油管知識培訓演示教學課件

油管基本常識開發(fā)技術公司油管廠1油管基本常識開發(fā)技術公司油管廠1目錄1、油井管柱（石油管）2、油管的概念3、油管的作用4、油管類型5、石油管相關標準6、油管長度計量7、油管扣型2目錄1、油井管柱（石油管）2一、油井管柱

國外將鉆桿、鉆鋌、方鉆桿、轉換接頭等鉆具和油套管統(tǒng)稱為油井管（縮寫為OCTG），顧名思義——下入油井里的管子，我們石油行業(yè)以前將之稱為“石油專用管”，其實“石油專用管”還包括管線管也叫輸送管（縮寫為LP）。油井管和管線管總稱石油專用管。鉆桿：用于鉆井眼的管子。套管：從地表面下入已鉆井眼作襯壁，以防止井壁坍塌的管子。油管：在油井中用于采油、采氣、注水和酸化壓裂的管子。管線管：用于輸送油、氣的管子。1.石油管的概念2.石油管的分類3一、油井管柱國外將鉆桿、鉆鋌、方鉆桿、轉換接頭二、油管的概念

油管：是指石油油井用無縫管。油管：是油氣流從井底到地面的通道。油管：是在油井中用于采油、采氣、注水和酸化壓裂的管子油管：石油水井維修、油水井大修、油層改造和試油的工具。1、什么是油管4二、油管的概念

油管：是指石油油井用無縫管。1、什么是油管4油管在采油、采氣、注水生產(chǎn)中的通道三、油管的作用

5油管在采油、采氣、注水生產(chǎn)中的通道三、油管的作用

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油管在井下作業(yè)過程中是油田勘探開發(fā)過程中保證油水井正常生產(chǎn)、完成油水井維修、油水井大修、油層改造和試油重要工具。三、油管的作用

6油管在井下作業(yè)過程中是油田勘探開發(fā)過程中保證油水井四、油管類型

內涂層油管由于表面十分光滑且涂層不親油，具有良好的防腐性能和一定的抗磨性能，適用于在高溫，弱酸，弱堿和鹽水環(huán)境，廣泛應用注水井和結蠟嚴重的井中。①、涂層油管7四、油管類型

內涂層油管由于表面十分光滑且涂層內襯抗磨抗腐油管是在標準油管內壁加襯上內襯管，并通過特殊工藝保證襯管與油管管體緊密結合，制成具有耐磨和防腐性能特種油管。內襯管是一種以高密度聚乙烯為基體的高分子材料，這種材料具有很優(yōu)良的彈性、柔韌性、耐磨、耐溫（80～130攝氏度）等物理特性，并具有耐H2S、CO2、酸、鹽等性能。內襯抗磨抗腐油管可以明顯減輕抽油桿與油管內壁的磨損，提高管、桿的抗磨性和油管內部的防腐蝕性能，大大降低了井下故障，延長檢泵周期和油管使用壽命。②、內襯油管四、油管類型

8內襯抗磨抗腐油管是在標準油管內壁加襯上內襯管，并通過特殊工藝材料的破壞往往從表面開始，諸如磨損、腐蝕、高溫氧化等，表面的局部損壞又往往造成整個部件失效，最終導致停產(chǎn)。因此改變材料的表面性能，能有效延長其使用壽命、節(jié)約資源、提高生產(chǎn)效率、減少污染。為提高材料的表面硬度、耐磨性、疲勞強度及抗腐蝕能力，在工業(yè)生產(chǎn)中常對鋼材進行表面滲氮處理。氮化油管：就是經(jīng)過表面滲氮處理的油管。③、氮化油管三大特性：●氮化油管的防腐蝕特性●氮化油管螺紋的防粘扣特性●氮化油管、抽油桿在偏磨油井的耐磨特性

四、油管類型

9材料的破壞往往從表面開始，諸如磨損、腐蝕、高溫氧化等，表面的倒角：把工件的棱角切削成一定斜面的加工。倒角油管：普通油管接箍兩端加工成3×45°倒角的油管。油田規(guī)定：進入井斜60°以下的油管和工具接箍兩端必須加工成3×45°倒角。④、倒角油管倒角油管普通油管四、油管類型

10倒角：把工件的棱角切削成一定斜面的加工。④、倒角油管倒角油管

連續(xù)油管主要體現(xiàn)在連續(xù)油管井、輸油管線、修井、測井以及其他相關領域的應用。⑤、連續(xù)油管四、油管類型

11連續(xù)油管主要體現(xiàn)在連續(xù)油管井、輸油管線、修井、測6、氣密扣油管目前!世界各國設計開發(fā)的油井管特殊扣主要系列有以下四大類:VAM系列、Hydril系列、Hunting系列和Tenaris系列。常用的特殊扣種類很多，有：TM特殊扣、SM-EF扣、NK3SB扣、NSCC扣、SEC/VAM扣、BDS扣、FOX扣、雙臺階TOW-STEP等特殊扣。FOX扣屬于Tenaris系列四、油管類型

126、氣密扣油管目前!世界各國設計開發(fā)的油井管特殊扣主要系列油管分為平式油管(NU)、加厚油管(EU)和整體接頭油管。平式油管是指管端不經(jīng)過加厚而直接車螺紋并帶上接箍。加厚油管是指兩管端經(jīng)過外加厚以后，再車螺紋并帶上接箍。整體接頭油管是指一端經(jīng)過內加厚車外螺紋，另一端經(jīng)過外加厚車內螺紋，直接連接不帶接箍。五、石油管相關標準1、油管連接形式13油管分為平式油管(NU)、加厚油管(EU)和整體接頭油管。平1、油管連接形式五、石油管相關標準141、油管連接形式五、石油管相關標準14根據(jù)油管的強度，API油管以分為H40、J55、N80、L80、C90、T95和P110，共七個鋼級。鋼級代號的物理意義跟套管鋼級中的規(guī)定相同。數(shù)字越大，表示該鋼級油管的強度越高。N80分為N80-1和N80Q，二者的相同點是拉伸性能一致，二者的不同點是交貨狀態(tài)和沖擊性能區(qū)別，N80-1按正火狀態(tài)交貨或當終軋溫度大于臨界溫度Ar3且張力減徑后經(jīng)過空冷時，又可用熱軋代替正火，沖擊功和無損檢驗均不作要求;N80Q必須經(jīng)過調質(淬火加回火)熱處理，沖擊功應符合API5CT規(guī)定，且應進行無損檢驗。L80分為L80-1、L80-9Cr和L80-13Cr。它們的力學性能和交貨狀態(tài)均相同。不同之處表現(xiàn)在用途、生產(chǎn)難度和價格上，L80-1為普通型，L80-9Cr和L80-13Cr均為高抗腐蝕性油管，生產(chǎn)難度大，價格昂貴，通常用于重腐蝕油井。C90和T95均分為1型和2型，即C90-1、C90-2和T95-1、T95-2。2、油管鋼級五、石油管相關標準15根據(jù)油管的強度，API油管以分為H40、J55、N80、L3、油管及其接箍料的牌號、化學成分和交貨狀態(tài)鋼級牌號交貨狀態(tài)J55油管37Mn5平式油管：熱軋代替正火加厚油管：加厚以后全長正火N80-1油管36Mn2V平式油管：熱軋代替正火加厚油管：加厚以后全長正火N80-Q油管30Mn5全長調質L80-1油管30Mn5全長調質P110油管25CrMnMo全長調質J55接箍37Mn5熱軋在線?；疦80接箍28MnTiB全長調質L80-1接箍28MnTiB全長調質P110接箍25CrMnMo全長調質五、石油管相關標準163、油管及其接箍料的牌號、化學成分和交貨狀態(tài)鋼級牌號交貨狀態(tài)4、油管及其接箍的力學性能鋼級屈服強度抗拉強度洛氏硬度布氏硬度MPaMPaHRCHBJ55379-552≥517--N80-1552-758≥689--N80-Q552-758≥689--L80-1552-655≥655≤23≤241L80-9Cr552-655≥655≤23≤241L80-13Cr552-655≥655≤23≤241C90621-724≥689≤25.4≤255T95655-758≥724≤25.4≤255P110758-965≥862--五、石油管相關標準174、油管及其接箍的力學性能鋼級屈服強度抗拉強度洛氏硬度布氏硬5、油套管及其接箍色標

鋼級油套管色環(huán)接箍顔色整個接箍色帶H40由制造廠選擇不標色或黑色帶無與管子同J55油管一條明亮綠色明亮的綠色無J55套管一條明亮綠色明亮的綠色一條白色K55兩條明亮綠色明亮的綠色無M65一條明亮綠色、一條藍色M65鋼級管子使用L80鋼級1類接箍N80-1一條紅色紅色無N80-Q一條紅色、一條明亮綠色紅色綠色L80-1一條紅色、一條棕色紅色一條棕色L80-9Cr一條紅色、一條棕色、兩條黃色紅色兩條黃色L80-13Cr一條紅色、一條棕色、一條黃色紅色一條黃色C90-1一條紫色紫色無C90-2一條紫色、一條黃色紫色一條黃色T95-1一條銀色銀色無T95-2一條銀色、一條黃色銀色一條黃色C95一條棕色棕色無P110一條白色白色無Q125-1一條橙色橙色無Q125-2一條橙色、一條黃色橙色一條黃色Q125-3一條橙色、一條綠色橙色一條綠色Q125-4一條橙色、一條棕色橙色一條棕色

油套管及其接箍應逐支噴凃色標，以區(qū)別不同鋼級。油套管色標是在距任一端≥600mm處噴凃色環(huán)，接箍是在整個外表面噴凃顔色，然后再噴凃色環(huán)。五、石油管相關標準185、油套管及其接箍色標鋼級油套管色環(huán)接箍顔色整個接箍色帶H5、油套管及其接箍色標N80-1油管N80-Q接箍HQST1扣五、石油管相關標準195、油套管及其接箍色標N80-1油管N80-Q接箍HQST16、油管規(guī)格

油管名稱外徑mm內徑mm壁厚mm接箍外徑mm加厚端外徑mm1.9in平式油管48.340.893.6855.88

1.9in加厚油管48.338.145.0863.5542-3/8in平式油管60.3349.664.8373.03

2-3/8in加厚油管60.3349.664.8377.8672-7/8in平式油管73.03625.5188.9

2-7/8in加厚油管73.03625.5193.17803-1/2in平式油管88.9766.45107.95

3-1/2in加厚油管88.9766.45114.3964in加厚油管101.688.296.65127109五、石油管相關標準206、油管規(guī)格油管名稱外徑mm內徑mm壁厚mm接箍外徑mm加

一級長度R1二級長度R2三級長度R3總長度范圍6.10-7.328.53-9.7511.58-12.80100％車載量長度范圍的最大變化量0.610.610.617、油管長度

油管的長度范圍見下表，國內通常按二級長度R2某一范圍定尺交貨，如9.4-9.6m是常見的油管交貨長度，長短差太大不利于油管下井操作。五、石油管相關標準21一級長度R1二級長度R2三級長度R3總長度范圍6.10-71.油井深度計量的基準點

無論在陸地海洋，還是高山湖泊，油井深度不取決于地面、海面的高度，也不取決于海拔高度。六、油管長度計量221.油井深度計量的基準點無論在陸地海洋，還是高油井深度計量的基準點在鉆井過程中鉆盤方補心上平面六、油管長度計量1.油井深度計量的基準點23油井深度計量的基準點在鉆井過程中鉆盤方補心上平面六、油管長度方補心鉆盤六、油管長度計量1.油井深度計量的基準點24方補心鉆盤六、油管長度計量1.油井深度計量的基準點24懸掛器2820.23-2823.43洗井閥3040.47-3040.77引鞋3043.8-3044六、油管長度計量1.油井深度計量的基準點25懸掛器2820.23-2823.43洗井閥3040.47-3泵掛深度油管長度抽油泵長度當鉆機搬遷后，方補心上平面的位置由聯(lián)入確定油補距就是從油管懸掛器平面至鉆盤補心上平面的距離。六、油管長度計量1.油井深度計量的基準點26泵掛深度油管長度抽油泵長度當鉆機搬遷后，方補心上平面的位置由油管全長（供貨長度）

下油管前應逐支測量每根管子長度，應使用測量精度到達毫米的鋼卷尺，從接箍最外端面測量到指定位置，該位置是螺紋設計時的機緊上扣位置?；蛘呤菧y量管子全長減去上扣損失長度。管子有效長度＝管子全長－上扣損失油管有效長度（使用長度）上扣損失長度2、油管長度的測量上扣損失長度油管廠進貨油管長度油管廠配送油管長度六、油管長度計量27油管全長（供貨長度）下油管前應逐支測量每根管子長

油管的實際長度和入井長度是有區(qū)別的，區(qū)別就在于上扣損失長度，按照油管的實際長度配送將往往導致下井油管數(shù)量不夠。如果作業(yè)隊填報配送油管長度時，考慮到油補距、泵長度及其他下井配件，配送油管根數(shù)就可以少報1-2根，我們被舉報的次數(shù)也就會少點。？六、油管長度計量28油管的實際長度和入井長度是有區(qū)別的，區(qū)別就在于上扣API油管圓螺紋牙型尺寸有兩種，一種為每英寸8牙的圓頂圓底的V形錐管螺紋，一種為每英寸10牙的圓頂圓底的V形錐管螺紋。它的牙型分布在1:16的圓錐體上，油管扣與普通螺紋相比具有許多特點，它可拆性好，連接強度高，一般要求在25MPa～45Mpa的靜水壓力下,保壓5分鐘左右不出現(xiàn)滲漏。能承受40-60噸的負荷。。1、API圓螺紋油管扣型六、油管扣型29API油管圓螺紋牙型尺寸有兩種，一種為每英寸8API圓螺紋接頭抗泄露能力的理論沒有考慮拉伸載荷對螺紋接觸壓力的影響。當施加軸向拉伸載荷時，承載側面的接觸壓力增加，而認扣側面的接觸壓力降低趨于零，油管的密封性隨之降低。七、油管扣型

據(jù)調查油井故障中油管失效事故約占８０％左右。而油管失效事故約有64%發(fā)生在螺紋連接部位。因此油管螺紋是油田正常生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)之一1、API圓螺紋油管扣型30API圓螺紋接頭抗泄露能力的理論沒有考慮拉伸載荷對螺紋接觸壓油管密封形式有：螺紋密封、金屬密封球面對圓柱面密封和臺肩密封。A、FOX扣套管是日本川崎公司生產(chǎn)的管螺紋。螺紋長度68.3mm而且內螺紋采用變螺距設計，前端螺距取正偏差，中部為零，后端為負偏差。（中部為機泵設計偏差，前段：上偏差不變尺寸，增大下偏差；后端：下偏差不變，增大上偏差尺寸。）七、油管扣型2、氣密扣油管—FOX扣型31油管密封形式有：螺紋密封、金屬密封球面對圓柱面密封和臺肩密封上扣時，兩端螺距較大，負載主要由中間部分螺紋承受，兩端螺紋應力較低；軸向拉力是，通過螺距的變化，實現(xiàn)每個螺紋的更均勻的負載分配。如下圖：七、油管扣型3、氣密扣油管—FOX扣型32上扣時，兩端螺距較大，負載主要由中間部分螺紋承受，兩端螺紋應NK3SB特殊扣由日本鋼管公司(NKK)開發(fā)承載面角度0，導向面角度45?？坶L3.743*25.4=97.07mm

錐度1：16；每英寸牙數(shù)5牙，螺紋承載面和導向面相互接觸的設計使其在拉伸和壓縮載荷下仍保持最佳性能。螺紋作用：1.承載拉力；2.密封；3.對金屬密封施加壓力。密封形式：螺紋密封、金屬密封(球面對錐面)、密封臺肩七、油管扣型4、氣密扣油管—NK3SB扣型33NK3SB特殊扣由日本鋼管公司(NKK)開發(fā)承載面角度0，導七、油管扣型5、油管檢修分公司生產(chǎn)的偏梯扣扣型

這種扣型是按氣密扣原理設計制造的，但設計中出現(xiàn)了問題，該設計將氣密扣中的輔助密封臺肩密封設計為主密封，而作為氣密扣的主密封-金屬密封卻沒有設計到。因此，這種油管扣型必須用大扭矩實施密封。扭矩小---漏失；扭矩過大---油管端部縮徑。34七、油管扣型5、油管檢修分公司生產(chǎn)的偏梯扣扣型

以上部分為個人個人觀點，歡迎批評指正謝謝35以上部分為個人個人觀點，歡迎批評指正謝謝35油管基本常識開發(fā)技術公司油管廠36油管基本常識開發(fā)技術公司油管廠1目錄1、油井管柱（石油管）2、油管的概念3、油管的作用4、油管類型5、石油管相關標準6、油管長度計量7、油管扣型37目錄1、油井管柱（石油管）2一、油井管柱

國外將鉆桿、鉆鋌、方鉆桿、轉換接頭等鉆具和油套管統(tǒng)稱為油井管（縮寫為OCTG），顧名思義——下入油井里的管子，我們石油行業(yè)以前將之稱為“石油專用管”，其實“石油專用管”還包括管線管也叫輸送管（縮寫為LP）。油井管和管線管總稱石油專用管。鉆桿：用于鉆井眼的管子。套管：從地表面下入已鉆井眼作襯壁，以防止井壁坍塌的管子。油管：在油井中用于采油、采氣、注水和酸化壓裂的管子。管線管：用于輸送油、氣的管子。1.石油管的概念2.石油管的分類38一、油井管柱國外將鉆桿、鉆鋌、方鉆桿、轉換接頭二、油管的概念

油管：是指石油油井用無縫管。油管：是油氣流從井底到地面的通道。油管：是在油井中用于采油、采氣、注水和酸化壓裂的管子油管：石油水井維修、油水井大修、油層改造和試油的工具。1、什么是油管39二、油管的概念

油管：是指石油油井用無縫管。1、什么是油管4油管在采油、采氣、注水生產(chǎn)中的通道三、油管的作用

40油管在采油、采氣、注水生產(chǎn)中的通道三、油管的作用

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油管在井下作業(yè)過程中是油田勘探開發(fā)過程中保證油水井正常生產(chǎn)、完成油水井維修、油水井大修、油層改造和試油重要工具。三、油管的作用

41油管在井下作業(yè)過程中是油田勘探開發(fā)過程中保證油水井四、油管類型

內涂層油管由于表面十分光滑且涂層不親油，具有良好的防腐性能和一定的抗磨性能，適用于在高溫，弱酸，弱堿和鹽水環(huán)境，廣泛應用注水井和結蠟嚴重的井中。①、涂層油管42四、油管類型

內涂層油管由于表面十分光滑且涂層內襯抗磨抗腐油管是在標準油管內壁加襯上內襯管，并通過特殊工藝保證襯管與油管管體緊密結合，制成具有耐磨和防腐性能特種油管。內襯管是一種以高密度聚乙烯為基體的高分子材料，這種材料具有很優(yōu)良的彈性、柔韌性、耐磨、耐溫（80～130攝氏度）等物理特性，并具有耐H2S、CO2、酸、鹽等性能。內襯抗磨抗腐油管可以明顯減輕抽油桿與油管內壁的磨損，提高管、桿的抗磨性和油管內部的防腐蝕性能，大大降低了井下故障，延長檢泵周期和油管使用壽命。②、內襯油管四、油管類型

43內襯抗磨抗腐油管是在標準油管內壁加襯上內襯管，并通過特殊工藝材料的破壞往往從表面開始，諸如磨損、腐蝕、高溫氧化等，表面的局部損壞又往往造成整個部件失效，最終導致停產(chǎn)。因此改變材料的表面性能，能有效延長其使用壽命、節(jié)約資源、提高生產(chǎn)效率、減少污染。為提高材料的表面硬度、耐磨性、疲勞強度及抗腐蝕能力，在工業(yè)生產(chǎn)中常對鋼材進行表面滲氮處理。氮化油管：就是經(jīng)過表面滲氮處理的油管。③、氮化油管三大特性：●氮化油管的防腐蝕特性●氮化油管螺紋的防粘扣特性●氮化油管、抽油桿在偏磨油井的耐磨特性

四、油管類型

44材料的破壞往往從表面開始，諸如磨損、腐蝕、高溫氧化等，表面的倒角：把工件的棱角切削成一定斜面的加工。倒角油管：普通油管接箍兩端加工成3×45°倒角的油管。油田規(guī)定：進入井斜60°以下的油管和工具接箍兩端必須加工成3×45°倒角。④、倒角油管倒角油管普通油管四、油管類型

45倒角：把工件的棱角切削成一定斜面的加工。④、倒角油管倒角油管

連續(xù)油管主要體現(xiàn)在連續(xù)油管井、輸油管線、修井、測井以及其他相關領域的應用。⑤、連續(xù)油管四、油管類型

46連續(xù)油管主要體現(xiàn)在連續(xù)油管井、輸油管線、修井、測6、氣密扣油管目前!世界各國設計開發(fā)的油井管特殊扣主要系列有以下四大類:VAM系列、Hydril系列、Hunting系列和Tenaris系列。常用的特殊扣種類很多，有：TM特殊扣、SM-EF扣、NK3SB扣、NSCC扣、SEC/VAM扣、BDS扣、FOX扣、雙臺階TOW-STEP等特殊扣。FOX扣屬于Tenaris系列四、油管類型

476、氣密扣油管目前!世界各國設計開發(fā)的油井管特殊扣主要系列油管分為平式油管(NU)、加厚油管(EU)和整體接頭油管。平式油管是指管端不經(jīng)過加厚而直接車螺紋并帶上接箍。加厚油管是指兩管端經(jīng)過外加厚以后，再車螺紋并帶上接箍。整體接頭油管是指一端經(jīng)過內加厚車外螺紋，另一端經(jīng)過外加厚車內螺紋，直接連接不帶接箍。五、石油管相關標準1、油管連接形式48油管分為平式油管(NU)、加厚油管(EU)和整體接頭油管。平1、油管連接形式五、石油管相關標準491、油管連接形式五、石油管相關標準14根據(jù)油管的強度，API油管以分為H40、J55、N80、L80、C90、T95和P110，共七個鋼級。鋼級代號的物理意義跟套管鋼級中的規(guī)定相同。數(shù)字越大，表示該鋼級油管的強度越高。N80分為N80-1和N80Q，二者的相同點是拉伸性能一致，二者的不同點是交貨狀態(tài)和沖擊性能區(qū)別，N80-1按正火狀態(tài)交貨或當終軋溫度大于臨界溫度Ar3且張力減徑后經(jīng)過空冷時，又可用熱軋代替正火，沖擊功和無損檢驗均不作要求;N80Q必須經(jīng)過調質(淬火加回火)熱處理，沖擊功應符合API5CT規(guī)定，且應進行無損檢驗。L80分為L80-1、L80-9Cr和L80-13Cr。它們的力學性能和交貨狀態(tài)均相同。不同之處表現(xiàn)在用途、生產(chǎn)難度和價格上，L80-1為普通型，L80-9Cr和L80-13Cr均為高抗腐蝕性油管，生產(chǎn)難度大，價格昂貴，通常用于重腐蝕油井。C90和T95均分為1型和2型，即C90-1、C90-2和T95-1、T95-2。2、油管鋼級五、石油管相關標準50根據(jù)油管的強度，API油管以分為H40、J55、N80、L3、油管及其接箍料的牌號、化學成分和交貨狀態(tài)鋼級牌號交貨狀態(tài)J55油管37Mn5平式油管：熱軋代替正火加厚油管：加厚以后全長正火N80-1油管36Mn2V平式油管：熱軋代替正火加厚油管：加厚以后全長正火N80-Q油管30Mn5全長調質L80-1油管30Mn5全長調質P110油管25CrMnMo全長調質J55接箍37Mn5熱軋在線?；疦80接箍28MnTiB全長調質L80-1接箍28MnTiB全長調質P110接箍25CrMnMo全長調質五、石油管相關標準513、油管及其接箍料的牌號、化學成分和交貨狀態(tài)鋼級牌號交貨狀態(tài)4、油管及其接箍的力學性能鋼級屈服強度抗拉強度洛氏硬度布氏硬度MPaMPaHRCHBJ55379-552≥517--N80-1552-758≥689--N80-Q552-758≥689--L80-1552-655≥655≤23≤241L80-9Cr552-655≥655≤23≤241L80-13Cr552-655≥655≤23≤241C90621-724≥689≤25.4≤255T95655-758≥724≤25.4≤255P110758-965≥862--五、石油管相關標準524、油管及其接箍的力學性能鋼級屈服強度抗拉強度洛氏硬度布氏硬5、油套管及其接箍色標

鋼級油套管色環(huán)接箍顔色整個接箍色帶H40由制造廠選擇不標色或黑色帶無與管子同J55油管一條明亮綠色明亮的綠色無J55套管一條明亮綠色明亮的綠色一條白色K55兩條明亮綠色明亮的綠色無M65一條明亮綠色、一條藍色M65鋼級管子使用L80鋼級1類接箍N80-1一條紅色紅色無N80-Q一條紅色、一條明亮綠色紅色綠色L80-1一條紅色、一條棕色紅色一條棕色L80-9Cr一條紅色、一條棕色、兩條黃色紅色兩條黃色L80-13Cr一條紅色、一條棕色、一條黃色紅色一條黃色C90-1一條紫色紫色無C90-2一條紫色、一條黃色紫色一條黃色T95-1一條銀色銀色無T95-2一條銀色、一條黃色銀色一條黃色C95一條棕色棕色無P110一條白色白色無Q125-1一條橙色橙色無Q125-2一條橙色、一條黃色橙色一條黃色Q125-3一條橙色、一條綠色橙色一條綠色Q125-4一條橙色、一條棕色橙色一條棕色

油套管及其接箍應逐支噴凃色標，以區(qū)別不同鋼級。油套管色標是在距任一端≥600mm處噴凃色環(huán)，接箍是在整個外表面噴凃顔色，然后再噴凃色環(huán)。五、石油管相關標準535、油套管及其接箍色標鋼級油套管色環(huán)接箍顔色整個接箍色帶H5、油套管及其接箍色標N80-1油管N80-Q接箍HQST1扣五、石油管相關標準545、油套管及其接箍色標N80-1油管N80-Q接箍HQST16、油管規(guī)格

油管名稱外徑mm內徑mm壁厚mm接箍外徑mm加厚端外徑mm1.9in平式油管48.340.893.6855.88

1.9in加厚油管48.338.145.0863.5542-3/8in平式油管60.3349.664.8373.03

2-3/8in加厚油管60.3349.664.8377.8672-7/8in平式油管73.03625.5188.9

2-7/8in加厚油管73.03625.5193.17803-1/2in平式油管88.9766.45107.95

3-1/2in加厚油管88.9766.45114.3964in加厚油管101.688.296.65127109五、石油管相關標準556、油管規(guī)格油管名稱外徑mm內徑mm壁厚mm接箍外徑mm加

一級長度R1二級長度R2三級長度R3總長度范圍6.10-7.328.53-9.7511.58-12.80100％車載量長度范圍的最大變化量0.610.610.617、油管長度

油管的長度范圍見下表，國內通常按二級長度R2某一范圍定尺交貨，如9.4-9.6m是常見的油管交貨長度，長短差太大不利于油管下井操作。五、石油管相關標準56一級長度R1二級長度R2三級長度R3總長度范圍6.10-71.油井深度計量的基準點

無論在陸地海洋，還是高山湖泊，油井深度不取決于地面、海面的高度，也不取決于海拔高度。六、油管長度計量571.油井深度計量的基準點無論在陸地海洋，還是高油井深度計量的基準點在鉆井過程中鉆盤方補心上平面六、油管長度計量1.油井深度計量的基準點58油井深度計量的基準點在鉆井過程中鉆盤方補心上平面六、油管長度方補心鉆盤六、油管長度計量1.油井深度計量的基準點59方補心鉆盤六、油管長度計量1.油井深度計量的基準點24懸掛器2820.23-2823.43洗井閥3040.47-3040.77引鞋3043.8-3044六、油管長度計量1.油井深度計量的基準點60懸掛器2820.23-2823.43洗井閥3040.47-3泵掛深度油管長度抽油泵長度當鉆機搬遷后，方補心上平面的位置由聯(lián)入確定油補距就是從油管懸掛器平面至鉆盤補心上平面的距離。六、油管長度計量1.油井深度計量的基準點61泵掛深度油管長度抽油泵長度當鉆機搬遷后，方補心上平面的位置由油管全長（供貨長度）

下油管前應逐支測量每根管子長度，應使用測量精度到達毫米的鋼卷尺，從接箍最外端面測量到指定位置，該位置是螺紋設計時的機緊上扣位置?；蛘呤菧y量管子全長減去上扣損失長度。管子有效長度＝管子全長－上扣損失油管有效長度（使用長度）上扣損失長度2、油管長度的測量上扣損失長度油管廠進貨油管長度油管廠配送油管長度六、油管長度計量62油管全長（供貨長度）下油管前應逐支測量每根管子長

油管的實際長度和入井長度是有區(qū)別的，區(qū)別就在于上扣損失長度，按照油管的實際長度配送將往往導致下井油管數(shù)量不夠。如果作業(yè)隊填報配送油管長度時，考慮到油補距、泵長度及其他下井配件，配送油管根數(shù)就可以少報1-2根，我們被舉報的次數(shù)