通用快遞實習心得體會范文6篇

精品文檔通用快遞實習心得體會范文6篇快遞實習心得體會1經(jīng)過這幾天的理論，我對順豐速運的運作規(guī)模有了更深入的理解，也初步理解到了收派員的日常收派件工作流程。更重要的是，這是我踏入順豐速運的第一步，雖然理論時間不長，但是也讓我看到了自己的很多欠缺，還需要加強自己的各項才能。一、培訓理論內(nèi)容第一天，在順豐分部，我的工作主要是協(xié)助倉管員，主要工作內(nèi)容：在規(guī)定的時效性內(nèi)，負責快件的出入庫操作及客戶上門收取快件處理，準確無誤地完成上級下發(fā)的相關(guān)規(guī)定及異常情況處理。為了標準倉庫工作，確保工作有序進展，進步工作效率，我作為一名工作人員，要按規(guī)定流程做事。快件到達倉庫后，要對快件進展入庫操作，快件入庫操作要求準確有效，不容絲毫馬虎，以確認是否一致。在理論中，我在領(lǐng)導同事的熱心指導下，積極參與工作。通過培訓，使我對物流工作有了深層次的感受和理性的認識。明確哪些是我們的權(quán)利和義務，哪些責任我們必須擔當，還要具備哪些才能，這些在日后的工作中必定會對自己有所影響。例如：由客戶成心投訴我們的產(chǎn)品有問題應如何處理，內(nèi)部工單及信息如何處理等等問題。這些事情雖小，但想做的完美不容易。從最根本的對貨，點貨，告訴我哪里的貨該放在什么位置。漸漸發(fā)現(xiàn)其實這件工作熟悉起來之后，做起來也是比擬簡單的。關(guān)鍵是要用心去做，把每一件貨對清楚，該放哪里就放在哪里，該搬到那輛車的就搬到到那輛車。其次就是做好倉庫清潔，對倉庫進展清掃，同時把倉庫的貨物整理好。理論鍛練我的才能，讓自己變得更強更壯，鍛練靈敏性和理論性等等。第二天，我的工作主要是外出跟業(yè)務員進展派件學習，通過這次的派件理論學習和我與快遞業(yè)務員的溝通交流總結(jié)了以下幾點：〔1〕禮儀方面。包括禮儀、著裝禮儀和行為禮儀等?！?〕業(yè)務原那么?？爝f業(yè)是一個對原那么要求非常嚴謹?shù)男袠I(yè)。對一些細小的根本原那么的執(zhí)行可能會決定著一個快遞企業(yè)的命運，也可能會影響快遞業(yè)務員的命運。一般來說，由于快遞業(yè)務員的失誤導致快件喪失、破損等事件的，都要快遞業(yè)務員幾倍于快件價格的罰款，而且對企業(yè)的聲譽會產(chǎn)生很難磨滅的不利影響。〔3〕工作方法。合理有效的工作方法能事半功倍。在理論過程中，我發(fā)現(xiàn)快遞業(yè)務的流量很大，如何才能更有效率的實現(xiàn)派送和攬收，降低快件派送和收攬的本錢，這是亟待研究解決的一個問題?！?〕尊重別人。首先自己應尊重別人，才能贏得別人的尊重。二、培訓心得在理論時間里，通過主管及同事們的支持和幫助，我對自己的工作職責有了明確的認識，讓我理解到，做事一定要細心有條理，同時做任何工作都要重視時效性，任何時候都來不得半點馬虎，唱不得半點高調(diào)，來不得絲毫幸運。明確可為不可為。沉著應對每件事，要胸有主見，要認真負責，絕不能丟手不管。做事應分清主次，明確主次順序。通過這次的認識，使我對順豐速運認識進一步加深了，對它的將來充滿了希望。“千里之行，始于足下”，這段理論經(jīng)歷，是我進入順豐的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。最后，我要感謝對我本次理論所幫助過的所有人?？爝f實習心得體會2臨近大三了，面臨畢業(yè)，我們需要更多時機接觸工作，在指導教師的竭力倡導下，我們學校各個系部組織了不同的頂崗實訓職位，于是，就分批次的'配送不同的學生融入到各式各樣的企業(yè)崗位中，從中漸漸學習，于是，循序漸進地接觸社會企業(yè)，理解企業(yè)工作流程，文化氣息，規(guī)章制度，企業(yè)管理等許多方面。其中，外包管理學院作為科技職業(yè)學院較為有特色的系部，開展了很多合作企業(yè)，在教師與企業(yè)不斷接觸下，已經(jīng)與很多離校較近的企業(yè)形成了合作關(guān)系，讓更多的學生有時機進入正規(guī)的企業(yè)進展實戰(zhàn)性的演練，把理論和理論緊緊地聯(lián)絡起來，讓學生理解到，平時學習的理論知識是有出處的，同時，我們必須認真地完成理論才能有時機更好的運用這些，發(fā)揮我們科院學子應有的實力。其實，我們更多的在臨近畢業(yè)想要的是追求一份穩(wěn)定的工作，在日常工作中學習到東西，從而進步自己的才能，然后，以便有更多時機可以升職，熟話說，不想當將軍的士兵不是好士兵，我們每個人都懷有終極夢想，但，實現(xiàn)的過程是各有不同，有的曲折漫長，有的一帆風順，有的磕磕絆絆。我們的夢想到底要付出什么樣的代價，只有當我們都分開學校這個溫室時，真正進入社會，接觸紛繁復雜的人際脈絡時，該做出怎樣的努力，每個人心中都有一桿秤。擠入高人一等的上流點的社會需要付出很沉重的代價，想做一個白領(lǐng)，面臨強大的競爭壓力，我們正在奮斗，我們正在練習，我們正在實習。當然，實訓告訴我們的不僅僅是進入職場，也在教我們該怎么樣做一個獨立的人，怎樣從頭做起，怎樣自主創(chuàng)業(yè)，怎樣成為出色的九零后。我們培訓的除了行為才能，更多的也受到心理和人際的訓練。學校分批次的派送學生出去實訓，在本班已經(jīng)有一批進入了順豐物流公司實習話務員的工作，還有一批進入佳達物流公司做倉儲工作，我們這一批那么留在學校做圓通的快遞收發(fā)包裹工作。我那么是第二撥調(diào)入圓通快遞的人群中的，我們班一行大概六人，分在不同的組別，互相協(xié)作完成實訓工作。在張燕敏教師的帶著下，第一天，我們先分好組別，分清各組工作，講解了有關(guān)包裹的派送流程，熟悉一系列的使用工具，實訓室里的各類器械將如何使用。在C113，我們初步理解了圓通快遞的大致程序，互相組員之間認識一番，然后，留下聯(lián)絡方式，選出組長，帶著我們做好實訓期間的工作，分配任務，各司其職，做好分內(nèi)工作。在202_年的5月24日，我們第一小組正式上崗了，早上十點開場集合在C113實訓室里面，等待十一點的時候，圓通快遞的快遞人員把包裹遞送到實訓室里面，我們進展清點，分類排放，登記不明晰的貨單號和貨主以及聯(lián)絡方式，同時，圓通快遞工作人員要回收第一聯(lián)和第二聯(lián)的單據(jù)，我們要一個一個包裹的剪下，交給他們，在核實完包裹的數(shù)目和單據(jù)后，我們就要將包裹進展貨主姓名首字母按A到Z進展分別擺放在貨架上。還要在名冊上登記每樣包裹的單號、貨主名字、聯(lián)絡方式。在這些都做完后，還要以圓通快遞的名義，將貨物已到的信息發(fā)送給每位貨主，讓他們及早的錢來認領(lǐng)，以減輕我們保管貨物的責任。當然，在教師的領(lǐng)導下，我們更注重人性化的物流效勞，將教師的包裹另行擺放，標記好教師的辦公室，分批讓兩到三個同學去遞送，將教師的包裹送到教師的手里，假如，教師有要寄送的包裹，可以告訴學生，為教師填單寄出。早上的實訓就到十一點完畢了，下午，根本上是等待同學來實訓室領(lǐng)各自的包裹，時間是三點到五點，我們的實訓室里會有三個同學值班，輪流看守，為同學的包裹寄送進展效勞，同學可以來領(lǐng)自己的包裹，也可以寄出包裹，方便節(jié)省，超出重量的包裹，稱重按每超出一斤多收一元錢費用辦理，根本費用為八元錢。一天的大致流程就是如上述所說的，期間，我們也遇到一些小問題。我在我們組工作期間就犯了一個小錯誤，在整理包裹，忘記描寫清楚包裹的貨主、聯(lián)絡方式了，于是，貨物就找不到貨主了，很費事，我們撥打了圓通快遞的快遞人員，讓他們把收走的第一二聯(lián)中，根據(jù)單號，找到一二聯(lián)中明晰的貨主名字和聯(lián)絡方式，登記下來，寫在包裹上面。這樣，貨物與貨主就對號入座了，說費事，其實也費事，要是解決了，也就沒什么了。我們也會遇到態(tài)度不好的同學，或者不太合作的同學，不出示身份證或者學生證就來拿包裹的，其實，與人方便與己方便，要是拿錯包裹，我們都要付責任的，大家都設身處地的想想，就沒有大問題了。在學校還好，大家都是同齡人，根本都比擬合作，大家比擬互相理解，都能及時把小問題解決掉，工作多少都有些不順心的，哪里有工作總是順心如意的，只有在困境中磨練，我們才能變得更加的強大，更加的堅強。內(nèi)心的強大總是能承受各樣的打擊，并且能在短時間就站起來重新起航，我們需要這種精神，這種像野草，春風吹又生的精神，打不垮，吹不倒，總是昂首的站在風雨中，毫不懼色。大二臨近完畢的一個月，我進展了圓通快遞的收發(fā)包裹的實訓工作，收獲良多，受益匪淺，學到的都是些簡單卻又非常實用的東西，讓我們不再在理論的苦海中掙扎不前，懊惱我們什么時候才會學以致用，細細想想，我們一直在實用知識這個工作為我們理論做根底。萬丈高樓平地起，短短的實訓只是為我們翻開了進入社會的初始之門，要學的遠遠不止這些，還有很多很多，但，有了這么一些，也夠我們應付一陣小社會了。快遞實習心得體會3快遞員實習心得體會范文這次在中通快遞公司的實訓讓我在一瞬間長大：我們不可能永遠呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我兩周以來實訓的心得和感受，而不久后的我，面臨的是就業(yè)壓力，我要不斷的充實、完善自我，不要讓自己的人生留下任何空白!在物流課上，教師對物流條碼做過詳細的講解，今天再一次的穩(wěn)固使對條碼有了更深的理解。那天我們大清早上的去中通快遞公司實習，說真的，那天早上真的好冷，不過此次實習讓我深深體會到了自己在專業(yè)知識方面的欠缺和缺乏，也意識到了自己作為工商企業(yè)管理專業(yè)的學生，要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角，除了要有過硬的理論知識，安康的體魄外，還必須具備吃苦耐勞的精神，使自己在以后的途中無論經(jīng)歷什么樣的困難，都立于不敗之地。對這次實訓，頗有體會。這次實訓對我來說，是開心的、有意義的、充實的。因為學習，讓我忘記了煩惱，讓我的生活過得更加充實，不虛度光陰。因為實訓，讓我更好地去理解社會，體驗社會，感受到社會的冷暖人生，生活的來之不易。使我更加珍惜如今，更加發(fā)奮學習，因此，非常感謝學校的領(lǐng)導安排這次實習，不僅使我們得到鍛煉，更讓我們看到了計算機專業(yè)領(lǐng)域的寬闊和美妙的前景，鼓勵我們在努力學習知識的同時。更加注重理論和理論的結(jié)合，進步自己的專業(yè)素質(zhì)和本領(lǐng)!我們深入的理解到，只有經(jīng)歷過，才知道其中的滋味對于我而言，喜歡體驗生活，可以說通過這次實訓，真真切切的讓我理解了什么是物流管理，讓我對物流管理，最初的觀點也有了本質(zhì)性的改變!物流管理不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細心+一份耐心+一份責任心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專業(yè)技能，社會不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學生向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷鼓勵經(jīng)歷，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。快遞實習心得體會4這次在xx快遞公司的實訓讓我在一瞬間長大：我們不可能永遠呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我兩周以來實訓的心得和感受，而不久后的我，面臨的是就業(yè)壓力，我要不斷的充實、完善自我，不要讓自己的人生留下任何空白！在物流課上，教師對物流條碼做過詳細的講解，今天再一次的穩(wěn)固使對條碼有了更深的理解。那天我們大清早上的去xx快遞公司實習，說真的，那天早上真的好冷，不過此次實習讓我深深體會到了自己在專業(yè)知識方面的欠缺和缺乏，也意識到了自己作為工商企業(yè)管理專業(yè)的學生，要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角，除了要有過硬的理論知識，安康的體魄外，還必須具備吃苦耐勞的精神，使自己在以后的途中無論經(jīng)歷什么樣的困難，都立于不敗之地。對這次實訓，頗有體會。這次實訓對我來說，是開心的、有意義的、充實的。因為學習，讓我忘記了煩惱，讓我的生活過得更加充實，不虛度光陰。因為實訓，讓我更好地去理解社會，體驗社會，感受到社會的冷暖人生，生活的來之不易。使我更加珍惜如今，更加發(fā)奮學習，因此，非常感謝學校的領(lǐng)導安排這次實習，不僅使我們得到鍛煉，更讓我們看到了計算機專業(yè)領(lǐng)域的寬闊和美妙的前景，鼓勵我們在努力學習知識的同時。更加注重理論和理論的結(jié)合，進步自己的專業(yè)素質(zhì)和本領(lǐng)！我們深入的理解到，只有經(jīng)歷過，才知道其中的滋味對于我而言，喜歡體驗生活，可以說通過這次實訓，真真切切的讓我理解了什么是物流管理，讓我對物流管理，最初的觀點也有了本質(zhì)性的改變！物流管理不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細心+一份耐心+一份責任心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專業(yè)技能，社會不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學生向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷鼓勵經(jīng)歷，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。快遞實習心得體會5202_年的7月我即將畢業(yè)，為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作，按照學校的要求，我來到圓通物流快遞公司為期三個月的實習，在這三個月的學習中我有許多的感觸和領(lǐng)悟，學習到了很多東西，進步很大，尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的嚴密關(guān)系更加理解，下面是這段時間的實習簽定。物流是將運輸，裝卸搬運，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等根本因素施行有機結(jié)合的過程，其中的每個環(huán)節(jié)嚴密相連，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點，我在公司實習的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對物流各因素的關(guān)系更加理解。我工作的交通工具是電動車，它是我運輸?shù)慕煌üぞ撸景l(fā)的背包相當于我的快遞倉庫，我每天出庫后都要裝卸搬運，然后要對貨物的收件人進展聯(lián)絡，有異常信息急時反應處理，最后就是派送，在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資快遞公司實習報告范文快遞公司實習報告范文。只有把這幾個環(huán)節(jié)嚴密的貫穿在一起，提供才能按時完成派送任務只有這樣才不會導致貨物晚點。在送件的同時會有客戶打要你去取件，這時你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進展合理包裝，要信息處理最后把貨物平安送回自己所在的操作點。以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個因素聯(lián)絡在一起，物流的過程是一個整體的過程，它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進展的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運輸時間，最低的物流本錢，和最平安的運輸方式到達目的地就要很好的銜接物流的七大要素。實習完畢了，雖然這段時間風吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對書本上的理論知識有更加深入的理解，有了非常好的一次社會理論時機，不但有益于我的不要設計，更有益于我以后的開展道路?？爝f實習心得體會6光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼已在海院度過了三個春秋。畢業(yè)之際，學校為我們提供了快遞實習的時機。來到快遞已近一個月，回想起當時來快遞時班級里發(fā)生的各種“小插曲”恍如就在昨天。每天清早，我們迎著晨光和微風，騎著學校裝備的“寶馬”小黃車，穿過熟悉的校園，坐上涌滿上班族的地鐵，感受著城市的快節(jié)奏。還記得快遞的第一堂課，領(lǐng)班親切而又溫和的向我們講述了快遞公司的創(chuàng)立，快遞以“誠信，高效，效勞”的理念立足于中國物流業(yè)的頂峰位置。在領(lǐng)班的講述下，我們學會了如何查看物流消息，顧客來電時的專業(yè)話術(shù)，面對顧客不同的需求我們應該怎樣專業(yè)的處理。隨后，領(lǐng)班給我們八個人分到了不同工作崗位，我是負責處理工單，所謂的工單就是：當顧客把他們的需求告訴快遞客服時，客服人員將問題上報，這就形成了工單。工單人員根據(jù)顧客的要求進展專業(yè)處理，從而解決顧客的問題。另外一些小伙伴分到了專項客服組，專項客服組就是：專門處理聯(lián)通，樂視，拉夏貝爾等大型的、月發(fā)件數(shù)過千公司的部門。該部門負責催派件，接寄方QQ查詢物流消息，處理退換貨件，上午一般處理新工單，下午便開場總結(jié)一天工作的內(nèi)容，為第二天的工作做準備。面對各種顧客的不同需求，需要我們足夠理解公司的'處理流程、有良好的語言溝通才能和敏捷的思維才能。顯然我們作為初入職場的新人來說，遠遠是達不到這種要求的。每當這時就會問我們的指導師傅尋求處理方案，他們都會耐心的給我們講解。一天工作下來，我們些許有點疲憊，但我們感到很充實。因為學習到很多從前不知道的知識，此刻感覺自己就像一棵汲取營養(yǎng)的樹，每天都急迫的想要長出一片翠綠的新葉。充實的日子一天天過去，沒有實習，就沒有發(fā)言權(quán)。只有親身經(jīng)歷過才會有不同尋常的領(lǐng)悟。當代大學生其實與社會接觸的并不多，對社會的理解也很淺薄。學校給我們提供實習的平臺，是想讓我們提早接觸社會，理解