和電子的傳輸特性對(duì)電池的功率表現(xiàn)有較大影響。因此，正極材料的技術(shù)路線很大程度決定鋰電池的技術(shù)方向和發(fā)展體系。從成本的角度來看，正極材料占鋰電池總成本比例超過30%，在各類主要材料中占比最高，因而正極材料也決定了電池的綜合成本。三元正極材料及前驅(qū)體三元正極材料能量密度高，循環(huán)性能好，在很大程度上綜合了各類正極材料的優(yōu)點(diǎn)，并可通過鎳、鈷、錳（鋁）元素比例的變化調(diào)控不同的性能，以滿足下游產(chǎn)品的具體需求，是目前新能源汽車動(dòng)力電池材料的主要發(fā)展方向之一。1、三元前驅(qū)體與三元正極材料的關(guān)系三元前驅(qū)體是鎳鈷錳（鋁）氫氧化物，化學(xué)式為NixCoyMnz(OH)2或NixCoyAlz(OH)2，是生產(chǎn)三元正極材料最核心的上游產(chǎn)品，通過與鋰鹽（普通產(chǎn)品用Li2CO3，高鎳產(chǎn)品用LiOH）混合燒結(jié)后制成三元正極材料。三元正極材料對(duì)三元前驅(qū)體具有很好的繼承性，前驅(qū)體的性能直接影響著三元正極材料的結(jié)構(gòu)性能以及電化學(xué)性能。具體表現(xiàn)為：A.前驅(qū)體的雜質(zhì)會(huì)直接帶入到正極材料，影響正極材料雜質(zhì)含量；B.前驅(qū)體的粒徑大小和分布直接決定正極材料的粒徑大小和分布；C.前驅(qū)體的元素配比直接決定正極材料的元素配比。綜上所述，三元前驅(qū)體的結(jié)構(gòu)、性能和質(zhì)量決定著三元正極材料是否能夠滿足高比容量、高倍率、長(zhǎng)循環(huán)壽命、高安全性等終端需求。2、三元正極材料及前驅(qū)體市場(chǎng)情況近年來，全球新能源汽車市場(chǎng)步入高速發(fā)展期，受終端市場(chǎng)帶動(dòng)，全球動(dòng)力電池市場(chǎng)將以30%以上的年復(fù)合增長(zhǎng)率增長(zhǎng)，進(jìn)而帶動(dòng)全球三元正極材料市場(chǎng)出貨量增長(zhǎng)。同時(shí)，頭部動(dòng)力電池企業(yè)加速投建動(dòng)力電池產(chǎn)能、全球電動(dòng)工具及小動(dòng)力市場(chǎng)向高端化方向發(fā)展，均在一定程度上帶動(dòng)全球三元正極材料市場(chǎng)的快速發(fā)展。根據(jù)GGII的調(diào)研數(shù)據(jù)，2020年全球三元正極材料出貨43.0萬噸，同比增長(zhǎng)25.4%，帶動(dòng)全球三元前驅(qū)體出貨量42萬噸。GGII預(yù)計(jì)2025年全球三元正極材料及前驅(qū)體出貨量將分別達(dá)到200萬噸及160萬噸，增長(zhǎng)空間廣闊。3、三元正極材料及前驅(qū)體技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)從技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)來看，三元材料正逐漸向高鎳化、低鈷化及單晶化方向發(fā)展。（1）高鎳化三元材料中鎳含量的提高，將提高三元正極材料的比容量，進(jìn)而帶動(dòng)電池能量密度的提高，也即意味著同等重量的電池可以提供更多電量。就新能源汽車動(dòng)力電池而言，高鎳化鋰電池在實(shí)現(xiàn)輕量化、降低百公里電耗的同時(shí)，顯著提升了新能源汽車的續(xù)航里程，這對(duì)于空間有限且對(duì)續(xù)航性能敏感的乘用車至關(guān)重要。自2017年開始，國(guó)內(nèi)三元材料逐步由NCM523向NCM622轉(zhuǎn)變，2018年后逐漸呈現(xiàn)進(jìn)軍NCM811、NCA的高鎳材料的趨勢(shì)，高鎳化已經(jīng)成為三元材料發(fā)展的主要趨勢(shì)之一。（2）低鈷化鈷在三元材料中的主要作用有兩個(gè)，其一是阻礙Li-Ni混排提高材料的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，其二是抑制充放電過程中的多相轉(zhuǎn)變。由于鈷的價(jià)格較高且波動(dòng)性較大，在三元材料中嚴(yán)重影響了產(chǎn)品的成本以及價(jià)格穩(wěn)定性，業(yè)界正努力尋找替代鈷的平價(jià)元素以降低三元材料中鈷的使用量。目前低鈷化技術(shù)研究主要有兩種路線：a.使用Mg/Al/Mn元素直接取代鈷元素，造出新三元或二元材料，實(shí)現(xiàn)完全去鈷化；b.在NCM三元體系中添加鋁元素制備四元NCMA材料，將鈷含量進(jìn)一步稀釋，實(shí)現(xiàn)材料的低鈷化。國(guó)際電動(dòng)車巨頭特斯拉始終致力于引領(lǐng)無鈷化進(jìn)程，目前鈷在特斯拉電池總質(zhì)量中的質(zhì)量分?jǐn)?shù)已小于3%，未來還有繼續(xù)降低的可能。（3）單晶化二次球形顆粒正極材料在高壓實(shí)密度、高電壓下容易發(fā)生副反應(yīng)，導(dǎo)致材料形成微裂紋，造成循環(huán)壽命與能量密度損失。單晶型三元材料可以有效改善破碎及其導(dǎo)致的性能劣化問題。此外，單晶三元正極材料具有以下優(yōu)點(diǎn)：a.機(jī)械強(qiáng)度高，高壓實(shí)密度下不容易破碎；b.一次顆粒大，減少副反應(yīng)的發(fā)生。由于單晶化可提升三元材料的循環(huán)穩(wěn)定性，已經(jīng)成為未來主要發(fā)展趨勢(shì)之一。鋰電池正極材料分類1、鈷酸鋰正極材料鈷酸鋰由于電壓平臺(tái)高、壓實(shí)密度高，在所有正極材料中具備最高的體積能量密度，因此在包括手機(jī)、筆記本電腦、平板電腦、小型可穿戴電子設(shè)備等3C應(yīng)用領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。但由于鈷酸鋰價(jià)格相對(duì)較高、安全性能不夠理想，因此在高度關(guān)注性價(jià)比和安全性的動(dòng)力及儲(chǔ)能電池領(lǐng)域應(yīng)用有限。2、錳酸鋰正極材料錳酸鋰具有價(jià)格低廉、安全性好、耐過充性好、原料錳資源豐富等優(yōu)點(diǎn)，已成功實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用，但由于錳酸鋰能量密度較低且高溫穩(wěn)定性較差，導(dǎo)致其應(yīng)用領(lǐng)域有一定局限。經(jīng)過多年研究，錳酸鋰材料在高溫穩(wěn)定性方面的缺點(diǎn)得到一定改善，在強(qiáng)調(diào)性價(jià)比的領(lǐng)域具有良好應(yīng)用前景。3、磷酸鐵鋰正極材料磷酸鐵鋰材料具備良好的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，同時(shí)由于鐵元素儲(chǔ)量豐富導(dǎo)致其價(jià)格低廉，因此得以在對(duì)安全性能要求高、對(duì)價(jià)格敏感的客車、專用車等汽車領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，成為國(guó)內(nèi)最早大規(guī)模商業(yè)化的動(dòng)力型正極材料。但是磷酸鐵鋰也有其固有局限性，如能量密度偏低、低溫性能較差，導(dǎo)致其在對(duì)能量密度要求較高領(lǐng)域（如中高端長(zhǎng)續(xù)航乘用車等）的應(yīng)用面臨較大壓力，同時(shí)因回收成本較高導(dǎo)致在后續(xù)循環(huán)利用的經(jīng)濟(jì)性方面存在不足。近年來，磷酸鐵鋰電池能量密度獲得一定提升，在商用車和乘用車領(lǐng)域中保持一定的市場(chǎng)份額。4、三元正極材料三元正極材料通常指層狀鎳鈷錳酸鋰（NCM）或鎳鈷鋁酸鋰（NCA），由于其具備較高的能量密度、較好的循環(huán)穩(wěn)定性以及較高的性價(jià)比，成為目前主流的動(dòng)力電池正極材料之一，廣泛應(yīng)用于各種類型新能源汽車。大量研究表明，在三元正極材料中，鎳含量越高其比容量越高，但鎳元素含量過高將對(duì)三元正極材料的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、安全性和循環(huán)性能帶來較大負(fù)面影響；鈷元素有助于提高三元正極材料的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，但其成本較高，其占比直接影響三元正極材料成本；通常認(rèn)為錳元素或鋁元素不貢獻(xiàn)比容量，主要起到提高安全性和穩(wěn)定性的作用。目前，行業(yè)對(duì)三元正極材料的研究重點(diǎn)主要集中在如何提高鎳含量、降低鈷含量從而提升能量密度及性價(jià)比的同時(shí)，最大限度規(guī)避由此帶來的負(fù)面影響。電池的定義及分類電池技術(shù)自誕生至今已逾百年的歷史。電池產(chǎn)業(yè)既是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，也是新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，同時(shí)又是與國(guó)民經(jīng)濟(jì)許多產(chǎn)業(yè)（如電力、交通、通訊等）、產(chǎn)品配套的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)。目前，各種類型的電池在通信、交通、工業(yè)、醫(yī)療、家用電器乃至航天與軍事等領(lǐng)域有著越來越廣泛的應(yīng)用，電池已經(jīng)成為人類現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展不可或缺的組成部分。隨著社會(huì)進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及科技的持續(xù)突破，人們對(duì)于電池需求也日漸多樣，經(jīng)濟(jì)、高效、環(huán)保、安全、儲(chǔ)能效果好、使用壽命長(zhǎng)、回收率高等特點(diǎn)成為了電池產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的主要趨勢(shì)。從電池的細(xì)分品類來看，根據(jù)原理不同可劃分為化學(xué)電池、生物電池以及物理電池?；瘜W(xué)電池是一種將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)變成直流電能的裝置，如鋅錳電池、鋰電池、鉛蓄電池、鎳氫電池等。物理電池是利用物理效應(yīng)，將太陽能、熱能或核能直接轉(zhuǎn)化成直流電能的裝置，如太陽能電池、核電池、溫差發(fā)電器等。生物電池是指將生物質(zhì)能直接轉(zhuǎn)化為電能的裝置，如細(xì)菌電池、生物燃料電池等。目前，化學(xué)電池是使用范圍和應(yīng)用領(lǐng)域最廣的電池，與人類社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)緊密相關(guān)?；瘜W(xué)電池根據(jù)電化學(xué)反應(yīng)是否可逆，又分為一次電池和二次電池。一次電池又稱原電池，是活性物質(zhì)僅能使用一次的電池，其在電量耗盡之后無法再次充電使用，如鋅錳電池、鋅銀一次電池、鋰原電池等；二次電池又稱蓄電池，是一種可充電電池，即電量耗盡之后可以再次充電使用的電池，如鋰電池、鎳系電池、鉛蓄電池、鋅銀二次電池等。行業(yè)發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)1、行業(yè)發(fā)展的機(jī)遇（1）能源緊張與能源結(jié)構(gòu)不合理促使新能源行業(yè)發(fā)展隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展，能源短缺和能源結(jié)構(gòu)不合理等問題開始顯現(xiàn)。經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中對(duì)石油資源的消耗日益提高，石油對(duì)外依存度也不斷提高，而我國(guó)石油儲(chǔ)量與開采量與我國(guó)的經(jīng)濟(jì)地位相比相對(duì)較低，石油消費(fèi)主要依賴進(jìn)口，從而造成我國(guó)能源短缺與能源結(jié)構(gòu)不合理。因此，能源緊張與能源結(jié)構(gòu)不合理將促使新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并由此帶動(dòng)鋰電池及上游原材料的全面發(fā)展。（2）全球各國(guó)大力支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展降低能源消耗，減少碳排放，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)已經(jīng)成為當(dāng)前全球發(fā)展趨勢(shì)，近年來全球各國(guó)大力支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，新能源汽車市場(chǎng)進(jìn)入快速發(fā)展期。從各國(guó)政策來看，韓國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)等國(guó)家提出將在2030-2040年左右全面禁售燃油車，同時(shí)歐洲多個(gè)國(guó)家對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行補(bǔ)貼并不斷提高碳排放標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)Marklines的數(shù)據(jù)，2025年全球新能源乘用車滲透率將達(dá)到18%，2030年將進(jìn)一步提升至30%。我國(guó)近年來亦頒布了一系列鼓勵(lì)政策，給新能源汽車的發(fā)展指明了方向。2020年4月，國(guó)家財(cái)政部、工信部、科技部和發(fā)改委四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，通知明確新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策實(shí)施期限延長(zhǎng)至2022年底。同時(shí)，“雙積分”政策亦繼續(xù)承接推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用。此外，2020年11月，國(guó)務(wù)院出臺(tái)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》，明確提出到2025年新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右，產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間廣闊。綜上所述，考慮到全球各國(guó)大力支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，新能源汽車行業(yè)將迎來快速增長(zhǎng)。三元正極材料及其前驅(qū)體作為新能源汽車上游核心部件，具有廣闊的市場(chǎng)前景。（3）新能源電池能量密度提升已成為必然趨勢(shì)提升新能源汽車的續(xù)航里程一直是消費(fèi)者迫切的需求，而續(xù)航里程則取決于新能源電池的能量密度，各國(guó)政府不斷出臺(tái)政策鼓勵(lì)引導(dǎo)新能源電池廠商提升能量密度。采用三元正極材料是提升新能源電池能量密度的重要途徑，能量密度不斷提升的行業(yè)趨勢(shì)將帶動(dòng)三元正極材料及其前驅(qū)體需求的不斷增長(zhǎng)。2、行業(yè)發(fā)展的挑戰(zhàn)（1）行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，中低端產(chǎn)品產(chǎn)能過剩近年來，隨著國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)的重視和下游需求的增長(zhǎng)，大量資本進(jìn)入正極材料及前驅(qū)體行業(yè)，中低端材料的投資規(guī)模已超出市場(chǎng)需求，出現(xiàn)了中低端產(chǎn)品產(chǎn)能過剩、高端產(chǎn)品產(chǎn)能不足的結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩局面。國(guó)內(nèi)鋰電池正極材料及前驅(qū)體行業(yè)的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，行業(yè)整體毛利率水平降低、應(yīng)收賬款回款周期拉長(zhǎng)，無序擴(kuò)張擾亂了行業(yè)正常競(jìng)爭(zhēng)秩序，一定程度上影響了整個(gè)產(chǎn)業(yè)的健康、持續(xù)發(fā)展。（2）我國(guó)新能源汽車補(bǔ)貼退坡短期內(nèi)造成不利影響受益于國(guó)家新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策的推動(dòng)，近年來我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展較快，動(dòng)力鋰電池作為新能源汽車核心部件其市場(chǎng)亦發(fā)展迅速，并帶動(dòng)上游正極材料及前驅(qū)體行業(yè)快速發(fā)展。隨著新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展，國(guó)家對(duì)補(bǔ)貼政策也有所調(diào)整，近年來總體呈現(xiàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)逐漸細(xì)化、續(xù)航里程要求逐漸提高、補(bǔ)貼金額逐年下降的趨勢(shì)。短期內(nèi)，新能源汽車補(bǔ)貼退坡對(duì)新能源汽車及上游原材料行業(yè)造成了一定不利影響，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，新能源汽車補(bǔ)貼退坡是國(guó)家推動(dòng)產(chǎn)業(yè)由政策驅(qū)動(dòng)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)的重要一環(huán)，有利于行業(yè)長(zhǎng)期持續(xù)健康發(fā)展。品牌設(shè)計(jì)品牌要素或元素主要包括品牌名稱、品牌標(biāo)識(shí)或標(biāo)志、品牌形象代表、品牌口號(hào)、廣告曲、包裝等。在品牌名稱和品牌標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)過程中，一般應(yīng)堅(jiān)持以下幾個(gè)基本原則：（一）簡(jiǎn)潔醒目，易讀易記來自心理學(xué)家的一項(xiàng)調(diào)查分析結(jié)果表明，人們接收到的外界信息中，83%的印象通過眼睛，11%借助聽覺，3.5%依賴觸摸，其余的源于味覺和嗅覺。基于此，為了便于消費(fèi)者認(rèn)知、傳誦和記憶，品牌設(shè)計(jì)的首要原則就是簡(jiǎn)潔醒目，易讀易記?；谶@一要求，不宜把過長(zhǎng)的和難以讀誦的字符串作為品牌名稱，也不宜將呆板、缺乏特色感的符號(hào)、顏色、圖案用作品牌標(biāo)示。2015年9月，陸金所啟動(dòng)了全新的域名和品牌形象，替代原有的。陸金所將其網(wǎng)絡(luò)投融資平臺(tái)的域名進(jìn)行更改，由“”更改為“”；而金融資產(chǎn)交易服務(wù)平臺(tái)則維持“Ifex”不變。陸金所董事長(zhǎng)計(jì)葵生解釋說，之所以用去替換，是為了讓這一域名能夠更好地被國(guó)內(nèi)的用戶記憶。而且，這也是陸金所向更“互聯(lián)網(wǎng)化”方向轉(zhuǎn)變的一個(gè)體現(xiàn)，不僅僅是從技術(shù)、服務(wù)上更加便捷，即使是細(xì)節(jié)上也要做到更好。（二）構(gòu)思巧妙，暗示屬性一個(gè)與眾不同、充滿感召力的品牌，在設(shè)計(jì)上還應(yīng)該充當(dāng)體現(xiàn)品牌標(biāo)示產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)和特性，暗示產(chǎn)品的優(yōu)良屬性。奔Benz（汽車發(fā)明人本茨先生的名字），經(jīng)過100多年的努力贏得了顧客信任。那個(gè)構(gòu)思巧妙、簡(jiǎn)潔明快、特點(diǎn)突出的圓形的汽車方向盤似的特殊標(biāo)志，已經(jīng)成了豪華優(yōu)質(zhì)高檔汽車的象征。這個(gè)品名與品標(biāo)的有機(jī)結(jié)合，不僅暗示品牌所標(biāo)定的商品是汽車，而且是可以“奔馳”的優(yōu)質(zhì)汽車。（三）富蘊(yùn)內(nèi)涵，情意濃重品牌，大多都有其獨(dú)特的含義和解釋或釋義。有的就是一個(gè)地方的名稱，有的就是一種產(chǎn)品的功能，有的或者就是一個(gè)典故。富蘊(yùn)內(nèi)含、情意濃重的品牌，因其能喚起消費(fèi)者和社會(huì)公眾美好的聯(lián)想，而使其備受廠商青睞。（四）避免雷同，超越時(shí)空品牌設(shè)計(jì)的雷同，是實(shí)施品牌運(yùn)營(yíng)的大忌。因?yàn)槠放七\(yùn)營(yíng)的最終目標(biāo)是通過不斷提高品牌競(jìng)爭(zhēng)力而超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。若品牌的設(shè)計(jì)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手雷同，一方面容易被起訴，另一方面也可能永遠(yuǎn)居于人后，達(dá)不到最終超越的目的。除了注意避免雷同以外，為了延長(zhǎng)品牌使用時(shí)間、擴(kuò)大品牌的使用區(qū)域，在品牌的設(shè)計(jì)上還應(yīng)注意盡可能超越時(shí)空限制。具有時(shí)代特征的名稱有強(qiáng)烈的應(yīng)時(shí)性，可能在當(dāng)時(shí)或延續(xù)一段時(shí)日會(huì)“火”，但隨著時(shí)間的推移，記住、了解當(dāng)時(shí)那個(gè)時(shí)代的人越來越少，品牌的感召力也會(huì)越來越小。而超越空間主要是指品牌超越地理文化邊界的限制?？梢韵胂?，若將“Sprite”直譯成“妖精”，又有多少中國(guó)人樂于去認(rèn)購呢？而譯成了符合中國(guó)文化特征的“雪碧”就比較準(zhǔn)確地揭示出品牌標(biāo)定產(chǎn)品的“涼”“爽”的屬性。市場(chǎng)細(xì)分的原則從企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷的角度看，無論消費(fèi)者市場(chǎng)還是生產(chǎn)者市場(chǎng)，并非所有的細(xì)分市場(chǎng)都有意義。所選擇的細(xì)分市場(chǎng)必須具備一定的條件：（一）可實(shí)現(xiàn)性可實(shí)現(xiàn)性即企業(yè)所選擇的目標(biāo)市場(chǎng)是否易于進(jìn)入，根據(jù)企業(yè)目前的人、財(cái)、物和技術(shù)等資源條件能否通過適當(dāng)?shù)臓I(yíng)銷組合策略占領(lǐng)目標(biāo)市場(chǎng)。例如，通過適當(dāng)?shù)臓I(yíng)銷渠道，產(chǎn)品可以進(jìn)入所選中的目標(biāo)市場(chǎng)；通過適當(dāng)?shù)拿襟w可以將產(chǎn)品信息傳達(dá)到目標(biāo)市場(chǎng)，并使有興趣的消費(fèi)者通過適當(dāng)?shù)姆绞劫徺I到產(chǎn)品。（二）可營(yíng)利性可營(yíng)利性即所選擇的細(xì)分市場(chǎng)應(yīng)當(dāng)具有能夠盈利的規(guī)模，且有一定的發(fā)展?jié)摿?，使企業(yè)贏得長(zhǎng)期穩(wěn)定的利潤(rùn)，值得營(yíng)銷者為之設(shè)計(jì)一套營(yíng)銷規(guī)劃方案的盡可能大的同質(zhì)群體。例如：如果專門為2米以上身高的人生產(chǎn)汽車，對(duì)于汽車制造商來說就是不合算的。應(yīng)當(dāng)注意的是：需求量是相對(duì)于本企業(yè)的產(chǎn)品而言，并不是泛指一般的人口和購買力。（三）可衡量性可衡量性表明該細(xì)分市場(chǎng)特征的有關(guān)數(shù)據(jù)資料必須能夠加以衡量和推算。比如在電冰箱市場(chǎng)上，在重視產(chǎn)品質(zhì)量的情況下，有多少人更注重價(jià)格，有多少人更重視耗電量，有多少人更注重外觀，或兼顧幾種特性，當(dāng)然，將這些資料予以量化是比較復(fù)雜的過程，必須運(yùn)用科學(xué)的市場(chǎng)調(diào)研方法（四）可區(qū)分性可區(qū)分性指細(xì)分市場(chǎng)在觀念上能被區(qū)別并對(duì)不同的營(yíng)銷組合因素和方案有不同的反應(yīng)，比如女性化妝品市場(chǎng)可依據(jù)年齡層次和肌膚類型等變量加以區(qū)分；汽車市場(chǎng)可以根據(jù)收入水平和年齡層次等變量進(jìn)行區(qū)分。體驗(yàn)營(yíng)銷的主要策略美國(guó)著名學(xué)者伯德?施密特博士在其所寫的《體驗(yàn)式營(yíng)銷》一書中主張，體驗(yàn)式營(yíng)銷是“站在消費(fèi)者的感覺、情感、思考、行動(dòng)、聯(lián)想五個(gè)方面，重新定義、設(shè)計(jì)營(yíng)銷的思考方式?！?、感官式營(yíng)銷策略感官式營(yíng)銷策略的訴求目標(biāo)是創(chuàng)造知覺體驗(yàn)的感覺，它是通過視覺、聽覺、觸覺、味覺與嗅覺等以人們的直接感官建立的感官體驗(yàn)。感官營(yíng)銷可以突出公司和產(chǎn)品的識(shí)別，引發(fā)消費(fèi)者購買動(dòng)機(jī)和增加產(chǎn)品的附加值等。如在超級(jí)市場(chǎng)中購物，經(jīng)常會(huì)聞到超市烘焙面包的香味，這也是一種嗅覺感官營(yíng)銷方式。2、情感式營(yíng)銷策略情感式營(yíng)銷策略通過誘發(fā)觸動(dòng)消費(fèi)者的內(nèi)心情感，旨在為消費(fèi)者創(chuàng)造情感體驗(yàn)。情感營(yíng)銷訴求情感的影響力、心靈的感召力。體驗(yàn)營(yíng)銷就是體現(xiàn)這一基本點(diǎn)，尋找消費(fèi)活動(dòng)中導(dǎo)致消費(fèi)者情感變化的因素，掌握消費(fèi)態(tài)度形成規(guī)律，真正了解什么刺激可以引起某種情緒，以及如何在營(yíng)銷活動(dòng)中采取有效的心理方法能使消費(fèi)者自然地受到感染，激發(fā)消費(fèi)者積極的情感，并融入這種情景中來，促進(jìn)營(yíng)銷活動(dòng)順利進(jìn)行。情感對(duì)體驗(yàn)營(yíng)銷的所有階段都是至關(guān)重要的，在產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、營(yíng)銷階段都是如此，它必須融入每一個(gè)營(yíng)銷計(jì)劃。情感營(yíng)銷的一個(gè)經(jīng)典例子就是哈根達(dá)斯公司。無論在世界的任何地方，哈根達(dá)斯冰激凌的營(yíng)銷總是如同營(yíng)銷浪漫情感一樣。3、思考式營(yíng)銷策略思考式營(yíng)銷策略通過啟發(fā)智力，運(yùn)用驚奇、計(jì)謀和誘惑，創(chuàng)造性地讓消費(fèi)者獲得認(rèn)知和解決問題的體驗(yàn)，引發(fā)消費(fèi)者產(chǎn)生統(tǒng)一或各異的想法。思考式營(yíng)銷策略往往被廣泛使用在高科技產(chǎn)品宣傳中。在其他許多產(chǎn)業(yè)中，思考營(yíng)銷也已經(jīng)被使用在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、促銷和與顧客的溝通上。4、行動(dòng)式營(yíng)銷策略人們生活形態(tài)的改變有時(shí)是自發(fā)的，有時(shí)是外界激發(fā)的。行動(dòng)式營(yíng)銷策略就是一種通過名人、名角來激發(fā)消費(fèi)者，增加他們的身體體驗(yàn)，指出做事的替代方法、替代的生活形態(tài)，豐富他們的生活，使其生活形態(tài)予以改變，從而實(shí)現(xiàn)銷售的營(yíng)銷策略。5、關(guān)聯(lián)式營(yíng)銷策略關(guān)聯(lián)式營(yíng)銷策略包含感官、情感、思考與行動(dòng)營(yíng)銷等層面。關(guān)聯(lián)營(yíng)銷超越私人感情、人格、個(gè)性，加上“個(gè)人體驗(yàn)”，而且與個(gè)人對(duì)理想自我、他人或是文化產(chǎn)生關(guān)聯(lián)。讓人和一個(gè)較廣泛的社會(huì)系統(tǒng)產(chǎn)生關(guān)聯(lián)，從而建立個(gè)人對(duì)某種品牌的偏好，同時(shí)讓使用該品牌的人們進(jìn)而形成一個(gè)群體。關(guān)聯(lián)營(yíng)銷已經(jīng)在化妝品、日用品、私人交通工具等許多不同的產(chǎn)業(yè)中使用。整合營(yíng)銷傳播計(jì)劃過程在制定整合營(yíng)銷傳播策略的過程中，營(yíng)銷企業(yè)需要結(jié)合各種促銷組合要素，平衡每一個(gè)要素的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)以產(chǎn)生最有效的傳播計(jì)劃?？梢哉f，整合營(yíng)銷傳播管理實(shí)際上就是對(duì)目標(biāo)受眾進(jìn)行有效傳播的過程，包括策劃、執(zhí)行、評(píng)估和控制各種促銷組合要素。整合營(yíng)銷傳播方案的制定者必須決定促銷組合中各要素的角色和功能，為每種要素制定正確的策略，確定它們?nèi)绾芜M(jìn)行整合，為實(shí)施進(jìn)行策劃，考慮如何評(píng)估所取得的成果，并進(jìn)行必要的調(diào)整。營(yíng)銷傳播只是整體營(yíng)銷計(jì)劃和方案的一部分，必須能夠融合于其中。品牌更新與品牌擴(kuò)展（一）品牌更新品牌更新是依據(jù)對(duì)品牌重新定位、重新設(shè)計(jì)品牌，塑造品牌新形象的過程，其實(shí)質(zhì)是對(duì)品牌補(bǔ)充能量。品牌經(jīng)過更新（品牌重新定位、重新設(shè)計(jì)等），可以賦予它以更富有針對(duì)性的消費(fèi)意愿與消費(fèi)意境。因此，品牌更新是品牌運(yùn)營(yíng)的階段性調(diào)整。品牌沒有市場(chǎng)生命周期，但這決不意味著經(jīng)品牌設(shè)計(jì)而生成的品牌就一定能持續(xù)永久。受競(jìng)爭(zhēng)者品牌逼近（競(jìng)爭(zhēng)者品牌與本企業(yè)品牌定位接近，侵占了本企業(yè)品牌的市場(chǎng)份額）和部分消費(fèi)者偏好的變化（消費(fèi)者改變對(duì)本企業(yè)品牌的信任，轉(zhuǎn)購競(jìng)爭(zhēng)者品牌的商品，使本企業(yè)品牌的市場(chǎng)占有率下降）等原因的影響，即使某一品牌在市場(chǎng)上的最初定位很好，隨著時(shí)間的推移、隨著市場(chǎng)環(huán)境的變化也需要重新定位。當(dāng)然，若品牌最初的定位不理想，就更應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行品牌更新。一個(gè)品牌能否久遠(yuǎn)，不僅僅取決于最初的品牌定位和品牌設(shè)計(jì)，而且還決定于品牌的階段性調(diào)整。適時(shí)、適當(dāng)做法的品牌階段性調(diào)整是非常必要的?！癕arlboro”正是成功的品牌更新，使其由最初的女性化十足的香煙轉(zhuǎn)變成有“拼搏、挑戰(zhàn)、超越自我”的“真男人”形象的香煙，最后成為世界第一煙草大牌。品牌更新也可對(duì)品牌名稱和品牌標(biāo)識(shí)進(jìn)行更新。聯(lián)想將“Legend”改成了“Lenovo”。（二）品牌擴(kuò)展統(tǒng)一品牌、個(gè)別品牌、分類品牌，不管企業(yè)選擇了哪一種，經(jīng)過科學(xué)而有效的運(yùn)營(yíng)實(shí)踐都有可能獲得較好的品牌知名度和美譽(yù)度。那么，一個(gè)品牌獲得了較好的市場(chǎng)信譽(yù)、贏得了較高的品牌忠誠(chéng)度以后，該品牌是否可用在其他產(chǎn)品上而使該品牌得以拓展或擴(kuò)展呢？這也是品牌運(yùn)營(yíng)過程中的重要命題。品牌擴(kuò)展，也稱品牌擴(kuò)張或品牌延伸，主要是指企業(yè)將某一知名品牌或某一具有市場(chǎng)影響力的成功品牌擴(kuò)用到與成名產(chǎn)品或原產(chǎn)品完全不同的產(chǎn)品上，以憑借現(xiàn)有成功品牌推出新產(chǎn)品的過程。例如，中國(guó)海爾集團(tuán)成功地推出了海爾冰箱之后，又利用這個(gè)品牌及其圖樣特征，成功地推出了洗衣機(jī)、電視機(jī)、空調(diào)等新產(chǎn)品。1、品牌擴(kuò)展與品牌增值自20世紀(jì)80年代以來，品牌擴(kuò)展受到西方企業(yè)的特別厚愛。許多企業(yè)都把品牌擴(kuò)展看作是一種有效的營(yíng)銷手段。許多跨國(guó)公司都采用品牌擴(kuò)展來拓展市場(chǎng)，如“三菱”“惠普”等。在我國(guó)，“海爾”“美的”等一些知名品牌也先后運(yùn)用品牌擴(kuò)展策略獲得了理想的營(yíng)銷業(yè)績(jī)。之所以品牌擴(kuò)展受到品牌運(yùn)營(yíng)企業(yè)高度重視，并廣泛應(yīng)用，是因?yàn)槠放茢U(kuò)展可使品牌在利用中獲得增值。實(shí)踐證明，品牌擴(kuò)展有利于降低新產(chǎn)品的市場(chǎng)導(dǎo)入費(fèi)用，可以使新產(chǎn)品借助成功品牌的市場(chǎng)信譽(yù)在節(jié)省促銷費(fèi)用的情況下順利地進(jìn)占市場(chǎng)。原品牌的良好聲譽(yù)和影響，可以對(duì)擴(kuò)展產(chǎn)品產(chǎn)生波及效應(yīng)，從而有助于消費(fèi)者對(duì)擴(kuò)展產(chǎn)品產(chǎn)生好感。心理學(xué)研究表明，人對(duì)某些事物的偏好、好惡具有傳遞性，即所謂愛屋及烏。對(duì)品牌而言，消費(fèi)者通過對(duì)品牌標(biāo)定下的產(chǎn)品的認(rèn)可到對(duì)品牌產(chǎn)生好感，甚至是忠誠(chéng)，由此使品牌成為有拉動(dòng)消費(fèi)者需求能力的品牌，成為具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的品牌。這是品牌能成為擴(kuò)展品牌的重要條件。當(dāng)某一受消費(fèi)者歡迎和依賴的、具有較高忠誠(chéng)度的品牌“放大”或“復(fù)制”“克隆”到新產(chǎn)品上，就會(huì)使消費(fèi)者在短期內(nèi)消除對(duì)新產(chǎn)品的排斥、生疏和疑慮心理，進(jìn)而以較短的時(shí)間接受新產(chǎn)品。2、品牌擴(kuò)展的形式不言而喻，品牌擴(kuò)展的目的是借勢(shì)原有品牌實(shí)現(xiàn)品牌利益最大化（增值）。如此，品牌擴(kuò)展有三個(gè)維度，一是借助新品類的品牌擴(kuò)展，二是依賴新市場(chǎng)的品牌擴(kuò)展，三是通過產(chǎn)品線延伸（副品牌）的品牌擴(kuò)展。在華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)的產(chǎn)品方面，華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)將堅(jiān)持精品戰(zhàn)略，以差異化創(chuàng)新，勇敢打破看似不可能的各項(xiàng)技術(shù)極限，讓世界各地更多的人享受到技術(shù)進(jìn)步的喜悅，與全球消費(fèi)者一起以行踐言，實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想。其實(shí)，產(chǎn)品線延伸，既有可能面對(duì)不同的市場(chǎng)（人群、區(qū)域等），也可能屬于同一類但不同質(zhì)地不同功能，類似于擴(kuò)大新品類。至于華為手機(jī)從中國(guó)擴(kuò)展到美國(guó)則屬于第二種品牌擴(kuò)展形式。同理，三星將手機(jī)擴(kuò)展到中國(guó)、美國(guó)，蘋果手機(jī)進(jìn)入中國(guó)、日本都屬于依賴新市場(chǎng)的品牌擴(kuò)展。需說明的是，品牌擴(kuò)展，無論哪種形式，可以由企業(yè)自身努力完成，也可以通過品牌授權(quán)、特許經(jīng)營(yíng)等形式來實(shí)現(xiàn)。（三）品牌授權(quán)與特許經(jīng)營(yíng)1、品牌授權(quán)品牌授權(quán)是一種契約性書面許可，允許一個(gè)品牌用于特定的時(shí)間和區(qū)域內(nèi)的特定產(chǎn)品。也就是說，品牌授權(quán)（或稱品牌許可），是指品牌的擁有者（授權(quán)方）在一些商定的條款（如使用品牌的商品類別、商品銷售的地理區(qū)域和使用的時(shí)間段）的基礎(chǔ)上，通過有關(guān)協(xié)議，允許被授權(quán)方使用授權(quán)方的品